Xe ghép Dĩ An

Tiền nong tính ra sao

Bốn cách: tiền mặt đưa tài xế, chuyển khoản trước giờ đón, chuyển khoản trong ngày sau khi tới nơi, hoặc xuất hoá đơn cho công ty. Cách nào cũng cùng một mức giá, không cách nào cộng thêm phí.

Chọn theo tình huống thì gọn nhất. Bạn tự đi thì tiền mặt nhanh nhất, không phải thao tác gì trước. Bạn đặt hộ bố mẹ ở Dĩ An thì chuyển khoản trước để người đi khỏi cầm tiền. Công ty cử người đi thì báo mã số thuế lúc đặt, hoá đơn về email trong 3 ngày làm việc.

Số tiền là con số tổng đài báo lúc bạn đặt — chẳng hạn 100.000đ một chỗ đi Đồng Nai — và nó đã gồm xăng dầu, phí cầu đường cả 23 km cùng việc vào tận địa chỉ trong Dĩ An đón bạn. Tài xế đòi thêm dọc đường thì bạn không phải trả, gọi tổng đài ngay lúc đó.

Sáng đi chiều về có kịp không

Trong 16 tuyến nhận đón tại Dĩ An, có 15 tuyến đi về trong ngày được, tức tổng thời gian trên đường cả hai chiều dưới 10 tiếng. Xa nhất trong nhóm đó là đi Đắk Lắk, 328 km, 4 giờ 45 phút mỗi chiều; 1 tuyến còn lại thì phải ngủ lại một đêm.

Phép tính cụ thể cho chặng đi Đồng Nai, lấy mốc trung tâm Bình Dương: xe chạy lúc 5h thì tới nơi khoảng 5h30, làm việc tới đầu giờ chiều, lên xe về lúc 15h thì về tới chừng 15h30. Tổng thời gian trên đường 1 giờ, phần còn lại của ngày mới là thời gian bạn thật sự có; điểm đón ở Dĩ An nằm xa trung tâm thì trừ hao thêm.

Tiền thì hai chiều là 200.000đ cho một người và không có giảm giá mặc định cho việc đặt cả lượt — nói thẳng để bạn khỏi kỳ vọng nhầm. Cái bạn được là chỗ chiều về đã nắm chắc và một đầu mối duy nhất để gọi khi lịch đổi.

Đón ở Dĩ An có tính thêm tiền không?

Giá ghi trên mỗi tuyến đã gồm việc đón tận nơi trong Dĩ An. Không có khoản phí đón tận nhà tính riêng, và không có phí đặt chỗ.

Cụ thể: chặng ngắn nhất từ đây là đi Đồng Nai, 23 km, từ 100.000đ một ghế; chặng dài nhất trong 16 tuyến là Khánh Hòa, 423 km, từ 700.000đ. Mức đó đã gồm xăng dầu, phí cầu đường cả tuyến và cả đoạn xe chạy vào Dĩ An đón bạn.

Thứ làm giá đổi là cự ly thật, mà cự ly trên trang này đo từ trung tâm Bình Dương chứ không đo từ nhà bạn. Nên con số bạn thấy là mốc để so, còn giá cuối tổng đài chốt sau khi nghe địa chỉ — chốt trước lúc xe lăn bánh, không tính lại khi bạn xuống xe.

Xe chạy khung nào qua Dĩ An

Bảng này là nhịp trung bình, không phải cam kết cho từng ngày cụ thể. Cách dùng đơn giản: rơi vào ô đông thì đặt sớm hơn một ngày, rơi vào ô vắng thì hỏi luôn giá bao xe 7 chỗ 300.000đ để có phương án hai, vì khung vắng là lúc phải chờ ghép chứ không phải lúc rẻ hơn.

Quy định hành lý cho khách Dĩ An

Đồ khách Dĩ An hay mang theo, và cách xếp cho vừa:

• Gạo, hoa quả, đồ nhà làm — buộc kín miệng bao và báo số kiện lúc đặt. Bao gạo 10 kg xếp cốp bình thường; từ hai bao trở lên thì tính như kiện thứ hai, quanh 30.000đ.
• Đồ đông lạnh, cá thịt tươi — phải bọc hai lớp và có hộp giữ nhiệt. Chảy nước ra cốp là hỏng đồ của khách khác, nên chưa đóng gói kỹ thì tài xế có quyền từ chối tại chỗ.
• Vali và balo đi làm đi học — mỗi người một vali dưới 24 inch cộng một túi xách, không mất thêm tiền.
• Đồ thờ, tranh ảnh, đồ dễ vỡ — nói trước để xếp riêng trên khoang khách thay vì dồn cốp; bọc chống sốc thì bạn tự chuẩn bị.
• Xe đạp, thùng hàng lớn, cây cảnh — tính bằng một chỗ ngồi, từ 100.000đ, và chỉ xếp được từ xe 7 chỗ trở lên.

Cách chắc ăn nhất là chụp ảnh đống đồ gửi tổng đài trước. Chặng đi Đồng Nai chỉ 23 km nên nghe qua thì đơn giản, nhưng cốp thì vẫn chỉ có bấy nhiêu, và người đặt sau bạn cũng có suất của họ.

Huỷ chuyến và đổi giờ

Phí huỷ không phải để phạt bạn. Đây là những gì đã xảy ra trước giờ đón, và ai chịu phần nào:

• Ngay khi bạn chốt chuyến, một ghế bị giữ lại và không bán cho khách khác. Huỷ sớm hơn 2 tiếng thì chỗ đó còn kịp bán, nên không tính phí.
• Trong 2 tiếng cuối, tài xế đã gom xong khách và đang chạy về phía Dĩ An. Mức 30% giá chỗ, khoảng 30.000đ trên chặng 23 km đi Đồng Nai, bù đúng phần chạy không đó.
• Khi xe đã đỗ trước cửa nhà bạn thì quãng vào đón đã đi hết, nên tính đủ 100.000đ. Đây cũng là mức bạn mất nếu không bắt máy và không có mặt.
• Lỗi thuộc về chúng tôi thì bạn không mất gì: xe muộn quá 30 phút, xe tới khác loại đã hẹn, hoặc tài xế đòi thêm tiền ngoài mức đã chốt.
• Bất khả kháng — đường ngập, người đi nhập viện, chuyến bay dời giờ — báo sớm thì tổng đài xử lý miễn phí, kể cả khi đã lọt vào 2 tiếng cuối.

Mọi mốc trên tính từ lúc bạn gọi báo, không phải từ lúc bạn quyết định trong đầu. Gọi ngay khi biết mình không đi được là cách rẻ nhất, và cũng là cách để chỗ của bạn còn kịp về tay người khác.

Ai ở Dĩ An hay đi xe ghép

Lý do người ở Dĩ An bỏ xe khách chuyển sang ghép nằm gọn ở đoạn từ nhà ra bến: ra bến, chờ xe, rồi bắt thêm một chặng nữa ở đầu kia thường mất 45–60 phút và hai lần khuân đồ. Đổi lại, ghép đắt hơn vé xe khách chặng 23 km chừng 20.000đ — khoảng 80.000đ so với 100.000đ. Bạn tự cân xem quãng đó có đáng chừng ấy tiền không.

Nên khách đông nhất không phải người đi tay không, mà người có đồ và người đi kèm trẻ nhỏ hoặc bố mẹ già. Với họ, 100.000đ một chỗ đi Đồng Nai 23 km là tiền mua lại hai lượt khuân vác và một lần đứng chờ giữa trưa. Nhóm thứ hai là người đi gấp trong ngày, vì xe ghép chạy theo giờ bạn hẹn chứ không theo giờ bến.

Ngược lại, nếu bạn ở gần trục xe khách chạy qua, đi tay không và không vướng giờ giấc thì xe khách vẫn rẻ hơn — chúng tôi nói thẳng chỗ đó thay vì để bạn tự phát hiện. Xe ghép chỉ hơn rõ khi bạn cần đón tận cửa, đi ngoài khung giờ bến, hoặc đi nhóm ba bốn người, lúc đó bao cả xe 7 chỗ 300.000đ lại thành phương án gọn nhất.

Điểm đón tại Thành phố Dĩ An

Xe vào tận địa chỉ bạn đọc trong Thành phố Dĩ An, không có điểm đón cố định nào. Nhà riêng, cơ quan, bệnh viện, cổng trường hay quán cà phê đầu đường đều được, miễn ô tô đỗ lại được ở đó.

Dĩ An nằm trong khu vực đô thị nên xe 7 chỗ vào được phần lớn tuyến phố. Vướng nhất là ngõ rộng dưới 3 mét và mấy phố cấm dừng đỗ theo giờ; hai chỗ đó tài xế hẹn bạn ở đầu ngõ hoặc ngã tư gần nhất, thường cách nhà vài chục mét.

Tài xế gọi trước chừng 10 phút khi sắp tới nơi. Giờ đón lệch 15 phút so với giờ hẹn là chuyện bình thường vì xe còn ghé khách khác trong Bình Dương; lệch quá 30 phút thì bạn gọi tổng đài chứ đừng gọi tài xế, lúc đó họ đang cầm lái.

Phần lệch đó đáng kể hay không thì tuỳ chặng. Trên tuyến đông khách nhất từ đây, đi Đồng Nai 23 km trong 30 phút, nửa tiếng trượt giờ ở đoạn đón là thứ bạn thấy ngay; còn trên chặng dài thì nó loãng đi. Giá một chỗ không đổi theo việc bạn ở đâu trong Bình Dương — đi Đồng Nai vẫn từ 100.000đ.

Các bước đặt chuyến từ Dĩ An

Cuộc gọi đặt xe nhanh hay chậm phụ thuộc bạn có sẵn sáu thông tin này hay không:

• Địa chỉ đón tới cấp phường hoặc xã. Bình Dương có 9 quận huyện, tên thôn và tên phố lặp lại nhiều giữa các nơi, nên ghi mỗi "Dĩ An" thì tài xế vẫn phải gọi lại hỏi.
• Một mốc dễ thấy trong vòng vài trăm mét — chợ, trường, cây xăng, trạm y tế. Đây là thứ tài xế dùng thật, hơn hẳn một dòng địa chỉ dài.
• Tỉnh đến và địa chỉ trả. Đích gần nhất từ đây là Đồng Nai 23 km, xa nhất là Khánh Hòa 423 km chạy 6 giờ 10 phút; hai đầu ấy khác nhau cả tiền lẫn cách xếp xe.
• Số người đi và số kiện hành lý. Mặc định mỗi người một vali cỡ vừa; nhiều hơn thì báo để tổng đài chọn xe cốp rộng.
• Ngày, khung giờ, và bạn linh động được bao nhiêu. Nói "sáng mai, 6h đến 7h đều được" thì dễ ghép hơn "đúng 6h15".
• Số điện thoại của chính người ngồi trên xe, nếu bạn đặt hộ người nhà.

Đủ sáu thứ đó thì cuộc gọi mất chừng hai phút và giá chốt luôn. Thiếu địa chỉ chi tiết là lỗi hay gặp nhất, và cái mất không phải tiền mà là thời gian: xe tới gần nơi rồi đứng đó chờ bạn chỉ đường qua điện thoại, trong khi những khách ghép cùng chuyến cũng đang đợi.

Vài điều nên biết trước khi đặt tại Dĩ An

Đón khách trong Thành phố Dĩ An vướng ở chuyện đường phố chứ không vướng cự ly. Năm chỗ hay vướng:

• Ngõ dưới 3 mét thì xe 7 chỗ vào được nhưng không quay đầu được. Báo trước để tổng đài xếp xe 4 chỗ, hoặc hẹn ở đầu ngõ — thường chỉ cách vài chục mét.
• Địa chỉ nên có tên phường hoặc xã kèm một mốc dễ thấy. Trong 9 quận huyện của Bình Dương, tên thôn và tên phố lặp lại khá nhiều, nên một cái tên chung chung sẽ dẫn tài xế tới nhầm chỗ.
• Tránh hẹn đón ngay cạnh chợ vào giờ chợ họp hoặc cạnh trường vào giờ tan học. Hai chỗ này làm xe mất thêm 10–15 phút chỉ để đi qua vài trăm mét.
• Mùa mưa có đoạn ngập cục bộ. Tài xế quen tuyến sẽ vòng, nhưng vòng thì dài thêm và giờ tới nơi lệch — chặng đi Đồng Nai vốn chỉ 30 phút cho 23 km, lệch nửa tiếng là đủ hỏng một buổi hẹn.
• Đón lúc trời chưa sáng thì chọn chỗ có đèn và đứng về phía tài xế nhìn thấy được. Khung 5–6 giờ sáng nhiều xe nhất nên cũng là khung hay phải đón trong tối.

Không mục nào ở trên làm chuyến đắt thêm. Chúng nằm đây vì đó là những chỗ hay làm lệch giờ, mà lệch giờ trên xe ghép thì cả xe cùng chịu chứ không riêng bạn.

Từ Dĩ An đi được những đâu?

Từ Dĩ An hiện đặt được 16 tuyến liên tỉnh. Năm chặng ngắn nhất, cự ly đo từ trung tâm Bình Dương:

• Đi Đồng Nai — 23 km, chạy khoảng 30 phút, từ 100.000đ một chỗ
• Đi TP Hồ Chí Minh — 25 km, chạy khoảng 30 phút, từ 100.000đ một chỗ
• Đi Long An — 69 km, chạy khoảng 1 giờ 10 phút, từ 200.000đ một chỗ
• Đi Tây Ninh — 85 km, chạy khoảng 1 giờ 25 phút, từ 230.000đ một chỗ
• Đi Bình Phước — 89 km, chạy khoảng 1 giờ 15 phút, từ 240.000đ một chỗ

Còn 11 tuyến nữa từ Bình Dương, dài nhất là Khánh Hòa với 423 km và 6 giờ 10 phút chạy đường. Một điểm phải nói rõ: mọi con số km ở trên đo từ trung tâm Bình Dương, điểm đón trong Dĩ An làm quãng thật lệch đi vài chục ki-lô-mét theo cả hai chiều.

Có nên ra bến ở trung tâm Bình Dương không?

Có những lúc ra bến vẫn hợp lý hơn, và đây là những lúc đó:

• Nhà bạn ở sát bến xe, hoặc ngay trên trục xe khách chạy qua Dĩ An. Lúc đó khoản 50.000đ biến mất và vé 80.000đ là gần như toàn bộ chi phí.
• Bạn đi một mình, hành lý gọn trong một balo, không phải đón ai và không chở gì thêm.
• Bạn muốn đi ngay mà không đặt trước. Bến có chuyến nối nhau theo giờ, còn xe ghép phải gom khách nên gọi sát giờ có thể phải chờ hoặc chuyển sang bao xe.
• Bạn xuống đúng bến ở Đồng Nai chứ không đi tiếp vào trong. Chặng cuối 80.000đ không phát sinh thì bài toán đổi hẳn.
• Ngược lại, xe ghép hơn rõ khi bạn đi cùng người già hoặc trẻ nhỏ, mang vali nặng, đi đêm, hoặc phải tới một địa chỉ cụ thể chứ không phải tới bến.

Chúng tôi liệt kê cả phần bất lợi của mình vì trang này bán chỗ ngồi cho người đi đúng nhu cầu, không bán cho tất cả. Nếu bốn dòng đầu mô tả đúng chuyến của bạn thì cứ ra bến, rẻ hơn thật. Nếu dòng cuối đúng hơn, gọi tổng đài để có giá cho đúng địa chỉ trong Dĩ An trước khi quyết.

Trẻ em và người cao tuổi đón tại Dĩ An

Cả nhà cùng đi thì bài toán đổi hẳn so với đi lẻ. Ba ghế đi Đồng Nai là 300.000đ, đã xấp xỉ mức bao nguyên xe 7 chỗ 300.000đ; lên bốn ghế thành 400.000đ thì bao cả xe đã rẻ hơn mà còn được đi thẳng.

Đi thẳng đáng giá hơn bạn tưởng khi có trẻ con. Xe riêng thì dừng lúc nào là do bạn, chỉnh điều hoà theo ý mình, và không phải ngại khi con quấy khóc. Với chặng xa như đi Khánh Hòa 423 km, khoảng 6 giờ 10 phút ngồi xe, đó là khác biệt lớn nhất giữa hai phương án.

Nếu vẫn chọn ghép để tiết kiệm thì hai việc nên làm: đặt sớm một ngày để xin hàng ghế giữa cho đỡ xóc, và đi khung sáng sớm thay vì khung chiều. Đổi lại, bạn chấp nhận xe vòng đón thêm khách và không chọn được người ngồi cạnh — đó là phần đánh đổi thật của giá 100.000đ một chỗ.

Gửi hàng từ Dĩ An đi tỉnh khác

Hàng đi kèm chuyến khách đang chạy nên cước tính theo kiện, không theo cân đơn thuần. Mức dưới đây lấy theo chặng ngắn nhất từ Dĩ An, đi Đồng Nai 23 km:

• Giấy tờ, phong bì, chìa khoá, thẻ ngân hàng — từ 30.000đ, đi trong ngày.
• Kiện dưới 5 kg như thuốc, quần áo, hàng mẫu — từ 40.000đ.
• Kiện 5 – 20 kg như thùng hoa quả, bao gạo, thùng bánh — từ 70.000đ.
• Kiện 20 – 50 kg — từ 110.000đ, phải báo trước để tổng đài chọn xe còn cốp trống.
• Hàng cồng kềnh chiếm mất một chỗ ngồi — từ 100.000đ, đúng bằng tiền một ghế.

Đi tỉnh xa hơn thì cước nhích theo cự ly, gọi tổng đài báo điểm đến là có con số ngay. Bốn thứ chúng tôi từ chối ngay lúc nhận, không nhận rồi bỏ lại giữa đường: hàng cấm, hàng không giấy tờ nguồn gốc, chất dễ cháy nổ và động vật sống.

Khu vực lân cận Dĩ An

Đây là phạm vi đón thật của chúng tôi trong Bình Dương, kể cả những chỗ có giới hạn:

• Đón không phụ phí: toàn bộ 9 quận huyện, trong đó có Thành phố Dĩ An và các khu vực đô thị như Bến Cát, Tân Uyên, Thủ Dầu Một và Thuận An.
• Địa bàn rộng cần báo trước sớm hơn: Bàu Bàng, Bắc Tân Uyên, Dầu Tiếng và Phú Giáo. Không phải vì xa hơn, mà vì đường vào khó dò nên tài xế cần biết trước từ tối hôm trước.
• Có phụ phí quãng vòng: địa chỉ nằm sâu quá chục ki-lô-mét so với trục chính, hoặc ngược hẳn hướng chuyến đi. Tổng đài báo con số trước, không tính thêm lúc bạn lên xe.
• Không nhận: chỗ ô tô không vào được và cũng không có điểm đỗ nào trong bán kính vài trăm mét. Chúng tôi từ chối ngay lúc đặt chứ không nhận rồi để tài xế tới nơi mới nói.
• Chặng nội tỉnh giữa hai khu vực trong Bình Dương thì thường không đủ để ghép — quãng quá ngắn, không gom được khách cùng chiều. Đi taxi hoặc xe khách tuyến huyện rẻ hơn, và chúng tôi nói thẳng thay vì nhận bừa.

Toàn bộ 16 tuyến liên tỉnh trên trang này đều nhận đón ở cả 9 khu vực nói trên, gần nhất là Đồng Nai 23 km từ 100.000đ một chỗ. Khác nhau chỉ nằm ở thời gian xe chạy vào đón, không nằm ở giá vé.

Ai lái xe cho bạn

Tài xế chạy các tuyến đón tại Dĩ An đến từ ba nguồn. Người sống ngay trong Bình Dương, chạy dịch vụ hàng ngày. Xe vừa trả khách ở đầu kia rồi quay đầu về, chẳng hạn chiều về từ Đồng Nai. Và xe của nhà xe chạy lịch cố định trên những chặng đông khách.

Nguồn nào cũng qua cùng một cửa: bằng lái đúng hạng còn hạn, tối thiểu 3 năm chạy đường dài, xe còn đăng kiểm và bảo hiểm, hồ sơ định danh đối chiếu xong. Thiếu một thứ thì không được nhận chuyến, kể cả hôm thiếu xe.

Ba nguồn ấy không rải đều trong ngày, và đó là lý do khung 5–8 giờ sáng dễ đặt hơn khung giữa trưa. Đặt vào khung mỏng thì có thể phải chờ ghép, hoặc trả theo hướng bao xe — chiếc 7 chỗ đi Đồng Nai là 300.000đ thay cho 100.000đ một chỗ ghép.

Đường sá và nhịp đi lại ở Dĩ An

Thành phố Dĩ An là địa bàn đô thị, và điều đó quyết định gần như mọi thứ trong việc đón bạn: xe vào được tới đâu, mất bao lâu để ra trục chính, và bạn phải tả địa chỉ kỹ tới mức nào.

Ở đây nhà có số, phố có tên, nên một dòng địa chỉ đầy đủ là tài xế tìm được. Rắc rối nằm ở chỗ khác: cùng một tên phố có thể kéo dài qua vài phường, số nhà lại nhảy theo cụm. Thêm tên ngõ và số ngách vào là xong, đừng bỏ trống phần đó.

Hệ quả đo được: quãng ước từ Dĩ An ra trung tâm Bình Dương khoảng 5 km, chạy chừng 10 phút — đây là số ước lượng chúng tôi dùng để xếp lịch, không phải số đo. Trong đô thị, phần thời gian đó phụ thuộc đèn đỏ nhiều hơn phụ thuộc quãng đường.

Đặt cạnh cự ly tuyến thì thấy rõ phần này nặng tới đâu: chuyến đông khách nhất từ đây đi Đồng Nai dài 23 km và ghi 30 phút, tức đoạn nội tỉnh chỉ là một lát mỏng của chuyến. Nhưng nó là lát duy nhất bạn can thiệp được, bằng cách chọn giờ và chọn điểm hẹn.

Xe đi đường nào để ra khỏi Dĩ An?

Đoạn từ nhà bạn ra trục chính là chỗ dễ trượt giờ nhất trong cả chuyến, vì nó ngắn nhưng phụ thuộc hoàn toàn vào tình hình mặt đường hôm đó.

Cùng 6 km ấy, giờ vắng đi hết 15 phút, giờ cao điểm sáng chiều thì thành gấp rưỡi. Mưa lớn hoặc có công trình đào đường trong Dĩ An thì cộng thêm nữa, và tài xế thường phải chọn lối vòng.

Cách rút ngắn phần này có hai. Một là đặt khung sáng sớm, lúc 6 km ra trục còn thoáng. Hai là hẹn điểm đón sát trục chính thay vì tận cửa nhà — bạn tự đi ra 2–3 km, đổi lại cả xe nhanh hơn 15–20 phút. Cách hai chỉ nên dùng khi bạn ít hành lý, còn đi cùng người già hay trẻ nhỏ thì cứ để xe vào tận nơi.

Cân nhắc cho đúng thì so với cả chuyến: đi Đồng Nai là 23 km và 30 phút, nên mười lăm phút tiết kiệm được ở đoạn đầu chỉ đáng khi bạn đang chạy sát một mốc giờ. Không vướng giờ thì cứ để xe vào tận nơi, phần chênh đó không mua lại được đoạn đứng chờ ngoài đường.

Cái gì chắc chắn, cái gì không

Bốn cam kết dưới đây gắn riêng với việc xe phải vào tận Thành phố Dĩ An đón bạn:

• Không bắt bạn ra trục quốc lộ đứng chờ cho tiện đường xe. Điểm đón chốt lúc đặt là điểm xe tới, đổi thì phải hỏi bạn trước.
• Quãng đường vòng vào đón nằm trong giá, không tách thành một dòng phụ phí lúc bạn lên xe. Địa chỉ nằm quá xa và thật sự phát sinh thì tổng đài báo con số trước khi bạn gật.
• Đón đủ 9 quận huyện của Bình Dương, không kén địa bàn. Xa trung tâm thì không bị từ chối, chỉ là nên đặt sớm hơn nửa ngày.
• Trả tận địa chỉ ở đầu kia trên cả 16 tuyến đang chạy từ đây, kể cả chặng dài 423 km đi Khánh Hòa — xe chạy nốt đoạn cuối vào tận nơi thay vì thả bạn ở bến rồi để bạn tự đi tiếp.

Bốn điều này là chỗ xe ghép khác xe khách chạy tuyến cố định, và cũng là phần khiến giá ghép cao hơn vé xe khách. Bạn trả thêm để bỏ được hai chặng phụ ở hai đầu, chứ không phải để ngồi ghế êm hơn.

Giá bao xe đi từ Dĩ An

Bao xe xuất phát từ Dĩ An khác bao xe từ trung tâm Bình Dương ở năm chỗ, có chỗ lợi có chỗ thiệt:

• Xe vẫn nằm quanh khu vực nên điều tới nhanh, đặt trước 2 tiếng thường kịp. Đây là điểm lợi rõ nhất so với các huyện xa trung tâm.
• Đặt sớm hơn một nhịp: nên chốt trước ít nhất nửa ngày, vì tài xế phải tính cả lượt chạy tới đón chứ không chỉ lượt chở khách.
• Đổi lại, bạn đi thẳng từ cửa nhà tới cửa nhà, không mất lượt ra trung tâm — riêng lượt đó thường tốn 30–60 phút và một khoản taxi.
• Giờ đêm và giờ sáng sớm dễ đặt hơn ban ngày, vì tài xế đằng nào cũng phải quay đầu về; ngược lại khung giữa trưa ít xe rảnh nhất.
• Bao khứ hồi trong ngày thường có giá tốt hơn cộng hai chiều lẻ, do xe không phải chạy rỗng một lượt. Hỏi cả hai giá rồi chọn.

Mức khởi điểm đi Đồng Nai: 4 chỗ từ 250.000đ, 7 chỗ từ 300.000đ, 16 chỗ từ 450.000đ. Từ 4 người trở lên thì bao trọn đã rẻ hơn mua ghế lẻ, nên đi nhóm là cứ hỏi cả hai giá trước khi quyết.

Cơ chế đằng sau mức giá đón tại Dĩ An

Xe ghép chạy được ở Dĩ An nhờ một chuyện đơn giản: ngày nào cũng có xe chạy từ Bình Dương đi các tỉnh, và phần lớn trong số đó còn ghế trống. Xe trả khách xong quay đầu, xe của người địa phương đi công việc, xe của nhà xe chạy lịch cố định.

Việc của chúng tôi là ghép bạn vào một chuyến dù sao cũng lăn bánh. Chi phí chạy 23 km tới Đồng Nai gần như không tăng khi có thêm một người ngồi lên, nên chia ra thì mỗi ghế còn 100.000đ thay vì 300.000đ cho cả chiếc 7 chỗ.

Hệ quả là chặng càng đông người đi thì càng dễ đặt sát giờ và giá càng sát mức niêm yết. Trong 16 tuyến nhận đón tại Dĩ An, các chặng ngắn có xe gần như mọi khung giờ, còn chặng dài 423 km đi Khánh Hòa thì mỗi ngày chỉ vài chuyến — đặt muộn là hết.

Tuyến xe ghép xuất phát từ Dĩ An

• Dĩ AnĐồng Nai~23 km30 phútGiá vé từ100.000^đ
• Dĩ AnTP Hồ Chí Minh~25 km30 phútGiá vé từ100.000^đ
• Dĩ AnLong An~69 km1 giờ 10 phútGiá vé từ200.000^đ
• Dĩ AnTây Ninh~85 km1 giờ 25 phútGiá vé từ230.000^đ
• Dĩ AnBình Phước~89 km1 giờ 15 phútGiá vé từ240.000^đ
• Dĩ AnTiền Giang~92 km1 giờ 25 phútGiá vé từ250.000^đ
• Dĩ AnBến Tre~106 km1 giờ 35 phútGiá vé từ270.000^đ
• Dĩ AnBà Rịa – Vũng Tàu~113 km2 giờ 5 phútGiá vé từ290.000^đ
• Dĩ AnĐồng Tháp~150 km2 giờ 20 phútGiá vé từ350.000^đ
• Dĩ AnVĩnh Long~156 km2 giờ 30 phútGiá vé từ350.000^đ
• Dĩ AnBình Thuận~175 km2 giờ 40 phútGiá vé từ400.000^đ
• Dĩ AnĐắk Nông~208 km3 giờGiá vé từ450.000^đ
• Dĩ AnLâm Đồng~289 km4 giờ 30 phútGiá vé từ550.000^đ
• Dĩ AnNinh Thuận~321 km4 giờ 40 phútGiá vé từ600.000^đ
• Dĩ AnĐắk Lắk~328 km4 giờ 45 phútGiá vé từ600.000^đ
• Dĩ AnKhánh Hòa~423 km6 giờ 10 phútGiá vé từ700.000^đ

Hỏi đáp về xe ghép Dĩ An

Gửi hàng từ Dĩ An được không?

Được. Hàng đi ghép cùng chuyến xe đang chạy nên cước rẻ hơn gửi chành, nhận tận nơi tại Dĩ An và giao tận nơi ở đầu kia.

Xe ghép có vào tận Dĩ An đón không?

Có. Bạn báo địa chỉ cụ thể trong Dĩ An, tài xế tới tận nơi. Không tính thêm phí đón tận nhà.

Từ Dĩ An đi Đồng Nai bao nhiêu tiền?

Từ 100.000đ một chỗ cho quãng khoảng 23 km, chạy chừng 30 phút.

Cự ly ghi trên trang có tính từ Dĩ An không?

Không. Cự ly đo từ trung tâm Bình Dương, nên nếu Dĩ An nằm xa trung tâm thì quãng đường thật chênh vài chục ki-lô-mét. Tổng đài tính lại và báo giá chính xác khi bạn cho địa chỉ cụ thể.

Đón ở Dĩ An có đắt hơn trung tâm Bình Dương không?

Giá niêm yết đã gồm đón tận nơi. Chỉ khi địa chỉ nằm rất xa trục đường chính mới có phụ thu quãng đường vòng, và tổng đài luôn báo trước.

Từ Dĩ An đi được mấy tỉnh?

16 tỉnh, đều nằm trong phạm vi ba bậc lân cận của Bình Dương — là khoảng cách mà xe ghép còn đủ khách cùng chiều để ghép.

Đặt xe ở Dĩ An trước bao lâu?

Chặng ngắn đặt trước vài tiếng thường còn chỗ. Đặt sớm một ngày thì dễ chọn khung giờ ưng ý hơn.