Điều khoản sử dụng

Bên cung cấp dịch vụ

Bản này là thoả thuận giữa bạn và đơn vị đang vận hành dịch vụ điều xe tại xegheplientinh.com. Đơn vị đó cũng là bên chịu trách nhiệm với những thông tin bạn đưa cho tổng đài.

Tên pháp nhân, mã số thuế và địa chỉ trụ sở được in ngay tại khối này. Bạn đang không thấy chúng nghĩa là chúng chưa được công bố trên trang, và chúng tôi để trống thay vì điền một dòng bạn không kiểm chứng được. Cần biết những thông tin đó — để ký hợp đồng, để lấy hoá đơn, hay chỉ để biết mình đang giao dịch với ai — thì hỏi qua tổng đài 0972 289 864 trước khi đặt chuyến. Bạn có quyền không đặt nếu câu trả lời chưa đủ.

Điều khoản này áp dụng cho việc gì

Bản này áp dụng cho mọi chuyến bạn đặt qua tổng đài 0972 289 864 hoặc qua xegheplientinh.com, gồm bốn nhóm: xe ghép trả theo chỗ ngồi, bao nguyên xe, xe đi và đón sân bay, gửi hàng ghép cùng chuyến khách. Bạn đặt chuyến là bạn đồng ý với những gì viết ở đây.

Vai trò của chúng tôi cần nói rõ ngay từ đầu, vì nó quyết định ai chịu phần nào khi có chuyện. Chúng tôi nhận yêu cầu, chốt giá, xếp chuyến và giao cho tài xế chạy tuyến đó, theo chuyến từ lúc xe lăn bánh tới lúc bạn xuống xe, và đứng ra xử lý khiếu nại. Người cầm lái là tài xế của chiếc xe được xếp; xe, giấy tờ xe và bảo hiểm xe thuộc về chủ xe.

Phạm vi địa lý là một ràng buộc cứng chứ không phải lựa chọn tạm thời. Xe ghép chỉ chạy giữa các tỉnh cách nhau tối đa ba bậc lân cận, hiện là 1.050 tuyến nối 63 tỉnh thành, đón trả tận nơi trong 696 quận huyện, cộng 22 sân bay với 341 chặng sân bay. Quá ba bậc thì không đủ khách để ghép trong ngày, và chuyến đó thực chất là bao xe. Chúng tôi nói thẳng ngay lúc bạn gọi thay vì nhận đơn rồi báo lại sau.

Ba việc chúng tôi không làm, để bạn khỏi mất thời gian: không phải taxi gọi là có xe sau mươi phút, vì mỗi chuyến còn phải gom khách cùng chiều; không nhận ca cấp cứu, việc đó gọi 115 hoặc xe của bệnh viện; và không nhận chuyến khi bạn có một mốc giờ tuyệt đối không được sai mà chỉ đi bằng một chuyến ghép duy nhất.

Người đặt chuyến phải từ đủ 18 tuổi. Trẻ đi một mình chỉ được nhận khi có người lớn giao tận tay ở đầu đi và có người chờ sẵn ở đầu đến, kèm số điện thoại hai đầu; thiếu một đầu thì chúng tôi từ chối ngay lúc đặt chứ không nhận rồi tính sau.

Đặt chỗ thế nào thì được coi là đã đặt

Một chuyến chỉ thành chuyến khi có tin nhắn xác nhận gửi về số của bạn. Lời hứa miệng trong cuộc gọi là bước thoả thuận, tin nhắn mới là bước chốt. Trình tự đủ sáu nhịp:

• Bạn gọi tổng đài 0972 289 864 và báo: tuyến, ngày giờ muốn đi, điểm đón, điểm trả, số người, hành lý, ghi chú riêng nếu có.
• Tổng đài báo giá, loại xe và khung giờ còn chỗ ngay trong cuộc gọi đó. Bạn đồng ý thì chỗ mới được giữ. Không đặt cọc, không phí giữ chỗ, không phí đặt qua trang.
• Tin nhắn xác nhận gửi về số của bạn, gồm mã chuyến, tuyến, giờ đón, điểm đón và trả, loại xe cùng giá đã chốt. Đây là chứng từ của chuyến. Khoản tiền nào không có trong tin nhắn thì không có hiệu lực.
• Trước giờ đón, bạn nhận tên tài xế, số điện thoại và biển số. Phải đổi xe hoặc đổi tài xế thì chúng tôi báo lại chứ không đổi lặng lẽ.
• Giờ đón trong tin nhắn có biên xê dịch, vì xe còn ghé vài điểm khác trước lượt bạn. Lệch 10–15 phút là bình thường. Lệch quá 30 phút thì bạn huỷ không mất gì và chúng tôi không ghi đó là bạn huỷ chuyến.
• Đặt hộ người khác thì bạn phải chắc người đi đã biết và đồng ý, và thông tin bạn đưa là đúng. Trong ngày đi, tài xế gọi thẳng cho người ngồi trên xe chứ không gọi bạn.

Thông tin sai thuộc về phía người đặt: số điện thoại nhầm, địa chỉ không có thật, không có ai ở điểm đón. Phần phát sinh trong những trường hợp đó tính theo bảng huỷ đổi ngay dưới đây. Muốn đổi hay huỷ thì gọi đúng số tổng đài đã đặt, đừng chỉ nhắn riêng cho tài xế — tài xế có thể đang cầm lái, còn tổng đài mới là nơi ghi lại thay đổi.

Giá và thanh toán

Giá hiển thị trên các trang tuyến là giá tham chiếu. Nó dựng từ cự ly đo bằng OSRM — dữ liệu bản đồ mở, sai số khoảng 3,5% so với cự ly thực đo — và từ công thức giá ghép bằng 10.933 nhân với km luỹ thừa 0,69, đã hiệu chỉnh theo giá thị trường thật. Con số đó cho bạn biết chặng của mình rơi vào khoảng nào, không phải một mức niêm yết cứng.

Giá ràng buộc là con số trong tin nhắn xác nhận. Từ lúc bạn nhận tin nhắn đó, không ai được thu thêm ngoài mức đã ghi, kể cả tài xế, kể cả khi đường thực tế dài hơn dự tính hay xe phải chờ ở cửa ngõ.

Giá đã gồm xăng dầu, phí cầu đường và việc đón trả trong vùng hai bên đã thống nhất lúc đặt. Giá lên trong sáu trường hợp, và cả sáu đều phải báo trước rồi bạn gật mới tính: đi vào dịp lễ Tết cao điểm; bạn yêu cầu giữ đúng một hạng xe; điểm đón hoặc điểm trả nằm ngoài vùng đã chốt; thêm điểm dừng dọc đường; hành lý vượt suất tiêu chuẩn; xe phải chờ quá lâu vì bạn chưa ra.

Trả tiền mặt cho tài xế hay chuyển khoản đều được, cùng một mức giá, không phụ phí chuyển khoản. Chúng tôi không thu tiền cọc giữ chỗ ở bất kỳ dịch vụ nào. Nếu có người nhắn bạn chuyển cọc vào một tài khoản lạ để giữ xe, hãy gọi lại đúng số tổng đài bạn đã gọi lúc đặt để kiểm tra trước khi chuyển, đừng bấm số trong tin nhắn đó.

Cần hoá đơn thì báo mã số thuế và email nhận ngay lúc đặt, hoá đơn gửi trong 3 ngày làm việc. Báo sau khi chuyến đã xong thì chúng tôi vẫn xuất, nhưng chậm hơn vì phải dựng lại chứng từ. Đơn vị gửi hoặc đi thường xuyên một tuyến thì gọi tổng đài chốt giá theo tháng thay vì báo lại từng lần.

Huỷ và đổi chuyến, tính ngược từ giờ đón đã hẹn

Mốc đếm từ lúc bạn gọi báo, không phải từ lúc bạn quyết định trong đầu, nên gọi ngay khi biết mình không đi được là cách rẻ nhất. Phí sát giờ không phải để phạt: chỗ của bạn đã bị giữ và không bán lại kịp, trong khi tài xế đã gom xong khách và đang chạy về phía bạn. Dòng cuối bảng là chỗ bất lợi cho bạn nên chúng tôi viết thẳng — khi chúng tôi không xếp được xe, bạn được hoàn đủ tiền nhưng không có khoản đền cho việc lỡ kế hoạch. Có mốc giờ không được sai thì đặt lùi lên một khung hoặc bao nguyên xe để giờ chạy do bạn quyết.

Hành lý mang theo và hàng chúng tôi không nhận

Cốp xe ghép chia chung cho cả xe, nên mỗi ghế có một suất như nhau. Suất đó và các giới hạn kèm theo:

• Tiêu chuẩn mỗi khách: một vali dưới 24 inch để cốp và một túi xách hoặc balo mang theo người, không tính thêm tiền.
• Kiện thứ hai, thùng carton hoặc vali quá khổ: đi được, cộng 20–30% giá ghế tuỳ kích thước, và con số đó chốt lúc đặt chứ không tính lại khi lên xe.
• Đồ cồng kềnh như xe đạp, cây cảnh, thùng xốp lớn: chiếm mất một chỗ ngồi nên tính bằng một ghế.
• Thú cưng: chỉ nhận khi có lồng và các khách cùng xe đồng ý. Không ai đồng ý thì phương án còn lại là bao xe riêng, và bạn nên lường trước khả năng này thay vì tính là chắc chắn đi được.
• Không nhận trong mọi trường hợp, không có ngoại lệ và không thương lượng: hàng cấm và hàng lậu; chất dễ cháy nổ, gồm cả pin lithium rời số lượng lớn; động vật sống gửi dưới dạng hàng; tiền mặt, vàng, ngoại tệ, trang sức, đá quý; hàng thương mại không có chứng từ nguồn gốc; hàng đòi giữ lạnh liên tục.
• Hàng nặng mùi chỉ nhận có điều kiện: đóng kín hoàn toàn, chặng dưới 250 km, và trên chuyến còn chỗ mà khách đồng ý.
• Khai sai loại hàng thì người gửi chịu phần thiệt hại phát sinh, gồm cả thiệt hại cho chuyến xe nếu hàng bị tạm giữ và cả chuyến phải dừng.

Cước gửi hàng, mức bồi thường, thời hạn khiếu nại và quy trình đóng gói viết riêng ở trang chuyển hàng, và bản đó là bản áp dụng cho hàng hoá. Đồ để quên trên xe thì chúng tôi giữ và liên hệ trả, cước chiều trả về do bạn chịu; quá 30 ngày không ai nhận thì chúng tôi không giữ tiếp.

Khi nào chúng tôi từ chối chở, hoặc dừng chuyến giữa đường

Có lúc chúng tôi không nhận chuyến, và có lúc chuyến đang chạy phải dừng. Danh sách dưới đây là đủ — ngoài nó ra không có lý do nào khác:

• Người đi say tới mức không tự chủ, đang dùng chất kích thích, hoặc doạ nạt người cầm lái và khách cùng xe. Đây là lý do dừng chuyến ngay tại chỗ an toàn gần nhất.
• Mang theo hàng thuộc nhóm chúng tôi từ chối, hoặc khai một loại hàng nhưng trong kiện là loại khác và chỉ lộ ra khi xe đã chạy.
• Thông tin đặt chuyến sai tới mức không đón được: địa chỉ không có thật, không ai bắt máy, người ra xe không phải người đã hẹn.
• Đề nghị tài xế làm việc trái luật để kịp giờ: chở quá số người, bỏ dây an toàn, đi vào đường cấm, chạy quá tốc độ.
• Đường hoặc thời tiết khiến chặng đó không còn an toàn. Quyền dừng thuộc về người cầm lái và chúng tôi không ép tài xế chạy tiếp.
• Đặt chuyến giả, quấy rối tổng đài, hoặc còn nợ cước của chuyến trước mà không trả.

Tiền tính thế nào, nói trước cho khỏi cãi: từ chối ngay lúc đặt thì bạn không mất gì. Dừng giữa đường vì lý do thuộc về bạn thì tính phần đường đã đi, phần chưa đi hoàn lại. Dừng vì lý do thuộc về chúng tôi hoặc thuộc về chiếc xe thì chúng tôi lo phương án đi tiếp, hoặc hoàn đủ tiền của chuyến đó. Tài xế phải báo tổng đài trước khi dừng chuyến, trừ khi có nguy hiểm ngay lúc đó — dừng xe trước, gọi sau. Chúng tôi cũng ngừng nhận chuyến của người tái phạm, và nói thẳng lý do thay vì im lặng không bắt máy.

Trách nhiệm của mỗi bên

Viết theo hướng ai làm việc gì, để lúc có chuyện thì không mất thời gian tranh cãi phần đó thuộc về ai.

• Chúng tôi: xếp đúng loại xe đã hẹn, báo trước tên tài xế và biển số, giữ đúng giá trong tin nhắn xác nhận, và trả lời khiếu nại theo đúng các mốc ghi ở khối dưới.
• Tài xế: đón đúng điểm và đúng giờ đã hẹn, chạy đúng luật giao thông, mang đủ giấy tờ xe và giấy tờ lái xe còn hiệu lực, không thu thêm ngoài mức đã chốt, không chở thêm hàng hay khách ngoài kế hoạch của chuyến.
• Bạn: đưa thông tin đúng, có mặt đúng giờ đã hẹn, thắt dây an toàn, không mang theo hàng thuộc nhóm từ chối, không hút thuốc trên xe, không làm việc gì gây mất an toàn cho người cầm lái và những người cùng xe.
• Đồ cá nhân bạn mang theo người thì bạn tự giữ. Xe không phải nơi gửi giữ tài sản, và chúng tôi không nhận trách nhiệm với món đồ bạn để quên hoặc để trong tầm tay người khác.
• Chúng tôi không nhận trách nhiệm về chậm trễ do nguyên nhân ngoài tầm kiểm soát: tắc đường, thời tiết xấu, tai nạn trên tuyến, cấm đường, hoặc kiểm tra của cơ quan chức năng.
• Chúng tôi cũng không đền phần hệ quả kéo theo — lỡ chuyến bay, lỡ cuộc họp, lỡ giờ hẹn khám. Mức hoàn nhiều nhất là tiền của chính chuyến xe đó. Đây là chỗ hay gây tranh cãi nhất nên chúng tôi nói thẳng trước, thay vì để bạn đọc được sau khi sự việc đã xảy ra.

Hệ quả thực tế của hai dòng cuối: đừng đặt cược một mốc giờ quan trọng vào một chuyến ghép duy nhất. Đặt lùi lên một khung giờ, hoặc bao nguyên xe để không phải chờ ai và giờ chạy do bạn quyết.

Bảo hiểm

Mọi xe được xếp chuyến phải có bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới còn hiệu lực, theo quy định hiện hành. Xe thiếu giấy tờ đó thì chúng tôi không xếp chuyến. Bạn có quyền hỏi tài xế cho xem trước khi lên xe, và đó là một yêu cầu hợp lệ chứ không phải làm khó ai.

Khi có tai nạn, phần chi trả cho người trên xe do công ty bảo hiểm của chính chiếc xe đó xét theo hợp đồng bảo hiểm và quy định hiện hành. Chúng tôi hỗ trợ bạn phần hồ sơ và làm đầu mối liên hệ, nhưng không quyết định thay công ty bảo hiểm và không hứa trước một con số bồi thường nào.

Chúng tôi không bán thêm gói bảo hiểm nào kèm chuyến đi và không thu khoản phí nào mang tên bảo hiểm. Nếu bạn muốn mức cao hơn phần bắt buộc, hãy mua bảo hiểm tai nạn hoặc bảo hiểm chuyến đi riêng; việc đó nằm ngoài phạm vi của chúng tôi và chúng tôi không hưởng gì từ nó.

Hành lý và đồ cá nhân mang theo người không nằm trong phạm vi bảo hiểm trách nhiệm dân sự nói trên. Hàng gửi dưới dạng hàng hoá thì có mức bồi thường riêng: không khai giá thì tối đa 10 lần cước của chính kiện đó và không quá 3.000.000đ, có khai giá thì theo đúng giá trị đã khai với trần 20.000.000đ một kiện. Chi tiết nằm ở trang chuyển hàng.

Bất khả kháng: bão lũ, cấm đường, tắc cả tuyến

Bất khả kháng là việc không bên nào lường trước và không bên nào ngăn được: bão lũ, ngập đường, sạt lở, cấm đường, tai nạn làm tắc cả tuyến, hoặc lệnh hạn chế đi lại của cơ quan có thẩm quyền. Xe hỏng hay tài xế ốm không nằm trong nhóm này — đó là việc của chúng tôi và xử theo phần trên.

Chưa khởi hành thì chuyến được dời sang ngày khác hoặc huỷ, không tính phí, kể cả khi đã trong 2 tiếng cuối trước giờ đón. Bạn đã trả tiền thì hoàn đủ.

Đang trên đường thì tài xế đi đường vòng nếu còn đường mà đi, và tổng đài gọi báo bạn con số thời gian đội thêm chứ không để bạn tự đoán. Không còn đường thì xe dừng ở điểm an toàn gần nhất hoặc quay lại; phần đường chưa đi được hoàn lại, và chúng tôi tìm phương án đi tiếp cho bạn khi tuyến thông trở lại.

Chỗ bất lợi cho bạn phải nói trước: chúng tôi không đền phần hệ quả trong những trường hợp này — tiền phòng đã đặt, vé máy bay đã mua, cuộc hẹn bị lỡ. Mức xa nhất vẫn là tiền của chính chuyến xe đó. Đi tuyến dài vào mùa mưa bão thì chừa một khoảng đệm, hoặc mua bảo hiểm chuyến đi riêng.

Khiếu nại và giải quyết tranh chấp

Mỗi bước có mốc thời gian rõ, để bạn biết bao giờ có câu trả lời chứ không phải gọi đi gọi lại.

• Việc sửa được ngay trong chuyến — xe muộn, sai điểm đón, tài xế đòi thêm tiền — thì gọi tổng đài lúc đó, đừng đợi về tới nhà mới nói. Xử lý tại chỗ luôn nhanh hơn và ít thiệt cho bạn hơn.
• Việc không sửa được tại chỗ: gửi phản ánh trong 7 ngày kể từ ngày đi, kèm mã chuyến hoặc biển số và ngày đi. Không cần đơn từ, không phải ra văn phòng.
• Riêng hàng gửi: hư hỏng nhìn thấy được thì báo trong 24 giờ kể từ lúc nhận, thiếu hụt bên trong mà không có dấu vết bên ngoài thì báo trong 7 ngày. Quá hai mốc đó chúng tôi vẫn tiếp nhận nhưng không còn đủ căn cứ để xác định lỗi ở khâu nào.
• Chúng tôi trả lời trong 3 ngày làm việc, bằng kết luận cụ thể, gồm cả trường hợp kết luận là không thuộc trách nhiệm của chúng tôi và lý do vì sao.
• Khoản phải hoàn hoặc bồi thường được chi trả trong 7 ngày làm việc kể từ khi chốt, chuyển khoản kèm sao kê. Bạn có thể chọn nhận bằng cước của những chuyến sau thay vì tiền.
• Không đồng ý với kết luận thì phản hồi thêm một lần để bộ phận cao hơn xem lại. Đây là bước miễn phí và thường giải quyết xong phần lớn vụ việc.
• Vẫn không xong thì hai bên thương lượng trên tinh thần thiện chí. Không đạt thì đưa ra toà án có thẩm quyền tại Việt Nam; pháp luật áp dụng là pháp luật Việt Nam.

Thứ quyết định kết quả là chứng từ chứ không phải giọng nói to: tin nhắn xác nhận chuyến, sao kê chuyển khoản, ảnh chụp tại chỗ ngay lúc phát hiện. Giữ tin nhắn xác nhận cho tới khi chuyến xong và mọi khoản đã thanh toán xong.

Nội dung và số liệu trên xegheplientinh.com

Site hiện có 13.336 trang, phần lớn sinh tự động từ một tầng dữ liệu chung: cự ly và thời gian đo bằng OSRM, giá tính theo công thức nêu ở khối giá, danh sách quận huyện lấy từ dữ liệu hành chính công khai. Cách làm đó cho độ phủ 1.050 tuyến và 696 quận huyện, nhưng đổi lại độ chính xác của từng chặng.

Nên hiểu đúng ba con số bạn đọc trên trang tuyến. Cự ly có sai số khoảng 3,5%. Thời gian là ước tính đã cộng bù dừng nghỉ và giờ cao điểm, không phải cam kết giờ tới nơi. Giá là một khoảng chứ không phải bảng niêm yết. Con số ràng buộc duy nhất vẫn là con số trong tin nhắn xác nhận. Thấy một chặng sai rõ ràng thì báo cho chúng tôi, chúng tôi sửa dữ liệu gốc chứ không sửa riêng một trang.

Bài viết, bảng giá và bố cục trang thuộc về chúng tôi. Bạn đọc, trích dẫn kèm dẫn nguồn hoặc chia sẻ đường dẫn thì thoải mái. Sao chép hàng loạt để dựng lại một site tương tự thì không.

Không dùng trang này để đặt chuyến giả, quấy rối tổng đài, hay thu thập số điện thoại tự động. Gặp những việc đó chúng tôi từ chối phục vụ và chặn số, không cần báo trước.

Thay đổi điều khoản

Điều khoản này sẽ đổi. Giá, mốc huỷ, danh mục hàng từ chối đều bám theo thực tế vận hành, và giữ nguyên một bản đã lỗi thời còn tệ hơn là sửa. Bản đang hiển thị trên trang này là bản đang có hiệu lực.

Chuyến đã có tin nhắn xác nhận thì áp theo điều khoản tại thời điểm xác nhận. Chúng tôi không áp bản mới ngược lại cho chuyến đã chốt, kể cả khi bản mới có lợi hơn cho chúng tôi.

Thay đổi chạm tới tiền hoặc trách nhiệm — mức giá, phí huỷ, mức bồi thường, danh mục từ chối — thì ghi rõ ngay đầu trang này trong một khoảng đủ lâu để bạn kịp đọc trước khi đặt chuyến tiếp theo.

Bạn tiếp tục đặt chuyến sau khi bản mới đăng nghĩa là bạn chấp nhận bản đó. Không đồng ý thì đừng đặt, và nói cho chúng tôi biết chỗ bạn không đồng ý — phản hồi kiểu đó có ích hơn nhiều so với việc im lặng rồi bỏ đi.

Hỏi về điều khoản thì liên hệ đâu

Đọc thấy chỗ nào không rõ hoặc thấy bản này mâu thuẫn với điều tổng đài nói, hãy hỏi trước khi đặt:

• Gọi tổng đài 0972 289 864 — nhanh nhất, và là nơi tra được lịch sử chuyến của bạn.
• Gửi email tới hotro@xegheplientinh.com, nêu số điện thoại bạn đã dùng để đặt xe và mã chuyến nếu còn giữ.

Trường hợp một câu trên trang tuyến chỏi với một câu ở đây, bản điều khoản này là bản áp dụng, trừ phần hàng hoá thì theo trang chuyển hàng và phần dữ liệu cá nhân thì theo trang Chính sách bảo mật — bản đó ghi chúng tôi thu thập gì, đưa cho ai, giữ bao lâu và bạn yêu cầu xoá bằng cách nào. Chúng tôi cũng muốn biết chỗ chỏi đó để sửa.

Hỏi đáp về điều khoản sử dụng

Đặt xe có phải chuyển tiền cọc trước không?

Không. Chúng tôi không thu cọc giữ chỗ ở bất kỳ dịch vụ nào, kể cả bao xe và kể cả khi bạn đặt trước cả tuần. Bạn trả tiền mặt cho tài xế hoặc chuyển khoản, cùng một mức giá. Nếu có người nhắn bạn chuyển cọc vào một tài khoản lạ để giữ xe, hãy gọi lại đúng số tổng đài bạn đã gọi lúc đặt để kiểm tra trước khi chuyển.

Huỷ chuyến thì mất bao nhiêu tiền?

Tính ngược từ giờ đón đã hẹn. Huỷ trước hơn 2 tiếng thì không mất phí và không cần nêu lý do. Huỷ trong vòng 2 tiếng thì có phí điều xe, thường 30% giá chỗ. Huỷ khi tài xế đã tới điểm đón, hoặc không có mặt và không bắt máy sau 15 phút chờ, thì tính đủ 100%. Đổi giờ trong cùng ngày miễn phí nếu khung mới còn chỗ, đổi sang ngày khác miễn phí nếu báo trước 4 tiếng.

Giá ghi trên trang có phải giá cuối cùng không?

Không, đó là giá tham chiếu dựng từ cự ly OSRM và công thức chung của site, dùng để bạn biết chặng của mình rơi vào khoảng nào. Giá ràng buộc là con số trong tin nhắn xác nhận. Từ lúc bạn nhận tin nhắn đó, không ai được thu thêm ngoài mức đã ghi, kể cả tài xế.

Xe tới muộn thì tôi được gì?

Lệch 10–15 phút là biên bình thường vì xe còn ghé vài điểm đón khác. Muộn quá 30 phút thì bạn huỷ không mất gì, được hoàn đủ phần đã trả, và chúng tôi không ghi đó là bạn huỷ chuyến. Điều chúng tôi không làm được là đền phần hệ quả kéo theo.

Lỡ chuyến bay hoặc lỡ cuộc họp vì xe muộn thì có được đền không?

Không. Mức hoàn nhiều nhất là tiền của chính chuyến xe đó, chúng tôi nói thẳng thay vì để bạn phát hiện lúc đã xảy ra chuyện. Có mốc giờ không được sai thì đặt lùi lên một khung giờ, hoặc bao nguyên xe để giờ chạy do bạn quyết và xe không dừng đón ai khác.

Đi xe ghép có bảo hiểm không?

Xe được xếp chuyến phải có bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới còn hiệu lực, và bạn có quyền hỏi tài xế cho xem. Khi có tai nạn, phần chi trả do công ty bảo hiểm của chính chiếc xe đó xét theo hợp đồng và quy định hiện hành; chúng tôi hỗ trợ hồ sơ nhưng không quyết định thay và không hứa trước con số. Chúng tôi không bán thêm gói bảo hiểm nào kèm chuyến đi.

Trẻ em đi một mình có được nhận không?

Chỉ nhận khi có người lớn giao tận tay ở đầu đi và có người chờ sẵn ở đầu đến, kèm số điện thoại hai đầu. Thiếu một đầu thì chúng tôi từ chối ngay lúc đặt chứ không nhận rồi tính sau. Người đứng ra đặt chuyến phải từ đủ 18 tuổi.

Tài xế có quyền từ chối chở tôi hoặc dừng chuyến giữa đường không?

Có, nhưng chỉ trong những trường hợp đã liệt kê: người đi mất tự chủ vì rượu bia hoặc chất kích thích, doạ nạt người cùng xe, mang hàng thuộc nhóm từ chối, khai sai loại hàng, hoặc đề nghị tài xế làm việc trái luật. Đường và thời tiết không an toàn cũng là lý do dừng, và quyền đó thuộc về người cầm lái. Dừng vì lý do thuộc về bạn thì tính phần đường đã đi; dừng vì lý do thuộc về chúng tôi hoặc thuộc về xe thì chúng tôi lo phương án đi tiếp hoặc hoàn đủ tiền chuyến đó.

Bão lũ hoặc cấm đường làm chuyến không chạy được thì sao?

Chưa khởi hành thì dời ngày hoặc huỷ, không tính phí, kể cả khi đã trong 2 tiếng cuối, và tiền đã trả hoàn đủ. Đang trên đường thì tài xế đi đường vòng nếu còn đường, tổng đài báo lại thời gian đội thêm; không còn đường thì dừng ở điểm an toàn gần nhất và hoàn phần đường chưa đi. Điều chúng tôi không đền là phần hệ quả — tiền phòng, vé máy bay, cuộc hẹn bị lỡ.

Khiếu nại thì bao lâu có câu trả lời?

Gửi phản ánh trong 7 ngày kể từ ngày đi, kèm mã chuyến hoặc biển số. Chúng tôi trả lời trong 3 ngày làm việc bằng kết luận cụ thể, kể cả khi kết luận là không thuộc trách nhiệm của chúng tôi. Khoản phải hoàn được chi trả trong 7 ngày làm việc kể từ khi chốt. Không đồng ý thì phản hồi thêm một lần để bộ phận cao hơn xem lại, và bạn vẫn giữ quyền đưa vụ việc ra toà án có thẩm quyền tại Việt Nam.