Xe ghép Bình Long

Các chặng xuất phát từ Thị xã Bình Long

Chia theo kiểu chuyến thì dễ chọn hơn chia theo tỉnh, vì thứ quyết định bạn có phải ngủ lại hay không là cự ly:

• Đi về trong ngày — 8 tuyến dưới 200 km. Gần nhất là Đồng Nai, 87 km, 1 giờ 35 phút, từ 240.000đ một chỗ.
• Nửa ngày đường — 8 tuyến trong khoảng 200–450 km, ví dụ Bình Thuận, 223 km, 3 giờ 40 phút, từ 450.000đ. Đi buổi sáng thì chiều tới nơi, làm việc phải để sang hôm sau.
• Từ Bình Phước không có tuyến nào quá 450 km trong phạm vi chúng tôi nhận chạy, nên không có chuyến nào phải ngủ đêm trên xe.
• Chặng dưới 100 km luôn tính theo giá sàn chứ không tính đúng theo ki-lô-mét, vì riêng việc điều xe vào Bình Long đón bạn đã hết một quãng và một khoảng thời gian.
• Ngoài 16 tuyến dựng sẵn trang ở đây, bạn vẫn hỏi được tỉnh khác. Nhưng quá ba tỉnh lân cận thì gần như không ghép được khách cùng chiều, và chuyến đó thực chất là bao xe chứ không còn là xe ghép.

Con số km trong danh sách này tính từ trung tâm Bình Phước. Từ địa chỉ cụ thể của bạn trong Bình Long, quãng thật có thể ngắn hơn nếu Bình Long nằm đúng hướng đi, và dài hơn nếu nằm ngược hướng.

Ai ở Bình Long hay đi xe ghép

Nhìn theo lịch tuần thì khách ở Bình Long dồn vào hai đầu. Chiều thứ sáu và sáng thứ bảy là chiều rời nhà; chiều chủ nhật và sáng thứ hai là chiều quay lại. Từ thứ ba tới thứ năm lượng đặt chỉ còn chừng một nửa — con số này là ước lượng theo lượng cuộc gọi, không phải thống kê đo đếm.

Nhịp đó quyết định bạn chờ bao lâu và trả bao nhiêu. Đi trùng hai đầu tuần thì xe ghép đủ khách nhanh và giá giữ đúng mức niêm yết, ví dụ đi Đồng Nai 87 km từ 240.000đ một chỗ. Đi giữa tuần thì bạn dễ chọn giờ, nhưng có hôm phải chờ ghép hoặc chuyển sang bao xe từ 750.000đ.

Người ở Bình Long đi giữa tuần thường thuộc ba nhóm không chọn được ngày: đi khám theo lịch hẹn, đi làm giấy tờ ở tỉnh khác, và người nhà đi nuôi bệnh. Nếu bạn ở nhóm đó thì đặt trước một ngày là đủ, không cần sớm hơn — tổng đài còn gom được khách từ 10 quận huyện khác của Bình Phước vào cùng chuyến 1 giờ 35 phút này.

Những điều bạn được đảm bảo

Phần này ngược lại: năm điều chúng tôi không hứa, ghi ra để bạn khỏi kỳ vọng nhầm.

• Không hứa đúng giờ tới từng phút. Xe còn đón vài khách khác quanh Bình Phước trước bạn nên lệch 15–30 phút là chuyện thường; quá 30 phút mới là chuyện đáng gọi.
• Không hứa chuyến nào cũng có tài xế thuộc đường Bình Long. Khung vắng thì xe nhận được là xe đang rảnh gần đó.
• Không hứa xe đẹp và đồng bộ. Phần lớn tài xế chạy chính chiếc xe của mình nên mỗi xe một kiểu nội thất, khác hẳn một hãng taxi.
• Không hứa giá cố định quanh năm. Mức 240.000đ một chỗ đi Đồng Nai là giá ngày thường cho 87 km; lễ Tết có phụ thu, và chúng tôi báo con số đó trước chứ không giấu tới lúc lên xe.
• Không hứa lúc nào cũng ghép được. Đặt sát giờ vào khung mỏng thì phương án còn lại là bao xe, 750.000đ cho chiếc 7 chỗ đi Đồng Nai.

Những gì hứa được đã ghi rõ ở các mục cam kết khác trên trang này: giá báo trước, thông tin tài xế gửi trước giờ đón, và một số máy chịu trách nhiệm suốt hành trình. Ngoài đó ra, chúng tôi chọn nói thật hơn là nói hay.

Những chỗ hay vướng ở địa bàn này

Cùng một địa chỉ ở Bình Long, đón vào lúc nào cũng khác nhau. Sáu mốc đáng để ý:

• 5–8 giờ sáng: nhiều xe nhất, dễ ghép nhất, giá sát mức niêm yết — đi Đồng Nai là 240.000đ một chỗ.
• 10–15 giờ: khung mỏng. Có hôm phải chờ ghép, có hôm chuyển sang hướng bao xe 750.000đ cho chiếc 7 chỗ.
• 16–19 giờ: đông thứ nhì, nhưng cộng thêm 20–30 phút vì tắc ở cửa ngõ hai đầu tuyến.
• Sau 21 giờ: đường vắng nên chạy nhanh hơn, đổi lại ít xe và nên đặt từ chiều.
• Chiều thứ sáu và chủ nhật: khách dồn về một chiều. Đi ngược dòng đó thì dễ đặt hơn và giữ được giá ngày thường.
• Cận Tết: đặt trước 5–7 ngày và có phụ thu. Chặng dài 407 km đi Gia Lai là chặng kín lịch sớm nhất.

Nếu giờ đi của bạn cố định không đổi được, cách bù duy nhất là đặt sớm hơn. Đặt sớm không hạ giá, nhưng nó quyết định bạn có chỗ đúng khung mình cần hay phải nhận khung còn lại.

Đi cùng người nhà thì tính thế nào

Đi được, nhưng bạn nên tính theo số ghế chứ không theo số người. Trẻ dưới 5 tuổi ngồi lòng bố mẹ thì không chiếm ghế; từ 5 tuổi trở lên phải có chỗ riêng có dây an toàn. Hai người lớn kèm một cháu 6 tuổi là ba suất, chặng đi Đồng Nai là 720.000đ cho cả nhà.

Ghế trẻ em không có sẵn trên xe. Muốn có thì báo trước ít nhất một ngày, vì xe phải điều từ trung tâm Bình Phước ra Bình Long chứ không phải xe nào cũng lắp sẵn. Bạn mang ghế của nhà đi cũng được, nói luôn lúc đặt để tài xế chừa chỗ trong cốp.

Phần bất lợi nói trước: xe còn ghé đón vài khách nữa trong 10 quận huyện khác của Bình Phước, nên giờ lăn bánh xê dịch 15–30 phút và trẻ ngồi trong xe lâu hơn con số 1 giờ 35 phút ghi trên trang. Trẻ hay quấy thì phần chênh đó rất mệt; nhà bốn người mua bốn ghế đã mất 960.000đ, trong khi bao cả xe 7 chỗ chỉ 750.000đ và chạy thẳng.

Chọn giờ đi từ Bình Long

Bảng này là nhịp trung bình, không phải cam kết cho từng ngày cụ thể. Cách dùng đơn giản: rơi vào ô đông thì đặt sớm hơn một ngày, rơi vào ô vắng thì hỏi luôn giá bao xe 7 chỗ 750.000đ để có phương án hai, vì khung vắng là lúc phải chờ ghép chứ không phải lúc rẻ hơn.

Đường sá và nhịp đi lại ở Bình Long

Địa bàn nào cũng có mấy khung giờ đường đông hẳn lên, và ở Bình Long thì đó là thứ làm lệch giờ đón nhiều hơn cả quãng đường.

Nặng nhất là giờ chợ sáng 5–7 giờ và giờ tan ca ở các nhà máy quanh vùng, khoảng 16 giờ 30 tới 18 giờ, lúc xe máy phủ kín mặt đường liên xã. Mùa mưa thì đường đất và đoạn ngầm tràn là chỗ tài xế phải bò; mùa gặt thì rơm phơi kín nửa lòng đường, chạy chậm hẳn.

Quy ra thời gian: những khung đó cộng thêm chừng 15–30 phút cho riêng đoạn đón. Trên tuyến nhiều khách nhất từ đây, Đồng Nai 87 km chạy 1 giờ 35 phút, nửa tiếng ấy bằng khoảng 32% cả chuyến — đủ để đáng dịch giờ đi. Chặng càng dài thì phần này càng loãng, không cần phải né.

Lỡ kế hoạch thì sao

Mốc tính phí đếm ngược từ giờ đón đã hẹn tại Bình Long:

• Huỷ trước giờ đón hơn 2 tiếng — không mất phí, không cần nêu lý do.
• Huỷ trong vòng 2 tiếng — phí điều xe khoảng 30% giá chỗ, với chặng đi Đồng Nai là cỡ 72.000đ.
• Huỷ khi tài xế đã tới điểm đón — tính đủ giá chỗ, 240.000đ cho chặng 87 km ấy.
• Đổi sang khung giờ khác trong ngày — miễn phí nếu khung đó còn chỗ.
• Đổi sang ngày khác — miễn phí nếu báo trước 4 tiếng.

Chiều ngược lại cũng có mốc: xe tới muộn quá 30 phút so với giờ hẹn thì bạn huỷ không mất gì, và chúng tôi không ghi đó là bạn huỷ chuyến.

Đi về trong ngày từ Bình Long

Rủi ro lớn nhất của kiểu đi về trong ngày không nằm ở chiều đi mà ở chuyến cuối chiều về. Xe chạy về Bình Long thưa dần sau 18h, và nếu bạn xong việc muộn hơn dự tính thì khả năng phải ngủ lại là có thật. Chốt sẵn khung về từ sáng là cách rẻ nhất để tránh chuyện đó.

Cách phòng hờ mà nhiều khách dùng: đặt chiều về sớm hơn một khung so với dự kiến, xong việc sớm thì đi luôn, muộn thì gọi đẩy sang chuyến sau. Trên chặng 1 giờ 35 phút này, đẩy một khung thường chỉ lệch 1–2 tiếng chứ không mất chuyến.

Nếu lịch của bạn hoàn toàn không đoán được — họp không rõ giờ tan, khám bệnh chưa biết lúc nào xong — thì bao xe chờ sẵn là phương án chắc chắn hơn, từ 750.000đ cho xe 7 chỗ. Đắt hơn 480.000đ tiền hai chiều ghép khá nhiều, nhưng bạn không phải canh giờ và xe chờ tới lúc bạn xong.

Quy định hành lý cho khách Bình Long

Ba thứ quyết định bạn mang được bao nhiêu đồ, và hai mức phải trả thêm khi vượt suất:

• Số khách ghép cùng chuyến. Xe 7 chỗ chở sáu khách thì cốp chia sáu phần; chuyến chỉ có hai ba khách thì tài xế thường xếp thoải mái hơn, nhưng đó là may chứ không phải quyền của bạn.
• Đường vào điểm đón. Địa bàn Bình Long rộng, đường xã nhiều đoạn hẹp nên xe được điều thường là loại gầm cao chứ không phải xe cốp rộng nhất. Nhiều đồ thì hẹn ở trục chính là gọn nhất.
• Loại đồ. Kiện vuông vắn xếp được chồng lên nhau; bao mềm, thùng méo, đồ có góc nhọn thì chiếm chỗ gấp rưỡi so với thể tích thật của nó.
• Vượt suất tiêu chuẩn thì cộng 20–30% giá ghế cho kiện thứ hai, khoảng 60.000đ trên chặng 87 km đi Đồng Nai.
• Vượt nhiều thì bao xe rẻ hơn cộng dồn phụ phí: xe 7 chỗ từ 750.000đ, xe 16 chỗ từ 1.050.000đ cho cả chuyến.

Hỏi tổng đài cả hai giá rồi mới chốt, đừng ước chừng. Ranh giới thường rơi vào khoảng ba kiện lớn: dưới mức đó thì ghép cộng phụ phí vẫn rẻ hơn, trên mức đó thì bao xe vừa rẻ hơn vừa đỡ phải xin chỗ của người ngồi cùng.

Cự ly đo từ đâu và giá tính thế nào

Giá ghi trên mỗi tuyến đã gồm việc đón tận nơi trong Bình Long. Không có khoản phí đón tận nhà tính riêng, và không có phí đặt chỗ.

Cụ thể: chặng ngắn nhất từ đây là đi Đồng Nai, 87 km, từ 240.000đ một ghế; chặng dài nhất trong 16 tuyến là Gia Lai, 407 km, từ 700.000đ. Mức đó đã gồm xăng dầu, phí cầu đường cả tuyến và cả đoạn xe chạy vào Bình Long đón bạn.

Thứ làm giá đổi là cự ly thật, mà cự ly trên trang này đo từ trung tâm Bình Phước chứ không đo từ nhà bạn. Nên con số bạn thấy là mốc để so, còn giá cuối tổng đài chốt sau khi nghe địa chỉ — chốt trước lúc xe lăn bánh, không tính lại khi bạn xuống xe.

Giá bao xe đi từ Bình Long

Bốn hạng xe bao trọn nhận đón tại Bình Long, mức tham chiếu lấy theo chặng đi Đồng Nai 87 km:

• Sedan 4 chỗ — từ 600.000đ, chở tối đa 3 khách cùng vali nhỏ. Lọt được ngõ hẹp nên hợp khi điểm đón nằm sâu trong khu dân cư.
• SUV hoặc MPV 7 chỗ — từ 750.000đ, chở 6 khách. Loại chạy nhiều nhất, cốp vừa bốn vali cỡ vừa.
• Limousine ghế thương gia — ghép lẻ từ 300.000đ một ghế, bao trọn thì tính theo số ghế thực có trên xe. Thân xe dài, khó quay đầu trong đường nhỏ nên có khi bạn phải ra trục chính đứng đợi.
• Xe 16 chỗ — từ 1.050.000đ, dùng cho đoàn đông hoặc nhóm mang nhiều thùng đồ. Chia đầu người thì càng đông càng rẻ.
• Chặng xa như đi Gia Lai 407 km thì các mức trên nhân theo cự ly, gọi tổng đài là có giá trong vài phút.

Giá bao gồm xăng dầu, phí cầu đường và công tài xế cho lượt đi. Chờ tại điểm đến quá 30 phút hoặc thêm điểm dừng ngoài lộ trình thì tính thêm, và chúng tôi báo mức đó lúc đặt chứ không cộng vào cuối chuyến.

Điểm đón tại Thị xã Bình Long

Đón tận nơi là mặc định trên cả 16 tuyến nhận đón tại đây, nhưng không phải chỗ nào ô tô cũng tới được. Chúng tôi nói trước phần này để bạn không phải xoay khi xe đã đỗ ngoài đường lớn và cả xe ngồi đợi.

Ở Bình Long, đoạn khó thường nằm ở vài trăm mét cuối: đường bê tông liên thôn rộng 2,5–3 mét, hai xe không tránh nhau được, mùa mưa thì lầy và trơn. Xe gầm thấp có chỗ không vào nổi, mà tài xế chỉ biết điều đó khi đã tới đầu đường.

Cách chắc ăn là gửi định vị lúc đặt kèm một câu tả cổng nhà. Nếu đoạn cuối khó, chọn sẵn một điểm hẹn dự phòng cách nhà 200–300 mét — ủy ban xã, chợ hoặc cây xăng — như vậy xe đỗ được và bạn không phải đứng chờ giữa đường.

Điểm hẹn thay thế không làm giá đổi: chặng ngắn nhất từ đây vẫn là Đồng Nai, 87 km chạy 1 giờ 35 phút, từ 240.000đ một chỗ. Nó chỉ đổi thời gian — mỗi lần xe phải dò rồi lùi ra là mất của cả chuyến chừng mười lăm phút.

Xe ghép hoạt động được nhờ đâu

Xe ghép chạy được ở Bình Long nhờ một chuyện đơn giản: ngày nào cũng có xe chạy từ Bình Phước đi các tỉnh, và phần lớn trong số đó còn ghế trống. Xe trả khách xong quay đầu, xe của người địa phương đi công việc, xe của nhà xe chạy lịch cố định.

Việc của chúng tôi là ghép bạn vào một chuyến dù sao cũng lăn bánh. Chi phí chạy 87 km tới Đồng Nai gần như không tăng khi có thêm một người ngồi lên, nên chia ra thì mỗi ghế còn 240.000đ thay vì 750.000đ cho cả chiếc 7 chỗ.

Hệ quả là chặng càng đông người đi thì càng dễ đặt sát giờ và giá càng sát mức niêm yết. Trong 16 tuyến nhận đón tại Bình Long, các chặng ngắn có xe gần như mọi khung giờ, còn chặng dài 407 km đi Gia Lai thì mỗi ngày chỉ vài chuyến — đặt muộn là hết.

Xe đi đường nào để ra khỏi Bình Long?

Đoạn từ nhà bạn ra trục chính là chỗ dễ trượt giờ nhất trong cả chuyến, vì nó ngắn nhưng phụ thuộc hoàn toàn vào tình hình mặt đường hôm đó.

Cùng 10 km ấy, đường khô đi hết 15 phút, gặp mưa hoặc đoạn đang thi công thì thành gấp rưỡi. Ở địa bàn này, chỉ một xe tải chạy chậm phía trước trên đoạn đường hẹp là cả chuyến chậm theo, không có lối vượt.

Cách rút ngắn phần này có hai. Một là đặt khung sáng sớm, lúc 10 km ra trục còn thoáng. Hai là hẹn điểm đón sát trục chính thay vì tận cửa nhà — bạn tự đi ra 2–3 km, đổi lại cả xe nhanh hơn 15–20 phút. Cách hai chỉ nên dùng khi bạn ít hành lý, còn đi cùng người già hay trẻ nhỏ thì cứ để xe vào tận nơi.

Cân nhắc cho đúng thì so với cả chuyến: đi Đồng Nai là 87 km và 1 giờ 35 phút, nên mười lăm phút tiết kiệm được ở đoạn đầu chỉ đáng khi bạn đang chạy sát một mốc giờ. Không vướng giờ thì cứ để xe vào tận nơi, phần chênh đó không mua lại được đoạn đứng chờ ngoài đường.

Ai lái xe cho bạn

Tài xế chạy các tuyến đón tại Bình Long đến từ ba nguồn. Người sống ngay trong Bình Phước, chạy dịch vụ hàng ngày. Xe vừa trả khách ở đầu kia rồi quay đầu về, chẳng hạn chiều về từ Đồng Nai. Và xe của nhà xe chạy lịch cố định trên những chặng đông khách.

Nguồn nào cũng qua cùng một cửa: bằng lái đúng hạng còn hạn, tối thiểu 3 năm chạy đường dài, xe còn đăng kiểm và bảo hiểm, hồ sơ định danh đối chiếu xong. Thiếu một thứ thì không được nhận chuyến, kể cả hôm thiếu xe.

Ba nguồn ấy không rải đều trong ngày, và đó là lý do khung 5–8 giờ sáng dễ đặt hơn khung giữa trưa. Đặt vào khung mỏng thì có thể phải chờ ghép, hoặc trả theo hướng bao xe — chiếc 7 chỗ đi Đồng Nai là 750.000đ thay cho 240.000đ một chỗ ghép.

Thanh toán và hoá đơn

Chúng tôi không thu tiền cọc, kể cả với chặng dài 407 km đi Gia Lai hay khi bạn đặt trước cả tuần. Nếu có ai nhắn bạn chuyển cọc vào một số tài khoản lạ, hãy gọi lại đúng số tổng đài bạn đã gọi lúc đặt để xác minh trước khi chuyển.

Muốn giữ chứng từ thì chuyển khoản hơn tiền mặt: có sao kê đứng tên bạn, đối chiếu được ngày giờ và số tiền. Khách đi tuyến Bình Long – Đồng Nai đều đặn hàng tháng — 87 km, 240.000đ một chỗ — thường gộp nhiều chuyến vào một lần chuyển cuối tuần, kèm bảng kê từng chuyến.

Hoá đơn điện tử thì báo mã số thuế ngay lúc đặt, gửi email trong 3 ngày làm việc. Báo sau khi chuyến đã xong vẫn làm được nhưng chậm hơn, vì phải tra lại chuyến theo biển số và ngày đi rồi mới xuất được.

Cước gửi đồ tại Bình Long

So với gửi chành hay gửi theo xe khách, gửi ghép từ Bình Long hơn ở ba điểm và kém ở hai điểm — kể đủ cả năm:

• Nhanh hơn: kiện nằm cùng khoang với khách nên chặng 87 km đi Đồng Nai hết khoảng 1 giờ 35 phút, không qua kho trung chuyển và không nằm chờ gom chuyến.
• Đỡ đi lại: lấy tận nơi trong Bình Long, giao tận nơi đầu kia. Gửi chành thì bạn ra kho một lần và người nhận ra kho một lần nữa.
• Dễ theo dõi: một tài xế cầm kiện suốt tuyến, có tên và số điện thoại, không qua tay ba bốn khâu.
• Kém về sức chứa — đây là điểm yếu thật. Xe con chở khách nên mỗi chuyến chỉ nhận vài kiện; hàng trên 50 kg hoặc chục thùng một lúc thì chành rẻ hơn và chắc chỗ hơn.
• Kém về giá ở kiện nhỏ: một kiện 3 kg gửi ghép từ 100.000đ, cao hơn chành, vì mức đó đã gồm hai lượt lấy và giao tận cửa.

Chọn theo món hàng chứ không theo thói quen: đồ gấp, đồ dễ vỡ, giấy tờ và thuốc thì gửi ghép; hàng nặng, hàng nhiều thùng, hàng không vội thì gửi chành. Hàng cấm, hàng không rõ nguồn gốc, chất dễ cháy nổ và động vật sống thì cả hai bên chúng tôi đều không nhận.

Đặt chỗ khi đón tại Thị xã Bình Long

Một cuộc gọi là xong, không phải cài ứng dụng nào. Đặt chuyến đón tại Thị xã Bình Long diễn ra theo năm bước:

• Bạn gọi tổng đài và nói hai đầu: đón ở Bình Long, đi đâu. Ví dụ đi Đồng Nai — 87 km, chạy 1 giờ 35 phút, từ 240.000đ một chỗ.
• Tổng đài báo giá, loại xe và khung giờ còn chỗ ngay trong cuộc gọi đó. Bạn gật thì mới thành chuyến, không phải đặt cọc trước.
• Bạn chốt địa chỉ đón: số nhà, tên phường hoặc xã và một mốc dễ thấy gần đó.
• Trước giờ đón khoảng 2 tiếng, tin nhắn báo tên tài xế, biển số xe và số điện thoại người lái.
• Tài xế gọi trước chừng 10 phút khi sắp tới. Bạn ra xe, không phải đi tìm xe.

Trong năm bước đó bạn chỉ phải nói, phần còn lại là việc của tổng đài. Thứ bạn không phải làm: ra bến, chờ xe đủ khách mới chạy, bắt xe trung chuyển lên trung tâm Bình Phước. Đổi lại, giờ đón xê dịch được 15–30 phút vì xe còn ghé đón vài người khác trước bạn.

Các quận huyện khác cùng Bình Phước

Thị xã Bình Long không đứng một mình trong hệ thống của chúng tôi. Cả 11 quận huyện của Bình Phước nằm chung một vùng gom khách, nghĩa là người ghép cùng xe với bạn có thể ở bất kỳ đâu trong số này:

• Khu vực đô thị: Đồng Xoài, Chơn Thành và Phước Long. Đây là nơi xe đi qua nhiều nhất nên điểm đón ở đó gần như luôn ghép được.
• Các huyện còn lại: Bù Đăng, Bù Đốp, Bù Gia Mập, Đồng Phú, Hớn Quản, Lộc Ninh và Phú Riềng.
• Một chuyến ghé tối đa 2–3 điểm đón trong vùng này rồi mới ra trục chính. Quá ba điểm thì khách đầu tiên ngồi trên xe quá lâu, nên tổng đài tách sang chuyến khác.
• Mỗi điểm đón cộng thêm 10–20 phút cho cả xe. Bạn là điểm cuối thì gần như đi thẳng; là điểm đầu thì phải chấp nhận phần chờ đó, và đây là điều bất lợi cố hữu của xe ghép chứ không phải lỗi xếp lịch.
• Giá một ghế không đổi theo việc bạn ở Bình Long hay ở Đồng Xoài. Cùng một chuyến đi Đồng Nai thì cùng mức từ 240.000đ, trừ khi địa chỉ nằm quá xa trục và tổng đài báo phụ phí quãng vòng ngay lúc đặt.

Vùng gom rộng chừng 30 km tính từ trung tâm Bình Phước theo ước lượng của chúng tôi. Ra khỏi phạm vi đó vẫn đón được, nhưng xe phải chạy riêng một quãng không chở ai, và phần đó tính vào giá.

Xe ghép hay xe khách, đi từ Bình Long thì chọn cái nào

So bằng tiền thì phải so cho đủ, vì phương án ra bến có ba khoản chứ không phải một. Tính cho một người đi Đồng Nai:

• Vé xe khách chặng 87 km: khoảng 90.000đ.
• Chặng Bình Long ra bến ở trung tâm Bình Phước, ước 20 km bằng xe buýt hoặc xe khách nội tỉnh: khoảng 50.000đ.
• Chặng từ bến Đồng Nai về nơi cần tới, ước 8 km bằng xe ôm hoặc taxi: khoảng 80.000đ.
• Cộng lại khoảng 220.000đ, và đó là chưa quy ra tiền phần 30 phút đi ra bến cùng 20–40 phút chờ.
• Xe ghép đón trả tận nơi: từ 240.000đ một chỗ, không dính khoản nào trong ba khoản trên.

Chênh lệch vào khoảng 20.000đ, nghiêng về phía ra bến. Chúng tôi để nguyên con số đó thay vì giấu đi: trên chặng này xe ghép đắt hơn, và phần chênh bạn trả là để bỏ hai lần trung chuyển cùng phần chờ ở bến.

Tuyến xe ghép xuất phát từ Bình Long

• Bình LongĐồng Nai~87 km1 giờ 35 phútGiá vé từ240.000^đ
• Bình LongBình Dương~91 km1 giờ 15 phútGiá vé từ250.000^đ
• Bình LongTây Ninh~108 km2 giờGiá vé từ280.000^đ
• Bình LongTP Hồ Chí Minh~113 km1 giờ 40 phútGiá vé từ290.000^đ
• Bình LongĐắk Nông~119 km1 giờ 35 phútGiá vé từ300.000^đ
• Bình LongLong An~158 km2 giờ 30 phútGiá vé từ350.000^đ
• Bình LongBà Rịa – Vũng Tàu~172 km3 giờ 20 phútGiá vé từ400.000^đ
• Bình LongTiền Giang~181 km2 giờ 45 phútGiá vé từ400.000^đ
• Bình LongBình Thuận~223 km3 giờ 40 phútGiá vé từ450.000^đ
• Bình LongĐồng Tháp~239 km3 giờ 40 phútGiá vé từ500.000^đ
• Bình LongĐắk Lắk~240 km3 giờ 25 phútGiá vé từ500.000^đ
• Bình LongLâm Đồng~270 km4 giờ 5 phútGiá vé từ500.000^đ
• Bình LongNinh Thuận~343 km5 giờ 20 phútGiá vé từ600.000^đ
• Bình LongPhú Yên~398 km6 giờ 45 phútGiá vé từ700.000^đ
• Bình LongKhánh Hòa~405 km6 giờ 35 phútGiá vé từ700.000^đ
• Bình LongGia Lai~407 km6 giờ 25 phútGiá vé từ700.000^đ

Hỏi đáp về xe ghép Bình Long

Gửi hàng từ Bình Long được không?

Được. Hàng đi ghép cùng chuyến xe đang chạy nên cước rẻ hơn gửi chành, nhận tận nơi tại Bình Long và giao tận nơi ở đầu kia.

Từ Bình Long đi Đồng Nai bao nhiêu tiền?

Từ 240.000đ một chỗ cho quãng khoảng 87 km, chạy chừng 1 giờ 35 phút.

Xe ghép có vào tận Bình Long đón không?

Có. Bạn báo địa chỉ cụ thể trong Bình Long, tài xế tới tận nơi. Không tính thêm phí đón tận nhà.

Đặt xe ở Bình Long trước bao lâu?

Chặng ngắn đặt trước vài tiếng thường còn chỗ. Đặt sớm một ngày thì dễ chọn khung giờ ưng ý hơn.

Đón ở Bình Long có đắt hơn trung tâm Bình Phước không?

Giá niêm yết đã gồm đón tận nơi. Chỉ khi địa chỉ nằm rất xa trục đường chính mới có phụ thu quãng đường vòng, và tổng đài luôn báo trước.

Từ Bình Long đi được mấy tỉnh?

16 tỉnh, đều nằm trong phạm vi ba bậc lân cận của Bình Phước — là khoảng cách mà xe ghép còn đủ khách cùng chiều để ghép.

Cự ly ghi trên trang có tính từ Bình Long không?

Không. Cự ly đo từ trung tâm Bình Phước, nên nếu Bình Long nằm xa trung tâm thì quãng đường thật chênh vài chục ki-lô-mét. Tổng đài tính lại và báo giá chính xác khi bạn cho địa chỉ cụ thể.