Xe ghép Quảng Hòa đi Vĩnh Phúc
Xe ghép Quảng Hòa đi Vĩnh Phúc khoảng 273 km, chạy chừng 4 giờ. Từ 500.000đ một chỗ, đón tận nơi tại Quảng Hòa và trả tận nơi ở Vĩnh Phúc.
Trả tiền bằng cách nào
Bạn chọn một trong các cách dưới đây, cách nào cũng cùng một mức giá và không cách nào phát sinh phụ phí:
- Tiền mặt đưa tài xế khi lên xe ở Quảng Hòa — cách phần lớn khách dùng, không phải thao tác gì trước.
- Chuyển khoản trước giờ đón — hợp khi bạn đặt từ xa hoặc đặt hộ người khác, người đi không phải cầm theo 500.000đ.
- Chuyển khoản sau khi xe tới Vĩnh Phúc, trong ngày — áp dụng với khách đã đi vài chuyến và khách công ty.
- Người nhà ở đầu Vĩnh Phúc trả hộ lúc nhận — báo trước lúc đặt để tổng đài ghi chú vào chuyến.
- Hoá đơn cho công ty — đọc mã số thuế lúc đặt chỗ, hoá đơn gửi email trong 3 ngày làm việc.
Mức 500.000đ là giá cuối cho một chỗ ngồi trên chặng 273 km, đã gồm xăng dầu, toàn bộ phí cầu đường và việc đón tận nơi trong Huyện Quảng Hòa. Chỉ phát sinh thêm khi chính bạn đổi điểm đón hoặc điểm trả ra ngoài vùng đã thống nhất, và số tiền đó được báo trước.
Ai hay đi tuyến Quảng Hòa – Vĩnh Phúc?
Khách đặt chặng Quảng Hòa – Vĩnh Phúc phần lớn rơi vào năm nhóm sau:
- Người đi khám và người nhà đi kèm — chiếm phần lớn chuyến sáng sớm, vì xe đưa thẳng từ nhà tới cổng viện trong Vĩnh Phúc, không phải đổi phương tiện giữa đường.
- Sinh viên và người đi làm xa về nhà cuối tuần — đi một mình, hành lý một balo, chọn ghép 500.000đ thay vì bao xe.
- Người buôn bán nhỏ và khách gửi hàng — vừa đi vừa mang kiện, hoặc gửi kiện đi riêng cho kịp trong ngày thay vì chờ chành hai hôm.
- Khách công tác — chặng 4 giờ này còn đi về trong ngày được nếu việc gọn trong buổi, và thời gian trên xe vẫn dùng để đọc tài liệu hoặc gọi điện được.
- Cả nhà về quê hoặc đi việc hiếu hỉ — nhóm từ ba người trở lên, thường chuyển sang bao xe cho gọn.
Điểm chung của năm nhóm: đều xuất phát từ một địa chỉ cụ thể trong Quảng Hòa chứ không phải từ bến, và đều ngại chặng trung chuyển ở hai đầu. Đó cũng đúng là chỗ xe ghép làm được mà xe khách không làm.
Vì sao tuyến này lúc nào cũng có xe
Vì mỗi ngày đều có sẵn xe chạy Cao Bằng – Vĩnh Phúc và phần lớn còn ghế trống: xe đưa khách xong quay đầu, xe của nhà xe chạy lịch cố định, xe cá nhân đi công việc. Việc của chúng tôi là ghép bạn vào một trong những chuyến đang lăn bánh sẵn ấy.
Vì chuyến đó dù sao cũng chạy hết 273 km, chi phí chia cho nhiều người nên một ghế còn 500.000đ thay vì 1.550.000đ cho cả xe 7 chỗ. Đó là toàn bộ cơ chế, không có chương trình giảm giá nào phía sau.
Quảng Hòa nằm trong 10 đơn vị hành chính của Cao Bằng mà chúng tôi nhận đón, nên xe gom khách ở đây nằm trên đường ra khỏi tỉnh chứ không phải chạy vòng riêng. Bù lại, nguồn xe không rải đều theo giờ: sáng sớm và chiều muộn dễ ghép nhất, khung giữa trưa mỏng hẳn.
Lỡ kế hoạch thì xử lý thế nào?
Ai gây ra việc huỷ mới là thứ quyết định bạn mất tiền hay không, chứ không chỉ mấy giờ đồng hồ:
- Bạn đổi kế hoạch — theo mốc 2 tiếng: trước thì miễn phí, sau thì 30% giá ghế, khoảng 150.000đ.
- Chúng tôi tới muộn quá 30 phút so với giờ đã hẹn ở Quảng Hòa — bạn huỷ không mất phí, tiền đã chuyển được hoàn đủ trong ngày.
- Xe hỏng hoặc tài xế bận đột xuất — chúng tôi tìm xe khác cùng khung giờ; không tìm được thì hoàn đủ và bạn không phải hỏi tới lần thứ hai.
- Bất khả kháng hai đầu tuyến — bão lũ, đường ngập, người đi nhập viện, chuyến bay ở Vĩnh Phúc dời giờ. Báo sớm thì xử lý miễn phí, kể cả khi đã lọt vào 2 tiếng cuối.
- Một khách khác trên xe huỷ — không liên quan tới bạn, giá 500.000đ của bạn giữ nguyên. Phần thiếu do xe chạy non khách là việc của chúng tôi.
Nói thẳng phần bất lợi: ranh giới "bất khả kháng" do tổng đài xét chứ không có bảng cứng, và chúng tôi có thể xét khác ý bạn. Cách giảm tranh cãi là báo càng sớm càng tốt, gọi thẳng số tổng đài đã đặt và nói rõ lý do ngay từ câu đầu.
Đồ đạc mang theo được những gì
Vì là xe ghép nên khoang hành lý chia cho vài người. Suất tiêu chuẩn của mỗi khách trên chặng Quảng Hòa – Vĩnh Phúc:
- Một vali cỡ vừa dưới 24 inch xếp cốp sau, miễn phí — đúng bằng phần cốp chia cho một người trên xe 7 chỗ.
- Một balo hoặc túi xách ôm theo người, miễn phí, để dưới chân hoặc trên đùi.
- Kiện thứ hai, thùng carton hoặc vali quá khổ: vẫn đi được, cộng 20–30% giá ghế, tức khoảng 130.000đ trên chặng này, chốt ngay lúc đặt chứ không tính lại khi lên xe.
- Đồ cồng kềnh như xe đạp, thùng xốp lớn, cây cảnh: chiếm mất một chỗ ngồi nên tính bằng một ghế, từ 500.000đ.
- Thú cưng: chỉ nhận khi có lồng và các khách cùng xe đồng ý. Gặp người dị ứng hoặc say xe thì chúng tôi từ chối, bạn nên lường sẵn khả năng này.
Nguyên tắc chung là nói trước. Tài xế chạy vào tới Quảng Hòa rồi mới phát hiện xe không đủ chỗ là tình huống bất lợi cho cả hai — bạn lỡ chuyến, xe mất thời gian, và các khách ghép cùng bạn phải chờ. Vượt định mức nhiều thì hỏi luôn giá bao xe 7 chỗ 1.550.000đ, nhiều khi rẻ hơn cộng dồn phụ phí từng kiện.
So chi phí các phương án rời Quảng Hòa
| Đi 1 người | ghép 500.000đ — mức thấp nhất cho một người |
|---|---|
| Đi 2 người | ghép 1.000.000đ, vẫn rẻ hơn bao xe 4 chỗ 1.250.000đ |
| Đi 3 người | ghép 1.500.000đ, đã đắt hơn bao xe 4 chỗ 1.250.000đ |
| Đi 4 người | ghép 2.000.000đ, nên chuyển sang bao xe 7 chỗ 1.550.000đ |
| Đi 6 người | bao xe 7 chỗ 1.550.000đ, chia ra 260.000đ mỗi người |
| Đi từ 10 người | xe 16 chỗ từ 2.200.000đ, chia ra khoảng 180.000đ mỗi người |
Đọc bảng theo hàng thứ ba và thứ tư là ra điểm đổi chiều: dưới ngưỡng đó mua lẻ ghế rẻ hơn, trên ngưỡng đó bao trọn xe vừa rẻ hơn vừa được đi thẳng không đón ai dọc đường. Hai điều bảng không nói ra: bao xe không rẻ đi khi nhóm bạn ít người, và mọi con số ở đây đo từ trung tâm Cao Bằng, còn điểm đón trong Quảng Hòa ước lệch thêm chừng 25 km nên có thể cộng khoảng 50.000đ. Tổng đài chốt con số cuối trước khi xe lăn bánh.
Đi cùng trẻ nhỏ hoặc người lớn tuổi
Câu hỏi thật ra không phải trẻ có đi được không, mà trẻ phải ngồi yên bao lâu. Con số 4 giờ ghi trên bảng giá đo từ trung tâm Cao Bằng; xuất phát từ Quảng Hòa còn phải cộng quãng ra trục chính, ước chừng 25 km, nên thực tế quanh 4 giờ 40 phút.
Trong 4 giờ 40 phút đó có khoảng 38 phút là phần xe vòng đón thêm vài khách khác — đường thật thoáng thì chỉ 4 giờ 2 phút. Với người lớn thì phần chênh này không đáng kể, với trẻ đang buồn ngủ thì nó là đoạn mệt nhất chuyến. Chọn khung 5h đến 8h sáng là cách rẻ nhất để rút nó xuống, vì xe ghép đủ khách nhanh và đường hai đầu còn vắng.
Phần bất lợi nói trước cho rõ: trên đường xe dừng nghỉ theo lộ trình chung của cả chuyến chứ không dừng riêng cho một nhà. Trong nhà có người phải đi vệ sinh thường xuyên thì nói ngay lúc đặt để tổng đài ghi chú. Tài xế dừng thêm được, nhưng cả xe phải chờ, nên đừng để lên xe rồi mới báo.
Kinh nghiệm đi Quảng Hòa – Vĩnh Phúc
Năm điều nhỏ cho quãng 273 km ngồi trên xe:
- Lưu số tài xế ngay khi nhận tin nhắn. Việc vặt dọc đường gọi thẳng tài xế là xong, khỏi phải qua tổng đài.
- Túi nhỏ để trước mặt, vali cho vào cốp. Giấy tờ, thuốc, nước và sạc nên nằm trong tầm tay vì cốp không mở giữa đường.
- Chặng 4 giờ thường chạy thẳng không có điểm dừng cố định. Giải quyết mọi việc trước lúc lên xe; cần dừng giữa chừng thì báo tài xế, mất thêm chừng 10 phút của cả xe.
- Đừng canh giờ tới nơi theo từng phút. Xe còn trả vài khách khác ở Vĩnh Phúc và thứ tự trả chạy theo cung đường, nên bạn có thể xuống đầu tiên mà cũng có thể ngồi thêm 15 đến 20 phút.
- Định quay lại trong ngày thì hỏi luôn chuyến ngược chiều lúc đang gọi. Chiều về khó xếp hơn chiều đi vì phải khớp bạn với nhóm khách đang ở đầu Vĩnh Phúc.
Không việc nào trong năm việc trên tốn tiền, nhưng chúng là phần khác nhau giữa lần đi đầu tiên và lần thứ mười trên tuyến này.
Các hạng xe chạy Quảng Hòa – Vĩnh Phúc
Ở Quảng Hòa, Cao Bằng, thứ quyết định xe nào tới đón thường không phải giá mà là đường vào điểm đón. Bốn hạng đang chạy chặng 273 km này:
- Sedan 4 chỗ, ghép tối đa 3 khách — đi được đường bê tông liên thôn và ngõ nhỏ trong Quảng Hòa, nơi xe to phải lùi ra. Ba người chia tiền nên giá ghế cao hơn xe 7 chỗ.
- SUV hoặc MPV 7 chỗ, ghép tối đa 6 khách — xe chủ lực của tuyến, từ 500.000đ một ghế. Cốp vừa đúng bốn vali cỡ vừa, nên khi ghép đủ sáu khách thì hành lý mỗi người phải gọn lại.
- Limousine ghế thương gia — từ 650.000đ một ghế, ghế ngả sâu, đáng cân nhắc nếu bạn muốn ngủ được suốt 4 giờ 40 phút. Thân xe dài, khó quay đầu, ở Quảng Hòa nhiều khi bạn phải ra trục đường lớn đứng đợi.
- Xe 16 chỗ — không bán lẻ ghế, chỉ chạy dạng bao nguyên xe từ 2.200.000đ. Dùng cho đoàn đông hoặc nhóm mang nhiều thùng đồ.
Bạn không phải đoán xe nào sẽ tới: trước giờ đón, tổng đài nhắn biển số và đúng dòng xe. Nếu đường vào nhà bạn hẹp hoặc thấp trần, nói ngay lúc đặt thay vì để tài xế tới nơi mới phát hiện — đó là nguyên nhân trễ giờ hay gặp nhất ở tầng quận huyện, và nó làm lỡ luôn khung giờ của các khách ghép cùng bạn.
Tới Vĩnh Phúc xe trả bạn ở đâu?
Xe trả bạn tại đúng địa chỉ đã hẹn trong Vĩnh Phúc, không thả ở bến rồi để bạn tự bắt xe ôm về. Nhà riêng, khách sạn, bệnh viện, cơ quan hay ngay cửa bến xe — bạn chọn, chúng tôi chạy nốt đoạn đó.
Phạm vi trả không phụ thu gồm 9 quận huyện của Vĩnh Phúc. Ra ngoài phạm vi ấy xe vẫn đi, nhưng cộng phí quãng vòng và tổng đài báo con số lúc bạn đặt chứ không phải lúc bạn xuống xe.
Đoạn cuối này chính là chỗ khác biệt so với xe khách. Xe khách từ Quảng Hòa thường dừng ở bến rìa Vĩnh Phúc, từ đó bạn còn một chặng nữa mới về tới nơi — thường mất thêm 30 tới 45 phút và một lần khuân đồ. Chặng ấy đã nằm trong 500.000đ tiền ghế.
Điểm đón tại Huyện Quảng Hòa
Bất kỳ địa chỉ nào trong Huyện Quảng Hòa, không phải ra bến và không phải ra trung tâm Cao Bằng. Cụ thể chúng tôi nhận đón tại:
- Nhà riêng trong thôn xóm — xe vào tận sân nếu đường đủ rộng cho ô tô con tránh nhau.
- Cơ quan, công ty, khu công nghiệp trong địa bàn — đón ở cổng, hợp với chuyến đi ngay sau giờ tan ca.
- Bệnh viện, trung tâm y tế Quảng Hòa — hay dùng cho chuyến chuyển tuyến lên Vĩnh Phúc.
- Trường học, ký túc xá — nhóm sinh viên về cùng thì báo một địa chỉ chung cho gọn.
- Chợ xã, uỷ ban xã, cây xăng hoặc ngã ba trên quốc lộ qua Quảng Hòa — mốc dễ tìm nhất khi nhà bạn nằm sâu trong đường nhánh.
Việc đón tận nơi này đã nằm trong mức 500.000đ một chỗ, không tính thêm khoản nào. Cái bạn đánh đổi là thời gian: xe còn ghé một hai điểm nữa trong số 10 quận huyện của Cao Bằng rồi chạy thêm ước chừng 25 km mới ra tới trục chính, nên giờ lăn bánh thật thường muộn hơn giờ hẹn 15–20 phút.
Quãng đường Quảng Hòa – Vĩnh Phúc
4 giờ cho 273 km, đo từ trung tâm Cao Bằng. Con số đó không phải thời gian chạy thuần, và tách ra thì dễ hình dung hơn nhiều.
Phần lõi là đường trường: 3 giờ 22 phút nếu đường thoáng, tương đương tốc độ trung bình 68 km/h trên cả chặng. Cộng 38 phút bù cho đèn đỏ và giờ đông xe ở hai đầu, cộng 1 lần dừng nghỉ bắt buộc trên 273 km thì ra 4 giờ. Phần thứ ba nằm ngoài con số đó: quãng xe chạy trong Cao Bằng để vào Huyện Quảng Hòa đón bạn, khoảng 25 km và chừng 40 phút.
Nên nếu Quảng Hòa nằm ngược phía với Vĩnh Phúc, tổng thời gian thật của bạn quanh 4 giờ 40 phút chứ không phải 4 giờ. Nằm cùng phía thì phần ấy chồng lên đường trường và bạn còn về sớm hơn. Đây cũng là phần dễ trượt nhất, vì xe còn ghé đón vài khách khác trong 10 quận huyện của Cao Bằng — lệch 15 tới 30 phút ở đầu đi là chuyện thường, lệch quá thế mới đáng gọi tổng đài.
Cam kết và giới hạn
Cam kết đo được bằng chuyện xảy ra khi chúng tôi sai. Bốn tình huống và cách xử lý cố định:
- Xe tới Quảng Hòa muộn quá 30 phút so với giờ hẹn — bạn huỷ không mất phí, tiền đã chuyển hoàn đủ trong ngày.
- Đổi loại xe mà không báo trước, ví dụ bạn đặt limousine 650.000đ mà xe tới là xe ghép thường — hoàn phần chênh, không cần bạn đòi.
- Báo nhầm giá lúc đặt — giữ nguyên con số đã báo cho chuyến đó, phần lệch chúng tôi chịu. Chuyến sau mới áp mức đúng.
- Bỏ chuyến vì xe hỏng — tìm xe thay trong cùng khung giờ; không có thì hoàn đủ tiền và báo bạn sớm nhất có thể để bạn còn xoay cách khác.
Điều chúng tôi không xử lý được là hệ quả kéo theo: lỡ giờ hẹn hay lỡ chuyến bay ở Vĩnh Phúc thì chúng tôi chỉ hoàn tiền vé xe, không đền phần đó. Nên nếu bạn có mốc giờ cứng, hãy đặt lùi lên một khung, hoặc bao nguyên xe từ 1.550.000đ để giờ chạy do bạn quyết.
Người đặt và người đi khác nhau
Với trẻ đi một mình, chúng tôi chỉ nhận khi có người lớn giao tận tay ở Quảng Hòa và có người chờ sẵn ở Vĩnh Phúc, kèm số điện thoại hai đầu. Thiếu một đầu thì chúng tôi từ chối ngay lúc đặt chứ không nhận rồi tính sau — suốt 4 giờ 40 phút trên đường không có ai thay bạn quyết được.
Số điện thoại người đi chỉ dùng cho chuyến đó và tài xế nhận qua tổng đài. Muốn giấu cả giá tiền thì báo trước: chúng tôi gửi xác nhận 500.000đ về số của bạn và không nhắc chuyện tiền trước mặt người đi. Bố mẹ hay từ chối lên xe vì nghĩ con tốn kém, nên nhiều khách chọn cách này.
Công ty đặt cho nhân viên thì báo mã số thuế lúc đặt, hoá đơn gửi qua email trong 3 ngày làm việc. Nếu tháng nào cũng có người đi tuyến này, gọi tổng đài gộp thành một bảng kê cuối tuần thay vì chuyển khoản từng chuyến — bao xe 7 chỗ 1.550.000đ cho nhóm ba bốn người cũng chỉ một hoá đơn, dễ quyết toán hơn bốn ghế lẻ.
Biết trước tài xế, biển số
Tài xế thuộc đường trục, không thuộc từng xã. Người chạy tuyến này hằng ngày biết giờ nào nên đi hướng nào để rút ngắn 4 giờ chạy đường, nhưng Huyện Quảng Hòa rộng và nhiều đường nhánh không tên, không ai nhớ hết được.
Nên việc chia ra rõ ràng: đoạn 273 km đường trường là phần của tài xế, còn đoạn vài trăm mét cuối vào tận cửa nhà là phần bạn giúp. Gửi định vị ngay khi nhận số, thêm một mốc lớn gần nhất, và nghe máy lúc tài xế gọi trước 10 đến 15 phút.
Không làm phần đó thì hậu quả rơi vào cả xe chứ không riêng bạn: mỗi phút tài xế dò đường ở Quảng Hòa là một phút bốn năm khách khác ngồi đợi. Đây cũng là lý do chúng tôi hỏi kỹ địa chỉ lúc đặt thay vì nhận rồi tính sau.
Cước gửi đồ trên chặng này
Cước tính theo kích thước và khối lượng kiện, lấy tận nơi ở Quảng Hòa và giao tận nơi trong Vĩnh Phúc. Năm bậc trên chặng 273 km:
- Phong bì, giấy tờ, hồ sơ — từ 130.000đ. Bậc này khách hay dùng nhất vì giấy tờ gấp thì không chờ được bưu điện.
- Kiện dưới 5 kg — từ 200.000đ, cỡ một hộp giày hoặc một túi quần áo.
- Kiện 5 đến 20 kg — từ 350.000đ, cỡ một thùng carton vừa.
- Kiện 20 đến 50 kg — từ 550.000đ, cần báo trước nửa ngày để tổng đài chọn xe còn cốp rộng.
- Hàng cồng kềnh tính theo chỗ ngồi — từ 500.000đ, tức bằng đúng một ghế khách.
Hàng đi cùng chuyến khách đang chạy nên tới nơi sau khoảng 4 giờ 40 phút kể từ lúc rời điểm lấy, không nằm lại kho trung chuyển. Tiền trả trước ở Quảng Hòa hay thu hộ lúc giao ở Vĩnh Phúc đều được, bạn chọn. Chúng tôi không nhận hàng cấm, hàng không có giấy tờ nguồn gốc, chất dễ cháy nổ và động vật sống. Hàng dễ vỡ hoặc giá trị lớn thì báo trước để bọc chống sốc và xếp chỗ riêng.
Cần báo những gì khi đặt xe
Chuyến trượt giờ hầu như luôn vì thiếu thông tin lúc đặt chứ không vì thiếu xe. Năm thứ nên chuẩn bị sẵn trước khi gọi:
- Địa chỉ đón ghi rõ tên xã, tên thôn và một mốc lớn gần nhất. Huyện Quảng Hòa trải rộng, nhiều đường nhánh không có tên trên bản đồ, tài xế lạ tự dò thì mất thêm 15 đến 20 phút.
- Số điện thoại của chính người sẽ lên xe. Nếu bạn đặt hộ bố mẹ hay con cái, tài xế cần gọi thẳng người đó chứ gọi bạn thì xe vẫn đứng chờ ở đầu ngõ.
- Số kiện hành lý. Cốp xe 7 chỗ vừa đúng bốn vali cỡ 24 inch khi đã ghép đủ khách, kiện thứ hai thường tính thêm 20 đến 30% giá ghế.
- Khung giờ dạng khoảng chứ đừng dạng điểm. "Từ 6h đến 7h" ghép được ngay, "đúng 6h15" thì tổng đài phải tìm cho ra một xe trống đúng phút đó và giá dễ nhích lên.
- Điểm trả ở đầu kia. Trong 9 khu vực chúng tôi nhận trả tại Vĩnh Phúc thì không phụ thu; ra ngoài phạm vi đó có phí quãng vòng và bạn biết số trước khi gật.
Đủ năm thứ trên thì cuộc gọi đặt xe mất chừng hai phút và giá 500.000đ một chỗ chốt luôn tại đó. Thiếu địa chỉ chi tiết thì tổng đài chỉ báo được khoảng giá, và con số cuối vẫn phải đợi tới lúc bạn gửi định vị.
Chiều về Vĩnh Phúc – Quảng Hòa
Bạn đặt được cả hai chiều trong một cuộc gọi, và chiều về có thể để giờ mở, báo lại trong ngày khi biết chính xác lúc nào xong việc. Điều kiện duy nhất là chốt trước giờ về tối thiểu 2 đến 3 tiếng để tổng đài kịp xếp xe.
Hai chiều tính 1.000.000đ cho một người, và không có giảm giá mặc định cho việc đặt cả lượt — nói thẳng để bạn khỏi kỳ vọng nhầm. Cái bạn được là chỗ ngồi chiều về đã nắm chắc và một đầu mối duy nhất để gọi khi lịch đổi.
Chiều về xe trả bạn đúng tại Huyện Quảng Hòa chứ không thả ở trung tâm Cao Bằng rồi để bạn tự về, và phần rẽ vào đây — ước chừng 25 km — đã nằm trong 500.000đ tiền ghế. Chỉ khi địa chỉ nằm ngoài phạm vi 10 quận huyện chúng tôi nhận đón trả ở Cao Bằng thì mới có phụ thu quãng vòng, và tổng đài báo con số trước.
Giờ đón và giờ tới nơi
| Đón 5h | tới Vĩnh Phúc khoảng 9h |
|---|---|
| Đón 7h | tới khoảng 11h, đúng khung nhiều xe nhất |
| Đón 11h | tới khoảng 15h, khung mỏng xe nhất trong ngày |
| Đón 16h | tới khoảng 20h |
| Đón 21h | tới khoảng 1h hôm sau, thường sớm hơn số này vì đường vắng |
Giờ tới trong bảng tính theo 4 giờ chạy từ trung tâm Cao Bằng. Đón ở Quảng Hòa thì cộng hoặc trừ chừng 40 phút tuỳ Quảng Hòa nằm phía nào của tỉnh, nên đừng lấy các mốc này làm giờ hẹn cứng với người chờ ở Vĩnh Phúc. Có việc phải có mặt đúng giờ — bắt máy bay, giờ hẹn khám, giờ họp — thì lùi lên một khung, hoặc bao xe riêng để giờ chạy do bạn quyết.
Đường chạy cụ thể ra sao
Nhìn theo thứ tự thời gian: xe rời điểm tập kết trong Cao Bằng, chạy vào Quảng Hòa đón bạn, quay ra trục chính, rồi mới bắt đầu 273 km đường trường về Vĩnh Phúc. Đoạn vào đón và quay ra là phần bạn không nhìn thấy trên bản đồ nhưng vẫn nằm trong 4 giờ.
Vì thế xe hay đón khách ở Quảng Hòa theo cụm chứ không đón lẻ từng người rải rác. Nhà bạn nằm gần trục chính thì thường được đón sau cùng và đi luôn; nằm sâu bên trong thì được đón sớm hơn và ngồi trên xe lâu hơn khoảng 40 phút. Cùng một giá 500.000đ, nhưng thời gian ngồi xe khác nhau — nói thẳng để bạn chọn khung giờ cho hợp.
Trên đường trường, 1 lần dừng dọc 273 km là bắt buộc vì tài xế không được cầm lái liên tục quá 4 tiếng. Tiền ăn uống ở trạm bạn tự trả, khoản đó không nằm trong tiền ghế; bù lại không ai giục, xe chỉ lăn bánh khi đủ người quay lại.
Đi Vĩnh Phúc hết bao nhiêu tiền?
| Ghép một chỗ trên xe 7 chỗ | từ 500.000đ |
|---|---|
| Ghế limousine ngả sâu | từ 650.000đ |
| Bao nguyên xe 4 chỗ, tối đa 3 khách | từ 1.250.000đ |
| Bao nguyên xe 7 chỗ, tối đa 6 khách | từ 1.550.000đ |
Bốn mức trên đã gồm xăng dầu, toàn bộ phí cầu đường 273 km, đón tận nơi trong Quảng Hòa và trả tận nơi ở Vĩnh Phúc — không có phí đón tận nhà tính riêng. Chỗ duy nhất làm giá nhích lên là cự ly: bảng này ứng với 273 km đo từ trung tâm Cao Bằng, còn địa chỉ nằm sâu trong Quảng Hòa có thể đội thêm 25 km, kéo mức ghép lên quãng 550.000đ. Tổng đài báo con số đó trước khi bạn chốt.
Tuyến khác từ Quảng Hòa
- Quảng Hòa → Hà Nội
- Quảng Hòa → Bắc Kạn
- Quảng Hòa → Lạng Sơn
- Quảng Hòa → Thái Nguyên
- Quảng Hòa → Bắc Giang
- Quảng Hòa → Hà Giang
Quận huyện khác của Cao Bằng đi Vĩnh Phúc
- Cao Bằng → Vĩnh Phúc
- Bảo Lạc → Vĩnh Phúc
- Bảo Lâm → Vĩnh Phúc
- Hạ Lang → Vĩnh Phúc
- Hà Quảng → Vĩnh Phúc
- Hoà An → Vĩnh Phúc
Xem trang tuyến đầy đủ: Xe ghép Cao Bằng Vĩnh Phúc
Hỏi đáp: Quảng Hòa đi Vĩnh Phúc
- Đi mất bao lâu?
- Khoảng 4 giờ cho quãng 273 km tính từ trung tâm Cao Bằng, đã cộng giờ cao điểm ở hai đầu.
- Đi một mình có phải chờ ghép đủ khách không?
- Không. Chuyến đã có lịch thì chạy đúng giờ dù chưa đủ khách.
- Gửi hàng Quảng Hòa đi Vĩnh Phúc được không?
- Được, cước tính theo cân nặng và kích thước kiện, nhận tận nơi ở Quảng Hòa và giao tận nơi trong Vĩnh Phúc cùng ngày xe chạy.
- Có đón tận nhà ở Quảng Hòa không?
- Có, và không tính thêm phí đón tận nhà. Bạn chỉ cần báo địa chỉ cụ thể lúc đặt chỗ.
- Cự ly 273 km tính từ đâu?
- Từ trung tâm Cao Bằng tới trung tâm Vĩnh Phúc. Điểm đón ở Quảng Hòa có thể làm quãng đường chênh vài chục ki-lô-mét — chúng tôi nói rõ thay vì đưa một con số chung cho mọi quận huyện.
- Bao xe hay ghép chỗ rẻ hơn?
- Từ bốn người trở lên nên bao xe. Bốn ghế ghép là 2.000.000đ, bao nguyên xe 7 chỗ chỉ 1.550.000đ.
- Xe ghép Quảng Hòa đi Vĩnh Phúc giá bao nhiêu?
- Từ 500.000đ một chỗ. Bao nguyên xe 7 chỗ từ 1.550.000đ.