Đặt xe: 0972 289 864
xe ghép Đà Nẵng

Xe ghép Thanh Khê

Xe ghép đón tận nơi tại Quận Thanh Khê, Đà Nẵng. Đi 8 tuyến liên tỉnh, giá từ 190.000đ một chỗ, báo trước khi xe lăn bánh.

Gọi đặt xe 0972 289 864từ 190.000đ / chỗ

Vài điều nên biết trước khi đặt tại Thanh Khê

Cùng một địa chỉ ở Thanh Khê, đón vào lúc nào cũng khác nhau. Sáu mốc đáng để ý:

  • 5–8 giờ sáng: nhiều xe nhất, dễ ghép nhất, giá sát mức niêm yết — đi Quảng Nam là 190.000đ một chỗ.
  • 10–15 giờ: khung mỏng. Có hôm phải chờ ghép, có hôm chuyển sang hướng bao xe 600.000đ cho chiếc 7 chỗ.
  • 16–19 giờ: đông thứ nhì, nhưng cộng thêm 20–30 phút vì tắc ở cửa ngõ hai đầu tuyến.
  • Sau 21 giờ: đường vắng nên chạy nhanh hơn, đổi lại ít xe và nên đặt từ chiều.
  • Chiều thứ sáu và chủ nhật: khách dồn về một chiều. Đi ngược dòng đó thì dễ đặt hơn và giữ được giá ngày thường.
  • Cận Tết: đặt trước 5–7 ngày và có phụ thu. Chặng dài 338 km đi Gia Lai là chặng kín lịch sớm nhất.

Nếu giờ đi của bạn cố định không đổi được, cách bù duy nhất là đặt sớm hơn. Đặt sớm không hạ giá, nhưng nó quyết định bạn có chỗ đúng khung mình cần hay phải nhận khung còn lại.

Những điều bạn được đảm bảo

Bốn cam kết dưới đây gắn riêng với việc xe phải vào tận Quận Thanh Khê đón bạn:

  • Không bắt bạn ra trục quốc lộ đứng chờ cho tiện đường xe. Điểm đón chốt lúc đặt là điểm xe tới, đổi thì phải hỏi bạn trước.
  • Quãng đường vòng vào đón nằm trong giá, không tách thành một dòng phụ phí lúc bạn lên xe. Địa chỉ nằm quá xa và thật sự phát sinh thì tổng đài báo con số trước khi bạn gật.
  • Đón đủ 8 quận huyện của Đà Nẵng, không kén địa bàn. Xa trung tâm thì không bị từ chối, chỉ là nên đặt sớm hơn nửa ngày.
  • Trả tận địa chỉ ở đầu kia trên cả 8 tuyến đang chạy từ đây, kể cả chặng dài 338 km đi Gia Lai — xe chạy nốt đoạn cuối vào tận nơi thay vì thả bạn ở bến rồi để bạn tự đi tiếp.

Bốn điều này là chỗ xe ghép khác xe khách chạy tuyến cố định, và cũng là phần khiến giá ghép cao hơn vé xe khách. Bạn trả thêm để bỏ được hai chặng phụ ở hai đầu, chứ không phải để ngồi ghế êm hơn.

Quy định hành lý cho khách Thanh Khê

Đồ khách Thanh Khê hay mang theo, và cách xếp cho vừa:

  • Gạo, hoa quả, đồ nhà làm — buộc kín miệng bao và báo số kiện lúc đặt. Bao gạo 10 kg xếp cốp bình thường; từ hai bao trở lên thì tính như kiện thứ hai, quanh 50.000đ.
  • Đồ đông lạnh, cá thịt tươi — phải bọc hai lớp và có hộp giữ nhiệt. Chảy nước ra cốp là hỏng đồ của khách khác, nên chưa đóng gói kỹ thì tài xế có quyền từ chối tại chỗ.
  • Vali và balo đi làm đi học — mỗi người một vali dưới 24 inch cộng một túi xách, không mất thêm tiền.
  • Đồ thờ, tranh ảnh, đồ dễ vỡ — nói trước để xếp riêng trên khoang khách thay vì dồn cốp; bọc chống sốc thì bạn tự chuẩn bị.
  • Xe đạp, thùng hàng lớn, cây cảnh — tính bằng một chỗ ngồi, từ 190.000đ, và chỉ xếp được từ xe 7 chỗ trở lên.

Cách chắc ăn nhất là chụp ảnh đống đồ gửi tổng đài trước. Chặng đi Quảng Nam chỉ 64 km nên nghe qua thì đơn giản, nhưng cốp thì vẫn chỉ có bấy nhiêu, và người đặt sau bạn cũng có suất của họ.

Vùng gom khách quanh Thanh Khê

Quận Thanh Khê không đứng một mình trong hệ thống của chúng tôi. Cả 8 quận huyện của Đà Nẵng nằm chung một vùng gom khách, nghĩa là người ghép cùng xe với bạn có thể ở bất kỳ đâu trong số này:

  • Khu vực đô thị: Cẩm Lệ, Hải Châu, Liên Chiểu, Ngũ Hành Sơn và Sơn Trà. Đây là nơi xe đi qua nhiều nhất nên điểm đón ở đó gần như luôn ghép được.
  • Các huyện còn lại: Hòa Vang và Hoàng Sa.
  • Một chuyến ghé tối đa 2–3 điểm đón trong vùng này rồi mới ra trục chính. Quá ba điểm thì khách đầu tiên ngồi trên xe quá lâu, nên tổng đài tách sang chuyến khác.
  • Mỗi điểm đón cộng thêm 10–20 phút cho cả xe. Bạn là điểm cuối thì gần như đi thẳng; là điểm đầu thì phải chấp nhận phần chờ đó, và đây là điều bất lợi cố hữu của xe ghép chứ không phải lỗi xếp lịch.
  • Giá một ghế không đổi theo việc bạn ở Thanh Khê hay ở Cẩm Lệ. Cùng một chuyến đi Quảng Nam thì cùng mức từ 190.000đ, trừ khi địa chỉ nằm quá xa trục và tổng đài báo phụ phí quãng vòng ngay lúc đặt.

Vùng gom rộng chừng 25 km tính từ trung tâm Đà Nẵng theo ước lượng của chúng tôi. Ra khỏi phạm vi đó vẫn đón được, nhưng xe phải chạy riêng một quãng không chở ai, và phần đó tính vào giá.

Lỡ kế hoạch thì sao

Phần lớn tình huống không cần huỷ, chỉ cần đổi. Năm thứ đổi được và cách đổi:

  • Đổi giờ trong ngày — gọi tổng đài, miễn phí nếu khung mới còn chỗ. Khung 5–8 giờ sáng dễ đổi sang nhất vì có nhiều xe chạy.
  • Đổi ngày — miễn phí khi báo trước 4 tiếng, giá giữ nguyên trừ khi ngày mới rơi vào dịp lễ có phụ thu.
  • Đổi điểm đón trong cùng Thanh Khê — báo trước giờ đón là được, không phát sinh. Đổi sang một trong 8 quận huyện khác của Đà Nẵng thì tổng đài tính lại quãng đường rồi báo số mới.
  • Đổi người đi — được, chỉ cần báo tên và số điện thoại người mới trước giờ đón, vì tài xế gọi thẳng cho người ngồi trên xe chứ không gọi người đặt.
  • Đổi số người — thêm người thì phụ thuộc xe còn chỗ trống; bớt người thì phần của người bỏ chuyến vẫn tính theo bảng phí huỷ, 57.000đ nếu đã trong 2 tiếng cuối.

Cả năm trường hợp đều làm một việc giống nhau: gọi đúng số tổng đài đã đặt, đừng chỉ nhắn riêng cho tài xế. Tài xế có thể đang cầm lái trên chặng 338 km và không đọc tin nhắn kịp, còn tổng đài mới là nơi ghi lại thay đổi.

So với cách đi cũ

Đi từ Thanh Khê theo cách cũ là ra bến xe lớn ở trung tâm Đà Nẵng. Liệt kê đủ các bước, lấy tuyến nhiều khách nhất là Quảng Nam 64 km làm ví dụ:

  • Từ Thanh Khê ra bến: quãng ước 10 km, đi hết chừng 25 phút, xe ôm hoặc taxi khoảng 100.000đ. Tự đi xe máy thì thêm chuyện gửi xe suốt mấy ngày.
  • Chờ ở bến: 20–40 phút nếu tuyến có nhiều chuyến, lâu hơn nếu bạn tới lệch giờ. Vé đi Quảng Nam khoảng 80.000đ.
  • Chặng chính 64 km: xe khách thường lâu hơn 55 phút của xe ghép chừng 20–40 phút, vì còn dừng bắt khách dọc đường.
  • Từ bến ở Quảng Nam về địa chỉ cần tới, ước 8 km: thêm một cuốc xe ôm hoặc taxi khoảng 80.000đ, cộng thời gian đứng chờ.
  • Với xe ghép, bốn bước trên gộp thành một: xe đón tại Thanh Khê, chạy 55 phút, trả đúng địa chỉ ở Quảng Nam, từ 190.000đ một chỗ.

Cộng ba khoản tiền của phương án ra bến thì vào khoảng 260.000đ, cao hơn 190.000đ một ghế xe ghép, mà còn mất thêm 25 phút đi ra bến và 20–40 phút ngồi chờ. Đây là mặt bằng ước tính: giá vé lệch theo nhà xe, cuốc trung chuyển lệch theo giờ.

Ra khỏi Quận Thanh Khê mất bao lâu

Đoạn từ nhà bạn ra trục chính là chỗ dễ trượt giờ nhất trong cả chuyến, vì nó ngắn nhưng phụ thuộc hoàn toàn vào tình hình mặt đường hôm đó.

Cùng 6 km ấy, giờ vắng đi hết 15 phút, giờ cao điểm sáng chiều thì thành gấp rưỡi. Mưa lớn hoặc có công trình đào đường trong Thanh Khê thì cộng thêm nữa, và tài xế thường phải chọn lối vòng.

Cách rút ngắn phần này có hai. Một là đặt khung sáng sớm, lúc 6 km ra trục còn thoáng. Hai là hẹn điểm đón sát trục chính thay vì tận cửa nhà — bạn tự đi ra 2–3 km, đổi lại cả xe nhanh hơn 15–20 phút. Cách hai chỉ nên dùng khi bạn ít hành lý, còn đi cùng người già hay trẻ nhỏ thì cứ để xe vào tận nơi.

Cân nhắc cho đúng thì so với cả chuyến: đi Quảng Nam là 64 km và 55 phút, nên mười lăm phút tiết kiệm được ở đoạn đầu chỉ đáng khi bạn đang chạy sát một mốc giờ. Không vướng giờ thì cứ để xe vào tận nơi, phần chênh đó không mua lại được đoạn đứng chờ ngoài đường.

Các chặng xuất phát từ Quận Thanh Khê

Chia theo kiểu chuyến thì dễ chọn hơn chia theo tỉnh, vì thứ quyết định bạn có phải ngủ lại hay không là cự ly:

  • Đi về trong ngày — 4 tuyến dưới 200 km. Gần nhất là Quảng Nam, 64 km, 55 phút, từ 190.000đ một chỗ.
  • Nửa ngày đường — 4 tuyến trong khoảng 200–450 km, ví dụ Quảng Bình, 272 km, 4 giờ 20 phút, từ 500.000đ. Đi buổi sáng thì chiều tới nơi, làm việc phải để sang hôm sau.
  • Từ Đà Nẵng không có tuyến nào quá 450 km trong phạm vi chúng tôi nhận chạy, nên không có chuyến nào phải ngủ đêm trên xe.
  • Chặng dưới 100 km luôn tính theo giá sàn chứ không tính đúng theo ki-lô-mét, vì riêng việc điều xe vào Thanh Khê đón bạn đã hết một quãng và một khoảng thời gian.
  • Ngoài 8 tuyến dựng sẵn trang ở đây, bạn vẫn hỏi được tỉnh khác. Nhưng quá ba tỉnh lân cận thì gần như không ghép được khách cùng chiều, và chuyến đó thực chất là bao xe chứ không còn là xe ghép.

Con số km trong danh sách này tính từ trung tâm Đà Nẵng. Từ địa chỉ cụ thể của bạn trong Thanh Khê, quãng thật có thể ngắn hơn nếu Thanh Khê nằm đúng hướng đi, và dài hơn nếu nằm ngược hướng.

Bạn đứng đợi xe ở chỗ nào

Đón tận nơi là mặc định trên cả 8 tuyến nhận đón tại đây, nhưng không phải chỗ nào ô tô cũng tới được. Chúng tôi nói trước phần này để bạn không phải xoay khi xe đã đỗ ngoài đường lớn và cả xe ngồi đợi.

Trong Thanh Khê, thứ chặn xe thường là ngõ. Ngõ 2,5–3 mét thì xe 7 chỗ vào được nhưng gặp xe ngược chiều là phải lùi ra, mất thêm 5–10 phút của cả chuyến. Phố có biển cấm dừng giờ cao điểm cũng vậy: tài xế không đỗ chờ được, bạn ra tới nơi là xe đi ngay.

Cách chắc ăn là gửi định vị lúc đặt kèm một câu tả cổng nhà. Nếu đoạn cuối khó, chọn sẵn một điểm hẹn dự phòng cách nhà 200–300 mét — ngã tư có đèn hoặc cửa hàng tiện lợi — như vậy xe đỗ được và bạn không phải đứng chờ giữa đường.

Điểm hẹn thay thế không làm giá đổi: chặng ngắn nhất từ đây vẫn là Quảng Nam, 64 km chạy 55 phút, từ 190.000đ một chỗ. Nó chỉ đổi thời gian — mỗi lần xe phải dò rồi lùi ra là mất của cả chuyến chừng mười lăm phút.

Đi về trong ngày từ Thanh Khê

Rủi ro lớn nhất của kiểu đi về trong ngày không nằm ở chiều đi mà ở chuyến cuối chiều về. Xe chạy về Thanh Khê thưa dần sau 18h, và nếu bạn xong việc muộn hơn dự tính thì khả năng phải ngủ lại là có thật. Chốt sẵn khung về từ sáng là cách rẻ nhất để tránh chuyện đó.

Cách phòng hờ mà nhiều khách dùng: đặt chiều về sớm hơn một khung so với dự kiến, xong việc sớm thì đi luôn, muộn thì gọi đẩy sang chuyến sau. Trên chặng 55 phút này, đẩy một khung thường chỉ lệch 1–2 tiếng chứ không mất chuyến.

Nếu lịch của bạn hoàn toàn không đoán được — họp không rõ giờ tan, khám bệnh chưa biết lúc nào xong — thì bao xe chờ sẵn là phương án chắc chắn hơn, từ 600.000đ cho xe 7 chỗ. Đắt hơn 380.000đ tiền hai chiều ghép khá nhiều, nhưng bạn không phải canh giờ và xe chờ tới lúc bạn xong.

Giá bao xe đi từ Thanh Khê

Bốn hạng xe bao trọn nhận đón tại Thanh Khê, mức tham chiếu lấy theo chặng đi Quảng Nam 64 km:

  • Sedan 4 chỗ — từ 500.000đ, chở tối đa 3 khách cùng vali nhỏ. Lọt được ngõ hẹp nên hợp khi điểm đón nằm sâu trong khu dân cư.
  • SUV hoặc MPV 7 chỗ — từ 600.000đ, chở 6 khách. Loại chạy nhiều nhất, cốp vừa bốn vali cỡ vừa.
  • Limousine ghế thương gia — ghép lẻ từ 240.000đ một ghế, bao trọn thì tính theo số ghế thực có trên xe. Thân xe dài, khó quay đầu trong đường nhỏ nên có khi bạn phải ra trục chính đứng đợi.
  • Xe 16 chỗ — từ 850.000đ, dùng cho đoàn đông hoặc nhóm mang nhiều thùng đồ. Chia đầu người thì càng đông càng rẻ.
  • Chặng xa như đi Gia Lai 338 km thì các mức trên nhân theo cự ly, gọi tổng đài là có giá trong vài phút.

Giá bao gồm xăng dầu, phí cầu đường và công tài xế cho lượt đi. Chờ tại điểm đến quá 30 phút hoặc thêm điểm dừng ngoài lộ trình thì tính thêm, và chúng tôi báo mức đó lúc đặt chứ không cộng vào cuối chuyến.

Các bước đặt chuyến từ Thanh Khê

Cuộc gọi đặt xe nhanh hay chậm phụ thuộc bạn có sẵn sáu thông tin này hay không:

  • Địa chỉ đón tới cấp phường. Đà Nẵng có 8 quận huyện, tên thôn và tên phố lặp lại nhiều giữa các nơi, nên ghi mỗi "Thanh Khê" thì tài xế vẫn phải gọi lại hỏi.
  • Một mốc dễ thấy trong vòng vài trăm mét — chợ, trường, cây xăng, trạm y tế. Đây là thứ tài xế dùng thật, hơn hẳn một dòng địa chỉ dài.
  • Tỉnh đến và địa chỉ trả. Đích gần nhất từ đây là Quảng Nam 64 km, xa nhất là Gia Lai 338 km chạy 5 giờ 20 phút; hai đầu ấy khác nhau cả tiền lẫn cách xếp xe.
  • Số người đi và số kiện hành lý. Mặc định mỗi người một vali cỡ vừa; nhiều hơn thì báo để tổng đài chọn xe cốp rộng.
  • Ngày, khung giờ, và bạn linh động được bao nhiêu. Nói "sáng mai, 6h đến 7h đều được" thì dễ ghép hơn "đúng 6h15".
  • Số điện thoại của chính người ngồi trên xe, nếu bạn đặt hộ người nhà.

Đủ sáu thứ đó thì cuộc gọi mất chừng hai phút và giá chốt luôn. Thiếu địa chỉ chi tiết là lỗi hay gặp nhất, và cái mất không phải tiền mà là thời gian: xe tới gần nơi rồi đứng đó chờ bạn chỉ đường qua điện thoại, trong khi những khách ghép cùng chuyến cũng đang đợi.

Đi cùng trẻ nhỏ hoặc người lớn tuổi từ Thanh Khê

Cả nhà cùng đi thì bài toán đổi hẳn so với đi lẻ. Ba ghế đi Quảng Nam là 570.000đ, đã xấp xỉ mức bao nguyên xe 7 chỗ 600.000đ; lên bốn ghế thành 760.000đ thì bao cả xe đã rẻ hơn mà còn được đi thẳng.

Đi thẳng đáng giá hơn bạn tưởng khi có trẻ con. Xe riêng thì dừng lúc nào là do bạn, chỉnh điều hoà theo ý mình, và không phải ngại khi con quấy khóc. Với chặng xa như đi Gia Lai 338 km, khoảng 5 giờ 20 phút ngồi xe, đó là khác biệt lớn nhất giữa hai phương án.

Nếu vẫn chọn ghép để tiết kiệm thì hai việc nên làm: đặt sớm một ngày để xin hàng ghế giữa cho đỡ xóc, và đi khung sáng sớm thay vì khung chiều. Đổi lại, bạn chấp nhận xe vòng đón thêm khách và không chọn được người ngồi cạnh — đó là phần đánh đổi thật của giá 190.000đ một chỗ.

Giờ nào ở Thanh Khê dễ ghép xe nhất

4h30 – 6hkhung đón sớm nhất, dành cho chặng dài như đi Gia Lai 338 km và cho người đi khám
6h – 8h30nhiều xe nhất trong ngày, dễ ghép đủ chỗ nên giá giữ sát 190.000đ
8h30 – 11hcòn chỗ, xe đã gom xong khách nội tỉnh nên ít phải vòng đón
11h – 14hmỏng nhất, đặt sát giờ có thể phải chờ hoặc chuyển sang bao xe từ 600.000đ
14h – 18hđông thứ nhì, cộng thêm 20–30 phút vì tan tầm ở hai đầu tuyến
sau 18hthưa dần, chủ yếu là chuyến đêm đi chặng xa

Khung đông không phải khung xấu: càng nhiều người cùng chiều thì càng dễ ghép và giá càng sát mức niêm yết. Khung vắng mới là lúc bạn phải chờ. Tính theo mốc trung tâm Đà Nẵng, xe chạy lúc 6h thì tới Quảng Nam khoảng 7h, chạy lúc 14h thì tới chừng 15h vì vướng tan tầm — điểm đón ở Thanh Khê thì cộng thêm quãng xe ra đón.

Cơ chế đằng sau mức giá đón tại Thanh Khê

Từ Thanh Khê, ba cách đi liên tỉnh còn lại đều vướng một đoạn phụ. Xe khách thì bạn phải ra bến hoặc ra quốc lộ đứng đón, tới nơi lại bắt thêm một chặng nữa mới về được tới nhà. Tự lái thì mất người cầm vô lăng và mất chỗ gửi xe. Taxi đường dài thì bạn trả tiền cho cả chiều xe chạy về không.

Xe ghép cắt đúng hai đoạn phụ đó: đón tại địa chỉ trong Thanh Khê, trả tại địa chỉ ở đầu kia. Phần trả thêm so với vé xe khách đổi lấy chừng một tiếng đi lại và một lần khuân đồ ở mỗi đầu — đáng hay không thì tuỳ bạn mang bao nhiêu đồ và đi cùng ai.

Đổi lại, bạn mất quyền quyết giờ chạy chính xác và ngồi cùng vài người lạ suốt 55 phút, dài hơn nữa nếu đi chặng 338 km. Ai cần có mặt đúng một mốc giờ cứng — bắt máy bay, giờ hẹn mổ — thì nên bao nguyên xe từ 600.000đ thay vì đi ghép.

Đặc điểm Quận Thanh Khê ảnh hưởng tới chuyến đi ra sao

Quận Thanh Khê là địa bàn đô thị, và điều đó quyết định gần như mọi thứ trong việc đón bạn: xe vào được tới đâu, mất bao lâu để ra trục chính, và bạn phải tả địa chỉ kỹ tới mức nào.

Ở đây nhà có số, phố có tên, nên một dòng địa chỉ đầy đủ là tài xế tìm được. Rắc rối nằm ở chỗ khác: cùng một tên phố có thể kéo dài qua vài phường, số nhà lại nhảy theo cụm. Thêm tên ngõ và số ngách vào là xong, đừng bỏ trống phần đó.

Hệ quả đo được: quãng ước từ Thanh Khê ra trung tâm Đà Nẵng khoảng 10 km, chạy chừng 25 phút — đây là số ước lượng chúng tôi dùng để xếp lịch, không phải số đo. Trong đô thị, phần thời gian đó phụ thuộc đèn đỏ nhiều hơn phụ thuộc quãng đường.

Đặt cạnh cự ly tuyến thì thấy rõ phần này nặng tới đâu: chuyến đông khách nhất từ đây đi Quảng Nam dài 64 km và ghi 55 phút, tức đoạn nội tỉnh chỉ là một lát mỏng của chuyến. Nhưng nó là lát duy nhất bạn can thiệp được, bằng cách chọn giờ và chọn điểm hẹn.

Đón ở Thanh Khê có tính thêm tiền không?

Câu hỏi thật ra không phải giá bao nhiêu, mà giá đó đo từ đâu. Trả lời thẳng: đo từ trung tâm Đà Nẵng, không đo từ địa chỉ của bạn trong Thanh Khê.

Chúng tôi ước Thanh Khê cách trung tâm Đà Nẵng khoảng 10 km — ước, vì dữ liệu hành chính chúng tôi có chỉ đến cấp quận, không có toạ độ từng phường. Phần lệch đó có thể cộng vào quãng thật, mà cũng có thể trừ đi: nếu Thanh Khê nằm đúng hướng xe ra khỏi thành phố, bạn đi ít hơn số km ghi trên trang.

Quy ra tiền cho dễ hình dung. Chặng 64 km đi Quảng Nam ra khoảng 3.000đ mỗi ki-lô-mét, nhưng đó là đơn giá trung bình của một chặng ngắn dính giá sàn. Phần chạy thêm tính theo đơn giá biên, quanh 1.500đ mỗi ki-lô-mét — so hai chặng thật trong bảng giá thì ra con số đó. Lệch 10 km theo chiều bất lợi tức chênh cỡ 20.000đ; lệch theo chiều thuận thì gần như không chênh gì. Con số cuối tổng đài báo lúc bạn đặt.

Tài xế quen địa bàn Thanh Khê

Trước giờ đón, bạn nhận tin nhắn có tên tài xế, biển số và số điện thoại. Việc của bạn khi xe tới Thanh Khê là đối chiếu biển số với tin nhắn đó; không khớp thì đứng lại và gọi tổng đài. Đây là phần chúng tôi không làm thay bạn được.

Điều kiện để một người được nhận chuyến: bằng lái đúng hạng còn hạn, tối thiểu 3 năm chạy liên tỉnh chứ không phải chạy nội thành, xe còn đăng kiểm và bảo hiểm, và không có khiếu nại nghiêm trọng nào chưa xử lý xong. Tài xế mới không được xếp thẳng vào chặng dài 338 km.

Tài xế cũng là người, có hôm mệt, lái không êm, mở nhạc to suốt cả chặng đường. Gặp vậy thì nhắn tổng đài sau chuyến kèm biển số và ngày đi. Chúng tôi ghi theo biển số, người bị phản ánh lặp lại thì thôi không xếp chuyến đón khách ở Đà Nẵng nữa — kết quả chậm, và người hưởng chủ yếu là khách đi sau bạn. Chúng tôi không vờ rằng nó nhanh.

Việc đối chiếu biển số đáng làm kể cả trên chặng ngắn nhất, 64 km đi Quảng Nam hết 55 phút: một khi xe đã lăn bánh thì bạn ngồi trong đó suốt chừng ấy thời gian, và 190.000đ bạn trả là trả cho đúng chuyến đã đặt chứ không phải cho một chiếc xe tình cờ dừng trước cửa.

Gửi hàng từ Thanh Khê đi tỉnh khác

Gửi hàng từ Thanh Khê không phải mang ra bến. Quy trình gọn trong năm bước:

  • Bạn gọi tổng đài, báo kích thước kiện, địa chỉ lấy trong Thanh Khê và địa chỉ giao ở đầu kia. Cước chốt ngay lúc này chứ không tính lại khi giao.
  • Tài xế ghé lấy tận cửa. Ngõ ô tô không vào được thì hẹn ở đầu ngõ, thường cách vài chục mét.
  • Kiện lên chuyến khách gần nhất cùng chiều. Chặng 64 km đi Quảng Nam thì hàng tới nơi sau khoảng 55 phút kể từ lúc xe rời điểm lấy.
  • Người nhận ký nhận tận nơi. Muốn thu hộ tiền hàng thì báo trước, chúng tôi thu và chuyển lại trong ngày.
  • Bạn trả cước trước ở Thanh Khê hoặc để người nhận trả lúc giao, tuỳ bạn chọn lúc đặt.

Điểm cần lường trước: hàng đi theo chuyến khách nên phụ thuộc chuyến. Khung giữa trưa ít xe, kiện gửi lúc đó có thể phải đợi chuyến chiều. Cần đi đúng giờ thì nói ngay từ đầu để tổng đài xếp vào chuyến cố định, hoặc chuyển sang bao xe từ 600.000đ.

Trả tiền thế nào khi đón ở Thanh Khê

Bốn cách: tiền mặt đưa tài xế, chuyển khoản trước giờ đón, chuyển khoản trong ngày sau khi tới nơi, hoặc xuất hoá đơn cho công ty. Cách nào cũng cùng một mức giá, không cách nào cộng thêm phí.

Chọn theo tình huống thì gọn nhất. Bạn tự đi thì tiền mặt nhanh nhất, không phải thao tác gì trước. Bạn đặt hộ bố mẹ ở Thanh Khê thì chuyển khoản trước để người đi khỏi cầm tiền. Công ty cử người đi thì báo mã số thuế lúc đặt, hoá đơn về email trong 3 ngày làm việc.

Số tiền là con số tổng đài báo lúc bạn đặt — chẳng hạn 190.000đ một chỗ đi Quảng Nam — và nó đã gồm xăng dầu, phí cầu đường cả 64 km cùng việc vào tận địa chỉ trong Thanh Khê đón bạn. Tài xế đòi thêm dọc đường thì bạn không phải trả, gọi tổng đài ngay lúc đó.

Khách đặt xe tại Thanh Khê thường là ai

Nhìn theo lịch tuần thì khách ở Thanh Khê dồn vào hai đầu. Chiều thứ sáu và sáng thứ bảy là chiều rời nhà; chiều chủ nhật và sáng thứ hai là chiều quay lại. Từ thứ ba tới thứ năm lượng đặt chỉ còn chừng một nửa — con số này là ước lượng theo lượng cuộc gọi, không phải thống kê đo đếm.

Nhịp đó quyết định bạn chờ bao lâu và trả bao nhiêu. Đi trùng hai đầu tuần thì xe ghép đủ khách nhanh và giá giữ đúng mức niêm yết, ví dụ đi Quảng Nam 64 km từ 190.000đ một chỗ. Đi giữa tuần thì bạn dễ chọn giờ, nhưng có hôm phải chờ ghép hoặc chuyển sang bao xe từ 600.000đ.

Người ở Thanh Khê đi giữa tuần thường thuộc ba nhóm không chọn được ngày: đi khám theo lịch hẹn, đi làm giấy tờ ở tỉnh khác, và người nhà đi nuôi bệnh. Nếu bạn ở nhóm đó thì đặt trước một ngày là đủ, không cần sớm hơn — tổng đài còn gom được khách từ 7 quận huyện khác của Đà Nẵng vào cùng chuyến 55 phút này.

Tuyến xe ghép xuất phát từ Thanh Khê

Hỏi đáp về xe ghép Thanh Khê

Từ Thanh Khê đi Quảng Nam bao nhiêu tiền?
Từ 190.000đ một chỗ cho quãng khoảng 64 km, chạy chừng 55 phút.
Từ Thanh Khê đi được mấy tỉnh?
8 tỉnh, đều nằm trong phạm vi ba bậc lân cận của Đà Nẵng — là khoảng cách mà xe ghép còn đủ khách cùng chiều để ghép.
Đặt xe ở Thanh Khê trước bao lâu?
Chặng ngắn đặt trước vài tiếng thường còn chỗ. Đặt sớm một ngày thì dễ chọn khung giờ ưng ý hơn.
Đón ở Thanh Khê có đắt hơn trung tâm Đà Nẵng không?
Giá niêm yết đã gồm đón tận nơi. Chỉ khi địa chỉ nằm rất xa trục đường chính mới có phụ thu quãng đường vòng, và tổng đài luôn báo trước.
Cự ly ghi trên trang có tính từ Thanh Khê không?
Không. Cự ly đo từ trung tâm Đà Nẵng, nên nếu Thanh Khê nằm xa trung tâm thì quãng đường thật chênh vài chục ki-lô-mét. Tổng đài tính lại và báo giá chính xác khi bạn cho địa chỉ cụ thể.
Gửi hàng từ Thanh Khê được không?
Được. Hàng đi ghép cùng chuyến xe đang chạy nên cước rẻ hơn gửi chành, nhận tận nơi tại Thanh Khê và giao tận nơi ở đầu kia.
Xe ghép có vào tận Thanh Khê đón không?
Có. Bạn báo địa chỉ cụ thể trong Thanh Khê, tài xế tới tận nơi. Không tính thêm phí đón tận nhà.
Gọi đặt xe 0972 289 864