Xe ghép Lắk đi Tây Ninh

Đi giờ nào dễ ghép, giờ nào nên tránh

Khung đông không phải khung xấu — càng nhiều người cùng chiều thì càng dễ ghép đủ và giá càng sát 600.000đ. Khung vắng mới là lúc bạn có thể phải chờ, hoặc trả theo hướng bao xe, trên chặng 347 km này là 1.850.000đ cho cả chiếc 7 chỗ. Riêng với khách ở Lắk, khung sáng sớm còn một cái lợi nữa: đường trong huyện chưa đông xe máy nên xe vào đón nhanh hơn, đỡ được chừng 10 tới 15 phút.

Điểm trả trong Tây Ninh

Trước khi vào Tây Ninh chừng 20 phút, tài xế gọi xác nhận lại địa chỉ và hỏi bạn muốn xuống đầu đường hay vào tận cửa. Đây là lúc nên gửi định vị nếu nơi cần tới khó tìm.

Nếu trên xe có vài khách cùng xuống Tây Ninh, thứ tự trả chạy theo cung đường chứ không theo thứ tự đặt chỗ. Sau 347 km bạn có thể là người xuống đầu tiên, cũng có thể ngồi thêm 15 tới 25 phút để xe vòng qua các điểm còn lại. Nói trước để bạn không bực ở đoạn cuối, vì đây là phần khách hay phàn nàn nhất.

Đổi điểm trả sang chỗ khác trong cùng nội thị thì báo tài xế là được, thường không phát sinh. Đổi sang một huyện khác trong 9 khu vực của Tây Ninh thì gọi tổng đài, vì nó làm đổi cả cung đường trả của những khách còn lại trên xe.

Đặt giúp bố mẹ, con cái

Rất nhiều chuyến rời Lắk do con cái ở xa đặt cho bố mẹ, hoặc công ty đặt cho nhân viên. Bạn chỉ cần ba thứ: tên và số điện thoại người đi, địa chỉ đón cụ thể trong Huyện Lắk, và khung giờ mong muốn.

Thông tin tài xế cùng biển số được gửi cho cả hai số — người đặt và người đi — nên bạn theo dõi được suốt 6 giờ 15 phút trên đường. Tiền thì bạn chuyển khoản trước 600.000đ một ghế, người đi không phải cầm theo gì.

Nếu người đi lớn tuổi hoặc không quen dùng điện thoại, báo trước để tài xế gọi sớm hơn và đợi tại điểm đón thay vì gọi rồi đi tiếp. Đây là ghi chú nhỏ nhưng nó xử lý được phần lớn các ca lỡ chuyến ở tầng quận huyện.

Xe gì đón bạn ở Lắk?

Ở Lắk, Đắk Lắk, thứ quyết định xe nào tới đón thường không phải giá mà là đường vào điểm đón. Bốn hạng đang chạy chặng 347 km này:

• Sedan 4 chỗ, ghép tối đa 3 khách — đi được đường bê tông liên thôn và ngõ nhỏ trong Lắk, nơi xe to phải lùi ra. Ba người chia tiền nên giá ghế cao hơn xe 7 chỗ.
• SUV hoặc MPV 7 chỗ, ghép tối đa 6 khách — xe chủ lực của tuyến, từ 600.000đ một ghế. Cốp vừa đúng bốn vali cỡ vừa, nên khi ghép đủ sáu khách thì hành lý mỗi người phải gọn lại.
• Limousine ghế thương gia — từ 750.000đ một ghế, ghế ngả sâu, đáng cân nhắc nếu bạn muốn ngủ được suốt 6 giờ 15 phút. Thân xe dài, khó quay đầu, ở Lắk nhiều khi bạn phải ra trục đường lớn đứng đợi.
• Xe 16 chỗ — không bán lẻ ghế, chỉ chạy dạng bao nguyên xe từ 2.650.000đ. Dùng cho đoàn đông hoặc nhóm mang nhiều thùng đồ.

Bạn không phải đoán xe nào sẽ tới: trước giờ đón, tổng đài nhắn biển số và đúng dòng xe. Nếu đường vào nhà bạn hẹp hoặc thấp trần, nói ngay lúc đặt thay vì để tài xế tới nơi mới phát hiện — đó là nguyên nhân trễ giờ hay gặp nhất ở tầng quận huyện, và nó làm lỡ luôn khung giờ của các khách ghép cùng bạn.

Biết trước tài xế, biển số

Tài xế thuộc đường trục, không thuộc từng xã. Người chạy tuyến này hằng ngày biết giờ nào nên đi hướng nào để rút ngắn 5 giờ 30 phút chạy đường, nhưng Huyện Lắk rộng và nhiều đường nhánh không tên, không ai nhớ hết được.

Nên việc chia ra rõ ràng: đoạn 347 km đường trường là phần của tài xế, còn đoạn vài trăm mét cuối vào tận cửa nhà là phần bạn giúp. Gửi định vị ngay khi nhận số, thêm một mốc lớn gần nhất, và nghe máy lúc tài xế gọi trước 10 đến 15 phút.

Không làm phần đó thì hậu quả rơi vào cả xe chứ không riêng bạn: mỗi phút tài xế dò đường ở Lắk là một phút bốn năm khách khác ngồi đợi. Đây cũng là lý do chúng tôi hỏi kỹ địa chỉ lúc đặt thay vì nhận rồi tính sau.

Từ Lắk đi Tây Ninh bao xa, mất bao lâu?

Khoảng 347 km, xe chạy chừng 5 giờ 30 phút. Nói ngay cho rõ: đó là số đo từ trung tâm Đắk Lắk tới Tây Ninh, không phải đo từ nhà bạn.

Điểm đón của bạn nằm trong huyện Lắk nên quãng thật lệch đi, ước chừng 30 km và 45 phút chạy xe. Tức chặng của bạn rơi vào khoảng 317 tới 377 km chứ không đứng yên ở con số 347. Chúng tôi ghi khoảng thay vì một số đẹp dùng chung cho cả 15 quận huyện của Đắk Lắk.

Phần 5 giờ 30 phút ở trên đã cộng sẵn 51 phút dự phòng cho đèn đỏ, giờ đông xe và dừng nghỉ; đường thật thoáng thì chỉ 4 giờ 39 phút. Muốn con số chính xác cho địa chỉ của bạn, đọc địa chỉ cho tổng đài, chúng tôi tính lại rồi báo trước khi xe lăn bánh.

Lỡ kế hoạch thì xử lý thế nào?

Phần lớn trường hợp bạn không cần huỷ, chỉ cần đổi. Năm kiểu thay đổi hay gặp và mức tính của từng kiểu:

• Đổi giờ trong ngày — miễn phí nếu khung mới còn chỗ. Chặng 5 giờ 30 phút này thường có vài khung mỗi ngày, đẩy lên sớm hay lùi lại chiều đều được.
• Đổi điểm đón sang địa chỉ khác trong Lắk — miễn phí khi vẫn nằm trên cung đường xe đang đi và bạn báo trước giờ đón. Đổi lúc xe đã tới nơi thì có thể tính phí chờ.
• Đổi điểm trả ở Tây Ninh — miễn phí trong 9 khu vực đã nhận trả, ra ngoài thì cộng phí quãng vòng và tổng đài báo số trước.
• Thêm hoặc bớt người — bớt thì trả theo số ghế còn lại; thêm thì tuỳ xe còn chỗ. Từ 4 người trở lên nên hỏi lại giá bao xe 7 chỗ 1.850.000đ.
• Đổi loại xe, ví dụ sang limousine 750.000đ một ghế — được, nhưng phải báo sớm vì mỗi khung giờ chỉ có vài xe mỗi hạng chạy tuyến này.

Điều duy nhất chúng tôi không xoay kịp là báo đổi khi tài xế đã đứng trước cửa nhà bạn. Lúc đó xe đã bỏ qua các điểm đón khác để tới Lắk, nên trường hợp này tính như huỷ muộn: 100% giá ghế. Còn lại, gọi trước là gần như luôn có cách.

Khách từ Lắk đi Tây Ninh vì việc gì

Ngược lại, có những trường hợp chúng tôi khuyên bạn đừng chọn ghép chỗ trên chặng này:

• Bạn phải có mặt ở Tây Ninh đúng một mốc giờ cứng. Xe còn đón vài điểm khác trong Đắk Lắk, chỉ một điểm kẹt là cả 347 km lệch theo. Trường hợp này bao xe 7 chỗ từ 1.850.000đ là đúng hơn.
• Bạn đi từ ba người trở lên. Ba ghế ghép đã 1.800.000đ trong khi bao trọn xe 4 chỗ chỉ 1.500.000đ — ghép lúc này vừa đắt hơn vừa ít thoải mái hơn.
• Bạn mang hàng cồng kềnh, đồ dễ vỡ hoặc thú cưng. Xe ghép phần lớn từ chối, và đồ chiếm chỗ ngồi thì vẫn tính bằng một ghế 600.000đ.
• Người đi là ca cấp cứu hoặc cần nằm, cần thiết bị y tế. Xe ghép không có băng ca, không có bình oxy và có hôm phải chờ đủ khách mới chạy — trường hợp đó gọi 115 hoặc xe của bệnh viện.
• Bạn đi trong ngày lễ cao điểm mà nhà nằm sâu trong đường nhánh của Lắk. Những hôm ấy tài xế kén cuốc xa trục, đặt sát giờ gần như không có xe — hoặc đặt trước cả tuần, hoặc chuyển sang bao xe.

Ngoài năm trường hợp trên, ghép chỗ 600.000đ là cách rẻ nhất mà vẫn được đón tận nơi ở Lắk và trả tận nơi ở Tây Ninh. Chúng tôi nói trước những chỗ không hợp để bạn khỏi phát hiện ra lúc xe đã tới cửa.

Vì sao có xe ghép đón tận Lắk

Câu hỏi thật ra là vì sao đón tận Lắk mà không tính thêm tiền. Lý do: xe rời Đắk Lắk thì đằng nào cũng phải gom khách trên đường ra, nên ghé thêm một điểm nằm đúng cung đường gần như không tốn thêm ki-lô-mét nào.

Nhưng nói cho hết: khi điểm đón nằm xa trục đường chính thì xe phải chạy vòng thật, và chỗ đó có phụ phí quãng đường. Cự ly 347 km ghi trên trang đo từ trung tâm Đắk Lắk, còn Huyện Lắk có thể lệch chừng 25 đến 40 km — con số ước lượng theo địa bàn, tổng đài tính lại khi bạn báo địa chỉ cụ thể và báo trước khi bạn chốt.

Tuyến này chạy được đều còn vì hai đầu đều có khách: chúng tôi nối các khu vực đón trong Đắk Lắk với 9 khu vực trả ở Tây Ninh. Có khách đều thì có xe đều, và giá một ghế mới giữ được ở 600.000đ thay vì chia nhau 1.850.000đ tiền bao xe.

Các bước đặt chuyến từ Lắk

Đặt lúc nào ảnh hưởng tới giá nhiều hơn đặt bằng cách nào. Trên chặng 347 km này, năm mốc thường gặp:

• Trước một ngày — dễ nhất. Bạn chọn được khung giờ đông người cùng chiều, tức xe ghép đủ nhanh và giá giữ ở mức 600.000đ một chỗ.
• Sáng cùng ngày cho chuyến chiều — vẫn kịp, vì khung 15h đến 19h là khung đông thứ nhì trên các tuyến rời Đắk Lắk.
• Trước 2 đến 3 tiếng — còn xe, nhưng bạn nhận khung nào có chứ khó chọn, và ghế cạnh tài xế thường đã có người nhận.
• Sát giờ vào khung 10h đến 15h — mỏng nhất trong ngày. Có hôm không ghép nổi và phương án còn lại là bao xe 4 chỗ từ 1.500.000đ hoặc 7 chỗ từ 1.850.000đ.
• Dịp lễ Tết — đặt trước 3 đến 10 ngày tuỳ đợt, và có phụ thu theo mùa. Chúng tôi báo mức phụ thu lúc bạn gọi chứ không để bạn biết khi đã ngồi trên xe.

Đổi hoặc huỷ thì gọi lại đúng số tổng đài đã đặt. Chúng tôi không thu tiền giữ chỗ, nên nếu có ai nhắn bạn chuyển cọc vào một tài khoản lạ để "khoá ghế Lắk đi Tây Ninh", hãy gọi tổng đài xác minh trước đã.

Người đi quen tuyến này làm gì

Năm việc làm ở đầu Lắk, đổi lại chuyến 5 giờ 30 phút chạy trơn hơn:

• Ghim vị trí trên bản đồ rồi gửi cho tài xế ngay khi nhận số, đừng đợi tới giờ đón. Địa chỉ chữ luôn thua một cái ghim, nhất là lúc trời tối.
• Hẹn ở một mốc cả xã đều biết — chợ, trường, uỷ ban, cây xăng — rồi đi bộ ra. Đường nhánh trong Lắk nhiều chỗ không có trên bản đồ, tài xế dò thì cả xe chờ.
• Ra điểm đón trước giờ hẹn 5 phút và nghe máy. Tài xế gọi hai lần không được thì phải đi tiếp để kịp các khách sau, chuyến của bạn tính như huỷ muộn.
• Hỏi lại quãng đường thật lúc đặt. Con số 347 km trên trang đo từ trung tâm Đắk Lắk; chỗ bạn ở Lắk có thể lệch chừng 25 đến 40 km theo ước lượng, và giá tính theo đường thật.
• Nói trước nếu bạn hay say xe. Ghế cạnh tài xế chỉ có một, ai báo sớm người đó được — nói lúc xe mở cửa thì đã muộn.

Bốn trong năm việc trên mất chưa tới một phút lúc đặt, nhưng chúng gộp lại chính là phần chênh giữa một chuyến đúng giờ và một chuyến trễ nửa tiếng.

Cả nhà đi Tây Ninh từ Lắk

Với người lớn tuổi, thứ xe ghép thay đổi được nhiều nhất nằm ở hai đầu hành trình chứ không phải trên đường. Xe vào tận sân nhà ở Huyện Lắk, nên ông bà bỏ hẳn chặng ra bến — riêng chặng đó ở đây đã mất chừng 45 phút và khoảng 210.000đ tiền xe ôm, chưa kể phải xách đồ.

Nếu chuyến này là đi khám, tính ngược từ giờ phát số 6h30 đến 7h thì trừ 6 giờ 15 phút chạy đường cộng nửa tiếng dự phòng, giờ lăn bánh rơi vào đêm hôm trước. Chặng này quá dài để sáng đi sáng khám, nên phần lớn khách đi chuyến chiều hôm trước rồi nghỉ lại gần viện.

Điều xe ghép không làm được, nói thẳng: không có băng ca, không có bình oxy, và có hôm phải chờ đủ khách mới chạy. Cấp cứu thì gọi 115 hoặc xe của bệnh viện chứ đừng ngồi chờ ghép. Người bệnh yếu cần ngả lưng thì chọn limousine từ 750.000đ một ghế, hoặc bao nguyên xe 7 chỗ từ 1.850.000đ để có không gian riêng.

Quy định hành lý khi đón tại Lắk

Nghĩ về cốp xe như một chỗ ngồi thứ bảy thì dễ hình dung hơn. Cốp xe 7 chỗ khi đã ghép đủ sáu khách vừa đúng bốn vali cỡ vừa, và đây là cách nó được chia:

• Mỗi khách một vali dưới 24 inch cộng một túi cầm tay. Đủ sáu khách thì cốp đã chật, nên vali thứ hai của một người là chỗ của người khác.
• Ai được đón trước thì đồ nằm phía trong. Không phải quy tắc chúng tôi tự đặt ra, tài xế chỉ xếp cốp theo thứ tự đón; nếu điểm đón của bạn ở cuối lộ trình gom khách thì phần cốp còn lại là phần bạn nhận.
• Đồ quý, đồ dễ vỡ và giấy tờ giữ trong khoang khách, đừng cho vào cốp. Cốp mở ra mở vào nhiều lần dọc 347 km, và va chạm hầu hết xảy ra ở những lần đó.
• Muốn chắc chỗ cho kiện thứ hai thì báo lúc đặt và trả thêm khoảng 150.000đ. Không báo mà tới nơi mới đưa ra, tài xế có quyền từ chối vì cốp đã đầy — chúng tôi nói trước để bạn không bị kẹt ở đầu ngõ.
• Đi hai người mà mỗi người hai vali thì bốn suất cốp đã hết. Lúc đó bao nguyên xe 7 chỗ 1.850.000đ thường gọn hơn, vì bạn dùng trọn cốp và cả hàng ghế cuối.

Định mức trên áp cho xe 7 chỗ, là loại chiếm phần lớn chuyến. Đi sedan 4 chỗ thì cốp nhỏ hơn nhưng chỉ ba khách chia nên thực tế mỗi người rộng hơn một chút; limousine từ 750.000đ một ghế có khoang đồ riêng, nên vali của bạn không phải xếp chung với ai. Báo số kiện lúc đặt là tổng đài chọn được đúng xe cho bạn.

Chúng tôi cam kết những gì

Cam kết đo được bằng chuyện xảy ra khi chúng tôi sai. Bốn tình huống và cách xử lý cố định:

• Xe tới Lắk muộn quá 30 phút so với giờ hẹn — bạn huỷ không mất phí, tiền đã chuyển hoàn đủ trong ngày.
• Đổi loại xe mà không báo trước, ví dụ bạn đặt limousine 750.000đ mà xe tới là xe ghép thường — hoàn phần chênh, không cần bạn đòi.
• Báo nhầm giá lúc đặt — giữ nguyên con số đã báo cho chuyến đó, phần lệch chúng tôi chịu. Chuyến sau mới áp mức đúng.
• Bỏ chuyến vì xe hỏng — tìm xe thay trong cùng khung giờ; không có thì hoàn đủ tiền và báo bạn sớm nhất có thể để bạn còn xoay cách khác.

Điều chúng tôi không xử lý được là hệ quả kéo theo: lỡ giờ hẹn hay lỡ chuyến bay ở Tây Ninh thì chúng tôi chỉ hoàn tiền vé xe, không đền phần đó. Nên nếu bạn có mốc giờ cứng, hãy đặt lùi lên một khung, hoặc bao nguyên xe từ 1.850.000đ để giờ chạy do bạn quyết.

Cước gửi đồ trên chặng này

Nhìn theo thứ khách ở Lắk thật sự gửi thì dễ chọn hơn nhìn theo bảng cước. Năm việc chiếm phần lớn số kiện:

• Giấy tờ gấp — hợp đồng, sổ đỏ, hồ sơ bệnh án, bằng lái. Từ 150.000đ, đi trong ngày, người nhận ký nhận tận tay chứ không bỏ hòm thư.
• Hàng shop bán online gửi cho khách lẻ ở Tây Ninh — gửi buổi sáng, khách nhận buổi chiều, thu hộ tiền hàng rồi chuyển lại cho bạn trong ngày.
• Đồ nhà gửi cho con cháu đi học đi làm xa — thực phẩm, quần áo, thuốc. Một thùng cỡ vừa nằm ở bậc 420.000đ.
• Phụ tùng, linh kiện cần gấp cho xưởng hoặc cửa hàng — bậc 20 đến 50 kg từ 660.000đ, và đây là nhóm hay đặt chuyến đêm để sáng hôm sau có hàng.
• Quà biếu dịp lễ Tết — nhận, nhưng nói trước là rượu hay đồ dễ vỡ để đóng gói lại. Dịp cận Tết cốp xe chật nên đặt sớm hơn ngày thường ít nhất một ngày.

Việc bạn cần làm chỉ có ba bước: gọi tổng đài báo kích thước kiện và địa chỉ hai đầu, nhận báo giá, rồi để tài xế ghé lấy. Phần bất lợi cần biết trước là số chuyến trong ngày có hạn — kiện cồng kềnh tính theo chỗ từ 600.000đ nên có lúc phải đợi xe còn trống ghế, nhất là khung 5h đến 8h sáng khi khách đông. Hàng cấm, hàng không rõ nguồn gốc, chất dễ cháy nổ và động vật sống thì chúng tôi từ chối.

Giá xe ghép Lắk đi Tây Ninh

Bốn mức trên đã gồm xăng dầu, toàn bộ phí cầu đường 347 km, đón tận nơi trong Lắk và trả tận nơi ở Tây Ninh — không có phí đón tận nhà tính riêng. Chỗ duy nhất làm giá nhích lên là cự ly: bảng này ứng với 347 km đo từ trung tâm Đắk Lắk, còn địa chỉ nằm sâu trong Lắk có thể đội thêm 30 km, kéo mức ghép lên quãng 650.000đ. Tổng đài báo con số đó trước khi bạn chốt.

So chi phí các phương án rời Lắk

Đọc bảng theo hàng thứ ba và thứ tư là ra điểm đổi chiều: dưới ngưỡng đó mua lẻ ghế rẻ hơn, trên ngưỡng đó bao trọn xe vừa rẻ hơn vừa được đi thẳng không đón ai dọc đường. Hai điều bảng không nói ra: bao xe không rẻ đi khi nhóm bạn ít người, và mọi con số ở đây đo từ trung tâm Đắk Lắk, còn điểm đón trong Lắk ước lệch thêm chừng 30 km nên có thể cộng khoảng 60.000đ. Tổng đài chốt con số cuối trước khi xe lăn bánh.

Đặt chuyến khứ hồi từ Lắk

Chiều về bao giờ cũng khó xếp hơn chiều đi, tuyến ghép nào cũng vậy. Xe rời Đắk Lắk thì gom khách dễ, nhưng để có chuyến ngược lại đúng khung giờ bạn cần, tổng đài phải khớp bạn với một nhóm khách khác đang ở đầu Tây Ninh.

Về tới Lắk còn thêm một lớp nữa: tài xế phải rẽ khỏi trục chính một quãng, ước chừng 30 km, để trả bạn. Xe nào cũng làm được việc đó, nhưng phải biết trước mới tính được lộ trình. Báo trước một ngày thì bạn vẫn trả 600.000đ một ghế; báo sát giờ thì phương án còn lại thường là bao xe 7 chỗ từ 1.850.000đ, đắt hơn hẳn.

Lịch kéo dài hơn dự tính thì gọi tổng đài trước giờ hẹn để đẩy sang chuyến sau, đổi giờ trong ngày không mất phí nếu còn chỗ. Phải ở lại thêm một đêm thì huỷ chiều về cũng không mất phí, miễn báo trước giờ đón hơn 2 tiếng. Điều chúng tôi không làm được là giữ cứng một chỗ suốt nhiều ngày mà không xác nhận lại.

Xe đi đường nào từ Lắk sang Tây Ninh?

Bạn tra bản đồ ra một đường, tài xế có thể chạy đường khác. Hướng cao tốc thường dài hơn vài ki-lô-mét nhưng về sớm hơn; hướng quốc lộ ngắn hơn lại vướng thị trấn và đèn đỏ. Người chạy tuyến này hằng ngày biết giờ nào nên đi hướng nào.

Riêng đoạn từ Lắk ra trục chính thì gần như không có lựa chọn: mỗi huyện chỉ có một hai lối chính nối ra quốc lộ. Gặp sửa đường hay tai nạn trên đúng lối đó, xe phải vòng và chặng 30 km ban đầu có thể thành gấp đôi. Đây là rủi ro thật của các chuyến xuất phát ngoài trung tâm Đắk Lắk, chúng tôi không giấu.

Từ chỗ nhập trục trở đi, tuyến bắc qua hai vùng khác nhau nên có đoạn đổi địa hình rõ rệt, thường cũng là đoạn đường xấu nhất. Trời hai đầu có thể lệch hẳn nhau, và mùa mưa thì 4 giờ 39 phút đường thoáng dễ thành hơn 5 giờ 30 phút.

Trả trước hay trả sau?

Bạn chọn một trong các cách dưới đây, cách nào cũng cùng một mức giá và không cách nào phát sinh phụ phí:

• Tiền mặt đưa tài xế khi lên xe ở Lắk — cách phần lớn khách dùng, không phải thao tác gì trước.
• Chuyển khoản trước giờ đón — hợp khi bạn đặt từ xa hoặc đặt hộ người khác, người đi không phải cầm theo 600.000đ.
• Chuyển khoản sau khi xe tới Tây Ninh, trong ngày — áp dụng với khách đã đi vài chuyến và khách công ty.
• Người nhà ở đầu Tây Ninh trả hộ lúc nhận — báo trước lúc đặt để tổng đài ghi chú vào chuyến.
• Hoá đơn cho công ty — đọc mã số thuế lúc đặt chỗ, hoá đơn gửi email trong 3 ngày làm việc.

Mức 600.000đ là giá cuối cho một chỗ ngồi trên chặng 347 km, đã gồm xăng dầu, toàn bộ phí cầu đường và việc đón tận nơi trong Huyện Lắk. Chỉ phát sinh thêm khi chính bạn đổi điểm đón hoặc điểm trả ra ngoài vùng đã thống nhất, và số tiền đó được báo trước.

Đón tận nơi trong Lắk thế nào

Nói trước những trường hợp xe không vào được tận cửa, để bạn khỏi bất ngờ lúc tài xế gọi:

• Ngõ hẹp dưới 3 mét hoặc đường cụt không có chỗ quay đầu — tài xế đỗ ở đầu ngõ và gọi trước khoảng 10 phút để bạn ra kịp.
• Đường liên thôn đang thi công hoặc ngập sau mưa — mùa mưa ở Lắk chuyện này có thật, và xe hẹn lại tại điểm gần nhất còn đi được.
• Địa chỉ cách trục chính quá xa so với mặt bằng chung của Lắk — vẫn đi được, nhưng cộng phụ phí quãng vòng và tổng đài báo số trước khi bạn đồng ý, không tính lại lúc xuống xe.
• Chuyến đêm sau 22h ở khu vực không đèn — chúng tôi xin hẹn tại một điểm sáng và dễ nhận biết, cho cả bạn lẫn tài xế.
• Hành lý cồng kềnh vượt quá suất một vali — báo lúc đặt để đổi sang xe cốp rộng; tới nơi mới lòi ra thùng thừa thì không còn cách nào ngoài bỏ lại.

Ngoài năm trường hợp trên, xe vào tận địa chỉ bạn hẹn và giá vẫn là 600.000đ một chỗ như niêm yết. Nếu chuyến của bạn rơi đúng một trường hợp nào đó và bạn không muốn đi bộ ra điểm hẹn, phương án còn lại là bao nguyên xe 4 chỗ từ 1.500.000đ — xe nhỏ luồn được vào chỗ xe 7 chỗ chịu thua.

Tuyến khác từ Lắk

• Lắk → Đắk Nông
• Lắk → Phú Yên
• Lắk → Gia Lai
• Lắk → Lâm Đồng
• Lắk → Khánh Hòa
• Lắk → Kon Tum

Quận huyện khác của Đắk Lắk đi Tây Ninh

• Buôn Ma Thuột → Tây Ninh
• Buôn Hồ → Tây Ninh
• Buôn Đôn → Tây Ninh
• Cư Kuin → Tây Ninh
• Cư M'gar → Tây Ninh
• Ea H'leo → Tây Ninh

Xem trang tuyến đầy đủ: Xe ghép Đắk Lắk Tây Ninh

Hỏi đáp: Lắk đi Tây Ninh

Xe ghép Lắk đi Tây Ninh giá bao nhiêu?

Từ 600.000đ một chỗ. Bao nguyên xe 7 chỗ từ 1.850.000đ.

Gửi hàng Lắk đi Tây Ninh được không?

Được, cước tính theo cân nặng và kích thước kiện, nhận tận nơi ở Lắk và giao tận nơi trong Tây Ninh cùng ngày xe chạy.

Có đón tận nhà ở Lắk không?

Có, và không tính thêm phí đón tận nhà. Bạn chỉ cần báo địa chỉ cụ thể lúc đặt chỗ.

Đi một mình có phải chờ ghép đủ khách không?

Không. Chuyến đã có lịch thì chạy đúng giờ dù chưa đủ khách.

Bao xe hay ghép chỗ rẻ hơn?

Từ bốn người trở lên nên bao xe. Bốn ghế ghép là 2.400.000đ, bao nguyên xe 7 chỗ chỉ 1.850.000đ.

Đi mất bao lâu?

Khoảng 5 giờ 30 phút cho quãng 347 km tính từ trung tâm Đắk Lắk, đã cộng giờ cao điểm ở hai đầu.

Cự ly 347 km tính từ đâu?

Từ trung tâm Đắk Lắk tới trung tâm Tây Ninh. Điểm đón ở Lắk có thể làm quãng đường chênh vài chục ki-lô-mét — chúng tôi nói rõ thay vì đưa một con số chung cho mọi quận huyện.