Đặt xe: 0972 289 864
xe ghép Đắk Nông

Xe ghép Đắk Nông Tây Ninh

Đắk NôngTây Ninh

Đi ghép Đắk Nông — Tây Ninh chỉ từ 450.000đ một chỗ. Quãng đường 227 km, thời gian chạy khoảng 3 giờ 45 phút, xe đón và trả tận địa chỉ bạn hẹn.

Gọi đặt xe 0972 289 864từ 450.000đ / chỗ
Thông số tuyến Đắk Nông Tây Ninh
Quãng đường227 km
Thời gian chạykhoảng 3 giờ 45 phút
Giá vétừ 450.000đ / chỗ
Loại xe4 chỗ, 7 chỗ, limousine và 16 chỗ
Đón trảtận nơi tại Đắk Nông và Tây Ninh
Vùng phục vụ8 huyện ở Đắk Nông, 9 huyện ở Tây Ninh

Đắk Nông cách Tây Ninh bao xa?

Khoảng cách đường bộ giữa trung tâm Đắk Nông và trung tâm Tây Ninh là 227 km. Tuyến nối hai vùng khác nhau, xe đi theo trục quốc lộ chính kết hợp các đoạn cao tốc.

Nếu đường thoáng, xe chạy hết khoảng 3 giờ 12 phút. Con số chúng tôi báo cho khách là 3 giờ 45 phút vì đã cộng thêm 33 phút cho giờ cao điểm ở hai đầu tuyến. Đây là số sát thực tế, không phải số đẹp để quảng cáo.

Xe đón khách ở đâu trong Đắk Nông?

Bạn báo địa chỉ cụ thể khi đặt chỗ, tài xế tới đón tại đó. Địa bàn nhận đón trong Đắk Nông hiện gồm:

  • Gia Nghĩa
  • Cư Jút
  • Đăk Glong
  • Đắk Mil
  • Đắk R'Lấp
  • Đắk Song
  • Krông Nô
  • Tuy Đức

Địa chỉ nằm ngoài danh sách vẫn nhận được, chỉ là có thể phụ thu thêm đoạn đường vòng. Tổng đài báo rõ trước khi xác nhận chuyến.

Giá xe ghép Đắk Nông Tây Ninh bao nhiêu?

Ghép chỗ xe 7 chỗtừ 450.000đ / chỗ
Ghép chỗ xe 4 chỗtừ 520.000đ / chỗ
Ghế limousinetừ 550.000đ / chỗ
Bao nguyên xe 4 chỗtừ 1.150.000đ
Bao nguyên xe 7 chỗtừ 1.400.000đ
Bao nguyên xe 16 chỗtừ 2.000.000đ

Đây là giá trọn gói cho một chỗ ngồi, không phát sinh phí cầu đường hay phí đón tận nhà. Riêng cao điểm lễ Tết có phụ thu, tổng đài báo con số cụ thể trước khi bạn chốt chuyến.

Các khu vực nhận trả tại Tây Ninh

Tới Tây Ninh, xe đưa bạn thẳng tới địa chỉ đã hẹn. Phạm vi trả gồm:

  • Tây Ninh
  • Hòa Thành
  • Trảng Bàng
  • Bến Cầu
  • Châu Thành
  • Dương Minh Châu
  • Gò Dầu
  • Tân Biên
  • Tân Châu

Mùa nào tuyến này đông khách

Mùa mưa từ tháng 5 tới tháng 10 có thể làm một vài đoạn ngập cục bộ, xe phải vòng và chạy lâu hơn khoảng nửa tiếng. Tổng đài báo lại nếu chuyến của bạn bị ảnh hưởng.

Cao điểm là dịp Tết Nguyên đán, lễ 30/4 – 1/5 và Quốc khánh 2/9. Những dịp này nên đặt trước vài ngày, vì xe chạy kín lịch và giá có phụ thu.

Mẹo cho chuyến đi êm hơn

Năm thứ khách hay hỏi lại sau khi đã đi xong chặng này:

  • Hỏi rõ giá gồm những gì trước khi chốt. Mức 450.000đ một ghế đã gồm xăng dầu, phí cầu đường và đón trả trong vùng đã thống nhất; chỉ phát sinh khi chính bạn đổi điểm ra ngoài vùng đó.
  • Lưu số tài xế ngay lúc nhận tin nhắn, đừng đợi tới giờ đón. Việc nhỏ dọc 227 km — đổi chỗ đứng đợi, nhắc lấy hộ kiện hàng — gọi thẳng tài xế là xong; việc thuộc về cả chuyến thì vẫn gọi tổng đài.
  • Đừng canh giờ đón theo từng phút. Xe còn ghé vài điểm khác trước khi tới lượt bạn, mà Đắk Nông thì rộng tới 8 quận huyện, nên lệch 10–15 phút là bình thường; lệch quá 30 phút mới là chuyện đáng gọi.
  • Chặng 3 giờ 45 phút thường chạy thẳng không dừng dọc đường, nên đi vệ sinh trước lúc lên xe. Cần dừng giữa chừng thì báo tài xế, mất thêm chừng 10 phút của cả xe.
  • Trả tiền bằng chuyển khoản thì có sao kê, tiện khi cần đối chiếu. Khoản bao xe 1.400.000đ thì lại càng nên.

Giờ chạy và mức độ đông khách

5h – 7hchuyến sáng, đi lúc 5h thì tới nơi khoảng 9h
7h – 10hkhung phổ biến nhất trên chặng dài, dễ ghép đủ khách
10h – 16hít khách, thường phải đặt ghép trước
16h – 20hchuyến chiều, đi lúc 16h thì tới nơi khoảng 20h
sau 20hđường vắng nên chạy nhanh hơn, đi lúc 21h thì tới khoảng 1h hôm sau

Khung đông khách không phải khung xấu — ngược lại, càng nhiều người cùng chiều thì càng dễ ghép đủ và giá càng sát mức 450.000đ. Khung vắng mới là lúc bạn có thể phải chờ ghép, hoặc trả theo hướng bao xe: trên chặng 227 km này là 1.400.000đ cho cả chiếc 7 chỗ.

Khi chuyến đi có vấn đề

Nhanh nhất là gọi ngay khi việc đang xảy ra. Bạn đọc biển số và giờ đón, chúng tôi tra ra chuyến rồi gọi thẳng cho tài xế. Trong 3 giờ 45 phút chạy chặng này, gọi lúc xe mới rời Đắk Nông khác hẳn gọi lúc bạn đã xuống xe.

Trong 24 giờ đầu sau chuyến, dữ liệu lịch trình còn nguyên nên đối chiếu dễ. Hạn cuối nhận phản ánh là 7 ngày kể từ ngày đi; qua mốc 24 giờ vẫn xử lý được, chỉ là càng muộn thì càng phải dựa vào lời kể của hai bên.

Chúng tôi trả lời trong 3 ngày làm việc, kèm kết luận đúng sai chứ không chỉ xin lỗi cho qua. Lỗi thuộc về chúng tôi thì hoàn tiền hoặc bù một chuyến khác trên chặng 227 km này, bạn chọn. Còn nguyên nhân nằm ngoài tầm như tắc đường hay thời tiết, chúng tôi nói thẳng là không đền, thay vì hứa cho xong rồi im.

Không đi cùng thì gửi đồ được không?

Được. Hàng đi ghép cùng chuyến xe đang chạy nên cước rẻ hơn gửi chành, và vẫn được nhận tận nơi ở Đắk Nông, giao tận nơi ở Tây Ninh trong cùng ngày xe chạy.

Cước tính theo cân nặng và kích thước kiện. Hàng dễ vỡ, hàng có giá trị cao hoặc hàng cần giữ lạnh thì báo trước để xếp xe phù hợp. Chúng tôi không nhận hàng cấm, hàng không có giấy tờ nguồn gốc và động vật sống.

Lịch chạy trong ngày

Tuyến ngắn nên có xe rải đều trong ngày. Khung 5–8 giờ sáng đông khách nhất, kế đến là 16–19 giờ chiều — đây cũng là hai khung dễ ghép đủ chỗ nhất, tức là dễ có giá tốt nhất.

Khung giữa trưa và sau 20 giờ ít khách hơn, xe vẫn chạy nhưng có thể phải chờ ghép thêm người hoặc chuyển sang tính giá bao xe. Gọi hỏi trước sẽ biết ngay khung nào còn chỗ.

Đi khám bệnh từ Đắk Nông sang Tây Ninh

Đi được, và cách đặt đúng là tính ngược từ giờ hẹn khám chứ không phải từ giờ bạn muốn ra khỏi nhà. Bạn nói giờ khám, phần xếp lịch để tổng đài lo.

Cách tính cụ thể: phần lớn bệnh viện phát số từ 6h30 tới 7h. Lấy mốc đó trừ 3 giờ 45 phút chạy đường rồi trừ thêm nửa tiếng dự phòng tắc đường, ra giờ xe phải có mặt trước cửa nhà bạn. Với 227 km, con số đó thường sớm hơn bạn tưởng, nên chốt trước một ngày cho chắc.

Tiền thì ghép từ 450.000đ một chỗ, rẻ hơn hẳn thuê xe riêng. Nhưng nói thẳng phần bất lợi: xe còn đón khách khác nên không dùng được cho ca cấp cứu. Cấp cứu thì gọi 115 hoặc xe của bệnh viện, đừng ngồi chờ ghép.

Chiều về khó chốt giờ vì không ai biết trước lúc nào khám xong. Bạn cứ đặt chiều đi trước, xong việc gọi lại. Muốn chắc chắn có xe chờ sẵn thì bao nguyên xe 7 chỗ từ 1.400.000đ cho cả hai chiều.

Về quê dịp lễ Tết trên tuyến Đắk Nông – Tây Ninh

Cao điểm trên tuyến này là Tết Nguyên đán, lễ 30/4 – 1/5 và Quốc khánh 2/9. Những dịp đó lượng đặt tăng gấp nhiều lần, xe kín lịch trước cả tuần và giá có phụ thu.

Kinh nghiệm thực tế: đặt trước 7–10 ngày cho Tết, 3–4 ngày cho các dịp lễ khác. Đặt sát ngày thì trên chặng 227 km này thường vẫn còn xe, nhưng phải chấp nhận khung giờ xấu hoặc chuyển sang bao xe.

Chiều đi và chiều về lệch nhau rõ rệt vào dịp lễ — chiều rời thành phố đông trước lễ, chiều quay lại đông sau lễ. Nếu bạn đi ngược dòng đó thì thường vẫn giữ được giá thường ngày, khoảng 450.000đ một chỗ.

Sinh viên và người đi làm xa là nhóm đặt nhiều nhất dịp này. Đi ghép 450.000đ rẻ hơn bao xe nhiều lần mà vẫn được trả tận cổng nhà, không phải bắt thêm xe ôm từ bến về.

Khách quen tuyến này thường là ai

Nhìn vào khách đặt tuyến này, chúng tôi thấy chủ yếu là:

  • Người đi khám bệnh, cần xe đón tận nhà và đưa thẳng tới bệnh viện.
  • Người từ Tây Ninh về quê hoặc lên Đắk Nông làm việc, mang theo hành lý cồng kềnh.
  • Sinh viên về nghỉ lễ — đi ghép rẻ hơn bao xe mà vẫn được trả tận cổng nhà.
  • Gia đình có trẻ nhỏ hoặc người lớn tuổi, ngại xe khách đông người và nhiều điểm dừng.

Bạn được bảo vệ thế nào

Mọi xe chạy tuyến Đắk Nông – Tây Ninh đều có đăng kiểm còn hạn và bảo hiểm trách nhiệm dân sự bắt buộc theo quy định. Khách ngồi trên xe được bảo hiểm hành khách trong suốt hành trình 3 giờ 45 phút.

Tài xế nhận chuyến đều đã qua kiểm tra giấy phép lái xe, lý lịch và số năm kinh nghiệm. Với chặng 227 km, chúng tôi ưu tiên tài xế quen tuyến — người đã chạy đi chạy lại đoạn này nhiều lần biết chỗ nào hay tắc, chỗ nào đường xấu.

Nếu phát sinh sự cố trên đường, tổng đài là đầu mối xử lý chứ không phải bạn tự làm việc với tài xế. Số máy đó nằm trong tin nhắn đặt xe, không phải số riêng của người cầm lái. Đây là khác biệt cơ bản so với việc tự tìm xe trên mạng xã hội — ở đó không có ai chịu trách nhiệm khi có chuyện.

Gửi đồ hết bao nhiêu

Phong bì, giấy tờtừ 110.000đ
Kiện dưới 5 kgtừ 180.000đ
Kiện 5 – 20 kgtừ 320.000đ
Kiện 20 – 50 kgtừ 500.000đ
Hàng cồng kềnh, tính theo chỗtừ 450.000đ

Quy trình gọn: bạn gọi tổng đài, báo kích thước kiện và địa chỉ hai đầu, chúng tôi chốt cước rồi cho tài xế ghé lấy. Tiền trả trước ở Đắk Nông hay thu hộ lúc giao ở Tây Ninh đều được, bạn chọn. Hàng nằm cùng khoang với khách nên tới nơi sau khoảng 3 giờ 45 phút kể từ lúc xe rời điểm lấy, không phải một đến hai ngày như chuyển phát thường. Bù lại, số chuyến trong ngày có hạn: kiện cồng kềnh tính theo chỗ, từ 450.000đ, đôi khi phải đợi xe còn trống ghế. Hàng cấm, hàng không giấy tờ nguồn gốc, chất dễ cháy nổ và động vật sống thì chúng tôi từ chối.

Đi cách nào rẻ nhất trên chặng này?

Xe khách tuyến cố địnhkhoảng 230.000đ / người
Xe ghép đón trả tận nơitừ 450.000đ / người
Tự lái, tính xăng và phí đườngkhoảng 640.000đ cho cả xe
Bao nguyên xe 7 chỗtừ 1.400.000đ cho cả xe
Taxi hoặc xe công nghệ đường dàikhoảng 2.950.000đ cho cả xe

Xe ghép đắt hơn xe khách khoảng 96% — 230.000đ so với 450.000đ một chỗ, chúng tôi nói thẳng con số đó. Phần chênh này bạn đổi lấy việc không phải ra bến, không phải chờ xe đủ khách mới chạy, và được trả đúng địa chỉ ở Tây Ninh. Nếu bạn ở gần bến và không vướng hành lý, xe khách vẫn là lựa chọn kinh tế hơn.

Tiêu chuẩn tài xế trên tuyến

Tài xế chạy chặng 227 km này phần lớn là người bám tuyến, không phải nhân viên ngồi văn phòng. Vài điều nên biết về họ:

  • Đa số chạy chính chiếc xe của mình nên giữ xe kỹ. Mặt trái là mỗi xe một kiểu nội thất, không đồng bộ như một hãng taxi.
  • Họ sống bằng số chuyến nên hay hỏi bạn có linh động giờ đón 15–20 phút được không, để ghép thêm khách. Bạn có quyền từ chối.
  • Người chạy đi chạy lại Đắk Nông – Tây Ninh biết đoạn nào hay tắc, ngõ nào xe 7 chỗ vào lọt — thứ tra bản đồ không ra.
  • Điều kiện cứng là bằng lái còn hạn và tối thiểu 3 năm chạy đường dài; chúng tôi không xếp tài xế mới vào chặng dài.
  • Xe phải còn đăng kiểm và bảo hiểm, hồ sơ định danh đối chiếu xong, rồi mới được xếp chuyến ghép từ 450.000đ một chỗ.

Tài xế cũng là người, có hôm mệt và lái không êm. Gặp vậy thì nhắn tổng đài sau chuyến — chúng tôi ghi theo biển số, và người bị phản ánh lặp lại thôi không được xếp chuyến trên tuyến này.

Tới Tây Ninh rồi thì sao?

Khác biệt lớn nhất so với xe khách nằm ở đoạn cuối hành trình. Xe khách thả bạn ở bến rìa Tây Ninh, từ đó còn phải bắt thêm một chặng nữa mới về tới nhà. Xe ghép chạy nốt đoạn đó và đã tính trong 450.000đ tiền ghế.

Với hành lý nặng hoặc khi đi cùng người già, chính phần cuối này mới mệt nhất trong cả 227 km. Trả tận cửa xoá hẳn một lượt khuân đồ xuống, đứng chờ, rồi khuân đồ lên. Muốn xuống sớm hơn ở một điểm tiện đường thì báo tài xế, không tính thêm tiền.

Vùng trả gồm 9 quận huyện của Tây Ninh. Ra ngoài phạm vi đó xe vẫn chạy nhưng cộng phí quãng vòng, và bạn biết số tiền lúc đặt chứ không phải lúc xuống xe.

Người đặt và người đi khác nhau

Lỗi hay gặp nhất khi đặt hộ là địa chỉ. Người đặt ở xa mô tả theo trí nhớ, tài xế tới nơi thì không khớp. Chắc nhất là hỏi lại chính người đi rồi ghi kèm một mốc dễ thấy — chợ, trường, cây xăng. Đắk Nông trải trên 8 quận huyện, không tài xế nào thuộc hết ngõ của từng nơi.

Lỗi thứ hai là người đi không biết mình đã được đặt xe. Bạn báo họ trước, hoặc nhờ tổng đài gọi xác nhận. Người lớn tuổi nghe số lạ hẹn đi 227 km thường không tin, và đó mới là nguyên nhân trễ giờ chứ không phải tại xe.

Với trẻ đi một mình, chúng tôi chỉ nhận khi có người lớn giao tận tay ở Đắk Nông và có người chờ sẵn ở Tây Ninh, kèm số điện thoại hai đầu. Thiếu một đầu thì chúng tôi từ chối chuyến ngay lúc đặt chứ không nhận rồi tính sau.

Tuyến này có hợp với bạn không?

Hợp nếu bạn thoả cả ba điều: đi một hoặc hai người, giờ khởi hành xê dịch được chừng nửa tiếng, và hành lý gói gọn trong một vali. Đủ ba điều đó thì ghép là cách rẻ nhất mà vẫn được đón tận cửa, từ 450.000đ một chỗ.

Không hợp khi bạn phải có mặt ở Tây Ninh đúng một mốc giờ cứng — bắt máy bay, lên tàu, giờ hẹn mổ. Xe còn đón vài điểm khác trước bạn, chỉ một điểm kẹt là cả chặng 227 km lệch theo. Trường hợp đó nên bao xe riêng để giờ chạy do bạn quyết.

Nhóm ba bốn người là chỗ ranh giới đổi chiều: ba ghế ghép 1.350.000đ còn xấp xỉ giá bao nguyên xe 7 chỗ 1.400.000đ, nhưng lên bốn ghế thành 1.800.000đ thì bao cả xe đã rẻ hơn. Đi từ ba người, bạn nên hỏi cả hai giá rồi mới chốt.

Mang bao nhiêu đồ thì vừa?

Khoang hành lý là phần dùng chung, mỗi ghế được một suất như nhau. Suất mặc định gồm:

  • Một vali cỡ vừa dưới 24 inch, miễn phí — đúng bằng phần cốp chia cho một người trên xe 7 chỗ.
  • Một túi hoặc balo cầm tay, miễn phí, để cùng bạn trong khoang khách.
  • Kiện thứ hai: nhận, cộng 20–30% giá vé tuỳ khối lượng và kích thước, chốt con số ngay lúc đặt chứ không tính lại khi lên xe.
  • Đồ dài hoặc cồng kềnh (xe đạp, thùng lớn, cây cảnh): chỉ xếp được từ xe 7 chỗ trở lên và tính bằng một chỗ ngồi, từ 450.000đ.
  • Thú cưng có lồng: nhận khi các khách cùng xe đồng ý; nếu không ai đồng ý, chúng tôi chuyển bạn sang bao xe riêng từ 1.400.000đ.

Đồ vượt quá mức trên thì bao nguyên xe thường rẻ hơn cộng dồn phụ phí — hỏi tổng đài cả hai giá rồi chọn. Điều duy nhất chúng tôi cần là bạn nói trước giờ xe xuất phát, đừng để tài xế tới điểm đón mới biết.

Tuyến này cho người đi làm

Chặng 227 km chạy 3 giờ 45 phút nghĩa là bạn đi và về trong ngày được nếu công việc gọn trong buổi. Xuất phát sớm từ Đắk Nông, làm việc ở Tây Ninh, chiều về — tổng thời gian trên đường khoảng 7 giờ 30 phút.

So với tự lái, bạn giữ được 3 giờ 45 phút mỗi chiều để đọc tài liệu hoặc gọi điện. So với xe khách, bạn không mất thêm thời gian ra bến và bắt xe ở đầu kia — trên chặng này thường là 45–60 phút cộng thêm.

Khách doanh nghiệp có thể xuất hoá đơn: báo mã số thuế lúc đặt, hoá đơn gửi email trong 3 ngày làm việc. Công ty đi thường xuyên tuyến này thì gọi tổng đài để làm giá tháng.

Đặt chuyến khứ hồi

Khứ hồi trên tuyến này có hai kiểu. Đi về trong ngày: chặng chạy 3 giờ 45 phút nên rời Đắk Nông lúc sáng sớm thì bạn vẫn kịp làm việc rồi về trong tối. Đi vài ngày mới về: chiều về đặt riêng cũng được, nhưng báo trước vẫn hơn.

Về tiền, hai chiều là 900.000đ cho một người và không có giảm giá mặc định cho việc đặt cả lượt — nói thẳng để bạn khỏi kỳ vọng nhầm. Cái bạn được là chỗ ngồi chiều về đã nắm chắc và một đầu mối duy nhất để gọi khi lịch đổi.

Việc kéo dài hơn dự tính thì gọi tổng đài trước giờ hẹn để đẩy sang chuyến sau; đổi giờ trong ngày không mất phí nếu còn chỗ. Phải ở lại thêm một đêm thì huỷ chiều về cũng không mất phí, miễn bạn báo trước giờ đón hơn 2 tiếng.

Cơ chế đằng sau mức giá này

Mỗi ngày có sẵn nhiều xe chạy chặng Đắk Nông – Tây Ninh: xe đưa khách xong quay đầu, xe của nhà xe chạy lịch cố định, xe cá nhân đi công việc. Phần lớn trong số đó có ghế trống.

Việc của chúng tôi là ghép bạn vào đúng một trong những chuyến đang chạy ấy. Vì chuyến đó dù sao cũng lăn bánh, chi phí chia cho nhiều người nên giá một ghế xuống còn 450.000đ thay vì 1.400.000đ cho cả xe.

Đó cũng là lý do tuyến càng đông người đi thì giá càng tốt và càng dễ đặt sát giờ. Chặng 227 km này nằm trong nhóm có lưu lượng ổn định, nên hầu như ngày nào cũng có xe.

Chuyến đi diễn ra thế nào theo mốc thời gian

Bạn cần làm gìCho biết ngày, khung giờ và địa chỉ hai đầu
Chúng tôi làm gìTìm xe cùng chiều, báo loại xe và giá trước khi bạn chốt
Trước chuyến 2 tiếngBạn có tên tài xế, biển số, số điện thoại trong tay
Lúc lên xeĐón tại địa chỉ bạn báo ở Đắk Nông, không phải ra bến
Trong chuyến3 giờ 45 phút cho 227 km, trung bình 61 km/h
Lúc xuống xeTrả đúng địa chỉ trong Tây Ninh, không phát sinh khoản nào

Mốc dễ trượt nhất trong bảng là giờ hẹn đón, vì xe còn phụ thuộc khách trước bạn; lệch 15–30 phút ở đầu Đắk Nông là chuyện thường. Phần 3 giờ 45 phút chạy đường trường ở mức 61 km/h thì ổn định hơn nhiều.

Trả tiền thế nào cho tuyến này

Bốn cách dưới đây đều dùng được, khác nhau ở chỗ bạn giữ lại được chứng từ gì:

  • Tiền mặt — nhanh gọn, nhưng bạn chỉ có tin nhắn xác nhận chuyến chứ không có biên lai giấy.
  • Chuyển khoản trước giờ đón — có sao kê đứng tên bạn, tiện khi người đặt và người đi là hai người.
  • Chuyển khoản sau khi xe tới Tây Ninh trong ngày — dành cho khách đã đi vài chuyến và khách công ty.
  • Hoá đơn điện tử — báo mã số thuế lúc đặt, hoá đơn về email trong 3 ngày làm việc để quyết toán công tác phí.

Giá một chỗ 450.000đ và giá bao xe 7 chỗ 1.400.000đ đều là giá cuối, đã gồm phí cầu đường cả 227 km. Chỉ phát sinh thêm khi chính bạn đổi điểm đón hoặc trả ra ngoài vùng đã thống nhất, và tổng đài báo số trước.

Quy định hành lý trên xe ghép

Mỗi khách một vali cỡ vừa và một túi xách tay là thoải mái. Vì là xe ghép nên khoang hành lý chia cho vài người, mang nhiều hơn thì báo trước lúc đặt để xếp xe rộng hơn.

Đồ cồng kềnh như xe đạp, thùng hàng lớn hay vali quá khổ vẫn đi được nhưng tính thêm phí chỗ. Nói trước bao giờ cũng dễ hơn là để tài xế tới nơi mới phát hiện xe không đủ chỗ.

Chúng tôi kiểm soát an toàn thế nào

Ghép chung xe với người lạ là điều khiến nhiều khách băn khoăn. Đây là những gì chúng tôi làm:

  • Tài xế đều có hồ sơ định danh, giấy phép lái xe và lý lịch được kiểm tra trước khi nhận chuyến.
  • Xe có đăng kiểm còn hạn và bảo hiểm hành khách theo quy định.
  • Mỗi chuyến đều lưu thông tin tài xế, biển số và giờ đón — bạn nhận được trước khi xe tới.
  • Có tổng đài trực trong suốt hành trình để xử lý nếu phát sinh.

Có phù hợp cho gia đình không?

Được, và đây là nhóm khách chiếm tỉ lệ cao trên các tuyến ghép. Lý do dễ hiểu: xe khách phải ra bến, phải chờ, phải xách đồ — với người già và trẻ nhỏ thì ba việc đó đều mệt. Chặng 227 km càng rõ, vì mỗi lần đổi phương tiện là một lần cả nhà phải dồn đồ xuống xe.

Trẻ dưới 5 tuổi ngồi cùng bố mẹ thường không tính thêm ghế. Từ 5 tuổi trở lên tính như người lớn vì cần một chỗ ngồi riêng có dây an toàn. Cần ghế trẻ em thì báo trước ít nhất một ngày, chúng tôi bố trí xe có sẵn ghế.

Với người lớn tuổi đi chặng 3 giờ 45 phút này, nên chọn khung giờ sáng và ngồi hàng ghế giữa để đỡ xóc. Báo trước là tài xế xếp chỗ phù hợp và đi chậm hơn ở đoạn đường xấu.

Đường đi cụ thể ra sao

Tuyến 227 km này chạy chủ yếu trên trục quốc lộ chính nối hai tỉnh, kết hợp các đoạn cao tốc đã thông xe. Tài xế chọn hướng theo tình hình giao thông ngày hôm đó, ưu tiên đường thoáng thay vì đường ngắn nhất — vì trên chặng này chênh lệch vài ki-lô-mét không đáng bằng chênh lệch nửa tiếng tắc đường.

Tuyến bắc qua hai vùng khác nhau nên có đoạn đổi địa hình rõ rệt. Phần này làm thời gian chạy dao động nhiều hơn các tuyến nội vùng, nhất là vào mùa mưa.

Chặng 227 km đủ ngắn để chạy thẳng, 3 giờ 45 phút là chạy liền không có điểm dừng nghỉ. Nếu bạn cần dừng vì lý do sức khoẻ, báo tài xế là được — thường mất thêm 10 phút.

Chính sách huỷ chuyến

Huỷ trước giờ đón trên 2 tiếngkhông mất phí
Huỷ trong vòng 2 tiếng trước giờ đónphí điều xe, thường 30% giá vé
Huỷ khi tài xế đã tới điểm đóntính 100% giá vé
Đổi sang khung giờ khác trong ngàymiễn phí nếu còn chỗ
Đổi sang ngày khácmiễn phí nếu báo trước 4 tiếng

Lý do có phí huỷ sát giờ: chỗ của bạn đã bị giữ và không bán lại kịp cho khách khác, trong khi xe vẫn phải chạy đủ 227 km. Nếu bạn huỷ vì lỗi của chúng tôi — xe tới muộn quá 30 phút hoặc đổi loại xe không báo trước — thì không mất phí và được hoàn đủ.

Khi nào giá khác mức 450.000đ?

Mức 450.000đ là giá thấp nhất cho một chỗ trên chặng 227 km. Giá cao hơn trong các trường hợp:

  • Đi vào dịp lễ, Tết hoặc cuối tuần cao điểm — phụ thu theo mùa.
  • Chọn xe 4 chỗ thay vì 7 chỗ — ít người chia hơn nên mỗi ghế cao hơn khoảng 15%.
  • Chọn ghế limousine — từ 550.000đ thay vì 450.000đ.
  • Điểm đón hoặc trả nằm ngoài vùng đã liệt kê, phát sinh quãng đường vòng.
  • Đặt sát giờ vào khung vắng khách, không ghép đủ nên phải tính theo hướng bao xe.

Mọi khoản chênh đều được tổng đài báo trước và bạn đồng ý rồi mới chốt. Chúng tôi không cộng thêm bất cứ khoản nào sau khi xe đã lăn bánh — đó là điều khác biệt lớn nhất so với việc bắt xe dọc đường.

Xe gì đón bạn

Xe nào tới đón phụ thuộc vào lượng khách cùng chiều và cả đường vào nhà bạn. Bốn hạng đang chạy chặng 227 km này:

  • Sedan 4 chỗ — lọt được ngõ hẹp, hợp khi điểm đón nằm sâu trong khu dân cư. Chỉ ba khách chia tiền nên giá ghế cao hơn xe 7 chỗ, bù lại ít lần dừng đón dọc đường.
  • SUV hoặc MPV 7 chỗ — xe chủ lực của tuyến, từ 450.000đ một ghế. Cốp chứa vừa bốn vali cỡ vừa, nên khi ghép đủ sáu khách thì hành lý mỗi người phải gọn lại.
  • Limousine ghế thương gia — từ 550.000đ một ghế, ghế ngả và có khoảng cách riêng. Thân xe dài, khó quay đầu trong ngõ nhỏ, đôi khi bạn phải ra đầu đường đứng đợi.
  • Xe 16 chỗ — không bán lẻ ghế, chỉ chạy dạng bao nguyên xe từ 2.000.000đ. Dùng cho đoàn đông hoặc nhóm mang nhiều thùng đồ.

Bạn không phải đoán xe nào sẽ tới. Trước giờ đón, tổng đài nhắn biển số và đúng dòng xe. Muốn chốt sẵn một hạng cho cả chặng 3 giờ 45 phút thì nói ngay lúc đặt — giữ xe theo yêu cầu thì giá nhích lên so với mức thấp nhất, và chúng tôi báo con số đó trước.

Đặt xe và thanh toán

Từ lúc bạn gọi tới lúc lên xe:

  • Báo điểm đón trong Đắk Nông, điểm trả trong Tây Ninh, ngày giờ muốn đi và số người.
  • Tổng đài xác nhận còn chỗ, báo giá chính xác cho đúng ngày bạn đi và giữ chỗ.
  • Trước giờ đón, bạn nhận tên tài xế, biển số xe và số điện thoại của tài xế.
  • Thanh toán tiền mặt khi lên xe hoặc chuyển khoản trước. Cần hoá đơn cho công ty thì báo lúc đặt.

Huỷ trước giờ đón từ 2 tiếng thì không mất phí. Huỷ sát giờ khi tài xế đã lên đường thì có phí điều xe, vì chỗ đó đã bị giữ và không bán lại kịp cho khách khác.

Giải đáp nhanh về tuyến Đắk Nông Tây Ninh

Xuất hoá đơn cho công ty được không?
Được. Báo mã số thuế lúc đặt chỗ, hoá đơn gửi qua email trong 3 ngày làm việc.
Đặt trước bao lâu thì có xe?
Tuyến ngắn đặt trước vài tiếng thường vẫn còn chỗ. Đặt sớm một ngày thì dễ chọn được khung giờ ưng ý hơn.
Đi một mình có phải chờ ghép đủ khách không?
Không. Chuyến đã lên lịch thì chạy đúng giờ dù chưa đủ khách. Bạn không phải chờ người khác.
Xe ghép Đắk Nông Tây Ninh có đắt hơn xe khách không?
Có, đắt hơn khoảng 96%. Xe khách chặng này khoảng 230.000đ, xe ghép từ 450.000đ. Phần chênh đổi lấy việc không phải ra bến và được trả tận địa chỉ.
Đặt rồi có huỷ được không?
Huỷ trước giờ đón từ 2 tiếng không mất phí. Huỷ sát giờ khi tài xế đã lên đường thì có phí điều xe.
Xe ghép Đắk Nông Tây Ninh giá bao nhiêu một chỗ?
Từ 450.000đ một chỗ, thay đổi theo loại xe và khung giờ. Bao nguyên xe 7 chỗ từ 1.400.000đ. Tổng đài báo giá chính xác cho đúng ngày bạn đi.
Tuyến Đắk Nông Tây Ninh chạy loại xe gì?
Sedan 4 chỗ, SUV/MPV 7 chỗ, limousine ghế thương gia hoặc xe 16 chỗ, tuỳ số khách ghép được. Bạn biết loại xe và biển số trước giờ đón.
Có đón tận nhà và trả tận nơi không?
Có, cả hai đầu. Bạn báo địa chỉ cụ thể ở Đắk Nông và Tây Ninh khi đặt chỗ, không phải ra bến hay điểm tập kết.
Mang được bao nhiêu hành lý?
Một vali cỡ vừa và một túi xách tay mỗi khách là thoải mái. Nhiều đồ hơn thì báo trước để xếp xe phù hợp.
Gửi hàng theo tuyến Đắk Nông Tây Ninh được không?
Được, cước tính theo cân nặng và kích thước kiện, có nhận và giao tận nơi trong ngày xe chạy.

Đón tại quận huyện nào của Đắk Nông

Chọn đúng nơi bạn ở để xem điểm đón cụ thể và giá cho chặng Đắk NôngTây Ninh.

Các tuyến liên quan

Đi chiều ngược lại? Xe ghép Tây Ninh Đắk Nông — cùng 226 km, từ 450.000đ một chỗ.

Tuyến khác đi từ Đắk Nông

Tuyến khác đi tới Tây Ninh

Gọi đặt xe 0972 289 864