Xe ghép Long Khánh đi Tây Ninh

Vì sao có xe ghép đón tận Long Khánh

Câu hỏi thật ra là vì sao đón tận Long Khánh mà không tính thêm tiền. Lý do: xe rời Đồng Nai thì đằng nào cũng phải gom khách trên đường ra, nên ghé thêm một điểm nằm đúng cung đường gần như không tốn thêm ki-lô-mét nào.

Nhưng nói cho hết: khi điểm đón nằm xa trục đường chính thì xe phải chạy vòng thật, và chỗ đó có phụ phí quãng đường. Cự ly 114 km ghi trên trang đo từ trung tâm Đồng Nai, còn Thành phố Long Khánh có thể lệch chừng 10 đến 25 km — con số ước lượng theo địa bàn, tổng đài tính lại khi bạn báo địa chỉ cụ thể và báo trước khi bạn chốt.

Tuyến này chạy được đều còn vì hai đầu đều có khách: chúng tôi nối các khu vực đón trong Đồng Nai với 9 khu vực trả ở Tây Ninh. Có khách đều thì có xe đều, và giá một ghế mới giữ được ở 290.000đ thay vì chia nhau 900.000đ tiền bao xe.

So chi phí các phương án rời Long Khánh

Cột tiền của xe khách trong bảng đã cộng 110.000đ bắt xe từ Long Khánh ra bến, vì đó là khoản thật bạn phải trả chứ không phải khoản đáng lờ đi. Cộng xong vẫn còn khoảng 220.000đ, tức xe ghép đắt hơn chừng 32%. Phần chênh đó đổi lấy việc không phải xách đồ ra bến, không phải chờ xe đủ khách, và được trả đúng địa chỉ trong Tây Ninh. Nhà bạn ngay cạnh bến và bạn đi tay không thì xe khách vẫn rẻ hơn — chúng tôi không giấu chỗ đó.

Hành lý trên chặng 114 km

Nghĩ về cốp xe như một chỗ ngồi thứ bảy thì dễ hình dung hơn. Cốp xe 7 chỗ khi đã ghép đủ sáu khách vừa đúng bốn vali cỡ vừa, và đây là cách nó được chia:

• Mỗi khách một vali dưới 24 inch cộng một túi cầm tay. Đủ sáu khách thì cốp đã chật, nên vali thứ hai của một người là chỗ của người khác.
• Ai được đón trước thì đồ nằm phía trong. Không phải quy tắc chúng tôi tự đặt ra, tài xế chỉ xếp cốp theo thứ tự đón; nếu điểm đón của bạn ở cuối lộ trình gom khách thì phần cốp còn lại là phần bạn nhận.
• Đồ quý, đồ dễ vỡ và giấy tờ giữ trong khoang khách, đừng cho vào cốp. Cốp mở ra mở vào nhiều lần dọc 114 km, và va chạm hầu hết xảy ra ở những lần đó.
• Muốn chắc chỗ cho kiện thứ hai thì báo lúc đặt và trả thêm khoảng 70.000đ. Không báo mà tới nơi mới đưa ra, tài xế có quyền từ chối vì cốp đã đầy — chúng tôi nói trước để bạn không bị kẹt ở đầu ngõ.
• Đi hai người mà mỗi người hai vali thì bốn suất cốp đã hết. Lúc đó bao nguyên xe 7 chỗ 900.000đ thường gọn hơn, vì bạn dùng trọn cốp và cả hàng ghế cuối.

Định mức trên áp cho xe 7 chỗ, là loại chiếm phần lớn chuyến. Đi sedan 4 chỗ thì cốp nhỏ hơn nhưng chỉ ba khách chia nên thực tế mỗi người rộng hơn một chút; limousine từ 350.000đ một ghế có khoang đồ riêng, nên vali của bạn không phải xếp chung với ai. Báo số kiện lúc đặt là tổng đài chọn được đúng xe cho bạn.

Các cách thanh toán và hoá đơn

Bạn chọn một trong các cách dưới đây, cách nào cũng cùng một mức giá và không cách nào phát sinh phụ phí:

• Tiền mặt đưa tài xế khi lên xe ở Long Khánh — cách phần lớn khách dùng, không phải thao tác gì trước.
• Chuyển khoản trước giờ đón — hợp khi bạn đặt từ xa hoặc đặt hộ người khác, người đi không phải cầm theo 290.000đ.
• Chuyển khoản sau khi xe tới Tây Ninh, trong ngày — áp dụng với khách đã đi vài chuyến và khách công ty.
• Người nhà ở đầu Tây Ninh trả hộ lúc nhận — báo trước lúc đặt để tổng đài ghi chú vào chuyến.
• Hoá đơn cho công ty — đọc mã số thuế lúc đặt chỗ, hoá đơn gửi email trong 3 ngày làm việc.

Mức 290.000đ là giá cuối cho một chỗ ngồi trên chặng 114 km, đã gồm xăng dầu, toàn bộ phí cầu đường và việc đón tận nơi trong Thành phố Long Khánh. Chỉ phát sinh thêm khi chính bạn đổi điểm đón hoặc điểm trả ra ngoài vùng đã thống nhất, và số tiền đó được báo trước.

Cước gửi đồ trên chặng này

Nhìn theo thứ khách ở Long Khánh thật sự gửi thì dễ chọn hơn nhìn theo bảng cước. Năm việc chiếm phần lớn số kiện:

• Giấy tờ gấp — hợp đồng, sổ đỏ, hồ sơ bệnh án, bằng lái. Từ 70.000đ, đi trong ngày, người nhận ký nhận tận tay chứ không bỏ hòm thư.
• Hàng shop bán online gửi cho khách lẻ ở Tây Ninh — gửi buổi sáng, khách nhận buổi chiều, thu hộ tiền hàng rồi chuyển lại cho bạn trong ngày.
• Đồ nhà gửi cho con cháu đi học đi làm xa — thực phẩm, quần áo, thuốc. Một thùng cỡ vừa nằm ở bậc 200.000đ.
• Phụ tùng, linh kiện cần gấp cho xưởng hoặc cửa hàng — bậc 20 đến 50 kg từ 320.000đ, và đây là nhóm hay đặt chuyến đêm để sáng hôm sau có hàng.
• Quà biếu dịp lễ Tết — nhận, nhưng nói trước là rượu hay đồ dễ vỡ để đóng gói lại. Dịp cận Tết cốp xe chật nên đặt sớm hơn ngày thường ít nhất một ngày.

Việc bạn cần làm chỉ có ba bước: gọi tổng đài báo kích thước kiện và địa chỉ hai đầu, nhận báo giá, rồi để tài xế ghé lấy. Phần bất lợi cần biết trước là số chuyến trong ngày có hạn — kiện cồng kềnh tính theo chỗ từ 290.000đ nên có lúc phải đợi xe còn trống ghế, nhất là khung 5h đến 8h sáng khi khách đông. Hàng cấm, hàng không rõ nguồn gốc, chất dễ cháy nổ và động vật sống thì chúng tôi từ chối.

Vài điều nên biết trước khi đi

Năm cách kéo tiền chuyến Long Khánh – Tây Ninh xuống mà không phải mặc cả:

• Đi trùng khung đông người cùng chiều, thường là 5h đến 8h sáng. Càng nhiều khách ghép chung thì giá càng sát 290.000đ; khung 10h đến 15h vắng, có hôm phải tính theo hướng bao xe.
• Đặt trước một ngày thay vì đặt sát giờ. Không phải vì hết chỗ, mà vì đặt sớm bạn còn chọn được khung dễ ghép.
• Từ 4 người trở lên thì hỏi luôn giá bao xe. 4 ghế ghép là 1.160.000đ, trong khi bao nguyên xe 7 chỗ từ 900.000đ mà lại chạy thẳng, không vòng đón ai.
• Quy về đơn giá để so cho nhanh: khoảng 2.500đ mỗi ki-lô-mét cho một người trên chặng 114 km. Ai báo giá thấp hơn hẳn mức này thì nên hỏi kỹ xem đã gồm phí cầu đường và đón tận nơi chưa.
• Đi lệch ngày cao điểm một hôm nếu lịch cho phép. Phụ thu lễ Tết là thật, và lệch một ngày thường đủ để về lại mức thường ngày.

Thứ không nên tiết kiệm là thông tin. Giấu bớt số kiện hành lý hay số người đi để giá nhìn rẻ hơn lúc gọi thì tới lúc xe tới Long Khánh vẫn phải tính lại, mà lúc đó bạn hết đường chọn.

Tài xế và cách liên hệ

Trong ngày đi, bạn có hai số trong tay và nên dùng đúng chỗ. Suốt 2 giờ 15 phút kể từ lúc rời Long Khánh, việc thuộc riêng chuyến của bạn — đổi chỗ đứng đợi, nhắc lấy hộ kiện hàng, xin dừng dọc đường — gọi thẳng tài xế cho nhanh.

Việc thuộc về cả chuyến thì gọi tổng đài: đổi giờ, đổi ngày, đổi điểm trả ở Tây Ninh, hoặc mọi chuyện liên quan tới tiền. Tài xế không có quyền tự thay đổi mức 290.000đ đã chốt, nên ai đó đòi thu thêm ngay trên xe là dấu hiệu bạn phải gọi tổng đài ngay lúc ấy.

Chuyến xong, chúng tôi hỏi lại bạn một câu về tài xế. Phản ánh về chạy ẩu, hút thuốc trong xe, thu thêm tiền hoặc nói năng khó chịu đều được ghi lại; đủ nặng thì tài xế bị cắt khỏi cung 114 km này. Nói thẳng giới hạn: chúng tôi không thể hứa bạn luôn gặp đúng một người quen, vì xe nào trống ghế đúng khung giờ thì xe đó nhận.

Đi giờ nào dễ ghép, giờ nào nên tránh

Giờ tới trong bảng tính theo 1 giờ 50 phút chạy từ trung tâm Đồng Nai. Đón ở Long Khánh thì cộng hoặc trừ chừng 25 phút tuỳ Long Khánh nằm phía nào của tỉnh, nên đừng lấy các mốc này làm giờ hẹn cứng với người chờ ở Tây Ninh. Có việc phải có mặt đúng giờ — bắt máy bay, giờ hẹn khám, giờ họp — thì lùi lên một khung, hoặc bao xe riêng để giờ chạy do bạn quyết.

Huỷ chuyến và đổi giờ

Mốc quyết định là 2 tiếng trước giờ đón. Trước mốc đó bạn huỷ không mất gì, sau mốc đó thì có phí vì xe đã chạy về phía Long Khánh:

• Huỷ trước giờ đón trên 2 tiếng — không mất phí, không cần lý do.
• Huỷ trong vòng 2 tiếng cuối — phí điều xe 30% giá ghế, tức khoảng 87.000đ cho một chỗ trên chặng 114 km.
• Huỷ khi tài xế đã tới điểm đón trong Long Khánh — tính đủ 290.000đ, vì lúc đó chỗ của bạn không bán lại cho ai kịp nữa.
• Đổi sang khung giờ khác trong cùng ngày — miễn phí nếu khung đó còn chỗ.
• Đổi sang ngày khác — miễn phí nếu bạn báo trước 4 tiếng.

Phí huỷ sát giờ không phải khoản phạt cho vui. Xe ghép gom khách theo cung đường, bạn rút lúc xe đã lăn bánh thì cả chuyến vẫn phải chạy đủ 114 km với một ghế trống. Ngược lại, nếu bạn huỷ vì lỗi của chúng tôi — xe tới muộn quá 30 phút, hoặc đổi loại xe mà không báo — thì không mất đồng nào.

Tới Tây Ninh xe trả bạn ở đâu?

Trước khi vào Tây Ninh chừng 20 phút, tài xế gọi xác nhận lại địa chỉ và hỏi bạn muốn xuống đầu đường hay vào tận cửa. Đây là lúc nên gửi định vị nếu nơi cần tới khó tìm.

Nếu trên xe có vài khách cùng xuống Tây Ninh, thứ tự trả chạy theo cung đường chứ không theo thứ tự đặt chỗ. Sau 114 km bạn có thể là người xuống đầu tiên, cũng có thể ngồi thêm 15 tới 25 phút để xe vòng qua các điểm còn lại. Nói trước để bạn không bực ở đoạn cuối, vì đây là phần khách hay phàn nàn nhất.

Đổi điểm trả sang chỗ khác trong cùng nội thị thì báo tài xế là được, thường không phát sinh. Đổi sang một huyện khác trong 9 khu vực của Tây Ninh thì gọi tổng đài, vì nó làm đổi cả cung đường trả của những khách còn lại trên xe.

Xe đón ở đâu trong Long Khánh?

Nói trước những trường hợp xe không vào được tận cửa, để bạn khỏi bất ngờ lúc tài xế gọi:

• Ngõ hẹp dưới 3 mét hoặc đường cụt không có chỗ quay đầu — tài xế đỗ ở đầu ngõ và gọi trước khoảng 10 phút để bạn ra kịp.
• Phố cấm ô tô theo giờ trong Long Khánh — rơi vào khung cấm thì hẹn ở tuyến phố song song gần nhất, thường cách chừng vài trăm mét.
• Địa chỉ cách trục chính quá xa so với mặt bằng chung của Long Khánh — vẫn đi được, nhưng cộng phụ phí quãng vòng và tổng đài báo số trước khi bạn đồng ý, không tính lại lúc xuống xe.
• Chuyến đêm sau 22h ở khu vực không đèn — chúng tôi xin hẹn tại một điểm sáng và dễ nhận biết, cho cả bạn lẫn tài xế.
• Hành lý cồng kềnh vượt quá suất một vali — báo lúc đặt để đổi sang xe cốp rộng; tới nơi mới lòi ra thùng thừa thì không còn cách nào ngoài bỏ lại.

Ngoài năm trường hợp trên, xe vào tận địa chỉ bạn hẹn và giá vẫn là 290.000đ một chỗ như niêm yết. Nếu chuyến của bạn rơi đúng một trường hợp nào đó và bạn không muốn đi bộ ra điểm hẹn, phương án còn lại là bao nguyên xe 4 chỗ từ 750.000đ — xe nhỏ luồn được vào chỗ xe 7 chỗ chịu thua.

Cần báo những gì khi đặt xe

Chuyến trượt giờ hầu như luôn vì thiếu thông tin lúc đặt chứ không vì thiếu xe. Năm thứ nên chuẩn bị sẵn trước khi gọi:

• Địa chỉ đón kèm một mốc nhìn thấy được từ ngoài đường — số nhà trong Long Khánh nhiều chỗ trùng nhau giữa các ngõ, còn tên trường hay cây xăng thì không.
• Số điện thoại của chính người sẽ lên xe. Nếu bạn đặt hộ bố mẹ hay con cái, tài xế cần gọi thẳng người đó chứ gọi bạn thì xe vẫn đứng chờ ở đầu ngõ.
• Số kiện hành lý. Cốp xe 7 chỗ vừa đúng bốn vali cỡ 24 inch khi đã ghép đủ khách, kiện thứ hai thường tính thêm 20 đến 30% giá ghế.
• Khung giờ dạng khoảng chứ đừng dạng điểm. "Từ 6h đến 7h" ghép được ngay, "đúng 6h15" thì tổng đài phải tìm cho ra một xe trống đúng phút đó và giá dễ nhích lên.
• Điểm trả ở đầu kia. Trong 9 khu vực chúng tôi nhận trả tại Tây Ninh thì không phụ thu; ra ngoài phạm vi đó có phí quãng vòng và bạn biết số trước khi gật.

Đủ năm thứ trên thì cuộc gọi đặt xe mất chừng hai phút và giá 290.000đ một chỗ chốt luôn tại đó. Thiếu địa chỉ chi tiết thì tổng đài chỉ báo được khoảng giá, và con số cuối vẫn phải đợi tới lúc bạn gửi định vị.

Bốn mức giá cho chặng 114 km

Ranh giới đổi chiều nằm ở người thứ ba, sớm hơn nhiều người tưởng: ba ghế ghép đã 870.000đ trong khi bao trọn chiếc 4 chỗ chỉ 750.000đ, mà bao xe thì bạn tự quyết giờ chạy và xe không vòng đón ai khác trong Đồng Nai. Điều kiện kèm theo: xe 4 chỗ chở tối đa 3 khách và cốp chỉ vừa hai vali cỡ vừa, nên nhóm ba người mang nhiều đồ vẫn phải lên xe 7 chỗ 900.000đ.

Ai hay đi tuyến Long Khánh – Tây Ninh?

Khách đặt chặng Long Khánh – Tây Ninh phần lớn rơi vào năm nhóm sau:

• Người đi khám và người nhà đi kèm — chiếm phần lớn chuyến sáng sớm, vì xe đưa thẳng từ nhà tới cổng viện trong Tây Ninh, không phải đổi phương tiện giữa đường.
• Sinh viên và người đi làm xa về nhà cuối tuần — đi một mình, hành lý một balo, chọn ghép 290.000đ thay vì bao xe.
• Người buôn bán nhỏ và khách gửi hàng — vừa đi vừa mang kiện, hoặc gửi kiện đi riêng cho kịp trong ngày thay vì chờ chành hai hôm.
• Khách công tác — chặng 1 giờ 50 phút này còn đi về trong ngày được nếu việc gọn trong buổi, và thời gian trên xe vẫn dùng để đọc tài liệu hoặc gọi điện được.
• Cả nhà về quê hoặc đi việc hiếu hỉ — nhóm từ ba người trở lên, thường chuyển sang bao xe cho gọn.

Điểm chung của năm nhóm: đều xuất phát từ một địa chỉ cụ thể trong Long Khánh chứ không phải từ bến, và đều ngại chặng trung chuyển ở hai đầu. Đó cũng đúng là chỗ xe ghép làm được mà xe khách không làm.

Xe gì đón bạn ở Long Khánh?

Ở Long Khánh, Đồng Nai, thứ quyết định xe nào tới đón thường không phải giá mà là đường vào điểm đón. Bốn hạng đang chạy chặng 114 km này:

• Sedan 4 chỗ, ghép tối đa 3 khách — lọt được ngõ hẹp trong Long Khánh, hợp khi nhà bạn nằm sâu trong khu dân cư. Chỉ ba người chia tiền nên giá mỗi ghế cao hơn xe 7 chỗ, bù lại xe ít phải dừng đón dọc đường.
• SUV hoặc MPV 7 chỗ, ghép tối đa 6 khách — xe chủ lực của tuyến, từ 290.000đ một ghế. Cốp vừa đúng bốn vali cỡ vừa, nên khi ghép đủ sáu khách thì hành lý mỗi người phải gọn lại.
• Limousine ghế thương gia — từ 350.000đ một ghế, ghế ngả sâu, đáng cân nhắc nếu bạn muốn ngủ được suốt 2 giờ 15 phút. Thân xe dài, khó quay đầu, ở Long Khánh nhiều khi bạn phải ra trục đường lớn đứng đợi.
• Xe 16 chỗ — không bán lẻ ghế, chỉ chạy dạng bao nguyên xe từ 1.300.000đ. Dùng cho đoàn đông hoặc nhóm mang nhiều thùng đồ.

Bạn không phải đoán xe nào sẽ tới: trước giờ đón, tổng đài nhắn biển số và đúng dòng xe. Nếu đường vào nhà bạn hẹp hoặc thấp trần, nói ngay lúc đặt thay vì để tài xế tới nơi mới phát hiện — đó là nguyên nhân trễ giờ hay gặp nhất ở tầng quận huyện, và nó làm lỡ luôn khung giờ của các khách ghép cùng bạn.

Người đặt và người đi khác nhau

Rất nhiều chuyến rời Long Khánh do con cái ở xa đặt cho bố mẹ, hoặc công ty đặt cho nhân viên. Bạn chỉ cần ba thứ: tên và số điện thoại người đi, địa chỉ đón cụ thể trong Thành phố Long Khánh, và khung giờ mong muốn.

Thông tin tài xế cùng biển số được gửi cho cả hai số — người đặt và người đi — nên bạn theo dõi được suốt 2 giờ 15 phút trên đường. Tiền thì bạn chuyển khoản trước 290.000đ một ghế, người đi không phải cầm theo gì.

Nếu người đi lớn tuổi hoặc không quen dùng điện thoại, báo trước để tài xế gọi sớm hơn và đợi tại điểm đón thay vì gọi rồi đi tiếp. Đây là ghi chú nhỏ nhưng nó xử lý được phần lớn các ca lỡ chuyến ở tầng quận huyện.

Từ Long Khánh ra trục chính rồi đi tiếp thế nào

Bạn tra bản đồ ra một đường, tài xế có thể chạy đường khác. Hướng cao tốc thường dài hơn vài ki-lô-mét nhưng về sớm hơn; hướng quốc lộ ngắn hơn lại vướng thị trấn và đèn đỏ. Người chạy tuyến này hằng ngày biết giờ nào nên đi hướng nào.

Riêng đoạn từ Long Khánh ra trục chính thì gần như không có lựa chọn: mỗi thành phố chỉ có một hai lối chính nối ra quốc lộ. Gặp sửa đường hay tai nạn trên đúng lối đó, xe phải vòng và chặng 15 km ban đầu có thể thành gấp đôi. Đây là rủi ro thật của các chuyến xuất phát ngoài trung tâm Đồng Nai, chúng tôi không giấu.

Từ chỗ nhập trục trở đi thì dễ thở hơn. Hai tỉnh cùng một vùng nên địa hình đồng đều, ít đèo dốc, thời tiết hai đầu thường giống nhau, và chênh giữa ngày đường thoáng 1 giờ 39 phút với ngày xấu nhất hiếm khi quá nửa tiếng.

Đi và về cùng lúc

Đi và về trong ngày là một phép trừ đơn giản: 4 giờ 30 phút nằm trên đường, phần còn lại của ngày mới là thời gian bạn thật sự có ở Tây Ninh. Chặng này phép trừ đó vẫn còn dư, nên rời Long Khánh lúc 5h sáng thì bạn kịp làm việc rồi về trong tối.

Con số 2 giờ 15 phút mỗi chiều đã cộng quãng từ Long Khánh ra trục chính, ước chừng 15 km, chứ không phải 1 giờ 50 phút như bảng giá đo từ trung tâm Đồng Nai. Chênh mỗi chiều không lớn, nhưng nhân đôi rồi cộng vào hai đầu ngày thì nó quyết định bạn có kịp hay không; ngày đường thoáng thì mỗi chiều còn quanh 1 giờ 39 phút.

Chỗ hay hụt nhất là chuyến về khung tối. Sau 19h số xe chạy ngược về Đồng Nai thưa hẳn, và về tới địa chỉ trong Long Khánh thì lại càng ít lựa chọn. Nếu công việc của bạn có khả năng kéo tới chiều muộn, đặt sẵn hai khung cho chiều về rồi bỏ một khung còn hơn là gọi lúc 20h mới tìm xe.

Đi cùng trẻ nhỏ hoặc người lớn tuổi

Với người lớn tuổi, thứ xe ghép thay đổi được nhiều nhất nằm ở hai đầu hành trình chứ không phải trên đường. Xe vào tận sân nhà ở Thành phố Long Khánh, nên ông bà bỏ hẳn chặng ra bến — riêng chặng đó ở đây đã mất chừng 25 phút và khoảng 110.000đ tiền xe ôm, chưa kể phải xách đồ.

Nếu chuyến này là đi khám, cách đặt đúng là tính ngược từ giờ phát số. Phần lớn bệnh viện phát số 6h30 đến 7h; trừ 2 giờ 15 phút chạy đường và nửa tiếng dự phòng tắc đường là ra giờ xe phải có mặt trước cửa nhà bạn. Con số đó thường sớm hơn bạn tưởng, nên chốt trước một ngày.

Điều xe ghép không làm được, nói thẳng: không có băng ca, không có bình oxy, và có hôm phải chờ đủ khách mới chạy. Cấp cứu thì gọi 115 hoặc xe của bệnh viện chứ đừng ngồi chờ ghép. Người bệnh yếu cần ngả lưng thì chọn limousine từ 350.000đ một ghế, hoặc bao nguyên xe 7 chỗ từ 900.000đ để có không gian riêng.

Cam kết và giới hạn

Cam kết mà không nói giới hạn thì rỗng, nên chúng tôi ghi cả hai cột. Chúng tôi nhận:

• Báo giá trước và giữ đúng con số đó — 290.000đ một ghế ngày thường trên chặng 114 km.
• Đón tận nơi trong Long Khánh, trả tận nơi trong 9 khu vực của Tây Ninh.
• Không nhận là: giờ đón chính xác tới từng phút. Xe còn ghé vài điểm trước bạn, lệch 15 đến 30 phút là chuyện thường; lệch quá 30 phút mới là lỗi của chúng tôi.
• Không nhận là: cự ly tuyệt đối chính xác. Con số 114 km đo từ trung tâm Đồng Nai, điểm đón thật ở Long Khánh có thể lệch chừng 10 đến 25 km — đây là ước lượng, tổng đài tính lại khi bạn báo địa chỉ.
• Không nhận là: chở hàng cấm, hàng không giấy tờ nguồn gốc, chất dễ cháy nổ, động vật sống không lồng — từ chối ngay lúc đặt chứ không nhận rồi bỏ lại giữa đường.

Cột thứ hai mới là cột đáng đọc kỹ. Một dịch vụ hứa mọi thứ trên chặng 1 giờ 50 phút này là một dịch vụ chưa chạy nó bao giờ, còn chúng tôi thì nói trước để bạn tự cân xem có hợp không.

Đi Tây Ninh từ Long Khánh hết bao nhiêu thời gian?

Khoảng 114 km, xe chạy chừng 1 giờ 50 phút. Nói ngay cho rõ: đó là số đo từ trung tâm Đồng Nai tới Tây Ninh, không phải đo từ nhà bạn.

Điểm đón của bạn nằm trong thành phố Long Khánh nên quãng thật lệch đi, ước chừng 15 km và 25 phút chạy xe. Tức chặng của bạn rơi vào khoảng 99 tới 129 km chứ không đứng yên ở con số 114. Chúng tôi ghi khoảng thay vì một số đẹp dùng chung cho cả 11 quận huyện của Đồng Nai.

Phần 1 giờ 50 phút ở trên đã cộng sẵn 11 phút dự phòng cho đèn đỏ, giờ đông xe; đường thật thoáng thì chỉ 1 giờ 39 phút. Muốn con số chính xác cho địa chỉ của bạn, đọc địa chỉ cho tổng đài, chúng tôi tính lại rồi báo trước khi xe lăn bánh.

Tuyến khác từ Long Khánh

• Long Khánh → Bình Dương
• Long Khánh → TP Hồ Chí Minh
• Long Khánh → Long An
• Long Khánh → Bình Phước
• Long Khánh → Bà Rịa – Vũng Tàu
• Long Khánh → Tiền Giang

Quận huyện khác của Đồng Nai đi Tây Ninh

• Biên Hòa → Tây Ninh
• Cẩm Mỹ → Tây Ninh
• Định Quán → Tây Ninh
• Long Thành → Tây Ninh
• Nhơn Trạch → Tây Ninh
• Tân Phú → Tây Ninh

Xem trang tuyến đầy đủ: Xe ghép Đồng Nai Tây Ninh

Hỏi đáp: Long Khánh đi Tây Ninh

Cự ly 114 km tính từ đâu?

Từ trung tâm Đồng Nai tới trung tâm Tây Ninh. Điểm đón ở Long Khánh có thể làm quãng đường chênh vài chục ki-lô-mét — chúng tôi nói rõ thay vì đưa một con số chung cho mọi quận huyện.

Có đón tận nhà ở Long Khánh không?

Có, và không tính thêm phí đón tận nhà. Bạn chỉ cần báo địa chỉ cụ thể lúc đặt chỗ.

Xe ghép Long Khánh đi Tây Ninh giá bao nhiêu?

Từ 290.000đ một chỗ. Bao nguyên xe 7 chỗ từ 900.000đ.

Bao xe hay ghép chỗ rẻ hơn?

Từ bốn người trở lên nên bao xe. Bốn ghế ghép là 1.160.000đ, bao nguyên xe 7 chỗ chỉ 900.000đ.

Gửi hàng Long Khánh đi Tây Ninh được không?

Được, cước tính theo cân nặng và kích thước kiện, nhận tận nơi ở Long Khánh và giao tận nơi trong Tây Ninh cùng ngày xe chạy.

Đi mất bao lâu?

Khoảng 1 giờ 50 phút cho quãng 114 km tính từ trung tâm Đồng Nai, đã cộng giờ cao điểm ở hai đầu.

Đi một mình có phải chờ ghép đủ khách không?

Không. Chuyến đã có lịch thì chạy đúng giờ dù chưa đủ khách.