Xe ghép Mang Yang đi Đà Nẵng

Giờ đón và giờ tới nơi

Khung đông không phải khung xấu — càng nhiều người cùng chiều thì càng dễ ghép đủ và giá càng sát 600.000đ. Khung vắng mới là lúc bạn có thể phải chờ, hoặc trả theo hướng bao xe, trên chặng 344 km này là 1.850.000đ cho cả chiếc 7 chỗ. Riêng với khách ở Mang Yang, khung sáng sớm còn một cái lợi nữa: đường trong huyện chưa đông xe máy nên xe vào đón nhanh hơn, đỡ được chừng 10 tới 15 phút.

Bốn mức giá cho chặng 344 km

Bốn mức trên đã gồm xăng dầu, toàn bộ phí cầu đường 344 km, đón tận nơi trong Mang Yang và trả tận nơi ở Đà Nẵng — không có phí đón tận nhà tính riêng. Chỗ duy nhất làm giá nhích lên là cự ly: bảng này ứng với 344 km đo từ trung tâm Gia Lai, còn địa chỉ nằm sâu trong Mang Yang có thể đội thêm 30 km, kéo mức ghép lên quãng 650.000đ. Tổng đài báo con số đó trước khi bạn chốt.

Cả nhà đi Đà Nẵng từ Mang Yang

Câu hỏi thật ra không phải trẻ có đi được không, mà trẻ phải ngồi yên bao lâu. Con số 5 giờ 20 phút ghi trên bảng giá đo từ trung tâm Gia Lai; xuất phát từ Mang Yang còn phải cộng quãng ra trục chính, ước chừng 30 km, nên thực tế quanh 6 giờ 5 phút.

Trong 6 giờ 5 phút đó có khoảng 50 phút là phần xe vòng đón thêm vài khách khác — đường thật thoáng thì chỉ 5 giờ 15 phút. Với người lớn thì phần chênh này không đáng kể, với trẻ đang buồn ngủ thì nó là đoạn mệt nhất chuyến. Chọn khung 5h đến 8h sáng là cách rẻ nhất để rút nó xuống, vì xe ghép đủ khách nhanh và đường hai đầu còn vắng.

Phần bất lợi nói trước cho rõ: trên đường xe dừng nghỉ theo lộ trình chung của cả chuyến chứ không dừng riêng cho một nhà. Trong nhà có người phải đi vệ sinh thường xuyên thì nói ngay lúc đặt để tổng đài ghi chú. Tài xế dừng thêm được, nhưng cả xe phải chờ, nên đừng để lên xe rồi mới báo.

Mẹo cho chuyến đi êm hơn

Năm cách kéo tiền chuyến Mang Yang – Đà Nẵng xuống mà không phải mặc cả:

• Đi trùng khung đông người cùng chiều, thường là 5h đến 8h sáng. Càng nhiều khách ghép chung thì giá càng sát 600.000đ; khung 10h đến 15h vắng, có hôm phải tính theo hướng bao xe.
• Đặt trước một ngày thay vì đặt sát giờ. Không phải vì hết chỗ, mà vì đặt sớm bạn còn chọn được khung dễ ghép.
• Từ 4 người trở lên thì hỏi luôn giá bao xe. 4 ghế ghép là 2.400.000đ, trong khi bao nguyên xe 7 chỗ từ 1.850.000đ mà lại chạy thẳng, không vòng đón ai.
• Quy về đơn giá để so cho nhanh: khoảng 1.700đ mỗi ki-lô-mét cho một người trên chặng 344 km. Ai báo giá thấp hơn hẳn mức này thì nên hỏi kỹ xem đã gồm phí cầu đường và đón tận nơi chưa.
• Đi lệch ngày cao điểm một hôm nếu lịch cho phép. Phụ thu lễ Tết là thật, và lệch một ngày thường đủ để về lại mức thường ngày.

Thứ không nên tiết kiệm là thông tin. Giấu bớt số kiện hành lý hay số người đi để giá nhìn rẻ hơn lúc gọi thì tới lúc xe tới Mang Yang vẫn phải tính lại, mà lúc đó bạn hết đường chọn.

Đặt giúp bố mẹ, con cái

Với trẻ đi một mình, chúng tôi chỉ nhận khi có người lớn giao tận tay ở Mang Yang và có người chờ sẵn ở Đà Nẵng, kèm số điện thoại hai đầu. Thiếu một đầu thì chúng tôi từ chối ngay lúc đặt chứ không nhận rồi tính sau — suốt 6 giờ 5 phút trên đường không có ai thay bạn quyết được.

Số điện thoại người đi chỉ dùng cho chuyến đó và tài xế nhận qua tổng đài. Muốn giấu cả giá tiền thì báo trước: chúng tôi gửi xác nhận 600.000đ về số của bạn và không nhắc chuyện tiền trước mặt người đi. Bố mẹ hay từ chối lên xe vì nghĩ con tốn kém, nên nhiều khách chọn cách này.

Công ty đặt cho nhân viên thì báo mã số thuế lúc đặt, hoá đơn gửi qua email trong 3 ngày làm việc. Nếu tháng nào cũng có người đi tuyến này, gọi tổng đài gộp thành một bảng kê cuối tuần thay vì chuyển khoản từng chuyến — bao xe 7 chỗ 1.850.000đ cho nhóm ba bốn người cũng chỉ một hoá đơn, dễ quyết toán hơn bốn ghế lẻ.

Chặng này hợp với ai, không hợp với ai

Khách đặt chặng Mang Yang – Đà Nẵng phần lớn rơi vào năm nhóm sau:

• Người đi khám và người nhà đi kèm — chiếm phần lớn chuyến sáng sớm, vì xe đưa thẳng từ nhà tới cổng viện trong Đà Nẵng, không phải đổi phương tiện giữa đường.
• Sinh viên và người đi làm xa về nhà cuối tuần — đi một mình, hành lý một balo, chọn ghép 600.000đ thay vì bao xe.
• Người buôn bán nhỏ và khách gửi hàng — vừa đi vừa mang kiện, hoặc gửi kiện đi riêng cho kịp trong ngày thay vì chờ chành hai hôm.
• Khách công tác — chặng 5 giờ 20 phút này gần như luôn phải ngủ lại một đêm ở Đà Nẵng, và thời gian trên xe vẫn dùng để đọc tài liệu hoặc gọi điện được.
• Cả nhà về quê hoặc đi việc hiếu hỉ — nhóm từ ba người trở lên, thường chuyển sang bao xe cho gọn.

Điểm chung của năm nhóm: đều xuất phát từ một địa chỉ cụ thể trong Mang Yang chứ không phải từ bến, và đều ngại chặng trung chuyển ở hai đầu. Đó cũng đúng là chỗ xe ghép làm được mà xe khách không làm.

Tới Đà Nẵng xe trả bạn ở đâu?

Đích đến là địa chỉ bạn đọc lúc đặt, và xe chạy tới đó chứ không dừng giữa chừng. Với người từ Mang Yang lên Đà Nẵng lần đầu, đây là phần đáng tiền nhất của chuyến: bạn không phải đoán mình đang đứng ở đâu trong một thành phố lạ.

Trường hợp hay gặp là đi khám. Xe đưa thẳng tới cổng viện, người nhà không phải dìu người bệnh qua thêm một chặng taxi. Trường hợp thứ hai là hành lý nặng hoặc đi cùng người lớn tuổi — đúng đoạn cuối 344 km này mới là đoạn mệt nhất, và trả tận cửa xoá hẳn một lượt khuân đồ xuống rồi khuân lên.

Phần bất lợi cần biết: xe không đỗ chờ. Tới nơi, tài xế giúp bạn hạ đồ rồi đi tiếp cho kịp khách sau, nên nếu bạn cần xe đợi để quay đầu ngay thì phải bao nguyên xe từ 1.850.000đ chứ ghép chỗ không làm được. Chuyến kết thúc lúc đêm thì nên chọn điểm xuống có đèn và dễ gọi xe đi tiếp.

Chiều về Đà Nẵng – Mang Yang

Bạn đặt được cả hai chiều trong một cuộc gọi, và chiều về có thể để giờ mở, báo lại trong ngày khi biết chính xác lúc nào xong việc. Điều kiện duy nhất là chốt trước giờ về tối thiểu 2 đến 3 tiếng để tổng đài kịp xếp xe.

Hai chiều tính 1.200.000đ cho một người, và không có giảm giá mặc định cho việc đặt cả lượt — nói thẳng để bạn khỏi kỳ vọng nhầm. Cái bạn được là chỗ ngồi chiều về đã nắm chắc và một đầu mối duy nhất để gọi khi lịch đổi.

Chiều về xe trả bạn đúng tại Huyện Mang Yang chứ không thả ở trung tâm Gia Lai rồi để bạn tự về, và phần rẽ vào đây — ước chừng 30 km — đã nằm trong 600.000đ tiền ghế. Chỉ khi địa chỉ nằm ngoài phạm vi 17 quận huyện chúng tôi nhận đón trả ở Gia Lai thì mới có phụ thu quãng vòng, và tổng đài báo con số trước.

Huỷ chuyến và đổi giờ

Mốc quyết định là 2 tiếng trước giờ đón. Trước mốc đó bạn huỷ không mất gì, sau mốc đó thì có phí vì xe đã chạy về phía Mang Yang:

• Huỷ trước giờ đón trên 2 tiếng — không mất phí, không cần lý do.
• Huỷ trong vòng 2 tiếng cuối — phí điều xe 30% giá ghế, tức khoảng 180.000đ cho một chỗ trên chặng 344 km.
• Huỷ khi tài xế đã tới điểm đón trong Mang Yang — tính đủ 600.000đ, vì lúc đó chỗ của bạn không bán lại cho ai kịp nữa.
• Đổi sang khung giờ khác trong cùng ngày — miễn phí nếu khung đó còn chỗ.
• Đổi sang ngày khác — miễn phí nếu bạn báo trước 4 tiếng.

Phí huỷ sát giờ không phải khoản phạt cho vui. Xe ghép gom khách theo cung đường, bạn rút lúc xe đã lăn bánh thì cả chuyến vẫn phải chạy đủ 344 km với một ghế trống. Ngược lại, nếu bạn huỷ vì lỗi của chúng tôi — xe tới muộn quá 30 phút, hoặc đổi loại xe mà không báo — thì không mất đồng nào.

Biết trước tài xế, biển số

Trong ngày đi, bạn có hai số trong tay và nên dùng đúng chỗ. Suốt 6 giờ 5 phút kể từ lúc rời Mang Yang, việc thuộc riêng chuyến của bạn — đổi chỗ đứng đợi, nhắc lấy hộ kiện hàng, xin dừng dọc đường — gọi thẳng tài xế cho nhanh.

Việc thuộc về cả chuyến thì gọi tổng đài: đổi giờ, đổi ngày, đổi điểm trả ở Đà Nẵng, hoặc mọi chuyện liên quan tới tiền. Tài xế không có quyền tự thay đổi mức 600.000đ đã chốt, nên ai đó đòi thu thêm ngay trên xe là dấu hiệu bạn phải gọi tổng đài ngay lúc ấy.

Chuyến xong, chúng tôi hỏi lại bạn một câu về tài xế. Phản ánh về chạy ẩu, hút thuốc trong xe, thu thêm tiền hoặc nói năng khó chịu đều được ghi lại; đủ nặng thì tài xế bị cắt khỏi cung 344 km này. Nói thẳng giới hạn: chúng tôi không thể hứa bạn luôn gặp đúng một người quen, vì xe nào trống ghế đúng khung giờ thì xe đó nhận.

Điểm đón tại Huyện Mang Yang

Nói trước những trường hợp xe không vào được tận cửa, để bạn khỏi bất ngờ lúc tài xế gọi:

• Ngõ hẹp dưới 3 mét hoặc đường cụt không có chỗ quay đầu — tài xế đỗ ở đầu ngõ và gọi trước khoảng 10 phút để bạn ra kịp.
• Đường liên thôn đang thi công hoặc ngập sau mưa — mùa mưa ở Mang Yang chuyện này có thật, và xe hẹn lại tại điểm gần nhất còn đi được.
• Địa chỉ cách trục chính quá xa so với mặt bằng chung của Mang Yang — vẫn đi được, nhưng cộng phụ phí quãng vòng và tổng đài báo số trước khi bạn đồng ý, không tính lại lúc xuống xe.
• Chuyến đêm sau 22h ở khu vực không đèn — chúng tôi xin hẹn tại một điểm sáng và dễ nhận biết, cho cả bạn lẫn tài xế.
• Hành lý cồng kềnh vượt quá suất một vali — báo lúc đặt để đổi sang xe cốp rộng; tới nơi mới lòi ra thùng thừa thì không còn cách nào ngoài bỏ lại.

Ngoài năm trường hợp trên, xe vào tận địa chỉ bạn hẹn và giá vẫn là 600.000đ một chỗ như niêm yết. Nếu chuyến của bạn rơi đúng một trường hợp nào đó và bạn không muốn đi bộ ra điểm hẹn, phương án còn lại là bao nguyên xe 4 chỗ từ 1.500.000đ — xe nhỏ luồn được vào chỗ xe 7 chỗ chịu thua.

Đi Đà Nẵng từ Mang Yang hết bao nhiêu thời gian?

5 giờ 20 phút cho 344 km, đo từ trung tâm Gia Lai. Con số đó không phải thời gian chạy thuần, và tách ra thì dễ hình dung hơn nhiều.

Phần lõi là đường trường: 4 giờ 30 phút nếu đường thoáng, tương đương tốc độ trung bình 65 km/h trên cả chặng. Cộng 50 phút bù cho đèn đỏ và giờ đông xe ở hai đầu, cộng 1 lần dừng nghỉ bắt buộc trên 344 km thì ra 5 giờ 20 phút. Phần thứ ba nằm ngoài con số đó: quãng xe chạy trong Gia Lai để vào Huyện Mang Yang đón bạn, khoảng 30 km và chừng 45 phút.

Nên nếu Mang Yang nằm ngược phía với Đà Nẵng, tổng thời gian thật của bạn quanh 6 giờ 5 phút chứ không phải 5 giờ 20 phút. Nằm cùng phía thì phần ấy chồng lên đường trường và bạn còn về sớm hơn. Đây cũng là phần dễ trượt nhất, vì xe còn ghé đón vài khách khác trong 17 quận huyện của Gia Lai — lệch 15 tới 30 phút ở đầu đi là chuyện thường, lệch quá thế mới đáng gọi tổng đài.

Quy định hành lý khi đón tại Mang Yang

Vì là xe ghép nên khoang hành lý chia cho vài người. Suất tiêu chuẩn của mỗi khách trên chặng Mang Yang – Đà Nẵng:

• Một vali cỡ vừa dưới 24 inch xếp cốp sau, miễn phí — đúng bằng phần cốp chia cho một người trên xe 7 chỗ.
• Một balo hoặc túi xách ôm theo người, miễn phí, để dưới chân hoặc trên đùi.
• Kiện thứ hai, thùng carton hoặc vali quá khổ: vẫn đi được, cộng 20–30% giá ghế, tức khoảng 150.000đ trên chặng này, chốt ngay lúc đặt chứ không tính lại khi lên xe.
• Đồ cồng kềnh như xe đạp, thùng xốp lớn, cây cảnh: chiếm mất một chỗ ngồi nên tính bằng một ghế, từ 600.000đ.
• Thú cưng: chỉ nhận khi có lồng và các khách cùng xe đồng ý. Gặp người dị ứng hoặc say xe thì chúng tôi từ chối, bạn nên lường sẵn khả năng này.

Nguyên tắc chung là nói trước. Tài xế chạy vào tới Mang Yang rồi mới phát hiện xe không đủ chỗ là tình huống bất lợi cho cả hai — bạn lỡ chuyến, xe mất thời gian, và các khách ghép cùng bạn phải chờ. Vượt định mức nhiều thì hỏi luôn giá bao xe 7 chỗ 1.850.000đ, nhiều khi rẻ hơn cộng dồn phụ phí từng kiện.

Từ Mang Yang đi Đà Nẵng, cách nào kinh tế nhất?

Bảng này so thời gian cửa tới cửa chứ không so tiền, vì đó mới là chỗ chênh lệch lớn nhất — nhất là khi bạn xuất phát từ Mang Yang chứ không phải từ trung tâm Gia Lai. Khoảng 1 giờ tiết kiệm được nằm gần hết ở hai đầu tuyến, không phải ở tốc độ chạy. Phần bất lợi của xe ghép cũng có thật: xe còn ghé đón vài khách khác trước bạn nên giờ đón lệch 15–30 phút là bình thường, và 6 giờ 5 phút ở trên là con số đã cộng phần vòng đó, đường thật thoáng thì chỉ quanh 5 giờ 15 phút.

Cước gửi đồ trên chặng này

Cước tính theo kích thước và khối lượng kiện, lấy tận nơi ở Mang Yang và giao tận nơi trong Đà Nẵng. Năm bậc trên chặng 344 km:

• Phong bì, giấy tờ, hồ sơ — từ 150.000đ. Bậc này khách hay dùng nhất vì giấy tờ gấp thì không chờ được bưu điện.
• Kiện dưới 5 kg — từ 240.000đ, cỡ một hộp giày hoặc một túi quần áo.
• Kiện 5 đến 20 kg — từ 420.000đ, cỡ một thùng carton vừa.
• Kiện 20 đến 50 kg — từ 660.000đ, cần báo trước nửa ngày để tổng đài chọn xe còn cốp rộng.
• Hàng cồng kềnh tính theo chỗ ngồi — từ 600.000đ, tức bằng đúng một ghế khách.

Hàng đi cùng chuyến khách đang chạy nên tới nơi sau khoảng 6 giờ 5 phút kể từ lúc rời điểm lấy, không nằm lại kho trung chuyển. Tiền trả trước ở Mang Yang hay thu hộ lúc giao ở Đà Nẵng đều được, bạn chọn. Chúng tôi không nhận hàng cấm, hàng không có giấy tờ nguồn gốc, chất dễ cháy nổ và động vật sống. Hàng dễ vỡ hoặc giá trị lớn thì báo trước để bọc chống sốc và xếp chỗ riêng.

Chúng tôi cam kết những gì

Năm điều chúng tôi nhận làm cho mọi chuyến Mang Yang đi Đà Nẵng, không kèm điều kiện:

• Giá chốt trước khi xe lăn bánh. Từ 600.000đ một chỗ, 1.850.000đ cả xe 7 chỗ, đã gồm xăng dầu và phí cầu đường suốt 344 km.
• Tên tài xế và biển số gửi tới bạn khoảng 2 tiếng trước giờ đón, chứ không phải lúc xe đã đỗ ngoài cửa.
• Đón đúng địa chỉ trong Huyện Mang Yang và trả đúng địa chỉ đã hẹn ở Đà Nẵng, không thả dọc đường để bạn tự bắt xe tiếp.
• Chuyến đã có lịch thì chạy đúng giờ, kể cả khi chưa ghép đủ khách. Phần thiếu là việc của chúng tôi, không đẩy sang giá của bạn.
• Không cộng thêm khoản nào sau khi xe đã chạy. Mọi thay đổi làm giá đổi đều phải hỏi ý bạn trước.

Cam kết chỉ có nghĩa khi có cách kiểm chứng. Bạn giữ tin nhắn báo giá và tin nhắn biển số; hai thứ đó đủ để đối chiếu nếu có gì lệch, và đó cũng là thứ tổng đài xem lại đầu tiên khi bạn phản ánh.

Các hạng xe chạy Mang Yang – Đà Nẵng

Loại xe quyết định bạn trả bao nhiêu, vì tiền một chuyến 344 km chia cho số ghế bán ra. Năm mức đang áp cho chặng Mang Yang – Đà Nẵng:

• Sedan 4 chỗ, ghép tối đa 3 khách — chỉ ba người chia tiền một chuyến 344 km nên giá mỗi ghế nhỉnh hơn mức 600.000đ của xe 7 chỗ. Đổi lại chỗ để chân rộng và ít lần ghé đón.
• Xe 7 chỗ, ghép tối đa 6 khách — từ 600.000đ một ghế, cũng chính là mức niêm yết trên trang này vì nó chiếm phần lớn chuyến.
• Limousine — từ 750.000đ một ghế, đắt hơn ghép thường do mỗi xe bán ít ghế hơn và ghế rộng hơn.
• Bao nguyên xe 4 chỗ — từ 1.500.000đ, chở tối đa 3 khách, xe đi thẳng không đón ai dọc đường.
• Bao nguyên xe 7 chỗ — từ 1.850.000đ; xe 16 chỗ từ 2.650.000đ cho đoàn đông hoặc nhóm nhiều hành lý.

Đây là mức khởi điểm, không phải giá cứng. Ba thứ làm nó xê dịch: khung giờ bạn chọn, số khách ghép được cùng chiều, và khoảng cách từ điểm đón tới trục chính — với Huyện Mang Yang phần này ước chừng 30 km, tương đương khoảng 60.000đ. Cự ly 344 km ghi trên trang đo từ trung tâm Gia Lai, và tổng đài tính lại theo địa chỉ thật của bạn trước khi bạn chốt.

Thanh toán chuyến Mang Yang đi Đà Nẵng

Cách trả tiền chọn theo tình huống của bạn, không theo quy định cứng của chúng tôi:

• Bạn tự đi một mình — tiền mặt đầu chuyến hay cuối chuyến đều được, 600.000đ một chỗ, không đặt cọc.
• Bạn đặt cho bố mẹ hoặc con cái ở Mang Yang — chuyển khoản trước rồi báo tổng đài, người đi lên xe là đi, không phải trả gì cho tài xế.
• Nhà đi bốn người — hỏi cả hai giá rồi mới chuyển: bốn ghế ghép là 2.400.000đ, bao nguyên xe 7 chỗ từ 1.850.000đ, một hoá đơn duy nhất.
• Công ty cử người đi Đà Nẵng — chuyển khoản trong ngày kèm mã số thuế, hoá đơn về email trong 3 ngày làm việc để quyết toán công tác phí.
• Bạn chạy tuyến này thường xuyên — gộp nhiều chuyến vào một lần chuyển cuối tuần, kèm bảng kê từng chuyến có ngày, biển số và số tiền.

Chọn cách nào thì con số vẫn là con số đã chốt lúc đặt. Điều duy nhất làm giá đổi giữa chừng là chính bạn đổi yêu cầu — thêm người, thêm kiện hàng, đổi điểm đón sang xã khác trong Mang Yang nằm xa trục đường. Khi đó tổng đài báo lại mức mới và chờ bạn đồng ý.

Đặt xe ghép Mang Yang đi Đà Nẵng thế nào?

Chuyến trượt giờ hầu như luôn vì thiếu thông tin lúc đặt chứ không vì thiếu xe. Năm thứ nên chuẩn bị sẵn trước khi gọi:

• Địa chỉ đón ghi rõ tên xã, tên thôn và một mốc lớn gần nhất. Huyện Mang Yang trải rộng, nhiều đường nhánh không có tên trên bản đồ, tài xế lạ tự dò thì mất thêm 15 đến 20 phút.
• Số điện thoại của chính người sẽ lên xe. Nếu bạn đặt hộ bố mẹ hay con cái, tài xế cần gọi thẳng người đó chứ gọi bạn thì xe vẫn đứng chờ ở đầu ngõ.
• Số kiện hành lý. Cốp xe 7 chỗ vừa đúng bốn vali cỡ 24 inch khi đã ghép đủ khách, kiện thứ hai thường tính thêm 20 đến 30% giá ghế.
• Khung giờ dạng khoảng chứ đừng dạng điểm. "Từ 6h đến 7h" ghép được ngay, "đúng 6h15" thì tổng đài phải tìm cho ra một xe trống đúng phút đó và giá dễ nhích lên.
• Điểm trả ở đầu kia. Trong 8 khu vực chúng tôi nhận trả tại Đà Nẵng thì không phụ thu; ra ngoài phạm vi đó có phí quãng vòng và bạn biết số trước khi gật.

Đủ năm thứ trên thì cuộc gọi đặt xe mất chừng hai phút và giá 600.000đ một chỗ chốt luôn tại đó. Thiếu địa chỉ chi tiết thì tổng đài chỉ báo được khoảng giá, và con số cuối vẫn phải đợi tới lúc bạn gửi định vị.

Lộ trình Mang Yang – Đà Nẵng

Chuyến chia làm hai chặng rõ rệt. Chặng đầu là 30 km đường nội tỉnh từ chỗ bạn ở Mang Yang ra tới trục chính, mất chừng 45 phút. Chặng sau là 344 km đường trường về Đà Nẵng, đúng con số niêm yết. Hai chặng cộng dồn hay chồng lên nhau là tuỳ Mang Yang nằm ngược hay cùng phía với Đà Nẵng.

Chặng đầu ngắn nhưng chậm nhất cả chuyến: tỉnh lộ và đường liên xã hẹp, nhiều ngã ba không đèn, lại vướng xe máy giờ đi làm và xe nông sản. Đó là lý do tốc độ trung bình cả tuyến chỉ còn 65 km/h dù ra đường lớn xe vẫn chạy đúng tốc độ cho phép.

Ra tới trục chính rồi, xe đi theo quốc lộ và các đoạn cao tốc đã thông xe, dừng nghỉ 1 lần dọc 344 km, mỗi lần 15 tới 20 phút tại trạm có nhà vệ sinh. Thời gian 5 giờ 20 phút chúng tôi báo đã tính cả những lần dừng đó.

Vì sao có xe ghép đón tận Mang Yang

Câu hỏi thật ra là vì sao đón tận Mang Yang mà không tính thêm tiền. Lý do: xe rời Gia Lai thì đằng nào cũng phải gom khách trên đường ra, nên ghé thêm một điểm nằm đúng cung đường gần như không tốn thêm ki-lô-mét nào.

Nhưng nói cho hết: khi điểm đón nằm xa trục đường chính thì xe phải chạy vòng thật, và chỗ đó có phụ phí quãng đường. Cự ly 344 km ghi trên trang đo từ trung tâm Gia Lai, còn Huyện Mang Yang có thể lệch chừng 25 đến 40 km — con số ước lượng theo địa bàn, tổng đài tính lại khi bạn báo địa chỉ cụ thể và báo trước khi bạn chốt.

Tuyến này chạy được đều còn vì hai đầu đều có khách: chúng tôi nối các khu vực đón trong Gia Lai với 8 khu vực trả ở Đà Nẵng. Có khách đều thì có xe đều, và giá một ghế mới giữ được ở 600.000đ thay vì chia nhau 1.850.000đ tiền bao xe.

Tuyến khác từ Mang Yang

• Mang Yang → Kon Tum
• Mang Yang → Bình Định
• Mang Yang → Đắk Lắk
• Mang Yang → Phú Yên
• Mang Yang → Quảng Ngãi
• Mang Yang → Đắk Nông

Quận huyện khác của Gia Lai đi Đà Nẵng

• Pleiku → Đà Nẵng
• An Khê → Đà Nẵng
• Ayun Pa → Đà Nẵng
• Chư Păh → Đà Nẵng
• Chư Prông → Đà Nẵng
• Chư Pưh → Đà Nẵng

Xem trang tuyến đầy đủ: Xe ghép Gia Lai Đà Nẵng

Hỏi đáp: Mang Yang đi Đà Nẵng

Cự ly 344 km tính từ đâu?

Từ trung tâm Gia Lai tới trung tâm Đà Nẵng. Điểm đón ở Mang Yang có thể làm quãng đường chênh vài chục ki-lô-mét — chúng tôi nói rõ thay vì đưa một con số chung cho mọi quận huyện.

Xe ghép Mang Yang đi Đà Nẵng giá bao nhiêu?

Từ 600.000đ một chỗ. Bao nguyên xe 7 chỗ từ 1.850.000đ.

Bao xe hay ghép chỗ rẻ hơn?

Từ bốn người trở lên nên bao xe. Bốn ghế ghép là 2.400.000đ, bao nguyên xe 7 chỗ chỉ 1.850.000đ.

Có đón tận nhà ở Mang Yang không?

Có, và không tính thêm phí đón tận nhà. Bạn chỉ cần báo địa chỉ cụ thể lúc đặt chỗ.

Gửi hàng Mang Yang đi Đà Nẵng được không?

Được, cước tính theo cân nặng và kích thước kiện, nhận tận nơi ở Mang Yang và giao tận nơi trong Đà Nẵng cùng ngày xe chạy.

Đi một mình có phải chờ ghép đủ khách không?

Không. Chuyến đã có lịch thì chạy đúng giờ dù chưa đủ khách.

Đi mất bao lâu?

Khoảng 5 giờ 20 phút cho quãng 344 km tính từ trung tâm Gia Lai, đã cộng giờ cao điểm ở hai đầu.