Đặt xe: 0972 289 864
xe ghép Hà Tĩnh

Xe ghép Hà Tĩnh Thanh Hóa

Hà TĩnhThanh Hóa

Tuyến xe ghép Hà Tĩnh Thanh Hóa dài 188 km, chạy hết khoảng 3 giờ. Một chỗ ngồi từ 400.000đ, đón tận nơi trong Hà Tĩnh và trả tận nơi trong Thanh Hóa.

Gọi đặt xe 0972 289 864từ 400.000đ / chỗ
Thông số tuyến Hà Tĩnh Thanh Hóa
Quãng đường188 km
Thời gian chạykhoảng 3 giờ
Giá vétừ 400.000đ / chỗ
Loại xe4 chỗ, 7 chỗ, limousine và 16 chỗ
Đón trảtận nơi tại Hà Tĩnh và Thanh Hóa
Vùng phục vụ12 huyện ở Hà Tĩnh, 26 huyện ở Thanh Hóa

Đi từ Hà Tĩnh tới Thanh Hóa hết bao lâu?

Khoảng cách đường bộ giữa trung tâm Hà Tĩnh và trung tâm Thanh Hóa là 188 km. Tuyến chạy trong cùng một vùng, chủ yếu đi theo quốc lộ và các đoạn cao tốc đã thông xe nên đường tương đối bằng.

Nếu đường thoáng, xe chạy hết khoảng 2 giờ 31 phút. Con số chúng tôi báo cho khách là 3 giờ vì đã cộng thêm 29 phút cho giờ cao điểm ở hai đầu tuyến. Đây là số sát thực tế, không phải số đẹp để quảng cáo.

Xe đón khách ở đâu trong Hà Tĩnh?

Không phải ra bến, không phải bắt xe trung chuyển. Trong Hà Tĩnh chúng tôi đón tại:

  • Hà Tĩnh
  • Hồng Lĩnh
  • Kỳ Anh
  • Can Lộc
  • Cẩm Xuyên
  • Đức Thọ
  • Hương Khê
  • Hương Sơn
  • Kỳ Anh
  • Nghi Xuân
  • Thạch Hà
  • Vũ Quang

Địa chỉ nằm ngoài danh sách vẫn nhận được, chỉ là có thể phụ thu thêm đoạn đường vòng. Tổng đài báo rõ trước khi xác nhận chuyến.

Bảng giá tuyến Hà Tĩnh Thanh Hóa

Ghép chỗ xe 7 chỗtừ 400.000đ / chỗ
Ghép chỗ xe 4 chỗtừ 460.000đ / chỗ
Ghế limousinetừ 500.000đ / chỗ
Bao nguyên xe 4 chỗtừ 1.000.000đ
Bao nguyên xe 7 chỗtừ 1.250.000đ
Bao nguyên xe 16 chỗtừ 1.750.000đ

Đã bao gồm toàn bộ xăng dầu và phí cầu đường, đón tận nơi ở Hà Tĩnh, trả tận nơi ở Thanh Hóa, bảo hiểm hành khách theo quy định. Phụ thu chỉ phát sinh vào dịp lễ Tết hoặc khi khách đổi điểm đón ngoài vùng đã báo.

Các khu vực nhận trả tại Thanh Hóa

Tới Thanh Hóa, xe đưa bạn thẳng tới địa chỉ đã hẹn. Phạm vi trả gồm:

  • Sầm Sơn
  • Thanh Hóa
  • Bỉm Sơn
  • Nghi Sơn
  • Bá Thước
  • Cẩm Thủy
  • Hà Trung
  • Hậu Lộc
  • Hoằng Hóa
  • Lang Chánh
  • Mường Lát
  • Nga Sơn
  • Ngọc Lặc
  • Như Thanh

12 huyện còn lại của Thanh Hóa vẫn đi được, báo trước lúc đặt để xếp lịch cho khớp.

Nhận chuyển hàng trên tuyến này

Được. Hàng đi ghép cùng chuyến xe đang chạy nên cước rẻ hơn gửi chành, và vẫn được nhận tận nơi ở Hà Tĩnh, giao tận nơi ở Thanh Hóa trong cùng ngày xe chạy.

Cước tính theo cân nặng và kích thước kiện. Hàng dễ vỡ, hàng có giá trị cao hoặc hàng cần giữ lạnh thì báo trước để xếp xe phù hợp. Chúng tôi không nhận hàng cấm, hàng không có giấy tờ nguồn gốc và động vật sống.

Chuyến hai chiều

Chiều về bao giờ cũng khó xếp hơn chiều đi, tuyến ghép nào cũng vậy. Xe rời Hà Tĩnh thì gom khách dễ, nhưng để có chuyến ngược lại đúng khung giờ bạn cần, tổng đài phải khớp bạn với một nhóm khách khác đang ở đầu Thanh Hóa.

Nên đặt khứ hồi sớm không phải để bán thêm cho bạn. Báo trước ngày giờ về, chúng tôi có thời gian gom khách quanh khung đó và bạn vẫn trả 400.000đ một ghế. Báo sát giờ trên chặng 188 km thì phương án còn lại thường là bao xe, đắt hơn hẳn.

Để giờ về mở cũng được, miễn bạn chốt trước tối thiểu 2–3 tiếng. Nếu về sau vài ngày, chúng tôi giữ thông tin nhưng chỉ xác nhận xe trước ngày về một hôm — giữ cứng một chỗ suốt nhiều ngày là thứ chúng tôi không làm được.

Bảng so chi phí các phương án

Xe khách tuyến cố địnhkhoảng 190.000đ / người
Xe ghép đón trả tận nơitừ 400.000đ / người
Tự lái, tính xăng và phí đườngkhoảng 530.000đ cho cả xe
Bao nguyên xe 7 chỗtừ 1.250.000đ cho cả xe
Taxi hoặc xe công nghệ đường dàikhoảng 2.450.000đ cho cả xe

Xe ghép đắt hơn xe khách khoảng 111% — 190.000đ so với 400.000đ một chỗ, chúng tôi nói thẳng con số đó. Phần chênh này bạn đổi lấy việc không phải ra bến, không phải chờ xe đủ khách mới chạy, và được trả đúng địa chỉ ở Thanh Hóa. Nếu bạn ở gần bến và không vướng hành lý, xe khách vẫn là lựa chọn kinh tế hơn.

Vì sao tuyến Hà Tĩnh – Thanh Hóa có nhiều xe ghép

Một chiếc xe chạy Hà Tĩnh – Thanh Hóa rồi về không thì tài xế lỗ trọn chiều về. Nhặt được vài khách cho chiều đó là chuyến hoà hoặc có lãi. Nhu cầu ghép sinh ra từ chỗ này, không phải từ chương trình giảm giá nào.

Phép tính rất thẳng: tiền xăng và phí cầu đường cho 188 km là khoản cố định, thêm người ngồi lên gần như không làm nó tăng. Chia cho bốn năm khách thì mỗi ghế còn 400.000đ; đi một mình cả xe thì bạn gánh trọn 1.250.000đ.

Mặt trái là bạn đi theo chuyến có sẵn, không phải chuyến do bạn định. Giờ khởi hành xê dịch, xe có thể vòng đón người khác, và 3 giờ đã tính cả phần vòng đó.

Cam kết dịch vụ

Đây là những điều chúng tôi tự ràng buộc, không phải khẩu hiệu:

  • Báo giá trước khi xe lăn bánh. Con số 400.000đ bạn thấy là giá bạn trả, trừ khi chính bạn đổi điểm đón ra ngoài vùng đã thống nhất.
  • Gửi tên tài xế, biển số và số điện thoại trước giờ đón. Thông tin đi qua tin nhắn để bạn còn giữ lại mà đối chiếu.
  • Xe tới muộn quá 30 phút so với giờ hẹn thì bạn được huỷ không mất phí. Ngưỡng này áp cho cả xe ghép lẫn xe bao.
  • Có người trực tổng đài suốt hành trình 3 giờ, không phải chỉ trong giờ hành chính. Số máy đó chính là số bạn gọi lúc đặt.

Nên đi xe ghép hay chọn cách khác?

Trên chặng 188 km này, ba cách đi phổ biến khác nhau ở chỗ:

  • Xe khách rẻ hơn nhưng phải ra bến hai đầu, dừng đón trả dọc đường nhiều, và giờ chạy cố định.
  • Bao nguyên xe chủ động hoàn toàn về giờ giấc nhưng tốn 1.250.000đ — gấp khoảng 3 lần một chỗ ghép.
  • Xe ghép nằm giữa: trả 400.000đ theo chỗ, vẫn được đón trả tận cửa, đổi lại là đi cùng vài khách khác cùng tuyến.

Đi một hoặc hai người thì ghép chỗ gần như luôn hợp lý nhất. Từ bốn người trở lên, bao nguyên xe 7 chỗ (1.250.000đ) thường rẻ hơn mua bốn ghế ghép.

Mùa nào tuyến này đông khách

Mùa mưa từ tháng 5 tới tháng 10 có thể làm một vài đoạn ngập cục bộ, xe phải vòng và chạy lâu hơn khoảng nửa tiếng. Tổng đài báo lại nếu chuyến của bạn bị ảnh hưởng.

Cao điểm là dịp Tết Nguyên đán, lễ 30/4 – 1/5 và Quốc khánh 2/9. Những dịp này nên đặt trước vài ngày, vì xe chạy kín lịch và giá có phụ thu.

Nhận khách tại Thanh Hóa thế nào

Khác biệt lớn nhất so với xe khách nằm ở đoạn cuối hành trình. Xe khách thả bạn ở bến rìa Thanh Hóa, từ đó còn phải bắt thêm một chặng nữa mới về tới nhà. Xe ghép chạy nốt đoạn đó và đã tính trong 400.000đ tiền ghế.

Với hành lý nặng hoặc khi đi cùng người già, chính phần cuối này mới mệt nhất trong cả 188 km. Trả tận cửa xoá hẳn một lượt khuân đồ xuống, đứng chờ, rồi khuân đồ lên. Muốn xuống sớm hơn ở một điểm tiện đường thì báo tài xế, không tính thêm tiền.

Vùng trả gồm 26 quận huyện của Thanh Hóa. Ra ngoài phạm vi đó xe vẫn chạy nhưng cộng phí quãng vòng, và bạn biết số tiền lúc đặt chứ không phải lúc xuống xe.

Chở người bệnh trên tuyến này

Đi được, và cách đặt đúng là tính ngược từ giờ hẹn khám chứ không phải từ giờ bạn muốn ra khỏi nhà. Bạn nói giờ khám, phần xếp lịch để tổng đài lo.

Cách tính cụ thể: phần lớn bệnh viện phát số từ 6h30 tới 7h. Lấy mốc đó trừ 3 giờ chạy đường rồi trừ thêm nửa tiếng dự phòng tắc đường, ra giờ xe phải có mặt trước cửa nhà bạn. Với 188 km, con số đó thường sớm hơn bạn tưởng, nên chốt trước một ngày cho chắc.

Tiền thì ghép từ 400.000đ một chỗ, rẻ hơn hẳn thuê xe riêng. Nhưng nói thẳng phần bất lợi: xe còn đón khách khác nên không dùng được cho ca cấp cứu. Cấp cứu thì gọi 115 hoặc xe của bệnh viện, đừng ngồi chờ ghép.

Chiều về khó chốt giờ vì không ai biết trước lúc nào khám xong. Bạn cứ đặt chiều đi trước, xong việc gọi lại. Muốn chắc chắn có xe chờ sẵn thì bao nguyên xe 7 chỗ từ 1.250.000đ cho cả hai chiều.

Chính sách huỷ chuyến

Huỷ trước giờ đón trên 2 tiếngkhông mất phí
Huỷ trong vòng 2 tiếng trước giờ đónphí điều xe, thường 30% giá vé
Huỷ khi tài xế đã tới điểm đóntính 100% giá vé
Đổi sang khung giờ khác trong ngàymiễn phí nếu còn chỗ
Đổi sang ngày khácmiễn phí nếu báo trước 4 tiếng

Lý do có phí huỷ sát giờ: chỗ của bạn đã bị giữ và không bán lại kịp cho khách khác, trong khi xe vẫn phải chạy đủ 188 km. Nếu bạn huỷ vì lỗi của chúng tôi — xe tới muộn quá 30 phút hoặc đổi loại xe không báo trước — thì không mất phí và được hoàn đủ.

Xe đi đường nào từ Hà Tĩnh sang Thanh Hóa?

Phần lớn trong 188 km là quốc lộ và cao tốc, nhưng hai đầu tuyến vẫn là đường phố. Đoạn phố chỉ chiếm ít ki-lô-mét mà ngốn nhiều thời gian nhất, nhất là lúc xe luồn vào ngõ đón bạn ở Hà Tĩnh. Con số 3 giờ chúng tôi báo gồm cả phần bò trong phố ấy, trong đó khoảng 29 phút là phần dự phòng cộng thêm cho đèn đỏ và giờ đông xe.

Cùng một vùng nên thời tiết hai đầu thường giống nhau, mặt đường cũng đồng đều. Bạn ít gặp cảnh xuất phát trời khô mà tới nơi trời mưa, và tài xế không phải đổi cách chạy giữa chừng.

Xe chạy một mạch 3 giờ, không có điểm dừng cố định. Nếu bạn hay say xe hoặc đi cùng trẻ nhỏ, nói trước lúc đặt để tài xế chủ động ghé trạm, cộng thêm chừng 10 phút.

Tiêu chuẩn tài xế trên tuyến

Tài xế chạy chặng 188 km này phần lớn là người bám tuyến, không phải nhân viên ngồi văn phòng. Vài điều nên biết về họ:

  • Đa số chạy chính chiếc xe của mình nên giữ xe kỹ. Mặt trái là mỗi xe một kiểu nội thất, không đồng bộ như một hãng taxi.
  • Họ sống bằng số chuyến nên hay hỏi bạn có linh động giờ đón 15–20 phút được không, để ghép thêm khách. Bạn có quyền từ chối.
  • Người chạy đi chạy lại Hà Tĩnh – Thanh Hóa biết đoạn nào hay tắc, ngõ nào xe 7 chỗ vào lọt — thứ tra bản đồ không ra.
  • Điều kiện cứng là bằng lái còn hạn và tối thiểu 3 năm chạy đường dài; chúng tôi không xếp tài xế mới vào chặng dài.
  • Xe phải còn đăng kiểm và bảo hiểm, hồ sơ định danh đối chiếu xong, rồi mới được xếp chuyến ghép từ 400.000đ một chỗ.

Tài xế cũng là người, có hôm mệt và lái không êm. Gặp vậy thì nhắn tổng đài sau chuyến — chúng tôi ghi theo biển số, và người bị phản ánh lặp lại thôi không được xếp chuyến trên tuyến này.

Về quê dịp lễ Tết trên tuyến Hà Tĩnh – Thanh Hóa

Nhìn theo lịch, tuyến Hà Tĩnh – Thanh Hóa có bốn đợt đông trong năm: tuần trước Tết Nguyên đán, đợt ra Tết từ mùng 4 tới rằm tháng Giêng, kỳ 30/4 – 1/5 và kỳ 2/9. Ngoài bốn đợt đó, đặt trước một ngày là đủ.

Trong đợt đông, thứ hết trước không phải là xe mà là khung giờ đẹp. Chuyến 6–8 giờ sáng và chuyến 15–17 giờ chiều kín trước tiên; khung 22 giờ đêm hay 4 giờ sáng thường còn chỗ tới sát ngày, lại chạy nhanh hơn vì đường vắng.

Hành lý dịp này nặng hơn ngày thường — quà, bánh trái, có khi cả cây quất. Báo số kiện lúc đặt để tổng đài xếp xe cốp rộng. Xe còn ghé đón vài khách nữa trong số 12 quận huyện chúng tôi nhận đón ở Hà Tĩnh, nên cốp không phải của riêng bạn.

Nếu đi cùng trẻ nhỏ hoặc bố mẹ già đúng dịp cao điểm, cân nhắc bao xe. Chặng 3 giờ ngày thường đã mệt, ngày lễ cộng thêm tắc đường mà ngồi ghép kín chỗ thì khá bí. Bao xe 7 chỗ từ 1.250.000đ, đắt hơn nhưng bạn tự quyết giờ dừng nghỉ.

Nên đi tuyến này vào thời điểm nào?

Tuyến ngắn nên có xe rải đều trong ngày. Khung 5–8 giờ sáng đông khách nhất, kế đến là 16–19 giờ chiều — đây cũng là hai khung dễ ghép đủ chỗ nhất, tức là dễ có giá tốt nhất.

Khung giữa trưa và sau 20 giờ ít khách hơn, xe vẫn chạy nhưng có thể phải chờ ghép thêm người hoặc chuyển sang tính giá bao xe. Gọi hỏi trước sẽ biết ngay khung nào còn chỗ.

Khi nào nên và không nên chọn xe ghép

Hợp nếu bạn thoả cả ba điều: đi một hoặc hai người, giờ khởi hành xê dịch được chừng nửa tiếng, và hành lý gói gọn trong một vali. Đủ ba điều đó thì ghép là cách rẻ nhất mà vẫn được đón tận cửa, từ 400.000đ một chỗ.

Không hợp khi bạn phải có mặt ở Thanh Hóa đúng một mốc giờ cứng — bắt máy bay, lên tàu, giờ hẹn mổ. Xe còn đón vài điểm khác trước bạn, chỉ một điểm kẹt là cả chặng 188 km lệch theo. Trường hợp đó nên bao xe riêng để giờ chạy do bạn quyết.

Nhóm ba bốn người là chỗ ranh giới đổi chiều: ba ghế ghép 1.200.000đ còn xấp xỉ giá bao nguyên xe 7 chỗ 1.250.000đ, nhưng lên bốn ghế thành 1.600.000đ thì bao cả xe đã rẻ hơn. Đi từ ba người, bạn nên hỏi cả hai giá rồi mới chốt.

Tuyến Hà Tĩnh Thanh Hóa chạy loại xe nào?

Loại xe quyết định bạn trả bao nhiêu, vì tiền một chuyến được chia cho số ghế bán ra. Bốn mức đang áp trên tuyến Hà Tĩnh – Thanh Hóa:

  • Sedan 4 chỗ, ghép tối đa 3 khách — ít đầu người chia nên giá ghế cao nhất trong nhóm xe ghép. Đổi lại chỗ để chân rộng và xe ít phải ghé điểm đón.
  • Xe 7 chỗ, ghép tối đa 6 khách — từ 400.000đ một ghế, cũng chính là mức chúng tôi niêm yết trên trang này vì nó chiếm phần lớn chuyến.
  • Limousine — từ 500.000đ một ghế, đắt hơn ghép thường do mỗi xe bán ít ghế hơn. Đáng cân nhắc khi bạn phải ngồi 3 giờ và muốn ngủ được trên đường.
  • Xe 16 chỗ bao trọn từ 1.750.000đ — chia đầu người thì càng đông càng rẻ; nhóm dưới sáu người thường hợp với xe 7 chỗ bao trọn 1.250.000đ hơn.

Các con số trên là mức khởi điểm chứ không phải giá cứng: giờ đi và điểm đón lệch tuyến đều làm nó xê dịch. Bạn biết loại xe cùng biển số trước khi xe lăn bánh, và nếu cần đúng một hạng thì đặt sớm, vì mỗi khung giờ chỉ có vài xe mỗi loại chạy chặng này.

Đặt giúp bố mẹ, con cái

Rất nhiều chuyến trên tuyến này do con cái đặt cho bố mẹ, hoặc công ty đặt cho nhân viên. Bạn chỉ cần cung cấp tên và số điện thoại người đi, cùng địa chỉ đón ở Hà Tĩnh.

Thông tin tài xế và biển số được gửi cho cả hai số — người đặt và người đi — nên bạn theo dõi được suốt 3 giờ trên đường. Thanh toán thì bạn chuyển khoản trước 400.000đ một ghế, người đi không phải cầm tiền.

Nếu người đi lớn tuổi hoặc không quen dùng điện thoại, báo trước để tài xế gọi sớm hơn và đợi tại điểm đón thay vì gọi rồi đi.

Yên tâm khi giao chuyến đi cho chúng tôi

Ghép chung xe với người lạ là điều khiến nhiều khách băn khoăn. Đây là những gì chúng tôi làm:

  • Tài xế đều có hồ sơ định danh, giấy phép lái xe và lý lịch được kiểm tra trước khi nhận chuyến.
  • Xe có đăng kiểm còn hạn và bảo hiểm hành khách theo quy định.
  • Mỗi chuyến đều lưu thông tin tài xế, biển số và giờ đón — bạn nhận được trước khi xe tới.
  • Có tổng đài trực trong suốt hành trình để xử lý nếu phát sinh.

Gửi đồ hết bao nhiêu

Phong bì, giấy tờtừ 100.000đ
Kiện dưới 5 kgtừ 160.000đ
Kiện 5 – 20 kgtừ 280.000đ
Kiện 20 – 50 kgtừ 440.000đ
Hàng cồng kềnh, tính theo chỗtừ 400.000đ

Quy trình gọn: bạn gọi tổng đài, báo kích thước kiện và địa chỉ hai đầu, chúng tôi chốt cước rồi cho tài xế ghé lấy. Tiền trả trước ở Hà Tĩnh hay thu hộ lúc giao ở Thanh Hóa đều được, bạn chọn. Hàng nằm cùng khoang với khách nên tới nơi sau khoảng 3 giờ kể từ lúc xe rời điểm lấy, không phải một đến hai ngày như chuyển phát thường. Bù lại, số chuyến trong ngày có hạn: kiện cồng kềnh tính theo chỗ, từ 400.000đ, đôi khi phải đợi xe còn trống ghế. Hàng cấm, hàng không giấy tờ nguồn gốc, chất dễ cháy nổ và động vật sống thì chúng tôi từ chối.

Khi nào giá khác mức 400.000đ?

Giá 400.000đ ứng với ngày thường, xe 7 chỗ, đón trong 12 khu vực của Hà Tĩnh đã liệt kê. Lệch khỏi khung đó thì giá lên:

  • Cuối tuần và các kỳ nghỉ dài — khách dồn vào vài khung giờ, phụ thu theo mùa.
  • Khung đêm 22h tới 5h sáng — ít người ghép chung nên phần chia mỗi đầu nặng hơn.
  • Yêu cầu giữ đúng một hạng xe, chẳng hạn ghế limousine từ 500.000đ.
  • Điểm đón nằm ngoài mấy quận huyện đó, hoặc điểm trả ngoài 26 khu vực của Thanh Hóa.
  • Không gom đủ khách nên chuyến chạy như bao xe, mốc tham chiếu là 1.250.000đ cả xe.

Chiều ngược lại cũng có: đi ngày thường, đặt trước hai ba hôm và chịu linh động giờ thì gần như luôn chốt đúng 400.000đ. Số cuối tổng đài báo trước khi bạn gật đầu, và không đổi suốt 188 km.

Phản ánh và khiếu nại

Nhanh nhất là gọi ngay khi việc đang xảy ra. Bạn đọc biển số và giờ đón, chúng tôi tra ra chuyến rồi gọi thẳng cho tài xế. Trong 3 giờ chạy chặng này, gọi lúc xe mới rời Hà Tĩnh khác hẳn gọi lúc bạn đã xuống xe.

Trong 24 giờ đầu sau chuyến, dữ liệu lịch trình còn nguyên nên đối chiếu dễ. Hạn cuối nhận phản ánh là 7 ngày kể từ ngày đi; qua mốc 24 giờ vẫn xử lý được, chỉ là càng muộn thì càng phải dựa vào lời kể của hai bên.

Chúng tôi trả lời trong 3 ngày làm việc, kèm kết luận đúng sai chứ không chỉ xin lỗi cho qua. Lỗi thuộc về chúng tôi thì hoàn tiền hoặc bù một chuyến khác trên chặng 188 km này, bạn chọn. Còn nguyên nhân nằm ngoài tầm như tắc đường hay thời tiết, chúng tôi nói thẳng là không đền, thay vì hứa cho xong rồi im.

Bạn được bảo vệ thế nào

Giả sử xe gặp sự cố giữa chặng Hà Tĩnh – Thanh Hóa: người báo tổng đài đầu tiên là tài xế, không phải bạn. Chúng tôi điều xe khác ra đón, và phần cước tính lại theo quãng đường thực đi chứ không thu đủ 400.000đ rồi bỏ đó.

Làm được như vậy là nhờ phần giấy tờ đã xong từ trước: xe còn đăng kiểm, có bảo hiểm trách nhiệm dân sự bắt buộc và bảo hiểm hành khách; hồ sơ tài xế gồm bằng lái, lý lịch và số năm chạy đường dài đều đối chiếu xong trước khi người đó được nhận chuyến trên tuyến 188 km này.

Điều chúng tôi không hứa được là không bao giờ có sự cố. Đường dài thì nổ lốp, tắc đường, xe hỏng đều có thể xảy ra. Khác biệt nằm ở chỗ có một số máy chịu trách nhiệm suốt 3 giờ hành trình, thay vì một tài xế lạ bạn tự tìm trên mạng và không biết gọi ai khi có chuyện.

Mẹo cho chuyến đi êm hơn

Rút từ phản hồi của khách đã đi chặng này:

  • Đặt trước một ngày thay vì đặt sát giờ. Không phải vì hết chỗ, mà vì đặt sớm thì bạn được chọn khung giờ có nhiều xe, tức dễ ghép và giá tốt hơn.
  • Ghi địa chỉ đón kèm một điểm dễ nhận biết gần nhất. Tài xế lạ đường trong ngõ nhỏ là nguyên nhân số một gây trễ giờ.
  • Chặng 3 giờ này đủ ngắn để đi và về trong ngày. Nếu tính về luôn thì chốt cả chiều về ngay lúc đặt chiều đi để chắc chỗ.
  • Nếu đi từ hai người trở lên, hỏi luôn giá bao xe. Từ bốn người thì bao nguyên xe 7 chỗ (1.250.000đ) thường rẻ hơn mua bốn ghế ghép.
  • Nói trước nếu bạn say xe. Ghế trước và khung giờ sáng sớm giúp nhiều hơn bạn nghĩ.

Thanh toán và hoá đơn

Bốn cách dưới đây đều dùng được, khác nhau ở chỗ bạn giữ lại được chứng từ gì:

  • Tiền mặt — nhanh gọn, nhưng bạn chỉ có tin nhắn xác nhận chuyến chứ không có biên lai giấy.
  • Chuyển khoản trước giờ đón — có sao kê đứng tên bạn, tiện khi người đặt và người đi là hai người.
  • Chuyển khoản sau khi xe tới Thanh Hóa trong ngày — dành cho khách đã đi vài chuyến và khách công ty.
  • Hoá đơn điện tử — báo mã số thuế lúc đặt, hoá đơn về email trong 3 ngày làm việc để quyết toán công tác phí.

Giá một chỗ 400.000đ và giá bao xe 7 chỗ 1.250.000đ đều là giá cuối, đã gồm phí cầu đường cả 188 km. Chỉ phát sinh thêm khi chính bạn đổi điểm đón hoặc trả ra ngoài vùng đã thống nhất, và tổng đài báo số trước.

Khách quen tuyến này thường là ai

Nhìn vào khách đặt tuyến này, chúng tôi thấy chủ yếu là:

  • Người từ Thanh Hóa về quê hoặc lên Hà Tĩnh làm việc, mang theo hành lý cồng kềnh.
  • Người đi công tác trong ngày, cần chủ động giờ giấc và không muốn chờ ở bến.
  • Sinh viên về nghỉ lễ — đi ghép rẻ hơn bao xe mà vẫn được trả tận cổng nhà.
  • Gia đình có trẻ nhỏ hoặc người lớn tuổi, ngại xe khách đông người và nhiều điểm dừng.

Khung giờ nào dễ ghép, khung giờ nào nên tránh

5h – 7hchuyến sáng, đi lúc 5h thì tới nơi khoảng 8h
7h – 10hkhung phổ biến nhất trên chặng dài, dễ ghép đủ khách
10h – 16hít khách, thường phải đặt ghép trước
16h – 20hchuyến chiều, đi lúc 16h thì tới nơi khoảng 19h
sau 20hđường vắng nên chạy nhanh hơn, đi lúc 21h thì tới khoảng 0h hôm sau

Chọn giờ là cách rẻ nhất để kéo giá chuyến này xuống. Đi trùng khung nhiều người cùng chiều thì xe ghép đủ nhanh và bạn trả sát 400.000đ. Đi khung vắng, xe có nguy cơ chạy thiếu khách, phần thiếu đó rơi vào giá của bạn và có lúc chạm gần mức bao trọn xe 7 chỗ 1.250.000đ. Nếu giờ của bạn cố định không đổi được, đặt trước một ngày để chúng tôi kịp gom người cho chặng 188 km.

Đi Hà Tĩnh Thanh Hóa mang được bao nhiêu đồ?

Mỗi khách một vali cỡ vừa và một túi xách tay là thoải mái. Vì là xe ghép nên khoang hành lý chia cho vài người, mang nhiều hơn thì báo trước lúc đặt để xếp xe rộng hơn.

Đồ cồng kềnh như xe đạp, thùng hàng lớn hay vali quá khổ vẫn đi được nhưng tính thêm phí chỗ. Nói trước bao giờ cũng dễ hơn là để tài xế tới nơi mới phát hiện xe không đủ chỗ.

Diễn biến một chuyến Hà Tĩnh – Thanh Hóa

Lúc gọi đặtTổng đài chốt giá 400.000đ, khung giờ và địa chỉ đón trong Hà Tĩnh
Tối hôm trướcChuyến được xếp xe, bạn nhận tên tài xế và biển số
Ngày khởi hànhTài xế gọi trước chừng 10 phút khi sắp tới nơi
Ra khỏi nội thịXe gom nốt vài khách cùng chiều — đoạn chậm nhất cả chuyến
Đường trường188 km ở mức trung bình 63 km/h, tổng 3 giờ
Đoạn cuốiGọi xác nhận lại địa chỉ rồi trả bạn tận nơi ở Thanh Hóa

Mốc dễ trượt nhất trong bảng là giờ hẹn đón, vì xe còn phụ thuộc khách trước bạn; lệch 15–30 phút ở đầu Hà Tĩnh là chuyện thường. Phần 3 giờ chạy đường trường ở mức 63 km/h thì ổn định hơn nhiều.

Trẻ em và người cao tuổi trên tuyến này

Đi được, nhưng bạn nên tính theo số ghế chứ không theo số người. Trẻ dưới 5 tuổi ngồi lòng bố mẹ thì không chiếm ghế; từ 5 tuổi trở lên phải có chỗ riêng có dây an toàn. Hai người lớn kèm một cháu 6 tuổi là ba suất, mỗi suất từ 400.000đ.

Xe chạy tuyến 188 km này không mặc định có ghế trẻ em sẵn trên xe. Muốn có thì báo trước ít nhất một ngày để tổng đài điều đúng xe; đặt sát giờ thì gần như không kịp. Nếu bạn mang ghế của nhà đi, nói luôn lúc đặt để tài xế chừa chỗ trong cốp.

Phần bất lợi cần biết trước: xe còn đón thêm vài khách nữa, nên trẻ ngồi trong xe đủ 3 giờ chứ không phải 2 giờ 31 phút như chạy thẳng một mạch. Trẻ nhỏ hay quấy thì phần chênh đó rất mệt — lúc ấy bao nguyên xe 7 chỗ từ 1.250.000đ đáng cân nhắc, vì nhà bốn người mua bốn ghế ghép đã mất 1.600.000đ, đắt hơn bao cả xe.

Các bước đặt chuyến

Từ lúc bạn gọi tới lúc lên xe:

  • Báo điểm đón trong Hà Tĩnh, điểm trả trong Thanh Hóa, ngày giờ muốn đi và số người.
  • Tổng đài xác nhận còn chỗ, báo giá chính xác cho đúng ngày bạn đi và giữ chỗ.
  • Trước giờ đón, bạn nhận tên tài xế, biển số xe và số điện thoại của tài xế.
  • Thanh toán tiền mặt khi lên xe hoặc chuyển khoản trước. Cần hoá đơn cho công ty thì báo lúc đặt.

Huỷ trước giờ đón từ 2 tiếng thì không mất phí. Huỷ sát giờ khi tài xế đã lên đường thì có phí điều xe, vì chỗ đó đã bị giữ và không bán lại kịp cho khách khác.

Giải đáp nhanh về tuyến Hà Tĩnh Thanh Hóa

Xe ghép Hà Tĩnh Thanh Hóa có đắt hơn xe khách không?
Có, đắt hơn khoảng 111%. Xe khách chặng này khoảng 190.000đ, xe ghép từ 400.000đ. Phần chênh đổi lấy việc không phải ra bến và được trả tận địa chỉ.
Bao nguyên xe hay mua nhiều ghế ghép thì rẻ hơn?
Từ bốn người trở lên nên bao xe. Bốn ghế ghép là 1.600.000đ, trong khi bao nguyên xe 7 chỗ chỉ 1.250.000đ và bạn được cả xe.
Đi một mình có phải chờ ghép đủ khách không?
Không. Chuyến đã lên lịch thì chạy đúng giờ dù chưa đủ khách. Bạn không phải chờ người khác.
Xe có đón thêm khách dọc đường không?
Có thể, vì đây là xe ghép. Nhưng điểm đón thêm luôn nằm trên lộ trình chứ không vòng lại, nên thời gian 3 giờ đã tính cả phần này.
Gửi hàng theo tuyến Hà Tĩnh Thanh Hóa được không?
Được, cước tính theo cân nặng và kích thước kiện, có nhận và giao tận nơi trong ngày xe chạy.
Mang được bao nhiêu hành lý?
Một vali cỡ vừa và một túi xách tay mỗi khách là thoải mái. Nhiều đồ hơn thì báo trước để xếp xe phù hợp.
Có đón tận nhà và trả tận nơi không?
Có, cả hai đầu. Bạn báo địa chỉ cụ thể ở Hà Tĩnh và Thanh Hóa khi đặt chỗ, không phải ra bến hay điểm tập kết.
Xe có dừng nghỉ dọc đường không?
Chặng 188 km này thường chạy thẳng không dừng. Cần dừng thì báo tài xế, mất thêm khoảng 10 phút.
Xe ghép Hà Tĩnh Thanh Hóa giá bao nhiêu một chỗ?
Từ 400.000đ một chỗ, thay đổi theo loại xe và khung giờ. Bao nguyên xe 7 chỗ từ 1.250.000đ. Tổng đài báo giá chính xác cho đúng ngày bạn đi.
Đi từ Hà Tĩnh tới Thanh Hóa mất bao lâu?
Khoảng 3 giờ cho quãng 188 km. Con số này đã tính cả giờ cao điểm ở hai đầu tuyến.

Đón tại quận huyện nào của Hà Tĩnh

Chọn đúng nơi bạn ở để xem điểm đón cụ thể và giá cho chặng Hà TĩnhThanh Hóa.

Các tuyến liên quan

Đi chiều ngược lại? Xe ghép Thanh Hóa Hà Tĩnh — cùng 189 km, từ 400.000đ một chỗ.

Tuyến khác đi từ Hà Tĩnh

Tuyến khác đi tới Thanh Hóa

Gọi đặt xe 0972 289 864