Xe ghép Hồng Lĩnh đi Quảng Trị

Từ Hồng Lĩnh ra trục chính rồi đi tiếp thế nào

Bạn tra bản đồ ra một đường, tài xế có thể chạy đường khác. Hướng cao tốc thường dài hơn vài ki-lô-mét nhưng về sớm hơn; hướng quốc lộ ngắn hơn lại vướng thị trấn và đèn đỏ. Người chạy tuyến này hằng ngày biết giờ nào nên đi hướng nào.

Riêng đoạn từ Hồng Lĩnh ra trục chính thì gần như không có lựa chọn: mỗi thị xã chỉ có một hai lối chính nối ra quốc lộ. Gặp sửa đường hay tai nạn trên đúng lối đó, xe phải vòng và chặng 20 km ban đầu có thể thành gấp đôi. Đây là rủi ro thật của các chuyến xuất phát ngoài trung tâm Hà Tĩnh, chúng tôi không giấu.

Từ chỗ nhập trục trở đi thì dễ thở hơn. Hai tỉnh cùng một vùng nên địa hình đồng đều, ít đèo dốc, thời tiết hai đầu thường giống nhau, và chênh giữa ngày đường thoáng 3 giờ 29 phút với ngày xấu nhất hiếm khi quá nửa tiếng.

Ai lái xe đón bạn ở Hồng Lĩnh?

Trong ngày đi, bạn có hai số trong tay và nên dùng đúng chỗ. Suốt 4 giờ 35 phút kể từ lúc rời Hồng Lĩnh, việc thuộc riêng chuyến của bạn — đổi chỗ đứng đợi, nhắc lấy hộ kiện hàng, xin dừng dọc đường — gọi thẳng tài xế cho nhanh.

Việc thuộc về cả chuyến thì gọi tổng đài: đổi giờ, đổi ngày, đổi điểm trả ở Quảng Trị, hoặc mọi chuyện liên quan tới tiền. Tài xế không có quyền tự thay đổi mức 500.000đ đã chốt, nên ai đó đòi thu thêm ngay trên xe là dấu hiệu bạn phải gọi tổng đài ngay lúc ấy.

Chuyến xong, chúng tôi hỏi lại bạn một câu về tài xế. Phản ánh về chạy ẩu, hút thuốc trong xe, thu thêm tiền hoặc nói năng khó chịu đều được ghi lại; đủ nặng thì tài xế bị cắt khỏi cung 255 km này. Nói thẳng giới hạn: chúng tôi không thể hứa bạn luôn gặp đúng một người quen, vì xe nào trống ghế đúng khung giờ thì xe đó nhận.

Mang bao nhiêu đồ thì vừa?

Đồ mang tay trên tuyến này phần lớn là đồ nhà chứ không phải vali du lịch, nên chúng tôi ghi rõ nhận gì và từ chối gì:

• Thùng xốp đựng thực phẩm — nhận, với điều kiện dán kín và không rỉ nước. Thùng rỉ làm hỏng đồ của khách khác thì người gửi chịu, nên bọc thêm một lớp túi nylon bên ngoài.
• Quà bánh, rượu, đặc sản đóng hộp — nhận bình thường. Một thùng vừa tính như vali thứ hai, quanh 130.000đ; hai thùng trở lên thì nên gọi trước để tổng đài xếp xe còn cốp rộng.
• Cây giống, cây cảnh, hoa chậu — nhận nếu bó gọn và cao dưới một mét, tính bằng một chỗ ngồi từ 500.000đ. Cây bám đất ướt thì phải bọc gốc.
• Gà, vịt, chim, cá sống — chúng tôi từ chối, kể cả khi đã nhốt lồng. Mùi và tiếng trong 4 giờ 35 phút ngồi chung là thứ không khách nào chịu được, và đây là lý do chúng tôi từ chối ngay lúc đặt chứ không nhận rồi tính sau.
• Xe máy, xe đạp, đồ điện tử cỡ lớn — xe ghép không nhận. Trường hợp này bao nguyên xe 7 chỗ từ 1.550.000đ hoặc gửi theo diện hàng hoá là hợp hơn.

Cách chắc ăn nhất là chụp ảnh đống đồ gửi tổng đài lúc đặt, mất một phút mà bỏ hẳn phần tranh cãi ở điểm đón. Nếu tổng khối lượng vượt hẳn định mức, hỏi cả hai giá — ghép cộng phụ phí và bao nguyên xe — rồi chọn. Với nhóm ba bốn người cùng mang đồ nặng thì bao xe gần như luôn là con số thấp hơn.

Đổi lịch có mất phí không?

Ai gây ra việc huỷ mới là thứ quyết định bạn mất tiền hay không, chứ không chỉ mấy giờ đồng hồ:

• Bạn đổi kế hoạch — theo mốc 2 tiếng: trước thì miễn phí, sau thì 30% giá ghế, khoảng 150.000đ.
• Chúng tôi tới muộn quá 30 phút so với giờ đã hẹn ở Hồng Lĩnh — bạn huỷ không mất phí, tiền đã chuyển được hoàn đủ trong ngày.
• Xe hỏng hoặc tài xế bận đột xuất — chúng tôi tìm xe khác cùng khung giờ; không tìm được thì hoàn đủ và bạn không phải hỏi tới lần thứ hai.
• Bất khả kháng hai đầu tuyến — bão lũ, đường ngập, người đi nhập viện, chuyến bay ở Quảng Trị dời giờ. Báo sớm thì xử lý miễn phí, kể cả khi đã lọt vào 2 tiếng cuối.
• Một khách khác trên xe huỷ — không liên quan tới bạn, giá 500.000đ của bạn giữ nguyên. Phần thiếu do xe chạy non khách là việc của chúng tôi.

Nói thẳng phần bất lợi: ranh giới "bất khả kháng" do tổng đài xét chứ không có bảng cứng, và chúng tôi có thể xét khác ý bạn. Cách giảm tranh cãi là báo càng sớm càng tốt, gọi thẳng số tổng đài đã đặt và nói rõ lý do ngay từ câu đầu.

Quãng đường Hồng Lĩnh – Quảng Trị

Khoảng 255 km, xe chạy chừng 4 giờ 5 phút. Nói ngay cho rõ: đó là số đo từ trung tâm Hà Tĩnh tới Quảng Trị, không phải đo từ nhà bạn.

Điểm đón của bạn nằm trong thị xã Hồng Lĩnh nên quãng thật lệch đi, ước chừng 20 km và 30 phút chạy xe. Tức chặng của bạn rơi vào khoảng 235 tới 275 km chứ không đứng yên ở con số 255. Chúng tôi ghi khoảng thay vì một số đẹp dùng chung cho cả 13 quận huyện của Hà Tĩnh.

Phần 4 giờ 5 phút ở trên đã cộng sẵn 36 phút dự phòng cho đèn đỏ, giờ đông xe và dừng nghỉ; đường thật thoáng thì chỉ 3 giờ 29 phút. Muốn con số chính xác cho địa chỉ của bạn, đọc địa chỉ cho tổng đài, chúng tôi tính lại rồi báo trước khi xe lăn bánh.

Đặt chuyến khứ hồi từ Hồng Lĩnh

Bạn đặt được cả hai chiều trong một cuộc gọi, và chiều về có thể để giờ mở, báo lại trong ngày khi biết chính xác lúc nào xong việc. Điều kiện duy nhất là chốt trước giờ về tối thiểu 2 đến 3 tiếng để tổng đài kịp xếp xe.

Hai chiều tính 1.000.000đ cho một người, và không có giảm giá mặc định cho việc đặt cả lượt — nói thẳng để bạn khỏi kỳ vọng nhầm. Cái bạn được là chỗ ngồi chiều về đã nắm chắc và một đầu mối duy nhất để gọi khi lịch đổi.

Chiều về xe trả bạn đúng tại Thị xã Hồng Lĩnh chứ không thả ở trung tâm Hà Tĩnh rồi để bạn tự về, và phần rẽ vào đây — ước chừng 20 km — đã nằm trong 500.000đ tiền ghế. Chỉ khi địa chỉ nằm ngoài phạm vi 12 quận huyện chúng tôi nhận đón trả ở Hà Tĩnh thì mới có phụ thu quãng vòng, và tổng đài báo con số trước.

Bốn mức giá cho chặng 255 km

Bốn mức trên đã gồm xăng dầu, toàn bộ phí cầu đường 255 km, đón tận nơi trong Hồng Lĩnh và trả tận nơi ở Quảng Trị — không có phí đón tận nhà tính riêng. Chỗ duy nhất làm giá nhích lên là cự ly: bảng này ứng với 255 km đo từ trung tâm Hà Tĩnh, còn địa chỉ nằm sâu trong Hồng Lĩnh có thể đội thêm 20 km, kéo mức ghép lên quãng 550.000đ. Tổng đài báo con số đó trước khi bạn chốt.

Nhận gửi hàng tại Hồng Lĩnh

Nhìn theo thứ khách ở Hồng Lĩnh thật sự gửi thì dễ chọn hơn nhìn theo bảng cước. Năm việc chiếm phần lớn số kiện:

• Giấy tờ gấp — hợp đồng, sổ đỏ, hồ sơ bệnh án, bằng lái. Từ 130.000đ, đi trong ngày, người nhận ký nhận tận tay chứ không bỏ hòm thư.
• Hàng shop bán online gửi cho khách lẻ ở Quảng Trị — gửi buổi sáng, khách nhận buổi chiều, thu hộ tiền hàng rồi chuyển lại cho bạn trong ngày.
• Đồ nhà gửi cho con cháu đi học đi làm xa — thực phẩm, quần áo, thuốc. Một thùng cỡ vừa nằm ở bậc 350.000đ.
• Phụ tùng, linh kiện cần gấp cho xưởng hoặc cửa hàng — bậc 20 đến 50 kg từ 550.000đ, và đây là nhóm hay đặt chuyến đêm để sáng hôm sau có hàng.
• Quà biếu dịp lễ Tết — nhận, nhưng nói trước là rượu hay đồ dễ vỡ để đóng gói lại. Dịp cận Tết cốp xe chật nên đặt sớm hơn ngày thường ít nhất một ngày.

Việc bạn cần làm chỉ có ba bước: gọi tổng đài báo kích thước kiện và địa chỉ hai đầu, nhận báo giá, rồi để tài xế ghé lấy. Phần bất lợi cần biết trước là số chuyến trong ngày có hạn — kiện cồng kềnh tính theo chỗ từ 500.000đ nên có lúc phải đợi xe còn trống ghế, nhất là khung 5h đến 8h sáng khi khách đông. Hàng cấm, hàng không rõ nguồn gốc, chất dễ cháy nổ và động vật sống thì chúng tôi từ chối.

Các cách thanh toán và hoá đơn

Bốn cách dưới đây khác nhau chủ yếu ở chỗ bạn giữ lại được chứng từ gì sau chuyến 4 giờ 5 phút:

• Tiền mặt — nhanh gọn, nhưng bạn chỉ có tin nhắn xác nhận chuyến và biển số, không có biên lai giấy. Đủ dùng cho việc cá nhân, không đủ cho quyết toán.
• Chuyển khoản trước giờ đón — có sao kê đứng tên bạn, tiện nhất khi người đặt ở một nơi còn người đi đứng chờ ở Hồng Lĩnh.
• Chuyển khoản sau khi tới Quảng Trị — chỉ mở cho khách quen, vì với người lạ thì rủi ro nằm hết về phía tài xế đã chạy xong 255 km.
• Hoá đơn điện tử — báo mã số thuế ngay lúc đặt, không xin lại được sau khi chuyến đã đóng. Hoá đơn về email trong 3 ngày làm việc.

Hai điều nên nhớ. Thứ nhất, chúng tôi không thu tiền giữ chỗ, nên số tài khoản chỉ do tổng đài đọc cho bạn khi bạn chủ động hỏi. Thứ hai, mọi mức trên trang này — 500.000đ một ghế, 1.550.000đ cả xe 7 chỗ — là giá khởi điểm ngày thường; dịp lễ và khung đêm có phụ thu, và tổng đài đọc con số đó trước khi bạn chuyển tiền.

Khách từ Hồng Lĩnh đi Quảng Trị vì việc gì

Ngược lại, có những trường hợp chúng tôi khuyên bạn đừng chọn ghép chỗ trên chặng này:

• Bạn phải có mặt ở Quảng Trị đúng một mốc giờ cứng. Xe còn đón vài điểm khác trong Hà Tĩnh, chỉ một điểm kẹt là cả 255 km lệch theo. Trường hợp này bao xe 7 chỗ từ 1.550.000đ là đúng hơn.
• Bạn đi từ ba người trở lên. Ba ghế ghép đã 1.500.000đ trong khi bao trọn xe 4 chỗ chỉ 1.250.000đ — ghép lúc này vừa đắt hơn vừa ít thoải mái hơn.
• Bạn mang hàng cồng kềnh, đồ dễ vỡ hoặc thú cưng. Xe ghép phần lớn từ chối, và đồ chiếm chỗ ngồi thì vẫn tính bằng một ghế 500.000đ.
• Người đi là ca cấp cứu hoặc cần nằm, cần thiết bị y tế. Xe ghép không có băng ca, không có bình oxy và có hôm phải chờ đủ khách mới chạy — trường hợp đó gọi 115 hoặc xe của bệnh viện.
• Bạn đi trong ngày lễ cao điểm mà nhà nằm sâu trong đường nhánh của Hồng Lĩnh. Những hôm ấy tài xế kén cuốc xa trục, đặt sát giờ gần như không có xe — hoặc đặt trước cả tuần, hoặc chuyển sang bao xe.

Ngoài năm trường hợp trên, ghép chỗ 500.000đ là cách rẻ nhất mà vẫn được đón tận nơi ở Hồng Lĩnh và trả tận nơi ở Quảng Trị. Chúng tôi nói trước những chỗ không hợp để bạn khỏi phát hiện ra lúc xe đã tới cửa.

Bảng so Hồng Lĩnh – Quảng Trị

Cột tiền của xe khách trong bảng đã cộng 140.000đ bắt xe từ Hồng Lĩnh ra bến, vì đó là khoản thật bạn phải trả chứ không phải khoản đáng lờ đi. Cộng xong vẫn còn khoảng 400.000đ, tức xe ghép đắt hơn chừng 25%. Phần chênh đó đổi lấy việc không phải xách đồ ra bến, không phải chờ xe đủ khách, và được trả đúng địa chỉ trong Quảng Trị. Nhà bạn ngay cạnh bến và bạn đi tay không thì xe khách vẫn rẻ hơn — chúng tôi không giấu chỗ đó.

Cơ chế đằng sau mức giá này

Phép tính rất thẳng. Tiền xăng và phí cầu đường cho 255 km là khoản cố định của chuyến, thêm một người ngồi lên gần như không làm nó tăng. Chia cho bốn năm khách thì mỗi ghế còn 500.000đ, tức khoảng 2.000đ mỗi ki-lô-mét cho một người.

Một chiếc xe chạy từ Hà Tĩnh sang Quảng Trị rồi về không thì tài xế lỗ trọn chiều về. Nhặt được vài khách ở Hồng Lĩnh cho chiều đó là chuyến hoà hoặc có lãi. Nhu cầu ghép sinh ra từ chỗ này chứ không từ đâu khác.

Mặt trái là bạn đi theo chuyến có sẵn chứ không phải chuyến do bạn định. Xe vòng đón vài điểm nữa, nên con số 4 giờ 5 phút chúng tôi báo đã cộng khoảng 36 phút cho phần vòng đó và giờ cao điểm; đường thật thoáng thì chỉ 3 giờ 29 phút. Không chấp nhận phần chênh ấy thì bao xe là lựa chọn đúng hơn.

Bạn được đảm bảo điều gì

Cam kết đo được bằng chuyện xảy ra khi chúng tôi sai. Bốn tình huống và cách xử lý cố định:

• Xe tới Hồng Lĩnh muộn quá 30 phút so với giờ hẹn — bạn huỷ không mất phí, tiền đã chuyển hoàn đủ trong ngày.
• Đổi loại xe mà không báo trước, ví dụ bạn đặt limousine 650.000đ mà xe tới là xe ghép thường — hoàn phần chênh, không cần bạn đòi.
• Báo nhầm giá lúc đặt — giữ nguyên con số đã báo cho chuyến đó, phần lệch chúng tôi chịu. Chuyến sau mới áp mức đúng.
• Bỏ chuyến vì xe hỏng — tìm xe thay trong cùng khung giờ; không có thì hoàn đủ tiền và báo bạn sớm nhất có thể để bạn còn xoay cách khác.

Điều chúng tôi không xử lý được là hệ quả kéo theo: lỡ giờ hẹn hay lỡ chuyến bay ở Quảng Trị thì chúng tôi chỉ hoàn tiền vé xe, không đền phần đó. Nên nếu bạn có mốc giờ cứng, hãy đặt lùi lên một khung, hoặc bao nguyên xe từ 1.550.000đ để giờ chạy do bạn quyết.

Hẹn xe ở đâu cho dễ tìm

Chỗ hay hỏng nhất của một chuyến đón tận nơi là địa chỉ, không phải xe. Năm việc dưới đây làm tài xế tìm ra bạn ngay lần đầu:

• Ghi đủ tên xã và tên thôn, đừng chỉ ghi tên thị xã. Địa bàn trải rộng, hai xã cách nhau cả chục ki-lô-mét mà chung một tên thị xã trên bản đồ.
• Kèm một mốc ai cũng thấy: chợ, uỷ ban xã, trường cấp hai hoặc cây xăng. Mốc quan trọng hơn số nhà khi trời tối.
• Gửi định vị qua tin nhắn ngay lúc đặt, đừng đợi tới giờ đón. Tài xế đang cầm lái thì không dò bản đồ được, mà lúc đó gọi lại là mất thêm 10 phút của cả xe.
• Nói trước nếu đường vào nhà có đoạn xe con không quay đầu được, hoặc có cầu hạn tải. Biết trước thì tổng đài điều xe 4 chỗ thay vì 7 chỗ, biết sau thì bạn phải xách đồ ra đầu đường.
• Để số điện thoại bắt máy được trong khoảng một tiếng trước giờ hẹn. Gọi hai lần không ai nghe thì xe buộc phải đi tiếp, vì còn khách khác đang chờ trên chặng 255 km.

Nghe thì vụn vặt, nhưng đây là nguyên nhân số một gây trễ giờ trên các chuyến đón tận nơi. Địa chỉ rõ ràng còn giúp tổng đài tính đúng cự ly — quãng từ nhà bạn ra trục chính ước chừng 20 km, và con số đó ảnh hưởng thẳng tới giá bạn trả.

Người đặt và người đi khác nhau

Lỗi hay gặp nhất khi đặt hộ là địa chỉ, và ở tầng quận huyện nó gặp nhiều hơn hẳn so với đặt từ trung tâm. Người đặt ở xa mô tả theo trí nhớ, tài xế tới nơi thì không khớp. Hà Tĩnh có 13 đơn vị hành chính cấp huyện, không tài xế nào thuộc hết đường ngang ngõ tắt của từng nơi.

Cách chắc nhất là ghi rõ tên xã và thôn, kèm một mốc dễ thấy như chợ, trường học, uỷ ban xã hay cây xăng. Trong một huyện thường có vài thôn trùng tên hoặc tên gần giống nhau, và định vị gửi qua điện thoại giải quyết việc này nhanh hơn mọi lời mô tả.

Lỗi thứ hai là người đi không biết mình đã được đặt xe. Bạn báo họ trước, hoặc nhờ tổng đài gọi xác nhận. Người lớn tuổi nghe số lạ hẹn đi 255 km sang Quảng Trị thường không tin, và đó mới là nguyên nhân trễ giờ chứ không phải tại xe. Đổi điểm đón hay giờ đón từ xa thì gọi tổng đài, xếp lại được nếu báo trước vài tiếng; đổi khi xe đã rẽ vào Hồng Lĩnh thì có thể phát sinh phí chờ.

Điểm trả trong Quảng Trị

Đích đến là địa chỉ bạn đọc lúc đặt, và xe chạy tới đó chứ không dừng giữa chừng. Với người từ Hồng Lĩnh lên Quảng Trị lần đầu, đây là phần đáng tiền nhất của chuyến: bạn không phải đoán mình đang đứng ở đâu trong một thành phố lạ.

Trường hợp hay gặp là đi khám. Xe đưa thẳng tới cổng viện, người nhà không phải dìu người bệnh qua thêm một chặng taxi. Trường hợp thứ hai là hành lý nặng hoặc đi cùng người lớn tuổi — đúng đoạn cuối 255 km này mới là đoạn mệt nhất, và trả tận cửa xoá hẳn một lượt khuân đồ xuống rồi khuân lên.

Phần bất lợi cần biết: xe không đỗ chờ. Tới nơi, tài xế giúp bạn hạ đồ rồi đi tiếp cho kịp khách sau, nên nếu bạn cần xe đợi để quay đầu ngay thì phải bao nguyên xe từ 1.550.000đ chứ ghép chỗ không làm được. Chuyến kết thúc lúc đêm thì nên chọn điểm xuống có đèn và dễ gọi xe đi tiếp.

Quy trình đặt chỗ tại Hồng Lĩnh

Một cuộc gọi là đặt xong, nhưng đây là trình tự đầy đủ của chặng Hồng Lĩnh – Quảng Trị, 255 km:

• Bạn báo ba thứ: ngày và khung giờ muốn đi, địa chỉ đón trong Thị xã Hồng Lĩnh, địa chỉ trả ở Quảng Trị. Thiếu địa chỉ đón thì tổng đài không chốt giá chính xác được, vì Hồng Lĩnh lệch so với trung tâm Hà Tĩnh một quãng.
• Tổng đài báo giá và loại xe ngay trong cuộc gọi đó: ghép từ 500.000đ một chỗ, bao nguyên xe 7 chỗ từ 1.550.000đ. Bạn đồng ý thì chỗ mới được giữ, không phải đặt cọc trước.
• Trước giờ đón khoảng 2 tiếng, bạn nhận tin nhắn có tên tài xế, biển số và số điện thoại. Đây là lúc gửi định vị điểm đón nếu nhà bạn khó tìm.
• Tài xế gọi trước 10 đến 15 phút khi sắp tới Hồng Lĩnh. Xe còn ghé vài điểm khác nên lệch 15 phút quanh giờ hẹn là bình thường.
• Lên xe, chạy khoảng 4 giờ 5 phút, xuống đúng địa chỉ đã hẹn trong Quảng Trị chứ không thả ở bến.

Đặt trước một ngày là đủ cho ngày thường. Khung 10h đến 15h ít xe cùng chiều hơn hẳn, đặt sát giờ vào khung đó có thể phải chờ ghép hoặc chuyển sang giá bao xe — nói trước để bạn khỏi bị động.

Chọn giờ khởi hành từ Hồng Lĩnh

Khung đông không phải khung xấu — càng nhiều người cùng chiều thì càng dễ ghép đủ và giá càng sát 500.000đ. Khung vắng mới là lúc bạn có thể phải chờ, hoặc trả theo hướng bao xe, trên chặng 255 km này là 1.550.000đ cho cả chiếc 7 chỗ. Riêng với khách ở Hồng Lĩnh, khung sáng sớm còn một cái lợi nữa: đường trong thị xã chưa đông xe máy nên xe vào đón nhanh hơn, đỡ được chừng 10 tới 15 phút.

Mẹo cho chuyến đi êm hơn

Năm cách kéo tiền chuyến Hồng Lĩnh – Quảng Trị xuống mà không phải mặc cả:

• Đi trùng khung đông người cùng chiều, thường là 5h đến 8h sáng. Càng nhiều khách ghép chung thì giá càng sát 500.000đ; khung 10h đến 15h vắng, có hôm phải tính theo hướng bao xe.
• Đặt trước một ngày thay vì đặt sát giờ. Không phải vì hết chỗ, mà vì đặt sớm bạn còn chọn được khung dễ ghép.
• Từ 4 người trở lên thì hỏi luôn giá bao xe. 4 ghế ghép là 2.000.000đ, trong khi bao nguyên xe 7 chỗ từ 1.550.000đ mà lại chạy thẳng, không vòng đón ai.
• Quy về đơn giá để so cho nhanh: khoảng 2.000đ mỗi ki-lô-mét cho một người trên chặng 255 km. Ai báo giá thấp hơn hẳn mức này thì nên hỏi kỹ xem đã gồm phí cầu đường và đón tận nơi chưa.
• Đi lệch ngày cao điểm một hôm nếu lịch cho phép. Phụ thu lễ Tết là thật, và lệch một ngày thường đủ để về lại mức thường ngày.

Thứ không nên tiết kiệm là thông tin. Giấu bớt số kiện hành lý hay số người đi để giá nhìn rẻ hơn lúc gọi thì tới lúc xe tới Hồng Lĩnh vẫn phải tính lại, mà lúc đó bạn hết đường chọn.

Cả nhà đi Quảng Trị từ Hồng Lĩnh

Đi được, nhưng bạn nên tính theo số ghế chứ không theo số người. Trẻ dưới 5 tuổi ngồi cùng bố mẹ thì không chiếm ghế; từ 5 tuổi trở lên phải có chỗ riêng có dây an toàn. Hai người lớn kèm một cháu 6 tuổi rời Hồng Lĩnh là ba suất, mỗi suất từ 500.000đ.

Ghế trẻ em không có sẵn trên xe. Muốn có thì báo trước ít nhất một ngày để tổng đài điều đúng xe, và ở Thị xã Hồng Lĩnh việc này cần sớm hơn so với đặt từ trung tâm Hà Tĩnh vì mỗi khung giờ chỉ có vài xe qua đây. Bạn mang ghế của nhà đi cũng được, nói luôn lúc đặt để tài xế chừa chỗ cốp.

Nhà bốn người thì làm phép tính này trước khi chốt: bốn ghế ghép là 2.000.000đ, còn bao nguyên xe 7 chỗ chỉ từ 1.550.000đ mà xe đi thẳng, không ghé đón ai và bạn tự quyết giờ dừng nghỉ. Với trẻ nhỏ, phần tự quyết đó thường đáng tiền hơn phần chênh lệch.

Chọn hạng xe cho chặng này

Xe chạy chặng này tới từ vài nguồn khác nhau, và nguồn nào có mặt ở Hồng Lĩnh thì hạng xe đó dễ đặt. Xếp theo mức độ sẵn có:

• Xe 7 chỗ của nhà xe chạy lịch cố định — nhiều nhất, ngày nào cũng có, từ 500.000đ một ghế. Đây là hạng bạn gần như luôn đặt được kể cả khi báo trước vài tiếng.
• Xe quay đầu sau khi trả khách ở Quảng Trị — giá tốt vì dù sao cũng chạy về, nhưng giờ do chuyến trước quyết chứ không do bạn. Hợp khi bạn linh động được nửa buổi.
• Sedan 4 chỗ của tài xế sống trong vùng — ít ghế nên giá mỗi ghế nhỉnh hơn, đổi lại xe xuất phát ngay tại Hồng Lĩnh, không mất thời gian chạy rỗng tới đón.
• Limousine — từ 650.000đ một ghế, nhưng chỉ chạy vài khung cố định trong ngày. Nói thẳng: với địa bàn cách trung tâm Hà Tĩnh chừng 20 km như Hồng Lĩnh, hạng này mỏng hơn hẳn và thường phải hẹn đón ở trục chính chứ xe không vào tận nơi.
• Xe 16 chỗ và xe 7 chỗ bao trọn — từ 2.200.000đ và 1.550.000đ, luôn có nếu đặt trước một ngày, vì đây là loại điều xe được chứ không phụ thuộc có ai ghép cùng hay không.

Muốn chắc một hạng cụ thể thì đặt trước một ngày, đừng gọi trước hai tiếng rồi mong có limousine. Trong khung 5h–8h sáng, nguồn xe rời Hà Tĩnh dày nhất nên gần như hạng nào cũng có; khung giữa trưa thì thường chỉ còn xe 7 chỗ, và nếu không ghép đủ khách bạn sẽ được hỏi có muốn chuyển sang bao xe 1.550.000đ hay chờ chuyến sau.

Tuyến khác từ Hồng Lĩnh

• Hồng Lĩnh → Nghệ An
• Hồng Lĩnh → Quảng Bình
• Hồng Lĩnh → Thanh Hóa
• Hồng Lĩnh → Ninh Bình
• Hồng Lĩnh → Huế
• Hồng Lĩnh → Hòa Bình

Quận huyện khác của Hà Tĩnh đi Quảng Trị

• Hà Tĩnh → Quảng Trị
• Kỳ Anh → Quảng Trị
• Can Lộc → Quảng Trị
• Cẩm Xuyên → Quảng Trị
• Đức Thọ → Quảng Trị
• Hương Khê → Quảng Trị

Xem trang tuyến đầy đủ: Xe ghép Hà Tĩnh Quảng Trị

Hỏi đáp: Hồng Lĩnh đi Quảng Trị

Gửi hàng Hồng Lĩnh đi Quảng Trị được không?

Được, cước tính theo cân nặng và kích thước kiện, nhận tận nơi ở Hồng Lĩnh và giao tận nơi trong Quảng Trị cùng ngày xe chạy.

Xe ghép Hồng Lĩnh đi Quảng Trị giá bao nhiêu?

Từ 500.000đ một chỗ. Bao nguyên xe 7 chỗ từ 1.550.000đ.

Có đón tận nhà ở Hồng Lĩnh không?

Có, và không tính thêm phí đón tận nhà. Bạn chỉ cần báo địa chỉ cụ thể lúc đặt chỗ.

Đi mất bao lâu?

Khoảng 4 giờ 5 phút cho quãng 255 km tính từ trung tâm Hà Tĩnh, đã cộng giờ cao điểm ở hai đầu.

Bao xe hay ghép chỗ rẻ hơn?

Từ bốn người trở lên nên bao xe. Bốn ghế ghép là 2.000.000đ, bao nguyên xe 7 chỗ chỉ 1.550.000đ.

Đi một mình có phải chờ ghép đủ khách không?

Không. Chuyến đã có lịch thì chạy đúng giờ dù chưa đủ khách.

Cự ly 255 km tính từ đâu?

Từ trung tâm Hà Tĩnh tới trung tâm Quảng Trị. Điểm đón ở Hồng Lĩnh có thể làm quãng đường chênh vài chục ki-lô-mét — chúng tôi nói rõ thay vì đưa một con số chung cho mọi quận huyện.