Xe ghép Đà Bắc

Chi phí một chỗ ngồi khi đón ở Đà Bắc

Giá ghi trên mỗi tuyến đã gồm việc đón tận nơi trong Đà Bắc. Không có khoản phí đón tận nhà tính riêng, và không có phí đặt chỗ.

Cụ thể: chặng ngắn nhất từ đây là đi Hà Nội, 76 km, từ 220.000đ một ghế; chặng dài nhất trong 20 tuyến là Quảng Ninh, 233 km, từ 450.000đ. Mức đó đã gồm xăng dầu, phí cầu đường cả tuyến và cả đoạn xe chạy vào Đà Bắc đón bạn.

Thứ làm giá đổi là cự ly thật, mà cự ly trên trang này đo từ trung tâm Hòa Bình chứ không đo từ nhà bạn. Nên con số bạn thấy là mốc để so, còn giá cuối tổng đài chốt sau khi nghe địa chỉ — chốt trước lúc xe lăn bánh, không tính lại khi bạn xuống xe.

Những chỗ hay vướng ở địa bàn này

Cùng một địa chỉ ở Đà Bắc, đón vào lúc nào cũng khác nhau. Sáu mốc đáng để ý:

• 5–8 giờ sáng: nhiều xe nhất, dễ ghép nhất, giá sát mức niêm yết — đi Hà Nội là 220.000đ một chỗ.
• 10–15 giờ: khung mỏng. Có hôm phải chờ ghép, có hôm chuyển sang hướng bao xe 700.000đ cho chiếc 7 chỗ.
• 16–19 giờ: đông thứ nhì, nhưng cộng thêm 20–30 phút vì tắc ở cửa ngõ hai đầu tuyến.
• Sau 21 giờ: đường vắng nên chạy nhanh hơn, đổi lại ít xe và nên đặt từ chiều.
• Chiều thứ sáu và chủ nhật: khách dồn về một chiều. Đi ngược dòng đó thì dễ đặt hơn và giữ được giá ngày thường.
• Cận Tết: đặt trước 5–7 ngày và có phụ thu. Chặng dài 233 km đi Quảng Ninh là chặng kín lịch sớm nhất.

Nếu giờ đi của bạn cố định không đổi được, cách bù duy nhất là đặt sớm hơn. Đặt sớm không hạ giá, nhưng nó quyết định bạn có chỗ đúng khung mình cần hay phải nhận khung còn lại.

Điểm đón tại Huyện Đà Bắc

Xe vào tận địa chỉ bạn đọc trong Huyện Đà Bắc, không có điểm đón cố định nào. Nhà riêng, cơ quan, bệnh viện, cổng trường hay quán cà phê đầu đường đều được, miễn ô tô đỗ lại được ở đó.

Đà Bắc trải rộng, phần lớn địa chỉ nằm ngoài trục chính, nên chỉ đọc tên xã là chưa đủ. Ghi thêm tên thôn cùng một mốc ai cũng biết — chợ, trường, trạm y tế, cây xăng — thì tài xế chạy thẳng tới, không phải gọi hỏi ba bốn lần.

Tài xế gọi trước chừng 10 phút khi sắp tới nơi. Giờ đón lệch 15 phút so với giờ hẹn là chuyện bình thường vì xe còn ghé khách khác trong Hòa Bình; lệch quá 30 phút thì bạn gọi tổng đài chứ đừng gọi tài xế, lúc đó họ đang cầm lái.

Phần lệch đó đáng kể hay không thì tuỳ chặng. Trên tuyến đông khách nhất từ đây, đi Hà Nội 76 km trong 1 giờ 20 phút, nửa tiếng trượt giờ ở đoạn đón là thứ bạn thấy ngay; còn trên chặng dài thì nó loãng đi. Giá một chỗ không đổi theo việc bạn ở đâu trong Hòa Bình — đi Hà Nội vẫn từ 220.000đ.

Chuyến hai chiều từ Đà Bắc

Đặt được cả hai chiều trong một cuộc gọi, và chiều về để giờ mở cũng được, miễn bạn chốt lại trước tối thiểu 2–3 tiếng. Trên chặng 76 km đi Hà Nội, hai chiều là 440.000đ một người.

Chiều về bao giờ cũng khó xếp hơn chiều đi, và với khách đón tận nơi thì khó thêm một bậc: xe phải đưa bạn về đúng Đà Bắc chứ không chỉ về tới trung tâm Hòa Bình. Báo trước khung giờ về, tổng đài có thời gian gom khách quanh khung đó và bạn vẫn trả 220.000đ một ghế; báo sát giờ thì phương án còn lại thường là bao xe từ 700.000đ.

Việc kéo dài hơn dự tính thì gọi tổng đài trước giờ hẹn để đẩy sang chuyến sau, đổi giờ trong ngày không mất phí nếu còn chỗ. Phải ở lại thêm một đêm thì huỷ chiều về cũng không mất phí, miễn báo trước giờ đón hơn 2 tiếng.

Các quận huyện khác cùng Hòa Bình

Nếu nhà bạn nằm sát ranh giới Đà Bắc với khu vực bên cạnh, có mấy cách chọn điểm đón đáng cân nhắc:

• Chọn điểm hẹn ở phía nào gần trục chính hơn, kể cả khi phía đó đã thuộc Hòa Bình. Xe không quan tâm ranh giới hành chính, nó chỉ quan tâm đỗ được và không phải chạy vòng.
• Đi ra điểm hẹn bằng xe máy 2–3 ki-lô-mét đôi khi cắt được 20–30 phút của cả chuyến, nhất là khi đoạn vào nhà bạn nhỏ hoặc đang sửa đường. Trên chặng gần nhất, đi Hà Nội 76 km trong 1 giờ 20 phút, nửa tiếng ấy là phần đáng kể.
• Ngược lại, đừng tự ra quá xa. Vượt quá chừng 5 km là bạn mất công mà xe cũng chẳng nhanh hơn bao nhiêu, lại thêm chuyện gửi xe máy ở đâu.
• Nói rõ trong 10 quận huyện của Hòa Bình bạn muốn được đón ở đâu, ngay lúc gọi. Đổi điểm đón sang địa bàn khác khi xe đã xuất phát thì tính là phát sinh, còn đổi lúc đặt thì không — giá vẫn là 220.000đ một chỗ đi Hà Nội.
• Trường hợp riêng: nhà nằm giáp tỉnh khác. Lúc đó chuyến của tỉnh bên cạnh có khi qua chỗ bạn sớm hơn chuyến của Hòa Bình. Bạn cứ hỏi cả hai, tổng đài xếp theo xe nào tới trước chứ không xếp theo ranh giới trên bản đồ.

Cách thử nhanh: mở bản đồ, xem từ nhà bạn ra quốc lộ gần nhất mất bao nhiêu phút. Dưới 15 phút thì cứ để xe vào tận nơi; trên 30 phút thì hỏi tổng đài một điểm hẹn ngoài trục, thường vừa nhanh hơn vừa không phát sinh phụ phí quãng vòng.

Tài xế quen địa bàn Đà Bắc

Tài xế chạy các tuyến đón tại Đà Bắc đến từ ba nguồn. Người sống ngay trong Hòa Bình, chạy dịch vụ hàng ngày. Xe vừa trả khách ở đầu kia rồi quay đầu về, chẳng hạn chiều về từ Hà Nội. Và xe của nhà xe chạy lịch cố định trên những chặng đông khách.

Nguồn nào cũng qua cùng một cửa: bằng lái đúng hạng còn hạn, tối thiểu 3 năm chạy đường dài, xe còn đăng kiểm và bảo hiểm, hồ sơ định danh đối chiếu xong. Thiếu một thứ thì không được nhận chuyến, kể cả hôm thiếu xe.

Ba nguồn ấy không rải đều trong ngày, và đó là lý do khung 5–8 giờ sáng dễ đặt hơn khung giữa trưa. Đặt vào khung mỏng thì có thể phải chờ ghép, hoặc trả theo hướng bao xe — chiếc 7 chỗ đi Hà Nội là 700.000đ thay cho 220.000đ một chỗ ghép.

Chở đồ từ Đà Bắc đi tỉnh khác

Cốp xe chia đều cho số ghế bán ra, nên mỗi khách đón tại Đà Bắc có một suất như nhau:

• Một vali dưới 24 inch xếp cốp sau, miễn phí. Cốp xe 7 chỗ vừa đúng bốn chiếc cỡ này khi xe ghép đủ khách.
• Một balo hoặc túi xách mang theo người, miễn phí, để dưới chân hoặc trên đùi.
• Kiện thứ hai vẫn đi được, cộng 20–30% giá ghế, tức khoảng 60.000đ trên chặng 76 km đi Hà Nội, chạy 1 giờ 20 phút.
• Đồ dài hoặc cồng kềnh — xe đạp, thùng xốp lớn, cây cảnh — chiếm mất một chỗ ngồi nên tính bằng một ghế, từ 220.000đ.
• Thú cưng phải có lồng và phải được các khách cùng xe đồng ý. Gặp người dị ứng thì chúng tôi từ chối, bạn nên lường sẵn khả năng đó.

Nguyên tắc duy nhất là nói trước lúc đặt. Tài xế chạy tới Đà Bắc rồi mới thấy thừa một thùng thì không có cách xử lý nào ngoài bỏ lại, và nó ngốn thời gian của cả những khách đang ngồi trên xe.

Cơ chế đằng sau mức giá đón tại Đà Bắc

Xe ghép chạy được ở Đà Bắc nhờ một chuyện đơn giản: ngày nào cũng có xe chạy từ Hòa Bình đi các tỉnh, và phần lớn trong số đó còn ghế trống. Xe trả khách xong quay đầu, xe của người địa phương đi công việc, xe của nhà xe chạy lịch cố định.

Việc của chúng tôi là ghép bạn vào một chuyến dù sao cũng lăn bánh. Chi phí chạy 76 km tới Hà Nội gần như không tăng khi có thêm một người ngồi lên, nên chia ra thì mỗi ghế còn 220.000đ thay vì 700.000đ cho cả chiếc 7 chỗ.

Hệ quả là chặng càng đông người đi thì càng dễ đặt sát giờ và giá càng sát mức niêm yết. Trong 20 tuyến nhận đón tại Đà Bắc, các chặng ngắn có xe gần như mọi khung giờ, còn chặng dài 233 km đi Quảng Ninh thì mỗi ngày chỉ vài chuyến — đặt muộn là hết.

Bao nguyên xe từ Đà Bắc

Năm tình huống ở Đà Bắc mà bao xe hợp hơn ghép, kèm lý do cụ thể:

• Đi từ 4 người trở lên. 4 ghế đi Hà Nội là 880.000đ, trong khi bao trọn xe 7 chỗ chỉ 700.000đ mà không phải đón thêm ai.
• Có mốc giờ cứng — bắt máy bay, lên tàu, giờ hẹn mổ. Xe ghép còn ghé điểm khác nên lệch 15–30 phút là chuyện thường; bao xe thì giờ chạy do bạn quyết.
• Chở người bệnh hoặc người già yếu cần ngả lưng, cần dừng nhiều lần dọc đường.
• Việc gia đình nhiều điểm dừng: đón dâu, đi lễ, thăm mộ, chở đồ cưới. Ghép không dừng theo yêu cầu riêng, bao xe thì dừng đâu cũng được trong lộ trình đã thống nhất.
• Nhiều hành lý hoặc hàng cồng kềnh. Cộng dồn phụ phí từng kiện thường đắt hơn bao thẳng cả xe.

Giá bao từ Đà Bắc đi Hà Nội: xe 4 chỗ từ 550.000đ, xe 7 chỗ từ 700.000đ, xe 16 chỗ từ 950.000đ. Đây là giá tính từ trung tâm Hòa Bình — điểm đón nằm xa trung tâm thì cộng thêm quãng xe chạy tới đón, và tổng đài báo con số đó trước khi bạn chốt.

Đặt xe ghép ở Đà Bắc thế nào

Đặt trước bao lâu thì tuỳ chặng và tuỳ khung giờ, không có một mốc chung cho mọi chuyến. Với khách đón tại Đà Bắc:

• Chặng ngắn như đi Hà Nội — 76 km, 1 giờ 20 phút — gọi trước 3–4 tiếng thường vẫn còn chỗ và vẫn giữ mức 220.000đ.
• Chặng dài như đi Quảng Ninh — 233 km, 3 giờ 30 phút — nên đặt trước một ngày, vì mỗi ngày chỉ có vài xe chạy hết cự ly đó.
• Khung 5–8 giờ sáng nhiều xe nhất, đặt sát giờ vẫn ghép được. Khung 10–15 giờ mỏng hẳn, có hôm phải chờ ghép hoặc chuyển sang hướng bao xe, mốc tham chiếu 700.000đ cho chiếc 7 chỗ.
• Điểm đón nằm sâu trong Đà Bắc, cách trục quốc lộ hơn chục ki-lô-mét: báo sớm thêm nửa ngày, vì tài xế phải tính cả quãng vòng vào đón trước khi nhận chuyến.
• Lễ và Tết: đặt trước 5–7 ngày. Đây là lúc xe từ Hòa Bình kín lịch sớm nhất, và cũng là lúc có phụ thu theo mùa.

Đặt sớm không làm giá rẻ đi, nói thẳng như vậy. Cái bạn được là chọn được khung giờ và loại xe, thay vì nhận nốt chỗ còn lại trong ngày.

Nhận hàng tận nơi trong Đà Bắc

Hàng đi kèm chuyến khách đang chạy nên cước tính theo kiện, không theo cân đơn thuần. Mức dưới đây lấy theo chặng ngắn nhất từ Đà Bắc, đi Hà Nội 76 km:

• Giấy tờ, phong bì, chìa khoá, thẻ ngân hàng — từ 60.000đ, đi trong ngày.
• Kiện dưới 5 kg như thuốc, quần áo, hàng mẫu — từ 90.000đ.
• Kiện 5 – 20 kg như thùng hoa quả, bao gạo, thùng bánh — từ 150.000đ.
• Kiện 20 – 50 kg — từ 240.000đ, phải báo trước để tổng đài chọn xe còn cốp trống.
• Hàng cồng kềnh chiếm mất một chỗ ngồi — từ 220.000đ, đúng bằng tiền một ghế.

Đi tỉnh xa hơn thì cước nhích theo cự ly, gọi tổng đài báo điểm đến là có con số ngay. Bốn thứ chúng tôi từ chối ngay lúc nhận, không nhận rồi bỏ lại giữa đường: hàng cấm, hàng không giấy tờ nguồn gốc, chất dễ cháy nổ và động vật sống.

Giờ nào ở Đà Bắc dễ ghép xe nhất

Bảng này là nhịp trung bình, không phải cam kết cho từng ngày cụ thể. Cách dùng đơn giản: rơi vào ô đông thì đặt sớm hơn một ngày, rơi vào ô vắng thì hỏi luôn giá bao xe 7 chỗ 700.000đ để có phương án hai, vì khung vắng là lúc phải chờ ghép chứ không phải lúc rẻ hơn.

Đổi lịch chuyến đón tại Đà Bắc

Mốc tính phí đếm ngược từ giờ đón đã hẹn tại Đà Bắc:

• Huỷ trước giờ đón hơn 2 tiếng — không mất phí, không cần nêu lý do.
• Huỷ trong vòng 2 tiếng — phí điều xe khoảng 30% giá chỗ, với chặng đi Hà Nội là cỡ 66.000đ.
• Huỷ khi tài xế đã tới điểm đón — tính đủ giá chỗ, 220.000đ cho chặng 76 km ấy.
• Đổi sang khung giờ khác trong ngày — miễn phí nếu khung đó còn chỗ.
• Đổi sang ngày khác — miễn phí nếu báo trước 4 tiếng.

Chiều ngược lại cũng có mốc: xe tới muộn quá 30 phút so với giờ hẹn thì bạn huỷ không mất gì, và chúng tôi không ghi đó là bạn huỷ chuyến.

Xe ghép Đà Bắc phục vụ nhóm khách nào

Lý do người ở Đà Bắc bỏ xe khách chuyển sang ghép nằm gọn ở đoạn từ nhà ra bến: ra bến, chờ xe, rồi bắt thêm một chặng nữa ở đầu kia thường mất 45–60 phút và hai lần khuân đồ. Đổi lại, ghép đắt hơn vé xe khách chặng 76 km chừng 140.000đ — khoảng 80.000đ so với 220.000đ. Bạn tự cân xem quãng đó có đáng chừng ấy tiền không.

Nên khách đông nhất không phải người đi tay không, mà người có đồ và người đi kèm trẻ nhỏ hoặc bố mẹ già. Với họ, 220.000đ một chỗ đi Hà Nội 76 km là tiền mua lại hai lượt khuân vác và một lần đứng chờ giữa trưa. Nhóm thứ hai là người đi gấp trong ngày, vì xe ghép chạy theo giờ bạn hẹn chứ không theo giờ bến.

Ngược lại, nếu bạn ở gần trục xe khách chạy qua, đi tay không và không vướng giờ giấc thì xe khách vẫn rẻ hơn — chúng tôi nói thẳng chỗ đó thay vì để bạn tự phát hiện. Xe ghép chỉ hơn rõ khi bạn cần đón tận cửa, đi ngoài khung giờ bến, hoặc đi nhóm ba bốn người, lúc đó bao cả xe 7 chỗ 700.000đ lại thành phương án gọn nhất.

Những điều bạn được đảm bảo

Phần này ngược lại: năm điều chúng tôi không hứa, ghi ra để bạn khỏi kỳ vọng nhầm.

• Không hứa đúng giờ tới từng phút. Xe còn đón vài khách khác quanh Hòa Bình trước bạn nên lệch 15–30 phút là chuyện thường; quá 30 phút mới là chuyện đáng gọi.
• Không hứa chuyến nào cũng có tài xế thuộc đường Đà Bắc. Khung vắng thì xe nhận được là xe đang rảnh gần đó.
• Không hứa xe đẹp và đồng bộ. Phần lớn tài xế chạy chính chiếc xe của mình nên mỗi xe một kiểu nội thất, khác hẳn một hãng taxi.
• Không hứa giá cố định quanh năm. Mức 220.000đ một chỗ đi Hà Nội là giá ngày thường cho 76 km; lễ Tết có phụ thu, và chúng tôi báo con số đó trước chứ không giấu tới lúc lên xe.
• Không hứa lúc nào cũng ghép được. Đặt sát giờ vào khung mỏng thì phương án còn lại là bao xe, 700.000đ cho chiếc 7 chỗ đi Hà Nội.

Những gì hứa được đã ghi rõ ở các mục cam kết khác trên trang này: giá báo trước, thông tin tài xế gửi trước giờ đón, và một số máy chịu trách nhiệm suốt hành trình. Ngoài đó ra, chúng tôi chọn nói thật hơn là nói hay.

Đi cùng trẻ nhỏ hoặc người lớn tuổi từ Đà Bắc

Với người cao tuổi, thứ quyết định chuyến êm hay mệt là khung giờ chứ không phải loại xe. Chuyến rời Đà Bắc lúc 5–6 giờ sáng là dễ nhất: đường thoáng, ít phải dừng, và tới nơi còn kịp buổi làm việc — chặng đi Hà Nội chỉ 1 giờ 20 phút cho 76 km.

Xe vào tận sân nhà trong Huyện Đà Bắc, đây là điểm hơn hẳn xe khách với người già, vì địa bàn rộng và ra được điểm bắt xe khách nhiều khi đã mất nửa tiếng. Bạn nên ghi rõ tên xã, thôn và một mốc dễ thấy để tài xế khỏi dò đường.

Hai thứ nên chuẩn bị: thuốc để trong người chứ không nhét cốp, và một túi nhỏ đặt trước mặt. Nói trước nếu ông bà cần dừng dọc đường, tổng đài ghi chú vào chuyến — tài xế dừng thêm được nhưng cả xe phải chờ, nên đừng để lên xe rồi mới báo. Người bệnh cần nằm hoặc cần thiết bị y tế thì xe ghép không đáp ứng được; trường hợp đó chọn limousine từ 280.000đ hoặc bao xe riêng.

Từ Đà Bắc đi được những đâu?

Từ Đà Bắc hiện đặt được 20 tuyến liên tỉnh. Năm chặng ngắn nhất, cự ly đo từ trung tâm Hòa Bình:

• Đi Hà Nội — 76 km, chạy khoảng 1 giờ 20 phút, từ 220.000đ một chỗ
• Đi Phú Thọ — 77 km, chạy khoảng 1 giờ 20 phút, từ 220.000đ một chỗ
• Đi Vĩnh Phúc — 78 km, chạy khoảng 1 giờ 15 phút, từ 220.000đ một chỗ
• Đi Hà Nam — 106 km, chạy khoảng 1 giờ 40 phút, từ 270.000đ một chỗ
• Đi Bắc Ninh — 113 km, chạy khoảng 1 giờ 55 phút, từ 290.000đ một chỗ

Còn 15 tuyến nữa từ Hòa Bình, dài nhất là Quảng Ninh với 233 km và 3 giờ 30 phút chạy đường. Một điểm phải nói rõ: mọi con số km ở trên đo từ trung tâm Hòa Bình, điểm đón trong Đà Bắc làm quãng thật lệch đi vài chục ki-lô-mét theo cả hai chiều.

Tiền nong tính ra sao

Bốn cách: tiền mặt đưa tài xế, chuyển khoản trước giờ đón, chuyển khoản trong ngày sau khi tới nơi, hoặc xuất hoá đơn cho công ty. Cách nào cũng cùng một mức giá, không cách nào cộng thêm phí.

Chọn theo tình huống thì gọn nhất. Bạn tự đi thì tiền mặt nhanh nhất, không phải thao tác gì trước. Bạn đặt hộ bố mẹ ở Đà Bắc thì chuyển khoản trước để người đi khỏi cầm tiền. Công ty cử người đi thì báo mã số thuế lúc đặt, hoá đơn về email trong 3 ngày làm việc.

Số tiền là con số tổng đài báo lúc bạn đặt — chẳng hạn 220.000đ một chỗ đi Hà Nội — và nó đã gồm xăng dầu, phí cầu đường cả 76 km cùng việc vào tận địa chỉ trong Đà Bắc đón bạn. Tài xế đòi thêm dọc đường thì bạn không phải trả, gọi tổng đài ngay lúc đó.

Đón tại Đà Bắc so với ra bến xe trung tâm

So bằng tiền thì phải so cho đủ, vì phương án ra bến có ba khoản chứ không phải một. Tính cho một người đi Hà Nội:

• Vé xe khách chặng 76 km: khoảng 80.000đ.
• Chặng Đà Bắc ra bến ở trung tâm Hòa Bình, ước 25 km bằng xe buýt hoặc xe khách nội tỉnh: khoảng 60.000đ.
• Chặng từ bến Hà Nội về nơi cần tới, ước 8 km bằng xe ôm hoặc taxi: khoảng 80.000đ.
• Cộng lại khoảng 220.000đ, và đó là chưa quy ra tiền phần 40 phút đi ra bến cùng 20–40 phút chờ.
• Xe ghép đón trả tận nơi: từ 220.000đ một chỗ, không dính khoản nào trong ba khoản trên.

Chênh lệch vào khoảng 0đ, nghiêng về phía ra bến. Chúng tôi để nguyên con số đó thay vì giấu đi: trên chặng này xe ghép đắt hơn, và phần chênh bạn trả là để bỏ hai lần trung chuyển cùng phần chờ ở bến.

Xe đi đường nào để ra khỏi Đà Bắc?

Xe ra khỏi Đà Bắc theo một trong hai hướng, và hướng nào thì tuỳ điểm đến chứ không tuỳ bạn ở đâu.

Hướng thứ nhất là qua trung tâm Hòa Bình rồi mới ra trục liên tỉnh — quãng ước 25 km, mất thêm chừng 40 phút. Hướng này áp dụng khi chuyến còn gom khách trong nội thị, hoặc khi trục chính chỉ đi qua trung tâm.

Hướng thứ hai là cắt thẳng ra quốc lộ, chừng 10 km, không vòng qua trung tâm. Nhanh hơn hẳn, nhưng chỉ dùng được khi Đà Bắc nằm đúng phía điểm đến. Nằm ngược phía thì quãng thật dài hơn số km ghi trên trang tuyến, và tổng đài báo lại con số đó trước khi bạn chốt.

Chênh lệch giữa hai hướng chỉ vài chục phút, nên nó đổi giờ chứ không đổi giá: chặng 76 km đi Hà Nội vẫn từ 220.000đ một chỗ dù xe đi lối nào. Bạn hỏi được tổng đài xe sẽ ra hướng nào, nhưng không chọn được — hướng do điểm đến và do những khách ghép cùng chuyến quyết định.

Địa bàn Đà Bắc có gì đáng lưu ý?

Huyện Đà Bắc là địa bàn nông thôn, và điều đó quyết định gần như mọi thứ trong việc đón bạn: xe vào được tới đâu, mất bao lâu để ra trục chính, và bạn phải tả địa chỉ kỹ tới mức nào.

Ra khỏi khu trung tâm thì phần lớn nhà không có số, đường thôn không có tên trên bản đồ, và nhiều xã trùng tên với nơi khác trong Hòa Bình. Vì vậy địa chỉ hữu ích nhất là kiểu "thôn nào, cách mốc nào bao xa, rẽ ở đâu" chứ không phải một dòng địa chỉ hành chính.

Hệ quả đo được: quãng ước từ Đà Bắc ra trung tâm Hòa Bình khoảng 25 km, chạy chừng 40 phút — đây là số ước lượng chúng tôi dùng để xếp lịch, không phải số đo. Ở địa bàn rộng, phần thời gian đó phụ thuộc mặt đường nhiều hơn phụ thuộc quãng đường.

Đặt cạnh cự ly tuyến thì thấy rõ phần này nặng tới đâu: chuyến đông khách nhất từ đây đi Hà Nội dài 76 km và ghi 1 giờ 20 phút, tức đoạn nội tỉnh chỉ là một lát mỏng của chuyến. Nhưng nó là lát duy nhất bạn can thiệp được, bằng cách chọn giờ và chọn điểm hẹn.

Tuyến xe ghép xuất phát từ Đà Bắc

• Đà BắcHà Nội~76 km1 giờ 20 phútGiá vé từ220.000^đ
• Đà BắcPhú Thọ~77 km1 giờ 20 phútGiá vé từ220.000^đ
• Đà BắcVĩnh Phúc~78 km1 giờ 15 phútGiá vé từ220.000^đ
• Đà BắcHà Nam~106 km1 giờ 40 phútGiá vé từ270.000^đ
• Đà BắcBắc Ninh~113 km1 giờ 55 phútGiá vé từ290.000^đ
• Đà BắcHưng Yên~116 km1 giờ 50 phútGiá vé từ290.000^đ
• Đà BắcHải Dương~131 km2 giờ 5 phútGiá vé từ300.000^đ
• Đà BắcBắc Giang~132 km2 giờ 10 phútGiá vé từ300.000^đ
• Đà BắcNinh Bình~135 km1 giờ 50 phútGiá vé từ300.000^đ
• Đà BắcTuyên Quang~135 km2 giờGiá vé từ300.000^đ
• Đà BắcNam Định~136 km2 giờ 5 phútGiá vé từ300.000^đ
• Đà BắcThái Nguyên~141 km2 giờ 15 phútGiá vé từ350.000^đ
• Đà BắcYên Bái~141 km2 giờ 5 phútGiá vé từ350.000^đ
• Đà BắcThái Bình~157 km2 giờ 30 phútGiá vé từ350.000^đ
• Đà BắcThanh Hóa~162 km2 giờ 20 phútGiá vé từ350.000^đ
• Đà BắcHải Phòng~186 km2 giờ 55 phútGiá vé từ400.000^đ
• Đà BắcBắc Kạn~225 km3 giờ 35 phútGiá vé từ450.000^đ
• Đà BắcLạng Sơn~229 km3 giờ 45 phútGiá vé từ450.000^đ
• Đà BắcSơn La~230 km3 giờ 30 phútGiá vé từ450.000^đ
• Đà BắcQuảng Ninh~233 km3 giờ 30 phútGiá vé từ450.000^đ

Hỏi đáp về xe ghép Đà Bắc

Đặt xe ở Đà Bắc trước bao lâu?

Chặng ngắn đặt trước vài tiếng thường còn chỗ. Đặt sớm một ngày thì dễ chọn khung giờ ưng ý hơn.

Xe ghép có vào tận Đà Bắc đón không?

Có. Bạn báo địa chỉ cụ thể trong Đà Bắc, tài xế tới tận nơi. Không tính thêm phí đón tận nhà.

Từ Đà Bắc đi được mấy tỉnh?

20 tỉnh, đều nằm trong phạm vi ba bậc lân cận của Hòa Bình — là khoảng cách mà xe ghép còn đủ khách cùng chiều để ghép.

Từ Đà Bắc đi Hà Nội bao nhiêu tiền?

Từ 220.000đ một chỗ cho quãng khoảng 76 km, chạy chừng 1 giờ 20 phút.

Cự ly ghi trên trang có tính từ Đà Bắc không?

Không. Cự ly đo từ trung tâm Hòa Bình, nên nếu Đà Bắc nằm xa trung tâm thì quãng đường thật chênh vài chục ki-lô-mét. Tổng đài tính lại và báo giá chính xác khi bạn cho địa chỉ cụ thể.

Đón ở Đà Bắc có đắt hơn trung tâm Hòa Bình không?

Giá niêm yết đã gồm đón tận nơi. Chỉ khi địa chỉ nằm rất xa trục đường chính mới có phụ thu quãng đường vòng, và tổng đài luôn báo trước.

Gửi hàng từ Đà Bắc được không?

Được. Hàng đi ghép cùng chuyến xe đang chạy nên cước rẻ hơn gửi chành, nhận tận nơi tại Đà Bắc và giao tận nơi ở đầu kia.