Xe ghép Trường Sa đi Bà Rịa – Vũng Tàu

Điểm đón tại Huyện Trường Sa

Nói trước những trường hợp xe không vào được tận cửa, để bạn khỏi bất ngờ lúc tài xế gọi:

• Ngõ hẹp dưới 3 mét hoặc đường cụt không có chỗ quay đầu — tài xế đỗ ở đầu ngõ và gọi trước khoảng 10 phút để bạn ra kịp.
• Đường liên thôn đang thi công hoặc ngập sau mưa — mùa mưa ở Trường Sa chuyện này có thật, và xe hẹn lại tại điểm gần nhất còn đi được.
• Địa chỉ cách trục chính quá xa so với mặt bằng chung của Trường Sa — vẫn đi được, nhưng cộng phụ phí quãng vòng và tổng đài báo số trước khi bạn đồng ý, không tính lại lúc xuống xe.
• Chuyến đêm sau 22h ở khu vực không đèn — chúng tôi xin hẹn tại một điểm sáng và dễ nhận biết, cho cả bạn lẫn tài xế.
• Hành lý cồng kềnh vượt quá suất một vali — báo lúc đặt để đổi sang xe cốp rộng; tới nơi mới lòi ra thùng thừa thì không còn cách nào ngoài bỏ lại.

Ngoài năm trường hợp trên, xe vào tận địa chỉ bạn hẹn và giá vẫn là 700.000đ một chỗ như niêm yết. Nếu chuyến của bạn rơi đúng một trường hợp nào đó và bạn không muốn đi bộ ra điểm hẹn, phương án còn lại là bao nguyên xe 4 chỗ từ 1.750.000đ — xe nhỏ luồn được vào chỗ xe 7 chỗ chịu thua.

Đặt giúp bố mẹ, con cái

Lỗi hay gặp nhất khi đặt hộ là địa chỉ, và ở tầng quận huyện nó gặp nhiều hơn hẳn so với đặt từ trung tâm. Người đặt ở xa mô tả theo trí nhớ, tài xế tới nơi thì không khớp. Khánh Hòa có 9 đơn vị hành chính cấp huyện, không tài xế nào thuộc hết đường ngang ngõ tắt của từng nơi.

Cách chắc nhất là ghi rõ tên xã và thôn, kèm một mốc dễ thấy như chợ, trường học, uỷ ban xã hay cây xăng. Trong một huyện thường có vài thôn trùng tên hoặc tên gần giống nhau, và định vị gửi qua điện thoại giải quyết việc này nhanh hơn mọi lời mô tả.

Lỗi thứ hai là người đi không biết mình đã được đặt xe. Bạn báo họ trước, hoặc nhờ tổng đài gọi xác nhận. Người lớn tuổi nghe số lạ hẹn đi 407 km sang Bà Rịa – Vũng Tàu thường không tin, và đó mới là nguyên nhân trễ giờ chứ không phải tại xe. Đổi điểm đón hay giờ đón từ xa thì gọi tổng đài, xếp lại được nếu báo trước vài tiếng; đổi khi xe đã rẽ vào Trường Sa thì có thể phát sinh phí chờ.

Xuống xe thế nào ở Bà Rịa – Vũng Tàu

Trước khi vào Bà Rịa – Vũng Tàu chừng 20 phút, tài xế gọi xác nhận lại địa chỉ và hỏi bạn muốn xuống đầu đường hay vào tận cửa. Đây là lúc nên gửi định vị nếu nơi cần tới khó tìm.

Nếu trên xe có vài khách cùng xuống Bà Rịa – Vũng Tàu, thứ tự trả chạy theo cung đường chứ không theo thứ tự đặt chỗ. Sau 407 km bạn có thể là người xuống đầu tiên, cũng có thể ngồi thêm 15 tới 25 phút để xe vòng qua các điểm còn lại. Nói trước để bạn không bực ở đoạn cuối, vì đây là phần khách hay phàn nàn nhất.

Đổi điểm trả sang chỗ khác trong cùng nội thị thì báo tài xế là được, thường không phát sinh. Đổi sang một huyện khác trong 7 khu vực của Bà Rịa – Vũng Tàu thì gọi tổng đài, vì nó làm đổi cả cung đường trả của những khách còn lại trên xe.

Lỡ kế hoạch thì xử lý thế nào?

Mốc quyết định là 2 tiếng trước giờ đón. Trước mốc đó bạn huỷ không mất gì, sau mốc đó thì có phí vì xe đã chạy về phía Trường Sa:

• Huỷ trước giờ đón trên 2 tiếng — không mất phí, không cần lý do.
• Huỷ trong vòng 2 tiếng cuối — phí điều xe 30% giá ghế, tức khoảng 210.000đ cho một chỗ trên chặng 407 km.
• Huỷ khi tài xế đã tới điểm đón trong Trường Sa — tính đủ 700.000đ, vì lúc đó chỗ của bạn không bán lại cho ai kịp nữa.
• Đổi sang khung giờ khác trong cùng ngày — miễn phí nếu khung đó còn chỗ.
• Đổi sang ngày khác — miễn phí nếu bạn báo trước 4 tiếng.

Phí huỷ sát giờ không phải khoản phạt cho vui. Xe ghép gom khách theo cung đường, bạn rút lúc xe đã lăn bánh thì cả chuyến vẫn phải chạy đủ 407 km với một ghế trống. Ngược lại, nếu bạn huỷ vì lỗi của chúng tôi — xe tới muộn quá 30 phút, hoặc đổi loại xe mà không báo — thì không mất đồng nào.

Trả tiền bằng cách nào

Bốn cách dưới đây khác nhau chủ yếu ở chỗ bạn giữ lại được chứng từ gì sau chuyến 6 giờ:

• Tiền mặt — nhanh gọn, nhưng bạn chỉ có tin nhắn xác nhận chuyến và biển số, không có biên lai giấy. Đủ dùng cho việc cá nhân, không đủ cho quyết toán.
• Chuyển khoản trước giờ đón — có sao kê đứng tên bạn, tiện nhất khi người đặt ở một nơi còn người đi đứng chờ ở Trường Sa.
• Chuyển khoản sau khi tới Bà Rịa – Vũng Tàu — chỉ mở cho khách quen, vì với người lạ thì rủi ro nằm hết về phía tài xế đã chạy xong 407 km.
• Hoá đơn điện tử — báo mã số thuế ngay lúc đặt, không xin lại được sau khi chuyến đã đóng. Hoá đơn về email trong 3 ngày làm việc.

Hai điều nên nhớ. Thứ nhất, chúng tôi không thu tiền giữ chỗ, nên số tài khoản chỉ do tổng đài đọc cho bạn khi bạn chủ động hỏi. Thứ hai, mọi mức trên trang này — 700.000đ một ghế, 2.150.000đ cả xe 7 chỗ — là giá khởi điểm ngày thường; dịp lễ và khung đêm có phụ thu, và tổng đài đọc con số đó trước khi bạn chuyển tiền.

Chọn giờ khởi hành từ Trường Sa

Khung đông không phải khung xấu — càng nhiều người cùng chiều thì càng dễ ghép đủ và giá càng sát 700.000đ. Khung vắng mới là lúc bạn có thể phải chờ, hoặc trả theo hướng bao xe, trên chặng 407 km này là 2.150.000đ cho cả chiếc 7 chỗ. Riêng với khách ở Trường Sa, khung sáng sớm còn một cái lợi nữa: đường trong huyện chưa đông xe máy nên xe vào đón nhanh hơn, đỡ được chừng 10 tới 15 phút.

Quy định hành lý khi đón tại Trường Sa

Nghĩ về cốp xe như một chỗ ngồi thứ bảy thì dễ hình dung hơn. Cốp xe 7 chỗ khi đã ghép đủ sáu khách vừa đúng bốn vali cỡ vừa, và đây là cách nó được chia:

• Mỗi khách một vali dưới 24 inch cộng một túi cầm tay. Đủ sáu khách thì cốp đã chật, nên vali thứ hai của một người là chỗ của người khác.
• Ai được đón trước thì đồ nằm phía trong. Không phải quy tắc chúng tôi tự đặt ra, tài xế chỉ xếp cốp theo thứ tự đón; nếu điểm đón của bạn ở cuối lộ trình gom khách thì phần cốp còn lại là phần bạn nhận.
• Đồ quý, đồ dễ vỡ và giấy tờ giữ trong khoang khách, đừng cho vào cốp. Cốp mở ra mở vào nhiều lần dọc 407 km, và va chạm hầu hết xảy ra ở những lần đó.
• Muốn chắc chỗ cho kiện thứ hai thì báo lúc đặt và trả thêm khoảng 180.000đ. Không báo mà tới nơi mới đưa ra, tài xế có quyền từ chối vì cốp đã đầy — chúng tôi nói trước để bạn không bị kẹt ở đầu ngõ.
• Đi hai người mà mỗi người hai vali thì bốn suất cốp đã hết. Lúc đó bao nguyên xe 7 chỗ 2.150.000đ thường gọn hơn, vì bạn dùng trọn cốp và cả hàng ghế cuối.

Định mức trên áp cho xe 7 chỗ, là loại chiếm phần lớn chuyến. Đi sedan 4 chỗ thì cốp nhỏ hơn nhưng chỉ ba khách chia nên thực tế mỗi người rộng hơn một chút; limousine từ 900.000đ một ghế có khoang đồ riêng, nên vali của bạn không phải xếp chung với ai. Báo số kiện lúc đặt là tổng đài chọn được đúng xe cho bạn.

Kinh nghiệm đi Trường Sa – Bà Rịa – Vũng Tàu

Năm điều nhỏ cho quãng 407 km ngồi trên xe:

• Lưu số tài xế ngay khi nhận tin nhắn. Việc vặt dọc đường gọi thẳng tài xế là xong, khỏi phải qua tổng đài.
• Túi nhỏ để trước mặt, vali cho vào cốp. Giấy tờ, thuốc, nước và sạc nên nằm trong tầm tay vì cốp không mở giữa đường.
• Chặng 6 giờ có dừng nghỉ dọc đường, nhưng giờ dừng theo lộ trình chung của cả xe chứ không theo yêu cầu riêng. Ăn nhẹ trước khi lên xe, đừng ăn no.
• Đừng canh giờ tới nơi theo từng phút. Xe còn trả vài khách khác ở Bà Rịa – Vũng Tàu và thứ tự trả chạy theo cung đường, nên bạn có thể xuống đầu tiên mà cũng có thể ngồi thêm 15 đến 20 phút.
• Định quay lại trong ngày thì hỏi luôn chuyến ngược chiều lúc đang gọi. Chiều về khó xếp hơn chiều đi vì phải khớp bạn với nhóm khách đang ở đầu Bà Rịa – Vũng Tàu.

Không việc nào trong năm việc trên tốn tiền, nhưng chúng là phần khác nhau giữa lần đi đầu tiên và lần thứ mười trên tuyến này.

So chi phí các phương án rời Trường Sa

Cột tiền của xe khách trong bảng đã cộng 180.000đ bắt xe từ Trường Sa ra bến, vì đó là khoản thật bạn phải trả chứ không phải khoản đáng lờ đi. Cộng xong vẫn còn khoảng 590.000đ, tức xe ghép đắt hơn chừng 19%. Phần chênh đó đổi lấy việc không phải xách đồ ra bến, không phải chờ xe đủ khách, và được trả đúng địa chỉ trong Bà Rịa – Vũng Tàu. Nhà bạn ngay cạnh bến và bạn đi tay không thì xe khách vẫn rẻ hơn — chúng tôi không giấu chỗ đó.

Đi Bà Rịa – Vũng Tàu hết bao nhiêu tiền?

Chọn theo dòng nào hợp với chuyến của bạn, đừng chọn theo con số nhỏ nhất. Chênh giữa ghép 700.000đ và limousine 900.000đ là 200.000đ cho một chỗ, đáng hay không thì tuỳ bạn có ngủ được trên xe hay không. Chúng tôi không thu tiền cọc cho bất kỳ mức nào ở trên, nên nếu có ai nhắn bạn chuyển cọc vào một tài khoản lạ thì gọi tổng đài xác minh trước đã.

Bạn được đảm bảo điều gì

Cam kết đo được bằng chuyện xảy ra khi chúng tôi sai. Bốn tình huống và cách xử lý cố định:

• Xe tới Trường Sa muộn quá 30 phút so với giờ hẹn — bạn huỷ không mất phí, tiền đã chuyển hoàn đủ trong ngày.
• Đổi loại xe mà không báo trước, ví dụ bạn đặt limousine 900.000đ mà xe tới là xe ghép thường — hoàn phần chênh, không cần bạn đòi.
• Báo nhầm giá lúc đặt — giữ nguyên con số đã báo cho chuyến đó, phần lệch chúng tôi chịu. Chuyến sau mới áp mức đúng.
• Bỏ chuyến vì xe hỏng — tìm xe thay trong cùng khung giờ; không có thì hoàn đủ tiền và báo bạn sớm nhất có thể để bạn còn xoay cách khác.

Điều chúng tôi không xử lý được là hệ quả kéo theo: lỡ giờ hẹn hay lỡ chuyến bay ở Bà Rịa – Vũng Tàu thì chúng tôi chỉ hoàn tiền vé xe, không đền phần đó. Nên nếu bạn có mốc giờ cứng, hãy đặt lùi lên một khung, hoặc bao nguyên xe từ 2.150.000đ để giờ chạy do bạn quyết.

Cần báo những gì khi đặt xe

Một cuộc gọi là đặt xong, nhưng đây là trình tự đầy đủ của chặng Trường Sa – Bà Rịa – Vũng Tàu, 407 km:

• Bạn báo ba thứ: ngày và khung giờ muốn đi, địa chỉ đón trong Huyện Trường Sa, địa chỉ trả ở Bà Rịa – Vũng Tàu. Thiếu địa chỉ đón thì tổng đài không chốt giá chính xác được, vì Trường Sa lệch so với trung tâm Khánh Hòa một quãng.
• Tổng đài báo giá và loại xe ngay trong cuộc gọi đó: ghép từ 700.000đ một chỗ, bao nguyên xe 7 chỗ từ 2.150.000đ. Bạn đồng ý thì chỗ mới được giữ, không phải đặt cọc trước.
• Trước giờ đón khoảng 2 tiếng, bạn nhận tin nhắn có tên tài xế, biển số và số điện thoại. Đây là lúc gửi định vị điểm đón nếu nhà bạn khó tìm.
• Tài xế gọi trước 10 đến 15 phút khi sắp tới Trường Sa. Xe còn ghé vài điểm khác nên lệch 15 phút quanh giờ hẹn là bình thường.
• Lên xe, chạy khoảng 6 giờ, xuống đúng địa chỉ đã hẹn trong Bà Rịa – Vũng Tàu chứ không thả ở bến.

Đặt trước một ngày là đủ cho ngày thường. Khung 10h đến 15h ít xe cùng chiều hơn hẳn, đặt sát giờ vào khung đó có thể phải chờ ghép hoặc chuyển sang giá bao xe — nói trước để bạn khỏi bị động.

Đi cùng trẻ nhỏ hoặc người lớn tuổi

Với người lớn tuổi, thứ xe ghép thay đổi được nhiều nhất nằm ở hai đầu hành trình chứ không phải trên đường. Xe vào tận sân nhà ở Huyện Trường Sa, nên ông bà bỏ hẳn chặng ra bến — riêng chặng đó ở đây đã mất chừng 40 phút và khoảng 180.000đ tiền xe ôm, chưa kể phải xách đồ.

Nếu chuyến này là đi khám, tính ngược từ giờ phát số 6h30 đến 7h thì trừ 6 giờ 40 phút chạy đường cộng nửa tiếng dự phòng, giờ lăn bánh rơi vào đêm hôm trước. Chặng này quá dài để sáng đi sáng khám, nên phần lớn khách đi chuyến chiều hôm trước rồi nghỉ lại gần viện.

Điều xe ghép không làm được, nói thẳng: không có băng ca, không có bình oxy, và có hôm phải chờ đủ khách mới chạy. Cấp cứu thì gọi 115 hoặc xe của bệnh viện chứ đừng ngồi chờ ghép. Người bệnh yếu cần ngả lưng thì chọn limousine từ 900.000đ một ghế, hoặc bao nguyên xe 7 chỗ từ 2.150.000đ để có không gian riêng.

Gửi hàng từ Trường Sa đi Bà Rịa – Vũng Tàu

Cước tính theo kích thước và khối lượng kiện, lấy tận nơi ở Trường Sa và giao tận nơi trong Bà Rịa – Vũng Tàu. Năm bậc trên chặng 407 km:

• Phong bì, giấy tờ, hồ sơ — từ 180.000đ. Bậc này khách hay dùng nhất vì giấy tờ gấp thì không chờ được bưu điện.
• Kiện dưới 5 kg — từ 280.000đ, cỡ một hộp giày hoặc một túi quần áo.
• Kiện 5 đến 20 kg — từ 490.000đ, cỡ một thùng carton vừa.
• Kiện 20 đến 50 kg — từ 770.000đ, cần báo trước nửa ngày để tổng đài chọn xe còn cốp rộng.
• Hàng cồng kềnh tính theo chỗ ngồi — từ 700.000đ, tức bằng đúng một ghế khách.

Hàng đi cùng chuyến khách đang chạy nên tới nơi sau khoảng 6 giờ 40 phút kể từ lúc rời điểm lấy, không nằm lại kho trung chuyển. Tiền trả trước ở Trường Sa hay thu hộ lúc giao ở Bà Rịa – Vũng Tàu đều được, bạn chọn. Chúng tôi không nhận hàng cấm, hàng không có giấy tờ nguồn gốc, chất dễ cháy nổ và động vật sống. Hàng dễ vỡ hoặc giá trị lớn thì báo trước để bọc chống sốc và xếp chỗ riêng.

Đi Bà Rịa – Vũng Tàu có những loại xe nào

Xe chạy chặng này tới từ vài nguồn khác nhau, và nguồn nào có mặt ở Trường Sa thì hạng xe đó dễ đặt. Xếp theo mức độ sẵn có:

• Xe 7 chỗ của nhà xe chạy lịch cố định — nhiều nhất, ngày nào cũng có, từ 700.000đ một ghế. Đây là hạng bạn gần như luôn đặt được kể cả khi báo trước vài tiếng.
• Xe quay đầu sau khi trả khách ở Bà Rịa – Vũng Tàu — giá tốt vì dù sao cũng chạy về, nhưng giờ do chuyến trước quyết chứ không do bạn. Hợp khi bạn linh động được nửa buổi.
• Sedan 4 chỗ của tài xế sống trong vùng — ít ghế nên giá mỗi ghế nhỉnh hơn, đổi lại xe xuất phát ngay tại Trường Sa, không mất thời gian chạy rỗng tới đón.
• Limousine — từ 900.000đ một ghế, nhưng chỉ chạy vài khung cố định trong ngày. Nói thẳng: với địa bàn cách trung tâm Khánh Hòa chừng 25 km như Trường Sa, hạng này mỏng hơn hẳn và thường phải hẹn đón ở trục chính chứ xe không vào tận nơi.
• Xe 16 chỗ và xe 7 chỗ bao trọn — từ 3.100.000đ và 2.150.000đ, luôn có nếu đặt trước một ngày, vì đây là loại điều xe được chứ không phụ thuộc có ai ghép cùng hay không.

Muốn chắc một hạng cụ thể thì đặt trước một ngày, đừng gọi trước hai tiếng rồi mong có limousine. Trong khung 5h–8h sáng, nguồn xe rời Khánh Hòa dày nhất nên gần như hạng nào cũng có; khung giữa trưa thì thường chỉ còn xe 7 chỗ, và nếu không ghép đủ khách bạn sẽ được hỏi có muốn chuyển sang bao xe 2.150.000đ hay chờ chuyến sau.

Quãng đường Trường Sa – Bà Rịa – Vũng Tàu

Câu trả lời ngắn: 407 km và 6 giờ nếu tính từ trung tâm Khánh Hòa. Từ Trường Sa thì có thể ngắn hơn, cũng có thể dài hơn, tuỳ Trường Sa nằm về phía nào của Khánh Hòa.

Nếu Trường Sa nằm cùng phía với Bà Rịa – Vũng Tàu, xe ra thẳng trục chính mà không phải vòng lại, bạn bớt được chừng 25 km và 40 phút — chặng còn khoảng 382 km. Nếu nằm phía ngược lại, xe phải chạy ngược qua trung tâm trước, chặng thành khoảng 432 km.

Phần chênh đó thường chưa đủ để làm đổi bậc giá, nên mức 700.000đ một chỗ vẫn giữ nguyên cho hầu hết địa chỉ trong Trường Sa. Nhưng đây là ước tính chứ không phải số đo, và số chốt vẫn là số tổng đài đọc cho bạn sau khi nghe địa chỉ.

Khách từ Trường Sa đi Bà Rịa – Vũng Tàu vì việc gì

Ngược lại, có những trường hợp chúng tôi khuyên bạn đừng chọn ghép chỗ trên chặng này:

• Bạn phải có mặt ở Bà Rịa – Vũng Tàu đúng một mốc giờ cứng. Xe còn đón vài điểm khác trong Khánh Hòa, chỉ một điểm kẹt là cả 407 km lệch theo. Trường hợp này bao xe 7 chỗ từ 2.150.000đ là đúng hơn.
• Bạn đi từ ba người trở lên. Ba ghế ghép đã 2.100.000đ trong khi bao trọn xe 4 chỗ chỉ 1.750.000đ — ghép lúc này vừa đắt hơn vừa ít thoải mái hơn.
• Bạn mang hàng cồng kềnh, đồ dễ vỡ hoặc thú cưng. Xe ghép phần lớn từ chối, và đồ chiếm chỗ ngồi thì vẫn tính bằng một ghế 700.000đ.
• Người đi là ca cấp cứu hoặc cần nằm, cần thiết bị y tế. Xe ghép không có băng ca, không có bình oxy và có hôm phải chờ đủ khách mới chạy — trường hợp đó gọi 115 hoặc xe của bệnh viện.
• Bạn đi trong ngày lễ cao điểm mà nhà nằm sâu trong đường nhánh của Trường Sa. Những hôm ấy tài xế kén cuốc xa trục, đặt sát giờ gần như không có xe — hoặc đặt trước cả tuần, hoặc chuyển sang bao xe.

Ngoài năm trường hợp trên, ghép chỗ 700.000đ là cách rẻ nhất mà vẫn được đón tận nơi ở Trường Sa và trả tận nơi ở Bà Rịa – Vũng Tàu. Chúng tôi nói trước những chỗ không hợp để bạn khỏi phát hiện ra lúc xe đã tới cửa.

Đặt chuyến khứ hồi từ Trường Sa

Chiều về bao giờ cũng khó xếp hơn chiều đi, tuyến ghép nào cũng vậy. Xe rời Khánh Hòa thì gom khách dễ, nhưng để có chuyến ngược lại đúng khung giờ bạn cần, tổng đài phải khớp bạn với một nhóm khách khác đang ở đầu Bà Rịa – Vũng Tàu.

Về tới Trường Sa còn thêm một lớp nữa: tài xế phải rẽ khỏi trục chính một quãng, ước chừng 25 km, để trả bạn. Xe nào cũng làm được việc đó, nhưng phải biết trước mới tính được lộ trình. Báo trước một ngày thì bạn vẫn trả 700.000đ một ghế; báo sát giờ thì phương án còn lại thường là bao xe 7 chỗ từ 2.150.000đ, đắt hơn hẳn.

Lịch kéo dài hơn dự tính thì gọi tổng đài trước giờ hẹn để đẩy sang chuyến sau, đổi giờ trong ngày không mất phí nếu còn chỗ. Phải ở lại thêm một đêm thì huỷ chiều về cũng không mất phí, miễn báo trước giờ đón hơn 2 tiếng. Điều chúng tôi không làm được là giữ cứng một chỗ suốt nhiều ngày mà không xác nhận lại.

Tài xế chạy tuyến này là ai

Bạn biết ai lái xe mình trước khi ra khỏi nhà. Khoảng 2 tiếng trước giờ đón, tổng đài nhắn tên tài xế, biển số và số điện thoại; xe tới Trường Sa phải đúng biển số đó.

Tài xế chạy tuyến Khánh Hòa – Bà Rịa – Vũng Tàu đều là người quen cung đường 407 km này, có bằng lái phù hợp và xe còn hạn kiểm định. Chúng tôi kiểm giấy tờ khi nhận xe vào tuyến và kiểm lại mỗi kỳ đăng kiểm, chứ không phải chỉ một lần lúc đầu.

Phần bất lợi cần biết: sát giờ vẫn có thể đổi tài xế, chẳng hạn xe cũ hỏng hoặc kẹt ở chuyến trước. Khi đó bạn nhận tin nhắn mới với biển số mới trước khi xe xuất phát. Xe tới mà biển số không khớp tin nhắn thì đừng lên, gọi tổng đài hỏi lại trước đã.

Xe đi đường nào từ Trường Sa sang Bà Rịa – Vũng Tàu?

Chuyến chia làm hai chặng rõ rệt. Chặng đầu là 25 km đường nội tỉnh từ chỗ bạn ở Trường Sa ra tới trục chính, mất chừng 40 phút. Chặng sau là 407 km đường trường về Bà Rịa – Vũng Tàu, đúng con số niêm yết. Hai chặng cộng dồn hay chồng lên nhau là tuỳ Trường Sa nằm ngược hay cùng phía với Bà Rịa – Vũng Tàu.

Chặng đầu ngắn nhưng chậm nhất cả chuyến: tỉnh lộ và đường liên xã hẹp, nhiều ngã ba không đèn, lại vướng xe máy giờ đi làm và xe nông sản. Đó là lý do tốc độ trung bình cả tuyến chỉ còn 68 km/h dù ra đường lớn xe vẫn chạy đúng tốc độ cho phép.

Ra tới trục chính rồi, xe đi theo quốc lộ và các đoạn cao tốc đã thông xe, dừng nghỉ 1 lần dọc 407 km, mỗi lần 15 tới 20 phút tại trạm có nhà vệ sinh. Thời gian 6 giờ chúng tôi báo đã tính cả những lần dừng đó.

Vì sao có xe ghép đón tận Trường Sa

Vì mỗi ngày đều có sẵn xe chạy Khánh Hòa – Bà Rịa – Vũng Tàu và phần lớn còn ghế trống: xe đưa khách xong quay đầu, xe của nhà xe chạy lịch cố định, xe cá nhân đi công việc. Việc của chúng tôi là ghép bạn vào một trong những chuyến đang lăn bánh sẵn ấy.

Vì chuyến đó dù sao cũng chạy hết 407 km, chi phí chia cho nhiều người nên một ghế còn 700.000đ thay vì 2.150.000đ cho cả xe 7 chỗ. Đó là toàn bộ cơ chế, không có chương trình giảm giá nào phía sau.

Trường Sa nằm trong 9 đơn vị hành chính của Khánh Hòa mà chúng tôi nhận đón, nên xe gom khách ở đây nằm trên đường ra khỏi tỉnh chứ không phải chạy vòng riêng. Bù lại, nguồn xe không rải đều theo giờ: sáng sớm và chiều muộn dễ ghép nhất, khung giữa trưa mỏng hẳn.

Tuyến khác từ Trường Sa

• Trường Sa → Ninh Thuận
• Trường Sa → Lâm Đồng
• Trường Sa → Phú Yên
• Trường Sa → Đắk Lắk
• Trường Sa → Bình Định
• Trường Sa → Bình Thuận

Quận huyện khác của Khánh Hòa đi Bà Rịa – Vũng Tàu

• Cam Ranh → Bà Rịa – Vũng Tàu
• Nha Trang → Bà Rịa – Vũng Tàu
• Ninh Hòa → Bà Rịa – Vũng Tàu
• Cam Lâm → Bà Rịa – Vũng Tàu
• Diên Khánh → Bà Rịa – Vũng Tàu
• Khánh Sơn → Bà Rịa – Vũng Tàu

Xem trang tuyến đầy đủ: Xe ghép Khánh Hòa Bà Rịa – Vũng Tàu

Hỏi đáp: Trường Sa đi Bà Rịa – Vũng Tàu

Đi một mình có phải chờ ghép đủ khách không?

Không. Chuyến đã có lịch thì chạy đúng giờ dù chưa đủ khách.

Gửi hàng Trường Sa đi Bà Rịa – Vũng Tàu được không?

Được, cước tính theo cân nặng và kích thước kiện, nhận tận nơi ở Trường Sa và giao tận nơi trong Bà Rịa – Vũng Tàu cùng ngày xe chạy.

Đi mất bao lâu?

Khoảng 6 giờ cho quãng 407 km tính từ trung tâm Khánh Hòa, đã cộng giờ cao điểm ở hai đầu.

Có đón tận nhà ở Trường Sa không?

Có, và không tính thêm phí đón tận nhà. Bạn chỉ cần báo địa chỉ cụ thể lúc đặt chỗ.

Cự ly 407 km tính từ đâu?

Từ trung tâm Khánh Hòa tới trung tâm Bà Rịa – Vũng Tàu. Điểm đón ở Trường Sa có thể làm quãng đường chênh vài chục ki-lô-mét — chúng tôi nói rõ thay vì đưa một con số chung cho mọi quận huyện.

Bao xe hay ghép chỗ rẻ hơn?

Từ bốn người trở lên nên bao xe. Bốn ghế ghép là 2.800.000đ, bao nguyên xe 7 chỗ chỉ 2.150.000đ.

Xe ghép Trường Sa đi Bà Rịa – Vũng Tàu giá bao nhiêu?

Từ 700.000đ một chỗ. Bao nguyên xe 7 chỗ từ 2.150.000đ.