Đặt xe: 0972 289 864
Xe ghép liên tỉnh

Xe ghép Kiên Giang

Xe ghép Kiên Giang đi 12 tỉnh lân cận, đón trả tận nơi khắp 15 quận huyện. Giá tính theo chỗ ngồi từ 190.000đ, báo trước khi xe lăn bánh.

Gọi đặt xe 0972 289 864từ 190.000đ / chỗ

Tuyến hay đi từ Kiên Giang

Đội xe ở Kiên Giang

Trước giờ đón bạn nhận tin nhắn có tên tài xế, biển số và số điện thoại. Việc của bạn gọn trong một động tác: đối chiếu biển số trước khi mở cửa xe, không khớp thì đứng lại và gọi tổng đài.

Phần bạn không tự kiểm được thì chúng tôi kiểm trước: bằng lái còn hạn, ít nhất 3 năm chạy liên tỉnh chứ không phải chạy nội thành, xe còn đăng kiểm và bảo hiểm, định danh trùng người đứng tên xe. Hồ sơ đứng tên người khác thì bị loại ngay từ khâu nhận, kể cả khi xe mới và đẹp.

Sàng lọc hồ sơ không đảm bảo mọi chuyến đều êm, đó là giới hạn thật của cách làm này. Cái chúng tôi làm được là ghi nhận phản hồi theo biển số trên cả 12 hướng đi và 12 hướng về Kiên Giang, rồi cắt chuyến người bị phản ánh nhiều lần. Tổng đài trực suốt hành trình, gọi được cả ban đêm.

Xe đón trả ở những đâu trong Kiên Giang

Xe nhận đón và trả trong toàn bộ 15 đơn vị hành chính của Kiên Giang: Hà Tiên, Phú Quốc, Rạch Giá, An Biên, An Minh, Châu Thành, Giang Thành, Giồng Riềng, Gò Quao, Hòn Đất, Kiên Hải, Kiên Lương, Tân Hiệp, U Minh Thượng, Vĩnh Thuận. Năm dạng điểm đón hay gặp nhất:

  • Nhà riêng — chiếm phần lớn số chuyến. Bạn báo số nhà và tên đường, hoặc tên thôn xóm, kèm một mốc dễ thấy như chợ, trường hay cây xăng.
  • Bệnh viện và phòng khám — xe đón tại cổng. Báo trước thì tài xế đợi thêm được 10 tới 15 phút mà không tính phí, vì giờ khám xong không ai đoán trước được.
  • Cơ quan, nhà máy, khu công nghiệp — đón theo ca. Nhóm từ bốn người nên hỏi luôn giá bao xe, vì bốn ghế ghép đã đắt hơn bao nguyên chiếc 7 chỗ.
  • Trường học và ký túc xá — đông nhất vào chiều thứ sáu và chiều chủ nhật, cũng là hai khung dễ ghép nhất tuần.
  • Bến xe, ga tàu, sân bay — vẫn đón bình thường, thường dùng khi bạn vừa xuống một chặng khác và cần đi tiếp ngay.

Điểm trả ở đầu kia theo đúng nguyên tắc đó. Chỗ nào ô tô vào được thì xe vào tận cửa, chỗ nào không thì tài xế hẹn ở đoạn gần nhất và nói trước lúc bạn đặt, chứ không để tới nơi mới báo.

Chở người nhà đi viện từ Kiên Giang

Khách đi khám chia làm hai kiểu: đi một lần cho một ca cụ thể, và đi đều đặn hàng tháng để tái khám, lấy thuốc, chạy thận hoặc xạ trị. Kiểu thứ hai mới là nhóm chúng tôi chở nhiều nhất, vì họ lặp lại đúng một chặng theo lịch cố định.

Với khách đi đều, gọi tổng đài đăng ký lịch: được giữ giá và được ưu tiên xếp cùng một tài xế, nên không phải kể lại tình trạng sức khoẻ mỗi lần lên xe. Trên chặng 111 km này, một ghế 280.000đ, đi và về là 560.000đ — cộng cả năm thì đây là khoản đáng thương lượng theo tháng chứ không nên trả lẻ từng chuyến.

Rất nhiều chuyến dạng này do con cái ở xa đặt hộ bố mẹ. Bạn báo tên, số điện thoại người đi và địa chỉ cụ thể trong Kiên Giang; thông tin tài xế cùng biển số gửi cho cả hai số, tiền chuyển khoản trước nên người đi không phải cầm theo. Người lớn tuổi hay không bắt máy số lạ, nên báo trước cho ông bà biết là việc đáng làm.

Chính sách huỷ đổi cho khách Kiên Giang

Phí huỷ bù đúng phần chi phí đã bỏ ra tính tới lúc bạn gọi, không phải để phạt. Nhìn theo việc xe đã làm được tới đâu:

  • Sớm hơn 2 tiếng, chỗ của bạn còn bán lại kịp cho khách khác cùng chiều nên không ai mất gì. Đó là lý do mốc này miễn phí thật, không kèm điều kiện.
  • Trong 2 tiếng cuối, lộ trình đón đã chốt và xe có thể đang chạy về phía bạn. Phần chạy không đó tính 30% giá ghế.
  • Khi tài xế đã đứng trước cửa nhà bạn, chuyến coi như đã thực hiện: xe không kịp nhận ai thay chỗ đó nữa, nên tính đủ 100%.
  • Đổi giờ không cùng bản chất với huỷ. Trong cùng ngày, tổng đài chỉ cần xếp bạn sang chuyến sau; còn chỗ là chuyển, không mất phí.
  • Bất khả kháng — người đi nhập viện, đường ngập, chuyến bay dời giờ — thì miễn, kể cả trong 2 tiếng cuối. Chúng tôi xét từng trường hợp chứ không máy móc theo bảng.

Mặt còn lại của cùng nguyên tắc: nếu bên chúng tôi sai, bạn huỷ không mất gì và được hoàn đủ. Với chuyến bao xe 7 chỗ chặng Bạc Liêu 950.000đ thì khoản hoàn đó không nhỏ, nên khi có nguy cơ trễ chúng tôi gọi báo trước thay vì im lặng chờ bạn phát hiện.

Cơ chế đằng sau mức giá một chỗ ngồi

Xe ghép chỉ sống được ở nơi ngày nào cũng có người đi, và Kiên Giang thuộc nhóm đó: 12 trong 12 hướng đi từ đây nằm dưới 200 km, tức đi và về trong ngày được. Khách qua lại đều thì xe cũng chạy đều.

Lượng tìm kiếm thì chúng tôi chưa đo được cho tuyến nào xuất phát từ Kiên Giang — con số 0 nghĩa là chưa có dữ liệu chứ không phải không ai đi. Thứ đo được là cự ly và thời gian: 63 km sang Hậu Giang hết 1 giờ 5 phút, đủ gần để nhiều người qua lại trong ngày.

Lý do thứ hai nằm ở hai đầu hành trình. Đi xe khách thì phải ra bến, chờ, rồi bắt thêm một chặng nữa ở đầu kia, thường cộng 45–60 phút và một khoản tiền nữa. Xe ghép đắt hơn vé xe khách, nhưng bỏ được cả hai đầu đó, nên phần lớn khách chặng ngắn chọn ghép.

Nhu cầu đi lại từ Kiên Giang dồn vào đâu

Nhu cầu từ Kiên Giang không rải đều mà dồn vào vài tuyến và vài khung giờ. Năm tuyến dưới đây là các chặng gần nhất, cũng là nơi thường có nhiều xe qua lại nhất, kèm cả giá bao trọn để bạn so:

  • Hậu Giang, 63 km, 1 giờ 5 phút — một chỗ từ 190.000đ, bao nguyên xe 7 chỗ từ 600.000đ.
  • An Giang, 76 km, 1 giờ 5 phút — một chỗ từ 220.000đ, bao nguyên xe 7 chỗ từ 700.000đ.
  • Đồng Tháp, 98 km, 1 giờ 30 phút — một chỗ từ 260.000đ, bao nguyên xe 7 chỗ từ 800.000đ.
  • Cần Thơ, 111 km, 1 giờ 45 phút — một chỗ từ 280.000đ, bao nguyên xe 7 chỗ từ 850.000đ.
  • Cà Mau, 119 km, 2 giờ 5 phút — một chỗ từ 300.000đ, bao nguyên xe 7 chỗ từ 950.000đ.

Trong tuần, chiều rời Kiên Giang đông vào sáng thứ hai, chiều về đông vào chiều chủ nhật; giữa tuần mỏng hơn cả hai chiều. Đi ngược dòng đó thì dễ đặt hơn và giá giữ ở mức thấp nhất. Dịp lễ Tết thì cả hai chiều đều kín, phải đặt trước cả tuần.

Nhìn từ toàn bộ mạng tuyến của Kiên Giang

Năm lỗi khách ở Kiên Giang hay mắc, xếp theo mức độ tốn kém:

  • Đặt chặng dài vào phút chót. Hướng xa như Bến Tre 198 km mỗi ngày chỉ có vài xe; gọi trước giờ đi hai tiếng thì thứ còn lại thường là giá bao xe.
  • Mô tả địa chỉ theo trí nhớ khi đặt hộ người khác. Hỏi lại chính người đi rồi ghi kèm một mốc dễ thấy, vì đây là nguyên nhân trễ giờ phổ biến nhất trên 12 tuyến của tỉnh.
  • Không nói số kiện hành lý lúc đặt. Tài xế tới nơi mới thấy đồ không vừa cốp thì cả xe phải chờ, mà xe còn ghép khách ở những huyện khác trong 15 quận huyện của Kiên Giang.
  • Canh giờ đón theo từng phút. Xe còn ghé điểm khác trước bạn nên lệch 10–15 phút là bình thường; quá 30 phút mới là lúc đáng gọi.
  • Huỷ bằng cách nhắn riêng cho tài xế. Chuyến nhận qua điều phối, phải gọi tổng đài, không thì hệ thống vẫn tính bạn là khách của chuyến đó.

Bốn lỗi đầu chỉ tốn thời gian, lỗi cuối tốn tiền thật: huỷ trong 2 tiếng cuối tính phí điều xe khoảng 30% giá ghế, chừng 90.000đ với chặng Bạc Liêu.

Gửi hàng từ Kiên Giang theo xe ghép

Thứ bạn mua khi gửi theo xe ghép là thời gian chứ không phải giá rẻ. So trên cùng chặng 63 km đi Hậu Giang:

  • Xe ghép — hàng nằm cùng khoang với khách, rời Kiên Giang khoảng 1 giờ 5 phút sau là tới nơi, nhận và giao trong ngày. Kiện nhỏ từ 80.000đ.
  • Chành xe hoặc gửi theo xe khách — cước rẻ hơn, nhưng hàng nằm chờ đủ chuyến, và hai đầu bạn phải tự ra bến gửi rồi tự ra bến lấy.
  • Chuyển phát thường — rẻ nhất với kiện nhỏ, đổi lại 63 km thường mất một tới hai ngày và hàng qua vài lần trung chuyển kho.
  • Hàng hay đi theo cách này nhất: giấy tờ gấp, hồ sơ thầu, mẫu hàng, thuốc, đồ ăn tươi và linh kiện thay thế cho máy đang nằm chờ.
  • Thu hộ tiền hàng khi giao thì báo trước lúc đặt, tiền chuyển lại cho bạn trong ngày làm việc kế tiếp.

Bất lợi cần biết trước: số chuyến mỗi ngày có hạn nên hàng phải bám theo lịch xe, và kiện cồng kềnh có hôm phải đợi chuyến còn chỗ. Cần giao đúng một khung giờ thì thuê nguyên chuyến, từ 600.000đ cho xe 7 chỗ chạy riêng chặng này.

So xe ghép với xe khách và tự lái tại Kiên Giang

Cách chọn nhanh nhất là đếm số người đi cùng. Áp cho chặng 63 km đi Hậu Giang, một ghế ghép 190.000đ:

  • Một người — nếu nhà có sẵn xe thì tự lái rẻ hơn, chỉ 180.000đ xăng và phí đường. Ghép 190.000đ là khoản bạn trả để khỏi cầm lái 1 giờ 5 phút và khỏi tìm chỗ đỗ ở Hậu Giang.
  • Hai người — 380.000đ. Tự lái chia đôi còn 90.000đ mỗi người, nên về tiền thì xe nhà vẫn hơn; ghép thắng ở chỗ không ai phải ôm vô lăng 1 giờ 5 phút.
  • Ba người — ba ghế ghép mất 570.000đ, trong khi bao nguyên xe 4 chỗ chỉ 500.000đ. Từ mốc này bao xe đã rẻ hơn, và bạn tự quyết giờ chạy lẫn điểm dừng.
  • Bốn người trở lên — bốn ghế là 760.000đ, cả chiếc 7 chỗ là 600.000đ. Chênh nhau 160.000đ, chưa kể cốp rộng hơn hẳn và không phải ngồi chung với người lạ.
  • Đi cùng trẻ nhỏ hoặc người già — có một yếu tố nằm ngoài tiền: xe ghép dừng nghỉ theo lộ trình chung của cả chuyến, không dừng riêng theo yêu cầu một nhà.

Hai mốc ba và bốn người là tính từ chính bảng giá của chúng tôi chứ không phải quy ước chung của thị trường: trên chặng này, bao xe 4 chỗ bằng 2,6 lần một ghế ghép và xe 7 chỗ bằng 3,2 lần. Tuyến ngắn thì hệ số nhích lên, tuyến dài hạ xuống, nên hỏi tổng đài cả hai con số cho đúng tuyến bạn đi.

Mùa cao điểm của Kiên Giang rơi vào lúc nào?

Mùa ảnh hưởng tới giờ chạy nhiều hơn tới giá. Tháng 5 tới tháng 11 là mùa mưa, mưa thường đổ vào quãng 15h tới 18h và ngập cục bộ ở cửa ngõ đô thị, đủ để một chuyến chiều chậm thêm 30 tới 60 phút.

Vào những quãng đó, con số 1 giờ 5 phút chúng tôi báo cho chặng 63 km có thể dài thêm 10–25 phút, và tổng đài gọi báo sớm thay vì để bạn ngồi chờ ở điểm đón. Gặp mưa lớn hoặc bão đổ bộ thì chúng tôi huỷ chuyến và hoàn tiền, không cố chạy để giữ khách.

Ngược lại, dễ đi nhất là tháng 12 tới tháng 4, tức trọn mùa khô — quãng mà con số ước tính khớp thực tế nhất trong năm, kể cả với chặng dài như đi Bến Tre (198 km, 3 giờ). Trong các tháng đó, chênh lệch giữa giờ chúng tôi báo và giờ xe tới nơi thường nằm trong 20–30 phút, thay vì hàng tiếng như giữa mùa mưa bão.

Cam kết đo được bằng con số

Đây là những điều chúng tôi tự ràng buộc, kèm cái giá phải trả nếu làm sai:

  • Giá chốt là giá cuối. Tài xế đòi thêm dọc đường thì bạn không phải trả, và chúng tôi hoàn lại phần đã thu.
  • Đúng xe đã hẹn. Xe tới khác loại so với tin nhắn tổng đài gửi trước đó thì bạn từ chối tại chỗ, không mất đồng nào.
  • Đúng giờ trong ngưỡng 30 phút. Muộn hơn thì bạn huỷ miễn phí; và khi có nguy cơ trễ, tổng đài gọi báo trước chứ không để bạn đứng đợi rồi tự đoán.
  • Không bỏ khách giữa đường. Xe hỏng dọc tuyến thì tìm xe thay là việc của chúng tôi, kể cả trên chặng 198 km đi Bến Tre.
  • Đón trả đúng địa chỉ trong cả 15 quận huyện của Kiên Giang, không thả ven quốc lộ rồi để bạn tự lo nốt đoạn cuối.

Cam kết chỉ có nghĩa khi bạn gọi được người chịu trách nhiệm. Số tổng đài bạn gọi lúc đặt cũng là số trực suốt chuyến, kể cả ban đêm, và là nơi ghi nhận khiếu nại theo biển số — không phải một hộp thư không ai đọc.

Trả trước hay trả sau

Trả tiền mặt cho tài xế hoặc chuyển khoản, tuỳ bạn, và hai cách cùng một mức giá. Không có phí đặt chỗ, không có phụ phí cho việc chuyển khoản, không phải cọc trước.

Con số tổng đài đọc trong cuộc gọi là giá cuối của một chỗ ngồi: đã gồm xăng dầu, toàn bộ phí cầu đường và việc đón trả tận nơi trong 15 quận huyện của Kiên Giang. Chặng ngắn nhất đi Hậu Giang từ 190.000đ, chặng dài nhất đi Bến Tre từ 400.000đ.

Phát sinh chỉ xảy ra khi chính bạn đổi điểm đón hoặc điểm trả ra ngoài vùng đã thống nhất. Trường hợp đó tổng đài báo số trước khi xe lăn bánh, không tính lại lúc bạn xuống xe.

Khách đi xe ghép từ Kiên Giang là những ai

Bốn nhóm chiếm gần hết lượng khách đi xe ghép từ Kiên Giang: người làm ăn xa về quê rồi quay lại, người đi khám ở bệnh viện tuyến trên, người đi công việc trong ngày, và người gửi hàng theo xe. Điểm chung của cả bốn là ngại nối chuyến — ra bến, chờ xe, rồi bắt thêm một chặng nữa ở đầu kia.

Chặng chạy đều nhất là đi Hậu Giang, cũng là chặng gần nhất: 63 km, khoảng 1 giờ 5 phút, từ 190.000đ một chỗ. Nhóm về quê dồn vào chiều thứ sáu và sáng thứ bảy; nhóm đi khám thì ngược lại, phần lớn đặt chuyến rời Kiên Giang trước 5 giờ sáng để kịp giờ phát số.

Nhóm không nên chọn ghép cũng rõ như vậy: người phải có mặt đúng một mốc giờ cứng, người mang hàng cồng kềnh, và đoàn từ bốn người trở lên. Ba trường hợp đó bao nguyên xe hợp hơn — trên chính chặng kể trên là 600.000đ cho cả chiếc 7 chỗ, tức thấp hơn bốn ghế ghép 760.000đ.

Đặc điểm giao thông quanh Kiên Giang

Chặng trung bình từ Kiên Giang dài 137 km, và tốc độ trung bình thực tế trên các tuyến là 65 km/h. Ở mức đó, ước lượng nhanh khá đúng: cứ 60 km là chừng một tiếng ngồi xe, kể cả phần đón khách.

Miền Nam địa hình phẳng nhưng bị chia bởi sông rạch, nên đường thường vòng theo cầu chứ không cắt thẳng. Cao tốc mới phủ được vài hướng chính, phần còn lại vẫn là quốc lộ hai làn xen thị trấn.

Con số 65 km/h thấp hơn tốc độ ghi trên biển báo, vì nó tính cả đoạn xe bò trong nội thị lúc gom khách và phần cộng bù giờ cao điểm ở hai đầu tuyến. Ra tới đường lớn xe vẫn chạy đúng tốc độ cho phép — phần chậm nằm ở đầu và cuối chuyến. Và đây là trung bình của 12 tuyến: chặng qua đèo hoặc đoạn đang sửa thì chậm hơn mức đó, chúng tôi nói trước lúc bạn đặt.

Xe ghép Kiên Giang là gì

Nói gọn: xe khách bán vé theo chuyến cố định, xe ghép bán chỗ theo hành trình của bạn. Cùng chặng 63 km đi Hậu Giang, vé xe khách quanh mức 80.000đ, còn một chỗ ghép từ 190.000đ — đắt hơn, và chúng tôi để nguyên con số đó ở đây.

Phần chênh mua ba thứ. Xe tới đúng địa chỉ trong 15 quận huyện của Kiên Giang. Không phải chờ xe đủ khách mới lăn bánh. Và trả đúng nơi bạn cần ở tỉnh đến, kể cả cổng bệnh viện hay cơ quan. Với người mang vali hoặc đi cùng trẻ nhỏ, riêng việc bỏ được hai chặng xe ôm đã đáng phần chênh này.

Xe khách hơn ở tần suất. Bến ở Kiên Giang có chuyến gần như liên tục trong ngày và không cần đặt trước, còn xe ghép mỗi khung giờ chỉ vài xe. Đặt sát giờ vào khung vắng thì bạn phải chờ ghép, hoặc chuyển sang bao nguyên xe 7 chỗ — mức đó gấp khoảng 3,1 lần một ghế.

Cách tính tiền một chỗ ngồi

Giá tính theo cự ly thật của từng chặng, không có một mức chung cho cả tỉnh. Từ Kiên Giang, một chỗ ngồi chạy trong dải từ 190.000đ tới 400.000đ.

Hai đầu dải đó là hai tuyến cụ thể: rẻ nhất đi Hậu Giang, 63 km, 1 giờ 5 phút; đắt nhất đi Bến Tre, 198 km, 3 giờ. Đơn giá mỗi ki-lô-mét không cố định mà giảm dần khi đi xa — khoảng 3.000đ một km ở chặng ngắn, còn 2.000đ một km ở chặng dài. Lý do là tiền điều xe tới đón bạn gần như không đổi, chặng càng dài thì khoản đó càng loãng ra.

Các con số trên là mức khởi điểm cho ngày thường, xe 7 chỗ, đón trả trong vùng đã liệt kê. Chúng dựng từ mặt bằng giá thị trường nên là ước tính chứ không phải giá cứng: dịp lễ Tết có phụ thu, khung đêm vắng khách thì cao hơn. Tổng đài báo lại con số chính xác cho đúng ngày bạn đi, trước khi bạn gật.

Chiều về Kiên Giang có gì khác

Chúng tôi chạy cả hai chiều. Hiện có 12 tuyến từ các tỉnh khác về Kiên Giang, trả tận nơi trong cả 15 quận huyện chứ không dừng ở trung tâm.

Nhiều chuyến chiều về vốn là xe vừa trả khách xong và đang quay đầu. Chiếc xe đó dù sao cũng phải chạy, nên tài xế nhận khách mềm hơn chiều đi, chênh được vài chục nghìn một ghế. Chặng gần nhất về Kiên Giang là từ Hậu Giang, 63 km, 1 giờ 5 phút, từ 190.000đ một chỗ.

Đổi lại bạn ít quyền chọn giờ. Xe rỗng lăn bánh khi nó xong việc, không theo lịch của bạn, nên muốn mức giá đó thì phải linh động khung giờ trong ngày. Cần đi đúng giờ đã định thì đặt như chuyến thường và trả bằng chiều đi — hỏi tổng đài cả hai phương án rồi chọn.

Giờ chạy và mức độ đông khách tại Kiên Giang

Chọn giờ theo việc bạn phải làm ở đầu kia thì đúng hơn là chọn theo giờ bạn muốn ra khỏi nhà. Năm trường hợp hay gặp ở Kiên Giang:

  • Đi khám bệnh — tính ngược từ giờ phát số, phần lớn viện phát số 6h30 tới 7h. Chặng 63 km chạy 1 giờ 5 phút, trừ thêm nửa tiếng dự phòng tắc đường là ra giờ xe phải đỗ trước cửa nhà bạn.
  • Đi làm việc rồi về trong ngày — chỉ mở với 12 tuyến dưới 200 km xuất phát từ Kiên Giang. Đi khung 5h – 6h, về khung 16h – 18h là vừa một ngày.
  • Ra sân bay hoặc bắt tàu — cộng ít nhất một tiếng dự phòng vào giờ chạy, hoặc bao xe cho chắc, từ 600.000đ. Ghép rẻ hơn nhưng không cam kết được giờ tới nơi tính bằng phút.
  • Về quê cuối tuần — chiều thứ sáu và sáng thứ bảy là hai khung căng nhất tuần, đặt trước một ngày mới chọn được giờ ưng ý.
  • Gửi hàng — khung 9h – 14h lại là khung tốt nhất, vì đó là lúc xe vắng khách và cốp còn rộng.

Giờ đón là thứ chúng tôi cam kết, còn giờ tới nơi luôn kèm sai số. Trên các tuyến từ Kiên Giang, cự ly trung bình 137 km, sai số thường nằm trong 20–30 phút; lệch hơn thế thì tổng đài gọi báo trước chứ không để bạn ngồi đoán.

Các bước đặt chuyến từ Kiên Giang

Đặt bằng một cuộc gọi, thường mất 3–5 phút. Năm bước theo đúng thứ tự:

  • Nói tỉnh bạn muốn tới. Từ Kiên Giang chúng tôi đang nhận 12 hướng đi, gần nhất là Hậu Giang 63 km, xa nhất là Bến Tre 198 km.
  • Báo địa chỉ đón tới cấp xã, kèm một mốc dễ thấy như chợ, trường hay cây xăng. Kiên Giang trải trên 15 huyện thị, không tài xế nào thuộc hết đường thôn xóm của từng nơi.
  • Nghe báo giá và loại xe ngay trong cuộc gọi đó. Một chỗ ghép từ 190.000đ với chặng gần nhất, tới 400.000đ với chặng xa nhất; bao nguyên xe 7 chỗ khoảng gấp ba lần giá một ghế.
  • Chốt chuyến, nhận tin nhắn xác nhận có giờ đón, giá và điểm đến. Bước này không phải đặt cọc.
  • Trước giờ đón, tổng đài nhắn tên tài xế cùng biển số. Đối chiếu xong rồi mới lên xe.

Không bước nào trong năm bước trên yêu cầu chuyển tiền giữ chỗ. Ai nhắn bạn cọc gấp vào một tài khoản lạ thì gọi lại đúng số tổng đài bạn đã gọi để kiểm tra, đừng bấm số trong tin nhắn đó.

Tuyến ngắn quanh Kiên Giang

Năm chặng gần nhất từ Kiên Giang, xếp theo cự ly. Cột thời gian là giờ chạy thực tế, đã cộng bù phần đón khách và giờ cao điểm:

  • Hậu Giang — 63 km, 1 giờ 5 phút một chiều, từ 190.000đ một chỗ. Rời nhà lúc 6h thì còn khoảng 12 tiếng ở Hậu Giang, đủ một buổi làm việc trọn vẹn rồi về trong tối.
  • An Giang — 76 km, 1 giờ 5 phút một chiều, từ 220.000đ một chỗ. Cả đi lẫn về chỉ 2 giờ 10 phút ngồi xe, phần còn lại của ngày gần như nguyên vẹn.
  • Đồng Tháp — 98 km, 1 giờ 30 phút một chiều, từ 260.000đ một chỗ. Chuyến sáng và chuyến chiều đều sẵn, nên bạn tự chọn giờ về trong khoảng 11 tiếng làm việc.
  • Cần Thơ — 111 km, 1 giờ 45 phút một chiều, từ 280.000đ một chỗ. Muốn dùng trọn 11 tiếng đó thì phải đi chuyến sớm nhất, chuyến 8h là đã mất một phần buổi sáng.
  • Cà Mau — 119 km, 2 giờ 5 phút một chiều, từ 300.000đ một chỗ. Khứ hồi trong ngày là 600.000đ một người — vẫn rẻ hơn nghỉ lại một đêm rồi về hôm sau.

Ranh giới của việc đi về trong ngày rơi vào quanh mốc 4 tiếng một chiều, và cả năm chặng trên đều nằm dưới mốc đó — xa nhất là Cà Mau, 4 giờ 10 phút ngồi xe cho cả hai lượt. Phần còn lại của ngày là của bạn, miễn công việc ở đầu kia không kéo quá muộn.

Bao xe theo chặng và theo ngày

Đặt bao xe khác đặt ghép ở chỗ phải chốt trước lộ trình. Bạn báo điểm đón trong Kiên Giang, các điểm dừng, giờ xuất phát và giờ dự kiến kết thúc; tổng đài chốt một con số cho cả chuyến và giữ nguyên con số đó chừng nào lộ trình không đổi.

Cọc thường 20–30% với chuyến đi xa hoặc chuyến rơi vào dịp lễ, còn chuyến gần trong ngày thì phần lớn không cần cọc. Huỷ trước 24 tiếng không mất phí; huỷ khi xe đã xuất phát đi đón thì mất phần quãng xe đã chạy, và chúng tôi nói rõ mức đó lúc bạn đặt chứ không lúc bạn huỷ.

Ba thứ dễ phát sinh nhất là đổi lộ trình giữa chừng, chờ quá giờ đã hẹn, và chạy sau 22h. Cả ba đều tính thêm, nhưng báo trước khi làm chứ không cộng vào lúc kết chuyến. Giá khởi điểm trên chặng 63 km đi Hậu Giang: xe 4 chỗ 500.000đ, xe 7 chỗ 600.000đ, xe 16 chỗ 850.000đ.

Xe ghép theo quận huyện của Kiên Giang

Chọn đúng nơi bạn ở để xem điểm đón và tuyến đi từ đó. Cả 15 quận huyện đều có xe nhận đón tận nơi.

Tuyến từ tỉnh khác về Kiên Giang

Sân bay gần Kiên Giang nhất

Cần đưa đón sân bay thay vì đi liên tỉnh? Ba sân bay gần Kiên Giang nhất, kèm cự ly đường bộ thật tới trung tâm tỉnh:

Hỏi đáp về xe ghép Kiên Giang

Vì sao Kiên Giang chỉ đi được 12 tỉnh?
Xe ghép sống nhờ ghép đủ khách cùng chiều trong ngày. Quá ba tỉnh lân cận thì lượng khách không đủ để ghép, chuyến đó thành bao xe chứ không còn là ghép nữa.
Xe ghép Kiên Giang có đón tận nhà không?
Có, đón tận địa chỉ bạn báo trong toàn bộ 15 quận huyện của Kiên Giang. Không phải ra bến, không phải đổi xe giữa đường.
Có xe chạy đêm từ Kiên Giang không?
Có, chủ yếu trên các chặng trên 300 km. Xe xuất phát chiều tối, tới nơi sáng hôm sau, đường vắng nên chạy nhanh hơn ban ngày.
Đặt trước bao lâu thì có xe?
Chặng ngắn đặt trước vài tiếng thường vẫn còn chỗ. Chặng trên 200 km và dịp lễ Tết nên đặt trước ít nhất một ngày.
Từ Kiên Giang đi được những tỉnh nào?
12 tỉnh lân cận trong phạm vi ba bậc. Chặng gần nhất là Hậu Giang 63 km, xa nhất là Bến Tre 198 km.
Giá xe ghép Kiên Giang bao nhiêu?
Tuỳ cự ly. Rẻ nhất hiện là 190.000đ cho chặng 63 km đi Hậu Giang. Tổng đài báo giá chính xác cho đúng ngày bạn đi.
Gửi hàng từ Kiên Giang được không?
Được, trên toàn bộ 12 tuyến. Hàng đi ghép cùng chuyến xe đang chạy nên cước rẻ hơn gửi chành và tới trong ngày.
Gọi đặt xe 0972 289 864