Xe ghép Kon Tum
Xe ghép Kon Tum đi 12 tỉnh lân cận, đón trả tận nơi khắp 10 quận huyện. Giá tính theo chỗ ngồi từ 150.000đ, báo trước khi xe lăn bánh.
Tuyến hay đi từ Kon Tum
Chở người nhà đi viện từ Kon Tum
Đi khám tuyến trên từ Kon Tum phần lớn là đi Đà Nẵng: 292 km, xe chạy khoảng 4 giờ 30 phút, từ 550.000đ một chỗ. Xe đón tại nhà và trả thẳng tới cổng bệnh viện, người bệnh không phải ra bến và không phải đổi xe giữa đường.
Cách đặt đúng là tính ngược từ giờ phát số chứ không phải từ giờ bạn muốn ra khỏi nhà. Phần lớn viện phát số 6h30 tới 7h: lấy mốc đó trừ 4 giờ 30 phút chạy đường rồi trừ tiếp nửa tiếng dự phòng tắc đường, ra giờ xe phải đỗ trước cửa nhà bạn. Với 292 km thì thường rơi vào quãng 3h tới 4h sáng, và khung đó phải đặt trước một ngày mới có xe.
Người nhà đi kèm tính như một suất bình thường: hai người là 1.100.000đ, vẫn thấp hơn nhiều so với thuê nguyên xe 7 chỗ 1.700.000đ. Đổi lại bạn ngồi chung với khách lạ, và xe còn ghé đón vài điểm nữa trước khi ra khỏi tỉnh.
Vài điều nên biết trước khi đặt chuyến đầu tiên
Những thứ chỉ thấy được khi nhìn cả 12 hướng đi từ Kon Tum cùng lúc, chứ đứng trong một chặng thì không thấy:
- Chọn tỉnh đến trước, chọn giờ sau. Trong 12 hướng đi, 3 hướng dưới 200 km có xe rải cả ngày; các hướng còn lại mỗi ngày chỉ vài lượt, nên ở đó chính điểm đến mới quyết định giờ bạn được đi.
- Hỏi luôn chặng lân cận khi hướng bạn cần hết xe. Nhiều điểm đến nằm sát nhau trên cùng một trục ra khỏi Kon Tum, đi tới tỉnh kề rồi bắt tiếp một chặng ngắn đôi khi nhanh hơn ngồi đợi chuyến sau.
- Cự ly và giá trên trang đo từ trung tâm Kon Tum. Nhà bạn ở rìa tỉnh thì quãng thật lệch, và tiền tính theo quãng thật — hỏi lại con số cho đúng địa chỉ của mình thay vì lấy số in sẵn.
- Chặng gần nhất là Gia Lai, chỉ 45 phút nên gần như không phải chuẩn bị gì. Chặng xa nhất Quảng Trị mất 7 giờ, cỡ đó thì nước, đồ ăn nhẹ và cục sạc dự phòng đáng mang theo.
- Đi định kỳ trên cùng một hướng thì đăng ký lịch cố định thay vì gọi lẻ từng lần. Bạn được giữ giá và thường xếp cùng một tài xế, người đã thuộc đường vào nhà bạn.
Điểm dừng dọc đường do tài xế chọn theo lộ trình chung của cả xe, không theo yêu cầu riêng của một người — đây là chỗ khác biệt lớn nhất so với xe nhà, và nó đúng trên cả 12 hướng đi lẫn 12 hướng về Kon Tum.
Xe đón trả ở những đâu trong Kon Tum
Xe nhận đón và trả trong toàn bộ 10 đơn vị hành chính của Kon Tum: Kon Tum, Đắk Glei, Đắk Hà, Đắk Tô, Ia H' Drai, Kon Plông, Kon Rẫy, Ngọc Hồi, Sa Thầy, Tu Mơ Rông. Năm dạng điểm đón hay gặp nhất:
- Nhà riêng — chiếm phần lớn số chuyến. Bạn báo số nhà và tên đường, hoặc tên thôn xóm, kèm một mốc dễ thấy như chợ, trường hay cây xăng.
- Bệnh viện và phòng khám — xe đón tại cổng. Báo trước thì tài xế đợi thêm được 10 tới 15 phút mà không tính phí, vì giờ khám xong không ai đoán trước được.
- Cơ quan, nhà máy, khu công nghiệp — đón theo ca. Nhóm từ bốn người nên hỏi luôn giá bao xe, vì bốn ghế ghép đã đắt hơn bao nguyên chiếc 7 chỗ.
- Trường học và ký túc xá — đông nhất vào chiều thứ sáu và chiều chủ nhật, cũng là hai khung dễ ghép nhất tuần.
- Bến xe, ga tàu, sân bay — vẫn đón bình thường, thường dùng khi bạn vừa xuống một chặng khác và cần đi tiếp ngay.
Điểm trả ở đầu kia theo đúng nguyên tắc đó. Chỗ nào ô tô vào được thì xe vào tận cửa, chỗ nào không thì tài xế hẹn ở đoạn gần nhất và nói trước lúc bạn đặt, chứ không để tới nơi mới báo.
Mùa cao điểm của Kon Tum rơi vào lúc nào?
Mùa ảnh hưởng tới giờ chạy nhiều hơn tới giá. Tháng 9 tới tháng 11 là mùa mưa bão của miền Trung, và đây là rủi ro thật chứ không phải câu nói cho có: đường đèo dễ sạt lở, vài đoạn quốc lộ có thể ngập rồi cấm đường ngay trong ngày.
Vào những quãng đó, con số 45 phút chúng tôi báo cho chặng 46 km có thể dài thêm 5–15 phút, và tổng đài gọi báo sớm thay vì để bạn ngồi chờ ở điểm đón. Gặp mưa lớn hoặc bão đổ bộ thì chúng tôi huỷ chuyến và hoàn tiền, không cố chạy để giữ khách.
Ngược lại, dễ đi nhất là tháng 2 tới tháng 4, lúc trời khô và mặt đường ổn định nhất — quãng mà con số ước tính khớp thực tế nhất trong năm, kể cả với chặng dài như đi Quảng Trị (452 km, 7 giờ). Trong các tháng đó, chênh lệch giữa giờ chúng tôi báo và giờ xe tới nơi thường nằm trong 20–30 phút, thay vì hàng tiếng như giữa mùa mưa bão.
Đặt xe ở Kon Tum cần chuẩn bị gì
Cách đặt đổi theo tình huống. Năm kiểu hay gặp ở Kon Tum:
- Cần đi trong vài tiếng tới: gọi, đừng nhắn tin. Chặng dưới 200 km — hiện có 3 tuyến như vậy từ Kon Tum — thường vẫn còn xe trong ngày; chặng dài hơn thì khả năng cao chỉ còn phương án bao xe.
- Đi trong tuần tới: đặt trước một ngày là đủ chỗ và đủ để chọn khung giờ đẹp. Dịp lễ Tết thì lùi lên 5–7 ngày.
- Đặt hộ bố mẹ hoặc con cái: đưa số của người đi, chuyển khoản trước để họ không phải cầm tiền, và nhớ báo cho họ biết đã có xe. Người lớn tuổi nghe số lạ hẹn đón thường không tin, đó mới là nguyên nhân trễ giờ.
- Đi nhóm hoặc mang nhiều đồ: nói số người và số kiện ngay từ câu đầu, để tổng đài xếp xe đủ cốp thay vì đổi xe vào phút chót.
- Đi định kỳ, kiểu khám bệnh hàng tháng hay về quê cuối tuần: đăng ký lịch cố định, được giữ giá và thường xếp cùng một tài xế.
Chặng gần nhất từ Kon Tum là Gia Lai, 46 km, chạy khoảng 45 phút. Chặng xa nhất là Quảng Trị, 452 km, 7 giờ. Chặng càng dài càng nên đặt sớm, vì mỗi ngày chỉ có vài xe chạy đúng hướng đó.
Ai ở Kon Tum hay đi xe ghép?
Bốn nhóm chiếm gần hết lượng khách đi xe ghép từ Kon Tum: người làm ăn xa về quê rồi quay lại, người đi khám ở bệnh viện tuyến trên, người đi công việc trong ngày, và người gửi hàng theo xe. Điểm chung của cả bốn là ngại nối chuyến — ra bến, chờ xe, rồi bắt thêm một chặng nữa ở đầu kia.
Chặng chạy đều nhất là đi Gia Lai, cũng là chặng gần nhất: 46 km, khoảng 45 phút, từ 150.000đ một chỗ. Nhóm về quê dồn vào chiều thứ sáu và sáng thứ bảy; nhóm đi khám thì ngược lại, phần lớn đặt chuyến rời Kon Tum trước 5 giờ sáng để kịp giờ phát số.
Nhóm không nên chọn ghép cũng rõ như vậy: người phải có mặt đúng một mốc giờ cứng, người mang hàng cồng kềnh, và đoàn từ bốn người trở lên. Ba trường hợp đó bao nguyên xe hợp hơn — trên chính chặng kể trên là 450.000đ cho cả chiếc 7 chỗ, tức thấp hơn bốn ghế ghép 600.000đ.
Cơ chế đằng sau mức giá một chỗ ngồi
Vì mỗi ngày đã có sẵn xe chạy qua những hướng này rồi. 12 tuyến đổ về Kon Tum, 12 tuyến đi ra; xe trả khách xong thì chiều còn lại rỗng, và chỗ trống đó chính là thứ bạn mua.
Phép tính của tài xế rất thẳng: xăng dầu cùng phí cầu đường cho một chuyến là khoản cố định, thêm người ngồi lên gần như không làm nó tăng. Chia cho bốn năm khách thì một ghế chặng Đà Nẵng còn 550.000đ, trong khi bao trọn chiếc 7 chỗ chặng đó là 1.700.000đ.
Đổi lại, bạn đi theo chuyến có sẵn chứ không phải chuyến do bạn định. Giờ khởi hành xê dịch, xe còn vòng đón người khác trong 10 quận huyện của tỉnh, và thời gian chúng tôi báo đã cộng sẵn phần vòng đó.
Bao xe theo chặng và theo ngày
Lý do thứ hai để bao xe không liên quan tới tiền: bạn cần xe đi nhiều điểm hoặc cần xe chờ mình. Đám cưới, đi lễ, đưa tang, chở đoàn khảo sát, đón khách ở sân bay rồi chạy tiếp — những việc đó xe ghép không nhận, đơn giản vì trên xe còn khách khác đang đợi tới lượt.
Bao theo ngày tính khác bao theo chặng: giá gồm số giờ và số ki-lô-mét thoả thuận trước, vượt bao nhiêu tính thêm bấy nhiêu. Trong Kon Tum, một ngày xe 7 chỗ chạy quanh 10 quận huyện thường ngang mức bao chặng 46 km, tức quanh 450.000đ; đi liên tỉnh nhiều điểm thì tổng đài tính riêng theo lộ trình bạn đọc.
Những khoản không nằm trong giá, nói trước để bạn khỏi bất ngờ: vé vào cửa các điểm tham quan, chỗ đỗ qua đêm, ăn nghỉ của tài xế nếu chuyến kéo qua đêm, và phụ phí quay đầu khi điểm cuối nằm lệch hẳn khỏi đường về. Xăng dầu và phí cầu đường thì đã gồm.
Giờ chạy và mức độ đông khách tại Kon Tum
Chọn giờ theo việc bạn phải làm ở đầu kia thì đúng hơn là chọn theo giờ bạn muốn ra khỏi nhà. Năm trường hợp hay gặp ở Kon Tum:
- Đi khám bệnh — tính ngược từ giờ phát số, phần lớn viện phát số 6h30 tới 7h. Chặng 46 km chạy 45 phút, trừ thêm nửa tiếng dự phòng tắc đường là ra giờ xe phải đỗ trước cửa nhà bạn.
- Đi làm việc rồi về trong ngày — chỉ mở với 3 tuyến dưới 200 km xuất phát từ Kon Tum. Đi khung 5h – 6h, về khung 16h – 18h là vừa một ngày.
- Ra sân bay hoặc bắt tàu — cộng ít nhất một tiếng dự phòng vào giờ chạy, hoặc bao xe cho chắc, từ 450.000đ. Ghép rẻ hơn nhưng không cam kết được giờ tới nơi tính bằng phút.
- Về quê cuối tuần — chiều thứ sáu và sáng thứ bảy là hai khung căng nhất tuần, đặt trước một ngày mới chọn được giờ ưng ý.
- Gửi hàng — khung 9h – 14h lại là khung tốt nhất, vì đó là lúc xe vắng khách và cốp còn rộng.
Giờ đón là thứ chúng tôi cam kết, còn giờ tới nơi luôn kèm sai số. Trên các tuyến từ Kon Tum, cự ly trung bình 279 km, sai số thường nằm trong 20–30 phút; lệch hơn thế thì tổng đài gọi báo trước chứ không để bạn ngồi đoán.
Nhu cầu đi lại từ Kon Tum dồn vào đâu
Nhu cầu từ Kon Tum không rải đều mà dồn vào vài tuyến và vài khung giờ. Năm tuyến dưới đây là các chặng gần nhất, cũng là nơi thường có nhiều xe qua lại nhất, kèm cả giá bao trọn để bạn so:
- Gia Lai, 46 km, 45 phút — một chỗ từ 150.000đ, bao nguyên xe 7 chỗ từ 450.000đ.
- Bình Định, 191 km, 3 giờ 35 phút — một chỗ từ 400.000đ, bao nguyên xe 7 chỗ từ 1.250.000đ.
- Quảng Ngãi, 197 km, 2 giờ 50 phút — một chỗ từ 400.000đ, bao nguyên xe 7 chỗ từ 1.250.000đ.
- Đắk Lắk, 224 km, 4 giờ — một chỗ từ 450.000đ, bao nguyên xe 7 chỗ từ 1.400.000đ.
- Phú Yên, 234 km, 4 giờ 45 phút — một chỗ từ 450.000đ, bao nguyên xe 7 chỗ từ 1.400.000đ.
Trong tuần, chiều rời Kon Tum đông vào sáng thứ hai, chiều về đông vào chiều chủ nhật; giữa tuần mỏng hơn cả hai chiều. Đi ngược dòng đó thì dễ đặt hơn và giá giữ ở mức thấp nhất. Dịp lễ Tết thì cả hai chiều đều kín, phải đặt trước cả tuần.
Những chặng gần nhất
Cũng năm chặng đó nhưng nhìn theo tiền, tính cả lượt về:
- Gia Lai, 46 km — một chiều từ 150.000đ, khứ hồi 300.000đ cho một người. Tự lái quãng này tốn khoảng 260.000đ tiền xăng và phí đường cho cả xe, cả hai lượt.
- Bình Định, 191 km — một chiều từ 400.000đ, khứ hồi 800.000đ cho một người. Tự lái quãng này tốn khoảng 1.070.000đ tiền xăng và phí đường cho cả xe, cả hai lượt.
- Quảng Ngãi, 197 km — một chiều từ 400.000đ, khứ hồi 800.000đ cho một người. Tự lái quãng này tốn khoảng 1.100.000đ tiền xăng và phí đường cho cả xe, cả hai lượt.
- Đắk Lắk, 224 km — một chiều từ 450.000đ, khứ hồi 900.000đ cho một người. Tự lái quãng này tốn khoảng 1.250.000đ tiền xăng và phí đường cho cả xe, cả hai lượt.
- Phú Yên, 234 km — một chiều từ 450.000đ, khứ hồi 900.000đ cho một người. Tự lái quãng này tốn khoảng 1.310.000đ tiền xăng và phí đường cho cả xe, cả hai lượt.
Cách so cho đúng là chia tiền xăng cho số người. Trên chặng Quảng Ngãi, 1.100.000đ tiền xăng cả hai lượt cho cả xe đã đắt hơn một vé khứ hồi 800.000đ của riêng bạn. Đi từ hai người thì tự lái nhẹ tiền hơn, nhưng con số đó chưa tính 5 giờ 40 phút bạn phải cầm vô lăng và chỗ gửi xe ở đầu kia. Đặt cả hai chiều một lần cũng không được giảm giá — cái bạn được là chỗ chiều về đã nắm chắc, mà chiều về bao giờ cũng khó xếp hơn chiều đi.
So xe ghép với xe khách và tự lái tại Kon Tum
Cách chọn nhanh nhất là đếm số người đi cùng. Áp cho chặng 46 km đi Gia Lai, một ghế ghép 150.000đ:
- Một người — nếu nhà có sẵn xe thì tự lái rẻ hơn, chỉ 130.000đ xăng và phí đường. Ghép 150.000đ là khoản bạn trả để khỏi cầm lái 45 phút và khỏi tìm chỗ đỗ ở Gia Lai.
- Hai người — 300.000đ. Tự lái chia đôi còn 70.000đ mỗi người, nên về tiền thì xe nhà vẫn hơn; ghép thắng ở chỗ không ai phải ôm vô lăng 45 phút.
- Ba người — ba ghế ghép mất 450.000đ, trong khi bao nguyên xe 4 chỗ chỉ 400.000đ. Từ mốc này bao xe đã rẻ hơn, và bạn tự quyết giờ chạy lẫn điểm dừng.
- Bốn người trở lên — bốn ghế là 600.000đ, cả chiếc 7 chỗ là 450.000đ. Chênh nhau 150.000đ, chưa kể cốp rộng hơn hẳn và không phải ngồi chung với người lạ.
- Đi cùng trẻ nhỏ hoặc người già — có một yếu tố nằm ngoài tiền: xe ghép dừng nghỉ theo lộ trình chung của cả chuyến, không dừng riêng theo yêu cầu một nhà.
Hai mốc ba và bốn người là tính từ chính bảng giá của chúng tôi chứ không phải quy ước chung của thị trường: trên chặng này, bao xe 4 chỗ bằng 2,7 lần một ghế ghép và xe 7 chỗ bằng 3,0 lần. Tuyến ngắn thì hệ số nhích lên, tuyến dài hạ xuống, nên hỏi tổng đài cả hai con số cho đúng tuyến bạn đi.
Huỷ chuyến và đổi giờ
Phí huỷ bù đúng phần chi phí đã bỏ ra tính tới lúc bạn gọi, không phải để phạt. Nhìn theo việc xe đã làm được tới đâu:
- Sớm hơn 2 tiếng, chỗ của bạn còn bán lại kịp cho khách khác cùng chiều nên không ai mất gì. Đó là lý do mốc này miễn phí thật, không kèm điều kiện.
- Trong 2 tiếng cuối, lộ trình đón đã chốt và xe có thể đang chạy về phía bạn. Phần chạy không đó tính 30% giá ghế.
- Khi tài xế đã đứng trước cửa nhà bạn, chuyến coi như đã thực hiện: xe không kịp nhận ai thay chỗ đó nữa, nên tính đủ 100%.
- Đổi giờ không cùng bản chất với huỷ. Trong cùng ngày, tổng đài chỉ cần xếp bạn sang chuyến sau; còn chỗ là chuyển, không mất phí.
- Bất khả kháng — người đi nhập viện, đường ngập, chuyến bay dời giờ — thì miễn, kể cả trong 2 tiếng cuối. Chúng tôi xét từng trường hợp chứ không máy móc theo bảng.
Mặt còn lại của cùng nguyên tắc: nếu bên chúng tôi sai, bạn huỷ không mất gì và được hoàn đủ. Với chuyến bao xe 7 chỗ chặng Đà Nẵng 1.700.000đ thì khoản hoàn đó không nhỏ, nên khi có nguy cơ trễ chúng tôi gọi báo trước thay vì im lặng chờ bạn phát hiện.
Đi từ Kon Tum hết bao nhiêu tiền
Câu đáng tính nhất không phải một ghế bao nhiêu, mà đi mấy người thì nên bao cả xe. Mốc rơi vào bốn người: bao nguyên chiếc 7 chỗ đắt khoảng 3,1 lần một ghế ghép, nên từ bốn người trở lên mua lẻ là lỗ.
Lấy chặng Gia Lai làm ví dụ, 46 km: một ghế 150.000đ, bốn ghế thành 600.000đ, trong khi bao nguyên xe 7 chỗ từ 450.000đ — chênh 150.000đ. Tỉ lệ đó giữ nguyên trên mọi chặng, chỉ khoản chênh là lớn dần: sang Quảng Trị 452 km, bốn ghế 3.000.000đ so với 2.350.000đ tiền cả xe, tức chênh 650.000đ. Bao xe lại còn đi thẳng, không ghé đón ai.
Ghế limousine tính khoảng 1,25 lần ghế thường, đáng cân nhắc khi chặng vượt 4 tiếng ngồi xe. Còn đi một mình chặng ngắn thì ghép là mức thấp nhất — trừ trường hợp bạn ở gần bến xe và không vướng hành lý, lúc đó vé xe khách rẻ hơn thật, quanh 80.000đ cho chặng 46 km.
Trả tiền thế nào, giá đã gồm những gì
Người trả tiền và người ngồi trên xe không nhất thiết là một. Phần lớn chuyến đặt hộ ở Kon Tum là con cái đặt cho bố mẹ hoặc công ty đặt cho nhân viên: bạn chuyển khoản trước, người đi lên xe tay không.
Khách công ty báo mã số thuế ngay lúc đặt, hoá đơn điện tử gửi qua email trong 3 ngày làm việc. Nhóm bốn người cùng đi thì bao nguyên xe gọn hơn cho việc quyết toán, vì chỉ một hoá đơn thay vì bốn: chặng Đà Nẵng bao xe 7 chỗ 1.700.000đ, còn bốn ghế ghép cộng lại đã là 2.200.000đ.
Khách chạy tuyến từ Kon Tum đều đặn thì gộp nhiều chuyến vào một lần chuyển cuối tuần, kèm bảng kê có ngày, tuyến và biển số. Cách trả sau này chỉ mở cho khách đã đi vài lượt, không áp cho chuyến đầu tiên — nói trước để bạn khỏi hỏi rồi bị từ chối.
Đi xe ghép từ Kon Tum nghĩa là thế nào
Nói gọn: xe khách bán vé theo chuyến cố định, xe ghép bán chỗ theo hành trình của bạn. Cùng chặng 46 km đi Gia Lai, vé xe khách quanh mức 80.000đ, còn một chỗ ghép từ 150.000đ — đắt hơn, và chúng tôi để nguyên con số đó ở đây.
Phần chênh mua ba thứ. Xe tới đúng địa chỉ trong 10 quận huyện của Kon Tum. Không phải chờ xe đủ khách mới lăn bánh. Và trả đúng nơi bạn cần ở tỉnh đến, kể cả cổng bệnh viện hay cơ quan. Với người mang vali hoặc đi cùng trẻ nhỏ, riêng việc bỏ được hai chặng xe ôm đã đáng phần chênh này.
Xe khách hơn ở tần suất. Bến ở Kon Tum có chuyến gần như liên tục trong ngày và không cần đặt trước, còn xe ghép mỗi khung giờ chỉ vài xe. Đặt sát giờ vào khung vắng thì bạn phải chờ ghép, hoặc chuyển sang bao nguyên xe 7 chỗ — mức đó gấp khoảng 3,1 lần một ghế.
Chiều về Kon Tum có gì khác
Phần lớn khách chiều này đang ở tỉnh khác và cần về Kon Tum: khám xong, hết đợt công tác, hoặc sinh viên về nhà. Bạn đặt được ngay khi đang ở đầu kia, chỉ cần địa chỉ đón bên đó và địa chỉ trả trong Kon Tum.
Trong 12 tuyến về, gần nhất là từ Gia Lai 46 km chạy 45 phút, xa nhất là từ Quảng Trị 451 km chạy 7 giờ, giá một chỗ từ 750.000đ. Chặng dài như thế thường xuất phát chiều tối và tới Kon Tum sáng hôm sau, vừa tránh nắng vừa tránh đường đông.
Người nhà đặt hộ cũng làm được: bạn cho tên, số điện thoại người đi và địa chỉ trả trong Kon Tum, rồi chuyển khoản trước để người đi không phải cầm tiền. Thông tin tài xế gửi cho cả hai số. Lỗi hay gặp nhất là địa chỉ mô tả theo trí nhớ của người đặt — hỏi lại chính người đi rồi ghi kèm một mốc dễ thấy.
Cam kết đo được bằng con số
Đây là những điều chúng tôi tự ràng buộc, kèm cái giá phải trả nếu làm sai:
- Giá chốt là giá cuối. Tài xế đòi thêm dọc đường thì bạn không phải trả, và chúng tôi hoàn lại phần đã thu.
- Đúng xe đã hẹn. Xe tới khác loại so với tin nhắn tổng đài gửi trước đó thì bạn từ chối tại chỗ, không mất đồng nào.
- Đúng giờ trong ngưỡng 30 phút. Muộn hơn thì bạn huỷ miễn phí; và khi có nguy cơ trễ, tổng đài gọi báo trước chứ không để bạn đứng đợi rồi tự đoán.
- Không bỏ khách giữa đường. Xe hỏng dọc tuyến thì tìm xe thay là việc của chúng tôi, kể cả trên chặng 452 km đi Quảng Trị.
- Đón trả đúng địa chỉ trong cả 10 quận huyện của Kon Tum, không thả ven quốc lộ rồi để bạn tự lo nốt đoạn cuối.
Cam kết chỉ có nghĩa khi bạn gọi được người chịu trách nhiệm. Số tổng đài bạn gọi lúc đặt cũng là số trực suốt chuyến, kể cả ban đêm, và là nơi ghi nhận khiếu nại theo biển số — không phải một hộp thư không ai đọc.
Tiêu chuẩn tài xế và xe
Trước giờ đón bạn nhận tin nhắn có tên tài xế, biển số và số điện thoại. Việc của bạn gọn trong một động tác: đối chiếu biển số trước khi mở cửa xe, không khớp thì đứng lại và gọi tổng đài.
Phần bạn không tự kiểm được thì chúng tôi kiểm trước: bằng lái còn hạn, ít nhất 3 năm chạy liên tỉnh chứ không phải chạy nội thành, xe còn đăng kiểm và bảo hiểm, định danh trùng người đứng tên xe. Hồ sơ đứng tên người khác thì bị loại ngay từ khâu nhận, kể cả khi xe mới và đẹp.
Sàng lọc hồ sơ không đảm bảo mọi chuyến đều êm, đó là giới hạn thật của cách làm này. Cái chúng tôi làm được là ghi nhận phản hồi theo biển số trên cả 12 hướng đi và 12 hướng về Kon Tum, rồi cắt chuyến người bị phản ánh nhiều lần. Tổng đài trực suốt hành trình, gọi được cả ban đêm.
Đi từ Kon Tum mất bao lâu, vì sao
Thời gian ghi trên mỗi tuyến là giờ đi thật, không phải giờ máy tính đưa ra. Cự ly lấy từ dữ liệu bản đồ đường bộ, sai số khoảng 3,5% so với đo thực; thời gian thì cộng thêm 12% với chặng dưới 150 km, 18% với chặng dưới 500 km và 30% với chặng xa hơn.
Phần cộng thêm là ba thứ có thật: gom khách trong nội thị, tắc ở hai đầu tuyến, và dừng nghỉ dọc đường. Từ Kon Tum có 7 tuyến dài trên 250 km, trên các chặng đó tài xế bắt buộc phải nghỉ, mỗi lần 15 tới 20 phút, và khoản này nằm sẵn trong giờ chúng tôi báo.
Vì vậy giờ chúng tôi báo thường dài hơn số bạn tra trên bản đồ. Ngày đường thoáng thì tới sớm hơn; ngày mưa hoặc dịp lễ thì trễ, và trễ 20 tới 30 phút trên chặng 279 km là chuyện bình thường. Có mốc giờ cứng ở đầu kia thì cộng dự phòng một tiếng, đừng tính sát.
Gửi hàng đi tỉnh khác từ Kon Tum
Thứ bạn mua khi gửi theo xe ghép là thời gian chứ không phải giá rẻ. So trên cùng chặng 46 km đi Gia Lai:
- Xe ghép — hàng nằm cùng khoang với khách, rời Kon Tum khoảng 45 phút sau là tới nơi, nhận và giao trong ngày. Kiện nhỏ từ 60.000đ.
- Chành xe hoặc gửi theo xe khách — cước rẻ hơn, nhưng hàng nằm chờ đủ chuyến, và hai đầu bạn phải tự ra bến gửi rồi tự ra bến lấy.
- Chuyển phát thường — rẻ nhất với kiện nhỏ, đổi lại 46 km thường mất một tới hai ngày và hàng qua vài lần trung chuyển kho.
- Hàng hay đi theo cách này nhất: giấy tờ gấp, hồ sơ thầu, mẫu hàng, thuốc, đồ ăn tươi và linh kiện thay thế cho máy đang nằm chờ.
- Thu hộ tiền hàng khi giao thì báo trước lúc đặt, tiền chuyển lại cho bạn trong ngày làm việc kế tiếp.
Bất lợi cần biết trước: số chuyến mỗi ngày có hạn nên hàng phải bám theo lịch xe, và kiện cồng kềnh có hôm phải đợi chuyến còn chỗ. Cần giao đúng một khung giờ thì thuê nguyên chuyến, từ 450.000đ cho xe 7 chỗ chạy riêng chặng này.
Xe ghép theo quận huyện của Kon Tum
Chọn đúng nơi bạn ở để xem điểm đón và tuyến đi từ đó. Cả 10 quận huyện đều có xe nhận đón tận nơi.
Tuyến từ tỉnh khác về Kon Tum
Sân bay gần Kon Tum nhất
Cần đưa đón sân bay thay vì đi liên tỉnh? Ba sân bay gần Kon Tum nhất, kèm cự ly đường bộ thật tới trung tâm tỉnh:
Hỏi đáp về xe ghép Kon Tum
- Giá xe ghép Kon Tum bao nhiêu?
- Tuỳ cự ly. Rẻ nhất hiện là 150.000đ cho chặng 46 km đi Gia Lai. Tổng đài báo giá chính xác cho đúng ngày bạn đi.
- Vì sao Kon Tum chỉ đi được 12 tỉnh?
- Xe ghép sống nhờ ghép đủ khách cùng chiều trong ngày. Quá ba tỉnh lân cận thì lượng khách không đủ để ghép, chuyến đó thành bao xe chứ không còn là ghép nữa.
- Đặt trước bao lâu thì có xe?
- Chặng ngắn đặt trước vài tiếng thường vẫn còn chỗ. Chặng trên 200 km và dịp lễ Tết nên đặt trước ít nhất một ngày.
- Có xe chạy đêm từ Kon Tum không?
- Có, chủ yếu trên các chặng trên 300 km. Xe xuất phát chiều tối, tới nơi sáng hôm sau, đường vắng nên chạy nhanh hơn ban ngày.
- Xe ghép Kon Tum có đón tận nhà không?
- Có, đón tận địa chỉ bạn báo trong toàn bộ 10 quận huyện của Kon Tum. Không phải ra bến, không phải đổi xe giữa đường.
- Từ Kon Tum đi được những tỉnh nào?
- 12 tỉnh lân cận trong phạm vi ba bậc. Chặng gần nhất là Gia Lai 46 km, xa nhất là Quảng Trị 452 km.
- Gửi hàng từ Kon Tum được không?
- Được, trên toàn bộ 12 tuyến. Hàng đi ghép cùng chuyến xe đang chạy nên cước rẻ hơn gửi chành và tới trong ngày.