Xe ghép Mường Tè

Chúng tôi cam kết gì với khách ở Mường Tè

Năm điều dưới đây kèm chế tài, nên đọc như điều khoản chứ không phải khẩu hiệu:

• Giá chốt là giá cuối. Bạn trả đúng con số tổng đài báo — đi Lào Cai là 270.000đ một chỗ; ai đòi thêm dọc đường thì bạn không trả, và phần đã thu chúng tôi hoàn lại.
• Vào tận địa chỉ trong Mường Tè, không thu phí đón tận nhà. Đường quá nhỏ hoặc đang sửa thì tài xế báo trước điểm hẹn thay thế, không để bạn tự xoay lúc xe đã tới đầu đường.
• Đúng xe đã hẹn. Xe tới khác loại so với tin nhắn tổng đài gửi trước đó thì bạn từ chối tại chỗ, không mất đồng nào.
• Đúng giờ trong ngưỡng 30 phút. Muộn hơn ngưỡng đó bạn huỷ không phí; muộn vì tắc đường bất thường thì tổng đài gọi báo trước chứ không im lặng.
• Không bỏ khách giữa đường. Xe hỏng trên chặng 102 km hay 688 km đều là việc của chúng tôi, tìm xe thay là phần chúng tôi lo chứ không phải phần bạn.

Năm điều trên áp cho mọi chuyến đón tại Mường Tè, không phân biệt bạn đi chặng ngắn hay chặng dài. Cam kết không kèm chế tài thì chỉ là câu chữ, nên chúng tôi ghi luôn cái giá chúng tôi phải trả khi làm sai.

Các chặng xuất phát từ Huyện Mường Tè

Không phải tuyến nào cũng dễ ghép như nhau. Xếp theo lượng khách thật đang tìm mỗi tháng, không xếp theo tuyến chúng tôi muốn bán:

• Đi Hà Nội — 386 km, 5 giờ 45 phút, từ 650.000đ; khoảng 40 lượt tìm mỗi tháng nên ngày nào cũng có xe chạy
• Đi Lào Cai — 102 km, 1 giờ 25 phút, từ 270.000đ; lượng tìm chưa đo được, khung giờ vắng có thể phải chờ ghép
• Đi Điện Biên — 201 km, 2 giờ 50 phút, từ 400.000đ; lượng tìm chưa đo được, khung giờ vắng có thể phải chờ ghép
• Đi Sơn La — 209 km, 3 giờ 20 phút, từ 450.000đ; lượng tìm chưa đo được, khung giờ vắng có thể phải chờ ghép
• 1 trong 17 tuyến từ Lai Châu có lượng tìm đo được; số còn lại vẫn chạy nhưng bạn nên đặt trước một ngày thay vì gọi sát giờ.

Tuyến đông khách thì giá giữ được ở mức thấp vì tiền chuyến chia cho nhiều người, và bạn đặt sát giờ vẫn thường có chỗ. Tuyến vắng thì ngược lại: có hôm phải đợi ghép, có hôm chỉ còn cách bao xe. Chúng tôi nói trước để bạn chọn, chứ không nhận bừa rồi báo lại vào phút chót.

Đoạn đầu chuyến: từ Mường Tè lên trục chính

Từ điểm đón trong Mường Tè, xe mất chừng 15 phút để ra tới quốc lộ hoặc lối lên cao tốc gần nhất, quãng ước khoảng 10 km. Đó là đoạn chậm nhất của cả chuyến.

Lý do là 10 km ấy chạy trên đường liên xã hoặc tỉnh lộ, mặt đường hẹp và nhiều chỗ giao cắt không đèn. Ra tới quốc lộ thì tốc độ tăng gấp rưỡi tới gấp đôi.

Thời gian đó đã nằm sẵn trong con số chúng tôi báo, không phải cộng thêm. Tuyến đông khách nhất từ đây là Hà Nội, ghi 5 giờ 45 phút cho 386 km, trong đó riêng đoạn đầu này chiếm khoảng 4%.

Vùng gom khách quanh Mường Tè

Đây là phạm vi đón thật của chúng tôi trong Lai Châu, kể cả những chỗ có giới hạn:

• Đón không phụ phí: toàn bộ 8 quận huyện, trong đó có Huyện Mường Tè và các khu vực đô thị như Lai Châu.
• Địa bàn rộng cần báo trước sớm hơn: Nậm Nhùn, Phong Thổ, Sìn Hồ, Tam Đường, Tân Uyên và Than Uyên. Không phải vì xa hơn, mà vì đường vào khó dò nên tài xế cần biết trước từ tối hôm trước.
• Có phụ phí quãng vòng: địa chỉ nằm sâu quá chục ki-lô-mét so với trục chính, hoặc ngược hẳn hướng chuyến đi. Tổng đài báo con số trước, không tính thêm lúc bạn lên xe.
• Không nhận: chỗ ô tô không vào được và cũng không có điểm đỗ nào trong bán kính vài trăm mét. Chúng tôi từ chối ngay lúc đặt chứ không nhận rồi để tài xế tới nơi mới nói.
• Chặng nội tỉnh giữa hai khu vực trong Lai Châu thì thường không đủ để ghép — quãng quá ngắn, không gom được khách cùng chiều. Đi taxi hoặc xe khách tuyến huyện rẻ hơn, và chúng tôi nói thẳng thay vì nhận bừa.

Toàn bộ 17 tuyến liên tỉnh trên trang này đều nhận đón ở cả 8 khu vực nói trên, gần nhất là Lào Cai 102 km từ 270.000đ một chỗ. Khác nhau chỉ nằm ở thời gian xe chạy vào đón, không nằm ở giá vé.

Thanh toán và hoá đơn

Bốn cách: tiền mặt đưa tài xế, chuyển khoản trước giờ đón, chuyển khoản trong ngày sau khi tới nơi, hoặc xuất hoá đơn cho công ty. Cách nào cũng cùng một mức giá, không cách nào cộng thêm phí.

Chọn theo tình huống thì gọn nhất. Bạn tự đi thì tiền mặt nhanh nhất, không phải thao tác gì trước. Bạn đặt hộ bố mẹ ở Mường Tè thì chuyển khoản trước để người đi khỏi cầm tiền. Công ty cử người đi thì báo mã số thuế lúc đặt, hoá đơn về email trong 3 ngày làm việc.

Số tiền là con số tổng đài báo lúc bạn đặt — chẳng hạn 270.000đ một chỗ đi Lào Cai — và nó đã gồm xăng dầu, phí cầu đường cả 102 km cùng việc vào tận địa chỉ trong Mường Tè đón bạn. Tài xế đòi thêm dọc đường thì bạn không phải trả, gọi tổng đài ngay lúc đó.

Đón tại Mường Tè so với ra bến xe trung tâm

So bằng tiền thì phải so cho đủ, vì phương án ra bến có ba khoản chứ không phải một. Tính cho một người đi Hà Nội:

• Vé xe khách chặng 386 km: khoảng 390.000đ.
• Chặng Mường Tè ra bến ở trung tâm Lai Châu, ước 20 km bằng xe buýt hoặc xe khách nội tỉnh: khoảng 50.000đ.
• Chặng từ bến Hà Nội về nơi cần tới, ước 8 km bằng xe ôm hoặc taxi: khoảng 80.000đ.
• Cộng lại khoảng 520.000đ, và đó là chưa quy ra tiền phần 30 phút đi ra bến cùng 20–40 phút chờ.
• Xe ghép đón trả tận nơi: từ 650.000đ một chỗ, không dính khoản nào trong ba khoản trên.

Chênh lệch vào khoảng 130.000đ, nghiêng về phía ra bến. Chúng tôi để nguyên con số đó thay vì giấu đi: trên chặng này xe ghép đắt hơn, và phần chênh bạn trả là để bỏ hai lần trung chuyển cùng phần chờ ở bến.

Tài xế quen địa bàn Mường Tè

Tài xế chạy các tuyến đón tại Mường Tè đến từ ba nguồn. Người sống ngay trong Lai Châu, chạy dịch vụ hàng ngày. Xe vừa trả khách ở đầu kia rồi quay đầu về, chẳng hạn chiều về từ Lào Cai. Và xe của nhà xe chạy lịch cố định trên những chặng đông khách.

Nguồn nào cũng qua cùng một cửa: bằng lái đúng hạng còn hạn, tối thiểu 3 năm chạy đường dài, xe còn đăng kiểm và bảo hiểm, hồ sơ định danh đối chiếu xong. Thiếu một thứ thì không được nhận chuyến, kể cả hôm thiếu xe.

Ba nguồn ấy không rải đều trong ngày, và đó là lý do khung 5–8 giờ sáng dễ đặt hơn khung giữa trưa. Đặt vào khung mỏng thì có thể phải chờ ghép, hoặc trả theo hướng bao xe — chiếc 7 chỗ đi Lào Cai là 850.000đ thay cho 270.000đ một chỗ ghép.

Đi cùng trẻ nhỏ hoặc người lớn tuổi từ Mường Tè

Cả nhà cùng đi thì bài toán đổi hẳn so với đi lẻ. Ba ghế đi Lào Cai là 810.000đ, đã xấp xỉ mức bao nguyên xe 7 chỗ 850.000đ; lên bốn ghế thành 1.080.000đ thì bao cả xe đã rẻ hơn mà còn được đi thẳng.

Đi thẳng đáng giá hơn bạn tưởng khi có trẻ con. Xe riêng thì dừng lúc nào là do bạn, chỉnh điều hoà theo ý mình, và không phải ngại khi con quấy khóc. Với chặng xa như đi Nghệ An 688 km, khoảng 10 giờ 55 phút ngồi xe, đó là khác biệt lớn nhất giữa hai phương án.

Nếu vẫn chọn ghép để tiết kiệm thì hai việc nên làm: đặt sớm một ngày để xin hàng ghế giữa cho đỡ xóc, và đi khung sáng sớm thay vì khung chiều. Đổi lại, bạn chấp nhận xe vòng đón thêm khách và không chọn được người ngồi cạnh — đó là phần đánh đổi thật của giá 270.000đ một chỗ.

Các bước đặt chuyến từ Mường Tè

Đặt trước bao lâu thì tuỳ chặng và tuỳ khung giờ, không có một mốc chung cho mọi chuyến. Với khách đón tại Mường Tè:

• Chặng ngắn như đi Lào Cai — 102 km, 1 giờ 25 phút — gọi trước 3–4 tiếng thường vẫn còn chỗ và vẫn giữ mức 270.000đ.
• Chặng dài như đi Nghệ An — 688 km, 10 giờ 55 phút — nên đặt trước một ngày, vì mỗi ngày chỉ có vài xe chạy hết cự ly đó.
• Khung 5–8 giờ sáng nhiều xe nhất, đặt sát giờ vẫn ghép được. Khung 10–15 giờ mỏng hẳn, có hôm phải chờ ghép hoặc chuyển sang hướng bao xe, mốc tham chiếu 850.000đ cho chiếc 7 chỗ.
• Điểm đón nằm sâu trong Mường Tè, cách trục quốc lộ hơn chục ki-lô-mét: báo sớm thêm nửa ngày, vì tài xế phải tính cả quãng vòng vào đón trước khi nhận chuyến.
• Lễ và Tết: đặt trước 5–7 ngày. Đây là lúc xe từ Lai Châu kín lịch sớm nhất, và cũng là lúc có phụ thu theo mùa.

Đặt sớm không làm giá rẻ đi, nói thẳng như vậy. Cái bạn được là chọn được khung giờ và loại xe, thay vì nhận nốt chỗ còn lại trong ngày.

Đặc điểm Huyện Mường Tè ảnh hưởng tới chuyến đi ra sao

Điều đáng quan tâm hơn địa hình là nguồn xe: mỗi ngày có bao nhiêu chuyến đi ngang chỗ bạn. Ở Mường Tè, con số đó không đều như ở trung tâm Lai Châu.

Xe liên tỉnh đi theo quốc lộ, không đi theo đường liên xã. Mường Tè cách trục chính chừng 10 km theo ước lượng của chúng tôi, nên mỗi lần đón là tài xế phải rẽ vào rồi quay ra — quãng đó không chở khách nào và nó là lý do thật khiến khung giờ vắng khó ghép.

Nói thẳng phần bất lợi: khung 10–15 giờ và các tuyến chưa có lượng khách đo được là hai chỗ bạn dễ phải chờ nhất. Cách xử lý đơn giản là đặt trước một ngày, hoặc dịch giờ đi về khung 5–8 giờ sáng, lúc trong 8 quận huyện của Lai Châu có nhiều xe cùng chiều nhất.

Nhận hàng tận nơi trong Mường Tè

Gửi hàng từ Mường Tè không phải mang ra bến. Quy trình gọn trong năm bước:

• Bạn gọi tổng đài, báo kích thước kiện, địa chỉ lấy trong Mường Tè và địa chỉ giao ở đầu kia. Cước chốt ngay lúc này chứ không tính lại khi giao.
• Tài xế ghé lấy tận nơi. Địa chỉ nằm sâu trong xã thì bạn nên hẹn ở một mốc dễ thấy trên trục chính — chợ, trường, cây xăng — để khỏi mất thêm 15–20 phút dò đường.
• Kiện lên chuyến khách gần nhất cùng chiều. Chặng 102 km đi Lào Cai thì hàng tới nơi sau khoảng 1 giờ 25 phút kể từ lúc xe rời điểm lấy.
• Người nhận ký nhận tận nơi. Muốn thu hộ tiền hàng thì báo trước, chúng tôi thu và chuyển lại trong ngày.
• Bạn trả cước trước ở Mường Tè hoặc để người nhận trả lúc giao, tuỳ bạn chọn lúc đặt.

Điểm cần lường trước: hàng đi theo chuyến khách nên phụ thuộc chuyến. Khung giữa trưa ít xe, kiện gửi lúc đó có thể phải đợi chuyến chiều. Cần đi đúng giờ thì nói ngay từ đầu để tổng đài xếp vào chuyến cố định, hoặc chuyển sang bao xe từ 850.000đ.

Những chỗ hay vướng ở địa bàn này

Cùng một địa chỉ ở Mường Tè, đón vào lúc nào cũng khác nhau. Sáu mốc đáng để ý:

• 5–8 giờ sáng: nhiều xe nhất, dễ ghép nhất, giá sát mức niêm yết — đi Lào Cai là 270.000đ một chỗ.
• 10–15 giờ: khung mỏng. Có hôm phải chờ ghép, có hôm chuyển sang hướng bao xe 850.000đ cho chiếc 7 chỗ.
• 16–19 giờ: đông thứ nhì, nhưng cộng thêm 20–30 phút vì tắc ở cửa ngõ hai đầu tuyến.
• Sau 21 giờ: đường vắng nên chạy nhanh hơn, đổi lại ít xe và nên đặt từ chiều.
• Chiều thứ sáu và chủ nhật: khách dồn về một chiều. Đi ngược dòng đó thì dễ đặt hơn và giữ được giá ngày thường.
• Cận Tết: đặt trước 5–7 ngày và có phụ thu. Chặng dài 688 km đi Nghệ An là chặng kín lịch sớm nhất.

Nếu giờ đi của bạn cố định không đổi được, cách bù duy nhất là đặt sớm hơn. Đặt sớm không hạ giá, nhưng nó quyết định bạn có chỗ đúng khung mình cần hay phải nhận khung còn lại.

Đón ở Mường Tè có tính thêm tiền không?

Câu hỏi thật ra không phải giá bao nhiêu, mà giá đó đo từ đâu. Trả lời thẳng: đo từ trung tâm Lai Châu, không đo từ địa chỉ của bạn trong Mường Tè.

Chúng tôi ước Mường Tè cách trung tâm Lai Châu khoảng 20 km — ước, vì dữ liệu hành chính chúng tôi có chỉ đến cấp huyện, không có toạ độ từng xã. Phần lệch đó có thể cộng vào quãng thật, mà cũng có thể trừ đi: nếu Mường Tè nằm đúng hướng xe ra khỏi tỉnh, bạn đi ít hơn số km ghi trên trang.

Quy ra tiền cho dễ hình dung. Chặng 102 km đi Lào Cai ra khoảng 2.500đ mỗi ki-lô-mét, nhưng đó là đơn giá trung bình của một chặng ngắn dính giá sàn. Phần chạy thêm tính theo đơn giá biên, quanh 1.500đ mỗi ki-lô-mét — so hai chặng thật trong bảng giá thì ra con số đó. Lệch 20 km theo chiều bất lợi tức chênh cỡ 30.000đ; lệch theo chiều thuận thì gần như không chênh gì. Con số cuối tổng đài báo lúc bạn đặt.

Bạn đứng đợi xe ở chỗ nào

Xe vào tận địa chỉ bạn đọc trong Huyện Mường Tè, không có điểm đón cố định nào. Nhà riêng, cơ quan, bệnh viện, cổng trường hay quán cà phê đầu đường đều được, miễn ô tô đỗ lại được ở đó.

Mường Tè trải rộng, phần lớn địa chỉ nằm ngoài trục chính, nên chỉ đọc tên xã là chưa đủ. Ghi thêm tên thôn cùng một mốc ai cũng biết — chợ, trường, trạm y tế, cây xăng — thì tài xế chạy thẳng tới, không phải gọi hỏi ba bốn lần.

Tài xế gọi trước chừng 10 phút khi sắp tới nơi. Giờ đón lệch 15 phút so với giờ hẹn là chuyện bình thường vì xe còn ghé khách khác trong Lai Châu; lệch quá 30 phút thì bạn gọi tổng đài chứ đừng gọi tài xế, lúc đó họ đang cầm lái.

Phần lệch đó đáng kể hay không thì tuỳ chặng. Trên tuyến đông khách nhất từ đây, đi Hà Nội 386 km trong 5 giờ 45 phút, nửa tiếng trượt giờ ở đoạn đón là thứ bạn thấy ngay; còn trên chặng dài thì nó loãng đi. Giá một chỗ không đổi theo việc bạn ở đâu trong Lai Châu — đi Lào Cai vẫn từ 270.000đ.

Xe ở đâu ra mà ghép được

Từ Mường Tè, ba cách đi liên tỉnh còn lại đều vướng một đoạn phụ. Xe khách thì bạn phải ra bến hoặc ra quốc lộ đứng đón, tới nơi lại bắt thêm một chặng nữa mới về được tới nhà. Tự lái thì mất người cầm vô lăng và mất chỗ gửi xe. Taxi đường dài thì bạn trả tiền cho cả chiều xe chạy về không.

Xe ghép cắt đúng hai đoạn phụ đó: đón tại địa chỉ trong Mường Tè, trả tại địa chỉ ở đầu kia. Phần trả thêm so với vé xe khách đổi lấy chừng một tiếng đi lại và một lần khuân đồ ở mỗi đầu — đáng hay không thì tuỳ bạn mang bao nhiêu đồ và đi cùng ai.

Đổi lại, bạn mất quyền quyết giờ chạy chính xác và ngồi cùng vài người lạ suốt 1 giờ 25 phút, dài hơn nữa nếu đi chặng 688 km. Ai cần có mặt đúng một mốc giờ cứng — bắt máy bay, giờ hẹn mổ — thì nên bao nguyên xe từ 850.000đ thay vì đi ghép.

Khung giờ đón tại Mường Tè

Khung đông không phải khung xấu: càng nhiều người cùng chiều thì càng dễ ghép và giá càng sát mức niêm yết. Khung vắng mới là lúc bạn phải chờ. Tính theo mốc trung tâm Lai Châu, xe chạy lúc 6h thì tới Lào Cai khoảng 7h30, chạy lúc 14h thì tới chừng 15h30 vì vướng tan tầm — điểm đón ở Mường Tè thì cộng thêm quãng xe ra đón.

Đi về trong ngày từ Mường Tè

Đặt được cả hai chiều trong một cuộc gọi, và chiều về để giờ mở cũng được, miễn bạn chốt lại trước tối thiểu 2–3 tiếng. Trên chặng 102 km đi Lào Cai, hai chiều là 540.000đ một người.

Chiều về bao giờ cũng khó xếp hơn chiều đi, và với khách đón tận nơi thì khó thêm một bậc: xe phải đưa bạn về đúng Mường Tè chứ không chỉ về tới trung tâm Lai Châu. Báo trước khung giờ về, tổng đài có thời gian gom khách quanh khung đó và bạn vẫn trả 270.000đ một ghế; báo sát giờ thì phương án còn lại thường là bao xe từ 850.000đ.

Việc kéo dài hơn dự tính thì gọi tổng đài trước giờ hẹn để đẩy sang chuyến sau, đổi giờ trong ngày không mất phí nếu còn chỗ. Phải ở lại thêm một đêm thì huỷ chiều về cũng không mất phí, miễn báo trước giờ đón hơn 2 tiếng.

Hành lý và đồ gửi kèm

Ba thứ quyết định bạn mang được bao nhiêu đồ, và hai mức phải trả thêm khi vượt suất:

• Số khách ghép cùng chuyến. Xe 7 chỗ chở sáu khách thì cốp chia sáu phần; chuyến chỉ có hai ba khách thì tài xế thường xếp thoải mái hơn, nhưng đó là may chứ không phải quyền của bạn.
• Đường vào điểm đón. Địa bàn Mường Tè rộng, đường xã nhiều đoạn hẹp nên xe được điều thường là loại gầm cao chứ không phải xe cốp rộng nhất. Nhiều đồ thì hẹn ở trục chính là gọn nhất.
• Loại đồ. Kiện vuông vắn xếp được chồng lên nhau; bao mềm, thùng méo, đồ có góc nhọn thì chiếm chỗ gấp rưỡi so với thể tích thật của nó.
• Vượt suất tiêu chuẩn thì cộng 20–30% giá ghế cho kiện thứ hai, khoảng 70.000đ trên chặng 102 km đi Lào Cai.
• Vượt nhiều thì bao xe rẻ hơn cộng dồn phụ phí: xe 7 chỗ từ 850.000đ, xe 16 chỗ từ 1.200.000đ cho cả chuyến.

Hỏi tổng đài cả hai giá rồi mới chốt, đừng ước chừng. Ranh giới thường rơi vào khoảng ba kiện lớn: dưới mức đó thì ghép cộng phụ phí vẫn rẻ hơn, trên mức đó thì bao xe vừa rẻ hơn vừa đỡ phải xin chỗ của người ngồi cùng.

Ai ở Mường Tè hay đi xe ghép

Lý do người ở Mường Tè bỏ xe khách chuyển sang ghép nằm gọn ở đoạn từ nhà ra bến: ra bến, chờ xe, rồi bắt thêm một chặng nữa ở đầu kia thường mất 45–60 phút và hai lần khuân đồ. Đổi lại, ghép đắt hơn vé xe khách chặng 102 km chừng 170.000đ — khoảng 100.000đ so với 270.000đ. Bạn tự cân xem quãng đó có đáng chừng ấy tiền không.

Nên khách đông nhất không phải người đi tay không, mà người có đồ và người đi kèm trẻ nhỏ hoặc bố mẹ già. Với họ, 270.000đ một chỗ đi Lào Cai 102 km là tiền mua lại hai lượt khuân vác và một lần đứng chờ giữa trưa. Nhóm thứ hai là người đi gấp trong ngày, vì xe ghép chạy theo giờ bạn hẹn chứ không theo giờ bến.

Ngược lại, nếu bạn ở gần trục xe khách chạy qua, đi tay không và không vướng giờ giấc thì xe khách vẫn rẻ hơn — chúng tôi nói thẳng chỗ đó thay vì để bạn tự phát hiện. Xe ghép chỉ hơn rõ khi bạn cần đón tận cửa, đi ngoài khung giờ bến, hoặc đi nhóm ba bốn người, lúc đó bao cả xe 7 chỗ 850.000đ lại thành phương án gọn nhất.

Giá bao xe đi từ Mường Tè

Năm tình huống ở Mường Tè mà bao xe hợp hơn ghép, kèm lý do cụ thể:

• Đi từ 4 người trở lên. 4 ghế đi Lào Cai là 1.080.000đ, trong khi bao trọn xe 7 chỗ chỉ 850.000đ mà không phải đón thêm ai.
• Có mốc giờ cứng — bắt máy bay, lên tàu, giờ hẹn mổ. Xe ghép còn ghé điểm khác nên lệch 15–30 phút là chuyện thường; bao xe thì giờ chạy do bạn quyết.
• Chở người bệnh hoặc người già yếu cần ngả lưng, cần dừng nhiều lần dọc đường.
• Việc gia đình nhiều điểm dừng: đón dâu, đi lễ, thăm mộ, chở đồ cưới. Ghép không dừng theo yêu cầu riêng, bao xe thì dừng đâu cũng được trong lộ trình đã thống nhất.
• Nhiều hành lý hoặc hàng cồng kềnh. Cộng dồn phụ phí từng kiện thường đắt hơn bao thẳng cả xe.

Giá bao từ Mường Tè đi Lào Cai: xe 4 chỗ từ 700.000đ, xe 7 chỗ từ 850.000đ, xe 16 chỗ từ 1.200.000đ. Đây là giá tính từ trung tâm Lai Châu — điểm đón nằm xa trung tâm thì cộng thêm quãng xe chạy tới đón, và tổng đài báo con số đó trước khi bạn chốt.

Lỡ kế hoạch thì sao

Phần lớn tình huống không cần huỷ, chỉ cần đổi. Năm thứ đổi được và cách đổi:

• Đổi giờ trong ngày — gọi tổng đài, miễn phí nếu khung mới còn chỗ. Khung 5–8 giờ sáng dễ đổi sang nhất vì có nhiều xe chạy.
• Đổi ngày — miễn phí khi báo trước 4 tiếng, giá giữ nguyên trừ khi ngày mới rơi vào dịp lễ có phụ thu.
• Đổi điểm đón trong cùng Mường Tè — báo trước giờ đón là được, không phát sinh. Đổi sang một trong 8 quận huyện khác của Lai Châu thì tổng đài tính lại quãng đường rồi báo số mới.
• Đổi người đi — được, chỉ cần báo tên và số điện thoại người mới trước giờ đón, vì tài xế gọi thẳng cho người ngồi trên xe chứ không gọi người đặt.
• Đổi số người — thêm người thì phụ thuộc xe còn chỗ trống; bớt người thì phần của người bỏ chuyến vẫn tính theo bảng phí huỷ, 81.000đ nếu đã trong 2 tiếng cuối.

Cả năm trường hợp đều làm một việc giống nhau: gọi đúng số tổng đài đã đặt, đừng chỉ nhắn riêng cho tài xế. Tài xế có thể đang cầm lái trên chặng 688 km và không đọc tin nhắn kịp, còn tổng đài mới là nơi ghi lại thay đổi.

Tuyến xe ghép xuất phát từ Mường Tè

• Mường TèHà Nội~386 km5 giờ 45 phútGiá vé từ650.000^đ
• Mường TèLào Cai~102 km1 giờ 25 phútGiá vé từ270.000^đ
• Mường TèĐiện Biên~201 km2 giờ 50 phútGiá vé từ400.000^đ
• Mường TèSơn La~209 km3 giờ 20 phútGiá vé từ450.000^đ
• Mường TèYên Bái~244 km3 giờ 45 phútGiá vé từ500.000^đ
• Mường TèHà Giang~305 km4 giờ 20 phútGiá vé từ550.000^đ
• Mường TèPhú Thọ~315 km4 giờ 45 phútGiá vé từ600.000^đ
• Mường TèTuyên Quang~318 km4 giờ 30 phútGiá vé từ600.000^đ
• Mường TèVĩnh Phúc~338 km5 giờ 5 phútGiá vé từ600.000^đ
• Mường TèHòa Bình~384 km5 giờ 35 phútGiá vé từ650.000^đ
• Mường TèThái Nguyên~396 km5 giờ 35 phútGiá vé từ700.000^đ
• Mường TèHà Nam~443 km6 giờ 35 phútGiá vé từ750.000^đ
• Mường TèBắc Kạn~459 km6 giờ 30 phútGiá vé từ750.000^đ
• Mường TèNinh Bình~475 km7 giờGiá vé từ750.000^đ
• Mường TèCao Bằng~526 km8 giờ 15 phútGiá vé từ800.000^đ
• Mường TèThanh Hóa~547 km8 giờ 45 phútGiá vé từ850.000^đ
• Mường TèNghệ An~688 km10 giờ 55 phútGiá vé từ1.000.000^đ

Hỏi đáp về xe ghép Mường Tè

Từ Mường Tè đi được mấy tỉnh?

17 tỉnh, đều nằm trong phạm vi ba bậc lân cận của Lai Châu — là khoảng cách mà xe ghép còn đủ khách cùng chiều để ghép.

Từ Mường Tè đi Lào Cai bao nhiêu tiền?

Từ 270.000đ một chỗ cho quãng khoảng 102 km, chạy chừng 1 giờ 25 phút.

Xe ghép có vào tận Mường Tè đón không?

Có. Bạn báo địa chỉ cụ thể trong Mường Tè, tài xế tới tận nơi. Không tính thêm phí đón tận nhà.

Đặt xe ở Mường Tè trước bao lâu?

Chặng ngắn đặt trước vài tiếng thường còn chỗ. Đặt sớm một ngày thì dễ chọn khung giờ ưng ý hơn.

Đón ở Mường Tè có đắt hơn trung tâm Lai Châu không?

Giá niêm yết đã gồm đón tận nơi. Chỉ khi địa chỉ nằm rất xa trục đường chính mới có phụ thu quãng đường vòng, và tổng đài luôn báo trước.

Cự ly ghi trên trang có tính từ Mường Tè không?

Không. Cự ly đo từ trung tâm Lai Châu, nên nếu Mường Tè nằm xa trung tâm thì quãng đường thật chênh vài chục ki-lô-mét. Tổng đài tính lại và báo giá chính xác khi bạn cho địa chỉ cụ thể.

Gửi hàng từ Mường Tè được không?

Được. Hàng đi ghép cùng chuyến xe đang chạy nên cước rẻ hơn gửi chành, nhận tận nơi tại Mường Tè và giao tận nơi ở đầu kia.