Từ Đà Lạt đi Ninh Thuận bao nhiêu tiền?

Từ 270.000đ một chỗ cho quãng khoảng 103 km, chạy chừng 1 giờ 35 phút.

Từ Đà Lạt đi được mấy tỉnh?

18 tỉnh, đều nằm trong phạm vi ba bậc lân cận của Lâm Đồng — là khoảng cách mà xe ghép còn đủ khách cùng chiều để ghép.

Cự ly ghi trên trang có tính từ Đà Lạt không?

Không. Cự ly đo từ trung tâm Lâm Đồng, nên nếu Đà Lạt nằm xa trung tâm thì quãng đường thật chênh vài chục ki-lô-mét. Tổng đài tính lại và báo giá chính xác khi bạn cho địa chỉ cụ thể.

Đặt xe ở Đà Lạt trước bao lâu?

Chặng ngắn đặt trước vài tiếng thường còn chỗ. Đặt sớm một ngày thì dễ chọn khung giờ ưng ý hơn.

Đón ở Đà Lạt có đắt hơn trung tâm Lâm Đồng không?

Giá niêm yết đã gồm đón tận nơi. Chỉ khi địa chỉ nằm rất xa trục đường chính mới có phụ thu quãng đường vòng, và tổng đài luôn báo trước.

Gửi hàng từ Đà Lạt được không?

Được. Hàng đi ghép cùng chuyến xe đang chạy nên cước rẻ hơn gửi chành, nhận tận nơi tại Đà Lạt và giao tận nơi ở đầu kia.

Xe ghép có vào tận Đà Lạt đón không?

Có. Bạn báo địa chỉ cụ thể trong Đà Lạt, tài xế tới tận nơi. Không tính thêm phí đón tận nhà.

xe ghép Lâm Đồng

Xe ghép Đà Lạt

Xe ghép đón tận nơi tại Thành phố Đà Lạt, Lâm Đồng. Đi 18 tuyến liên tỉnh, giá từ 270.000đ một chỗ, báo trước khi xe lăn bánh.

Gọi đặt xe 0972 289 864từ 270.000đ / chỗ

Chúng tôi cam kết gì với khách ở Đà Lạt

Năm điều dưới đây kèm chế tài, nên đọc như điều khoản chứ không phải khẩu hiệu:

Giá chốt là giá cuối. Bạn trả đúng con số tổng đài báo — đi Ninh Thuận là 270.000đ một chỗ; ai đòi thêm dọc đường thì bạn không trả, và phần đã thu chúng tôi hoàn lại.
Vào tận địa chỉ trong Đà Lạt, không thu phí đón tận nhà. Ngõ ô tô không lọt thì tài xế hẹn ở đầu ngõ và nói trước lúc đặt, không phải lúc xe đã tới.
Đúng xe đã hẹn. Xe tới khác loại so với tin nhắn tổng đài gửi trước đó thì bạn từ chối tại chỗ, không mất đồng nào.
Đúng giờ trong ngưỡng 30 phút. Muộn hơn ngưỡng đó bạn huỷ không phí; muộn vì tắc đường bất thường thì tổng đài gọi báo trước chứ không im lặng.
Không bỏ khách giữa đường. Xe hỏng trên chặng 103 km hay 497 km đều là việc của chúng tôi, tìm xe thay là phần chúng tôi lo chứ không phải phần bạn.

Năm điều trên áp cho mọi chuyến đón tại Đà Lạt, không phân biệt bạn đi chặng ngắn hay chặng dài. Cam kết không kèm chế tài thì chỉ là câu chữ, nên chúng tôi ghi luôn cái giá chúng tôi phải trả khi làm sai.

Điểm đón tại Thành phố Đà Lạt

Xe vào tận địa chỉ bạn đọc trong Thành phố Đà Lạt, không có điểm đón cố định nào. Nhà riêng, cơ quan, bệnh viện, cổng trường hay quán cà phê đầu đường đều được, miễn ô tô đỗ lại được ở đó.

Đà Lạt nằm trong khu vực đô thị nên xe 7 chỗ vào được phần lớn tuyến phố. Vướng nhất là ngõ rộng dưới 3 mét và mấy phố cấm dừng đỗ theo giờ; hai chỗ đó tài xế hẹn bạn ở đầu ngõ hoặc ngã tư gần nhất, thường cách nhà vài chục mét.

Tài xế gọi trước chừng 10 phút khi sắp tới nơi. Giờ đón lệch 15 phút so với giờ hẹn là chuyện bình thường vì xe còn ghé khách khác trong Lâm Đồng; lệch quá 30 phút thì bạn gọi tổng đài chứ đừng gọi tài xế, lúc đó họ đang cầm lái.

Phần lệch đó đáng kể hay không thì tuỳ chặng. Trên tuyến đông khách nhất từ đây, đi Ninh Thuận 103 km trong 1 giờ 35 phút, nửa tiếng trượt giờ ở đoạn đón là thứ bạn thấy ngay; còn trên chặng dài thì nó loãng đi. Giá một chỗ không đổi theo việc bạn ở đâu trong Lâm Đồng — đi Ninh Thuận vẫn từ 270.000đ.

Giá bao xe đi từ Đà Lạt

Bao xe xuất phát từ Đà Lạt khác bao xe từ trung tâm Lâm Đồng ở năm chỗ, có chỗ lợi có chỗ thiệt:

Xe vẫn nằm quanh khu vực nên điều tới nhanh, đặt trước 2 tiếng thường kịp. Đây là điểm lợi rõ nhất so với các huyện xa trung tâm.
Đặt sớm hơn một nhịp: nên chốt trước ít nhất nửa ngày, vì tài xế phải tính cả lượt chạy tới đón chứ không chỉ lượt chở khách.
Đổi lại, bạn đi thẳng từ cửa nhà tới cửa nhà, không mất lượt ra trung tâm — riêng lượt đó thường tốn 30–60 phút và một khoản taxi.
Giờ đêm và giờ sáng sớm dễ đặt hơn ban ngày, vì tài xế đằng nào cũng phải quay đầu về; ngược lại khung giữa trưa ít xe rảnh nhất.
Bao khứ hồi trong ngày thường có giá tốt hơn cộng hai chiều lẻ, do xe không phải chạy rỗng một lượt. Hỏi cả hai giá rồi chọn.

Mức khởi điểm đi Ninh Thuận: 4 chỗ từ 700.000đ, 7 chỗ từ 850.000đ, 16 chỗ từ 1.200.000đ. Từ 4 người trở lên thì bao trọn đã rẻ hơn mua ghế lẻ, nên đi nhóm là cứ hỏi cả hai giá trước khi quyết.

Xe ghép hay xe khách, đi từ Đà Lạt thì chọn cái nào

Đi từ Đà Lạt theo cách cũ là ra bến xe lớn ở trung tâm Lâm Đồng. Liệt kê đủ các bước, lấy tuyến nhiều khách nhất là Ninh Thuận 103 km làm ví dụ:

Từ Đà Lạt ra bến: quãng ước 5 km, đi hết chừng 10 phút, xe ôm hoặc taxi khoảng 50.000đ. Tự đi xe máy thì thêm chuyện gửi xe suốt mấy ngày.
Chờ ở bến: 20–40 phút nếu tuyến có nhiều chuyến, lâu hơn nếu bạn tới lệch giờ. Vé đi Ninh Thuận khoảng 100.000đ.
Chặng chính 103 km: xe khách thường lâu hơn 1 giờ 35 phút của xe ghép chừng 20–40 phút, vì còn dừng bắt khách dọc đường.
Từ bến ở Ninh Thuận về địa chỉ cần tới, ước 8 km: thêm một cuốc xe ôm hoặc taxi khoảng 80.000đ, cộng thời gian đứng chờ.
Với xe ghép, bốn bước trên gộp thành một: xe đón tại Đà Lạt, chạy 1 giờ 35 phút, trả đúng địa chỉ ở Ninh Thuận, từ 270.000đ một chỗ.

Cộng ba khoản tiền của phương án ra bến thì vào khoảng 230.000đ, vẫn thấp hơn 270.000đ một ghế xe ghép. Nói thẳng: nếu bạn tính từng đồng và không ngại hai lần trung chuyển thì ra bến rẻ hơn thật. Thứ bạn đổi lấy khi đi ghép là 10 phút không phải ra bến, phần chờ ở bến, và việc không phải xách đồ qua ba chặng.

Thanh toán và hoá đơn

Chúng tôi không thu tiền cọc, kể cả với chặng dài 497 km đi Quảng Ngãi hay khi bạn đặt trước cả tuần. Nếu có ai nhắn bạn chuyển cọc vào một số tài khoản lạ, hãy gọi lại đúng số tổng đài bạn đã gọi lúc đặt để xác minh trước khi chuyển.

Muốn giữ chứng từ thì chuyển khoản hơn tiền mặt: có sao kê đứng tên bạn, đối chiếu được ngày giờ và số tiền. Khách đi tuyến Đà Lạt – Ninh Thuận đều đặn hàng tháng — 103 km, 270.000đ một chỗ — thường gộp nhiều chuyến vào một lần chuyển cuối tuần, kèm bảng kê từng chuyến.

Hoá đơn điện tử thì báo mã số thuế ngay lúc đặt, gửi email trong 3 ngày làm việc. Báo sau khi chuyến đã xong vẫn làm được nhưng chậm hơn, vì phải tra lại chuyến theo biển số và ngày đi rồi mới xuất được.

Mang bao nhiêu đồ thì vừa khi đón tại Đà Lạt

Ba thứ quyết định bạn mang được bao nhiêu đồ, và hai mức phải trả thêm khi vượt suất:

Số khách ghép cùng chuyến. Xe 7 chỗ chở sáu khách thì cốp chia sáu phần; chuyến chỉ có hai ba khách thì tài xế thường xếp thoải mái hơn, nhưng đó là may chứ không phải quyền của bạn.
Đường vào điểm đón. Ngõ hẹp trong Đà Lạt thì xe được điều là loại nhỏ, cốp nhỏ theo. Nhiều đồ mà ngõ chật thì nên hẹn ra mặt đường lớn.
Loại đồ. Kiện vuông vắn xếp được chồng lên nhau; bao mềm, thùng méo, đồ có góc nhọn thì chiếm chỗ gấp rưỡi so với thể tích thật của nó.
Vượt suất tiêu chuẩn thì cộng 20–30% giá ghế cho kiện thứ hai, khoảng 70.000đ trên chặng 103 km đi Ninh Thuận.
Vượt nhiều thì bao xe rẻ hơn cộng dồn phụ phí: xe 7 chỗ từ 850.000đ, xe 16 chỗ từ 1.200.000đ cho cả chuyến.

Hỏi tổng đài cả hai giá rồi mới chốt, đừng ước chừng. Ranh giới thường rơi vào khoảng ba kiện lớn: dưới mức đó thì ghép cộng phụ phí vẫn rẻ hơn, trên mức đó thì bao xe vừa rẻ hơn vừa đỡ phải xin chỗ của người ngồi cùng.

Chọn giờ đi từ Đà Lạt

Đi khám bệnh	bệnh viện phát số 6h30 – 7h, nên trừ ngược 1 giờ 35 phút chạy đường cộng nửa tiếng dự phòng để ra giờ xe phải có mặt
Đi làm việc rồi về trong ngày	chọn chuyến 5h – 6h, chặng 103 km tới nơi khoảng 6h30 tính từ mốc trung tâm Lâm Đồng, còn nguyên buổi sáng để làm việc
Đi chặng trên 400 km	khung 19h – 22h, xe chạy đêm đường vắng; 497 km hết chừng 8 giờ 10 phút
Gửi hàng kèm	khung 8h – 11h dễ nhất, vì tài xế còn thời gian ghé lấy trước khi chạy
Đi cùng trẻ nhỏ hoặc người già	sáng sớm là êm nhất, đường thoáng và trẻ ngủ tiếp được trên xe
Đặt gấp trong ngày	gọi trước ít nhất 2 tiếng; dưới mức đó thì phương án còn lại thường là bao xe từ 850.000đ

Chọn khung theo việc của bạn chứ không theo giờ quen dậy — đó là cách rẻ nhất để khỏi phải trả thêm. Riêng giờ đón tại Đà Lạt, hãy trừ hao 15–30 phút so với giờ hẹn: xe còn ghé vài điểm khác trong 9 quận huyện còn lại của Lâm Đồng trước khi tới lượt bạn.

Đặt khứ hồi khi đón tại Đà Lạt

Trong 18 tuyến nhận đón tại Đà Lạt, có 10 tuyến đi về trong ngày được, tức tổng thời gian trên đường cả hai chiều dưới 10 tiếng. Xa nhất trong nhóm đó là đi Bà Rịa – Vũng Tàu, 326 km, 4 giờ 45 phút mỗi chiều; 8 tuyến còn lại thì phải ngủ lại một đêm.

Phép tính cụ thể cho chặng đi Ninh Thuận, lấy mốc trung tâm Lâm Đồng: xe chạy lúc 5h thì tới nơi khoảng 6h30, làm việc tới đầu giờ chiều, lên xe về lúc 15h thì về tới chừng 16h30. Tổng thời gian trên đường 3 giờ 10 phút, phần còn lại của ngày mới là thời gian bạn thật sự có; điểm đón ở Đà Lạt nằm xa trung tâm thì trừ hao thêm.

Tiền thì hai chiều là 540.000đ cho một người và không có giảm giá mặc định cho việc đặt cả lượt — nói thẳng để bạn khỏi kỳ vọng nhầm. Cái bạn được là chỗ chiều về đã nắm chắc và một đầu mối duy nhất để gọi khi lịch đổi.

Ai ở Đà Lạt hay đi xe ghép

Bốn nhóm đặt nhiều nhất ở Đà Lạt: người đi khám tuyến trên, sinh viên và công nhân về nhà cuối tuần, tiểu thương đi lấy hàng, và người đi việc gia đình như cưới hỏi hay giỗ chạp. Cả bốn có chung ba điểm — đi một tới hai người, có mang đồ, và ngại đổi xe giữa đường.

Thành phố Đà Lạt là địa bàn đô thị nên nhóm đi làm và đi khám chiếm phần lớn cuốc xe. Trong 18 tuyến chúng tôi nhận đón tại đây, chặng ngắn nhất là đi Ninh Thuận: 103 km, chạy khoảng 1 giờ 35 phút, từ 270.000đ một chỗ.

Nhóm không nên chọn xe ghép cũng rõ như vậy: ai buộc phải có mặt đúng một mốc giờ cứng, ai đi từ năm người trở lên, ai chở hàng cồng kềnh. Ba trường hợp đó bao nguyên xe hợp hơn — chặng đi Ninh Thuận là từ 850.000đ cho cả chiếc 7 chỗ. Thêm một điều nên biết trước: cự ly ghi trên trang đo từ trung tâm Lâm Đồng, nhà bạn xa trung tâm thì quãng thực tế dài hơn con số đó.

Từ Đà Lạt đi được những đâu?

Từ Đà Lạt hiện đặt được 18 tuyến liên tỉnh. Năm chặng ngắn nhất, cự ly đo từ trung tâm Lâm Đồng:

Đi Ninh Thuận — 103 km, chạy khoảng 1 giờ 35 phút, từ 270.000đ một chỗ
Đi Khánh Hòa — 135 km, chạy khoảng 2 giờ 20 phút, từ 300.000đ một chỗ
Đi Đắk Nông — 157 km, chạy khoảng 2 giờ 30 phút, từ 350.000đ một chỗ
Đi Bình Thuận — 173 km, chạy khoảng 2 giờ 25 phút, từ 400.000đ một chỗ
Đi Đắk Lắk — 186 km, chạy khoảng 3 giờ 35 phút, từ 400.000đ một chỗ

Còn 13 tuyến nữa từ Lâm Đồng, dài nhất là Quảng Ngãi với 497 km và 8 giờ 10 phút chạy đường. Một điểm phải nói rõ: mọi con số km ở trên đo từ trung tâm Lâm Đồng, điểm đón trong Đà Lạt làm quãng thật lệch đi vài chục ki-lô-mét theo cả hai chiều.

Đi cùng người nhà thì tính thế nào

Với người cao tuổi, thứ quyết định chuyến êm hay mệt là khung giờ chứ không phải loại xe. Chuyến rời Đà Lạt lúc 5–6 giờ sáng là dễ nhất: đường thoáng, ít phải dừng, và tới nơi còn kịp buổi làm việc — chặng đi Ninh Thuận chỉ 1 giờ 35 phút cho 103 km.

Xe vào tận cửa nhà trong Thành phố Đà Lạt nên ông bà không phải đi bộ ra đầu đường với túi đồ. Ngõ quá hẹp thì tài xế hẹn ở đầu ngõ, thường vài chục mét, và gọi trước chừng 10 phút để người nhà kịp dìu ra.

Hai thứ nên chuẩn bị: thuốc để trong người chứ không nhét cốp, và một túi nhỏ đặt trước mặt. Nói trước nếu ông bà cần dừng dọc đường, tổng đài ghi chú vào chuyến — tài xế dừng thêm được nhưng cả xe phải chờ, nên đừng để lên xe rồi mới báo. Người bệnh cần nằm hoặc cần thiết bị y tế thì xe ghép không đáp ứng được; trường hợp đó chọn limousine từ 350.000đ hoặc bao xe riêng.

Khu vực lân cận Đà Lạt

Thành phố Đà Lạt không đứng một mình trong hệ thống của chúng tôi. Cả 10 quận huyện của Lâm Đồng nằm chung một vùng gom khách, nghĩa là người ghép cùng xe với bạn có thể ở bất kỳ đâu trong số này:

Khu vực đô thị: Bảo Lộc. Đây là nơi xe đi qua nhiều nhất nên điểm đón ở đó gần như luôn ghép được.
Các huyện còn lại: Bảo Lâm, Di Linh, Đạ Huoai, Đam Rông, Đơn Dương, Đức Trọng, Lạc Dương và Lâm Hà.
Một chuyến ghé tối đa 2–3 điểm đón trong vùng này rồi mới ra trục chính. Quá ba điểm thì khách đầu tiên ngồi trên xe quá lâu, nên tổng đài tách sang chuyến khác.
Mỗi điểm đón cộng thêm 10–20 phút cho cả xe. Bạn là điểm cuối thì gần như đi thẳng; là điểm đầu thì phải chấp nhận phần chờ đó, và đây là điều bất lợi cố hữu của xe ghép chứ không phải lỗi xếp lịch.
Giá một ghế không đổi theo việc bạn ở Đà Lạt hay ở Bảo Lộc. Cùng một chuyến đi Ninh Thuận thì cùng mức từ 270.000đ, trừ khi địa chỉ nằm quá xa trục và tổng đài báo phụ phí quãng vòng ngay lúc đặt.

Vùng gom rộng chừng 30 km tính từ trung tâm Lâm Đồng theo ước lượng của chúng tôi. Ra khỏi phạm vi đó vẫn đón được, nhưng xe phải chạy riêng một quãng không chở ai, và phần đó tính vào giá.

Ai lái xe cho bạn

Tài xế chạy các tuyến đón tại Đà Lạt đến từ ba nguồn. Người sống ngay trong Lâm Đồng, chạy dịch vụ hàng ngày. Xe vừa trả khách ở đầu kia rồi quay đầu về, chẳng hạn chiều về từ Ninh Thuận. Và xe của nhà xe chạy lịch cố định trên những chặng đông khách.

Nguồn nào cũng qua cùng một cửa: bằng lái đúng hạng còn hạn, tối thiểu 3 năm chạy đường dài, xe còn đăng kiểm và bảo hiểm, hồ sơ định danh đối chiếu xong. Thiếu một thứ thì không được nhận chuyến, kể cả hôm thiếu xe.

Ba nguồn ấy không rải đều trong ngày, và đó là lý do khung 5–8 giờ sáng dễ đặt hơn khung giữa trưa. Đặt vào khung mỏng thì có thể phải chờ ghép, hoặc trả theo hướng bao xe — chiếc 7 chỗ đi Ninh Thuận là 850.000đ thay cho 270.000đ một chỗ ghép.

Giá đón tại Thành phố Đà Lạt

Giá ghi trên mỗi tuyến đã gồm việc đón tận nơi trong Đà Lạt. Không có khoản phí đón tận nhà tính riêng, và không có phí đặt chỗ.

Cụ thể: chặng ngắn nhất từ đây là đi Ninh Thuận, 103 km, từ 270.000đ một ghế; chặng dài nhất trong 18 tuyến là Quảng Ngãi, 497 km, từ 800.000đ. Mức đó đã gồm xăng dầu, phí cầu đường cả tuyến và cả đoạn xe chạy vào Đà Lạt đón bạn.

Thứ làm giá đổi là cự ly thật, mà cự ly trên trang này đo từ trung tâm Lâm Đồng chứ không đo từ nhà bạn. Nên con số bạn thấy là mốc để so, còn giá cuối tổng đài chốt sau khi nghe địa chỉ — chốt trước lúc xe lăn bánh, không tính lại khi bạn xuống xe.

Đặt chỗ khi đón tại Thành phố Đà Lạt

Cuộc gọi đặt xe nhanh hay chậm phụ thuộc bạn có sẵn sáu thông tin này hay không:

Địa chỉ đón tới cấp phường hoặc xã. Lâm Đồng có 10 quận huyện, tên thôn và tên phố lặp lại nhiều giữa các nơi, nên ghi mỗi "Đà Lạt" thì tài xế vẫn phải gọi lại hỏi.
Một mốc dễ thấy trong vòng vài trăm mét — chợ, trường, cây xăng, trạm y tế. Đây là thứ tài xế dùng thật, hơn hẳn một dòng địa chỉ dài.
Tỉnh đến và địa chỉ trả. Đích gần nhất từ đây là Ninh Thuận 103 km, xa nhất là Quảng Ngãi 497 km chạy 8 giờ 10 phút; hai đầu ấy khác nhau cả tiền lẫn cách xếp xe.
Số người đi và số kiện hành lý. Mặc định mỗi người một vali cỡ vừa; nhiều hơn thì báo để tổng đài chọn xe cốp rộng.
Ngày, khung giờ, và bạn linh động được bao nhiêu. Nói "sáng mai, 6h đến 7h đều được" thì dễ ghép hơn "đúng 6h15".
Số điện thoại của chính người ngồi trên xe, nếu bạn đặt hộ người nhà.

Đủ sáu thứ đó thì cuộc gọi mất chừng hai phút và giá chốt luôn. Thiếu địa chỉ chi tiết là lỗi hay gặp nhất, và cái mất không phải tiền mà là thời gian: xe tới gần nơi rồi đứng đó chờ bạn chỉ đường qua điện thoại, trong khi những khách ghép cùng chuyến cũng đang đợi.

Xe ghép hoạt động được nhờ đâu

Xe ghép chạy được ở Đà Lạt nhờ một chuyện đơn giản: ngày nào cũng có xe chạy từ Lâm Đồng đi các tỉnh, và phần lớn trong số đó còn ghế trống. Xe trả khách xong quay đầu, xe của người địa phương đi công việc, xe của nhà xe chạy lịch cố định.

Việc của chúng tôi là ghép bạn vào một chuyến dù sao cũng lăn bánh. Chi phí chạy 103 km tới Ninh Thuận gần như không tăng khi có thêm một người ngồi lên, nên chia ra thì mỗi ghế còn 270.000đ thay vì 850.000đ cho cả chiếc 7 chỗ.

Hệ quả là chặng càng đông người đi thì càng dễ đặt sát giờ và giá càng sát mức niêm yết. Trong 18 tuyến nhận đón tại Đà Lạt, các chặng ngắn có xe gần như mọi khung giờ, còn chặng dài 497 km đi Quảng Ngãi thì mỗi ngày chỉ vài chuyến — đặt muộn là hết.

Lưu ý riêng khi đón khách ở Đà Lạt

Năm tình huống làm hỏng chuyến hay gặp nhất ở địa bàn này, và cách tránh từng cái:

Địa chỉ mô tả theo trí nhớ. Câu "nhà gần chợ" trong Đà Lạt có thể ứng với nhiều chỗ khác nhau. Gửi định vị một lần lúc đặt là xong, hơn mọi lời tả.
Người đi không biết mình đã được đặt xe. Hay gặp khi con cái ở xa đặt cho bố mẹ ở Đà Lạt: tài xế gọi, số lạ, không ai bắt máy, xe đứng chờ. Báo trước cho người đi, hoặc nhờ tổng đài gọi xác nhận.
Nhầm tên nơi đến. Nhiều huyện trùng tên với một tỉnh khác, nên lúc đặt hãy nói đủ cả tỉnh, kiểu "đi Ninh Thuận" chứ đừng nói mỗi tên huyện.
Canh giờ đón theo từng phút. Xe còn ghé vài điểm trước bạn nên lệch 15–30 phút là bình thường; quá 30 phút thì gọi tổng đài, và nếu muộn quá 30 phút do lỗi của chúng tôi thì bạn huỷ không mất phí.
Để tới lúc lên xe mới nói về hành lý cồng kềnh hoặc thú cưng. Xe đã vào tận nơi rồi mới phát hiện không xếp được thì cả bạn lẫn những người ghép cùng đều mất buổi.

Cả năm đều xử lý được bằng một việc: nói đủ ngay lúc đặt. Chuyến đi Ninh Thuận chỉ 1 giờ 35 phút cho 103 km, nhưng một điểm đón sai có thể ngốn thêm nửa tiếng của bạn và của cả những người ngồi cùng xe.

Lỡ kế hoạch thì sao

Mốc tính phí đếm ngược từ giờ đón đã hẹn tại Đà Lạt:

Huỷ trước giờ đón hơn 2 tiếng — không mất phí, không cần nêu lý do.
Huỷ trong vòng 2 tiếng — phí điều xe khoảng 30% giá chỗ, với chặng đi Ninh Thuận là cỡ 81.000đ.
Huỷ khi tài xế đã tới điểm đón — tính đủ giá chỗ, 270.000đ cho chặng 103 km ấy.
Đổi sang khung giờ khác trong ngày — miễn phí nếu khung đó còn chỗ.
Đổi sang ngày khác — miễn phí nếu báo trước 4 tiếng.

Chiều ngược lại cũng có mốc: xe tới muộn quá 30 phút so với giờ hẹn thì bạn huỷ không mất gì, và chúng tôi không ghi đó là bạn huỷ chuyến.

Từ điểm đón tới quốc lộ

Từ điểm đón trong Đà Lạt, xe mất chừng 15 phút để ra tới quốc lộ hoặc lối lên cao tốc gần nhất, quãng ước khoảng 6 km. Đó là đoạn chậm nhất của cả chuyến.

Lý do là 6 km ấy toàn đường phố: đèn đỏ, chỗ quay đầu, xe máy chen. Ra tới đường lớn thì tốc độ tăng gấp đôi ngay, và phần còn lại của chặng chạy đều.

Thời gian đó đã nằm sẵn trong con số chúng tôi báo, không phải cộng thêm. Tuyến đông khách nhất từ đây là Ninh Thuận, ghi 1 giờ 35 phút cho 103 km, trong đó riêng đoạn đầu này chiếm khoảng 16%.

Đặc điểm Thành phố Đà Lạt ảnh hưởng tới chuyến đi ra sao

Thành phố Đà Lạt là địa bàn đô thị, và điều đó quyết định gần như mọi thứ trong việc đón bạn: xe vào được tới đâu, mất bao lâu để ra trục chính, và bạn phải tả địa chỉ kỹ tới mức nào.

Ở đây nhà có số, phố có tên, nên một dòng địa chỉ đầy đủ là tài xế tìm được. Rắc rối nằm ở chỗ khác: cùng một tên phố có thể kéo dài qua vài phường, số nhà lại nhảy theo cụm. Thêm tên ngõ và số ngách vào là xong, đừng bỏ trống phần đó.

Hệ quả đo được: quãng ước từ Đà Lạt ra trung tâm Lâm Đồng khoảng 5 km, chạy chừng 10 phút — đây là số ước lượng chúng tôi dùng để xếp lịch, không phải số đo. Trong đô thị, phần thời gian đó phụ thuộc đèn đỏ nhiều hơn phụ thuộc quãng đường.

Đặt cạnh cự ly tuyến thì thấy rõ phần này nặng tới đâu: chuyến đông khách nhất từ đây đi Ninh Thuận dài 103 km và ghi 1 giờ 35 phút, tức đoạn nội tỉnh chỉ là một lát mỏng của chuyến. Nhưng nó là lát duy nhất bạn can thiệp được, bằng cách chọn giờ và chọn điểm hẹn.

Gửi kiện theo xe ghép Đà Lạt

Gửi hàng từ Đà Lạt không phải mang ra bến. Quy trình gọn trong năm bước:

Bạn gọi tổng đài, báo kích thước kiện, địa chỉ lấy trong Đà Lạt và địa chỉ giao ở đầu kia. Cước chốt ngay lúc này chứ không tính lại khi giao.
Tài xế ghé lấy tận cửa. Ngõ ô tô không vào được thì hẹn ở đầu ngõ, thường cách vài chục mét.
Kiện lên chuyến khách gần nhất cùng chiều. Chặng 103 km đi Ninh Thuận thì hàng tới nơi sau khoảng 1 giờ 35 phút kể từ lúc xe rời điểm lấy.
Người nhận ký nhận tận nơi. Muốn thu hộ tiền hàng thì báo trước, chúng tôi thu và chuyển lại trong ngày.
Bạn trả cước trước ở Đà Lạt hoặc để người nhận trả lúc giao, tuỳ bạn chọn lúc đặt.

Điểm cần lường trước: hàng đi theo chuyến khách nên phụ thuộc chuyến. Khung giữa trưa ít xe, kiện gửi lúc đó có thể phải đợi chuyến chiều. Cần đi đúng giờ thì nói ngay từ đầu để tổng đài xếp vào chuyến cố định, hoặc chuyển sang bao xe từ 850.000đ.

Tuyến xe ghép xuất phát từ Đà Lạt

Hỏi đáp về xe ghép Đà Lạt

Từ Đà Lạt đi Ninh Thuận bao nhiêu tiền?: Từ 270.000đ một chỗ cho quãng khoảng 103 km, chạy chừng 1 giờ 35 phút.
Từ Đà Lạt đi được mấy tỉnh?: 18 tỉnh, đều nằm trong phạm vi ba bậc lân cận của Lâm Đồng — là khoảng cách mà xe ghép còn đủ khách cùng chiều để ghép.
Cự ly ghi trên trang có tính từ Đà Lạt không?: Không. Cự ly đo từ trung tâm Lâm Đồng, nên nếu Đà Lạt nằm xa trung tâm thì quãng đường thật chênh vài chục ki-lô-mét. Tổng đài tính lại và báo giá chính xác khi bạn cho địa chỉ cụ thể.
Đặt xe ở Đà Lạt trước bao lâu?: Chặng ngắn đặt trước vài tiếng thường còn chỗ. Đặt sớm một ngày thì dễ chọn khung giờ ưng ý hơn.
Đón ở Đà Lạt có đắt hơn trung tâm Lâm Đồng không?: Giá niêm yết đã gồm đón tận nơi. Chỉ khi địa chỉ nằm rất xa trục đường chính mới có phụ thu quãng đường vòng, và tổng đài luôn báo trước.
Gửi hàng từ Đà Lạt được không?: Được. Hàng đi ghép cùng chuyến xe đang chạy nên cước rẻ hơn gửi chành, nhận tận nơi tại Đà Lạt và giao tận nơi ở đầu kia.
Xe ghép có vào tận Đà Lạt đón không?: Có. Bạn báo địa chỉ cụ thể trong Đà Lạt, tài xế tới tận nơi. Không tính thêm phí đón tận nhà.