Xe ghép Kỳ Sơn

Xe ghép hay xe khách, đi từ Kỳ Sơn thì chọn cái nào

So bằng tiền thì phải so cho đủ, vì phương án ra bến có ba khoản chứ không phải một. Tính cho một người đi Hà Nội:

• Vé xe khách chặng 296 km: khoảng 300.000đ.
• Chặng Kỳ Sơn ra bến ở trung tâm Nghệ An, ước 30 km bằng xe buýt hoặc xe khách nội tỉnh: khoảng 80.000đ.
• Chặng từ bến Hà Nội về nơi cần tới, ước 8 km bằng xe ôm hoặc taxi: khoảng 80.000đ.
• Cộng lại khoảng 460.000đ, và đó là chưa quy ra tiền phần 45 phút đi ra bến cùng 20–40 phút chờ.
• Xe ghép đón trả tận nơi: từ 550.000đ một chỗ, không dính khoản nào trong ba khoản trên.

Chênh lệch vào khoảng 90.000đ, nghiêng về phía ra bến. Chúng tôi để nguyên con số đó thay vì giấu đi: trên chặng này xe ghép đắt hơn, và phần chênh bạn trả là để bỏ hai lần trung chuyển cùng phần chờ ở bến.

Kỳ Sơn đi tỉnh nào

Từ Kỳ Sơn hiện đặt được 15 tuyến liên tỉnh. Năm chặng ngắn nhất, cự ly đo từ trung tâm Nghệ An:

• Đi Hà Tĩnh — 47 km, chạy khoảng 45 phút, từ 160.000đ một chỗ
• Đi Thanh Hóa — 140 km, chạy khoảng 2 giờ 5 phút, từ 350.000đ một chỗ
• Đi Quảng Bình — 195 km, chạy khoảng 3 giờ 10 phút, từ 400.000đ một chỗ
• Đi Ninh Bình — 204 km, chạy khoảng 3 giờ 15 phút, từ 450.000đ một chỗ
• Đi Nam Định — 237 km, chạy khoảng 3 giờ 45 phút, từ 500.000đ một chỗ

Còn 10 tuyến nữa từ Nghệ An, dài nhất là Lai Châu với 688 km và 10 giờ 55 phút chạy đường. Một điểm phải nói rõ: mọi con số km ở trên đo từ trung tâm Nghệ An, điểm đón trong Kỳ Sơn làm quãng thật lệch đi vài chục ki-lô-mét theo cả hai chiều.

Tiền nong tính ra sao

Bốn cách: tiền mặt đưa tài xế, chuyển khoản trước giờ đón, chuyển khoản trong ngày sau khi tới nơi, hoặc xuất hoá đơn cho công ty. Cách nào cũng cùng một mức giá, không cách nào cộng thêm phí.

Chọn theo tình huống thì gọn nhất. Bạn tự đi thì tiền mặt nhanh nhất, không phải thao tác gì trước. Bạn đặt hộ bố mẹ ở Kỳ Sơn thì chuyển khoản trước để người đi khỏi cầm tiền. Công ty cử người đi thì báo mã số thuế lúc đặt, hoá đơn về email trong 3 ngày làm việc.

Số tiền là con số tổng đài báo lúc bạn đặt — chẳng hạn 160.000đ một chỗ đi Hà Tĩnh — và nó đã gồm xăng dầu, phí cầu đường cả 47 km cùng việc vào tận địa chỉ trong Kỳ Sơn đón bạn. Tài xế đòi thêm dọc đường thì bạn không phải trả, gọi tổng đài ngay lúc đó.

Giờ nào ở Kỳ Sơn dễ ghép xe nhất

Bảng này là nhịp trung bình, không phải cam kết cho từng ngày cụ thể. Cách dùng đơn giản: rơi vào ô đông thì đặt sớm hơn một ngày, rơi vào ô vắng thì hỏi luôn giá bao xe 7 chỗ 500.000đ để có phương án hai, vì khung vắng là lúc phải chờ ghép chứ không phải lúc rẻ hơn.

Đường sá và nhịp đi lại ở Kỳ Sơn

Địa bàn nào cũng có mấy khung giờ đường đông hẳn lên, và ở Kỳ Sơn thì đó là thứ làm lệch giờ đón nhiều hơn cả quãng đường.

Nặng nhất là giờ chợ sáng 5–7 giờ và giờ tan ca ở các nhà máy quanh vùng, khoảng 16 giờ 30 tới 18 giờ, lúc xe máy phủ kín mặt đường liên xã. Mùa mưa thì đường đất và đoạn ngầm tràn là chỗ tài xế phải bò; mùa gặt thì rơm phơi kín nửa lòng đường, chạy chậm hẳn.

Quy ra thời gian: những khung đó cộng thêm chừng 15–30 phút cho riêng đoạn đón. Trên tuyến nhiều khách nhất từ đây, Hà Nội 296 km chạy 4 giờ 45 phút, nửa tiếng ấy bằng khoảng 11% cả chuyến — đủ để đáng dịch giờ đi. Chặng càng dài thì phần này càng loãng, không cần phải né.

Đặt khứ hồi khi đón tại Kỳ Sơn

Rủi ro lớn nhất của kiểu đi về trong ngày không nằm ở chiều đi mà ở chuyến cuối chiều về. Xe chạy về Kỳ Sơn thưa dần sau 18h, và nếu bạn xong việc muộn hơn dự tính thì khả năng phải ngủ lại là có thật. Chốt sẵn khung về từ sáng là cách rẻ nhất để tránh chuyện đó.

Cách phòng hờ mà nhiều khách dùng: đặt chiều về sớm hơn một khung so với dự kiến, xong việc sớm thì đi luôn, muộn thì gọi đẩy sang chuyến sau. Trên chặng 45 phút này, đẩy một khung thường chỉ lệch 1–2 tiếng chứ không mất chuyến.

Nếu lịch của bạn hoàn toàn không đoán được — họp không rõ giờ tan, khám bệnh chưa biết lúc nào xong — thì bao xe chờ sẵn là phương án chắc chắn hơn, từ 500.000đ cho xe 7 chỗ. Đắt hơn 320.000đ tiền hai chiều ghép khá nhiều, nhưng bạn không phải canh giờ và xe chờ tới lúc bạn xong.

Gửi kiện theo xe ghép Kỳ Sơn

Hàng đi kèm chuyến khách đang chạy nên cước tính theo kiện, không theo cân đơn thuần. Mức dưới đây lấy theo chặng ngắn nhất từ Kỳ Sơn, đi Hà Tĩnh 47 km:

• Giấy tờ, phong bì, chìa khoá, thẻ ngân hàng — từ 40.000đ, đi trong ngày.
• Kiện dưới 5 kg như thuốc, quần áo, hàng mẫu — từ 60.000đ.
• Kiện 5 – 20 kg như thùng hoa quả, bao gạo, thùng bánh — từ 110.000đ.
• Kiện 20 – 50 kg — từ 180.000đ, phải báo trước để tổng đài chọn xe còn cốp trống.
• Hàng cồng kềnh chiếm mất một chỗ ngồi — từ 160.000đ, đúng bằng tiền một ghế.

Đi tỉnh xa hơn thì cước nhích theo cự ly, gọi tổng đài báo điểm đến là có con số ngay. Bốn thứ chúng tôi từ chối ngay lúc nhận, không nhận rồi bỏ lại giữa đường: hàng cấm, hàng không giấy tờ nguồn gốc, chất dễ cháy nổ và động vật sống.

Chi phí một chỗ ngồi khi đón ở Kỳ Sơn

Giá ghi trên mỗi tuyến đã gồm việc đón tận nơi trong Kỳ Sơn. Không có khoản phí đón tận nhà tính riêng, và không có phí đặt chỗ.

Cụ thể: chặng ngắn nhất từ đây là đi Hà Tĩnh, 47 km, từ 160.000đ một ghế; chặng dài nhất trong 15 tuyến là Lai Châu, 688 km, từ 1.000.000đ. Mức đó đã gồm xăng dầu, phí cầu đường cả tuyến và cả đoạn xe chạy vào Kỳ Sơn đón bạn.

Thứ làm giá đổi là cự ly thật, mà cự ly trên trang này đo từ trung tâm Nghệ An chứ không đo từ nhà bạn. Nên con số bạn thấy là mốc để so, còn giá cuối tổng đài chốt sau khi nghe địa chỉ — chốt trước lúc xe lăn bánh, không tính lại khi bạn xuống xe.

Đón tận nơi ở Kỳ Sơn thế nào

Giờ đón chúng tôi báo là giờ ước, không phải mốc cứng. Lý do nằm ở chỗ xe gom vài khách quanh Kỳ Sơn và mấy khu vực kế bên trong Nghệ An trước khi ra trục chính.

Cụ thể trên địa bàn Nghệ An: 20 quận huyện nằm chung một vùng gom, trải trên bán kính chừng 40 km tính từ trung tâm — đây là con số ước lượng, chúng tôi không đo tới từng xã. Một chuyến thường ghé 2–3 điểm đón; bạn là điểm đầu thì đi đúng giờ hẹn, là điểm cuối thì xe tới sớm hơn vài phút rồi chạy luôn.

Muốn ít phụ thuộc phần này thì chọn khung 5–7 giờ sáng, lúc đường liên xã còn vắng và xe chưa vướng điểm nào. Khung 16–19 giờ trượt giờ nhiều nhất, đón ở Kỳ Sơn giờ đó thì cộng sẵn 20–30 phút vào lịch của bạn — trên chặng 47 km đi Hà Tĩnh, vốn chỉ 45 phút, phần cộng thêm đó không nhỏ.

Đổi lịch chuyến đón tại Kỳ Sơn

Phí huỷ không phải để phạt bạn. Đây là những gì đã xảy ra trước giờ đón, và ai chịu phần nào:

• Ngay khi bạn chốt chuyến, một ghế bị giữ lại và không bán cho khách khác. Huỷ sớm hơn 2 tiếng thì chỗ đó còn kịp bán, nên không tính phí.
• Trong 2 tiếng cuối, tài xế đã gom xong khách và đang chạy về phía Kỳ Sơn. Mức 30% giá chỗ, khoảng 48.000đ trên chặng 47 km đi Hà Tĩnh, bù đúng phần chạy không đó.
• Khi xe đã đỗ trước cửa nhà bạn thì quãng vào đón đã đi hết, nên tính đủ 160.000đ. Đây cũng là mức bạn mất nếu không bắt máy và không có mặt.
• Lỗi thuộc về chúng tôi thì bạn không mất gì: xe muộn quá 30 phút, xe tới khác loại đã hẹn, hoặc tài xế đòi thêm tiền ngoài mức đã chốt.
• Bất khả kháng — đường ngập, người đi nhập viện, chuyến bay dời giờ — báo sớm thì tổng đài xử lý miễn phí, kể cả khi đã lọt vào 2 tiếng cuối.

Mọi mốc trên tính từ lúc bạn gọi báo, không phải từ lúc bạn quyết định trong đầu. Gọi ngay khi biết mình không đi được là cách rẻ nhất, và cũng là cách để chỗ của bạn còn kịp về tay người khác.

Từ điểm đón tới quốc lộ

Từ điểm đón trong Kỳ Sơn, xe mất chừng 15 phút để ra tới quốc lộ hoặc lối lên cao tốc gần nhất, quãng ước khoảng 10 km. Đó là đoạn chậm nhất của cả chuyến.

Lý do là 10 km ấy chạy trên đường liên xã hoặc tỉnh lộ, mặt đường hẹp và nhiều chỗ giao cắt không đèn. Ra tới quốc lộ thì tốc độ tăng gấp rưỡi tới gấp đôi.

Thời gian đó đã nằm sẵn trong con số chúng tôi báo, không phải cộng thêm. Tuyến đông khách nhất từ đây là Hà Nội, ghi 4 giờ 45 phút cho 296 km, trong đó riêng đoạn đầu này chiếm khoảng 5%.

Khi nào nên bao xe thay vì đi ghép

Bốn hạng xe bao trọn nhận đón tại Kỳ Sơn, mức tham chiếu lấy theo chặng đi Hà Tĩnh 47 km:

• Sedan 4 chỗ — từ 400.000đ, chở tối đa 3 khách cùng vali nhỏ. Lọt được ngõ hẹp nên hợp khi điểm đón nằm sâu trong khu dân cư.
• SUV hoặc MPV 7 chỗ — từ 500.000đ, chở 6 khách. Loại chạy nhiều nhất, cốp vừa bốn vali cỡ vừa.
• Limousine ghế thương gia — ghép lẻ từ 200.000đ một ghế, bao trọn thì tính theo số ghế thực có trên xe. Thân xe dài, khó quay đầu trong đường nhỏ nên có khi bạn phải ra trục chính đứng đợi.
• Xe 16 chỗ — từ 700.000đ, dùng cho đoàn đông hoặc nhóm mang nhiều thùng đồ. Chia đầu người thì càng đông càng rẻ.
• Chặng xa như đi Lai Châu 688 km thì các mức trên nhân theo cự ly, gọi tổng đài là có giá trong vài phút.

Giá bao gồm xăng dầu, phí cầu đường và công tài xế cho lượt đi. Chờ tại điểm đến quá 30 phút hoặc thêm điểm dừng ngoài lộ trình thì tính thêm, và chúng tôi báo mức đó lúc đặt chứ không cộng vào cuối chuyến.

Cam kết dịch vụ

Phần này ngược lại: năm điều chúng tôi không hứa, ghi ra để bạn khỏi kỳ vọng nhầm.

• Không hứa đúng giờ tới từng phút. Xe còn đón vài khách khác quanh Nghệ An trước bạn nên lệch 15–30 phút là chuyện thường; quá 30 phút mới là chuyện đáng gọi.
• Không hứa chuyến nào cũng có tài xế thuộc đường Kỳ Sơn. Khung vắng thì xe nhận được là xe đang rảnh gần đó.
• Không hứa xe đẹp và đồng bộ. Phần lớn tài xế chạy chính chiếc xe của mình nên mỗi xe một kiểu nội thất, khác hẳn một hãng taxi.
• Không hứa giá cố định quanh năm. Mức 550.000đ một chỗ đi Hà Nội là giá ngày thường cho 296 km; lễ Tết có phụ thu, và chúng tôi báo con số đó trước chứ không giấu tới lúc lên xe.
• Không hứa lúc nào cũng ghép được. Đặt sát giờ vào khung mỏng thì phương án còn lại là bao xe, 500.000đ cho chiếc 7 chỗ đi Hà Tĩnh.

Những gì hứa được đã ghi rõ ở các mục cam kết khác trên trang này: giá báo trước, thông tin tài xế gửi trước giờ đón, và một số máy chịu trách nhiệm suốt hành trình. Ngoài đó ra, chúng tôi chọn nói thật hơn là nói hay.

Trẻ em và người cao tuổi đón tại Kỳ Sơn

Cả nhà cùng đi thì bài toán đổi hẳn so với đi lẻ. Ba ghế đi Hà Tĩnh là 480.000đ, đã xấp xỉ mức bao nguyên xe 7 chỗ 500.000đ; lên bốn ghế thành 640.000đ thì bao cả xe đã rẻ hơn mà còn được đi thẳng.

Đi thẳng đáng giá hơn bạn tưởng khi có trẻ con. Xe riêng thì dừng lúc nào là do bạn, chỉnh điều hoà theo ý mình, và không phải ngại khi con quấy khóc. Với chặng xa như đi Lai Châu 688 km, khoảng 10 giờ 55 phút ngồi xe, đó là khác biệt lớn nhất giữa hai phương án.

Nếu vẫn chọn ghép để tiết kiệm thì hai việc nên làm: đặt sớm một ngày để xin hàng ghế giữa cho đỡ xóc, và đi khung sáng sớm thay vì khung chiều. Đổi lại, bạn chấp nhận xe vòng đón thêm khách và không chọn được người ngồi cạnh — đó là phần đánh đổi thật của giá 160.000đ một chỗ.

Các bước đặt chuyến từ Kỳ Sơn

Đặt trước bao lâu thì tuỳ chặng và tuỳ khung giờ, không có một mốc chung cho mọi chuyến. Với khách đón tại Kỳ Sơn:

• Chặng ngắn như đi Hà Tĩnh — 47 km, 45 phút — gọi trước 3–4 tiếng thường vẫn còn chỗ và vẫn giữ mức 160.000đ.
• Chặng dài như đi Lai Châu — 688 km, 10 giờ 55 phút — nên đặt trước một ngày, vì mỗi ngày chỉ có vài xe chạy hết cự ly đó.
• Khung 5–8 giờ sáng nhiều xe nhất, đặt sát giờ vẫn ghép được. Khung 10–15 giờ mỏng hẳn, có hôm phải chờ ghép hoặc chuyển sang hướng bao xe, mốc tham chiếu 500.000đ cho chiếc 7 chỗ.
• Điểm đón nằm sâu trong Kỳ Sơn, cách trục quốc lộ hơn chục ki-lô-mét: báo sớm thêm nửa ngày, vì tài xế phải tính cả quãng vòng vào đón trước khi nhận chuyến.
• Lễ và Tết: đặt trước 5–7 ngày. Đây là lúc xe từ Nghệ An kín lịch sớm nhất, và cũng là lúc có phụ thu theo mùa.

Đặt sớm không làm giá rẻ đi, nói thẳng như vậy. Cái bạn được là chọn được khung giờ và loại xe, thay vì nhận nốt chỗ còn lại trong ngày.

Vì sao ở Kỳ Sơn có xe ghép đi liên tỉnh

Xe ghép chạy được ở Kỳ Sơn nhờ một chuyện đơn giản: ngày nào cũng có xe chạy từ Nghệ An đi các tỉnh, và phần lớn trong số đó còn ghế trống. Xe trả khách xong quay đầu, xe của người địa phương đi công việc, xe của nhà xe chạy lịch cố định.

Việc của chúng tôi là ghép bạn vào một chuyến dù sao cũng lăn bánh. Chi phí chạy 47 km tới Hà Tĩnh gần như không tăng khi có thêm một người ngồi lên, nên chia ra thì mỗi ghế còn 160.000đ thay vì 500.000đ cho cả chiếc 7 chỗ.

Hệ quả là chặng càng đông người đi thì càng dễ đặt sát giờ và giá càng sát mức niêm yết. Trong 15 tuyến nhận đón tại Kỳ Sơn, các chặng ngắn có xe gần như mọi khung giờ, còn chặng dài 688 km đi Lai Châu thì mỗi ngày chỉ vài chuyến — đặt muộn là hết.

Quy định hành lý cho khách Kỳ Sơn

Đồ khách Kỳ Sơn hay mang theo, và cách xếp cho vừa:

• Gạo, hoa quả, đồ nhà làm — buộc kín miệng bao và báo số kiện lúc đặt. Bao gạo 10 kg xếp cốp bình thường; từ hai bao trở lên thì tính như kiện thứ hai, quanh 40.000đ.
• Đồ đông lạnh, cá thịt tươi — phải bọc hai lớp và có hộp giữ nhiệt. Chảy nước ra cốp là hỏng đồ của khách khác, nên chưa đóng gói kỹ thì tài xế có quyền từ chối tại chỗ.
• Vali và balo đi làm đi học — mỗi người một vali dưới 24 inch cộng một túi xách, không mất thêm tiền.
• Đồ thờ, tranh ảnh, đồ dễ vỡ — nói trước để xếp riêng trên khoang khách thay vì dồn cốp; bọc chống sốc thì bạn tự chuẩn bị.
• Xe đạp, thùng hàng lớn, cây cảnh — tính bằng một chỗ ngồi, từ 160.000đ, và chỉ xếp được từ xe 7 chỗ trở lên.

Cách chắc ăn nhất là chụp ảnh đống đồ gửi tổng đài trước. Chặng đi Hà Tĩnh chỉ 47 km nên nghe qua thì đơn giản, nhưng cốp thì vẫn chỉ có bấy nhiêu, và người đặt sau bạn cũng có suất của họ.

Người Kỳ Sơn đi xe ghép vì việc gì

Nhìn theo lịch tuần thì khách ở Kỳ Sơn dồn vào hai đầu. Chiều thứ sáu và sáng thứ bảy là chiều rời nhà; chiều chủ nhật và sáng thứ hai là chiều quay lại. Từ thứ ba tới thứ năm lượng đặt chỉ còn chừng một nửa — con số này là ước lượng theo lượng cuộc gọi, không phải thống kê đo đếm.

Nhịp đó quyết định bạn chờ bao lâu và trả bao nhiêu. Đi trùng hai đầu tuần thì xe ghép đủ khách nhanh và giá giữ đúng mức niêm yết, ví dụ đi Hà Tĩnh 47 km từ 160.000đ một chỗ. Đi giữa tuần thì bạn dễ chọn giờ, nhưng có hôm phải chờ ghép hoặc chuyển sang bao xe từ 500.000đ.

Người ở Kỳ Sơn đi giữa tuần thường thuộc ba nhóm không chọn được ngày: đi khám theo lịch hẹn, đi làm giấy tờ ở tỉnh khác, và người nhà đi nuôi bệnh. Nếu bạn ở nhóm đó thì đặt trước một ngày là đủ, không cần sớm hơn — tổng đài còn gom được khách từ 19 quận huyện khác của Nghệ An vào cùng chuyến 45 phút này.

Chúng tôi còn đón ở đâu trong Nghệ An?

Huyện Kỳ Sơn không đứng một mình trong hệ thống của chúng tôi. Cả 20 quận huyện của Nghệ An nằm chung một vùng gom khách, nghĩa là người ghép cùng xe với bạn có thể ở bất kỳ đâu trong số này:

• Khu vực đô thị: Vinh, Hoàng Mai và Thái Hoà. Đây là nơi xe đi qua nhiều nhất nên điểm đón ở đó gần như luôn ghép được.
• Các huyện còn lại: Anh Sơn, Con Cuông, Diễn Châu, Đô Lương, Hưng Nguyên, Nam Đàn, Nghi Lộc, Nghĩa Đàn và 8 nơi khác.
• Một chuyến ghé tối đa 2–3 điểm đón trong vùng này rồi mới ra trục chính. Quá ba điểm thì khách đầu tiên ngồi trên xe quá lâu, nên tổng đài tách sang chuyến khác.
• Mỗi điểm đón cộng thêm 10–20 phút cho cả xe. Bạn là điểm cuối thì gần như đi thẳng; là điểm đầu thì phải chấp nhận phần chờ đó, và đây là điều bất lợi cố hữu của xe ghép chứ không phải lỗi xếp lịch.
• Giá một ghế không đổi theo việc bạn ở Kỳ Sơn hay ở Vinh. Cùng một chuyến đi Hà Tĩnh thì cùng mức từ 160.000đ, trừ khi địa chỉ nằm quá xa trục và tổng đài báo phụ phí quãng vòng ngay lúc đặt.

Vùng gom rộng chừng 40 km tính từ trung tâm Nghệ An theo ước lượng của chúng tôi. Ra khỏi phạm vi đó vẫn đón được, nhưng xe phải chạy riêng một quãng không chở ai, và phần đó tính vào giá.

Người cầm lái là ai

Tài xế chạy các tuyến đón tại Kỳ Sơn đến từ ba nguồn. Người sống ngay trong Nghệ An, chạy dịch vụ hàng ngày. Xe vừa trả khách ở đầu kia rồi quay đầu về, chẳng hạn chiều về từ Hà Tĩnh. Và xe của nhà xe chạy lịch cố định trên những chặng đông khách.

Nguồn nào cũng qua cùng một cửa: bằng lái đúng hạng còn hạn, tối thiểu 3 năm chạy đường dài, xe còn đăng kiểm và bảo hiểm, hồ sơ định danh đối chiếu xong. Thiếu một thứ thì không được nhận chuyến, kể cả hôm thiếu xe.

Ba nguồn ấy không rải đều trong ngày, và đó là lý do khung 5–8 giờ sáng dễ đặt hơn khung giữa trưa. Đặt vào khung mỏng thì có thể phải chờ ghép, hoặc trả theo hướng bao xe — chiếc 7 chỗ đi Hà Tĩnh là 500.000đ thay cho 160.000đ một chỗ ghép.

Vài điều nên biết trước khi đặt tại Kỳ Sơn

Năm tình huống làm hỏng chuyến hay gặp nhất ở địa bàn này, và cách tránh từng cái:

• Địa chỉ mô tả theo trí nhớ. Câu "nhà gần chợ" trong Kỳ Sơn có thể ứng với nhiều chỗ khác nhau. Gửi định vị một lần lúc đặt là xong, hơn mọi lời tả.
• Người đi không biết mình đã được đặt xe. Hay gặp khi con cái ở xa đặt cho bố mẹ ở Kỳ Sơn: tài xế gọi, số lạ, không ai bắt máy, xe đứng chờ. Báo trước cho người đi, hoặc nhờ tổng đài gọi xác nhận.
• Nhầm tên nơi đến. Nhiều huyện trùng tên với một tỉnh khác, nên lúc đặt hãy nói đủ cả tỉnh, kiểu "đi Hà Tĩnh" chứ đừng nói mỗi tên huyện.
• Canh giờ đón theo từng phút. Xe còn ghé vài điểm trước bạn nên lệch 15–30 phút là bình thường; quá 30 phút thì gọi tổng đài, và nếu muộn quá 30 phút do lỗi của chúng tôi thì bạn huỷ không mất phí.
• Để tới lúc lên xe mới nói về hành lý cồng kềnh hoặc thú cưng. Xe đã vào tận nơi rồi mới phát hiện không xếp được thì cả bạn lẫn những người ghép cùng đều mất buổi.

Cả năm đều xử lý được bằng một việc: nói đủ ngay lúc đặt. Chuyến đi Hà Tĩnh chỉ 45 phút cho 47 km, nhưng một điểm đón sai có thể ngốn thêm nửa tiếng của bạn và của cả những người ngồi cùng xe.

Tuyến xe ghép xuất phát từ Kỳ Sơn

• Kỳ SơnHà Nội~296 km4 giờ 45 phútGiá vé từ550.000^đ
• Kỳ SơnThanh Hóa~140 km2 giờ 5 phútGiá vé từ350.000^đ
• Kỳ SơnHà Tĩnh~47 km45 phútGiá vé từ160.000^đ
• Kỳ SơnQuảng Bình~195 km3 giờ 10 phútGiá vé từ400.000^đ
• Kỳ SơnNinh Bình~204 km3 giờ 15 phútGiá vé từ450.000^đ
• Kỳ SơnNam Định~237 km3 giờ 45 phútGiá vé từ500.000^đ
• Kỳ SơnHà Nam~243 km3 giờ 55 phútGiá vé từ500.000^đ
• Kỳ SơnQuảng Trị~300 km4 giờ 45 phútGiá vé từ550.000^đ
• Kỳ SơnHòa Bình~303 km4 giờ 20 phútGiá vé từ550.000^đ
• Kỳ SơnPhú Thọ~368 km5 giờ 15 phútGiá vé từ650.000^đ
• Kỳ SơnYên Bái~449 km6 giờ 25 phútGiá vé từ750.000^đ
• Kỳ SơnSơn La~476 km6 giờ 55 phútGiá vé từ750.000^đ
• Kỳ SơnLào Cai~617 km9 giờ 40 phútGiá vé từ900.000^đ
• Kỳ SơnĐiện Biên~631 km10 giờ 5 phútGiá vé từ950.000^đ
• Kỳ SơnLai Châu~688 km10 giờ 55 phútGiá vé từ1.000.000^đ

Hỏi đáp về xe ghép Kỳ Sơn

Gửi hàng từ Kỳ Sơn được không?

Được. Hàng đi ghép cùng chuyến xe đang chạy nên cước rẻ hơn gửi chành, nhận tận nơi tại Kỳ Sơn và giao tận nơi ở đầu kia.

Cự ly ghi trên trang có tính từ Kỳ Sơn không?

Không. Cự ly đo từ trung tâm Nghệ An, nên nếu Kỳ Sơn nằm xa trung tâm thì quãng đường thật chênh vài chục ki-lô-mét. Tổng đài tính lại và báo giá chính xác khi bạn cho địa chỉ cụ thể.

Từ Kỳ Sơn đi được mấy tỉnh?

15 tỉnh, đều nằm trong phạm vi ba bậc lân cận của Nghệ An — là khoảng cách mà xe ghép còn đủ khách cùng chiều để ghép.

Xe ghép có vào tận Kỳ Sơn đón không?

Có. Bạn báo địa chỉ cụ thể trong Kỳ Sơn, tài xế tới tận nơi. Không tính thêm phí đón tận nhà.

Từ Kỳ Sơn đi Hà Tĩnh bao nhiêu tiền?

Từ 160.000đ một chỗ cho quãng khoảng 47 km, chạy chừng 45 phút.

Đón ở Kỳ Sơn có đắt hơn trung tâm Nghệ An không?

Giá niêm yết đã gồm đón tận nơi. Chỉ khi địa chỉ nằm rất xa trục đường chính mới có phụ thu quãng đường vòng, và tổng đài luôn báo trước.

Đặt xe ở Kỳ Sơn trước bao lâu?

Chặng ngắn đặt trước vài tiếng thường còn chỗ. Đặt sớm một ngày thì dễ chọn khung giờ ưng ý hơn.