Xe ghép Nghĩa Đàn đi Lào Cai

Thanh toán chuyến Nghĩa Đàn đi Lào Cai

Cách trả tiền chọn theo tình huống của bạn, không theo quy định cứng của chúng tôi:

• Bạn tự đi một mình — tiền mặt đầu chuyến hay cuối chuyến đều được, 900.000đ một chỗ, không đặt cọc.
• Bạn đặt cho bố mẹ hoặc con cái ở Nghĩa Đàn — chuyển khoản trước rồi báo tổng đài, người đi lên xe là đi, không phải trả gì cho tài xế.
• Nhà đi bốn người — hỏi cả hai giá rồi mới chuyển: bốn ghế ghép là 3.600.000đ, bao nguyên xe 7 chỗ từ 2.800.000đ, một hoá đơn duy nhất.
• Công ty cử người đi Lào Cai — chuyển khoản trong ngày kèm mã số thuế, hoá đơn về email trong 3 ngày làm việc để quyết toán công tác phí.
• Bạn chạy tuyến này thường xuyên — gộp nhiều chuyến vào một lần chuyển cuối tuần, kèm bảng kê từng chuyến có ngày, biển số và số tiền.

Chọn cách nào thì con số vẫn là con số đã chốt lúc đặt. Điều duy nhất làm giá đổi giữa chừng là chính bạn đổi yêu cầu — thêm người, thêm kiện hàng, đổi điểm đón sang xã khác trong Nghĩa Đàn nằm xa trục đường. Khi đó tổng đài báo lại mức mới và chờ bạn đồng ý.

Cơ chế đằng sau mức giá này

Vì mỗi ngày đều có sẵn xe chạy Nghệ An – Lào Cai và phần lớn còn ghế trống: xe đưa khách xong quay đầu, xe của nhà xe chạy lịch cố định, xe cá nhân đi công việc. Việc của chúng tôi là ghép bạn vào một trong những chuyến đang lăn bánh sẵn ấy.

Vì chuyến đó dù sao cũng chạy hết 617 km, chi phí chia cho nhiều người nên một ghế còn 900.000đ thay vì 2.800.000đ cho cả xe 7 chỗ. Đó là toàn bộ cơ chế, không có chương trình giảm giá nào phía sau.

Nghĩa Đàn nằm trong 21 đơn vị hành chính của Nghệ An mà chúng tôi nhận đón, nên xe gom khách ở đây nằm trên đường ra khỏi tỉnh chứ không phải chạy vòng riêng. Bù lại, nguồn xe không rải đều theo giờ: sáng sớm và chiều muộn dễ ghép nhất, khung giữa trưa mỏng hẳn.

Có hợp với chuyến của bạn không?

Khách đặt chặng Nghĩa Đàn – Lào Cai phần lớn rơi vào năm nhóm sau:

• Người đi khám và người nhà đi kèm — chiếm phần lớn chuyến sáng sớm, vì xe đưa thẳng từ nhà tới cổng viện trong Lào Cai, không phải đổi phương tiện giữa đường.
• Sinh viên và người đi làm xa về nhà cuối tuần — đi một mình, hành lý một balo, chọn ghép 900.000đ thay vì bao xe.
• Người buôn bán nhỏ và khách gửi hàng — vừa đi vừa mang kiện, hoặc gửi kiện đi riêng cho kịp trong ngày thay vì chờ chành hai hôm.
• Khách công tác — chặng 9 giờ 40 phút này gần như luôn phải ngủ lại một đêm ở Lào Cai, và thời gian trên xe vẫn dùng để đọc tài liệu hoặc gọi điện được.
• Cả nhà về quê hoặc đi việc hiếu hỉ — nhóm từ ba người trở lên, thường chuyển sang bao xe cho gọn.

Điểm chung của năm nhóm: đều xuất phát từ một địa chỉ cụ thể trong Nghĩa Đàn chứ không phải từ bến, và đều ngại chặng trung chuyển ở hai đầu. Đó cũng đúng là chỗ xe ghép làm được mà xe khách không làm.

Đi và về cùng lúc

Đi và về trong ngày là một phép trừ đơn giản: 20 giờ 50 phút nằm trên đường, phần còn lại của ngày mới là thời gian bạn có ở Lào Cai. Trên chặng này phép trừ đó không còn gì, nên gần như luôn phải tính một đêm nghỉ lại chứ không xoay trong ngày được.

Con số 10 giờ 25 phút mỗi chiều đã cộng quãng từ Nghĩa Đàn ra trục chính, ước chừng 30 km, chứ không phải 9 giờ 40 phút như bảng giá đo từ trung tâm Nghệ An. Chênh mỗi chiều không lớn, nhưng nhân đôi rồi cộng vào hai đầu ngày thì nó quyết định bạn có kịp hay không; ngày đường thoáng thì mỗi chiều còn quanh 7 giờ 26 phút.

Chỗ hay hụt nhất là chuyến về khung tối. Sau 19h số xe chạy ngược về Nghệ An thưa hẳn, và về tới địa chỉ trong Nghĩa Đàn thì lại càng ít lựa chọn. Nếu công việc của bạn có khả năng kéo tới chiều muộn, đặt sẵn hai khung cho chiều về rồi bỏ một khung còn hơn là gọi lúc 20h mới tìm xe.

Đường chạy cụ thể ra sao

Bạn tra bản đồ ra một đường, tài xế có thể chạy đường khác. Hướng cao tốc thường dài hơn vài ki-lô-mét nhưng về sớm hơn; hướng quốc lộ ngắn hơn lại vướng thị trấn và đèn đỏ. Người chạy tuyến này hằng ngày biết giờ nào nên đi hướng nào.

Riêng đoạn từ Nghĩa Đàn ra trục chính thì gần như không có lựa chọn: mỗi huyện chỉ có một hai lối chính nối ra quốc lộ. Gặp sửa đường hay tai nạn trên đúng lối đó, xe phải vòng và chặng 30 km ban đầu có thể thành gấp đôi. Đây là rủi ro thật của các chuyến xuất phát ngoài trung tâm Nghệ An, chúng tôi không giấu.

Từ chỗ nhập trục trở đi, tuyến bắc qua hai vùng khác nhau nên có đoạn đổi địa hình rõ rệt, thường cũng là đoạn đường xấu nhất. Trời hai đầu có thể lệch hẳn nhau, và mùa mưa thì 7 giờ 26 phút đường thoáng dễ thành hơn 9 giờ 40 phút.

Tài xế chạy tuyến này là ai

Tài xế thuộc đường trục, không thuộc từng xã. Người chạy tuyến này hằng ngày biết giờ nào nên đi hướng nào để rút ngắn 9 giờ 40 phút chạy đường, nhưng Huyện Nghĩa Đàn rộng và nhiều đường nhánh không tên, không ai nhớ hết được.

Nên việc chia ra rõ ràng: đoạn 617 km đường trường là phần của tài xế, còn đoạn vài trăm mét cuối vào tận cửa nhà là phần bạn giúp. Gửi định vị ngay khi nhận số, thêm một mốc lớn gần nhất, và nghe máy lúc tài xế gọi trước 10 đến 15 phút.

Không làm phần đó thì hậu quả rơi vào cả xe chứ không riêng bạn: mỗi phút tài xế dò đường ở Nghĩa Đàn là một phút bốn năm khách khác ngồi đợi. Đây cũng là lý do chúng tôi hỏi kỹ địa chỉ lúc đặt thay vì nhận rồi tính sau.

Giá xe ghép Nghĩa Đàn đi Lào Cai

Ranh giới đổi chiều nằm ở người thứ ba, sớm hơn nhiều người tưởng: ba ghế ghép đã 2.700.000đ trong khi bao trọn chiếc 4 chỗ chỉ 2.250.000đ, mà bao xe thì bạn tự quyết giờ chạy và xe không vòng đón ai khác trong Nghệ An. Điều kiện kèm theo: xe 4 chỗ chở tối đa 3 khách và cốp chỉ vừa hai vali cỡ vừa, nên nhóm ba người mang nhiều đồ vẫn phải lên xe 7 chỗ 2.800.000đ.

Cần báo những gì khi đặt xe

Một cuộc gọi là đặt xong, nhưng đây là trình tự đầy đủ của chặng Nghĩa Đàn – Lào Cai, 617 km:

• Bạn báo ba thứ: ngày và khung giờ muốn đi, địa chỉ đón trong Huyện Nghĩa Đàn, địa chỉ trả ở Lào Cai. Thiếu địa chỉ đón thì tổng đài không chốt giá chính xác được, vì Nghĩa Đàn lệch so với trung tâm Nghệ An một quãng.
• Tổng đài báo giá và loại xe ngay trong cuộc gọi đó: ghép từ 900.000đ một chỗ, bao nguyên xe 7 chỗ từ 2.800.000đ. Bạn đồng ý thì chỗ mới được giữ, không phải đặt cọc trước.
• Trước giờ đón khoảng 2 tiếng, bạn nhận tin nhắn có tên tài xế, biển số và số điện thoại. Đây là lúc gửi định vị điểm đón nếu nhà bạn khó tìm.
• Tài xế gọi trước 10 đến 15 phút khi sắp tới Nghĩa Đàn. Xe còn ghé vài điểm khác nên lệch 15 phút quanh giờ hẹn là bình thường.
• Lên xe, chạy khoảng 9 giờ 40 phút, xuống đúng địa chỉ đã hẹn trong Lào Cai chứ không thả ở bến.

Đặt trước một ngày là đủ cho ngày thường. Khung 10h đến 15h ít xe cùng chiều hơn hẳn, đặt sát giờ vào khung đó có thể phải chờ ghép hoặc chuyển sang giá bao xe — nói trước để bạn khỏi bị động.

Chính sách huỷ, đổi cho chuyến từ Nghĩa Đàn

Mốc quyết định là 2 tiếng trước giờ đón. Trước mốc đó bạn huỷ không mất gì, sau mốc đó thì có phí vì xe đã chạy về phía Nghĩa Đàn:

• Huỷ trước giờ đón trên 2 tiếng — không mất phí, không cần lý do.
• Huỷ trong vòng 2 tiếng cuối — phí điều xe 30% giá ghế, tức khoảng 270.000đ cho một chỗ trên chặng 617 km.
• Huỷ khi tài xế đã tới điểm đón trong Nghĩa Đàn — tính đủ 900.000đ, vì lúc đó chỗ của bạn không bán lại cho ai kịp nữa.
• Đổi sang khung giờ khác trong cùng ngày — miễn phí nếu khung đó còn chỗ.
• Đổi sang ngày khác — miễn phí nếu bạn báo trước 4 tiếng.

Phí huỷ sát giờ không phải khoản phạt cho vui. Xe ghép gom khách theo cung đường, bạn rút lúc xe đã lăn bánh thì cả chuyến vẫn phải chạy đủ 617 km với một ghế trống. Ngược lại, nếu bạn huỷ vì lỗi của chúng tôi — xe tới muộn quá 30 phút, hoặc đổi loại xe mà không báo — thì không mất đồng nào.

Bảng so Nghĩa Đàn – Lào Cai

Bảng này so thời gian cửa tới cửa chứ không so tiền, vì đó mới là chỗ chênh lệch lớn nhất — nhất là khi bạn xuất phát từ Nghĩa Đàn chứ không phải từ trung tâm Nghệ An. Khoảng 1 giờ tiết kiệm được nằm gần hết ở hai đầu tuyến, không phải ở tốc độ chạy. Phần bất lợi của xe ghép cũng có thật: xe còn ghé đón vài khách khác trước bạn nên giờ đón lệch 15–30 phút là bình thường, và 10 giờ 25 phút ở trên là con số đã cộng phần vòng đó, đường thật thoáng thì chỉ quanh 8 giờ 11 phút.

Vài điều nên biết trước khi đi

Năm điều nhỏ cho quãng 617 km ngồi trên xe:

• Lưu số tài xế ngay khi nhận tin nhắn. Việc vặt dọc đường gọi thẳng tài xế là xong, khỏi phải qua tổng đài.
• Túi nhỏ để trước mặt, vali cho vào cốp. Giấy tờ, thuốc, nước và sạc nên nằm trong tầm tay vì cốp không mở giữa đường.
• Chặng 9 giờ 40 phút có dừng nghỉ dọc đường, nhưng giờ dừng theo lộ trình chung của cả xe chứ không theo yêu cầu riêng. Ăn nhẹ trước khi lên xe, đừng ăn no.
• Đừng canh giờ tới nơi theo từng phút. Xe còn trả vài khách khác ở Lào Cai và thứ tự trả chạy theo cung đường, nên bạn có thể xuống đầu tiên mà cũng có thể ngồi thêm 15 đến 20 phút.
• Định quay lại trong ngày thì hỏi luôn chuyến ngược chiều lúc đang gọi. Chiều về khó xếp hơn chiều đi vì phải khớp bạn với nhóm khách đang ở đầu Lào Cai.

Không việc nào trong năm việc trên tốn tiền, nhưng chúng là phần khác nhau giữa lần đi đầu tiên và lần thứ mười trên tuyến này.

Đón tận nơi trong Nghĩa Đàn thế nào

Bất kỳ địa chỉ nào trong Huyện Nghĩa Đàn, không phải ra bến và không phải ra trung tâm Nghệ An. Cụ thể chúng tôi nhận đón tại:

• Nhà riêng trong thôn xóm — xe vào tận sân nếu đường đủ rộng cho ô tô con tránh nhau.
• Cơ quan, công ty, khu công nghiệp trong địa bàn — đón ở cổng, hợp với chuyến đi ngay sau giờ tan ca.
• Bệnh viện, trung tâm y tế Nghĩa Đàn — hay dùng cho chuyến chuyển tuyến lên Lào Cai.
• Trường học, ký túc xá — nhóm sinh viên về cùng thì báo một địa chỉ chung cho gọn.
• Chợ xã, uỷ ban xã, cây xăng hoặc ngã ba trên quốc lộ qua Nghĩa Đàn — mốc dễ tìm nhất khi nhà bạn nằm sâu trong đường nhánh.

Việc đón tận nơi này đã nằm trong mức 900.000đ một chỗ, không tính thêm khoản nào. Cái bạn đánh đổi là thời gian: xe còn ghé một hai điểm nữa trong số 21 quận huyện của Nghệ An rồi chạy thêm ước chừng 30 km mới ra tới trục chính, nên giờ lăn bánh thật thường muộn hơn giờ hẹn 15–20 phút.

Cam kết và giới hạn

Cam kết mà không nói giới hạn thì rỗng, nên chúng tôi ghi cả hai cột. Chúng tôi nhận:

• Báo giá trước và giữ đúng con số đó — 900.000đ một ghế ngày thường trên chặng 617 km.
• Đón tận nơi trong Nghĩa Đàn, trả tận nơi trong 9 khu vực của Lào Cai.
• Không nhận là: giờ đón chính xác tới từng phút. Xe còn ghé vài điểm trước bạn, lệch 15 đến 30 phút là chuyện thường; lệch quá 30 phút mới là lỗi của chúng tôi.
• Không nhận là: cự ly tuyệt đối chính xác. Con số 617 km đo từ trung tâm Nghệ An, điểm đón thật ở Nghĩa Đàn có thể lệch chừng 25 đến 40 km — đây là ước lượng, tổng đài tính lại khi bạn báo địa chỉ.
• Không nhận là: chở hàng cấm, hàng không giấy tờ nguồn gốc, chất dễ cháy nổ, động vật sống không lồng — từ chối ngay lúc đặt chứ không nhận rồi bỏ lại giữa đường.

Cột thứ hai mới là cột đáng đọc kỹ. Một dịch vụ hứa mọi thứ trên chặng 9 giờ 40 phút này là một dịch vụ chưa chạy nó bao giờ, còn chúng tôi thì nói trước để bạn tự cân xem có hợp không.

Có hợp cho gia đình không?

Với người lớn tuổi, thứ xe ghép thay đổi được nhiều nhất nằm ở hai đầu hành trình chứ không phải trên đường. Xe vào tận sân nhà ở Huyện Nghĩa Đàn, nên ông bà bỏ hẳn chặng ra bến — riêng chặng đó ở đây đã mất chừng 45 phút và khoảng 210.000đ tiền xe ôm, chưa kể phải xách đồ.

Nếu chuyến này là đi khám, tính ngược từ giờ phát số 6h30 đến 7h thì trừ 10 giờ 25 phút chạy đường cộng nửa tiếng dự phòng, giờ lăn bánh rơi vào đêm hôm trước. Chặng này quá dài để sáng đi sáng khám, nên phần lớn khách đi chuyến chiều hôm trước rồi nghỉ lại gần viện.

Điều xe ghép không làm được, nói thẳng: không có băng ca, không có bình oxy, và có hôm phải chờ đủ khách mới chạy. Cấp cứu thì gọi 115 hoặc xe của bệnh viện chứ đừng ngồi chờ ghép. Người bệnh yếu cần ngả lưng thì chọn limousine từ 1.150.000đ một ghế, hoặc bao nguyên xe 7 chỗ từ 2.800.000đ để có không gian riêng.

Xe gì đón bạn ở Nghĩa Đàn?

Xe chạy chặng này tới từ vài nguồn khác nhau, và nguồn nào có mặt ở Nghĩa Đàn thì hạng xe đó dễ đặt. Xếp theo mức độ sẵn có:

• Xe 7 chỗ của nhà xe chạy lịch cố định — nhiều nhất, ngày nào cũng có, từ 900.000đ một ghế. Đây là hạng bạn gần như luôn đặt được kể cả khi báo trước vài tiếng.
• Xe quay đầu sau khi trả khách ở Lào Cai — giá tốt vì dù sao cũng chạy về, nhưng giờ do chuyến trước quyết chứ không do bạn. Hợp khi bạn linh động được nửa buổi.
• Sedan 4 chỗ của tài xế sống trong vùng — ít ghế nên giá mỗi ghế nhỉnh hơn, đổi lại xe xuất phát ngay tại Nghĩa Đàn, không mất thời gian chạy rỗng tới đón.
• Limousine — từ 1.150.000đ một ghế, nhưng chỉ chạy vài khung cố định trong ngày. Nói thẳng: với địa bàn cách trung tâm Nghệ An chừng 30 km như Nghĩa Đàn, hạng này mỏng hơn hẳn và thường phải hẹn đón ở trục chính chứ xe không vào tận nơi.
• Xe 16 chỗ và xe 7 chỗ bao trọn — từ 3.950.000đ và 2.800.000đ, luôn có nếu đặt trước một ngày, vì đây là loại điều xe được chứ không phụ thuộc có ai ghép cùng hay không.

Muốn chắc một hạng cụ thể thì đặt trước một ngày, đừng gọi trước hai tiếng rồi mong có limousine. Trong khung 5h–8h sáng, nguồn xe rời Nghệ An dày nhất nên gần như hạng nào cũng có; khung giữa trưa thì thường chỉ còn xe 7 chỗ, và nếu không ghép đủ khách bạn sẽ được hỏi có muốn chuyển sang bao xe 2.800.000đ hay chờ chuyến sau.

Cự ly và thời gian chạy thật

Khoảng 617 km, xe chạy chừng 9 giờ 40 phút. Nói ngay cho rõ: đó là số đo từ trung tâm Nghệ An tới Lào Cai, không phải đo từ nhà bạn.

Điểm đón của bạn nằm trong huyện Nghĩa Đàn nên quãng thật lệch đi, ước chừng 30 km và 45 phút chạy xe. Tức chặng của bạn rơi vào khoảng 587 tới 647 km chứ không đứng yên ở con số 617. Chúng tôi ghi khoảng thay vì một số đẹp dùng chung cho cả 21 quận huyện của Nghệ An.

Phần 9 giờ 40 phút ở trên đã cộng sẵn 134 phút dự phòng cho đèn đỏ, giờ đông xe và dừng nghỉ; đường thật thoáng thì chỉ 7 giờ 26 phút. Muốn con số chính xác cho địa chỉ của bạn, đọc địa chỉ cho tổng đài, chúng tôi tính lại rồi báo trước khi xe lăn bánh.

Hành lý trên chặng 617 km

Vì là xe ghép nên khoang hành lý chia cho vài người. Suất tiêu chuẩn của mỗi khách trên chặng Nghĩa Đàn – Lào Cai:

• Một vali cỡ vừa dưới 24 inch xếp cốp sau, miễn phí — đúng bằng phần cốp chia cho một người trên xe 7 chỗ.
• Một balo hoặc túi xách ôm theo người, miễn phí, để dưới chân hoặc trên đùi.
• Kiện thứ hai, thùng carton hoặc vali quá khổ: vẫn đi được, cộng 20–30% giá ghế, tức khoảng 230.000đ trên chặng này, chốt ngay lúc đặt chứ không tính lại khi lên xe.
• Đồ cồng kềnh như xe đạp, thùng xốp lớn, cây cảnh: chiếm mất một chỗ ngồi nên tính bằng một ghế, từ 900.000đ.
• Thú cưng: chỉ nhận khi có lồng và các khách cùng xe đồng ý. Gặp người dị ứng hoặc say xe thì chúng tôi từ chối, bạn nên lường sẵn khả năng này.

Nguyên tắc chung là nói trước. Tài xế chạy vào tới Nghĩa Đàn rồi mới phát hiện xe không đủ chỗ là tình huống bất lợi cho cả hai — bạn lỡ chuyến, xe mất thời gian, và các khách ghép cùng bạn phải chờ. Vượt định mức nhiều thì hỏi luôn giá bao xe 7 chỗ 2.800.000đ, nhiều khi rẻ hơn cộng dồn phụ phí từng kiện.

Xuống xe thế nào ở Lào Cai

Xe trả bạn tại đúng địa chỉ đã hẹn trong Lào Cai, không thả ở bến rồi để bạn tự bắt xe ôm về. Nhà riêng, khách sạn, bệnh viện, cơ quan hay ngay cửa bến xe — bạn chọn, chúng tôi chạy nốt đoạn đó.

Phạm vi trả không phụ thu gồm 9 quận huyện của Lào Cai. Ra ngoài phạm vi ấy xe vẫn đi, nhưng cộng phí quãng vòng và tổng đài báo con số lúc bạn đặt chứ không phải lúc bạn xuống xe.

Đoạn cuối này chính là chỗ khác biệt so với xe khách. Xe khách từ Nghĩa Đàn thường dừng ở bến rìa Lào Cai, từ đó bạn còn một chặng nữa mới về tới nơi — thường mất thêm 30 tới 45 phút và một lần khuân đồ. Chặng ấy đã nằm trong 900.000đ tiền ghế.

Gửi hàng từ Nghĩa Đàn đi Lào Cai

Từ Nghĩa Đàn, Nghệ An bạn có vài cách gửi đồ đi Lào Cai, và mỗi cách mạnh ở một chỗ khác nhau:

• Gửi theo xe ghép — khoảng 10 giờ 25 phút là tới, lấy và giao tận nhà hai đầu, từ 360.000đ cho kiện dưới 5 kg. Mạnh nhất ở tốc độ và ở chỗ không phải ra đâu cả.
• Gửi chành xe — cước rẻ hơn cho kiện nặng, nhưng bạn phải mang hàng ra bến hoặc kho, và người nhận cũng phải ra kho lấy. Tính cả hai chặng đó thì chênh lệch giá thu hẹp lại nhiều.
• Bưu điện và chuyển phát thường — rẻ nhất cho kiện nhỏ, đổi lại thường một đến hai ngày, có khi hơn nếu Lào Cai không phải điểm phát trong ngày.
• Chuyển phát nhanh — nhanh gần bằng nhưng cước cao hơn với kiện nặng, và phần lớn không nhận hàng cồng kềnh, thứ mà xe ghép nhận theo chỗ ngồi từ 900.000đ.
• Tự mang đi — chỉ đáng khi bạn dù sao cũng đang đi chuyến đó. Còn nếu đi riêng để giao hàng thì một ghế đã 900.000đ, đắt hơn gửi kiện.

Nói cho công bằng: nếu hàng của bạn nặng, không gấp, và cả hai đầu đều tiện ra kho thì gửi chành vẫn rẻ hơn chúng tôi. Xe ghép ăn ở hai chỗ khác — thời gian 10 giờ 25 phút trong ngày, và việc lấy tận nơi trong Nghĩa Đàn. Với hàng dễ vỡ hoặc giá trị cao, thêm một điểm nữa là kiện nằm cùng khoang với khách suốt hành trình chứ không qua tay nhiều kho.

Đi giờ nào dễ ghép, giờ nào nên tránh

Giờ tới trong bảng tính theo 9 giờ 40 phút chạy từ trung tâm Nghệ An. Đón ở Nghĩa Đàn thì cộng hoặc trừ chừng 45 phút tuỳ Nghĩa Đàn nằm phía nào của tỉnh, nên đừng lấy các mốc này làm giờ hẹn cứng với người chờ ở Lào Cai. Có việc phải có mặt đúng giờ — bắt máy bay, giờ hẹn khám, giờ họp — thì lùi lên một khung, hoặc bao xe riêng để giờ chạy do bạn quyết.

Đặt giúp bố mẹ, con cái

Với trẻ đi một mình, chúng tôi chỉ nhận khi có người lớn giao tận tay ở Nghĩa Đàn và có người chờ sẵn ở Lào Cai, kèm số điện thoại hai đầu. Thiếu một đầu thì chúng tôi từ chối ngay lúc đặt chứ không nhận rồi tính sau — suốt 10 giờ 25 phút trên đường không có ai thay bạn quyết được.

Số điện thoại người đi chỉ dùng cho chuyến đó và tài xế nhận qua tổng đài. Muốn giấu cả giá tiền thì báo trước: chúng tôi gửi xác nhận 900.000đ về số của bạn và không nhắc chuyện tiền trước mặt người đi. Bố mẹ hay từ chối lên xe vì nghĩ con tốn kém, nên nhiều khách chọn cách này.

Công ty đặt cho nhân viên thì báo mã số thuế lúc đặt, hoá đơn gửi qua email trong 3 ngày làm việc. Nếu tháng nào cũng có người đi tuyến này, gọi tổng đài gộp thành một bảng kê cuối tuần thay vì chuyển khoản từng chuyến — bao xe 7 chỗ 2.800.000đ cho nhóm ba bốn người cũng chỉ một hoá đơn, dễ quyết toán hơn bốn ghế lẻ.

Tuyến khác từ Nghĩa Đàn

• Nghĩa Đàn → Hà Nội
• Nghĩa Đàn → Thanh Hóa
• Nghĩa Đàn → Hà Tĩnh
• Nghĩa Đàn → Quảng Bình
• Nghĩa Đàn → Ninh Bình
• Nghĩa Đàn → Nam Định

Quận huyện khác của Nghệ An đi Lào Cai

• Vinh → Lào Cai
• Hoàng Mai → Lào Cai
• Thái Hoà → Lào Cai
• Anh Sơn → Lào Cai
• Con Cuông → Lào Cai
• Diễn Châu → Lào Cai

Xem trang tuyến đầy đủ: Xe ghép Nghệ An Lào Cai

Hỏi đáp: Nghĩa Đàn đi Lào Cai

Có đón tận nhà ở Nghĩa Đàn không?

Có, và không tính thêm phí đón tận nhà. Bạn chỉ cần báo địa chỉ cụ thể lúc đặt chỗ.

Đi một mình có phải chờ ghép đủ khách không?

Không. Chuyến đã có lịch thì chạy đúng giờ dù chưa đủ khách.

Cự ly 617 km tính từ đâu?

Từ trung tâm Nghệ An tới trung tâm Lào Cai. Điểm đón ở Nghĩa Đàn có thể làm quãng đường chênh vài chục ki-lô-mét — chúng tôi nói rõ thay vì đưa một con số chung cho mọi quận huyện.

Xe ghép Nghĩa Đàn đi Lào Cai giá bao nhiêu?

Từ 900.000đ một chỗ. Bao nguyên xe 7 chỗ từ 2.800.000đ.

Bao xe hay ghép chỗ rẻ hơn?

Từ bốn người trở lên nên bao xe. Bốn ghế ghép là 3.600.000đ, bao nguyên xe 7 chỗ chỉ 2.800.000đ.

Gửi hàng Nghĩa Đàn đi Lào Cai được không?

Được, cước tính theo cân nặng và kích thước kiện, nhận tận nơi ở Nghĩa Đàn và giao tận nơi trong Lào Cai cùng ngày xe chạy.

Đi mất bao lâu?

Khoảng 9 giờ 40 phút cho quãng 617 km tính từ trung tâm Nghệ An, đã cộng giờ cao điểm ở hai đầu.