Xe ghép Tân Sơn
Xe ghép đón tận nơi tại Huyện Tân Sơn, Phú Thọ. Đi 20 tuyến liên tỉnh, giá từ 110.000đ một chỗ, báo trước khi xe lăn bánh.
Bạn đứng đợi xe ở chỗ nào
Đón tận nơi là mặc định trên cả 20 tuyến nhận đón tại đây, nhưng không phải chỗ nào ô tô cũng tới được. Chúng tôi nói trước phần này để bạn không phải xoay khi xe đã đỗ ngoài đường lớn và cả xe ngồi đợi.
Ở Tân Sơn, đoạn khó thường nằm ở vài trăm mét cuối: đường bê tông liên thôn rộng 2,5–3 mét, hai xe không tránh nhau được, mùa mưa thì lầy và trơn. Xe gầm thấp có chỗ không vào nổi, mà tài xế chỉ biết điều đó khi đã tới đầu đường.
Cách chắc ăn là gửi định vị lúc đặt kèm một câu tả cổng nhà. Nếu đoạn cuối khó, chọn sẵn một điểm hẹn dự phòng cách nhà 200–300 mét — ủy ban xã, chợ hoặc cây xăng — như vậy xe đỗ được và bạn không phải đứng chờ giữa đường.
Điểm hẹn thay thế không làm giá đổi: chặng ngắn nhất từ đây vẫn là Vĩnh Phúc, 27 km chạy 25 phút, từ 110.000đ một chỗ. Nó chỉ đổi thời gian — mỗi lần xe phải dò rồi lùi ra là mất của cả chuyến chừng mười lăm phút.
Người Tân Sơn đi xe ghép vì việc gì
Bốn nhóm đặt nhiều nhất ở Tân Sơn: người đi khám tuyến trên, sinh viên và công nhân về nhà cuối tuần, tiểu thương đi lấy hàng, và người đi việc gia đình như cưới hỏi hay giỗ chạp. Cả bốn có chung ba điểm — đi một tới hai người, có mang đồ, và ngại đổi xe giữa đường.
Huyện Tân Sơn có địa bàn rộng, nhà dân rải theo các trục xã, nên nhóm về quê cuối tuần và nhóm đi khám đông hơn hẳn nhóm đi công việc. Trong 20 tuyến nhận đón tại đây, chặng ngắn nhất là đi Vĩnh Phúc 27 km, khoảng 25 phút, từ 110.000đ một chỗ; xa nhất là Sơn La 230 km, chạy chừng 3 giờ 25 phút một chiều.
Nhóm không nên chọn xe ghép cũng rõ như vậy: ai buộc phải có mặt đúng một mốc giờ cứng, ai đi từ năm người trở lên, ai chở hàng cồng kềnh. Ba trường hợp đó bao nguyên xe hợp hơn — chặng đi Vĩnh Phúc là từ 350.000đ cho cả chiếc 7 chỗ. Thêm một điều nên biết trước: cự ly ghi trên trang đo từ trung tâm Phú Thọ, nhà bạn xa trung tâm thì quãng thực tế dài hơn con số đó.
Thuê xe riêng đón tại Tân Sơn
Bao xe xuất phát từ Tân Sơn khác bao xe từ trung tâm Phú Thọ ở năm chỗ, có chỗ lợi có chỗ thiệt:
- Xe phải chạy rỗng từ trung tâm Phú Thọ ra Tân Sơn để đón. Quãng rỗng đó nằm trong giá, nên bao xe từ đây thường nhỉnh hơn bao từ trung tâm vài chục tới vài trăm nghìn tuỳ khoảng cách.
- Đặt sớm hơn một nhịp: nên chốt trước ít nhất nửa ngày, vì tài xế phải tính cả lượt chạy tới đón chứ không chỉ lượt chở khách.
- Đổi lại, bạn đi thẳng từ cửa nhà tới cửa nhà, không mất lượt ra trung tâm — riêng lượt đó thường tốn 30–60 phút và một khoản taxi.
- Giờ đêm và giờ sáng sớm dễ đặt hơn ban ngày, vì tài xế đằng nào cũng phải quay đầu về; ngược lại khung giữa trưa ít xe rảnh nhất.
- Bao khứ hồi trong ngày thường có giá tốt hơn cộng hai chiều lẻ, do xe không phải chạy rỗng một lượt. Hỏi cả hai giá rồi chọn.
Mức khởi điểm đi Vĩnh Phúc: 4 chỗ từ 280.000đ, 7 chỗ từ 350.000đ, 16 chỗ từ 500.000đ. Từ 4 người trở lên thì bao trọn đã rẻ hơn mua ghế lẻ, nên đi nhóm là cứ hỏi cả hai giá trước khi quyết.
Đặt xe ghép ở Tân Sơn thế nào
Đặt trước bao lâu thì tuỳ chặng và tuỳ khung giờ, không có một mốc chung cho mọi chuyến. Với khách đón tại Tân Sơn:
- Chặng ngắn như đi Vĩnh Phúc — 27 km, 25 phút — gọi trước 3–4 tiếng thường vẫn còn chỗ và vẫn giữ mức 110.000đ.
- Chặng dài như đi Sơn La — 230 km, 3 giờ 25 phút — nên đặt trước một ngày, vì mỗi ngày chỉ có vài xe chạy hết cự ly đó.
- Khung 5–8 giờ sáng nhiều xe nhất, đặt sát giờ vẫn ghép được. Khung 10–15 giờ mỏng hẳn, có hôm phải chờ ghép hoặc chuyển sang hướng bao xe, mốc tham chiếu 350.000đ cho chiếc 7 chỗ.
- Điểm đón nằm sâu trong Tân Sơn, cách trục quốc lộ hơn chục ki-lô-mét: báo sớm thêm nửa ngày, vì tài xế phải tính cả quãng vòng vào đón trước khi nhận chuyến.
- Lễ và Tết: đặt trước 5–7 ngày. Đây là lúc xe từ Phú Thọ kín lịch sớm nhất, và cũng là lúc có phụ thu theo mùa.
Đặt sớm không làm giá rẻ đi, nói thẳng như vậy. Cái bạn được là chọn được khung giờ và loại xe, thay vì nhận nốt chỗ còn lại trong ngày.
Tài xế quen địa bàn Tân Sơn
Chúng tôi ưu tiên xếp tài xế đã chạy Tân Sơn nhiều lần, và lý do rất cụ thể chứ không phải chuyện cảm tính. Người quen địa bàn biết đường liên xã nào đang sửa, cầu nào hạn tải trọng, lối nào tránh được đoạn chợ họp tràn ra mặt đường buổi sáng. Bản đồ không nói những thứ đó.
Khác biệt đo được bằng phút. Một tài xế lạ đường trong Tân Sơn mất thêm 10–20 phút chỉ để tìm ra điểm đón, và phần đó cộng vào giờ của cả xe. Trên chặng đi Vĩnh Phúc vốn chỉ 25 phút cho 27 km, chậm 20 phút là thấy rõ ngay.
Nói thẳng phần không đảm bảo được: không phải chuyến nào cũng có tài xế quen địa bàn. Khung giờ vắng hoặc chặng dài như Sơn La 230 km thì xe nhận được là xe đang rảnh, chưa chắc là người thạo đường ở đây. Lúc đó việc bạn gửi định vị kèm một mốc dễ thấy giúp nhiều hơn mọi lời hứa.
Tân Sơn đi tỉnh nào
Không phải tuyến nào cũng dễ ghép như nhau. Xếp theo lượng khách thật đang tìm mỗi tháng, không xếp theo tuyến chúng tôi muốn bán:
- Đi Hà Nội — 75 km, 1 giờ 10 phút, từ 220.000đ; khoảng 1.600 lượt tìm mỗi tháng nên ngày nào cũng có xe chạy
- Đi Vĩnh Phúc — 27 km, 25 phút, từ 110.000đ; lượng tìm chưa đo được, khung giờ vắng có thể phải chờ ghép
- Đi Hòa Bình — 77 km, 1 giờ 20 phút, từ 220.000đ; lượng tìm chưa đo được, khung giờ vắng có thể phải chờ ghép
- Đi Tuyên Quang — 77 km, 1 giờ 5 phút, từ 220.000đ; lượng tìm chưa đo được, khung giờ vắng có thể phải chờ ghép
- 1 trong 20 tuyến từ Phú Thọ có lượng tìm đo được; số còn lại vẫn chạy nhưng bạn nên đặt trước một ngày thay vì gọi sát giờ.
Tuyến đông khách thì giá giữ được ở mức thấp vì tiền chuyến chia cho nhiều người, và bạn đặt sát giờ vẫn thường có chỗ. Tuyến vắng thì ngược lại: có hôm phải đợi ghép, có hôm chỉ còn cách bao xe. Chúng tôi nói trước để bạn chọn, chứ không nhận bừa rồi báo lại vào phút chót.
Chi phí một chỗ ngồi khi đón ở Tân Sơn
Giá ghi trên mỗi tuyến đã gồm việc đón tận nơi trong Tân Sơn. Không có khoản phí đón tận nhà tính riêng, và không có phí đặt chỗ.
Cụ thể: chặng ngắn nhất từ đây là đi Vĩnh Phúc, 27 km, từ 110.000đ một ghế; chặng dài nhất trong 20 tuyến là Sơn La, 230 km, từ 450.000đ. Mức đó đã gồm xăng dầu, phí cầu đường cả tuyến và cả đoạn xe chạy vào Tân Sơn đón bạn.
Thứ làm giá đổi là cự ly thật, mà cự ly trên trang này đo từ trung tâm Phú Thọ chứ không đo từ nhà bạn. Nên con số bạn thấy là mốc để so, còn giá cuối tổng đài chốt sau khi nghe địa chỉ — chốt trước lúc xe lăn bánh, không tính lại khi bạn xuống xe.
Xe ghép Tân Sơn có hợp với gia đình không
Cả nhà cùng đi thì bài toán đổi hẳn so với đi lẻ. Ba ghế đi Vĩnh Phúc là 330.000đ, đã xấp xỉ mức bao nguyên xe 7 chỗ 350.000đ; lên bốn ghế thành 440.000đ thì bao cả xe đã rẻ hơn mà còn được đi thẳng.
Đi thẳng đáng giá hơn bạn tưởng khi có trẻ con. Xe riêng thì dừng lúc nào là do bạn, chỉnh điều hoà theo ý mình, và không phải ngại khi con quấy khóc. Với chặng xa như đi Sơn La 230 km, khoảng 3 giờ 25 phút ngồi xe, đó là khác biệt lớn nhất giữa hai phương án.
Nếu vẫn chọn ghép để tiết kiệm thì hai việc nên làm: đặt sớm một ngày để xin hàng ghế giữa cho đỡ xóc, và đi khung sáng sớm thay vì khung chiều. Đổi lại, bạn chấp nhận xe vòng đón thêm khách và không chọn được người ngồi cạnh — đó là phần đánh đổi thật của giá 110.000đ một chỗ.
Xe ghép hay xe khách, đi từ Tân Sơn thì chọn cái nào
Đi từ Tân Sơn theo cách cũ là ra bến xe lớn ở trung tâm Phú Thọ. Liệt kê đủ các bước, lấy tuyến nhiều khách nhất là Hà Nội 75 km làm ví dụ:
- Từ Tân Sơn ra bến: quãng ước 25 km, đi hết chừng 40 phút, xe buýt hoặc xe khách nội tỉnh khoảng 60.000đ. Tự đi xe máy thì thêm chuyện gửi xe suốt mấy ngày.
- Chờ ở bến: 20–40 phút nếu tuyến có nhiều chuyến, lâu hơn nếu bạn tới lệch giờ. Vé đi Hà Nội khoảng 80.000đ.
- Chặng chính 75 km: xe khách thường lâu hơn 1 giờ 10 phút của xe ghép chừng 20–40 phút, vì còn dừng bắt khách dọc đường.
- Từ bến ở Hà Nội về địa chỉ cần tới, ước 8 km: thêm một cuốc xe ôm hoặc taxi khoảng 80.000đ, cộng thời gian đứng chờ.
- Với xe ghép, bốn bước trên gộp thành một: xe đón tại Tân Sơn, chạy 1 giờ 10 phút, trả đúng địa chỉ ở Hà Nội, từ 220.000đ một chỗ.
Cộng ba khoản tiền của phương án ra bến thì vào khoảng 220.000đ, vẫn thấp hơn 220.000đ một ghế xe ghép. Nói thẳng: nếu bạn tính từng đồng và không ngại hai lần trung chuyển thì ra bến rẻ hơn thật. Thứ bạn đổi lấy khi đi ghép là 40 phút không phải ra bến, phần chờ ở bến, và việc không phải xách đồ qua ba chặng.
Kinh nghiệm đón xe tại Tân Sơn
Năm tình huống làm hỏng chuyến hay gặp nhất ở địa bàn này, và cách tránh từng cái:
- Địa chỉ mô tả theo trí nhớ. Câu "nhà gần chợ" trong Tân Sơn có thể ứng với nhiều chỗ khác nhau. Gửi định vị một lần lúc đặt là xong, hơn mọi lời tả.
- Người đi không biết mình đã được đặt xe. Hay gặp khi con cái ở xa đặt cho bố mẹ ở Tân Sơn: tài xế gọi, số lạ, không ai bắt máy, xe đứng chờ. Báo trước cho người đi, hoặc nhờ tổng đài gọi xác nhận.
- Nhầm tên nơi đến. Nhiều huyện trùng tên với một tỉnh khác, nên lúc đặt hãy nói đủ cả tỉnh, kiểu "đi Vĩnh Phúc" chứ đừng nói mỗi tên huyện.
- Canh giờ đón theo từng phút. Xe còn ghé vài điểm trước bạn nên lệch 15–30 phút là bình thường; quá 30 phút thì gọi tổng đài, và nếu muộn quá 30 phút do lỗi của chúng tôi thì bạn huỷ không mất phí.
- Để tới lúc lên xe mới nói về hành lý cồng kềnh hoặc thú cưng. Xe đã vào tận nơi rồi mới phát hiện không xếp được thì cả bạn lẫn những người ghép cùng đều mất buổi.
Cả năm đều xử lý được bằng một việc: nói đủ ngay lúc đặt. Chuyến đi Vĩnh Phúc chỉ 25 phút cho 27 km, nhưng một điểm đón sai có thể ngốn thêm nửa tiếng của bạn và của cả những người ngồi cùng xe.
Lỡ kế hoạch thì sao
Phần lớn tình huống không cần huỷ, chỉ cần đổi. Năm thứ đổi được và cách đổi:
- Đổi giờ trong ngày — gọi tổng đài, miễn phí nếu khung mới còn chỗ. Khung 5–8 giờ sáng dễ đổi sang nhất vì có nhiều xe chạy.
- Đổi ngày — miễn phí khi báo trước 4 tiếng, giá giữ nguyên trừ khi ngày mới rơi vào dịp lễ có phụ thu.
- Đổi điểm đón trong cùng Tân Sơn — báo trước giờ đón là được, không phát sinh. Đổi sang một trong 13 quận huyện khác của Phú Thọ thì tổng đài tính lại quãng đường rồi báo số mới.
- Đổi người đi — được, chỉ cần báo tên và số điện thoại người mới trước giờ đón, vì tài xế gọi thẳng cho người ngồi trên xe chứ không gọi người đặt.
- Đổi số người — thêm người thì phụ thuộc xe còn chỗ trống; bớt người thì phần của người bỏ chuyến vẫn tính theo bảng phí huỷ, 33.000đ nếu đã trong 2 tiếng cuối.
Cả năm trường hợp đều làm một việc giống nhau: gọi đúng số tổng đài đã đặt, đừng chỉ nhắn riêng cho tài xế. Tài xế có thể đang cầm lái trên chặng 230 km và không đọc tin nhắn kịp, còn tổng đài mới là nơi ghi lại thay đổi.
Chúng tôi còn đón ở đâu trong Phú Thọ?
Đây là phạm vi đón thật của chúng tôi trong Phú Thọ, kể cả những chỗ có giới hạn:
- Đón không phụ phí: toàn bộ 13 quận huyện, trong đó có Huyện Tân Sơn và các khu vực đô thị như Việt Trì và Phú Thọ.
- Địa bàn rộng cần báo trước sớm hơn: Cẩm Khê, Đoan Hùng, Hạ Hoà, Lâm Thao, Phù Ninh, Tam Nông và 4 nơi khác. Không phải vì xa hơn, mà vì đường vào khó dò nên tài xế cần biết trước từ tối hôm trước.
- Có phụ phí quãng vòng: địa chỉ nằm sâu quá chục ki-lô-mét so với trục chính, hoặc ngược hẳn hướng chuyến đi. Tổng đài báo con số trước, không tính thêm lúc bạn lên xe.
- Không nhận: chỗ ô tô không vào được và cũng không có điểm đỗ nào trong bán kính vài trăm mét. Chúng tôi từ chối ngay lúc đặt chứ không nhận rồi để tài xế tới nơi mới nói.
- Chặng nội tỉnh giữa hai khu vực trong Phú Thọ thì thường không đủ để ghép — quãng quá ngắn, không gom được khách cùng chiều. Đi taxi hoặc xe khách tuyến huyện rẻ hơn, và chúng tôi nói thẳng thay vì nhận bừa.
Toàn bộ 20 tuyến liên tỉnh trên trang này đều nhận đón ở cả 13 khu vực nói trên, gần nhất là Vĩnh Phúc 27 km từ 110.000đ một chỗ. Khác nhau chỉ nằm ở thời gian xe chạy vào đón, không nằm ở giá vé.
Các cách trả tiền cho chuyến đi
Có một chỗ cần nói trước để bạn khỏi bất ngờ: cự ly ghi trên trang này đo từ trung tâm Phú Thọ, không đo từ nhà bạn ở Tân Sơn. Nếu chỗ bạn ở lệch khỏi trung tâm vài chục ki-lô-mét thì quãng đường thật khác con số 27 km hay 230 km trong bảng.
Phần lệch đó xử lý thế nào: tổng đài tính lại theo địa chỉ thật rồi báo một con số duy nhất trước khi bạn gật. Có chuyến giá đúng bằng mức niêm yết vì điểm đón nằm ngay trên hướng xe chạy; có chuyến cộng thêm phần đường vòng. Không có chuyện tính lại sau khi xe đã lăn bánh.
Phần chắc chắn không đội thêm là phí đón tận nhà — chúng tôi không thu khoản đó, dù bạn ở mặt đường lớn hay trong ngõ. Lấy một tuyến trong 20 tuyến đang chạy từ đây làm ví dụ: đi Hà Nội 75 km, từ 220.000đ một chỗ, và con số đó đã là giá cuối cho một chỗ ngồi kể cả phần xe vòng vào Tân Sơn đón bạn.
Chuyến hai chiều từ Tân Sơn
Rủi ro lớn nhất của kiểu đi về trong ngày không nằm ở chiều đi mà ở chuyến cuối chiều về. Xe chạy về Tân Sơn thưa dần sau 18h, và nếu bạn xong việc muộn hơn dự tính thì khả năng phải ngủ lại là có thật. Chốt sẵn khung về từ sáng là cách rẻ nhất để tránh chuyện đó.
Cách phòng hờ mà nhiều khách dùng: đặt chiều về sớm hơn một khung so với dự kiến, xong việc sớm thì đi luôn, muộn thì gọi đẩy sang chuyến sau. Trên chặng 25 phút này, đẩy một khung thường chỉ lệch 1–2 tiếng chứ không mất chuyến.
Nếu lịch của bạn hoàn toàn không đoán được — họp không rõ giờ tan, khám bệnh chưa biết lúc nào xong — thì bao xe chờ sẵn là phương án chắc chắn hơn, từ 350.000đ cho xe 7 chỗ. Đắt hơn 220.000đ tiền hai chiều ghép khá nhiều, nhưng bạn không phải canh giờ và xe chờ tới lúc bạn xong.
Những điều bạn được đảm bảo
Phần này ngược lại: năm điều chúng tôi không hứa, ghi ra để bạn khỏi kỳ vọng nhầm.
- Không hứa đúng giờ tới từng phút. Xe còn đón vài khách khác quanh Phú Thọ trước bạn nên lệch 15–30 phút là chuyện thường; quá 30 phút mới là chuyện đáng gọi.
- Không hứa chuyến nào cũng có tài xế thuộc đường Tân Sơn. Khung vắng thì xe nhận được là xe đang rảnh gần đó.
- Không hứa xe đẹp và đồng bộ. Phần lớn tài xế chạy chính chiếc xe của mình nên mỗi xe một kiểu nội thất, khác hẳn một hãng taxi.
- Không hứa giá cố định quanh năm. Mức 220.000đ một chỗ đi Hà Nội là giá ngày thường cho 75 km; lễ Tết có phụ thu, và chúng tôi báo con số đó trước chứ không giấu tới lúc lên xe.
- Không hứa lúc nào cũng ghép được. Đặt sát giờ vào khung mỏng thì phương án còn lại là bao xe, 350.000đ cho chiếc 7 chỗ đi Vĩnh Phúc.
Những gì hứa được đã ghi rõ ở các mục cam kết khác trên trang này: giá báo trước, thông tin tài xế gửi trước giờ đón, và một số máy chịu trách nhiệm suốt hành trình. Ngoài đó ra, chúng tôi chọn nói thật hơn là nói hay.
Ra khỏi Huyện Tân Sơn mất bao lâu
Đoạn từ nhà bạn ra trục chính là chỗ dễ trượt giờ nhất trong cả chuyến, vì nó ngắn nhưng phụ thuộc hoàn toàn vào tình hình mặt đường hôm đó.
Cùng 10 km ấy, đường khô đi hết 15 phút, gặp mưa hoặc đoạn đang thi công thì thành gấp rưỡi. Ở địa bàn này, chỉ một xe tải chạy chậm phía trước trên đoạn đường hẹp là cả chuyến chậm theo, không có lối vượt.
Cách rút ngắn phần này có hai. Một là đặt khung sáng sớm, lúc 10 km ra trục còn thoáng. Hai là hẹn điểm đón sát trục chính thay vì tận cửa nhà — bạn tự đi ra 2–3 km, đổi lại cả xe nhanh hơn 15–20 phút. Cách hai chỉ nên dùng khi bạn ít hành lý, còn đi cùng người già hay trẻ nhỏ thì cứ để xe vào tận nơi.
Cân nhắc cho đúng thì so với cả chuyến: đi Hà Nội là 75 km và 1 giờ 10 phút, nên mười lăm phút tiết kiệm được ở đoạn đầu chỉ đáng khi bạn đang chạy sát một mốc giờ. Không vướng giờ thì cứ để xe vào tận nơi, phần chênh đó không mua lại được đoạn đứng chờ ngoài đường.
Hành lý và đồ gửi kèm
Cốp xe chia đều cho số ghế bán ra, nên mỗi khách đón tại Tân Sơn có một suất như nhau:
- Một vali dưới 24 inch xếp cốp sau, miễn phí. Cốp xe 7 chỗ vừa đúng bốn chiếc cỡ này khi xe ghép đủ khách.
- Một balo hoặc túi xách mang theo người, miễn phí, để dưới chân hoặc trên đùi.
- Kiện thứ hai vẫn đi được, cộng 20–30% giá ghế, tức khoảng 30.000đ trên chặng 27 km đi Vĩnh Phúc, chạy 25 phút.
- Đồ dài hoặc cồng kềnh — xe đạp, thùng xốp lớn, cây cảnh — chiếm mất một chỗ ngồi nên tính bằng một ghế, từ 110.000đ.
- Thú cưng phải có lồng và phải được các khách cùng xe đồng ý. Gặp người dị ứng thì chúng tôi từ chối, bạn nên lường sẵn khả năng đó.
Nguyên tắc duy nhất là nói trước lúc đặt. Tài xế chạy tới Tân Sơn rồi mới thấy thừa một thùng thì không có cách xử lý nào ngoài bỏ lại, và nó ngốn thời gian của cả những khách đang ngồi trên xe.
Cơ chế đằng sau mức giá đón tại Tân Sơn
Từ Tân Sơn, ba cách đi liên tỉnh còn lại đều vướng một đoạn phụ. Xe khách thì bạn phải ra bến hoặc ra quốc lộ đứng đón, tới nơi lại bắt thêm một chặng nữa mới về được tới nhà. Tự lái thì mất người cầm vô lăng và mất chỗ gửi xe. Taxi đường dài thì bạn trả tiền cho cả chiều xe chạy về không.
Xe ghép cắt đúng hai đoạn phụ đó: đón tại địa chỉ trong Tân Sơn, trả tại địa chỉ ở đầu kia. Phần trả thêm so với vé xe khách đổi lấy chừng một tiếng đi lại và một lần khuân đồ ở mỗi đầu — đáng hay không thì tuỳ bạn mang bao nhiêu đồ và đi cùng ai.
Đổi lại, bạn mất quyền quyết giờ chạy chính xác và ngồi cùng vài người lạ suốt 25 phút, dài hơn nữa nếu đi chặng 230 km. Ai cần có mặt đúng một mốc giờ cứng — bắt máy bay, giờ hẹn mổ — thì nên bao nguyên xe từ 350.000đ thay vì đi ghép.
Đặc điểm Huyện Tân Sơn ảnh hưởng tới chuyến đi ra sao
Địa bàn nào cũng có mấy khung giờ đường đông hẳn lên, và ở Tân Sơn thì đó là thứ làm lệch giờ đón nhiều hơn cả quãng đường.
Nặng nhất là giờ chợ sáng 5–7 giờ và giờ tan ca ở các nhà máy quanh vùng, khoảng 16 giờ 30 tới 18 giờ, lúc xe máy phủ kín mặt đường liên xã. Mùa mưa thì đường đất và đoạn ngầm tràn là chỗ tài xế phải bò; mùa gặt thì rơm phơi kín nửa lòng đường, chạy chậm hẳn.
Quy ra thời gian: những khung đó cộng thêm chừng 15–30 phút cho riêng đoạn đón. Trên tuyến nhiều khách nhất từ đây, Hà Nội 75 km chạy 1 giờ 10 phút, nửa tiếng ấy bằng khoảng 43% cả chuyến — đủ để đáng dịch giờ đi. Chặng càng dài thì phần này càng loãng, không cần phải né.
Gửi kiện theo xe ghép Tân Sơn
Gửi hàng từ Tân Sơn không phải mang ra bến. Quy trình gọn trong năm bước:
- Bạn gọi tổng đài, báo kích thước kiện, địa chỉ lấy trong Tân Sơn và địa chỉ giao ở đầu kia. Cước chốt ngay lúc này chứ không tính lại khi giao.
- Tài xế ghé lấy tận nơi. Địa chỉ nằm sâu trong xã thì bạn nên hẹn ở một mốc dễ thấy trên trục chính — chợ, trường, cây xăng — để khỏi mất thêm 15–20 phút dò đường.
- Kiện lên chuyến khách gần nhất cùng chiều. Chặng 27 km đi Vĩnh Phúc thì hàng tới nơi sau khoảng 25 phút kể từ lúc xe rời điểm lấy.
- Người nhận ký nhận tận nơi. Muốn thu hộ tiền hàng thì báo trước, chúng tôi thu và chuyển lại trong ngày.
- Bạn trả cước trước ở Tân Sơn hoặc để người nhận trả lúc giao, tuỳ bạn chọn lúc đặt.
Điểm cần lường trước: hàng đi theo chuyến khách nên phụ thuộc chuyến. Khung giữa trưa ít xe, kiện gửi lúc đó có thể phải đợi chuyến chiều. Cần đi đúng giờ thì nói ngay từ đầu để tổng đài xếp vào chuyến cố định, hoặc chuyển sang bao xe từ 350.000đ.
Chọn giờ đi từ Tân Sơn
| 4h30 – 6h | khung đón sớm nhất, dành cho chặng dài như đi Sơn La 230 km và cho người đi khám |
|---|---|
| 6h – 8h30 | nhiều xe nhất trong ngày, dễ ghép đủ chỗ nên giá giữ sát 110.000đ |
| 8h30 – 11h | còn chỗ, xe đã gom xong khách nội tỉnh nên ít phải vòng đón |
| 11h – 14h | mỏng nhất, đặt sát giờ có thể phải chờ hoặc chuyển sang bao xe từ 350.000đ |
| 14h – 18h | đông thứ nhì, cộng thêm 20–30 phút vì tan tầm ở hai đầu tuyến |
| sau 18h | ít xe vào Tân Sơn, nên đặt trước ít nhất nửa ngày |
Khung đông không phải khung xấu: càng nhiều người cùng chiều thì càng dễ ghép và giá càng sát mức niêm yết. Khung vắng mới là lúc bạn phải chờ. Tính theo mốc trung tâm Phú Thọ, xe chạy lúc 6h thì tới Vĩnh Phúc khoảng 6h30, chạy lúc 14h thì tới chừng 14h30 vì vướng tan tầm — điểm đón ở Tân Sơn thì cộng thêm quãng xe ra đón.
Tuyến xe ghép xuất phát từ Tân Sơn
- Tân SơnHà NộiGiá vé từ220.000đ
- Tân SơnVĩnh PhúcGiá vé từ110.000đ
- Tân SơnHòa BìnhGiá vé từ220.000đ
- Tân SơnTuyên QuangGiá vé từ220.000đ
- Tân SơnBắc NinhGiá vé từ230.000đ
- Tân SơnYên BáiGiá vé từ230.000đ
- Tân SơnBắc GiangGiá vé từ260.000đ
- Tân SơnThái NguyênGiá vé từ260.000đ
- Tân SơnHải DươngGiá vé từ300.000đ
- Tân SơnHưng YênGiá vé từ300.000đ
- Tân SơnHà NamGiá vé từ300.000đ
- Tân SơnNam ĐịnhGiá vé từ350.000đ
- Tân SơnNinh BìnhGiá vé từ350.000đ
- Tân SơnThái BìnhGiá vé từ400.000đ
- Tân SơnBắc KạnGiá vé từ400.000đ
- Tân SơnLạng SơnGiá vé từ400.000đ
- Tân SơnHà GiangGiá vé từ450.000đ
- Tân SơnQuảng NinhGiá vé từ450.000đ
- Tân SơnThanh HóaGiá vé từ450.000đ
- Tân SơnSơn LaGiá vé từ450.000đ
Hỏi đáp về xe ghép Tân Sơn
- Từ Tân Sơn đi Vĩnh Phúc bao nhiêu tiền?
- Từ 110.000đ một chỗ cho quãng khoảng 27 km, chạy chừng 25 phút.
- Cự ly ghi trên trang có tính từ Tân Sơn không?
- Không. Cự ly đo từ trung tâm Phú Thọ, nên nếu Tân Sơn nằm xa trung tâm thì quãng đường thật chênh vài chục ki-lô-mét. Tổng đài tính lại và báo giá chính xác khi bạn cho địa chỉ cụ thể.
- Gửi hàng từ Tân Sơn được không?
- Được. Hàng đi ghép cùng chuyến xe đang chạy nên cước rẻ hơn gửi chành, nhận tận nơi tại Tân Sơn và giao tận nơi ở đầu kia.
- Đón ở Tân Sơn có đắt hơn trung tâm Phú Thọ không?
- Giá niêm yết đã gồm đón tận nơi. Chỉ khi địa chỉ nằm rất xa trục đường chính mới có phụ thu quãng đường vòng, và tổng đài luôn báo trước.
- Xe ghép có vào tận Tân Sơn đón không?
- Có. Bạn báo địa chỉ cụ thể trong Tân Sơn, tài xế tới tận nơi. Không tính thêm phí đón tận nhà.
- Từ Tân Sơn đi được mấy tỉnh?
- 20 tỉnh, đều nằm trong phạm vi ba bậc lân cận của Phú Thọ — là khoảng cách mà xe ghép còn đủ khách cùng chiều để ghép.
- Đặt xe ở Tân Sơn trước bao lâu?
- Chặng ngắn đặt trước vài tiếng thường còn chỗ. Đặt sớm một ngày thì dễ chọn khung giờ ưng ý hơn.