Xe ghép Quảng Nam Bình Định
Tuyến xe ghép Quảng Nam Bình Định dài 242 km, chạy hết khoảng 3 giờ 35 phút. Một chỗ ngồi từ 500.000đ, đón tận nơi trong Quảng Nam và trả tận nơi trong Bình Định.
| Quãng đường | 242 km |
|---|---|
| Thời gian chạy | khoảng 3 giờ 35 phút |
| Giá vé | từ 500.000đ / chỗ |
| Loại xe | 4 chỗ, 7 chỗ, limousine và 16 chỗ |
| Đón trả | tận nơi tại Quảng Nam và Bình Định |
| Vùng phục vụ | 17 huyện ở Quảng Nam, 11 huyện ở Bình Định |
Quãng đường và thời gian chạy tuyến Quảng Nam Bình Định
Khoảng cách đường bộ giữa trung tâm Quảng Nam và trung tâm Bình Định là 242 km. Tuyến chạy trong cùng một vùng, chủ yếu đi theo quốc lộ và các đoạn cao tốc đã thông xe nên đường tương đối bằng.
Nếu đường thoáng, xe chạy hết khoảng 3 giờ 3 phút. Con số chúng tôi báo cho khách là 3 giờ 35 phút vì đã cộng thêm 32 phút cho giờ cao điểm ở hai đầu tuyến. Đây là số sát thực tế, không phải số đẹp để quảng cáo.
Đón tận nơi tại Quảng Nam gồm những khu vực nào
Không phải ra bến, không phải bắt xe trung chuyển. Trong Quảng Nam chúng tôi đón tại:
- Hội An
- Tam Kỳ
- Điện Bàn
- Bắc Trà My
- Duy Xuyên
- Đại Lộc
- Đông Giang
- Hiệp Đức
- Nam Giang
- Nam Trà My
- Núi Thành
- Phú Ninh
- Phước Sơn
- Quế Sơn
Còn 3 huyện nữa trong Quảng Nam cũng nhận đón được. Chỗ nào ở xa trục đường chính thì có thể phụ thu thêm đoạn đường vòng — tổng đài báo trước khi bạn đồng ý.
Đi tuyến này hết bao nhiêu tiền?
| Ghép chỗ xe 7 chỗ | từ 500.000đ / chỗ |
|---|---|
| Ghép chỗ xe 4 chỗ | từ 580.000đ / chỗ |
| Ghế limousine | từ 650.000đ / chỗ |
| Bao nguyên xe 4 chỗ | từ 1.250.000đ |
| Bao nguyên xe 7 chỗ | từ 1.550.000đ |
| Bao nguyên xe 16 chỗ | từ 2.200.000đ |
Đã bao gồm toàn bộ xăng dầu và phí cầu đường, đón tận nơi ở Quảng Nam, trả tận nơi ở Bình Định, bảo hiểm hành khách theo quy định. Phụ thu chỉ phát sinh vào dịp lễ Tết hoặc khi khách đổi điểm đón ngoài vùng đã báo.
Xe trả khách ở đâu khi tới Bình Định?
Bạn không phải xuống dọc đường rồi tự bắt xe. Trong Bình Định chúng tôi trả tại:
- Quy Nhơn
- An Nhơn
- Hoài Nhơn
- An Lão
- Hoài Ân
- Phù Cát
- Phù Mỹ
- Tây Sơn
- Tuy Phước
- Vân Canh
- Vĩnh Thạnh
Phản ánh và khiếu nại
Có ba nhóm vấn đề và ba cách xử lý khác nhau. Nhóm sửa được ngay gồm xe muộn, sai loại xe, tài xế chạy lệch hướng — gọi tổng đài lúc còn trên đường thì chúng tôi can thiệp trong vài phút, nhanh hơn mọi hình thức bồi thường về sau.
Nhóm thứ hai là chuyện tiền: bị thu thêm ngoài mức 500.000đ đã chốt, hoặc bị tính phí huỷ sai. Loại này đối chiếu tin nhắn báo giá và bản ghi cuộc gọi là ra, phần chênh chúng tôi hoàn lại.
Nhóm thứ ba khó hơn: thái độ tài xế, xe không sạch, phải nghe nhạc to suốt 3 giờ 35 phút. Không khoản hoàn tiền nào chữa được cảm giác đó. Chúng tôi ghi theo biển số và ngừng xếp chuyến cho người bị phản ánh lặp lại — nói thẳng là kết quả chậm, và người hưởng chủ yếu là khách đi sau bạn.
Bảo hiểm và giấy tờ trên tuyến này
Xe chạy chặng 242 km này đều có bảo hiểm trách nhiệm dân sự bắt buộc và bảo hiểm hành khách còn hiệu lực. Nghĩa là nếu xảy ra va chạm gây thương tích cho người ngồi trên xe, phần chi trả đi qua công ty bảo hiểm, không phụ thuộc vào việc tài xế hôm đó có tiền hay không.
Có một khoản bảo hiểm không gánh, chúng tôi nói luôn cho rõ: hành lý và tài sản bạn mang theo. Máy tính, điện thoại, tiền mặt và giấy tờ gốc nên để trong túi xách bên người thay vì nhét cốp. Ngồi 3 giờ 35 phút ôm một chiếc balo nhỏ vẫn dễ chịu hơn việc mất nó.
Khi có chuyện, thứ cần giữ là tin nhắn đặt xe, biển số và giờ đón — đó là bằng chứng bạn đi chuyến nào. Chúng tôi lưu bản ghi tương ứng ở tổng đài nên hai bên đối chiếu được, thay vì tranh cãi xem chuyến đó có thật hay không.
Những trường hợp giá thay đổi
Giá 500.000đ ứng với ngày thường, xe 7 chỗ, đón trong 17 khu vực của Quảng Nam đã liệt kê. Lệch khỏi khung đó thì giá lên:
- Cuối tuần và các kỳ nghỉ dài — khách dồn vào vài khung giờ, phụ thu theo mùa.
- Khung đêm 22h tới 5h sáng — ít người ghép chung nên phần chia mỗi đầu nặng hơn.
- Yêu cầu giữ đúng một hạng xe, chẳng hạn ghế limousine từ 650.000đ.
- Điểm đón nằm ngoài mấy quận huyện đó, hoặc điểm trả ngoài 11 khu vực của Bình Định.
- Không gom đủ khách nên chuyến chạy như bao xe, mốc tham chiếu là 1.550.000đ cả xe.
Chiều ngược lại cũng có: đi ngày thường, đặt trước hai ba hôm và chịu linh động giờ thì gần như luôn chốt đúng 500.000đ. Số cuối tổng đài báo trước khi bạn gật đầu, và không đổi suốt 242 km.
Khi nào nên và không nên chọn xe ghép
Hợp nếu bạn thoả cả ba điều: đi một hoặc hai người, giờ khởi hành xê dịch được chừng nửa tiếng, và hành lý gói gọn trong một vali. Đủ ba điều đó thì ghép là cách rẻ nhất mà vẫn được đón tận cửa, từ 500.000đ một chỗ.
Không hợp khi bạn phải có mặt ở Bình Định đúng một mốc giờ cứng — bắt máy bay, lên tàu, giờ hẹn mổ. Xe còn đón vài điểm khác trước bạn, chỉ một điểm kẹt là cả chặng 242 km lệch theo. Trường hợp đó nên bao xe riêng để giờ chạy do bạn quyết.
Nhóm ba bốn người là chỗ ranh giới đổi chiều: ba ghế ghép 1.500.000đ còn xấp xỉ giá bao nguyên xe 7 chỗ 1.550.000đ, nhưng lên bốn ghế thành 2.000.000đ thì bao cả xe đã rẻ hơn. Đi từ ba người, bạn nên hỏi cả hai giá rồi mới chốt.
Cam kết dịch vụ
Đây là những điều chúng tôi tự ràng buộc, không phải khẩu hiệu:
- Báo giá trước khi xe lăn bánh. Con số 500.000đ bạn thấy là giá bạn trả, trừ khi chính bạn đổi điểm đón ra ngoài vùng đã thống nhất.
- Gửi tên tài xế, biển số và số điện thoại trước giờ đón. Thông tin đi qua tin nhắn để bạn còn giữ lại mà đối chiếu.
- Xe tới muộn quá 30 phút so với giờ hẹn thì bạn được huỷ không mất phí. Ngưỡng này áp cho cả xe ghép lẫn xe bao.
- Có người trực tổng đài suốt hành trình 3 giờ 35 phút, không phải chỉ trong giờ hành chính. Số máy đó chính là số bạn gọi lúc đặt.
Mẹo cho chuyến đi êm hơn
Năm thứ khách hay hỏi lại sau khi đã đi xong chặng này:
- Hỏi rõ giá gồm những gì trước khi chốt. Mức 500.000đ một ghế đã gồm xăng dầu, phí cầu đường và đón trả trong vùng đã thống nhất; chỉ phát sinh khi chính bạn đổi điểm ra ngoài vùng đó.
- Lưu số tài xế ngay lúc nhận tin nhắn, đừng đợi tới giờ đón. Việc nhỏ dọc 242 km — đổi chỗ đứng đợi, nhắc lấy hộ kiện hàng — gọi thẳng tài xế là xong; việc thuộc về cả chuyến thì vẫn gọi tổng đài.
- Đừng canh giờ đón theo từng phút. Xe còn ghé vài điểm khác trước khi tới lượt bạn, mà Quảng Nam thì rộng tới 17 quận huyện, nên lệch 10–15 phút là bình thường; lệch quá 30 phút mới là chuyện đáng gọi.
- Chặng 3 giờ 35 phút thường chạy thẳng không dừng dọc đường, nên đi vệ sinh trước lúc lên xe. Cần dừng giữa chừng thì báo tài xế, mất thêm chừng 10 phút của cả xe.
- Trả tiền bằng chuyển khoản thì có sao kê, tiện khi cần đối chiếu. Khoản bao xe 1.550.000đ thì lại càng nên.
Các hạng xe trên tuyến này
Tuỳ số khách ghép được trong khung giờ bạn chọn, xe sẽ là một trong các loại sau:
- Sedan 4 chỗ — ghép tối đa 3 khách, rộng rãi nhất tính trên đầu người. Giá mỗi ghế nhỉnh hơn vì ít người chia.
- SUV hoặc MPV 7 chỗ — ghép tối đa 6 khách, loại phổ biến nhất trên tuyến này, từ 500.000đ một chỗ.
- Limousine ghế thương gia — ghế ngả sâu, khoảng cách hàng ghế rộng, từ 650.000đ một chỗ. Phù hợp với chặng 3 giờ 35 phút nếu bạn muốn ngủ được trên xe.
- Xe 16 chỗ — dùng khi nhóm đông hoặc nhiều hành lý, bao nguyên xe từ 2.200.000đ.
Bạn được biết loại xe và biển số trước giờ đón. Nếu cần đúng một loại cụ thể, báo lúc đặt để tổng đài giữ đúng xe đó — có thể chênh giá so với mức thấp nhất.
Đặt chuyến khứ hồi
Bạn đặt được cả hai chiều trong một cuộc gọi. Chiều về có thể để giờ mở, báo lại trong ngày khi biết chính xác lúc nào xong việc.
Đặt khứ hồi có hai cái lợi: chắc chỗ chiều về, và tổng đài nắm được lịch của bạn nên chủ động xếp xe. Trên chặng 242 km này, chiều về sát giờ chiều tối thường đông nên đặt trước là đáng.
Hai chiều tính 1.000.000đ cho một người. Nếu cả đi lẫn về đều đông người, hỏi luôn giá bao xe hai chiều — thường có mức tốt hơn cộng hai chiều lẻ.
Thanh toán và hoá đơn
Cách trả tiền chọn theo tình huống của bạn, cách nào cũng một mức giá:
- Bạn tự đi — đưa tiền mặt cho tài xế đầu chuyến hay cuối chuyến đều được, không phải đặt cọc.
- Bạn đặt hộ bố mẹ, con cái hay bạn bè — chuyển khoản trước để người đi không phải cầm tiền.
- Công ty cử người đi — chuyển khoản trong ngày, kèm mã số thuế lấy hoá đơn qua email trong 3 ngày làm việc.
- Bạn chạy tuyến 242 km này thường xuyên — gộp nhiều chuyến vào một lần chuyển cuối tuần, có bảng kê từng chuyến.
Chọn cách nào thì vẫn là 500.000đ một chỗ đã chốt lúc đặt, gồm xăng dầu và phí cầu đường suốt 242 km. Chúng tôi không thu tiền cọc, nên nếu có ai nhắn bạn chuyển cọc vào một tài khoản lạ, hãy gọi tổng đài xác minh trước đã.
Khung giờ nào dễ ghép, khung giờ nào nên tránh
| 5h – 7h | chuyến sáng, đi lúc 5h thì tới nơi khoảng 8h30 |
|---|---|
| 7h – 10h | khung phổ biến nhất trên chặng dài, dễ ghép đủ khách |
| 10h – 16h | ít khách, thường phải đặt ghép trước |
| 16h – 20h | chuyến chiều, đi lúc 16h thì tới nơi khoảng 19h30 |
| sau 20h | đường vắng nên chạy nhanh hơn, đi lúc 21h thì tới khoảng 0h30 hôm sau |
Đọc bảng theo chiều ngược lại cũng đúng: khung ghi đông chính là khung dễ đặt nhất chứ không phải khung nên né. Thứ bạn đánh đổi là thời gian lăn bánh, vì tắc ở hai đầu làm chặng 242 km dài thêm — 3 giờ 35 phút chúng tôi báo đã cộng sẵn phần đó, còn đường thật thoáng thì chỉ 3 giờ 3 phút. Khung vắng chạy nhanh hơn nhưng đổi lại bạn có thể phải chờ ghép hoặc chuyển sang giá bao xe từ 1.550.000đ.
Chúng tôi kiểm soát an toàn thế nào
Ghép chung xe với người lạ là điều khiến nhiều khách băn khoăn. Đây là những gì chúng tôi làm:
- Tài xế đều có hồ sơ định danh, giấy phép lái xe và lý lịch được kiểm tra trước khi nhận chuyến.
- Xe có đăng kiểm còn hạn và bảo hiểm hành khách theo quy định.
- Mỗi chuyến đều lưu thông tin tài xế, biển số và giờ đón — bạn nhận được trước khi xe tới.
- Có tổng đài trực trong suốt hành trình để xử lý nếu phát sinh.
Vì sao tuyến Quảng Nam – Bình Định có nhiều xe ghép
Xe ghép chỉ sống được ở chặng ngày nào cũng có người đi, và Quảng Nam – Bình Định thuộc nhóm đó: 242 km đủ gần để đi về trong ngày nên khách qua lại đều đặn.
Có khách đều thì có xe đều, và giá một ghế mới giữ được ở mức 500.000đ thay vì chia nhau 1.550.000đ tiền bao xe. Chúng tôi nối 17 khu vực đón ở Quảng Nam với 11 khu vực trả ở Bình Định, nên phần lớn yêu cầu ghép được mà xe không phải vòng xa.
Nguồn xe không rải đều theo giờ. Sáng sớm và chiều muộn dễ ghép nhất, khung giữa trưa mỏng hơn hẳn, đặt sát giờ khung đó có thể phải chờ hoặc chuyển sang bao xe.
Lỡ kế hoạch thì sao?
| Huỷ trước giờ đón trên 2 tiếng | không mất phí |
|---|---|
| Huỷ trong vòng 2 tiếng trước giờ đón | phí điều xe, thường 30% giá vé |
| Huỷ khi tài xế đã tới điểm đón | tính 100% giá vé |
| Đổi sang khung giờ khác trong ngày | miễn phí nếu còn chỗ |
| Đổi sang ngày khác | miễn phí nếu báo trước 4 tiếng |
Muốn huỷ thì gọi lại số tổng đài đã đặt; nhắn tin cũng được nhưng phải có người xác nhận lại. Mốc 2 tiếng không tuỳ tiện: trên chặng 242 km, tài xế đã gom khách và chạy về phía bạn từ lâu trước giờ hẹn. Phí điều xe 30% của 500.000đ là khoảng 150.000đ một chỗ.
Mùa nào tuyến này đông khách
Mùa mưa từ tháng 5 tới tháng 10 có thể làm một vài đoạn ngập cục bộ, xe phải vòng và chạy lâu hơn khoảng nửa tiếng. Tổng đài báo lại nếu chuyến của bạn bị ảnh hưởng.
Cao điểm là dịp Tết Nguyên đán, lễ 30/4 – 1/5 và Quốc khánh 2/9. Những dịp này nên đặt trước vài ngày, vì xe chạy kín lịch và giá có phụ thu.
So với xe khách và bao nguyên xe
Trên chặng 242 km này, ba cách đi phổ biến khác nhau ở chỗ:
- Xe khách rẻ hơn nhưng phải ra bến hai đầu, dừng đón trả dọc đường nhiều, và giờ chạy cố định.
- Bao nguyên xe chủ động hoàn toàn về giờ giấc nhưng tốn 1.550.000đ — gấp khoảng 3 lần một chỗ ghép.
- Xe ghép nằm giữa: trả 500.000đ theo chỗ, vẫn được đón trả tận cửa, đổi lại là đi cùng vài khách khác cùng tuyến.
Đi một hoặc hai người thì ghép chỗ gần như luôn hợp lý nhất. Từ bốn người trở lên, bao nguyên xe 7 chỗ (1.550.000đ) thường rẻ hơn mua bốn ghế ghép.
Xe trả bạn ở đâu trong Bình Định
Khác biệt lớn nhất so với xe khách nằm ở đoạn cuối hành trình. Xe khách thả bạn ở bến rìa Bình Định, từ đó còn phải bắt thêm một chặng nữa mới về tới nhà. Xe ghép chạy nốt đoạn đó và đã tính trong 500.000đ tiền ghế.
Với hành lý nặng hoặc khi đi cùng người già, chính phần cuối này mới mệt nhất trong cả 242 km. Trả tận cửa xoá hẳn một lượt khuân đồ xuống, đứng chờ, rồi khuân đồ lên. Muốn xuống sớm hơn ở một điểm tiện đường thì báo tài xế, không tính thêm tiền.
Vùng trả gồm 11 quận huyện của Bình Định. Ra ngoài phạm vi đó xe vẫn chạy nhưng cộng phí quãng vòng, và bạn biết số tiền lúc đặt chứ không phải lúc xuống xe.
Đặt giúp bố mẹ, con cái
Rất nhiều chuyến trên tuyến này do con cái đặt cho bố mẹ, hoặc công ty đặt cho nhân viên. Bạn chỉ cần cung cấp tên và số điện thoại người đi, cùng địa chỉ đón ở Quảng Nam.
Thông tin tài xế và biển số được gửi cho cả hai số — người đặt và người đi — nên bạn theo dõi được suốt 3 giờ 35 phút trên đường. Thanh toán thì bạn chuyển khoản trước 500.000đ một ghế, người đi không phải cầm tiền.
Nếu người đi lớn tuổi hoặc không quen dùng điện thoại, báo trước để tài xế gọi sớm hơn và đợi tại điểm đón thay vì gọi rồi đi.
Tiêu chuẩn tài xế trên tuyến
Tài xế chạy chặng 242 km này phần lớn là người bám tuyến, không phải nhân viên ngồi văn phòng. Vài điều nên biết về họ:
- Đa số chạy chính chiếc xe của mình nên giữ xe kỹ. Mặt trái là mỗi xe một kiểu nội thất, không đồng bộ như một hãng taxi.
- Họ sống bằng số chuyến nên hay hỏi bạn có linh động giờ đón 15–20 phút được không, để ghép thêm khách. Bạn có quyền từ chối.
- Người chạy đi chạy lại Quảng Nam – Bình Định biết đoạn nào hay tắc, ngõ nào xe 7 chỗ vào lọt — thứ tra bản đồ không ra.
- Điều kiện cứng là bằng lái còn hạn và tối thiểu 3 năm chạy đường dài; chúng tôi không xếp tài xế mới vào chặng dài.
- Xe phải còn đăng kiểm và bảo hiểm, hồ sơ định danh đối chiếu xong, rồi mới được xếp chuyến ghép từ 500.000đ một chỗ.
Tài xế cũng là người, có hôm mệt và lái không êm. Gặp vậy thì nhắn tổng đài sau chuyến — chúng tôi ghi theo biển số, và người bị phản ánh lặp lại thôi không được xếp chuyến trên tuyến này.
Đường đi cụ thể ra sao
Bạn tra bản đồ ra một đường, tài xế có thể chạy đường khác. Trên chặng 242 km, hướng cao tốc thường dài hơn vài ki-lô-mét nhưng về sớm hơn, còn hướng quốc lộ ngắn hơn lại vướng thị trấn và đèn đỏ. Người chạy tuyến Quảng Nam – Bình Định hằng ngày biết giờ nào nên đi hướng nào, và 3 giờ 35 phút là con số họ đi thật chứ không phải số máy tính đưa ra.
Vì hai tỉnh cùng vùng, các hướng đi được đều na ná nhau nên chọn hướng nào cũng không lệch bao nhiêu. Khoảng cách giữa ngày đường thoáng và ngày xấu nhất trên tuyến này thường dưới nửa tiếng.
Không có điểm dừng nào trong 3 giờ 35 phút chạy thẳng của chặng 242 km, nên hãy giải quyết mọi việc trước lúc lên xe. Cần dừng gấp thì báo tài xế, xe tấp vào chỗ an toàn gần nhất chứ không dừng ngay tại chỗ.
Đi viện bằng xe ghép
Xe nhận chở người đi khám và trả tận cổng bệnh viện, trong phạm vi 11 quận huyện của Bình Định. Bạn không phải đổi phương tiện giữa đường — đó là khác biệt lớn nhất so với xe khách.
Người nhà đi kèm tính như một suất bình thường, mỗi suất từ 500.000đ. Đồ nên gọn: hồ sơ bệnh án, thuốc đang dùng và nước để trong túi cầm tay, phần còn lại cho vào cốp. Trên chặng 3 giờ 35 phút, thứ khách hay quên nhất là giấy chuyển tuyến.
Nếu là tái khám định kỳ hàng tháng, gọi tổng đài đăng ký lịch cố định. Đi đều tuyến 242 km này thì được giữ giá và ưu tiên xếp cùng một tài xế, đỡ phải kể lại tình trạng sức khoẻ mỗi lần.
Phần bất lợi: xe ghép không có bình oxy, không có băng ca, và có hôm phải chờ đủ khách mới chạy. Người bệnh yếu, cần nằm hoặc cần thiết bị đi kèm thì chọn limousine từ 650.000đ hoặc bao xe 7 chỗ từ 1.550.000đ.
Từ lúc đặt tới lúc xuống xe
| Lúc gọi đặt | Tổng đài chốt giá 500.000đ, khung giờ và địa chỉ đón trong Quảng Nam |
|---|---|
| Tối hôm trước | Chuyến được xếp xe, bạn nhận tên tài xế và biển số |
| Ngày khởi hành | Tài xế gọi trước chừng 10 phút khi sắp tới nơi |
| Ra khỏi nội thị | Xe gom nốt vài khách cùng chiều — đoạn chậm nhất cả chuyến |
| Đường trường | 242 km ở mức trung bình 68 km/h, tổng 3 giờ 35 phút |
| Đoạn cuối | Gọi xác nhận lại địa chỉ rồi trả bạn tận nơi ở Bình Định |
Tốc độ trung bình 68 km/h thấp hơn tốc độ trên biển báo, vì 3 giờ 35 phút trong bảng đã tính cả đoạn đón khách trong nội thị, giờ cao điểm ở hai đầu tuyến. Chúng tôi báo số thực tế thay vì số lý thuyết.
Đi Quảng Nam Bình Định mang được bao nhiêu đồ?
Mỗi khách một vali cỡ vừa và một túi xách tay là thoải mái. Vì là xe ghép nên khoang hành lý chia cho vài người, mang nhiều hơn thì báo trước lúc đặt để xếp xe rộng hơn.
Đồ cồng kềnh như xe đạp, thùng hàng lớn hay vali quá khổ vẫn đi được nhưng tính thêm phí chỗ. Nói trước bao giờ cũng dễ hơn là để tài xế tới nơi mới phát hiện xe không đủ chỗ.
Đi lại dịp cao điểm
Phụ thu dịp lễ trên tuyến này là có thật, và chúng tôi báo con số trước chứ không để bạn biết lúc đã ngồi trên xe. Ngày thường một ghế 500.000đ; càng sát giao thừa mức này càng nhích lên, đỉnh là hai ba ngày sát Tết.
Lý do không đơn thuần là cầu tăng nên đẩy giá. Chặng 242 km dịp Tết gần như chỉ đông một chiều, xe quay đầu chạy rỗng, phần rỗng đó nằm trong giá bạn trả. Qua cao điểm thì giá trở lại mức cũ.
Muốn né phụ thu thì có ba cách. Đi lệch ngày cao điểm một hôm. Chọn khung đêm hoặc sáng sớm. Hoặc gom đủ người rồi bao nguyên xe 7 chỗ từ 1.550.000đ — chia cho bốn người vẫn rẻ hơn mua bốn ghế ghép giá lễ.
Điều bất lợi bạn nên biết trước: dịp Tết thời gian chạy dài hơn ngày thường, 3 giờ 35 phút có thể thành hơn thế vì tắc ở cửa ngõ hai đầu. Tài xế cũng kén cuốc hơn, nên điểm đón xa trung tâm thì đặt sớm là bắt buộc chứ không phải là nên.
Bảng so chi phí các phương án
| Xe khách tuyến cố định | khoảng 240.000đ / người |
|---|---|
| Xe ghép đón trả tận nơi | từ 500.000đ / người |
| Tự lái, tính xăng và phí đường | khoảng 680.000đ cho cả xe |
| Bao nguyên xe 7 chỗ | từ 1.550.000đ cho cả xe |
| Taxi hoặc xe công nghệ đường dài | khoảng 3.150.000đ cho cả xe |
Xe ghép đắt hơn xe khách khoảng 108% — 240.000đ so với 500.000đ một chỗ, chúng tôi nói thẳng con số đó. Phần chênh này bạn đổi lấy việc không phải ra bến, không phải chờ xe đủ khách mới chạy, và được trả đúng địa chỉ ở Bình Định. Nếu bạn ở gần bến và không vướng hành lý, xe khách vẫn là lựa chọn kinh tế hơn.
Gửi đồ hết bao nhiêu
| Phong bì, giấy tờ | từ 130.000đ |
|---|---|
| Kiện dưới 5 kg | từ 200.000đ |
| Kiện 5 – 20 kg | từ 350.000đ |
| Kiện 20 – 50 kg | từ 550.000đ |
| Hàng cồng kềnh, tính theo chỗ | từ 500.000đ |
Quy trình gọn: bạn gọi tổng đài, báo kích thước kiện và địa chỉ hai đầu, chúng tôi chốt cước rồi cho tài xế ghé lấy. Tiền trả trước ở Quảng Nam hay thu hộ lúc giao ở Bình Định đều được, bạn chọn. Hàng nằm cùng khoang với khách nên tới nơi sau khoảng 3 giờ 35 phút kể từ lúc xe rời điểm lấy, không phải một đến hai ngày như chuyển phát thường. Bù lại, số chuyến trong ngày có hạn: kiện cồng kềnh tính theo chỗ, từ 500.000đ, đôi khi phải đợi xe còn trống ghế. Hàng cấm, hàng không giấy tờ nguồn gốc, chất dễ cháy nổ và động vật sống thì chúng tôi từ chối.
Tuyến này cho người đi làm
Chặng 242 km chạy 3 giờ 35 phút nghĩa là bạn đi và về trong ngày được nếu công việc gọn trong buổi. Xuất phát sớm từ Quảng Nam, làm việc ở Bình Định, chiều về — tổng thời gian trên đường khoảng 7 giờ 10 phút.
So với tự lái, bạn giữ được 3 giờ 35 phút mỗi chiều để đọc tài liệu hoặc gọi điện. So với xe khách, bạn không mất thêm thời gian ra bến và bắt xe ở đầu kia — trên chặng này thường là 45–60 phút cộng thêm.
Khách doanh nghiệp có thể xuất hoá đơn: báo mã số thuế lúc đặt, hoá đơn gửi email trong 3 ngày làm việc. Công ty đi thường xuyên tuyến này thì gọi tổng đài để làm giá tháng.
Có phù hợp cho gia đình không?
Được, và đây là nhóm khách chiếm tỉ lệ cao trên các tuyến ghép. Lý do dễ hiểu: xe khách phải ra bến, phải chờ, phải xách đồ — với người già và trẻ nhỏ thì ba việc đó đều mệt. Chặng 242 km càng rõ, vì mỗi lần đổi phương tiện là một lần cả nhà phải dồn đồ xuống xe.
Trẻ dưới 5 tuổi ngồi cùng bố mẹ thường không tính thêm ghế. Từ 5 tuổi trở lên tính như người lớn vì cần một chỗ ngồi riêng có dây an toàn. Cần ghế trẻ em thì báo trước ít nhất một ngày, chúng tôi bố trí xe có sẵn ghế.
Với người lớn tuổi đi chặng 3 giờ 35 phút này, nên chọn khung giờ sáng và ngồi hàng ghế giữa để đỡ xóc. Báo trước là tài xế xếp chỗ phù hợp và đi chậm hơn ở đoạn đường xấu.
Không đi cùng thì gửi đồ được không?
Được. Hàng đi ghép cùng chuyến xe đang chạy nên cước rẻ hơn gửi chành, và vẫn được nhận tận nơi ở Quảng Nam, giao tận nơi ở Bình Định trong cùng ngày xe chạy.
Cước tính theo cân nặng và kích thước kiện. Hàng dễ vỡ, hàng có giá trị cao hoặc hàng cần giữ lạnh thì báo trước để xếp xe phù hợp. Chúng tôi không nhận hàng cấm, hàng không có giấy tờ nguồn gốc và động vật sống.
Ai hay đi tuyến Quảng Nam Bình Định
Nhìn vào khách đặt tuyến này, chúng tôi thấy chủ yếu là:
- Gia đình có trẻ nhỏ hoặc người lớn tuổi, ngại xe khách đông người và nhiều điểm dừng.
- Sinh viên về nghỉ lễ — đi ghép rẻ hơn bao xe mà vẫn được trả tận cổng nhà.
- Người từ Bình Định về quê hoặc lên Quảng Nam làm việc, mang theo hành lý cồng kềnh.
- Người đi khám bệnh, cần xe đón tận nhà và đưa thẳng tới bệnh viện.
Đặt xe và thanh toán
Từ lúc bạn gọi tới lúc lên xe:
- Báo điểm đón trong Quảng Nam, điểm trả trong Bình Định, ngày giờ muốn đi và số người.
- Tổng đài xác nhận còn chỗ, báo giá chính xác cho đúng ngày bạn đi và giữ chỗ.
- Trước giờ đón, bạn nhận tên tài xế, biển số xe và số điện thoại của tài xế.
- Thanh toán tiền mặt khi lên xe hoặc chuyển khoản trước. Cần hoá đơn cho công ty thì báo lúc đặt.
Huỷ trước giờ đón từ 2 tiếng thì không mất phí. Huỷ sát giờ khi tài xế đã lên đường thì có phí điều xe, vì chỗ đó đã bị giữ và không bán lại kịp cho khách khác.
Giải đáp nhanh về tuyến Quảng Nam Bình Định
- Tự lái ô tô chặng này hết bao nhiêu?
- Riêng xăng và phí cầu đường cho 242 km khoảng 680.000đ, chưa tính hao mòn xe và 3 giờ 35 phút bạn phải cầm lái. Đi một hoặc hai người thì ghép chỗ thường kinh tế hơn.
- Gửi hàng theo tuyến Quảng Nam Bình Định được không?
- Được, cước tính theo cân nặng và kích thước kiện, có nhận và giao tận nơi trong ngày xe chạy.
- Đặt rồi có huỷ được không?
- Huỷ trước giờ đón từ 2 tiếng không mất phí. Huỷ sát giờ khi tài xế đã lên đường thì có phí điều xe.
- Xe ghép Quảng Nam Bình Định có đắt hơn xe khách không?
- Có, đắt hơn khoảng 108%. Xe khách chặng này khoảng 240.000đ, xe ghép từ 500.000đ. Phần chênh đổi lấy việc không phải ra bến và được trả tận địa chỉ.
- Xe ghép Quảng Nam Bình Định giá bao nhiêu một chỗ?
- Từ 500.000đ một chỗ, thay đổi theo loại xe và khung giờ. Bao nguyên xe 7 chỗ từ 1.550.000đ. Tổng đài báo giá chính xác cho đúng ngày bạn đi.
- Mang được bao nhiêu hành lý?
- Một vali cỡ vừa và một túi xách tay mỗi khách là thoải mái. Nhiều đồ hơn thì báo trước để xếp xe phù hợp.
- Bao nguyên xe hay mua nhiều ghế ghép thì rẻ hơn?
- Từ bốn người trở lên nên bao xe. Bốn ghế ghép là 2.000.000đ, trong khi bao nguyên xe 7 chỗ chỉ 1.550.000đ và bạn được cả xe.
- Đặt trước bao lâu thì có xe?
- Tuyến ngắn đặt trước vài tiếng thường vẫn còn chỗ. Đặt sớm một ngày thì dễ chọn được khung giờ ưng ý hơn.
- Xuất hoá đơn cho công ty được không?
- Được. Báo mã số thuế lúc đặt chỗ, hoá đơn gửi qua email trong 3 ngày làm việc.
- Trẻ nhỏ và người lớn tuổi đi được không?
- Được. Báo trước để chọn xe có ghế phù hợp và xếp chỗ ngồi thuận tiện lên xuống.
Đón tại quận huyện nào của Quảng Nam
Chọn đúng nơi bạn ở để xem điểm đón cụ thể và giá cho chặng Quảng Nam – Bình Định.
Các tuyến liên quan
Đi chiều ngược lại? Xe ghép Bình Định Quảng Nam — cùng 245 km, từ 500.000đ một chỗ.
Tuyến khác đi từ Quảng Nam
- Quảng NamĐà NẵngGiá vé từ190.000đ
- Quảng NamQuảng NgãiGiá vé từ200.000đ
- Quảng NamHuếGiá vé từ350.000đ
- Quảng NamQuảng TrịGiá vé từ450.000đ
- Quảng NamKon TumGiá vé từ500.000đ
- Quảng NamGia LaiGiá vé từ550.000đ
- Quảng NamQuảng BìnhGiá vé từ600.000đ
- Quảng NamPhú YênGiá vé từ650.000đ