Xe ghép Hải Hà đi Tuyên Quang

Xe ghép hoạt động được nhờ đâu

Vì mỗi ngày đều có sẵn xe chạy Quảng Ninh – Tuyên Quang và phần lớn còn ghế trống: xe đưa khách xong quay đầu, xe của nhà xe chạy lịch cố định, xe cá nhân đi công việc. Việc của chúng tôi là ghép bạn vào một trong những chuyến đang lăn bánh sẵn ấy.

Vì chuyến đó dù sao cũng chạy hết 288 km, chi phí chia cho nhiều người nên một ghế còn 550.000đ thay vì 1.700.000đ cho cả xe 7 chỗ. Đó là toàn bộ cơ chế, không có chương trình giảm giá nào phía sau.

Hải Hà nằm trong 13 đơn vị hành chính của Quảng Ninh mà chúng tôi nhận đón, nên xe gom khách ở đây nằm trên đường ra khỏi tỉnh chứ không phải chạy vòng riêng. Bù lại, nguồn xe không rải đều theo giờ: sáng sớm và chiều muộn dễ ghép nhất, khung giữa trưa mỏng hẳn.

Đặt giúp bố mẹ, con cái

Rất nhiều chuyến rời Hải Hà do con cái ở xa đặt cho bố mẹ, hoặc công ty đặt cho nhân viên. Bạn chỉ cần ba thứ: tên và số điện thoại người đi, địa chỉ đón cụ thể trong Huyện Hải Hà, và khung giờ mong muốn.

Thông tin tài xế cùng biển số được gửi cho cả hai số — người đặt và người đi — nên bạn theo dõi được suốt 4 giờ 50 phút trên đường. Tiền thì bạn chuyển khoản trước 550.000đ một ghế, người đi không phải cầm theo gì.

Nếu người đi lớn tuổi hoặc không quen dùng điện thoại, báo trước để tài xế gọi sớm hơn và đợi tại điểm đón thay vì gọi rồi đi tiếp. Đây là ghi chú nhỏ nhưng nó xử lý được phần lớn các ca lỡ chuyến ở tầng quận huyện.

Hành lý trên chặng 288 km

Nghĩ về cốp xe như một chỗ ngồi thứ bảy thì dễ hình dung hơn. Cốp xe 7 chỗ khi đã ghép đủ sáu khách vừa đúng bốn vali cỡ vừa, và đây là cách nó được chia:

• Mỗi khách một vali dưới 24 inch cộng một túi cầm tay. Đủ sáu khách thì cốp đã chật, nên vali thứ hai của một người là chỗ của người khác.
• Ai được đón trước thì đồ nằm phía trong. Không phải quy tắc chúng tôi tự đặt ra, tài xế chỉ xếp cốp theo thứ tự đón; nếu điểm đón của bạn ở cuối lộ trình gom khách thì phần cốp còn lại là phần bạn nhận.
• Đồ quý, đồ dễ vỡ và giấy tờ giữ trong khoang khách, đừng cho vào cốp. Cốp mở ra mở vào nhiều lần dọc 288 km, và va chạm hầu hết xảy ra ở những lần đó.
• Muốn chắc chỗ cho kiện thứ hai thì báo lúc đặt và trả thêm khoảng 140.000đ. Không báo mà tới nơi mới đưa ra, tài xế có quyền từ chối vì cốp đã đầy — chúng tôi nói trước để bạn không bị kẹt ở đầu ngõ.
• Đi hai người mà mỗi người hai vali thì bốn suất cốp đã hết. Lúc đó bao nguyên xe 7 chỗ 1.700.000đ thường gọn hơn, vì bạn dùng trọn cốp và cả hàng ghế cuối.

Định mức trên áp cho xe 7 chỗ, là loại chiếm phần lớn chuyến. Đi sedan 4 chỗ thì cốp nhỏ hơn nhưng chỉ ba khách chia nên thực tế mỗi người rộng hơn một chút; limousine từ 700.000đ một ghế có khoang đồ riêng, nên vali của bạn không phải xếp chung với ai. Báo số kiện lúc đặt là tổng đài chọn được đúng xe cho bạn.

Có hợp với chuyến của bạn không?

Khách đặt chặng Hải Hà – Tuyên Quang phần lớn rơi vào năm nhóm sau:

• Người đi khám và người nhà đi kèm — chiếm phần lớn chuyến sáng sớm, vì xe đưa thẳng từ nhà tới cổng viện trong Tuyên Quang, không phải đổi phương tiện giữa đường.
• Sinh viên và người đi làm xa về nhà cuối tuần — đi một mình, hành lý một balo, chọn ghép 550.000đ thay vì bao xe.
• Người buôn bán nhỏ và khách gửi hàng — vừa đi vừa mang kiện, hoặc gửi kiện đi riêng cho kịp trong ngày thay vì chờ chành hai hôm.
• Khách công tác — chặng 4 giờ 5 phút này còn đi về trong ngày được nếu việc gọn trong buổi, và thời gian trên xe vẫn dùng để đọc tài liệu hoặc gọi điện được.
• Cả nhà về quê hoặc đi việc hiếu hỉ — nhóm từ ba người trở lên, thường chuyển sang bao xe cho gọn.

Điểm chung của năm nhóm: đều xuất phát từ một địa chỉ cụ thể trong Hải Hà chứ không phải từ bến, và đều ngại chặng trung chuyển ở hai đầu. Đó cũng đúng là chỗ xe ghép làm được mà xe khách không làm.

Người đi quen tuyến này làm gì

Năm cách kéo tiền chuyến Hải Hà – Tuyên Quang xuống mà không phải mặc cả:

• Đi trùng khung đông người cùng chiều, thường là 5h đến 8h sáng. Càng nhiều khách ghép chung thì giá càng sát 550.000đ; khung 10h đến 15h vắng, có hôm phải tính theo hướng bao xe.
• Đặt trước một ngày thay vì đặt sát giờ. Không phải vì hết chỗ, mà vì đặt sớm bạn còn chọn được khung dễ ghép.
• Từ 4 người trở lên thì hỏi luôn giá bao xe. 4 ghế ghép là 2.200.000đ, trong khi bao nguyên xe 7 chỗ từ 1.700.000đ mà lại chạy thẳng, không vòng đón ai.
• Quy về đơn giá để so cho nhanh: khoảng 1.900đ mỗi ki-lô-mét cho một người trên chặng 288 km. Ai báo giá thấp hơn hẳn mức này thì nên hỏi kỹ xem đã gồm phí cầu đường và đón tận nơi chưa.
• Đi lệch ngày cao điểm một hôm nếu lịch cho phép. Phụ thu lễ Tết là thật, và lệch một ngày thường đủ để về lại mức thường ngày.

Thứ không nên tiết kiệm là thông tin. Giấu bớt số kiện hành lý hay số người đi để giá nhìn rẻ hơn lúc gọi thì tới lúc xe tới Hải Hà vẫn phải tính lại, mà lúc đó bạn hết đường chọn.

Khung giờ chạy Hải Hà – Tuyên Quang

Khung đông không phải khung xấu — càng nhiều người cùng chiều thì càng dễ ghép đủ và giá càng sát 550.000đ. Khung vắng mới là lúc bạn có thể phải chờ, hoặc trả theo hướng bao xe, trên chặng 288 km này là 1.700.000đ cho cả chiếc 7 chỗ. Riêng với khách ở Hải Hà, khung sáng sớm còn một cái lợi nữa: đường trong huyện chưa đông xe máy nên xe vào đón nhanh hơn, đỡ được chừng 10 tới 15 phút.

Đường chạy cụ thể ra sao

Bạn tra bản đồ ra một đường, tài xế có thể chạy đường khác. Hướng cao tốc thường dài hơn vài ki-lô-mét nhưng về sớm hơn; hướng quốc lộ ngắn hơn lại vướng thị trấn và đèn đỏ. Người chạy tuyến này hằng ngày biết giờ nào nên đi hướng nào.

Riêng đoạn từ Hải Hà ra trục chính thì gần như không có lựa chọn: mỗi huyện chỉ có một hai lối chính nối ra quốc lộ. Gặp sửa đường hay tai nạn trên đúng lối đó, xe phải vòng và chặng 30 km ban đầu có thể thành gấp đôi. Đây là rủi ro thật của các chuyến xuất phát ngoài trung tâm Quảng Ninh, chúng tôi không giấu.

Từ chỗ nhập trục trở đi thì dễ thở hơn. Hai tỉnh cùng một vùng nên địa hình đồng đều, ít đèo dốc, thời tiết hai đầu thường giống nhau, và chênh giữa ngày đường thoáng 3 giờ 27 phút với ngày xấu nhất hiếm khi quá nửa tiếng.

Tài xế chạy tuyến này là ai

Trong ngày đi, bạn có hai số trong tay và nên dùng đúng chỗ. Suốt 4 giờ 50 phút kể từ lúc rời Hải Hà, việc thuộc riêng chuyến của bạn — đổi chỗ đứng đợi, nhắc lấy hộ kiện hàng, xin dừng dọc đường — gọi thẳng tài xế cho nhanh.

Việc thuộc về cả chuyến thì gọi tổng đài: đổi giờ, đổi ngày, đổi điểm trả ở Tuyên Quang, hoặc mọi chuyện liên quan tới tiền. Tài xế không có quyền tự thay đổi mức 550.000đ đã chốt, nên ai đó đòi thu thêm ngay trên xe là dấu hiệu bạn phải gọi tổng đài ngay lúc ấy.

Chuyến xong, chúng tôi hỏi lại bạn một câu về tài xế. Phản ánh về chạy ẩu, hút thuốc trong xe, thu thêm tiền hoặc nói năng khó chịu đều được ghi lại; đủ nặng thì tài xế bị cắt khỏi cung 288 km này. Nói thẳng giới hạn: chúng tôi không thể hứa bạn luôn gặp đúng một người quen, vì xe nào trống ghế đúng khung giờ thì xe đó nhận.

Thanh toán chuyến Hải Hà đi Tuyên Quang

Bốn cách dưới đây khác nhau chủ yếu ở chỗ bạn giữ lại được chứng từ gì sau chuyến 4 giờ 5 phút:

• Tiền mặt — nhanh gọn, nhưng bạn chỉ có tin nhắn xác nhận chuyến và biển số, không có biên lai giấy. Đủ dùng cho việc cá nhân, không đủ cho quyết toán.
• Chuyển khoản trước giờ đón — có sao kê đứng tên bạn, tiện nhất khi người đặt ở một nơi còn người đi đứng chờ ở Hải Hà.
• Chuyển khoản sau khi tới Tuyên Quang — chỉ mở cho khách quen, vì với người lạ thì rủi ro nằm hết về phía tài xế đã chạy xong 288 km.
• Hoá đơn điện tử — báo mã số thuế ngay lúc đặt, không xin lại được sau khi chuyến đã đóng. Hoá đơn về email trong 3 ngày làm việc.

Hai điều nên nhớ. Thứ nhất, chúng tôi không thu tiền giữ chỗ, nên số tài khoản chỉ do tổng đài đọc cho bạn khi bạn chủ động hỏi. Thứ hai, mọi mức trên trang này — 550.000đ một ghế, 1.700.000đ cả xe 7 chỗ — là giá khởi điểm ngày thường; dịp lễ và khung đêm có phụ thu, và tổng đài đọc con số đó trước khi bạn chuyển tiền.

Có hợp cho gia đình không?

Câu hỏi thật ra không phải trẻ có đi được không, mà trẻ phải ngồi yên bao lâu. Con số 4 giờ 5 phút ghi trên bảng giá đo từ trung tâm Quảng Ninh; xuất phát từ Hải Hà còn phải cộng quãng ra trục chính, ước chừng 30 km, nên thực tế quanh 4 giờ 50 phút.

Trong 4 giờ 50 phút đó có khoảng 38 phút là phần xe vòng đón thêm vài khách khác — đường thật thoáng thì chỉ 4 giờ 12 phút. Với người lớn thì phần chênh này không đáng kể, với trẻ đang buồn ngủ thì nó là đoạn mệt nhất chuyến. Chọn khung 5h đến 8h sáng là cách rẻ nhất để rút nó xuống, vì xe ghép đủ khách nhanh và đường hai đầu còn vắng.

Phần bất lợi nói trước cho rõ: trên đường xe dừng nghỉ theo lộ trình chung của cả chuyến chứ không dừng riêng cho một nhà. Trong nhà có người phải đi vệ sinh thường xuyên thì nói ngay lúc đặt để tổng đài ghi chú. Tài xế dừng thêm được, nhưng cả xe phải chờ, nên đừng để lên xe rồi mới báo.

Đi Tuyên Quang từ Hải Hà hết bao nhiêu thời gian?

4 giờ 5 phút cho 288 km, đo từ trung tâm Quảng Ninh. Con số đó không phải thời gian chạy thuần, và tách ra thì dễ hình dung hơn nhiều.

Phần lõi là đường trường: 3 giờ 27 phút nếu đường thoáng, tương đương tốc độ trung bình 71 km/h trên cả chặng. Cộng 38 phút bù cho đèn đỏ và giờ đông xe ở hai đầu, cộng 1 lần dừng nghỉ bắt buộc trên 288 km thì ra 4 giờ 5 phút. Phần thứ ba nằm ngoài con số đó: quãng xe chạy trong Quảng Ninh để vào Huyện Hải Hà đón bạn, khoảng 30 km và chừng 45 phút.

Nên nếu Hải Hà nằm ngược phía với Tuyên Quang, tổng thời gian thật của bạn quanh 4 giờ 50 phút chứ không phải 4 giờ 5 phút. Nằm cùng phía thì phần ấy chồng lên đường trường và bạn còn về sớm hơn. Đây cũng là phần dễ trượt nhất, vì xe còn ghé đón vài khách khác trong 13 quận huyện của Quảng Ninh — lệch 15 tới 30 phút ở đầu đi là chuyện thường, lệch quá thế mới đáng gọi tổng đài.

Các bước đặt chuyến từ Hải Hà

Đặt lúc nào ảnh hưởng tới giá nhiều hơn đặt bằng cách nào. Trên chặng 288 km này, năm mốc thường gặp:

• Trước một ngày — dễ nhất. Bạn chọn được khung giờ đông người cùng chiều, tức xe ghép đủ nhanh và giá giữ ở mức 550.000đ một chỗ.
• Sáng cùng ngày cho chuyến chiều — vẫn kịp, vì khung 15h đến 19h là khung đông thứ nhì trên các tuyến rời Quảng Ninh.
• Trước 2 đến 3 tiếng — còn xe, nhưng bạn nhận khung nào có chứ khó chọn, và ghế cạnh tài xế thường đã có người nhận.
• Sát giờ vào khung 10h đến 15h — mỏng nhất trong ngày. Có hôm không ghép nổi và phương án còn lại là bao xe 4 chỗ từ 1.400.000đ hoặc 7 chỗ từ 1.700.000đ.
• Dịp lễ Tết — đặt trước 3 đến 10 ngày tuỳ đợt, và có phụ thu theo mùa. Chúng tôi báo mức phụ thu lúc bạn gọi chứ không để bạn biết khi đã ngồi trên xe.

Đổi hoặc huỷ thì gọi lại đúng số tổng đài đã đặt. Chúng tôi không thu tiền giữ chỗ, nên nếu có ai nhắn bạn chuyển cọc vào một tài khoản lạ để "khoá ghế Hải Hà đi Tuyên Quang", hãy gọi tổng đài xác minh trước đã.

Gửi hàng từ Hải Hà đi Tuyên Quang

Từ Hải Hà, Quảng Ninh bạn có vài cách gửi đồ đi Tuyên Quang, và mỗi cách mạnh ở một chỗ khác nhau:

• Gửi theo xe ghép — khoảng 4 giờ 50 phút là tới, lấy và giao tận nhà hai đầu, từ 220.000đ cho kiện dưới 5 kg. Mạnh nhất ở tốc độ và ở chỗ không phải ra đâu cả.
• Gửi chành xe — cước rẻ hơn cho kiện nặng, nhưng bạn phải mang hàng ra bến hoặc kho, và người nhận cũng phải ra kho lấy. Tính cả hai chặng đó thì chênh lệch giá thu hẹp lại nhiều.
• Bưu điện và chuyển phát thường — rẻ nhất cho kiện nhỏ, đổi lại thường một đến hai ngày, có khi hơn nếu Tuyên Quang không phải điểm phát trong ngày.
• Chuyển phát nhanh — nhanh gần bằng nhưng cước cao hơn với kiện nặng, và phần lớn không nhận hàng cồng kềnh, thứ mà xe ghép nhận theo chỗ ngồi từ 550.000đ.
• Tự mang đi — chỉ đáng khi bạn dù sao cũng đang đi chuyến đó. Còn nếu đi riêng để giao hàng thì một ghế đã 550.000đ, đắt hơn gửi kiện.

Nói cho công bằng: nếu hàng của bạn nặng, không gấp, và cả hai đầu đều tiện ra kho thì gửi chành vẫn rẻ hơn chúng tôi. Xe ghép ăn ở hai chỗ khác — thời gian 4 giờ 50 phút trong ngày, và việc lấy tận nơi trong Hải Hà. Với hàng dễ vỡ hoặc giá trị cao, thêm một điểm nữa là kiện nằm cùng khoang với khách suốt hành trình chứ không qua tay nhiều kho.

Đổi lịch có mất phí không?

Phần lớn trường hợp bạn không cần huỷ, chỉ cần đổi. Năm kiểu thay đổi hay gặp và mức tính của từng kiểu:

• Đổi giờ trong ngày — miễn phí nếu khung mới còn chỗ. Chặng 4 giờ 5 phút này thường có vài khung mỗi ngày, đẩy lên sớm hay lùi lại chiều đều được.
• Đổi điểm đón sang địa chỉ khác trong Hải Hà — miễn phí khi vẫn nằm trên cung đường xe đang đi và bạn báo trước giờ đón. Đổi lúc xe đã tới nơi thì có thể tính phí chờ.
• Đổi điểm trả ở Tuyên Quang — miễn phí trong 7 khu vực đã nhận trả, ra ngoài thì cộng phí quãng vòng và tổng đài báo số trước.
• Thêm hoặc bớt người — bớt thì trả theo số ghế còn lại; thêm thì tuỳ xe còn chỗ. Từ 4 người trở lên nên hỏi lại giá bao xe 7 chỗ 1.700.000đ.
• Đổi loại xe, ví dụ sang limousine 700.000đ một ghế — được, nhưng phải báo sớm vì mỗi khung giờ chỉ có vài xe mỗi hạng chạy tuyến này.

Điều duy nhất chúng tôi không xoay kịp là báo đổi khi tài xế đã đứng trước cửa nhà bạn. Lúc đó xe đã bỏ qua các điểm đón khác để tới Hải Hà, nên trường hợp này tính như huỷ muộn: 100% giá ghế. Còn lại, gọi trước là gần như luôn có cách.

Từ Hải Hà đi Tuyên Quang, cách nào kinh tế nhất?

Cột tiền của xe khách trong bảng đã cộng 210.000đ bắt xe từ Hải Hà ra bến, vì đó là khoản thật bạn phải trả chứ không phải khoản đáng lờ đi. Cộng xong vẫn còn khoảng 500.000đ, tức xe ghép đắt hơn chừng 10%. Phần chênh đó đổi lấy việc không phải xách đồ ra bến, không phải chờ xe đủ khách, và được trả đúng địa chỉ trong Tuyên Quang. Nhà bạn ngay cạnh bến và bạn đi tay không thì xe khách vẫn rẻ hơn — chúng tôi không giấu chỗ đó.

Đoạn cuối hành trình

Đích đến là địa chỉ bạn đọc lúc đặt, và xe chạy tới đó chứ không dừng giữa chừng. Với người từ Hải Hà lên Tuyên Quang lần đầu, đây là phần đáng tiền nhất của chuyến: bạn không phải đoán mình đang đứng ở đâu trong một thành phố lạ.

Trường hợp hay gặp là đi khám. Xe đưa thẳng tới cổng viện, người nhà không phải dìu người bệnh qua thêm một chặng taxi. Trường hợp thứ hai là hành lý nặng hoặc đi cùng người lớn tuổi — đúng đoạn cuối 288 km này mới là đoạn mệt nhất, và trả tận cửa xoá hẳn một lượt khuân đồ xuống rồi khuân lên.

Phần bất lợi cần biết: xe không đỗ chờ. Tới nơi, tài xế giúp bạn hạ đồ rồi đi tiếp cho kịp khách sau, nên nếu bạn cần xe đợi để quay đầu ngay thì phải bao nguyên xe từ 1.700.000đ chứ ghép chỗ không làm được. Chuyến kết thúc lúc đêm thì nên chọn điểm xuống có đèn và dễ gọi xe đi tiếp.

Đặt chuyến khứ hồi từ Hải Hà

Đi và về trong ngày là một phép trừ đơn giản: 9 giờ 40 phút nằm trên đường, phần còn lại của ngày mới là thời gian bạn thật sự có ở Tuyên Quang. Chặng này phép trừ đó vẫn còn dư, nên rời Hải Hà lúc 5h sáng thì bạn kịp làm việc rồi về trong tối.

Con số 4 giờ 50 phút mỗi chiều đã cộng quãng từ Hải Hà ra trục chính, ước chừng 30 km, chứ không phải 4 giờ 5 phút như bảng giá đo từ trung tâm Quảng Ninh. Chênh mỗi chiều không lớn, nhưng nhân đôi rồi cộng vào hai đầu ngày thì nó quyết định bạn có kịp hay không; ngày đường thoáng thì mỗi chiều còn quanh 3 giờ 27 phút.

Chỗ hay hụt nhất là chuyến về khung tối. Sau 19h số xe chạy ngược về Quảng Ninh thưa hẳn, và về tới địa chỉ trong Hải Hà thì lại càng ít lựa chọn. Nếu công việc của bạn có khả năng kéo tới chiều muộn, đặt sẵn hai khung cho chiều về rồi bỏ một khung còn hơn là gọi lúc 20h mới tìm xe.

Đi Tuyên Quang có những loại xe nào

Ở Hải Hà, Quảng Ninh, thứ quyết định xe nào tới đón thường không phải giá mà là đường vào điểm đón. Bốn hạng đang chạy chặng 288 km này:

• Sedan 4 chỗ, ghép tối đa 3 khách — đi được đường bê tông liên thôn và ngõ nhỏ trong Hải Hà, nơi xe to phải lùi ra. Ba người chia tiền nên giá ghế cao hơn xe 7 chỗ.
• SUV hoặc MPV 7 chỗ, ghép tối đa 6 khách — xe chủ lực của tuyến, từ 550.000đ một ghế. Cốp vừa đúng bốn vali cỡ vừa, nên khi ghép đủ sáu khách thì hành lý mỗi người phải gọn lại.
• Limousine ghế thương gia — từ 700.000đ một ghế, ghế ngả sâu, đáng cân nhắc nếu bạn muốn ngủ được suốt 4 giờ 50 phút. Thân xe dài, khó quay đầu, ở Hải Hà nhiều khi bạn phải ra trục đường lớn đứng đợi.
• Xe 16 chỗ — không bán lẻ ghế, chỉ chạy dạng bao nguyên xe từ 2.400.000đ. Dùng cho đoàn đông hoặc nhóm mang nhiều thùng đồ.

Bạn không phải đoán xe nào sẽ tới: trước giờ đón, tổng đài nhắn biển số và đúng dòng xe. Nếu đường vào nhà bạn hẹp hoặc thấp trần, nói ngay lúc đặt thay vì để tài xế tới nơi mới phát hiện — đó là nguyên nhân trễ giờ hay gặp nhất ở tầng quận huyện, và nó làm lỡ luôn khung giờ của các khách ghép cùng bạn.

Hẹn xe ở đâu cho dễ tìm

Chỗ hay hỏng nhất của một chuyến đón tận nơi là địa chỉ, không phải xe. Năm việc dưới đây làm tài xế tìm ra bạn ngay lần đầu:

• Ghi đủ tên xã và tên thôn, đừng chỉ ghi tên huyện. Địa bàn trải rộng, hai xã cách nhau cả chục ki-lô-mét mà chung một tên huyện trên bản đồ.
• Kèm một mốc ai cũng thấy: chợ, uỷ ban xã, trường cấp hai hoặc cây xăng. Mốc quan trọng hơn số nhà khi trời tối.
• Gửi định vị qua tin nhắn ngay lúc đặt, đừng đợi tới giờ đón. Tài xế đang cầm lái thì không dò bản đồ được, mà lúc đó gọi lại là mất thêm 10 phút của cả xe.
• Nói trước nếu đường vào nhà có đoạn xe con không quay đầu được, hoặc có cầu hạn tải. Biết trước thì tổng đài điều xe 4 chỗ thay vì 7 chỗ, biết sau thì bạn phải xách đồ ra đầu đường.
• Để số điện thoại bắt máy được trong khoảng một tiếng trước giờ hẹn. Gọi hai lần không ai nghe thì xe buộc phải đi tiếp, vì còn khách khác đang chờ trên chặng 288 km.

Nghe thì vụn vặt, nhưng đây là nguyên nhân số một gây trễ giờ trên các chuyến đón tận nơi. Địa chỉ rõ ràng còn giúp tổng đài tính đúng cự ly — quãng từ nhà bạn ra trục chính ước chừng 30 km, và con số đó ảnh hưởng thẳng tới giá bạn trả.

Bảng giá từ Hải Hà

Bốn mức trên đã gồm xăng dầu, toàn bộ phí cầu đường 288 km, đón tận nơi trong Hải Hà và trả tận nơi ở Tuyên Quang — không có phí đón tận nhà tính riêng. Chỗ duy nhất làm giá nhích lên là cự ly: bảng này ứng với 288 km đo từ trung tâm Quảng Ninh, còn địa chỉ nằm sâu trong Hải Hà có thể đội thêm 30 km, kéo mức ghép lên quãng 600.000đ. Tổng đài báo con số đó trước khi bạn chốt.

Chúng tôi cam kết những gì

Năm điều chúng tôi nhận làm cho mọi chuyến Hải Hà đi Tuyên Quang, không kèm điều kiện:

• Giá chốt trước khi xe lăn bánh. Từ 550.000đ một chỗ, 1.700.000đ cả xe 7 chỗ, đã gồm xăng dầu và phí cầu đường suốt 288 km.
• Tên tài xế và biển số gửi tới bạn khoảng 2 tiếng trước giờ đón, chứ không phải lúc xe đã đỗ ngoài cửa.
• Đón đúng địa chỉ trong Huyện Hải Hà và trả đúng địa chỉ đã hẹn ở Tuyên Quang, không thả dọc đường để bạn tự bắt xe tiếp.
• Chuyến đã có lịch thì chạy đúng giờ, kể cả khi chưa ghép đủ khách. Phần thiếu là việc của chúng tôi, không đẩy sang giá của bạn.
• Không cộng thêm khoản nào sau khi xe đã chạy. Mọi thay đổi làm giá đổi đều phải hỏi ý bạn trước.

Cam kết chỉ có nghĩa khi có cách kiểm chứng. Bạn giữ tin nhắn báo giá và tin nhắn biển số; hai thứ đó đủ để đối chiếu nếu có gì lệch, và đó cũng là thứ tổng đài xem lại đầu tiên khi bạn phản ánh.

Tuyến khác từ Hải Hà

• Hải Hà → Hà Nội
• Hải Hà → Hải Phòng
• Hải Hà → Hải Dương
• Hải Hà → Thái Bình
• Hải Hà → Hưng Yên
• Hải Hà → Nam Định

Quận huyện khác của Quảng Ninh đi Tuyên Quang

• Cẩm Phả → Tuyên Quang
• Đông Triều → Tuyên Quang
• Hạ Long → Tuyên Quang
• Móng Cái → Tuyên Quang
• Uông Bí → Tuyên Quang
• Quảng Yên → Tuyên Quang

Xem trang tuyến đầy đủ: Xe ghép Quảng Ninh Tuyên Quang

Hỏi đáp: Hải Hà đi Tuyên Quang

Bao xe hay ghép chỗ rẻ hơn?

Từ bốn người trở lên nên bao xe. Bốn ghế ghép là 2.200.000đ, bao nguyên xe 7 chỗ chỉ 1.700.000đ.

Đi một mình có phải chờ ghép đủ khách không?

Không. Chuyến đã có lịch thì chạy đúng giờ dù chưa đủ khách.

Xe ghép Hải Hà đi Tuyên Quang giá bao nhiêu?

Từ 550.000đ một chỗ. Bao nguyên xe 7 chỗ từ 1.700.000đ.

Đi mất bao lâu?

Khoảng 4 giờ 5 phút cho quãng 288 km tính từ trung tâm Quảng Ninh, đã cộng giờ cao điểm ở hai đầu.

Cự ly 288 km tính từ đâu?

Từ trung tâm Quảng Ninh tới trung tâm Tuyên Quang. Điểm đón ở Hải Hà có thể làm quãng đường chênh vài chục ki-lô-mét — chúng tôi nói rõ thay vì đưa một con số chung cho mọi quận huyện.

Có đón tận nhà ở Hải Hà không?

Có, và không tính thêm phí đón tận nhà. Bạn chỉ cần báo địa chỉ cụ thể lúc đặt chỗ.

Gửi hàng Hải Hà đi Tuyên Quang được không?

Được, cước tính theo cân nặng và kích thước kiện, nhận tận nơi ở Hải Hà và giao tận nơi trong Tuyên Quang cùng ngày xe chạy.