Xe ghép Móng Cái

Gửi hàng từ Móng Cái đi tỉnh khác

So với gửi chành hay gửi theo xe khách, gửi ghép từ Móng Cái hơn ở ba điểm và kém ở hai điểm — kể đủ cả năm:

• Nhanh hơn: kiện nằm cùng khoang với khách nên chặng 54 km đi Hải Phòng hết khoảng 50 phút, không qua kho trung chuyển và không nằm chờ gom chuyến.
• Đỡ đi lại: lấy tận nơi trong Móng Cái, giao tận nơi đầu kia. Gửi chành thì bạn ra kho một lần và người nhận ra kho một lần nữa.
• Dễ theo dõi: một tài xế cầm kiện suốt tuyến, có tên và số điện thoại, không qua tay ba bốn khâu.
• Kém về sức chứa — đây là điểm yếu thật. Xe con chở khách nên mỗi chuyến chỉ nhận vài kiện; hàng trên 50 kg hoặc chục thùng một lúc thì chành rẻ hơn và chắc chỗ hơn.
• Kém về giá ở kiện nhỏ: một kiện 3 kg gửi ghép từ 70.000đ, cao hơn chành, vì mức đó đã gồm hai lượt lấy và giao tận cửa.

Chọn theo món hàng chứ không theo thói quen: đồ gấp, đồ dễ vỡ, giấy tờ và thuốc thì gửi ghép; hàng nặng, hàng nhiều thùng, hàng không vội thì gửi chành. Hàng cấm, hàng không rõ nguồn gốc, chất dễ cháy nổ và động vật sống thì cả hai bên chúng tôi đều không nhận.

Những chỗ hay vướng ở địa bàn này

Đón khách trong Thành phố Móng Cái vướng ở chuyện đường phố chứ không vướng cự ly. Năm chỗ hay vướng:

• Ngõ dưới 3 mét thì xe 7 chỗ vào được nhưng không quay đầu được. Báo trước để tổng đài xếp xe 4 chỗ, hoặc hẹn ở đầu ngõ — thường chỉ cách vài chục mét.
• Địa chỉ nên có tên phường hoặc xã kèm một mốc dễ thấy. Trong 13 quận huyện của Quảng Ninh, tên thôn và tên phố lặp lại khá nhiều, nên một cái tên chung chung sẽ dẫn tài xế tới nhầm chỗ.
• Tránh hẹn đón ngay cạnh chợ vào giờ chợ họp hoặc cạnh trường vào giờ tan học. Hai chỗ này làm xe mất thêm 10–15 phút chỉ để đi qua vài trăm mét.
• Mùa mưa có đoạn ngập cục bộ. Tài xế quen tuyến sẽ vòng, nhưng vòng thì dài thêm và giờ tới nơi lệch — chặng đi Hải Phòng vốn chỉ 50 phút cho 54 km, lệch nửa tiếng là đủ hỏng một buổi hẹn.
• Đón lúc trời chưa sáng thì chọn chỗ có đèn và đứng về phía tài xế nhìn thấy được. Khung 5–6 giờ sáng nhiều xe nhất nên cũng là khung hay phải đón trong tối.

Không mục nào ở trên làm chuyến đắt thêm. Chúng nằm đây vì đó là những chỗ hay làm lệch giờ, mà lệch giờ trên xe ghép thì cả xe cùng chịu chứ không riêng bạn.

Ai ở Móng Cái hay đi xe ghép

Nhìn theo lịch tuần thì khách ở Móng Cái dồn vào hai đầu. Chiều thứ sáu và sáng thứ bảy là chiều rời nhà; chiều chủ nhật và sáng thứ hai là chiều quay lại. Từ thứ ba tới thứ năm lượng đặt chỉ còn chừng một nửa — con số này là ước lượng theo lượng cuộc gọi, không phải thống kê đo đếm.

Nhịp đó quyết định bạn chờ bao lâu và trả bao nhiêu. Đi trùng hai đầu tuần thì xe ghép đủ khách nhanh và giá giữ đúng mức niêm yết, ví dụ đi Hải Phòng 54 km từ 170.000đ một chỗ. Đi giữa tuần thì bạn dễ chọn giờ, nhưng có hôm phải chờ ghép hoặc chuyển sang bao xe từ 550.000đ.

Người ở Móng Cái đi giữa tuần thường thuộc ba nhóm không chọn được ngày: đi khám theo lịch hẹn, đi làm giấy tờ ở tỉnh khác, và người nhà đi nuôi bệnh. Nếu bạn ở nhóm đó thì đặt trước một ngày là đủ, không cần sớm hơn — tổng đài còn gom được khách từ 12 quận huyện khác của Quảng Ninh vào cùng chuyến 50 phút này.

Địa bàn Móng Cái có gì đáng lưu ý?

Thành phố Móng Cái là địa bàn đô thị, và điều đó quyết định gần như mọi thứ trong việc đón bạn: xe vào được tới đâu, mất bao lâu để ra trục chính, và bạn phải tả địa chỉ kỹ tới mức nào.

Ở đây nhà có số, phố có tên, nên một dòng địa chỉ đầy đủ là tài xế tìm được. Rắc rối nằm ở chỗ khác: cùng một tên phố có thể kéo dài qua vài phường, số nhà lại nhảy theo cụm. Thêm tên ngõ và số ngách vào là xong, đừng bỏ trống phần đó.

Hệ quả đo được: quãng ước từ Móng Cái ra trung tâm Quảng Ninh khoảng 5 km, chạy chừng 10 phút — đây là số ước lượng chúng tôi dùng để xếp lịch, không phải số đo. Trong đô thị, phần thời gian đó phụ thuộc đèn đỏ nhiều hơn phụ thuộc quãng đường.

Đặt cạnh cự ly tuyến thì thấy rõ phần này nặng tới đâu: chuyến đông khách nhất từ đây đi Hà Nội dài 159 km và ghi 2 giờ 15 phút, tức đoạn nội tỉnh chỉ là một lát mỏng của chuyến. Nhưng nó là lát duy nhất bạn can thiệp được, bằng cách chọn giờ và chọn điểm hẹn.

Đi cùng người nhà thì tính thế nào

Với người cao tuổi, thứ quyết định chuyến êm hay mệt là khung giờ chứ không phải loại xe. Chuyến rời Móng Cái lúc 5–6 giờ sáng là dễ nhất: đường thoáng, ít phải dừng, và tới nơi còn kịp buổi làm việc — chặng đi Hải Phòng chỉ 50 phút cho 54 km.

Xe vào tận cửa nhà trong Thành phố Móng Cái nên ông bà không phải đi bộ ra đầu đường với túi đồ. Ngõ quá hẹp thì tài xế hẹn ở đầu ngõ, thường vài chục mét, và gọi trước chừng 10 phút để người nhà kịp dìu ra.

Hai thứ nên chuẩn bị: thuốc để trong người chứ không nhét cốp, và một túi nhỏ đặt trước mặt. Nói trước nếu ông bà cần dừng dọc đường, tổng đài ghi chú vào chuyến — tài xế dừng thêm được nhưng cả xe phải chờ, nên đừng để lên xe rồi mới báo. Người bệnh cần nằm hoặc cần thiết bị y tế thì xe ghép không đáp ứng được; trường hợp đó chọn limousine từ 210.000đ hoặc bao xe riêng.

Trả tiền thế nào khi đón ở Móng Cái

Bốn cách: tiền mặt đưa tài xế, chuyển khoản trước giờ đón, chuyển khoản trong ngày sau khi tới nơi, hoặc xuất hoá đơn cho công ty. Cách nào cũng cùng một mức giá, không cách nào cộng thêm phí.

Chọn theo tình huống thì gọn nhất. Bạn tự đi thì tiền mặt nhanh nhất, không phải thao tác gì trước. Bạn đặt hộ bố mẹ ở Móng Cái thì chuyển khoản trước để người đi khỏi cầm tiền. Công ty cử người đi thì báo mã số thuế lúc đặt, hoá đơn về email trong 3 ngày làm việc.

Số tiền là con số tổng đài báo lúc bạn đặt — chẳng hạn 170.000đ một chỗ đi Hải Phòng — và nó đã gồm xăng dầu, phí cầu đường cả 54 km cùng việc vào tận địa chỉ trong Móng Cái đón bạn. Tài xế đòi thêm dọc đường thì bạn không phải trả, gọi tổng đài ngay lúc đó.

Các chặng xuất phát từ Thành phố Móng Cái

Từ Móng Cái hiện đặt được 18 tuyến liên tỉnh. Năm chặng ngắn nhất, cự ly đo từ trung tâm Quảng Ninh:

• Đi Hải Phòng — 54 km, chạy khoảng 50 phút, từ 170.000đ một chỗ
• Đi Hải Dương — 102 km, chạy khoảng 1 giờ 30 phút, từ 270.000đ một chỗ
• Đi Thái Bình — 125 km, chạy khoảng 1 giờ 45 phút, từ 300.000đ một chỗ
• Đi Hưng Yên — 139 km, chạy khoảng 1 giờ 55 phút, từ 350.000đ một chỗ
• Đi Nam Định — 146 km, chạy khoảng 2 giờ, từ 350.000đ một chỗ

Còn 13 tuyến nữa từ Quảng Ninh, dài nhất là Hà Giang với 440 km và 6 giờ 15 phút chạy đường. Một điểm phải nói rõ: mọi con số km ở trên đo từ trung tâm Quảng Ninh, điểm đón trong Móng Cái làm quãng thật lệch đi vài chục ki-lô-mét theo cả hai chiều.

Hành lý và đồ gửi kèm

Ba thứ quyết định bạn mang được bao nhiêu đồ, và hai mức phải trả thêm khi vượt suất:

• Số khách ghép cùng chuyến. Xe 7 chỗ chở sáu khách thì cốp chia sáu phần; chuyến chỉ có hai ba khách thì tài xế thường xếp thoải mái hơn, nhưng đó là may chứ không phải quyền của bạn.
• Đường vào điểm đón. Ngõ hẹp trong Móng Cái thì xe được điều là loại nhỏ, cốp nhỏ theo. Nhiều đồ mà ngõ chật thì nên hẹn ra mặt đường lớn.
• Loại đồ. Kiện vuông vắn xếp được chồng lên nhau; bao mềm, thùng méo, đồ có góc nhọn thì chiếm chỗ gấp rưỡi so với thể tích thật của nó.
• Vượt suất tiêu chuẩn thì cộng 20–30% giá ghế cho kiện thứ hai, khoảng 40.000đ trên chặng 54 km đi Hải Phòng.
• Vượt nhiều thì bao xe rẻ hơn cộng dồn phụ phí: xe 7 chỗ từ 550.000đ, xe 16 chỗ từ 750.000đ cho cả chuyến.

Hỏi tổng đài cả hai giá rồi mới chốt, đừng ước chừng. Ranh giới thường rơi vào khoảng ba kiện lớn: dưới mức đó thì ghép cộng phụ phí vẫn rẻ hơn, trên mức đó thì bao xe vừa rẻ hơn vừa đỡ phải xin chỗ của người ngồi cùng.

Lỡ kế hoạch thì sao

Phần lớn tình huống không cần huỷ, chỉ cần đổi. Năm thứ đổi được và cách đổi:

• Đổi giờ trong ngày — gọi tổng đài, miễn phí nếu khung mới còn chỗ. Khung 5–8 giờ sáng dễ đổi sang nhất vì có nhiều xe chạy.
• Đổi ngày — miễn phí khi báo trước 4 tiếng, giá giữ nguyên trừ khi ngày mới rơi vào dịp lễ có phụ thu.
• Đổi điểm đón trong cùng Móng Cái — báo trước giờ đón là được, không phát sinh. Đổi sang một trong 13 quận huyện khác của Quảng Ninh thì tổng đài tính lại quãng đường rồi báo số mới.
• Đổi người đi — được, chỉ cần báo tên và số điện thoại người mới trước giờ đón, vì tài xế gọi thẳng cho người ngồi trên xe chứ không gọi người đặt.
• Đổi số người — thêm người thì phụ thuộc xe còn chỗ trống; bớt người thì phần của người bỏ chuyến vẫn tính theo bảng phí huỷ, 51.000đ nếu đã trong 2 tiếng cuối.

Cả năm trường hợp đều làm một việc giống nhau: gọi đúng số tổng đài đã đặt, đừng chỉ nhắn riêng cho tài xế. Tài xế có thể đang cầm lái trên chặng 440 km và không đọc tin nhắn kịp, còn tổng đài mới là nơi ghi lại thay đổi.

Gọi đặt xe cần nói những gì

Cuộc gọi đặt xe nhanh hay chậm phụ thuộc bạn có sẵn sáu thông tin này hay không:

• Địa chỉ đón tới cấp phường hoặc xã. Quảng Ninh có 13 quận huyện, tên thôn và tên phố lặp lại nhiều giữa các nơi, nên ghi mỗi "Móng Cái" thì tài xế vẫn phải gọi lại hỏi.
• Một mốc dễ thấy trong vòng vài trăm mét — chợ, trường, cây xăng, trạm y tế. Đây là thứ tài xế dùng thật, hơn hẳn một dòng địa chỉ dài.
• Tỉnh đến và địa chỉ trả. Đích gần nhất từ đây là Hải Phòng 54 km, xa nhất là Hà Giang 440 km chạy 6 giờ 15 phút; hai đầu ấy khác nhau cả tiền lẫn cách xếp xe.
• Số người đi và số kiện hành lý. Mặc định mỗi người một vali cỡ vừa; nhiều hơn thì báo để tổng đài chọn xe cốp rộng.
• Ngày, khung giờ, và bạn linh động được bao nhiêu. Nói "sáng mai, 6h đến 7h đều được" thì dễ ghép hơn "đúng 6h15".
• Số điện thoại của chính người ngồi trên xe, nếu bạn đặt hộ người nhà.

Đủ sáu thứ đó thì cuộc gọi mất chừng hai phút và giá chốt luôn. Thiếu địa chỉ chi tiết là lỗi hay gặp nhất, và cái mất không phải tiền mà là thời gian: xe tới gần nơi rồi đứng đó chờ bạn chỉ đường qua điện thoại, trong khi những khách ghép cùng chuyến cũng đang đợi.

Cam kết dịch vụ

Phần này ngược lại: năm điều chúng tôi không hứa, ghi ra để bạn khỏi kỳ vọng nhầm.

• Không hứa đúng giờ tới từng phút. Xe còn đón vài khách khác quanh Quảng Ninh trước bạn nên lệch 15–30 phút là chuyện thường; quá 30 phút mới là chuyện đáng gọi.
• Không hứa chuyến nào cũng có tài xế thuộc đường Móng Cái. Khung vắng thì xe nhận được là xe đang rảnh gần đó.
• Không hứa xe đẹp và đồng bộ. Phần lớn tài xế chạy chính chiếc xe của mình nên mỗi xe một kiểu nội thất, khác hẳn một hãng taxi.
• Không hứa giá cố định quanh năm. Mức 350.000đ một chỗ đi Hà Nội là giá ngày thường cho 159 km; lễ Tết có phụ thu, và chúng tôi báo con số đó trước chứ không giấu tới lúc lên xe.
• Không hứa lúc nào cũng ghép được. Đặt sát giờ vào khung mỏng thì phương án còn lại là bao xe, 550.000đ cho chiếc 7 chỗ đi Hải Phòng.

Những gì hứa được đã ghi rõ ở các mục cam kết khác trên trang này: giá báo trước, thông tin tài xế gửi trước giờ đón, và một số máy chịu trách nhiệm suốt hành trình. Ngoài đó ra, chúng tôi chọn nói thật hơn là nói hay.

Bao nguyên xe từ Móng Cái

Năm tình huống ở Móng Cái mà bao xe hợp hơn ghép, kèm lý do cụ thể:

• Đi từ 4 người trở lên. 4 ghế đi Hải Phòng là 680.000đ, trong khi bao trọn xe 7 chỗ chỉ 550.000đ mà không phải đón thêm ai.
• Có mốc giờ cứng — bắt máy bay, lên tàu, giờ hẹn mổ. Xe ghép còn ghé điểm khác nên lệch 15–30 phút là chuyện thường; bao xe thì giờ chạy do bạn quyết.
• Chở người bệnh hoặc người già yếu cần ngả lưng, cần dừng nhiều lần dọc đường.
• Việc gia đình nhiều điểm dừng: đón dâu, đi lễ, thăm mộ, chở đồ cưới. Ghép không dừng theo yêu cầu riêng, bao xe thì dừng đâu cũng được trong lộ trình đã thống nhất.
• Nhiều hành lý hoặc hàng cồng kềnh. Cộng dồn phụ phí từng kiện thường đắt hơn bao thẳng cả xe.

Giá bao từ Móng Cái đi Hải Phòng: xe 4 chỗ từ 450.000đ, xe 7 chỗ từ 550.000đ, xe 16 chỗ từ 750.000đ. Đây là giá tính từ trung tâm Quảng Ninh — điểm đón nằm xa trung tâm thì cộng thêm quãng xe chạy tới đón, và tổng đài báo con số đó trước khi bạn chốt.

Chúng tôi còn đón ở đâu trong Quảng Ninh?

Đây là phạm vi đón thật của chúng tôi trong Quảng Ninh, kể cả những chỗ có giới hạn:

• Đón không phụ phí: toàn bộ 13 quận huyện, trong đó có Thành phố Móng Cái và các khu vực đô thị như Cẩm Phả, Đông Triều, Hạ Long, Uông Bí và Quảng Yên.
• Địa bàn rộng cần báo trước sớm hơn: Ba Chẽ, Bình Liêu, Cô Tô, Đầm Hà, Hải Hà, Tiên Yên và Vân Đồn. Không phải vì xa hơn, mà vì đường vào khó dò nên tài xế cần biết trước từ tối hôm trước.
• Có phụ phí quãng vòng: địa chỉ nằm sâu quá chục ki-lô-mét so với trục chính, hoặc ngược hẳn hướng chuyến đi. Tổng đài báo con số trước, không tính thêm lúc bạn lên xe.
• Không nhận: chỗ ô tô không vào được và cũng không có điểm đỗ nào trong bán kính vài trăm mét. Chúng tôi từ chối ngay lúc đặt chứ không nhận rồi để tài xế tới nơi mới nói.
• Chặng nội tỉnh giữa hai khu vực trong Quảng Ninh thì thường không đủ để ghép — quãng quá ngắn, không gom được khách cùng chiều. Đi taxi hoặc xe khách tuyến huyện rẻ hơn, và chúng tôi nói thẳng thay vì nhận bừa.

Toàn bộ 18 tuyến liên tỉnh trên trang này đều nhận đón ở cả 13 khu vực nói trên, gần nhất là Hải Phòng 54 km từ 170.000đ một chỗ. Khác nhau chỉ nằm ở thời gian xe chạy vào đón, không nằm ở giá vé.

Ra khỏi Thành phố Móng Cái mất bao lâu

Xe ra khỏi Móng Cái theo một trong hai hướng, và hướng nào thì tuỳ điểm đến chứ không tuỳ bạn ở đâu.

Hướng thứ nhất là qua trung tâm Quảng Ninh rồi mới ra trục liên tỉnh — quãng ước 5 km, mất thêm chừng 10 phút. Hướng này áp dụng khi chuyến còn gom khách trong nội thị, hoặc khi trục chính chỉ đi qua trung tâm.

Hướng thứ hai là cắt thẳng ra quốc lộ, chừng 6 km, không vòng qua trung tâm. Nhanh hơn hẳn, nhưng chỉ dùng được khi Móng Cái nằm đúng phía điểm đến. Nằm ngược phía thì quãng thật dài hơn số km ghi trên trang tuyến, và tổng đài báo lại con số đó trước khi bạn chốt.

Chênh lệch giữa hai hướng chỉ vài chục phút, nên nó đổi giờ chứ không đổi giá: chặng 159 km đi Hà Nội vẫn từ 350.000đ một chỗ dù xe đi lối nào. Bạn hỏi được tổng đài xe sẽ ra hướng nào, nhưng không chọn được — hướng do điểm đến và do những khách ghép cùng chuyến quyết định.

Có nên ra bến ở trung tâm Quảng Ninh không?

Đi từ Móng Cái theo cách cũ là ra bến xe lớn ở trung tâm Quảng Ninh. Liệt kê đủ các bước, lấy tuyến nhiều khách nhất là Hà Nội 159 km làm ví dụ:

• Từ Móng Cái ra bến: quãng ước 5 km, đi hết chừng 10 phút, xe ôm hoặc taxi khoảng 50.000đ. Tự đi xe máy thì thêm chuyện gửi xe suốt mấy ngày.
• Chờ ở bến: 20–40 phút nếu tuyến có nhiều chuyến, lâu hơn nếu bạn tới lệch giờ. Vé đi Hà Nội khoảng 160.000đ.
• Chặng chính 159 km: xe khách thường lâu hơn 2 giờ 15 phút của xe ghép chừng 20–40 phút, vì còn dừng bắt khách dọc đường.
• Từ bến ở Hà Nội về địa chỉ cần tới, ước 8 km: thêm một cuốc xe ôm hoặc taxi khoảng 80.000đ, cộng thời gian đứng chờ.
• Với xe ghép, bốn bước trên gộp thành một: xe đón tại Móng Cái, chạy 2 giờ 15 phút, trả đúng địa chỉ ở Hà Nội, từ 350.000đ một chỗ.

Cộng ba khoản tiền của phương án ra bến thì vào khoảng 290.000đ, vẫn thấp hơn 350.000đ một ghế xe ghép. Nói thẳng: nếu bạn tính từng đồng và không ngại hai lần trung chuyển thì ra bến rẻ hơn thật. Thứ bạn đổi lấy khi đi ghép là 10 phút không phải ra bến, phần chờ ở bến, và việc không phải xách đồ qua ba chặng.

Tiêu chuẩn tài xế đón khách tại Móng Cái

Trước giờ đón, bạn nhận tin nhắn có tên tài xế, biển số và số điện thoại. Việc của bạn khi xe tới Móng Cái là đối chiếu biển số với tin nhắn đó; không khớp thì đứng lại và gọi tổng đài. Đây là phần chúng tôi không làm thay bạn được.

Điều kiện để một người được nhận chuyến: bằng lái đúng hạng còn hạn, tối thiểu 3 năm chạy liên tỉnh chứ không phải chạy nội thành, xe còn đăng kiểm và bảo hiểm, và không có khiếu nại nghiêm trọng nào chưa xử lý xong. Tài xế mới không được xếp thẳng vào chặng dài 440 km.

Tài xế cũng là người, có hôm mệt, lái không êm, mở nhạc to suốt cả chặng đường. Gặp vậy thì nhắn tổng đài sau chuyến kèm biển số và ngày đi. Chúng tôi ghi theo biển số, người bị phản ánh lặp lại thì thôi không xếp chuyến đón khách ở Quảng Ninh nữa — kết quả chậm, và người hưởng chủ yếu là khách đi sau bạn. Chúng tôi không vờ rằng nó nhanh.

Việc đối chiếu biển số đáng làm kể cả trên chặng ngắn nhất, 54 km đi Hải Phòng hết 50 phút: một khi xe đã lăn bánh thì bạn ngồi trong đó suốt chừng ấy thời gian, và 170.000đ bạn trả là trả cho đúng chuyến đã đặt chứ không phải cho một chiếc xe tình cờ dừng trước cửa.

Điểm đón tại Thành phố Móng Cái

Đón tận nơi là mặc định trên cả 18 tuyến nhận đón tại đây, nhưng không phải chỗ nào ô tô cũng tới được. Chúng tôi nói trước phần này để bạn không phải xoay khi xe đã đỗ ngoài đường lớn và cả xe ngồi đợi.

Trong Móng Cái, thứ chặn xe thường là ngõ. Ngõ 2,5–3 mét thì xe 7 chỗ vào được nhưng gặp xe ngược chiều là phải lùi ra, mất thêm 5–10 phút của cả chuyến. Phố có biển cấm dừng giờ cao điểm cũng vậy: tài xế không đỗ chờ được, bạn ra tới nơi là xe đi ngay.

Cách chắc ăn là gửi định vị lúc đặt kèm một câu tả cổng nhà. Nếu đoạn cuối khó, chọn sẵn một điểm hẹn dự phòng cách nhà 200–300 mét — ngã tư có đèn hoặc cửa hàng tiện lợi — như vậy xe đỗ được và bạn không phải đứng chờ giữa đường.

Điểm hẹn thay thế không làm giá đổi: chặng ngắn nhất từ đây vẫn là Hải Phòng, 54 km chạy 50 phút, từ 170.000đ một chỗ. Nó chỉ đổi thời gian — mỗi lần xe phải dò rồi lùi ra là mất của cả chuyến chừng mười lăm phút.

Xe ghép hoạt động được nhờ đâu

Xe ghép chạy được ở Móng Cái nhờ một chuyện đơn giản: ngày nào cũng có xe chạy từ Quảng Ninh đi các tỉnh, và phần lớn trong số đó còn ghế trống. Xe trả khách xong quay đầu, xe của người địa phương đi công việc, xe của nhà xe chạy lịch cố định.

Việc của chúng tôi là ghép bạn vào một chuyến dù sao cũng lăn bánh. Chi phí chạy 54 km tới Hải Phòng gần như không tăng khi có thêm một người ngồi lên, nên chia ra thì mỗi ghế còn 170.000đ thay vì 550.000đ cho cả chiếc 7 chỗ.

Hệ quả là chặng càng đông người đi thì càng dễ đặt sát giờ và giá càng sát mức niêm yết. Trong 18 tuyến nhận đón tại Móng Cái, các chặng ngắn có xe gần như mọi khung giờ, còn chặng dài 440 km đi Hà Giang thì mỗi ngày chỉ vài chuyến — đặt muộn là hết.

Sáng đi chiều về có kịp không

Trong 18 tuyến nhận đón tại Móng Cái, có 17 tuyến đi về trong ngày được, tức tổng thời gian trên đường cả hai chiều dưới 10 tiếng. Xa nhất trong nhóm đó là đi Cao Bằng, 308 km, 4 giờ 25 phút mỗi chiều; 1 tuyến còn lại thì phải ngủ lại một đêm.

Phép tính cụ thể cho chặng đi Hải Phòng, lấy mốc trung tâm Quảng Ninh: xe chạy lúc 5h thì tới nơi khoảng 6h, làm việc tới đầu giờ chiều, lên xe về lúc 15h thì về tới chừng 16h. Tổng thời gian trên đường 1 giờ 40 phút, phần còn lại của ngày mới là thời gian bạn thật sự có; điểm đón ở Móng Cái nằm xa trung tâm thì trừ hao thêm.

Tiền thì hai chiều là 340.000đ cho một người và không có giảm giá mặc định cho việc đặt cả lượt — nói thẳng để bạn khỏi kỳ vọng nhầm. Cái bạn được là chỗ chiều về đã nắm chắc và một đầu mối duy nhất để gọi khi lịch đổi.

Xe chạy khung nào qua Móng Cái

Bảng này là nhịp trung bình, không phải cam kết cho từng ngày cụ thể. Cách dùng đơn giản: rơi vào ô đông thì đặt sớm hơn một ngày, rơi vào ô vắng thì hỏi luôn giá bao xe 7 chỗ 550.000đ để có phương án hai, vì khung vắng là lúc phải chờ ghép chứ không phải lúc rẻ hơn.

Đón ở Móng Cái có tính thêm tiền không?

Giá ghi trên mỗi tuyến đã gồm việc đón tận nơi trong Móng Cái. Không có khoản phí đón tận nhà tính riêng, và không có phí đặt chỗ.

Cụ thể: chặng ngắn nhất từ đây là đi Hải Phòng, 54 km, từ 170.000đ một ghế; chặng dài nhất trong 18 tuyến là Hà Giang, 440 km, từ 750.000đ. Mức đó đã gồm xăng dầu, phí cầu đường cả tuyến và cả đoạn xe chạy vào Móng Cái đón bạn.

Thứ làm giá đổi là cự ly thật, mà cự ly trên trang này đo từ trung tâm Quảng Ninh chứ không đo từ nhà bạn. Nên con số bạn thấy là mốc để so, còn giá cuối tổng đài chốt sau khi nghe địa chỉ — chốt trước lúc xe lăn bánh, không tính lại khi bạn xuống xe.

Tuyến xe ghép xuất phát từ Móng Cái

• Móng CáiHà Nội~159 km2 giờ 15 phútGiá vé từ350.000^đ
• Móng CáiHải Phòng~54 km50 phútGiá vé từ170.000^đ
• Móng CáiHải Dương~102 km1 giờ 30 phútGiá vé từ270.000^đ
• Móng CáiThái Bình~125 km1 giờ 45 phútGiá vé từ300.000^đ
• Móng CáiHưng Yên~139 km1 giờ 55 phútGiá vé từ350.000^đ
• Móng CáiNam Định~146 km2 giờGiá vé từ350.000^đ
• Móng CáiBắc Giang~154 km2 giờ 15 phútGiá vé từ350.000^đ
• Móng CáiHà Nam~157 km2 giờ 25 phútGiá vé từ350.000^đ
• Móng CáiBắc Ninh~159 km2 giờ 20 phútGiá vé từ350.000^đ
• Móng CáiLạng Sơn~176 km2 giờ 40 phútGiá vé từ400.000^đ
• Móng CáiVĩnh Phúc~202 km2 giờ 55 phútGiá vé từ450.000^đ
• Móng CáiThái Nguyên~216 km3 giờ 10 phútGiá vé từ450.000^đ
• Móng CáiPhú Thọ~227 km3 giờ 15 phútGiá vé từ450.000^đ
• Móng CáiHòa Bình~234 km3 giờ 30 phútGiá vé từ450.000^đ
• Móng CáiTuyên Quang~288 km4 giờ 5 phútGiá vé từ550.000^đ
• Móng CáiBắc Kạn~306 km4 giờ 20 phútGiá vé từ550.000^đ
• Móng CáiCao Bằng~308 km4 giờ 25 phútGiá vé từ550.000^đ
• Móng CáiHà Giang~440 km6 giờ 15 phútGiá vé từ750.000^đ

Hỏi đáp về xe ghép Móng Cái

Gửi hàng từ Móng Cái được không?

Được. Hàng đi ghép cùng chuyến xe đang chạy nên cước rẻ hơn gửi chành, nhận tận nơi tại Móng Cái và giao tận nơi ở đầu kia.

Từ Móng Cái đi được mấy tỉnh?

18 tỉnh, đều nằm trong phạm vi ba bậc lân cận của Quảng Ninh — là khoảng cách mà xe ghép còn đủ khách cùng chiều để ghép.

Đặt xe ở Móng Cái trước bao lâu?

Chặng ngắn đặt trước vài tiếng thường còn chỗ. Đặt sớm một ngày thì dễ chọn khung giờ ưng ý hơn.

Đón ở Móng Cái có đắt hơn trung tâm Quảng Ninh không?

Giá niêm yết đã gồm đón tận nơi. Chỉ khi địa chỉ nằm rất xa trục đường chính mới có phụ thu quãng đường vòng, và tổng đài luôn báo trước.

Từ Móng Cái đi Hải Phòng bao nhiêu tiền?

Từ 170.000đ một chỗ cho quãng khoảng 54 km, chạy chừng 50 phút.

Xe ghép có vào tận Móng Cái đón không?

Có. Bạn báo địa chỉ cụ thể trong Móng Cái, tài xế tới tận nơi. Không tính thêm phí đón tận nhà.

Cự ly ghi trên trang có tính từ Móng Cái không?

Không. Cự ly đo từ trung tâm Quảng Ninh, nên nếu Móng Cái nằm xa trung tâm thì quãng đường thật chênh vài chục ki-lô-mét. Tổng đài tính lại và báo giá chính xác khi bạn cho địa chỉ cụ thể.