Xe ghép Gio Linh

Gửi kiện theo xe ghép Gio Linh

So với gửi chành hay gửi theo xe khách, gửi ghép từ Gio Linh hơn ở ba điểm và kém ở hai điểm — kể đủ cả năm:

• Nhanh hơn: kiện nằm cùng khoang với khách nên chặng 71 km đi Huế hết khoảng 1 giờ 5 phút, không qua kho trung chuyển và không nằm chờ gom chuyến.
• Đỡ đi lại: lấy tận nơi trong Gio Linh, giao tận nơi đầu kia. Gửi chành thì bạn ra kho một lần và người nhận ra kho một lần nữa.
• Dễ theo dõi: một tài xế cầm kiện suốt tuyến, có tên và số điện thoại, không qua tay ba bốn khâu.
• Kém về sức chứa — đây là điểm yếu thật. Xe con chở khách nên mỗi chuyến chỉ nhận vài kiện; hàng trên 50 kg hoặc chục thùng một lúc thì chành rẻ hơn và chắc chỗ hơn.
• Kém về giá ở kiện nhỏ: một kiện 3 kg gửi ghép từ 80.000đ, cao hơn chành, vì mức đó đã gồm hai lượt lấy và giao tận cửa.

Chọn theo món hàng chứ không theo thói quen: đồ gấp, đồ dễ vỡ, giấy tờ và thuốc thì gửi ghép; hàng nặng, hàng nhiều thùng, hàng không vội thì gửi chành. Hàng cấm, hàng không rõ nguồn gốc, chất dễ cháy nổ và động vật sống thì cả hai bên chúng tôi đều không nhận.

Lỡ kế hoạch thì sao

Mốc tính phí đếm ngược từ giờ đón đã hẹn tại Gio Linh:

• Huỷ trước giờ đón hơn 2 tiếng — không mất phí, không cần nêu lý do.
• Huỷ trong vòng 2 tiếng — phí điều xe khoảng 30% giá chỗ, với chặng đi Huế là cỡ 63.000đ.
• Huỷ khi tài xế đã tới điểm đón — tính đủ giá chỗ, 210.000đ cho chặng 71 km ấy.
• Đổi sang khung giờ khác trong ngày — miễn phí nếu khung đó còn chỗ.
• Đổi sang ngày khác — miễn phí nếu báo trước 4 tiếng.

Chiều ngược lại cũng có mốc: xe tới muộn quá 30 phút so với giờ hẹn thì bạn huỷ không mất gì, và chúng tôi không ghi đó là bạn huỷ chuyến.

Giá đón tại Huyện Gio Linh

Giá ghi trên mỗi tuyến đã gồm việc đón tận nơi trong Gio Linh. Không có khoản phí đón tận nhà tính riêng, và không có phí đặt chỗ.

Cụ thể: chặng ngắn nhất từ đây là đi Huế, 71 km, từ 210.000đ một ghế; chặng dài nhất trong 8 tuyến là Kon Tum, 451 km, từ 750.000đ. Mức đó đã gồm xăng dầu, phí cầu đường cả tuyến và cả đoạn xe chạy vào Gio Linh đón bạn.

Thứ làm giá đổi là cự ly thật, mà cự ly trên trang này đo từ trung tâm Quảng Trị chứ không đo từ nhà bạn. Nên con số bạn thấy là mốc để so, còn giá cuối tổng đài chốt sau khi nghe địa chỉ — chốt trước lúc xe lăn bánh, không tính lại khi bạn xuống xe.

Các quận huyện khác cùng Quảng Trị

Đây là phạm vi đón thật của chúng tôi trong Quảng Trị, kể cả những chỗ có giới hạn:

• Đón không phụ phí: toàn bộ 10 quận huyện, trong đó có Huyện Gio Linh và các khu vực đô thị như Đông Hà và Quảng Trị.
• Địa bàn rộng cần báo trước sớm hơn: Cam Lộ, Cồn Cỏ, Đa Krông, Hải Lăng, Hướng Hóa, Triệu Phong và Vĩnh Linh. Không phải vì xa hơn, mà vì đường vào khó dò nên tài xế cần biết trước từ tối hôm trước.
• Có phụ phí quãng vòng: địa chỉ nằm sâu quá chục ki-lô-mét so với trục chính, hoặc ngược hẳn hướng chuyến đi. Tổng đài báo con số trước, không tính thêm lúc bạn lên xe.
• Không nhận: chỗ ô tô không vào được và cũng không có điểm đỗ nào trong bán kính vài trăm mét. Chúng tôi từ chối ngay lúc đặt chứ không nhận rồi để tài xế tới nơi mới nói.
• Chặng nội tỉnh giữa hai khu vực trong Quảng Trị thì thường không đủ để ghép — quãng quá ngắn, không gom được khách cùng chiều. Đi taxi hoặc xe khách tuyến huyện rẻ hơn, và chúng tôi nói thẳng thay vì nhận bừa.

Toàn bộ 8 tuyến liên tỉnh trên trang này đều nhận đón ở cả 10 khu vực nói trên, gần nhất là Huế 71 km từ 210.000đ một chỗ. Khác nhau chỉ nằm ở thời gian xe chạy vào đón, không nằm ở giá vé.

Ai lái xe cho bạn

Chúng tôi ưu tiên xếp tài xế đã chạy Gio Linh nhiều lần, và lý do rất cụ thể chứ không phải chuyện cảm tính. Người quen địa bàn biết đường liên xã nào đang sửa, cầu nào hạn tải trọng, lối nào tránh được đoạn chợ họp tràn ra mặt đường buổi sáng. Bản đồ không nói những thứ đó.

Khác biệt đo được bằng phút. Một tài xế lạ đường trong Gio Linh mất thêm 10–20 phút chỉ để tìm ra điểm đón, và phần đó cộng vào giờ của cả xe. Trên chặng đi Huế vốn chỉ 1 giờ 5 phút cho 71 km, chậm 20 phút là thấy rõ ngay.

Nói thẳng phần không đảm bảo được: không phải chuyến nào cũng có tài xế quen địa bàn. Khung giờ vắng hoặc chặng dài như Kon Tum 451 km thì xe nhận được là xe đang rảnh, chưa chắc là người thạo đường ở đây. Lúc đó việc bạn gửi định vị kèm một mốc dễ thấy giúp nhiều hơn mọi lời hứa.

Gio Linh đi tỉnh nào

Chia theo kiểu chuyến thì dễ chọn hơn chia theo tỉnh, vì thứ quyết định bạn có phải ngủ lại hay không là cự ly:

• Đi về trong ngày — 3 tuyến dưới 200 km. Gần nhất là Huế, 71 km, 1 giờ 5 phút, từ 210.000đ một chỗ.
• Nửa ngày đường — 4 tuyến trong khoảng 200–450 km, ví dụ Quảng Nam, 231 km, 3 giờ 30 phút, từ 450.000đ. Đi buổi sáng thì chiều tới nơi, làm việc phải để sang hôm sau.
• Chạy đêm — 1 tuyến trên 450 km, xa nhất là Kon Tum với 451 km và 7 giờ. Xe rời Gio Linh chiều tối, sáng hôm sau tới nơi, đổi lại bạn mất một đêm ngủ trên xe.
• Chặng dưới 100 km luôn tính theo giá sàn chứ không tính đúng theo ki-lô-mét, vì riêng việc điều xe vào Gio Linh đón bạn đã hết một quãng và một khoảng thời gian.
• Ngoài 8 tuyến dựng sẵn trang ở đây, bạn vẫn hỏi được tỉnh khác. Nhưng quá ba tỉnh lân cận thì gần như không ghép được khách cùng chiều, và chuyến đó thực chất là bao xe chứ không còn là xe ghép.

Con số km trong danh sách này tính từ trung tâm Quảng Trị. Từ địa chỉ cụ thể của bạn trong Gio Linh, quãng thật có thể ngắn hơn nếu Gio Linh nằm đúng hướng đi, và dài hơn nếu nằm ngược hướng.

Thuê xe riêng đón tại Gio Linh

Bốn hạng xe bao trọn nhận đón tại Gio Linh, mức tham chiếu lấy theo chặng đi Huế 71 km:

• Sedan 4 chỗ — từ 550.000đ, chở tối đa 3 khách cùng vali nhỏ. Lọt được ngõ hẹp nên hợp khi điểm đón nằm sâu trong khu dân cư.
• SUV hoặc MPV 7 chỗ — từ 650.000đ, chở 6 khách. Loại chạy nhiều nhất, cốp vừa bốn vali cỡ vừa.
• Limousine ghế thương gia — ghép lẻ từ 260.000đ một ghế, bao trọn thì tính theo số ghế thực có trên xe. Thân xe dài, khó quay đầu trong đường nhỏ nên có khi bạn phải ra trục chính đứng đợi.
• Xe 16 chỗ — từ 900.000đ, dùng cho đoàn đông hoặc nhóm mang nhiều thùng đồ. Chia đầu người thì càng đông càng rẻ.
• Chặng xa như đi Kon Tum 451 km thì các mức trên nhân theo cự ly, gọi tổng đài là có giá trong vài phút.

Giá bao gồm xăng dầu, phí cầu đường và công tài xế cho lượt đi. Chờ tại điểm đến quá 30 phút hoặc thêm điểm dừng ngoài lộ trình thì tính thêm, và chúng tôi báo mức đó lúc đặt chứ không cộng vào cuối chuyến.

Khách đặt xe tại Gio Linh thường là ai

Bốn nhóm đặt nhiều nhất ở Gio Linh: người đi khám tuyến trên, sinh viên và công nhân về nhà cuối tuần, tiểu thương đi lấy hàng, và người đi việc gia đình như cưới hỏi hay giỗ chạp. Cả bốn có chung ba điểm — đi một tới hai người, có mang đồ, và ngại đổi xe giữa đường.

Huyện Gio Linh có địa bàn rộng, nhà dân rải theo các trục xã, nên nhóm về quê cuối tuần và nhóm đi khám đông hơn hẳn nhóm đi công việc. Trong 8 tuyến nhận đón tại đây, chặng ngắn nhất là đi Huế 71 km, khoảng 1 giờ 5 phút, từ 210.000đ một chỗ; xa nhất là Kon Tum 451 km, chạy chừng 7 giờ một chiều.

Nhóm không nên chọn xe ghép cũng rõ như vậy: ai buộc phải có mặt đúng một mốc giờ cứng, ai đi từ năm người trở lên, ai chở hàng cồng kềnh. Ba trường hợp đó bao nguyên xe hợp hơn — chặng đi Huế là từ 650.000đ cho cả chiếc 7 chỗ. Thêm một điều nên biết trước: cự ly ghi trên trang đo từ trung tâm Quảng Trị, nhà bạn xa trung tâm thì quãng thực tế dài hơn con số đó.

Chuyến hai chiều từ Gio Linh

Rủi ro lớn nhất của kiểu đi về trong ngày không nằm ở chiều đi mà ở chuyến cuối chiều về. Xe chạy về Gio Linh thưa dần sau 18h, và nếu bạn xong việc muộn hơn dự tính thì khả năng phải ngủ lại là có thật. Chốt sẵn khung về từ sáng là cách rẻ nhất để tránh chuyện đó.

Cách phòng hờ mà nhiều khách dùng: đặt chiều về sớm hơn một khung so với dự kiến, xong việc sớm thì đi luôn, muộn thì gọi đẩy sang chuyến sau. Trên chặng 1 giờ 5 phút này, đẩy một khung thường chỉ lệch 1–2 tiếng chứ không mất chuyến.

Nếu lịch của bạn hoàn toàn không đoán được — họp không rõ giờ tan, khám bệnh chưa biết lúc nào xong — thì bao xe chờ sẵn là phương án chắc chắn hơn, từ 650.000đ cho xe 7 chỗ. Đắt hơn 420.000đ tiền hai chiều ghép khá nhiều, nhưng bạn không phải canh giờ và xe chờ tới lúc bạn xong.

So với cách đi cũ

Đi từ Gio Linh theo cách cũ là ra bến xe lớn ở trung tâm Quảng Trị. Liệt kê đủ các bước, lấy tuyến nhiều khách nhất là Huế 71 km làm ví dụ:

• Từ Gio Linh ra bến: quãng ước 25 km, đi hết chừng 40 phút, xe buýt hoặc xe khách nội tỉnh khoảng 60.000đ. Tự đi xe máy thì thêm chuyện gửi xe suốt mấy ngày.
• Chờ ở bến: 20–40 phút nếu tuyến có nhiều chuyến, lâu hơn nếu bạn tới lệch giờ. Vé đi Huế khoảng 80.000đ.
• Chặng chính 71 km: xe khách thường lâu hơn 1 giờ 5 phút của xe ghép chừng 20–40 phút, vì còn dừng bắt khách dọc đường.
• Từ bến ở Huế về địa chỉ cần tới, ước 8 km: thêm một cuốc xe ôm hoặc taxi khoảng 80.000đ, cộng thời gian đứng chờ.
• Với xe ghép, bốn bước trên gộp thành một: xe đón tại Gio Linh, chạy 1 giờ 5 phút, trả đúng địa chỉ ở Huế, từ 210.000đ một chỗ.

Cộng ba khoản tiền của phương án ra bến thì vào khoảng 220.000đ, cao hơn 210.000đ một ghế xe ghép, mà còn mất thêm 40 phút đi ra bến và 20–40 phút ngồi chờ. Đây là mặt bằng ước tính: giá vé lệch theo nhà xe, cuốc trung chuyển lệch theo giờ.

Xe chạy khung nào qua Gio Linh

Khung đông không phải khung xấu: càng nhiều người cùng chiều thì càng dễ ghép và giá càng sát mức niêm yết. Khung vắng mới là lúc bạn phải chờ. Tính theo mốc trung tâm Quảng Trị, xe chạy lúc 6h thì tới Huế khoảng 7h, chạy lúc 14h thì tới chừng 15h vì vướng tan tầm — điểm đón ở Gio Linh thì cộng thêm quãng xe ra đón.

Quy định hành lý cho khách Gio Linh

Cốp xe chia đều cho số ghế bán ra, nên mỗi khách đón tại Gio Linh có một suất như nhau:

• Một vali dưới 24 inch xếp cốp sau, miễn phí. Cốp xe 7 chỗ vừa đúng bốn chiếc cỡ này khi xe ghép đủ khách.
• Một balo hoặc túi xách mang theo người, miễn phí, để dưới chân hoặc trên đùi.
• Kiện thứ hai vẫn đi được, cộng 20–30% giá ghế, tức khoảng 50.000đ trên chặng 71 km đi Huế, chạy 1 giờ 5 phút.
• Đồ dài hoặc cồng kềnh — xe đạp, thùng xốp lớn, cây cảnh — chiếm mất một chỗ ngồi nên tính bằng một ghế, từ 210.000đ.
• Thú cưng phải có lồng và phải được các khách cùng xe đồng ý. Gặp người dị ứng thì chúng tôi từ chối, bạn nên lường sẵn khả năng đó.

Nguyên tắc duy nhất là nói trước lúc đặt. Tài xế chạy tới Gio Linh rồi mới thấy thừa một thùng thì không có cách xử lý nào ngoài bỏ lại, và nó ngốn thời gian của cả những khách đang ngồi trên xe.

Đặt chỗ khi đón tại Huyện Gio Linh

Cuộc gọi đặt xe nhanh hay chậm phụ thuộc bạn có sẵn sáu thông tin này hay không:

• Địa chỉ đón tới cấp xã. Quảng Trị có 10 quận huyện, tên thôn và tên phố lặp lại nhiều giữa các nơi, nên ghi mỗi "Gio Linh" thì tài xế vẫn phải gọi lại hỏi.
• Một mốc dễ thấy trong vòng vài trăm mét — chợ, trường, cây xăng, trạm y tế. Đây là thứ tài xế dùng thật, hơn hẳn một dòng địa chỉ dài.
• Tỉnh đến và địa chỉ trả. Đích gần nhất từ đây là Huế 71 km, xa nhất là Kon Tum 451 km chạy 7 giờ; hai đầu ấy khác nhau cả tiền lẫn cách xếp xe.
• Số người đi và số kiện hành lý. Mặc định mỗi người một vali cỡ vừa; nhiều hơn thì báo để tổng đài chọn xe cốp rộng.
• Ngày, khung giờ, và bạn linh động được bao nhiêu. Nói "sáng mai, 6h đến 7h đều được" thì dễ ghép hơn "đúng 6h15".
• Số điện thoại của chính người ngồi trên xe, nếu bạn đặt hộ người nhà.

Đủ sáu thứ đó thì cuộc gọi mất chừng hai phút và giá chốt luôn. Thiếu địa chỉ chi tiết là lỗi hay gặp nhất, và cái mất không phải tiền mà là thời gian: xe tới gần nơi rồi đứng đó chờ bạn chỉ đường qua điện thoại, trong khi những khách ghép cùng chuyến cũng đang đợi.

Xe ở đâu ra mà ghép được

Từ Gio Linh, ba cách đi liên tỉnh còn lại đều vướng một đoạn phụ. Xe khách thì bạn phải ra bến hoặc ra quốc lộ đứng đón, tới nơi lại bắt thêm một chặng nữa mới về được tới nhà. Tự lái thì mất người cầm vô lăng và mất chỗ gửi xe. Taxi đường dài thì bạn trả tiền cho cả chiều xe chạy về không.

Xe ghép cắt đúng hai đoạn phụ đó: đón tại địa chỉ trong Gio Linh, trả tại địa chỉ ở đầu kia. Phần trả thêm so với vé xe khách đổi lấy chừng một tiếng đi lại và một lần khuân đồ ở mỗi đầu — đáng hay không thì tuỳ bạn mang bao nhiêu đồ và đi cùng ai.

Đổi lại, bạn mất quyền quyết giờ chạy chính xác và ngồi cùng vài người lạ suốt 1 giờ 5 phút, dài hơn nữa nếu đi chặng 451 km. Ai cần có mặt đúng một mốc giờ cứng — bắt máy bay, giờ hẹn mổ — thì nên bao nguyên xe từ 650.000đ thay vì đi ghép.

Đón tận nơi ở Gio Linh thế nào

Xe vào tận địa chỉ bạn đọc trong Huyện Gio Linh, không có điểm đón cố định nào. Nhà riêng, cơ quan, bệnh viện, cổng trường hay quán cà phê đầu đường đều được, miễn ô tô đỗ lại được ở đó.

Gio Linh trải rộng, phần lớn địa chỉ nằm ngoài trục chính, nên chỉ đọc tên xã là chưa đủ. Ghi thêm tên thôn cùng một mốc ai cũng biết — chợ, trường, trạm y tế, cây xăng — thì tài xế chạy thẳng tới, không phải gọi hỏi ba bốn lần.

Tài xế gọi trước chừng 10 phút khi sắp tới nơi. Giờ đón lệch 15 phút so với giờ hẹn là chuyện bình thường vì xe còn ghé khách khác trong Quảng Trị; lệch quá 30 phút thì bạn gọi tổng đài chứ đừng gọi tài xế, lúc đó họ đang cầm lái.

Phần lệch đó đáng kể hay không thì tuỳ chặng. Trên tuyến đông khách nhất từ đây, đi Huế 71 km trong 1 giờ 5 phút, nửa tiếng trượt giờ ở đoạn đón là thứ bạn thấy ngay; còn trên chặng dài thì nó loãng đi. Giá một chỗ không đổi theo việc bạn ở đâu trong Quảng Trị — đi Huế vẫn từ 210.000đ.

Chúng tôi cam kết gì với khách ở Gio Linh

Bốn cam kết dưới đây gắn riêng với việc xe phải vào tận Huyện Gio Linh đón bạn:

• Không bắt bạn ra trục quốc lộ đứng chờ cho tiện đường xe. Điểm đón chốt lúc đặt là điểm xe tới, đổi thì phải hỏi bạn trước.
• Quãng đường vòng vào đón nằm trong giá, không tách thành một dòng phụ phí lúc bạn lên xe. Địa chỉ nằm quá xa và thật sự phát sinh thì tổng đài báo con số trước khi bạn gật.
• Đón đủ 10 quận huyện của Quảng Trị, không kén địa bàn. Xa trung tâm thì không bị từ chối, chỉ là nên đặt sớm hơn nửa ngày.
• Trả tận địa chỉ ở đầu kia trên cả 8 tuyến đang chạy từ đây, kể cả chặng dài 451 km đi Kon Tum — xe chạy nốt đoạn cuối vào tận nơi thay vì thả bạn ở bến rồi để bạn tự đi tiếp.

Bốn điều này là chỗ xe ghép khác xe khách chạy tuyến cố định, và cũng là phần khiến giá ghép cao hơn vé xe khách. Bạn trả thêm để bỏ được hai chặng phụ ở hai đầu, chứ không phải để ngồi ghế êm hơn.

Đặc điểm Huyện Gio Linh ảnh hưởng tới chuyến đi ra sao

Địa bàn nào cũng có mấy khung giờ đường đông hẳn lên, và ở Gio Linh thì đó là thứ làm lệch giờ đón nhiều hơn cả quãng đường.

Nặng nhất là giờ chợ sáng 5–7 giờ và giờ tan ca ở các nhà máy quanh vùng, khoảng 16 giờ 30 tới 18 giờ, lúc xe máy phủ kín mặt đường liên xã. Mùa mưa thì đường đất và đoạn ngầm tràn là chỗ tài xế phải bò; mùa gặt thì rơm phơi kín nửa lòng đường, chạy chậm hẳn.

Quy ra thời gian: những khung đó cộng thêm chừng 15–30 phút cho riêng đoạn đón. Trên tuyến nhiều khách nhất từ đây, Huế 71 km chạy 1 giờ 5 phút, nửa tiếng ấy bằng khoảng 46% cả chuyến — đủ để đáng dịch giờ đi. Chặng càng dài thì phần này càng loãng, không cần phải né.

Đoạn đầu chuyến: từ Gio Linh lên trục chính

Xe ra khỏi Gio Linh theo một trong hai hướng, và hướng nào thì tuỳ điểm đến chứ không tuỳ bạn ở đâu.

Hướng thứ nhất là qua trung tâm Quảng Trị rồi mới ra trục liên tỉnh — quãng ước 25 km, mất thêm chừng 40 phút. Hướng này áp dụng khi chuyến còn gom khách trong nội thị, hoặc khi trục chính chỉ đi qua trung tâm.

Hướng thứ hai là cắt thẳng ra quốc lộ, chừng 10 km, không vòng qua trung tâm. Nhanh hơn hẳn, nhưng chỉ dùng được khi Gio Linh nằm đúng phía điểm đến. Nằm ngược phía thì quãng thật dài hơn số km ghi trên trang tuyến, và tổng đài báo lại con số đó trước khi bạn chốt.

Chênh lệch giữa hai hướng chỉ vài chục phút, nên nó đổi giờ chứ không đổi giá: chặng 71 km đi Huế vẫn từ 210.000đ một chỗ dù xe đi lối nào. Bạn hỏi được tổng đài xe sẽ ra hướng nào, nhưng không chọn được — hướng do điểm đến và do những khách ghép cùng chuyến quyết định.

Lưu ý riêng khi đón khách ở Gio Linh

Đón khách ở Huyện Gio Linh vướng ở chuyện đường vào chứ không vướng cự ly. Năm chỗ hay vướng:

• Đường liên xã hẹp và nhiều đoạn không có chỗ tránh. Xe 7 chỗ vẫn vào được, nhưng nhà nằm cuối một đường cụt thì hẹn ở chỗ rộng gần nhất sẽ nhanh hơn cho cả hai bên.
• Địa chỉ nên có tên xã kèm một mốc dễ thấy. Trong 10 quận huyện của Quảng Trị, tên thôn và tên phố lặp lại khá nhiều, nên một cái tên chung chung sẽ dẫn tài xế tới nhầm chỗ.
• Tránh hẹn đón ngay cạnh chợ vào giờ chợ họp hoặc cạnh trường vào giờ tan học. Hai chỗ này làm xe mất thêm 10–15 phút chỉ để đi qua vài trăm mét.
• Mùa mưa có đoạn ngập cục bộ. Tài xế quen tuyến sẽ vòng, nhưng vòng thì dài thêm và giờ tới nơi lệch — chặng đi Huế vốn chỉ 1 giờ 5 phút cho 71 km, lệch nửa tiếng là đủ hỏng một buổi hẹn.
• Đón lúc trời chưa sáng thì chọn chỗ có đèn và đứng về phía tài xế nhìn thấy được. Khung 5–6 giờ sáng nhiều xe nhất nên cũng là khung hay phải đón trong tối.

Không mục nào ở trên làm chuyến đắt thêm. Chúng nằm đây vì đó là những chỗ hay làm lệch giờ, mà lệch giờ trên xe ghép thì cả xe cùng chịu chứ không riêng bạn.

Tiền nong tính ra sao

Bốn cách: tiền mặt đưa tài xế, chuyển khoản trước giờ đón, chuyển khoản trong ngày sau khi tới nơi, hoặc xuất hoá đơn cho công ty. Cách nào cũng cùng một mức giá, không cách nào cộng thêm phí.

Chọn theo tình huống thì gọn nhất. Bạn tự đi thì tiền mặt nhanh nhất, không phải thao tác gì trước. Bạn đặt hộ bố mẹ ở Gio Linh thì chuyển khoản trước để người đi khỏi cầm tiền. Công ty cử người đi thì báo mã số thuế lúc đặt, hoá đơn về email trong 3 ngày làm việc.

Số tiền là con số tổng đài báo lúc bạn đặt — chẳng hạn 210.000đ một chỗ đi Huế — và nó đã gồm xăng dầu, phí cầu đường cả 71 km cùng việc vào tận địa chỉ trong Gio Linh đón bạn. Tài xế đòi thêm dọc đường thì bạn không phải trả, gọi tổng đài ngay lúc đó.

Xe ghép Gio Linh có hợp với gia đình không

Với người cao tuổi, thứ quyết định chuyến êm hay mệt là khung giờ chứ không phải loại xe. Chuyến rời Gio Linh lúc 5–6 giờ sáng là dễ nhất: đường thoáng, ít phải dừng, và tới nơi còn kịp buổi làm việc — chặng đi Huế chỉ 1 giờ 5 phút cho 71 km.

Xe vào tận sân nhà trong Huyện Gio Linh, đây là điểm hơn hẳn xe khách với người già, vì địa bàn rộng và ra được điểm bắt xe khách nhiều khi đã mất nửa tiếng. Bạn nên ghi rõ tên xã, thôn và một mốc dễ thấy để tài xế khỏi dò đường.

Hai thứ nên chuẩn bị: thuốc để trong người chứ không nhét cốp, và một túi nhỏ đặt trước mặt. Nói trước nếu ông bà cần dừng dọc đường, tổng đài ghi chú vào chuyến — tài xế dừng thêm được nhưng cả xe phải chờ, nên đừng để lên xe rồi mới báo. Người bệnh cần nằm hoặc cần thiết bị y tế thì xe ghép không đáp ứng được; trường hợp đó chọn limousine từ 260.000đ hoặc bao xe riêng.

Tuyến xe ghép xuất phát từ Gio Linh

• Gio LinhHuế~71 km1 giờ 5 phútGiá vé từ210.000^đ
• Gio LinhQuảng Bình~102 km1 giờ 35 phútGiá vé từ270.000^đ
• Gio LinhĐà Nẵng~170 km2 giờ 40 phútGiá vé từ400.000^đ
• Gio LinhQuảng Nam~231 km3 giờ 30 phútGiá vé từ450.000^đ
• Gio LinhHà Tĩnh~258 km4 giờ 15 phútGiá vé từ500.000^đ
• Gio LinhNghệ An~303 km4 giờ 50 phútGiá vé từ550.000^đ
• Gio LinhQuảng Ngãi~305 km4 giờ 25 phútGiá vé từ550.000^đ
• Gio LinhKon Tum~451 km7 giờGiá vé từ750.000^đ

Hỏi đáp về xe ghép Gio Linh

Đặt xe ở Gio Linh trước bao lâu?

Chặng ngắn đặt trước vài tiếng thường còn chỗ. Đặt sớm một ngày thì dễ chọn khung giờ ưng ý hơn.

Xe ghép có vào tận Gio Linh đón không?

Có. Bạn báo địa chỉ cụ thể trong Gio Linh, tài xế tới tận nơi. Không tính thêm phí đón tận nhà.

Từ Gio Linh đi Huế bao nhiêu tiền?

Từ 210.000đ một chỗ cho quãng khoảng 71 km, chạy chừng 1 giờ 5 phút.

Gửi hàng từ Gio Linh được không?

Được. Hàng đi ghép cùng chuyến xe đang chạy nên cước rẻ hơn gửi chành, nhận tận nơi tại Gio Linh và giao tận nơi ở đầu kia.

Đón ở Gio Linh có đắt hơn trung tâm Quảng Trị không?

Giá niêm yết đã gồm đón tận nơi. Chỉ khi địa chỉ nằm rất xa trục đường chính mới có phụ thu quãng đường vòng, và tổng đài luôn báo trước.

Cự ly ghi trên trang có tính từ Gio Linh không?

Không. Cự ly đo từ trung tâm Quảng Trị, nên nếu Gio Linh nằm xa trung tâm thì quãng đường thật chênh vài chục ki-lô-mét. Tổng đài tính lại và báo giá chính xác khi bạn cho địa chỉ cụ thể.

Từ Gio Linh đi được mấy tỉnh?

8 tỉnh, đều nằm trong phạm vi ba bậc lân cận của Quảng Trị — là khoảng cách mà xe ghép còn đủ khách cùng chiều để ghép.