Đặt xe: 0972 289 864
xe ghép Sốp Cộp

Xe ghép Sốp Cộp đi Bắc Giang

Sốp CộpBắc Giang

Xe ghép Sốp Cộp đi Bắc Giang khoảng 325 km, chạy chừng 5 giờ. Từ 600.000đ một chỗ, đón tận nơi tại Sốp Cộp và trả tận nơi ở Bắc Giang.

Gọi đặt xe 0972 289 864từ 600.000đ / chỗ

Cước gửi đồ trên chặng này

Nhìn theo thứ khách ở Sốp Cộp thật sự gửi thì dễ chọn hơn nhìn theo bảng cước. Năm việc chiếm phần lớn số kiện:

  • Giấy tờ gấp — hợp đồng, sổ đỏ, hồ sơ bệnh án, bằng lái. Từ 150.000đ, đi trong ngày, người nhận ký nhận tận tay chứ không bỏ hòm thư.
  • Hàng shop bán online gửi cho khách lẻ ở Bắc Giang — gửi buổi sáng, khách nhận buổi chiều, thu hộ tiền hàng rồi chuyển lại cho bạn trong ngày.
  • Đồ nhà gửi cho con cháu đi học đi làm xa — thực phẩm, quần áo, thuốc. Một thùng cỡ vừa nằm ở bậc 420.000đ.
  • Phụ tùng, linh kiện cần gấp cho xưởng hoặc cửa hàng — bậc 20 đến 50 kg từ 660.000đ, và đây là nhóm hay đặt chuyến đêm để sáng hôm sau có hàng.
  • Quà biếu dịp lễ Tết — nhận, nhưng nói trước là rượu hay đồ dễ vỡ để đóng gói lại. Dịp cận Tết cốp xe chật nên đặt sớm hơn ngày thường ít nhất một ngày.

Việc bạn cần làm chỉ có ba bước: gọi tổng đài báo kích thước kiện và địa chỉ hai đầu, nhận báo giá, rồi để tài xế ghé lấy. Phần bất lợi cần biết trước là số chuyến trong ngày có hạn — kiện cồng kềnh tính theo chỗ từ 600.000đ nên có lúc phải đợi xe còn trống ghế, nhất là khung 5h đến 8h sáng khi khách đông. Hàng cấm, hàng không rõ nguồn gốc, chất dễ cháy nổ và động vật sống thì chúng tôi từ chối.

Ai lái xe đón bạn ở Sốp Cộp?

Tài xế thuộc đường trục, không thuộc từng xã. Người chạy tuyến này hằng ngày biết giờ nào nên đi hướng nào để rút ngắn 5 giờ chạy đường, nhưng Huyện Sốp Cộp rộng và nhiều đường nhánh không tên, không ai nhớ hết được.

Nên việc chia ra rõ ràng: đoạn 325 km đường trường là phần của tài xế, còn đoạn vài trăm mét cuối vào tận cửa nhà là phần bạn giúp. Gửi định vị ngay khi nhận số, thêm một mốc lớn gần nhất, và nghe máy lúc tài xế gọi trước 10 đến 15 phút.

Không làm phần đó thì hậu quả rơi vào cả xe chứ không riêng bạn: mỗi phút tài xế dò đường ở Sốp Cộp là một phút bốn năm khách khác ngồi đợi. Đây cũng là lý do chúng tôi hỏi kỹ địa chỉ lúc đặt thay vì nhận rồi tính sau.

Quy trình đặt chỗ tại Sốp Cộp

Chuyến trượt giờ hầu như luôn vì thiếu thông tin lúc đặt chứ không vì thiếu xe. Năm thứ nên chuẩn bị sẵn trước khi gọi:

  • Địa chỉ đón ghi rõ tên xã, tên thôn và một mốc lớn gần nhất. Huyện Sốp Cộp trải rộng, nhiều đường nhánh không có tên trên bản đồ, tài xế lạ tự dò thì mất thêm 15 đến 20 phút.
  • Số điện thoại của chính người sẽ lên xe. Nếu bạn đặt hộ bố mẹ hay con cái, tài xế cần gọi thẳng người đó chứ gọi bạn thì xe vẫn đứng chờ ở đầu ngõ.
  • Số kiện hành lý. Cốp xe 7 chỗ vừa đúng bốn vali cỡ 24 inch khi đã ghép đủ khách, kiện thứ hai thường tính thêm 20 đến 30% giá ghế.
  • Khung giờ dạng khoảng chứ đừng dạng điểm. "Từ 6h đến 7h" ghép được ngay, "đúng 6h15" thì tổng đài phải tìm cho ra một xe trống đúng phút đó và giá dễ nhích lên.
  • Điểm trả ở đầu kia. Trong 10 khu vực chúng tôi nhận trả tại Bắc Giang thì không phụ thu; ra ngoài phạm vi đó có phí quãng vòng và bạn biết số trước khi gật.

Đủ năm thứ trên thì cuộc gọi đặt xe mất chừng hai phút và giá 600.000đ một chỗ chốt luôn tại đó. Thiếu địa chỉ chi tiết thì tổng đài chỉ báo được khoảng giá, và con số cuối vẫn phải đợi tới lúc bạn gửi định vị.

Chính sách huỷ, đổi cho chuyến từ Sốp Cộp

Mốc quyết định là 2 tiếng trước giờ đón. Trước mốc đó bạn huỷ không mất gì, sau mốc đó thì có phí vì xe đã chạy về phía Sốp Cộp:

  • Huỷ trước giờ đón trên 2 tiếng — không mất phí, không cần lý do.
  • Huỷ trong vòng 2 tiếng cuối — phí điều xe 30% giá ghế, tức khoảng 180.000đ cho một chỗ trên chặng 325 km.
  • Huỷ khi tài xế đã tới điểm đón trong Sốp Cộp — tính đủ 600.000đ, vì lúc đó chỗ của bạn không bán lại cho ai kịp nữa.
  • Đổi sang khung giờ khác trong cùng ngày — miễn phí nếu khung đó còn chỗ.
  • Đổi sang ngày khác — miễn phí nếu bạn báo trước 4 tiếng.

Phí huỷ sát giờ không phải khoản phạt cho vui. Xe ghép gom khách theo cung đường, bạn rút lúc xe đã lăn bánh thì cả chuyến vẫn phải chạy đủ 325 km với một ghế trống. Ngược lại, nếu bạn huỷ vì lỗi của chúng tôi — xe tới muộn quá 30 phút, hoặc đổi loại xe mà không báo — thì không mất đồng nào.

Điểm trả trong Bắc Giang

Xe trả bạn tại đúng địa chỉ đã hẹn trong Bắc Giang, không thả ở bến rồi để bạn tự bắt xe ôm về. Nhà riêng, khách sạn, bệnh viện, cơ quan hay ngay cửa bến xe — bạn chọn, chúng tôi chạy nốt đoạn đó.

Phạm vi trả không phụ thu gồm 10 quận huyện của Bắc Giang. Ra ngoài phạm vi ấy xe vẫn đi, nhưng cộng phí quãng vòng và tổng đài báo con số lúc bạn đặt chứ không phải lúc bạn xuống xe.

Đoạn cuối này chính là chỗ khác biệt so với xe khách. Xe khách từ Sốp Cộp thường dừng ở bến rìa Bắc Giang, từ đó bạn còn một chặng nữa mới về tới nơi — thường mất thêm 30 tới 45 phút và một lần khuân đồ. Chặng ấy đã nằm trong 600.000đ tiền ghế.

Cự ly và thời gian chạy thật

Câu trả lời ngắn: 325 km và 5 giờ nếu tính từ trung tâm Sơn La. Từ Sốp Cộp thì có thể ngắn hơn, cũng có thể dài hơn, tuỳ Sốp Cộp nằm về phía nào của Sơn La.

Nếu Sốp Cộp nằm cùng phía với Bắc Giang, xe ra thẳng trục chính mà không phải vòng lại, bạn bớt được chừng 30 km và 45 phút — chặng còn khoảng 295 km. Nếu nằm phía ngược lại, xe phải chạy ngược qua trung tâm trước, chặng thành khoảng 355 km.

Phần chênh đó đi vào giá chứ không biến mất: mức niêm yết 600.000đ một chỗ ứng với 325 km, còn đầu xa 355 km thì rơi vào quãng 650.000đ, đắt thêm khoảng 50.000đ. Đây là ước tính theo mô hình giá của chúng tôi, không phải số đo. Số chốt là số tổng đài đọc cho bạn sau khi nghe địa chỉ, trước lúc bạn gật.

Đón tận nơi trong Sốp Cộp thế nào

Bất kỳ địa chỉ nào trong Huyện Sốp Cộp, không phải ra bến và không phải ra trung tâm Sơn La. Cụ thể chúng tôi nhận đón tại:

  • Nhà riêng trong thôn xóm — xe vào tận sân nếu đường đủ rộng cho ô tô con tránh nhau.
  • Cơ quan, công ty, khu công nghiệp trong địa bàn — đón ở cổng, hợp với chuyến đi ngay sau giờ tan ca.
  • Bệnh viện, trung tâm y tế Sốp Cộp — hay dùng cho chuyến chuyển tuyến lên Bắc Giang.
  • Trường học, ký túc xá — nhóm sinh viên về cùng thì báo một địa chỉ chung cho gọn.
  • Chợ xã, uỷ ban xã, cây xăng hoặc ngã ba trên quốc lộ qua Sốp Cộp — mốc dễ tìm nhất khi nhà bạn nằm sâu trong đường nhánh.

Việc đón tận nơi này đã nằm trong mức 600.000đ một chỗ, không tính thêm khoản nào. Cái bạn đánh đổi là thời gian: xe còn ghé một hai điểm nữa trong số 12 quận huyện của Sơn La rồi chạy thêm ước chừng 30 km mới ra tới trục chính, nên giờ lăn bánh thật thường muộn hơn giờ hẹn 15–20 phút.

Đặt xe hộ người ở Sốp Cộp

Lỗi hay gặp nhất khi đặt hộ là địa chỉ, và ở tầng quận huyện nó gặp nhiều hơn hẳn so với đặt từ trung tâm. Người đặt ở xa mô tả theo trí nhớ, tài xế tới nơi thì không khớp. Sơn La có 12 đơn vị hành chính cấp huyện, không tài xế nào thuộc hết đường ngang ngõ tắt của từng nơi.

Cách chắc nhất là ghi rõ tên xã và thôn, kèm một mốc dễ thấy như chợ, trường học, uỷ ban xã hay cây xăng. Trong một huyện thường có vài thôn trùng tên hoặc tên gần giống nhau, và định vị gửi qua điện thoại giải quyết việc này nhanh hơn mọi lời mô tả.

Lỗi thứ hai là người đi không biết mình đã được đặt xe. Bạn báo họ trước, hoặc nhờ tổng đài gọi xác nhận. Người lớn tuổi nghe số lạ hẹn đi 325 km sang Bắc Giang thường không tin, và đó mới là nguyên nhân trễ giờ chứ không phải tại xe. Đổi điểm đón hay giờ đón từ xa thì gọi tổng đài, xếp lại được nếu báo trước vài tiếng; đổi khi xe đã rẽ vào Sốp Cộp thì có thể phát sinh phí chờ.

Chuyến hai chiều

Chiều về bao giờ cũng khó xếp hơn chiều đi, tuyến ghép nào cũng vậy. Xe rời Sơn La thì gom khách dễ, nhưng để có chuyến ngược lại đúng khung giờ bạn cần, tổng đài phải khớp bạn với một nhóm khách khác đang ở đầu Bắc Giang.

Về tới Sốp Cộp còn thêm một lớp nữa: tài xế phải rẽ khỏi trục chính một quãng, ước chừng 30 km, để trả bạn. Xe nào cũng làm được việc đó, nhưng phải biết trước mới tính được lộ trình. Báo trước một ngày thì bạn vẫn trả 600.000đ một ghế; báo sát giờ thì phương án còn lại thường là bao xe 7 chỗ từ 1.850.000đ, đắt hơn hẳn.

Lịch kéo dài hơn dự tính thì gọi tổng đài trước giờ hẹn để đẩy sang chuyến sau, đổi giờ trong ngày không mất phí nếu còn chỗ. Phải ở lại thêm một đêm thì huỷ chiều về cũng không mất phí, miễn báo trước giờ đón hơn 2 tiếng. Điều chúng tôi không làm được là giữ cứng một chỗ suốt nhiều ngày mà không xác nhận lại.

Chọn hạng xe cho chặng này

Loại xe quyết định bạn trả bao nhiêu, vì tiền một chuyến 325 km chia cho số ghế bán ra. Năm mức đang áp cho chặng Sốp Cộp – Bắc Giang:

  • Sedan 4 chỗ, ghép tối đa 3 khách — chỉ ba người chia tiền một chuyến 325 km nên giá mỗi ghế nhỉnh hơn mức 600.000đ của xe 7 chỗ. Đổi lại chỗ để chân rộng và ít lần ghé đón.
  • Xe 7 chỗ, ghép tối đa 6 khách — từ 600.000đ một ghế, cũng chính là mức niêm yết trên trang này vì nó chiếm phần lớn chuyến.
  • Limousine — từ 750.000đ một ghế, đắt hơn ghép thường do mỗi xe bán ít ghế hơn và ghế rộng hơn.
  • Bao nguyên xe 4 chỗ — từ 1.500.000đ, chở tối đa 3 khách, xe đi thẳng không đón ai dọc đường.
  • Bao nguyên xe 7 chỗ — từ 1.850.000đ; xe 16 chỗ từ 2.650.000đ cho đoàn đông hoặc nhóm nhiều hành lý.

Đây là mức khởi điểm, không phải giá cứng. Ba thứ làm nó xê dịch: khung giờ bạn chọn, số khách ghép được cùng chiều, và khoảng cách từ điểm đón tới trục chính — với Huyện Sốp Cộp phần này ước chừng 30 km, tương đương khoảng 60.000đ. Cự ly 325 km ghi trên trang đo từ trung tâm Sơn La, và tổng đài tính lại theo địa chỉ thật của bạn trước khi bạn chốt.

Hành lý trên chặng 325 km

Vì là xe ghép nên khoang hành lý chia cho vài người. Suất tiêu chuẩn của mỗi khách trên chặng Sốp Cộp – Bắc Giang:

  • Một vali cỡ vừa dưới 24 inch xếp cốp sau, miễn phí — đúng bằng phần cốp chia cho một người trên xe 7 chỗ.
  • Một balo hoặc túi xách ôm theo người, miễn phí, để dưới chân hoặc trên đùi.
  • Kiện thứ hai, thùng carton hoặc vali quá khổ: vẫn đi được, cộng 20–30% giá ghế, tức khoảng 150.000đ trên chặng này, chốt ngay lúc đặt chứ không tính lại khi lên xe.
  • Đồ cồng kềnh như xe đạp, thùng xốp lớn, cây cảnh: chiếm mất một chỗ ngồi nên tính bằng một ghế, từ 600.000đ.
  • Thú cưng: chỉ nhận khi có lồng và các khách cùng xe đồng ý. Gặp người dị ứng hoặc say xe thì chúng tôi từ chối, bạn nên lường sẵn khả năng này.

Nguyên tắc chung là nói trước. Tài xế chạy vào tới Sốp Cộp rồi mới phát hiện xe không đủ chỗ là tình huống bất lợi cho cả hai — bạn lỡ chuyến, xe mất thời gian, và các khách ghép cùng bạn phải chờ. Vượt định mức nhiều thì hỏi luôn giá bao xe 7 chỗ 1.850.000đ, nhiều khi rẻ hơn cộng dồn phụ phí từng kiện.

Giá xe ghép Sốp Cộp đi Bắc Giang

Đi một mình600.000đ — ghép chỗ là rẻ nhất
Hai người1.200.000đ ghép, vẫn thấp hơn 1.500.000đ bao xe 4 chỗ
Ba người1.800.000đ ghép, còn bao xe 4 chỗ chỉ 1.500.000đ
Từ bốn ngườibao xe 7 chỗ 1.850.000đ, rẻ hơn 2.400.000đ tiền bốn ghế

Ranh giới đổi chiều nằm ở người thứ ba, sớm hơn nhiều người tưởng: ba ghế ghép đã 1.800.000đ trong khi bao trọn chiếc 4 chỗ chỉ 1.500.000đ, mà bao xe thì bạn tự quyết giờ chạy và xe không vòng đón ai khác trong Sơn La. Điều kiện kèm theo: xe 4 chỗ chở tối đa 3 khách và cốp chỉ vừa hai vali cỡ vừa, nên nhóm ba người mang nhiều đồ vẫn phải lên xe 7 chỗ 1.850.000đ.

Các cách thanh toán và hoá đơn

Cách trả tiền chọn theo tình huống của bạn, không theo quy định cứng của chúng tôi:

  • Bạn tự đi một mình — tiền mặt đầu chuyến hay cuối chuyến đều được, 600.000đ một chỗ, không đặt cọc.
  • Bạn đặt cho bố mẹ hoặc con cái ở Sốp Cộp — chuyển khoản trước rồi báo tổng đài, người đi lên xe là đi, không phải trả gì cho tài xế.
  • Nhà đi bốn người — hỏi cả hai giá rồi mới chuyển: bốn ghế ghép là 2.400.000đ, bao nguyên xe 7 chỗ từ 1.850.000đ, một hoá đơn duy nhất.
  • Công ty cử người đi Bắc Giang — chuyển khoản trong ngày kèm mã số thuế, hoá đơn về email trong 3 ngày làm việc để quyết toán công tác phí.
  • Bạn chạy tuyến này thường xuyên — gộp nhiều chuyến vào một lần chuyển cuối tuần, kèm bảng kê từng chuyến có ngày, biển số và số tiền.

Chọn cách nào thì con số vẫn là con số đã chốt lúc đặt. Điều duy nhất làm giá đổi giữa chừng là chính bạn đổi yêu cầu — thêm người, thêm kiện hàng, đổi điểm đón sang xã khác trong Sốp Cộp nằm xa trục đường. Khi đó tổng đài báo lại mức mới và chờ bạn đồng ý.

Kinh nghiệm đi Sốp Cộp – Bắc Giang

Năm điều nhỏ cho quãng 325 km ngồi trên xe:

  • Lưu số tài xế ngay khi nhận tin nhắn. Việc vặt dọc đường gọi thẳng tài xế là xong, khỏi phải qua tổng đài.
  • Túi nhỏ để trước mặt, vali cho vào cốp. Giấy tờ, thuốc, nước và sạc nên nằm trong tầm tay vì cốp không mở giữa đường.
  • Chặng 5 giờ có dừng nghỉ dọc đường, nhưng giờ dừng theo lộ trình chung của cả xe chứ không theo yêu cầu riêng. Ăn nhẹ trước khi lên xe, đừng ăn no.
  • Đừng canh giờ tới nơi theo từng phút. Xe còn trả vài khách khác ở Bắc Giang và thứ tự trả chạy theo cung đường, nên bạn có thể xuống đầu tiên mà cũng có thể ngồi thêm 15 đến 20 phút.
  • Định quay lại trong ngày thì hỏi luôn chuyến ngược chiều lúc đang gọi. Chiều về khó xếp hơn chiều đi vì phải khớp bạn với nhóm khách đang ở đầu Bắc Giang.

Không việc nào trong năm việc trên tốn tiền, nhưng chúng là phần khác nhau giữa lần đi đầu tiên và lần thứ mười trên tuyến này.

Đi Bắc Giang bằng gì thì hợp lý

Đi 1 ngườighép 600.000đ — mức thấp nhất cho một người
Đi 2 ngườighép 1.200.000đ, vẫn rẻ hơn bao xe 4 chỗ 1.500.000đ
Đi 3 ngườighép 1.800.000đ, đã đắt hơn bao xe 4 chỗ 1.500.000đ
Đi 4 ngườighép 2.400.000đ, nên chuyển sang bao xe 7 chỗ 1.850.000đ
Đi 6 ngườibao xe 7 chỗ 1.850.000đ, chia ra 310.000đ mỗi người
Đi từ 10 ngườixe 16 chỗ từ 2.650.000đ, chia ra khoảng 220.000đ mỗi người

Đọc bảng theo hàng thứ ba và thứ tư là ra điểm đổi chiều: dưới ngưỡng đó mua lẻ ghế rẻ hơn, trên ngưỡng đó bao trọn xe vừa rẻ hơn vừa được đi thẳng không đón ai dọc đường. Hai điều bảng không nói ra: bao xe không rẻ đi khi nhóm bạn ít người, và mọi con số ở đây đo từ trung tâm Sơn La, còn điểm đón trong Sốp Cộp ước lệch thêm chừng 30 km nên có thể cộng khoảng 60.000đ. Tổng đài chốt con số cuối trước khi xe lăn bánh.

Cam kết và giới hạn

Năm điều chúng tôi nhận làm cho mọi chuyến Sốp Cộp đi Bắc Giang, không kèm điều kiện:

  • Giá chốt trước khi xe lăn bánh. Từ 600.000đ một chỗ, 1.850.000đ cả xe 7 chỗ, đã gồm xăng dầu và phí cầu đường suốt 325 km.
  • Tên tài xế và biển số gửi tới bạn khoảng 2 tiếng trước giờ đón, chứ không phải lúc xe đã đỗ ngoài cửa.
  • Đón đúng địa chỉ trong Huyện Sốp Cộp và trả đúng địa chỉ đã hẹn ở Bắc Giang, không thả dọc đường để bạn tự bắt xe tiếp.
  • Chuyến đã có lịch thì chạy đúng giờ, kể cả khi chưa ghép đủ khách. Phần thiếu là việc của chúng tôi, không đẩy sang giá của bạn.
  • Không cộng thêm khoản nào sau khi xe đã chạy. Mọi thay đổi làm giá đổi đều phải hỏi ý bạn trước.

Cam kết chỉ có nghĩa khi có cách kiểm chứng. Bạn giữ tin nhắn báo giá và tin nhắn biển số; hai thứ đó đủ để đối chiếu nếu có gì lệch, và đó cũng là thứ tổng đài xem lại đầu tiên khi bạn phản ánh.

Ai hay đi tuyến Sốp Cộp – Bắc Giang?

Nhìn theo lý do chuyến đi thì rõ hơn nhìn theo nhóm người. Năm lý do hay gặp nhất trên chặng 325 km này:

  • Khám bệnh và tái khám định kỳ — đi đều hằng tháng thì gọi tổng đài đăng ký lịch cố định, được giữ giá và thường xếp cùng một tài xế.
  • Về nhà và quay lại chỗ học, chỗ làm — dồn vào chiều thứ sáu và chiều chủ nhật, hai khung kín chỗ sớm nhất trong tuần.
  • Việc giấy tờ, thủ tục ở Bắc Giang — đi chuyến sớm rồi về trong ngày được, tổng thời gian trên đường khoảng 10 giờ.
  • Đón hoặc tiễn người thân, gồm cả trẻ nhỏ đi một mình — chúng tôi chỉ nhận khi có người lớn giao tận tay ở Sốp Cộp và có người chờ sẵn ở đầu kia.
  • Chuyển đồ, gửi hàng — hàng đi cùng chuyến khách đang chạy nên tới nơi sau khoảng 5 giờ, nhưng số chuyến trong ngày có hạn nên kiện cồng kềnh đôi khi phải đợi xe còn chỗ.

Lý do khác nhau thì cách đặt cũng khác. Việc có giờ cứng thì lùi lên một khung hoặc bao xe; việc linh động giờ thì đặt khung đông người để trả sát 600.000đ. Nói rõ lý do lúc gọi, tổng đài xếp giúp được nhiều hơn bạn nghĩ.

Xe ghép hoạt động được nhờ đâu

Phép tính rất thẳng. Tiền xăng và phí cầu đường cho 325 km là khoản cố định của chuyến, thêm một người ngồi lên gần như không làm nó tăng. Chia cho bốn năm khách thì mỗi ghế còn 600.000đ, tức khoảng 1.800đ mỗi ki-lô-mét cho một người.

Một chiếc xe chạy từ Sơn La sang Bắc Giang rồi về không thì tài xế lỗ trọn chiều về. Nhặt được vài khách ở Sốp Cộp cho chiều đó là chuyến hoà hoặc có lãi. Nhu cầu ghép sinh ra từ chỗ này chứ không từ đâu khác.

Mặt trái là bạn đi theo chuyến có sẵn chứ không phải chuyến do bạn định. Xe vòng đón vài điểm nữa, nên con số 5 giờ chúng tôi báo đã cộng khoảng 47 phút cho phần vòng đó và giờ cao điểm; đường thật thoáng thì chỉ 4 giờ 13 phút. Không chấp nhận phần chênh ấy thì bao xe là lựa chọn đúng hơn.

Đường chạy cụ thể ra sao

Chuyến chia làm hai chặng rõ rệt. Chặng đầu là 30 km đường nội tỉnh từ chỗ bạn ở Sốp Cộp ra tới trục chính, mất chừng 45 phút. Chặng sau là 325 km đường trường về Bắc Giang, đúng con số niêm yết. Hai chặng cộng dồn hay chồng lên nhau là tuỳ Sốp Cộp nằm ngược hay cùng phía với Bắc Giang.

Chặng đầu ngắn nhưng chậm nhất cả chuyến: tỉnh lộ và đường liên xã hẹp, nhiều ngã ba không đèn, lại vướng xe máy giờ đi làm và xe nông sản. Đó là lý do tốc độ trung bình cả tuyến chỉ còn 65 km/h dù ra đường lớn xe vẫn chạy đúng tốc độ cho phép.

Ra tới trục chính rồi, xe đi theo quốc lộ và các đoạn cao tốc đã thông xe, dừng nghỉ 1 lần dọc 325 km, mỗi lần 15 tới 20 phút tại trạm có nhà vệ sinh. Thời gian 5 giờ chúng tôi báo đã tính cả những lần dừng đó.

Chọn giờ khởi hành từ Sốp Cộp

Đón 5htới Bắc Giang khoảng 10h
Đón 7htới khoảng 12h, đúng khung nhiều xe nhất
Đón 11htới khoảng 16h, khung mỏng xe nhất trong ngày
Đón 16htới khoảng 21h
Đón 21htới khoảng 2h hôm sau, thường sớm hơn số này vì đường vắng

Giờ tới trong bảng tính theo 5 giờ chạy từ trung tâm Sơn La. Đón ở Sốp Cộp thì cộng hoặc trừ chừng 45 phút tuỳ Sốp Cộp nằm phía nào của tỉnh, nên đừng lấy các mốc này làm giờ hẹn cứng với người chờ ở Bắc Giang. Có việc phải có mặt đúng giờ — bắt máy bay, giờ hẹn khám, giờ họp — thì lùi lên một khung, hoặc bao xe riêng để giờ chạy do bạn quyết.

Có hợp cho gia đình không?

Câu hỏi thật ra không phải trẻ có đi được không, mà trẻ phải ngồi yên bao lâu. Con số 5 giờ ghi trên bảng giá đo từ trung tâm Sơn La; xuất phát từ Sốp Cộp còn phải cộng quãng ra trục chính, ước chừng 30 km, nên thực tế quanh 5 giờ 45 phút.

Trong 5 giờ 45 phút đó có khoảng 47 phút là phần xe vòng đón thêm vài khách khác — đường thật thoáng thì chỉ 4 giờ 58 phút. Với người lớn thì phần chênh này không đáng kể, với trẻ đang buồn ngủ thì nó là đoạn mệt nhất chuyến. Chọn khung 5h đến 8h sáng là cách rẻ nhất để rút nó xuống, vì xe ghép đủ khách nhanh và đường hai đầu còn vắng.

Phần bất lợi nói trước cho rõ: trên đường xe dừng nghỉ theo lộ trình chung của cả chuyến chứ không dừng riêng cho một nhà. Trong nhà có người phải đi vệ sinh thường xuyên thì nói ngay lúc đặt để tổng đài ghi chú. Tài xế dừng thêm được, nhưng cả xe phải chờ, nên đừng để lên xe rồi mới báo.

Tuyến khác từ Sốp Cộp

Quận huyện khác của Sơn La đi Bắc Giang

Xem trang tuyến đầy đủ: Xe ghép Sơn La Bắc Giang

Hỏi đáp: Sốp Cộp đi Bắc Giang

Đi mất bao lâu?
Khoảng 5 giờ cho quãng 325 km tính từ trung tâm Sơn La, đã cộng giờ cao điểm ở hai đầu.
Đi một mình có phải chờ ghép đủ khách không?
Không. Chuyến đã có lịch thì chạy đúng giờ dù chưa đủ khách.
Cự ly 325 km tính từ đâu?
Từ trung tâm Sơn La tới trung tâm Bắc Giang. Điểm đón ở Sốp Cộp có thể làm quãng đường chênh vài chục ki-lô-mét — chúng tôi nói rõ thay vì đưa một con số chung cho mọi quận huyện.
Xe ghép Sốp Cộp đi Bắc Giang giá bao nhiêu?
Từ 600.000đ một chỗ. Bao nguyên xe 7 chỗ từ 1.850.000đ.
Có đón tận nhà ở Sốp Cộp không?
Có, và không tính thêm phí đón tận nhà. Bạn chỉ cần báo địa chỉ cụ thể lúc đặt chỗ.
Bao xe hay ghép chỗ rẻ hơn?
Từ bốn người trở lên nên bao xe. Bốn ghế ghép là 2.400.000đ, bao nguyên xe 7 chỗ chỉ 1.850.000đ.
Gửi hàng Sốp Cộp đi Bắc Giang được không?
Được, cước tính theo cân nặng và kích thước kiện, nhận tận nơi ở Sốp Cộp và giao tận nơi trong Bắc Giang cùng ngày xe chạy.
Gọi đặt xe 0972 289 864