Xe ghép Yên Châu đi Bắc Ninh
Xe ghép Yên Châu đi Bắc Ninh khoảng 309 km, chạy chừng 4 giờ 40 phút. Từ 550.000đ một chỗ, đón tận nơi tại Yên Châu và trả tận nơi ở Bắc Ninh.
Đặt giúp bố mẹ, con cái
Với trẻ đi một mình, chúng tôi chỉ nhận khi có người lớn giao tận tay ở Yên Châu và có người chờ sẵn ở Bắc Ninh, kèm số điện thoại hai đầu. Thiếu một đầu thì chúng tôi từ chối ngay lúc đặt chứ không nhận rồi tính sau — suốt 5 giờ 25 phút trên đường không có ai thay bạn quyết được.
Số điện thoại người đi chỉ dùng cho chuyến đó và tài xế nhận qua tổng đài. Muốn giấu cả giá tiền thì báo trước: chúng tôi gửi xác nhận 550.000đ về số của bạn và không nhắc chuyện tiền trước mặt người đi. Bố mẹ hay từ chối lên xe vì nghĩ con tốn kém, nên nhiều khách chọn cách này.
Công ty đặt cho nhân viên thì báo mã số thuế lúc đặt, hoá đơn gửi qua email trong 3 ngày làm việc. Nếu tháng nào cũng có người đi tuyến này, gọi tổng đài gộp thành một bảng kê cuối tuần thay vì chuyển khoản từng chuyến — bao xe 7 chỗ 1.700.000đ cho nhóm ba bốn người cũng chỉ một hoá đơn, dễ quyết toán hơn bốn ghế lẻ.
Ai lái xe đón bạn ở Yên Châu?
Bạn biết ai lái xe mình trước khi ra khỏi nhà. Khoảng 2 tiếng trước giờ đón, tổng đài nhắn tên tài xế, biển số và số điện thoại; xe tới Yên Châu phải đúng biển số đó.
Tài xế chạy tuyến Sơn La – Bắc Ninh đều là người quen cung đường 309 km này, có bằng lái phù hợp và xe còn hạn kiểm định. Chúng tôi kiểm giấy tờ khi nhận xe vào tuyến và kiểm lại mỗi kỳ đăng kiểm, chứ không phải chỉ một lần lúc đầu.
Phần bất lợi cần biết: sát giờ vẫn có thể đổi tài xế, chẳng hạn xe cũ hỏng hoặc kẹt ở chuyến trước. Khi đó bạn nhận tin nhắn mới với biển số mới trước khi xe xuất phát. Xe tới mà biển số không khớp tin nhắn thì đừng lên, gọi tổng đài hỏi lại trước đã.
Nhận gửi hàng tại Yên Châu
Cước tính theo kích thước và khối lượng kiện, lấy tận nơi ở Yên Châu và giao tận nơi trong Bắc Ninh. Năm bậc trên chặng 309 km:
- Phong bì, giấy tờ, hồ sơ — từ 140.000đ. Bậc này khách hay dùng nhất vì giấy tờ gấp thì không chờ được bưu điện.
- Kiện dưới 5 kg — từ 220.000đ, cỡ một hộp giày hoặc một túi quần áo.
- Kiện 5 đến 20 kg — từ 390.000đ, cỡ một thùng carton vừa.
- Kiện 20 đến 50 kg — từ 610.000đ, cần báo trước nửa ngày để tổng đài chọn xe còn cốp rộng.
- Hàng cồng kềnh tính theo chỗ ngồi — từ 550.000đ, tức bằng đúng một ghế khách.
Hàng đi cùng chuyến khách đang chạy nên tới nơi sau khoảng 5 giờ 25 phút kể từ lúc rời điểm lấy, không nằm lại kho trung chuyển. Tiền trả trước ở Yên Châu hay thu hộ lúc giao ở Bắc Ninh đều được, bạn chọn. Chúng tôi không nhận hàng cấm, hàng không có giấy tờ nguồn gốc, chất dễ cháy nổ và động vật sống. Hàng dễ vỡ hoặc giá trị lớn thì báo trước để bọc chống sốc và xếp chỗ riêng.
Đổi lịch có mất phí không?
Mốc quyết định là 2 tiếng trước giờ đón. Trước mốc đó bạn huỷ không mất gì, sau mốc đó thì có phí vì xe đã chạy về phía Yên Châu:
- Huỷ trước giờ đón trên 2 tiếng — không mất phí, không cần lý do.
- Huỷ trong vòng 2 tiếng cuối — phí điều xe 30% giá ghế, tức khoảng 165.000đ cho một chỗ trên chặng 309 km.
- Huỷ khi tài xế đã tới điểm đón trong Yên Châu — tính đủ 550.000đ, vì lúc đó chỗ của bạn không bán lại cho ai kịp nữa.
- Đổi sang khung giờ khác trong cùng ngày — miễn phí nếu khung đó còn chỗ.
- Đổi sang ngày khác — miễn phí nếu bạn báo trước 4 tiếng.
Phí huỷ sát giờ không phải khoản phạt cho vui. Xe ghép gom khách theo cung đường, bạn rút lúc xe đã lăn bánh thì cả chuyến vẫn phải chạy đủ 309 km với một ghế trống. Ngược lại, nếu bạn huỷ vì lỗi của chúng tôi — xe tới muộn quá 30 phút, hoặc đổi loại xe mà không báo — thì không mất đồng nào.
Cam kết và giới hạn
Cam kết đo được bằng chuyện xảy ra khi chúng tôi sai. Bốn tình huống và cách xử lý cố định:
- Xe tới Yên Châu muộn quá 30 phút so với giờ hẹn — bạn huỷ không mất phí, tiền đã chuyển hoàn đủ trong ngày.
- Đổi loại xe mà không báo trước, ví dụ bạn đặt limousine 700.000đ mà xe tới là xe ghép thường — hoàn phần chênh, không cần bạn đòi.
- Báo nhầm giá lúc đặt — giữ nguyên con số đã báo cho chuyến đó, phần lệch chúng tôi chịu. Chuyến sau mới áp mức đúng.
- Bỏ chuyến vì xe hỏng — tìm xe thay trong cùng khung giờ; không có thì hoàn đủ tiền và báo bạn sớm nhất có thể để bạn còn xoay cách khác.
Điều chúng tôi không xử lý được là hệ quả kéo theo: lỡ giờ hẹn hay lỡ chuyến bay ở Bắc Ninh thì chúng tôi chỉ hoàn tiền vé xe, không đền phần đó. Nên nếu bạn có mốc giờ cứng, hãy đặt lùi lên một khung, hoặc bao nguyên xe từ 1.700.000đ để giờ chạy do bạn quyết.
Từ Yên Châu đi Bắc Ninh, cách nào kinh tế nhất?
| Từ nhà ra bến xe khách | khoảng 45 phút, bạn tự lo |
|---|---|
| Chờ xe xuất bến | thường 20–45 phút, tuỳ tần suất chuyến |
| Chạy đường trường | 4 giờ 40 phút cho 309 km |
| Từ bến về địa chỉ ở Bắc Ninh | thêm 20–40 phút và một lần bắt xe nữa |
| Tổng nếu đi xe khách | khoảng 6 giờ 25 phút tính từ lúc ra khỏi nhà |
| Tổng nếu đi xe ghép | khoảng 5 giờ 25 phút, không có ba dòng đầu |
Bảng này so thời gian cửa tới cửa chứ không so tiền, vì đó mới là chỗ chênh lệch lớn nhất — nhất là khi bạn xuất phát từ Yên Châu chứ không phải từ trung tâm Sơn La. Khoảng 1 giờ tiết kiệm được nằm gần hết ở hai đầu tuyến, không phải ở tốc độ chạy. Phần bất lợi của xe ghép cũng có thật: xe còn ghé đón vài khách khác trước bạn nên giờ đón lệch 15–30 phút là bình thường, và 5 giờ 25 phút ở trên là con số đã cộng phần vòng đó, đường thật thoáng thì chỉ quanh 4 giờ 41 phút.
Chuyến hai chiều
Bạn đặt được cả hai chiều trong một cuộc gọi, và chiều về có thể để giờ mở, báo lại trong ngày khi biết chính xác lúc nào xong việc. Điều kiện duy nhất là chốt trước giờ về tối thiểu 2 đến 3 tiếng để tổng đài kịp xếp xe.
Hai chiều tính 1.100.000đ cho một người, và không có giảm giá mặc định cho việc đặt cả lượt — nói thẳng để bạn khỏi kỳ vọng nhầm. Cái bạn được là chỗ ngồi chiều về đã nắm chắc và một đầu mối duy nhất để gọi khi lịch đổi.
Chiều về xe trả bạn đúng tại Huyện Yên Châu chứ không thả ở trung tâm Sơn La rồi để bạn tự về, và phần rẽ vào đây — ước chừng 30 km — đã nằm trong 550.000đ tiền ghế. Chỉ khi địa chỉ nằm ngoài phạm vi 12 quận huyện chúng tôi nhận đón trả ở Sơn La thì mới có phụ thu quãng vòng, và tổng đài báo con số trước.
Thanh toán chuyến Yên Châu đi Bắc Ninh
Cách trả tiền chọn theo tình huống của bạn, không theo quy định cứng của chúng tôi:
- Bạn tự đi một mình — tiền mặt đầu chuyến hay cuối chuyến đều được, 550.000đ một chỗ, không đặt cọc.
- Bạn đặt cho bố mẹ hoặc con cái ở Yên Châu — chuyển khoản trước rồi báo tổng đài, người đi lên xe là đi, không phải trả gì cho tài xế.
- Nhà đi bốn người — hỏi cả hai giá rồi mới chuyển: bốn ghế ghép là 2.200.000đ, bao nguyên xe 7 chỗ từ 1.700.000đ, một hoá đơn duy nhất.
- Công ty cử người đi Bắc Ninh — chuyển khoản trong ngày kèm mã số thuế, hoá đơn về email trong 3 ngày làm việc để quyết toán công tác phí.
- Bạn chạy tuyến này thường xuyên — gộp nhiều chuyến vào một lần chuyển cuối tuần, kèm bảng kê từng chuyến có ngày, biển số và số tiền.
Chọn cách nào thì con số vẫn là con số đã chốt lúc đặt. Điều duy nhất làm giá đổi giữa chừng là chính bạn đổi yêu cầu — thêm người, thêm kiện hàng, đổi điểm đón sang xã khác trong Yên Châu nằm xa trục đường. Khi đó tổng đài báo lại mức mới và chờ bạn đồng ý.
Đi Bắc Ninh hết bao nhiêu tiền?
| Đi một mình | 550.000đ — ghép chỗ là rẻ nhất |
|---|---|
| Hai người | 1.100.000đ ghép, vẫn thấp hơn 1.400.000đ bao xe 4 chỗ |
| Ba người | 1.650.000đ ghép, còn bao xe 4 chỗ chỉ 1.400.000đ |
| Từ bốn người | bao xe 7 chỗ 1.700.000đ, rẻ hơn 2.200.000đ tiền bốn ghế |
Ranh giới đổi chiều nằm ở người thứ ba, sớm hơn nhiều người tưởng: ba ghế ghép đã 1.650.000đ trong khi bao trọn chiếc 4 chỗ chỉ 1.400.000đ, mà bao xe thì bạn tự quyết giờ chạy và xe không vòng đón ai khác trong Sơn La. Điều kiện kèm theo: xe 4 chỗ chở tối đa 3 khách và cốp chỉ vừa hai vali cỡ vừa, nên nhóm ba người mang nhiều đồ vẫn phải lên xe 7 chỗ 1.700.000đ.
Vì sao có xe ghép đón tận Yên Châu
Câu hỏi thật ra là vì sao đón tận Yên Châu mà không tính thêm tiền. Lý do: xe rời Sơn La thì đằng nào cũng phải gom khách trên đường ra, nên ghé thêm một điểm nằm đúng cung đường gần như không tốn thêm ki-lô-mét nào.
Nhưng nói cho hết: khi điểm đón nằm xa trục đường chính thì xe phải chạy vòng thật, và chỗ đó có phụ phí quãng đường. Cự ly 309 km ghi trên trang đo từ trung tâm Sơn La, còn Huyện Yên Châu có thể lệch chừng 25 đến 40 km — con số ước lượng theo địa bàn, tổng đài tính lại khi bạn báo địa chỉ cụ thể và báo trước khi bạn chốt.
Tuyến này chạy được đều còn vì hai đầu đều có khách: chúng tôi nối các khu vực đón trong Sơn La với 8 khu vực trả ở Bắc Ninh. Có khách đều thì có xe đều, và giá một ghế mới giữ được ở 550.000đ thay vì chia nhau 1.700.000đ tiền bao xe.
Quy trình đặt chỗ tại Yên Châu
Chuyến trượt giờ hầu như luôn vì thiếu thông tin lúc đặt chứ không vì thiếu xe. Năm thứ nên chuẩn bị sẵn trước khi gọi:
- Địa chỉ đón ghi rõ tên xã, tên thôn và một mốc lớn gần nhất. Huyện Yên Châu trải rộng, nhiều đường nhánh không có tên trên bản đồ, tài xế lạ tự dò thì mất thêm 15 đến 20 phút.
- Số điện thoại của chính người sẽ lên xe. Nếu bạn đặt hộ bố mẹ hay con cái, tài xế cần gọi thẳng người đó chứ gọi bạn thì xe vẫn đứng chờ ở đầu ngõ.
- Số kiện hành lý. Cốp xe 7 chỗ vừa đúng bốn vali cỡ 24 inch khi đã ghép đủ khách, kiện thứ hai thường tính thêm 20 đến 30% giá ghế.
- Khung giờ dạng khoảng chứ đừng dạng điểm. "Từ 6h đến 7h" ghép được ngay, "đúng 6h15" thì tổng đài phải tìm cho ra một xe trống đúng phút đó và giá dễ nhích lên.
- Điểm trả ở đầu kia. Trong 8 khu vực chúng tôi nhận trả tại Bắc Ninh thì không phụ thu; ra ngoài phạm vi đó có phí quãng vòng và bạn biết số trước khi gật.
Đủ năm thứ trên thì cuộc gọi đặt xe mất chừng hai phút và giá 550.000đ một chỗ chốt luôn tại đó. Thiếu địa chỉ chi tiết thì tổng đài chỉ báo được khoảng giá, và con số cuối vẫn phải đợi tới lúc bạn gửi định vị.
Chọn hạng xe cho chặng này
Ở Yên Châu, Sơn La, thứ quyết định xe nào tới đón thường không phải giá mà là đường vào điểm đón. Bốn hạng đang chạy chặng 309 km này:
- Sedan 4 chỗ, ghép tối đa 3 khách — đi được đường bê tông liên thôn và ngõ nhỏ trong Yên Châu, nơi xe to phải lùi ra. Ba người chia tiền nên giá ghế cao hơn xe 7 chỗ.
- SUV hoặc MPV 7 chỗ, ghép tối đa 6 khách — xe chủ lực của tuyến, từ 550.000đ một ghế. Cốp vừa đúng bốn vali cỡ vừa, nên khi ghép đủ sáu khách thì hành lý mỗi người phải gọn lại.
- Limousine ghế thương gia — từ 700.000đ một ghế, ghế ngả sâu, đáng cân nhắc nếu bạn muốn ngủ được suốt 5 giờ 25 phút. Thân xe dài, khó quay đầu, ở Yên Châu nhiều khi bạn phải ra trục đường lớn đứng đợi.
- Xe 16 chỗ — không bán lẻ ghế, chỉ chạy dạng bao nguyên xe từ 2.400.000đ. Dùng cho đoàn đông hoặc nhóm mang nhiều thùng đồ.
Bạn không phải đoán xe nào sẽ tới: trước giờ đón, tổng đài nhắn biển số và đúng dòng xe. Nếu đường vào nhà bạn hẹp hoặc thấp trần, nói ngay lúc đặt thay vì để tài xế tới nơi mới phát hiện — đó là nguyên nhân trễ giờ hay gặp nhất ở tầng quận huyện, và nó làm lỡ luôn khung giờ của các khách ghép cùng bạn.
Cả nhà đi Bắc Ninh từ Yên Châu
Câu hỏi thật ra không phải trẻ có đi được không, mà trẻ phải ngồi yên bao lâu. Con số 4 giờ 40 phút ghi trên bảng giá đo từ trung tâm Sơn La; xuất phát từ Yên Châu còn phải cộng quãng ra trục chính, ước chừng 30 km, nên thực tế quanh 5 giờ 25 phút.
Trong 5 giờ 25 phút đó có khoảng 44 phút là phần xe vòng đón thêm vài khách khác — đường thật thoáng thì chỉ 4 giờ 41 phút. Với người lớn thì phần chênh này không đáng kể, với trẻ đang buồn ngủ thì nó là đoạn mệt nhất chuyến. Chọn khung 5h đến 8h sáng là cách rẻ nhất để rút nó xuống, vì xe ghép đủ khách nhanh và đường hai đầu còn vắng.
Phần bất lợi nói trước cho rõ: trên đường xe dừng nghỉ theo lộ trình chung của cả chuyến chứ không dừng riêng cho một nhà. Trong nhà có người phải đi vệ sinh thường xuyên thì nói ngay lúc đặt để tổng đài ghi chú. Tài xế dừng thêm được, nhưng cả xe phải chờ, nên đừng để lên xe rồi mới báo.
Cự ly và thời gian chạy thật
Câu trả lời ngắn: 309 km và 4 giờ 40 phút nếu tính từ trung tâm Sơn La. Từ Yên Châu thì có thể ngắn hơn, cũng có thể dài hơn, tuỳ Yên Châu nằm về phía nào của Sơn La.
Nếu Yên Châu nằm cùng phía với Bắc Ninh, xe ra thẳng trục chính mà không phải vòng lại, bạn bớt được chừng 30 km và 45 phút — chặng còn khoảng 279 km. Nếu nằm phía ngược lại, xe phải chạy ngược qua trung tâm trước, chặng thành khoảng 339 km.
Phần chênh đó đi vào giá chứ không biến mất: mức niêm yết 550.000đ một chỗ ứng với 309 km, còn đầu xa 339 km thì rơi vào quãng 600.000đ, đắt thêm khoảng 50.000đ. Đây là ước tính theo mô hình giá của chúng tôi, không phải số đo. Số chốt là số tổng đài đọc cho bạn sau khi nghe địa chỉ, trước lúc bạn gật.
Lộ trình Yên Châu – Bắc Ninh
Nhìn theo thứ tự thời gian: xe rời điểm tập kết trong Sơn La, chạy vào Yên Châu đón bạn, quay ra trục chính, rồi mới bắt đầu 309 km đường trường về Bắc Ninh. Đoạn vào đón và quay ra là phần bạn không nhìn thấy trên bản đồ nhưng vẫn nằm trong 4 giờ 40 phút.
Vì thế xe hay đón khách ở Yên Châu theo cụm chứ không đón lẻ từng người rải rác. Nhà bạn nằm gần trục chính thì thường được đón sau cùng và đi luôn; nằm sâu bên trong thì được đón sớm hơn và ngồi trên xe lâu hơn khoảng 45 phút. Cùng một giá 550.000đ, nhưng thời gian ngồi xe khác nhau — nói thẳng để bạn chọn khung giờ cho hợp.
Trên đường trường, 1 lần dừng dọc 309 km là bắt buộc vì tài xế không được cầm lái liên tục quá 4 tiếng. Tiền ăn uống ở trạm bạn tự trả, khoản đó không nằm trong tiền ghế; bù lại không ai giục, xe chỉ lăn bánh khi đủ người quay lại.
Quy định hành lý khi đón tại Yên Châu
Vì là xe ghép nên khoang hành lý chia cho vài người. Suất tiêu chuẩn của mỗi khách trên chặng Yên Châu – Bắc Ninh:
- Một vali cỡ vừa dưới 24 inch xếp cốp sau, miễn phí — đúng bằng phần cốp chia cho một người trên xe 7 chỗ.
- Một balo hoặc túi xách ôm theo người, miễn phí, để dưới chân hoặc trên đùi.
- Kiện thứ hai, thùng carton hoặc vali quá khổ: vẫn đi được, cộng 20–30% giá ghế, tức khoảng 140.000đ trên chặng này, chốt ngay lúc đặt chứ không tính lại khi lên xe.
- Đồ cồng kềnh như xe đạp, thùng xốp lớn, cây cảnh: chiếm mất một chỗ ngồi nên tính bằng một ghế, từ 550.000đ.
- Thú cưng: chỉ nhận khi có lồng và các khách cùng xe đồng ý. Gặp người dị ứng hoặc say xe thì chúng tôi từ chối, bạn nên lường sẵn khả năng này.
Nguyên tắc chung là nói trước. Tài xế chạy vào tới Yên Châu rồi mới phát hiện xe không đủ chỗ là tình huống bất lợi cho cả hai — bạn lỡ chuyến, xe mất thời gian, và các khách ghép cùng bạn phải chờ. Vượt định mức nhiều thì hỏi luôn giá bao xe 7 chỗ 1.700.000đ, nhiều khi rẻ hơn cộng dồn phụ phí từng kiện.
Xuống xe thế nào ở Bắc Ninh
Xe trả bạn tại đúng địa chỉ đã hẹn trong Bắc Ninh, không thả ở bến rồi để bạn tự bắt xe ôm về. Nhà riêng, khách sạn, bệnh viện, cơ quan hay ngay cửa bến xe — bạn chọn, chúng tôi chạy nốt đoạn đó.
Phạm vi trả không phụ thu gồm 8 quận huyện của Bắc Ninh. Ra ngoài phạm vi ấy xe vẫn đi, nhưng cộng phí quãng vòng và tổng đài báo con số lúc bạn đặt chứ không phải lúc bạn xuống xe.
Đoạn cuối này chính là chỗ khác biệt so với xe khách. Xe khách từ Yên Châu thường dừng ở bến rìa Bắc Ninh, từ đó bạn còn một chặng nữa mới về tới nơi — thường mất thêm 30 tới 45 phút và một lần khuân đồ. Chặng ấy đã nằm trong 550.000đ tiền ghế.
Người đi quen tuyến này làm gì
Năm cách kéo tiền chuyến Yên Châu – Bắc Ninh xuống mà không phải mặc cả:
- Đi trùng khung đông người cùng chiều, thường là 5h đến 8h sáng. Càng nhiều khách ghép chung thì giá càng sát 550.000đ; khung 10h đến 15h vắng, có hôm phải tính theo hướng bao xe.
- Đặt trước một ngày thay vì đặt sát giờ. Không phải vì hết chỗ, mà vì đặt sớm bạn còn chọn được khung dễ ghép.
- Từ 4 người trở lên thì hỏi luôn giá bao xe. 4 ghế ghép là 2.200.000đ, trong khi bao nguyên xe 7 chỗ từ 1.700.000đ mà lại chạy thẳng, không vòng đón ai.
- Quy về đơn giá để so cho nhanh: khoảng 1.800đ mỗi ki-lô-mét cho một người trên chặng 309 km. Ai báo giá thấp hơn hẳn mức này thì nên hỏi kỹ xem đã gồm phí cầu đường và đón tận nơi chưa.
- Đi lệch ngày cao điểm một hôm nếu lịch cho phép. Phụ thu lễ Tết là thật, và lệch một ngày thường đủ để về lại mức thường ngày.
Thứ không nên tiết kiệm là thông tin. Giấu bớt số kiện hành lý hay số người đi để giá nhìn rẻ hơn lúc gọi thì tới lúc xe tới Yên Châu vẫn phải tính lại, mà lúc đó bạn hết đường chọn.
Giờ đón và giờ tới nơi
| 4h – 7h | khung chủ lực của chặng dài, dễ ghép và đi được trọn ngày ở đầu kia |
|---|---|
| 7h – 10h | vẫn nhiều xe, hợp với người không muốn dậy quá sớm |
| 10h – 16h | ít khách, gần như phải đặt trước mới ghép được |
| 16h – 20h | chuyến chiều, đông khách nhưng tới nơi lúc tối |
| sau 20h | chuyến đêm, đường vắng nên chạy nhanh hơn ban ngày |
Khung đông không phải khung xấu — càng nhiều người cùng chiều thì càng dễ ghép đủ và giá càng sát 550.000đ. Khung vắng mới là lúc bạn có thể phải chờ, hoặc trả theo hướng bao xe, trên chặng 309 km này là 1.700.000đ cho cả chiếc 7 chỗ. Riêng với khách ở Yên Châu, khung sáng sớm còn một cái lợi nữa: đường trong huyện chưa đông xe máy nên xe vào đón nhanh hơn, đỡ được chừng 10 tới 15 phút.
Đón tận nơi trong Yên Châu thế nào
Bất kỳ địa chỉ nào trong Huyện Yên Châu, không phải ra bến và không phải ra trung tâm Sơn La. Cụ thể chúng tôi nhận đón tại:
- Nhà riêng trong thôn xóm — xe vào tận sân nếu đường đủ rộng cho ô tô con tránh nhau.
- Cơ quan, công ty, khu công nghiệp trong địa bàn — đón ở cổng, hợp với chuyến đi ngay sau giờ tan ca.
- Bệnh viện, trung tâm y tế Yên Châu — hay dùng cho chuyến chuyển tuyến lên Bắc Ninh.
- Trường học, ký túc xá — nhóm sinh viên về cùng thì báo một địa chỉ chung cho gọn.
- Chợ xã, uỷ ban xã, cây xăng hoặc ngã ba trên quốc lộ qua Yên Châu — mốc dễ tìm nhất khi nhà bạn nằm sâu trong đường nhánh.
Việc đón tận nơi này đã nằm trong mức 550.000đ một chỗ, không tính thêm khoản nào. Cái bạn đánh đổi là thời gian: xe còn ghé một hai điểm nữa trong số 12 quận huyện của Sơn La rồi chạy thêm ước chừng 30 km mới ra tới trục chính, nên giờ lăn bánh thật thường muộn hơn giờ hẹn 15–20 phút.
Có hợp với chuyến của bạn không?
Ngược lại, có những trường hợp chúng tôi khuyên bạn đừng chọn ghép chỗ trên chặng này:
- Bạn phải có mặt ở Bắc Ninh đúng một mốc giờ cứng. Xe còn đón vài điểm khác trong Sơn La, chỉ một điểm kẹt là cả 309 km lệch theo. Trường hợp này bao xe 7 chỗ từ 1.700.000đ là đúng hơn.
- Bạn đi từ ba người trở lên. Ba ghế ghép đã 1.650.000đ trong khi bao trọn xe 4 chỗ chỉ 1.400.000đ — ghép lúc này vừa đắt hơn vừa ít thoải mái hơn.
- Bạn mang hàng cồng kềnh, đồ dễ vỡ hoặc thú cưng. Xe ghép phần lớn từ chối, và đồ chiếm chỗ ngồi thì vẫn tính bằng một ghế 550.000đ.
- Người đi là ca cấp cứu hoặc cần nằm, cần thiết bị y tế. Xe ghép không có băng ca, không có bình oxy và có hôm phải chờ đủ khách mới chạy — trường hợp đó gọi 115 hoặc xe của bệnh viện.
- Bạn đi trong ngày lễ cao điểm mà nhà nằm sâu trong đường nhánh của Yên Châu. Những hôm ấy tài xế kén cuốc xa trục, đặt sát giờ gần như không có xe — hoặc đặt trước cả tuần, hoặc chuyển sang bao xe.
Ngoài năm trường hợp trên, ghép chỗ 550.000đ là cách rẻ nhất mà vẫn được đón tận nơi ở Yên Châu và trả tận nơi ở Bắc Ninh. Chúng tôi nói trước những chỗ không hợp để bạn khỏi phát hiện ra lúc xe đã tới cửa.
Tuyến khác từ Yên Châu
- Yên Châu → Hà Nội
- Yên Châu → Điện Biên
- Yên Châu → Lai Châu
- Yên Châu → Yên Bái
- Yên Châu → Hòa Bình
- Yên Châu → Phú Thọ
Quận huyện khác của Sơn La đi Bắc Ninh
- Sơn La → Bắc Ninh
- Bắc Yên → Bắc Ninh
- Mai Sơn → Bắc Ninh
- Mộc Châu → Bắc Ninh
- Mường La → Bắc Ninh
- Phù Yên → Bắc Ninh
Xem trang tuyến đầy đủ: Xe ghép Sơn La Bắc Ninh
Hỏi đáp: Yên Châu đi Bắc Ninh
- Cự ly 309 km tính từ đâu?
- Từ trung tâm Sơn La tới trung tâm Bắc Ninh. Điểm đón ở Yên Châu có thể làm quãng đường chênh vài chục ki-lô-mét — chúng tôi nói rõ thay vì đưa một con số chung cho mọi quận huyện.
- Xe ghép Yên Châu đi Bắc Ninh giá bao nhiêu?
- Từ 550.000đ một chỗ. Bao nguyên xe 7 chỗ từ 1.700.000đ.
- Có đón tận nhà ở Yên Châu không?
- Có, và không tính thêm phí đón tận nhà. Bạn chỉ cần báo địa chỉ cụ thể lúc đặt chỗ.
- Gửi hàng Yên Châu đi Bắc Ninh được không?
- Được, cước tính theo cân nặng và kích thước kiện, nhận tận nơi ở Yên Châu và giao tận nơi trong Bắc Ninh cùng ngày xe chạy.
- Đi một mình có phải chờ ghép đủ khách không?
- Không. Chuyến đã có lịch thì chạy đúng giờ dù chưa đủ khách.
- Bao xe hay ghép chỗ rẻ hơn?
- Từ bốn người trở lên nên bao xe. Bốn ghế ghép là 2.200.000đ, bao nguyên xe 7 chỗ chỉ 1.700.000đ.
- Đi mất bao lâu?
- Khoảng 4 giờ 40 phút cho quãng 309 km tính từ trung tâm Sơn La, đã cộng giờ cao điểm ở hai đầu.