Đặt xe: 0972 289 864
xe ghép Tây Ninh

Xe ghép Tây Ninh Ninh Thuận

Tây NinhNinh Thuận

Chặng Tây Ninh Ninh Thuận dài 408 km. Xe ghép chạy hết chừng 5 giờ 55 phút, giá một ghế từ 700.000đ đã gồm đón tận nơi ở cả hai đầu tuyến.

Gọi đặt xe 0972 289 864từ 700.000đ / chỗ
Thông số tuyến Tây Ninh Ninh Thuận
Quãng đường408 km
Thời gian chạykhoảng 5 giờ 55 phút
Giá vétừ 700.000đ / chỗ
Loại xe4 chỗ, 7 chỗ, limousine và 16 chỗ
Đón trảtận nơi tại Tây Ninh và Ninh Thuận
Vùng phục vụ9 huyện ở Tây Ninh, 7 huyện ở Ninh Thuận

Xe ghép Tây Ninh Ninh Thuận bao nhiêu km, đi mất bao lâu?

Khoảng cách đường bộ giữa trung tâm Tây Ninh và trung tâm Ninh Thuận là 408 km. Tuyến nối hai vùng khác nhau, xe đi theo trục quốc lộ chính kết hợp các đoạn cao tốc.

Nếu đường thoáng, xe chạy hết khoảng 5 giờ 2 phút. Con số chúng tôi báo cho khách là 5 giờ 55 phút vì đã cộng thêm 53 phút cho giờ cao điểm ở hai đầu tuyến, cùng thời gian dừng nghỉ dọc đường. Đây là số sát thực tế, không phải số đẹp để quảng cáo.

Đón tận nơi tại Tây Ninh gồm những khu vực nào

Bạn báo địa chỉ cụ thể khi đặt chỗ, tài xế tới đón tại đó. Địa bàn nhận đón trong Tây Ninh hiện gồm:

  • Tây Ninh
  • Hòa Thành
  • Trảng Bàng
  • Bến Cầu
  • Châu Thành
  • Dương Minh Châu
  • Gò Dầu
  • Tân Biên
  • Tân Châu

Địa chỉ nằm ngoài danh sách vẫn nhận được, chỉ là có thể phụ thu thêm đoạn đường vòng. Tổng đài báo rõ trước khi xác nhận chuyến.

Bảng giá tuyến Tây Ninh Ninh Thuận

Ghép chỗ xe 7 chỗtừ 700.000đ / chỗ
Ghép chỗ xe 4 chỗtừ 800.000đ / chỗ
Ghế limousinetừ 900.000đ / chỗ
Bao nguyên xe 4 chỗtừ 1.750.000đ
Bao nguyên xe 7 chỗtừ 2.150.000đ
Bao nguyên xe 16 chỗtừ 3.100.000đ

Đã bao gồm toàn bộ xăng dầu và phí cầu đường, đón tận nơi ở Tây Ninh, trả tận nơi ở Ninh Thuận, bảo hiểm hành khách theo quy định. Phụ thu chỉ phát sinh vào dịp lễ Tết hoặc khi khách đổi điểm đón ngoài vùng đã báo.

Xe trả khách ở đâu khi tới Ninh Thuận?

Chiều trả khách tại Ninh Thuận phủ các khu vực sau:

  • Phan Rang - Tháp Chàm
  • Bác Ái
  • Ninh Hải
  • Ninh Phước
  • Ninh Sơn
  • Thuận Bắc
  • Thuận Nam

Khi nào nên và không nên chọn xe ghép

Ranh giới thật ra không nằm ở tiền, mà ở chỗ bạn có thấy phiền khi ngồi 5 giờ 55 phút cạnh người lạ hay không. Ai ngủ được trên xe, ai đeo tai nghe làm việc được thì ghép rất ổn, giá chỉ từ 700.000đ một chỗ.

Ai khó ngủ, hay say xe, hoặc phải gọi điện công việc liên tục thì nên cân nhắc. Suốt 408 km bạn không chọn được người ngồi cạnh, cũng không chỉnh điều hoà theo ý riêng. Đó là phần đánh đổi để không phải trả tiền cả xe, mà cả xe thì từ 2.150.000đ.

Còn nếu bạn chở hàng cồng kềnh, đồ dễ vỡ hay thú cưng, xe ghép phần lớn từ chối. Hỏi thẳng tổng đài trước, đừng đặt xong mới nói.

Tuyến Tây Ninh Ninh Thuận chạy loại xe nào?

Loại xe quyết định bạn trả bao nhiêu, vì tiền một chuyến được chia cho số ghế bán ra. Bốn mức đang áp trên tuyến Tây Ninh – Ninh Thuận:

  • Sedan 4 chỗ, ghép tối đa 3 khách — ít đầu người chia nên giá ghế cao nhất trong nhóm xe ghép. Đổi lại chỗ để chân rộng và xe ít phải ghé điểm đón.
  • Xe 7 chỗ, ghép tối đa 6 khách — từ 700.000đ một ghế, cũng chính là mức chúng tôi niêm yết trên trang này vì nó chiếm phần lớn chuyến.
  • Limousine — từ 900.000đ một ghế, đắt hơn ghép thường do mỗi xe bán ít ghế hơn. Đáng cân nhắc khi bạn phải ngồi 5 giờ 55 phút và muốn ngủ được trên đường.
  • Xe 16 chỗ bao trọn từ 3.100.000đ — chia đầu người thì càng đông càng rẻ; nhóm dưới sáu người thường hợp với xe 7 chỗ bao trọn 2.150.000đ hơn.

Các con số trên là mức khởi điểm chứ không phải giá cứng: giờ đi và điểm đón lệch tuyến đều làm nó xê dịch. Bạn biết loại xe cùng biển số trước khi xe lăn bánh, và nếu cần đúng một hạng thì đặt sớm, vì mỗi khung giờ chỉ có vài xe mỗi loại chạy chặng này.

Tuyến này hợp với những chuyến đi nào

Nhìn vào khách đặt tuyến này, chúng tôi thấy chủ yếu là:

  • Sinh viên về nghỉ lễ — đi ghép rẻ hơn bao xe mà vẫn được trả tận cổng nhà.
  • Người đi công tác trong ngày, cần chủ động giờ giấc và không muốn chờ ở bến.
  • Người từ Ninh Thuận về quê hoặc lên Tây Ninh làm việc, mang theo hành lý cồng kềnh.
  • Người đi khám bệnh, cần xe đón tận nhà và đưa thẳng tới bệnh viện.

Giờ chạy và mức độ đông khách

5h – 7hchuyến sáng, đi lúc 5h thì tới nơi khoảng 11h
7h – 10hkhung phổ biến nhất trên chặng dài, dễ ghép đủ khách
10h – 16hít khách, thường phải đặt ghép trước
16h – 20hchuyến chiều, đi lúc 16h thì tới nơi khoảng 22h
sau 20hđường vắng nên chạy nhanh hơn, đi lúc 21h thì tới khoảng 3h hôm sau

Chọn giờ là cách rẻ nhất để kéo giá chuyến này xuống. Đi trùng khung nhiều người cùng chiều thì xe ghép đủ nhanh và bạn trả sát 700.000đ. Đi khung vắng, xe có nguy cơ chạy thiếu khách, phần thiếu đó rơi vào giá của bạn và có lúc chạm gần mức bao trọn xe 7 chỗ 2.150.000đ. Nếu giờ của bạn cố định không đổi được, đặt trước một ngày để chúng tôi kịp gom người cho chặng 408 km.

Nhận chuyển hàng trên tuyến này

Được. Hàng đi ghép cùng chuyến xe đang chạy nên cước rẻ hơn gửi chành, và vẫn được nhận tận nơi ở Tây Ninh, giao tận nơi ở Ninh Thuận trong cùng ngày xe chạy.

Cước tính theo cân nặng và kích thước kiện. Hàng dễ vỡ, hàng có giá trị cao hoặc hàng cần giữ lạnh thì báo trước để xếp xe phù hợp. Chúng tôi không nhận hàng cấm, hàng không có giấy tờ nguồn gốc và động vật sống.

Các cách thanh toán

Cách trả tiền chọn theo tình huống của bạn, cách nào cũng một mức giá:

  • Bạn tự đi — đưa tiền mặt cho tài xế đầu chuyến hay cuối chuyến đều được, không phải đặt cọc.
  • Bạn đặt hộ bố mẹ, con cái hay bạn bè — chuyển khoản trước để người đi không phải cầm tiền.
  • Công ty cử người đi — chuyển khoản trong ngày, kèm mã số thuế lấy hoá đơn qua email trong 3 ngày làm việc.
  • Bạn chạy tuyến 408 km này thường xuyên — gộp nhiều chuyến vào một lần chuyển cuối tuần, có bảng kê từng chuyến.

Chọn cách nào thì vẫn là 700.000đ một chỗ đã chốt lúc đặt, gồm xăng dầu và phí cầu đường suốt 408 km. Chúng tôi không thu tiền cọc, nên nếu có ai nhắn bạn chuyển cọc vào một tài khoản lạ, hãy gọi tổng đài xác minh trước đã.

Bảng cước hàng hoá trên tuyến

Phong bì, giấy tờtừ 180.000đ
Kiện dưới 5 kgtừ 280.000đ
Kiện 5 – 20 kgtừ 490.000đ
Kiện 20 – 50 kgtừ 770.000đ
Hàng cồng kềnh, tính theo chỗtừ 700.000đ

Kiện hàng ghép vào chuyến khách đang chạy nên đi hết 408 km trong ngày, không nằm lại kho trung chuyển như gửi chành. Mức cước ở trên tính cho việc lấy và giao tận nơi trong 9 khu vực đầu Tây Ninh cùng 7 khu vực đầu Ninh Thuận; ra ngoài phạm vi đó có phụ phí quãng đường và tổng đài báo trước khi bạn gật. Chúng tôi không nhận hàng cấm, hàng không rõ nguồn gốc, chất dễ cháy nổ và động vật sống. Đồ dễ vỡ hoặc giá trị lớn thì nói sớm để bọc thêm lớp chống sốc và xếp chỗ riêng.

Tuyến này cho người đi làm

Một chuyến công tác trên tuyến này mất trọn một ngày đường: xe đón tại nhà hoặc văn phòng ở Tây Ninh, chạy 5 giờ 55 phút, trả bạn đúng địa chỉ đối tác trong Ninh Thuận. Không phải bắt taxi hai đầu nên buổi làm việc hôm sau dễ ước hơn.

Thời gian trên xe dùng được thật: 408 km đủ để đọc xong bộ tài liệu hoặc gọi vài cuộc. Nhưng đây là xe ghép, có khách lạ ngồi cùng — cuộc gọi nội bộ nhạy cảm thì nên để lại, hoặc bao xe riêng cho kín chuyện.

Nhóm ba bốn người cùng công ty thì bao nguyên xe 7 chỗ từ 2.150.000đ vừa gọn vừa dễ quyết toán, vì chỉ một hoá đơn cho cả nhóm. Công ty chạy tuyến này đều hàng tuần thì gọi tổng đài làm giá tháng.

Vài điều nên biết trước khi đi tuyến này

Năm điều nhỏ nhưng đổi được cảm giác của cả chặng 5 giờ 55 phút:

  • Chọn khung giờ theo mật độ xe chứ không theo ý thích. Khung 5–8 giờ sáng có nhiều xe chạy Tây Ninh – Ninh Thuận nhất, tức bạn ít phải chờ và mức 700.000đ còn giữ được.
  • Ghế cạnh tài xế chỉ có một. Ai say xe hoặc muốn ngồi trước thì báo lúc đặt, ai báo sớm người đó được — nói lúc xe mở cửa thì đã muộn.
  • Ăn nhẹ trước khi lên xe, đừng ăn no. Trên 408 km sẽ có đoạn đường xấu, và xe ghép không dừng theo yêu cầu riêng của một người trừ khi thật cần.
  • Mang thêm áo khoác mỏng. Điều hoà chỉnh chung cho cả xe, người ngồi hàng giữa thường lạnh hơn hàng cuối, và 5 giờ 55 phút ngồi lạnh là đủ ốm.
  • Từ ba người trở lên thì tính lại bài toán. Ba ghế ghép đã gần chạm mức bao nguyên xe 7 chỗ 2.150.000đ, mà bao xe thì bạn tự quyết giờ chạy và điểm dừng.

Hành lý trên chặng 408 km

Chỗ để đồ là thứ hay va chạm nhất trên xe ghép, nên chúng tôi ghi rõ ràng. Tính cho mỗi khách:

  • Vali dưới 24 inch: một chiếc xếp cốp sau, không mất thêm tiền. Cốp xe 7 chỗ vừa đúng bốn chiếc cỡ này khi xe đã ghép đủ khách.
  • Balo hoặc túi xách ôm theo người: một cái, để dưới chân hoặc trên đùi.
  • Kiện thứ hai, thùng carton, vali quá khổ: vẫn đi được, cộng thêm 20–30% giá ghế, tức khoảng 180.000đ trên chặng này.
  • Xe đạp, cây cảnh, thùng xốp lớn: chiếm mất một chỗ ngồi nên tính bằng một ghế, từ 700.000đ.
  • Chó mèo: bắt buộc có lồng, và tài xế phải hỏi ý các khách cùng xe trước. Gặp người dị ứng hoặc say xe thì chúng tôi từ chối — bạn nên lường sẵn khả năng này.

Cách chắc ăn nhất là chụp ảnh đống đồ gửi tổng đài lúc đặt. Xe chạy hết 408 km tới nơi rồi mới lòi ra một thùng thừa thì không có cách xử lý nào ngoài bỏ lại, và nó ngốn thời gian của cả những khách đang ngồi cùng bạn.

Phản ánh và khiếu nại

Gọi tổng đài ngay trong lúc còn trên đường, đừng đợi về tới nơi. Trên chặng 5 giờ 55 phút này, phần lớn vấn đề — xe tới muộn, sai loại xe, tài xế đi sai hướng — xử lý được ngay lúc đó thay vì bồi thường sau.

Với những việc không sửa được tại chỗ, chúng tôi nhận phản ánh trong vòng 7 ngày kể từ chuyến đi và trả lời trong 3 ngày làm việc. Bạn gửi kèm biển số và ngày đi là đủ, không cần thêm giấy tờ gì. Trường hợp lỗi thuộc về chúng tôi thì hoàn tiền hoặc bù chuyến, tuỳ bạn chọn.

Chúng tôi lưu thông tin từng chuyến gồm tài xế, biển số, giờ đón và giờ trả trên cả chặng 408 km, nên khi bạn phản ánh thì có căn cứ đối chiếu chứ không phải lời qua tiếng lại.

So với xe khách và bao nguyên xe

Trên chặng 408 km này, ba cách đi phổ biến khác nhau ở chỗ:

  • Xe khách rẻ hơn nhưng phải ra bến hai đầu, dừng đón trả dọc đường nhiều, và giờ chạy cố định.
  • Bao nguyên xe chủ động hoàn toàn về giờ giấc nhưng tốn 2.150.000đ — gấp khoảng 3 lần một chỗ ghép.
  • Xe ghép nằm giữa: trả 700.000đ theo chỗ, vẫn được đón trả tận cửa, đổi lại là đi cùng vài khách khác cùng tuyến.

Đi một hoặc hai người thì ghép chỗ gần như luôn hợp lý nhất. Từ bốn người trở lên, bao nguyên xe 7 chỗ (2.150.000đ) thường rẻ hơn mua bốn ghế ghép.

Trẻ em và người cao tuổi trên tuyến này

Đi được, nhưng bạn nên tính theo số ghế chứ không theo số người. Trẻ dưới 5 tuổi ngồi lòng bố mẹ thì không chiếm ghế; từ 5 tuổi trở lên phải có chỗ riêng có dây an toàn. Hai người lớn kèm một cháu 6 tuổi là ba suất, mỗi suất từ 700.000đ.

Xe chạy tuyến 408 km này không mặc định có ghế trẻ em sẵn trên xe. Muốn có thì báo trước ít nhất một ngày để tổng đài điều đúng xe; đặt sát giờ thì gần như không kịp. Nếu bạn mang ghế của nhà đi, nói luôn lúc đặt để tài xế chừa chỗ trong cốp.

Phần bất lợi cần biết trước: xe còn đón thêm vài khách nữa, nên trẻ ngồi trong xe đủ 5 giờ 55 phút chứ không phải 5 giờ 2 phút như chạy thẳng một mạch. Trẻ nhỏ hay quấy thì phần chênh đó rất mệt — lúc ấy bao nguyên xe 7 chỗ từ 2.150.000đ đáng cân nhắc, vì nhà bốn người mua bốn ghế ghép đã mất 2.800.000đ, đắt hơn bao cả xe.

Quy định hành lý trên xe ghép

Mỗi khách một vali cỡ vừa và một túi xách tay là thoải mái. Vì là xe ghép nên khoang hành lý chia cho vài người, mang nhiều hơn thì báo trước lúc đặt để xếp xe rộng hơn.

Đồ cồng kềnh như xe đạp, thùng hàng lớn hay vali quá khổ vẫn đi được nhưng tính thêm phí chỗ. Nói trước bao giờ cũng dễ hơn là để tài xế tới nơi mới phát hiện xe không đủ chỗ.

Bạn được bảo vệ thế nào

Xe chạy chặng 408 km này đều có bảo hiểm trách nhiệm dân sự bắt buộc và bảo hiểm hành khách còn hiệu lực. Nghĩa là nếu xảy ra va chạm gây thương tích cho người ngồi trên xe, phần chi trả đi qua công ty bảo hiểm, không phụ thuộc vào việc tài xế hôm đó có tiền hay không.

Có một khoản bảo hiểm không gánh, chúng tôi nói luôn cho rõ: hành lý và tài sản bạn mang theo. Máy tính, điện thoại, tiền mặt và giấy tờ gốc nên để trong túi xách bên người thay vì nhét cốp. Ngồi 5 giờ 55 phút ôm một chiếc balo nhỏ vẫn dễ chịu hơn việc mất nó.

Khi có chuyện, thứ cần giữ là tin nhắn đặt xe, biển số và giờ đón — đó là bằng chứng bạn đi chuyến nào. Chúng tôi lưu bản ghi tương ứng ở tổng đài nên hai bên đối chiếu được, thay vì tranh cãi xem chuyến đó có thật hay không.

Về quê dịp lễ Tết trên tuyến Tây Ninh – Ninh Thuận

Cao điểm trên tuyến này là Tết Nguyên đán, lễ 30/4 – 1/5 và Quốc khánh 2/9. Những dịp đó lượng đặt tăng gấp nhiều lần, xe kín lịch trước cả tuần và giá có phụ thu.

Kinh nghiệm thực tế: đặt trước 7–10 ngày cho Tết, 3–4 ngày cho các dịp lễ khác. Đặt sát ngày thì trên chặng 408 km này thường vẫn còn xe, nhưng phải chấp nhận khung giờ xấu hoặc chuyển sang bao xe.

Chiều đi và chiều về lệch nhau rõ rệt vào dịp lễ — chiều rời thành phố đông trước lễ, chiều quay lại đông sau lễ. Nếu bạn đi ngược dòng đó thì thường vẫn giữ được giá thường ngày, khoảng 700.000đ một chỗ.

Sinh viên và người đi làm xa là nhóm đặt nhiều nhất dịp này. Đi ghép 700.000đ rẻ hơn bao xe nhiều lần mà vẫn được trả tận cổng nhà, không phải bắt thêm xe ôm từ bến về.

Chở người bệnh trên tuyến này

Đi được, và cách đặt đúng là tính ngược từ giờ hẹn khám chứ không phải từ giờ bạn muốn ra khỏi nhà. Bạn nói giờ khám, phần xếp lịch để tổng đài lo.

Cách tính cụ thể: phần lớn bệnh viện phát số từ 6h30 tới 7h. Lấy mốc đó trừ 5 giờ 55 phút chạy đường rồi trừ thêm nửa tiếng dự phòng tắc đường, ra giờ xe phải có mặt trước cửa nhà bạn. Với 408 km, con số đó thường sớm hơn bạn tưởng, nên chốt trước một ngày cho chắc.

Tiền thì ghép từ 700.000đ một chỗ, rẻ hơn hẳn thuê xe riêng. Nhưng nói thẳng phần bất lợi: xe còn đón khách khác nên không dùng được cho ca cấp cứu. Cấp cứu thì gọi 115 hoặc xe của bệnh viện, đừng ngồi chờ ghép.

Chiều về khó chốt giờ vì không ai biết trước lúc nào khám xong. Bạn cứ đặt chiều đi trước, xong việc gọi lại. Muốn chắc chắn có xe chờ sẵn thì bao nguyên xe 7 chỗ từ 2.150.000đ cho cả hai chiều.

Tới Ninh Thuận rồi thì sao?

Khoảng 20 phút trước khi vào Ninh Thuận, tài xế gọi xác nhận lại địa chỉ và hỏi bạn muốn xuống đầu ngõ hay vào tận cửa. Đây là lúc nên gửi định vị nếu nhà bạn khó tìm, thay vì để tài xế dò trong lúc đang cầm lái.

Nếu trên xe có nhiều khách cùng xuống Ninh Thuận, thứ tự trả chạy theo cung đường chứ không theo thứ tự đặt chỗ. Sau 408 km, bạn có thể là người xuống đầu tiên, cũng có thể ngồi thêm 15–20 phút để xe vòng qua các điểm còn lại. Chúng tôi nói trước để bạn không bất ngờ ở đoạn cuối.

7 quận huyện của Ninh Thuận nằm trong vùng trả không phụ thu. Nếu chuyến 5 giờ 55 phút của bạn kết thúc lúc đêm, nên chọn điểm xuống có đèn và dễ gọi xe đi tiếp; nhờ thì tài xế thường chờ tới lúc bạn vào được nhà.

Cơ chế đằng sau mức giá này

Một chiếc xe chạy Tây Ninh – Ninh Thuận rồi về không thì tài xế lỗ trọn chiều về. Nhặt được vài khách cho chiều đó là chuyến hoà hoặc có lãi. Nhu cầu ghép sinh ra từ chỗ này, không phải từ chương trình giảm giá nào.

Phép tính rất thẳng: tiền xăng và phí cầu đường cho 408 km là khoản cố định, thêm người ngồi lên gần như không làm nó tăng. Chia cho bốn năm khách thì mỗi ghế còn 700.000đ; đi một mình cả xe thì bạn gánh trọn 2.150.000đ.

Mặt trái là bạn đi theo chuyến có sẵn, không phải chuyến do bạn định. Giờ khởi hành xê dịch, xe có thể vòng đón người khác, và 5 giờ 55 phút đã tính cả phần vòng đó.

Vì sao có lúc báo giá cao hơn

Giá 700.000đ ứng với ngày thường, xe 7 chỗ, đón trong 9 khu vực của Tây Ninh đã liệt kê. Lệch khỏi khung đó thì giá lên:

  • Cuối tuần và các kỳ nghỉ dài — khách dồn vào vài khung giờ, phụ thu theo mùa.
  • Khung đêm 22h tới 5h sáng — ít người ghép chung nên phần chia mỗi đầu nặng hơn.
  • Yêu cầu giữ đúng một hạng xe, chẳng hạn ghế limousine từ 900.000đ.
  • Điểm đón nằm ngoài mấy quận huyện đó, hoặc điểm trả ngoài 7 khu vực của Ninh Thuận.
  • Không gom đủ khách nên chuyến chạy như bao xe, mốc tham chiếu là 2.150.000đ cả xe.

Chiều ngược lại cũng có: đi ngày thường, đặt trước hai ba hôm và chịu linh động giờ thì gần như luôn chốt đúng 700.000đ. Số cuối tổng đài báo trước khi bạn gật đầu, và không đổi suốt 408 km.

Đường đi cụ thể ra sao

Phần lớn trong 408 km là quốc lộ và cao tốc, nhưng hai đầu tuyến vẫn là đường phố. Đoạn phố chỉ chiếm ít ki-lô-mét mà ngốn nhiều thời gian nhất, nhất là lúc xe luồn vào ngõ đón bạn ở Tây Ninh. Con số 5 giờ 55 phút chúng tôi báo gồm cả phần bò trong phố ấy, trong đó khoảng 53 phút là phần dự phòng cộng thêm cho đèn đỏ và giờ đông xe.

Đi qua hai vùng khác nhau nên trời hai đầu có thể lệch hẳn nhau. Đoạn giáp vùng thường là chỗ đường xấu nhất tuyến, xe phải chạy chậm lại ở đây nên tổng thời gian xê dịch thêm 20–30 phút.

408 km buộc phải có 1 lần dừng, vì tài xế không được cầm lái liên tục quá 4 tiếng. Bạn nên ăn trước khi lên xe: điểm dừng do tài xế chọn theo thói quen chạy tuyến, không phải theo khẩu vị từng khách.

Người đặt và người đi khác nhau

Trong ngày đi, tài xế gọi thẳng cho người ngồi trên xe chứ không gọi bạn. Nếu số đó không bắt máy sau hai lần, tổng đài mới gọi sang số người đặt để hỏi, thay vì để xe đứng chờ ở đầu ngõ tại Tây Ninh.

Bạn đổi được điểm đón hoặc giờ đón từ xa, chỉ cần gọi tổng đài, người đi không phải tự xoay. Với chặng 408 km chạy 5 giờ 55 phút, đổi trước giờ đón vài tiếng thì xếp lại được; đổi khi xe đã lăn bánh đi đón thì có thể phát sinh phí chờ.

Số điện thoại người đi chỉ dùng cho chuyến đó và tài xế nhận qua tổng đài. Muốn giấu cả giá tiền thì báo trước — chúng tôi gửi xác nhận 700.000đ về số của bạn và không nhắc chuyện tiền trước mặt người đi.

Lịch chạy trong ngày

Tuyến ngắn nên có xe rải đều trong ngày. Khung 5–8 giờ sáng đông khách nhất, kế đến là 16–19 giờ chiều — đây cũng là hai khung dễ ghép đủ chỗ nhất, tức là dễ có giá tốt nhất.

Khung giữa trưa và sau 20 giờ ít khách hơn, xe vẫn chạy nhưng có thể phải chờ ghép thêm người hoặc chuyển sang tính giá bao xe. Gọi hỏi trước sẽ biết ngay khung nào còn chỗ.

Bốn điều bạn được đảm bảo

Đây là những điều chúng tôi tự ràng buộc, không phải khẩu hiệu:

  • Báo giá trước khi xe lăn bánh. Con số 700.000đ bạn thấy là giá bạn trả, trừ khi chính bạn đổi điểm đón ra ngoài vùng đã thống nhất.
  • Gửi tên tài xế, biển số và số điện thoại trước giờ đón. Thông tin đi qua tin nhắn để bạn còn giữ lại mà đối chiếu.
  • Xe tới muộn quá 30 phút so với giờ hẹn thì bạn được huỷ không mất phí. Ngưỡng này áp cho cả xe ghép lẫn xe bao.
  • Có người trực tổng đài suốt hành trình 5 giờ 55 phút, không phải chỉ trong giờ hành chính. Số máy đó chính là số bạn gọi lúc đặt.

Tài xế chạy tuyến Tây Ninh – Ninh Thuận

Trước khi được nhận chuyến trên tuyến này, tài xế phải đạt các điều kiện:

  • Giấy phép lái xe hạng phù hợp còn hạn, tối thiểu 3 năm kinh nghiệm chạy đường dài.
  • Xe đăng kiểm còn hạn, có bảo hiểm, đời xe trong khoảng cho phép của từng hạng dịch vụ. Xe cũ quá đời quy định thì bị loại, kể cả khi tài xế đạt.
  • Hồ sơ định danh đã đối chiếu, có địa chỉ thường trú rõ ràng; chúng tôi không nhận hồ sơ đứng tên người khác.
  • Quen tuyến Tây Ninh – Ninh Thuận dài 408 km, hoặc đã chạy thử có người kèm.
  • Không có khiếu nại nghiêm trọng chưa xử lý từ khách trước đó, và không có tiền sử đòi thêm tiền dọc đường.

Bạn nhận tên tài xế, biển số và số điện thoại trước giờ đón, và giữ số tổng đài suốt 5 giờ 55 phút trên đường. Nếu người tới đón không khớp thông tin đã gửi, gọi ngay tổng đài và đừng lên xe.

Đi tuyến này cần lưu ý gì theo mùa

Mùa mưa từ tháng 5 tới tháng 10 có thể làm một vài đoạn ngập cục bộ, xe phải vòng và chạy lâu hơn khoảng nửa tiếng. Tổng đài báo lại nếu chuyến của bạn bị ảnh hưởng.

Cao điểm là dịp Tết Nguyên đán, lễ 30/4 – 1/5 và Quốc khánh 2/9. Những dịp này nên đặt trước vài ngày, vì xe chạy kín lịch và giá có phụ thu.

Đi xe ghép có an toàn không?

Ghép chung xe với người lạ là điều khiến nhiều khách băn khoăn. Đây là những gì chúng tôi làm:

  • Tài xế đều có hồ sơ định danh, giấy phép lái xe và lý lịch được kiểm tra trước khi nhận chuyến.
  • Xe có đăng kiểm còn hạn và bảo hiểm hành khách theo quy định.
  • Mỗi chuyến đều lưu thông tin tài xế, biển số và giờ đón — bạn nhận được trước khi xe tới.
  • Có tổng đài trực trong suốt hành trình để xử lý nếu phát sinh.

Diễn biến một chuyến Tây Ninh – Ninh Thuận

Bạn cần làm gìCho biết ngày, khung giờ và địa chỉ hai đầu
Chúng tôi làm gìTìm xe cùng chiều, báo loại xe và giá trước khi bạn chốt
Trước chuyến 2 tiếngBạn có tên tài xế, biển số, số điện thoại trong tay
Lúc lên xeĐón tại địa chỉ bạn báo ở Tây Ninh, không phải ra bến
Trong chuyến5 giờ 55 phút cho 408 km, trung bình 69 km/h
Lúc xuống xeTrả đúng địa chỉ trong Ninh Thuận, không phát sinh khoản nào

Mốc dễ trượt nhất trong bảng là giờ hẹn đón, vì xe còn phụ thuộc khách trước bạn; lệch 15–30 phút ở đầu Tây Ninh là chuyện thường. Phần 5 giờ 55 phút chạy đường trường ở mức 69 km/h thì ổn định hơn nhiều.

Lỡ kế hoạch thì sao?

Huỷ trước giờ đón trên 2 tiếngkhông mất phí
Huỷ trong vòng 2 tiếng trước giờ đónphí điều xe, thường 30% giá vé
Huỷ khi tài xế đã tới điểm đóntính 100% giá vé
Đổi sang khung giờ khác trong ngàymiễn phí nếu còn chỗ
Đổi sang ngày khácmiễn phí nếu báo trước 4 tiếng

Muốn huỷ thì gọi lại số tổng đài đã đặt; nhắn tin cũng được nhưng phải có người xác nhận lại. Mốc 2 tiếng không tuỳ tiện: trên chặng 408 km, tài xế đã gom khách và chạy về phía bạn từ lâu trước giờ hẹn. Phí điều xe 30% của 700.000đ là khoảng 210.000đ một chỗ.

Các bước đặt chuyến

Từ lúc bạn gọi tới lúc lên xe:

  • Báo điểm đón trong Tây Ninh, điểm trả trong Ninh Thuận, ngày giờ muốn đi và số người.
  • Tổng đài xác nhận còn chỗ, báo giá chính xác cho đúng ngày bạn đi và giữ chỗ.
  • Trước giờ đón, bạn nhận tên tài xế, biển số xe và số điện thoại của tài xế.
  • Thanh toán tiền mặt khi lên xe hoặc chuyển khoản trước. Cần hoá đơn cho công ty thì báo lúc đặt.

Huỷ trước giờ đón từ 2 tiếng thì không mất phí. Huỷ sát giờ khi tài xế đã lên đường thì có phí điều xe, vì chỗ đó đã bị giữ và không bán lại kịp cho khách khác.

Giải đáp nhanh về tuyến Tây Ninh Ninh Thuận

Thanh toán bằng cách nào?
Tiền mặt khi lên xe hoặc chuyển khoản trước. Cần hoá đơn cho công ty thì báo lúc đặt chỗ.
Trẻ em đi tuyến này tính vé thế nào?
Dưới 5 tuổi ngồi cùng bố mẹ thường không tính thêm ghế. Từ 5 tuổi tính như người lớn vì cần một chỗ ngồi riêng. Cần ghế trẻ em thì báo trước một ngày.
Huỷ chuyến Tây Ninh Ninh Thuận có mất phí không?
Huỷ trước giờ đón trên 2 tiếng thì không mất phí. Trong vòng 2 tiếng tính phí điều xe khoảng 30%. Nếu xe của chúng tôi tới muộn quá 30 phút thì bạn huỷ không mất gì.
Xe ghép Tây Ninh Ninh Thuận có đắt hơn xe khách không?
Có, đắt hơn khoảng 71%. Xe khách chặng này khoảng 410.000đ, xe ghép từ 700.000đ. Phần chênh đổi lấy việc không phải ra bến và được trả tận địa chỉ.
Tự lái ô tô chặng này hết bao nhiêu?
Riêng xăng và phí cầu đường cho 408 km khoảng 1.140.000đ, chưa tính hao mòn xe và 5 giờ 55 phút bạn phải cầm lái. Đi một hoặc hai người thì ghép chỗ thường kinh tế hơn.
Đi từ Tây Ninh tới Ninh Thuận mất bao lâu?
Khoảng 5 giờ 55 phút cho quãng 408 km. Con số này đã tính cả giờ cao điểm ở hai đầu tuyến và thời gian dừng nghỉ.
Xuất hoá đơn cho công ty được không?
Được. Báo mã số thuế lúc đặt chỗ, hoá đơn gửi qua email trong 3 ngày làm việc.
Trẻ nhỏ và người lớn tuổi đi được không?
Được. Báo trước để chọn xe có ghế phù hợp và xếp chỗ ngồi thuận tiện lên xuống.
Xe ghép Tây Ninh Ninh Thuận giá bao nhiêu một chỗ?
Từ 700.000đ một chỗ, thay đổi theo loại xe và khung giờ. Bao nguyên xe 7 chỗ từ 2.150.000đ. Tổng đài báo giá chính xác cho đúng ngày bạn đi.
Xe có đón thêm khách dọc đường không?
Có thể, vì đây là xe ghép. Nhưng điểm đón thêm luôn nằm trên lộ trình chứ không vòng lại, nên thời gian 5 giờ 55 phút đã tính cả phần này.

Đón tại quận huyện nào của Tây Ninh

Chọn đúng nơi bạn ở để xem điểm đón cụ thể và giá cho chặng Tây NinhNinh Thuận.

Các tuyến liên quan

Đi chiều ngược lại? Xe ghép Ninh Thuận Tây Ninh — cùng 409 km, từ 700.000đ một chỗ.

Tuyến khác đi từ Tây Ninh

Tuyến khác đi tới Ninh Thuận

Gọi đặt xe 0972 289 864