Xe ghép Gò Công Tây

Nhận hàng tận nơi trong Gò Công Tây

Hàng đi kèm chuyến khách đang chạy nên cước tính theo kiện, không theo cân đơn thuần. Mức dưới đây lấy theo chặng ngắn nhất từ Gò Công Tây, đi Bến Tre 19 km:

• Giấy tờ, phong bì, chìa khoá, thẻ ngân hàng — từ 20.000đ, đi trong ngày.
• Kiện dưới 5 kg như thuốc, quần áo, hàng mẫu — từ 30.000đ.
• Kiện 5 – 20 kg như thùng hoa quả, bao gạo, thùng bánh — từ 60.000đ.
• Kiện 20 – 50 kg — từ 90.000đ, phải báo trước để tổng đài chọn xe còn cốp trống.
• Hàng cồng kềnh chiếm mất một chỗ ngồi — từ 80.000đ, đúng bằng tiền một ghế.

Đi tỉnh xa hơn thì cước nhích theo cự ly, gọi tổng đài báo điểm đến là có con số ngay. Bốn thứ chúng tôi từ chối ngay lúc nhận, không nhận rồi bỏ lại giữa đường: hàng cấm, hàng không giấy tờ nguồn gốc, chất dễ cháy nổ và động vật sống.

Cơ chế đằng sau mức giá đón tại Gò Công Tây

Từ Gò Công Tây, ba cách đi liên tỉnh còn lại đều vướng một đoạn phụ. Xe khách thì bạn phải ra bến hoặc ra quốc lộ đứng đón, tới nơi lại bắt thêm một chặng nữa mới về được tới nhà. Tự lái thì mất người cầm vô lăng và mất chỗ gửi xe. Taxi đường dài thì bạn trả tiền cho cả chiều xe chạy về không.

Xe ghép cắt đúng hai đoạn phụ đó: đón tại địa chỉ trong Gò Công Tây, trả tại địa chỉ ở đầu kia. Phần trả thêm so với vé xe khách đổi lấy chừng một tiếng đi lại và một lần khuân đồ ở mỗi đầu — đáng hay không thì tuỳ bạn mang bao nhiêu đồ và đi cùng ai.

Đổi lại, bạn mất quyền quyết giờ chạy chính xác và ngồi cùng vài người lạ suốt 20 phút, dài hơn nữa nếu đi chặng 362 km. Ai cần có mặt đúng một mốc giờ cứng — bắt máy bay, giờ hẹn mổ — thì nên bao nguyên xe từ 250.000đ thay vì đi ghép.

Những chỗ hay vướng ở địa bàn này

Năm tình huống làm hỏng chuyến hay gặp nhất ở địa bàn này, và cách tránh từng cái:

• Địa chỉ mô tả theo trí nhớ. Câu "nhà gần chợ" trong Gò Công Tây có thể ứng với nhiều chỗ khác nhau. Gửi định vị một lần lúc đặt là xong, hơn mọi lời tả.
• Người đi không biết mình đã được đặt xe. Hay gặp khi con cái ở xa đặt cho bố mẹ ở Gò Công Tây: tài xế gọi, số lạ, không ai bắt máy, xe đứng chờ. Báo trước cho người đi, hoặc nhờ tổng đài gọi xác nhận.
• Nhầm tên nơi đến. Nhiều huyện trùng tên với một tỉnh khác, nên lúc đặt hãy nói đủ cả tỉnh, kiểu "đi Bến Tre" chứ đừng nói mỗi tên huyện.
• Canh giờ đón theo từng phút. Xe còn ghé vài điểm trước bạn nên lệch 15–30 phút là bình thường; quá 30 phút thì gọi tổng đài, và nếu muộn quá 30 phút do lỗi của chúng tôi thì bạn huỷ không mất phí.
• Để tới lúc lên xe mới nói về hành lý cồng kềnh hoặc thú cưng. Xe đã vào tận nơi rồi mới phát hiện không xếp được thì cả bạn lẫn những người ghép cùng đều mất buổi.

Cả năm đều xử lý được bằng một việc: nói đủ ngay lúc đặt. Chuyến đi Bến Tre chỉ 20 phút cho 19 km, nhưng một điểm đón sai có thể ngốn thêm nửa tiếng của bạn và của cả những người ngồi cùng xe.

Đổi lịch chuyến đón tại Gò Công Tây

Mốc tính phí đếm ngược từ giờ đón đã hẹn tại Gò Công Tây:

• Huỷ trước giờ đón hơn 2 tiếng — không mất phí, không cần nêu lý do.
• Huỷ trong vòng 2 tiếng — phí điều xe khoảng 30% giá chỗ, với chặng đi Bến Tre là cỡ 24.000đ.
• Huỷ khi tài xế đã tới điểm đón — tính đủ giá chỗ, 80.000đ cho chặng 19 km ấy.
• Đổi sang khung giờ khác trong ngày — miễn phí nếu khung đó còn chỗ.
• Đổi sang ngày khác — miễn phí nếu báo trước 4 tiếng.

Chiều ngược lại cũng có mốc: xe tới muộn quá 30 phút so với giờ hẹn thì bạn huỷ không mất gì, và chúng tôi không ghi đó là bạn huỷ chuyến.

Đón ở Gò Công Tây có tính thêm tiền không?

Giá ghi trên mỗi tuyến đã gồm việc đón tận nơi trong Gò Công Tây. Không có khoản phí đón tận nhà tính riêng, và không có phí đặt chỗ.

Cụ thể: chặng ngắn nhất từ đây là đi Bến Tre, 19 km, từ 80.000đ một ghế; chặng dài nhất trong 19 tuyến là Lâm Đồng, 362 km, từ 650.000đ. Mức đó đã gồm xăng dầu, phí cầu đường cả tuyến và cả đoạn xe chạy vào Gò Công Tây đón bạn.

Thứ làm giá đổi là cự ly thật, mà cự ly trên trang này đo từ trung tâm Tiền Giang chứ không đo từ nhà bạn. Nên con số bạn thấy là mốc để so, còn giá cuối tổng đài chốt sau khi nghe địa chỉ — chốt trước lúc xe lăn bánh, không tính lại khi bạn xuống xe.

Đi cùng trẻ nhỏ hoặc người lớn tuổi từ Gò Công Tây

Với người cao tuổi, thứ quyết định chuyến êm hay mệt là khung giờ chứ không phải loại xe. Chuyến rời Gò Công Tây lúc 5–6 giờ sáng là dễ nhất: đường thoáng, ít phải dừng, và tới nơi còn kịp buổi làm việc — chặng đi Bến Tre chỉ 20 phút cho 19 km.

Xe vào tận sân nhà trong Huyện Gò Công Tây, đây là điểm hơn hẳn xe khách với người già, vì địa bàn rộng và ra được điểm bắt xe khách nhiều khi đã mất nửa tiếng. Bạn nên ghi rõ tên xã, thôn và một mốc dễ thấy để tài xế khỏi dò đường.

Hai thứ nên chuẩn bị: thuốc để trong người chứ không nhét cốp, và một túi nhỏ đặt trước mặt. Nói trước nếu ông bà cần dừng dọc đường, tổng đài ghi chú vào chuyến — tài xế dừng thêm được nhưng cả xe phải chờ, nên đừng để lên xe rồi mới báo. Người bệnh cần nằm hoặc cần thiết bị y tế thì xe ghép không đáp ứng được; trường hợp đó chọn limousine từ 100.000đ hoặc bao xe riêng.

Đặt khứ hồi khi đón tại Gò Công Tây

Đặt được cả hai chiều trong một cuộc gọi, và chiều về để giờ mở cũng được, miễn bạn chốt lại trước tối thiểu 2–3 tiếng. Trên chặng 19 km đi Bến Tre, hai chiều là 160.000đ một người.

Chiều về bao giờ cũng khó xếp hơn chiều đi, và với khách đón tận nơi thì khó thêm một bậc: xe phải đưa bạn về đúng Gò Công Tây chứ không chỉ về tới trung tâm Tiền Giang. Báo trước khung giờ về, tổng đài có thời gian gom khách quanh khung đó và bạn vẫn trả 80.000đ một ghế; báo sát giờ thì phương án còn lại thường là bao xe từ 250.000đ.

Việc kéo dài hơn dự tính thì gọi tổng đài trước giờ hẹn để đẩy sang chuyến sau, đổi giờ trong ngày không mất phí nếu còn chỗ. Phải ở lại thêm một đêm thì huỷ chiều về cũng không mất phí, miễn báo trước giờ đón hơn 2 tiếng.

Mang bao nhiêu đồ thì vừa khi đón tại Gò Công Tây

Cốp xe chia đều cho số ghế bán ra, nên mỗi khách đón tại Gò Công Tây có một suất như nhau:

• Một vali dưới 24 inch xếp cốp sau, miễn phí. Cốp xe 7 chỗ vừa đúng bốn chiếc cỡ này khi xe ghép đủ khách.
• Một balo hoặc túi xách mang theo người, miễn phí, để dưới chân hoặc trên đùi.
• Kiện thứ hai vẫn đi được, cộng 20–30% giá ghế, tức khoảng 20.000đ trên chặng 19 km đi Bến Tre, chạy 20 phút.
• Đồ dài hoặc cồng kềnh — xe đạp, thùng xốp lớn, cây cảnh — chiếm mất một chỗ ngồi nên tính bằng một ghế, từ 80.000đ.
• Thú cưng phải có lồng và phải được các khách cùng xe đồng ý. Gặp người dị ứng thì chúng tôi từ chối, bạn nên lường sẵn khả năng đó.

Nguyên tắc duy nhất là nói trước lúc đặt. Tài xế chạy tới Gò Công Tây rồi mới thấy thừa một thùng thì không có cách xử lý nào ngoài bỏ lại, và nó ngốn thời gian của cả những khách đang ngồi trên xe.

Tài xế quen địa bàn Gò Công Tây

Tài xế chạy các tuyến đón tại Gò Công Tây đến từ ba nguồn. Người sống ngay trong Tiền Giang, chạy dịch vụ hàng ngày. Xe vừa trả khách ở đầu kia rồi quay đầu về, chẳng hạn chiều về từ Bến Tre. Và xe của nhà xe chạy lịch cố định trên những chặng đông khách.

Nguồn nào cũng qua cùng một cửa: bằng lái đúng hạng còn hạn, tối thiểu 3 năm chạy đường dài, xe còn đăng kiểm và bảo hiểm, hồ sơ định danh đối chiếu xong. Thiếu một thứ thì không được nhận chuyến, kể cả hôm thiếu xe.

Ba nguồn ấy không rải đều trong ngày, và đó là lý do khung 5–8 giờ sáng dễ đặt hơn khung giữa trưa. Đặt vào khung mỏng thì có thể phải chờ ghép, hoặc trả theo hướng bao xe — chiếc 7 chỗ đi Bến Tre là 250.000đ thay cho 80.000đ một chỗ ghép.

So với cách đi cũ

Có những lúc ra bến vẫn hợp lý hơn, và đây là những lúc đó:

• Nhà bạn ở sát bến xe, hoặc ngay trên trục xe khách chạy qua Gò Công Tây. Lúc đó khoản 60.000đ biến mất và vé 80.000đ là gần như toàn bộ chi phí.
• Bạn đi một mình, hành lý gọn trong một balo, không phải đón ai và không chở gì thêm.
• Bạn muốn đi ngay mà không đặt trước. Bến có chuyến nối nhau theo giờ, còn xe ghép phải gom khách nên gọi sát giờ có thể phải chờ hoặc chuyển sang bao xe.
• Bạn xuống đúng bến ở Bến Tre chứ không đi tiếp vào trong. Chặng cuối 80.000đ không phát sinh thì bài toán đổi hẳn.
• Ngược lại, xe ghép hơn rõ khi bạn đi cùng người già hoặc trẻ nhỏ, mang vali nặng, đi đêm, hoặc phải tới một địa chỉ cụ thể chứ không phải tới bến.

Chúng tôi liệt kê cả phần bất lợi của mình vì trang này bán chỗ ngồi cho người đi đúng nhu cầu, không bán cho tất cả. Nếu bốn dòng đầu mô tả đúng chuyến của bạn thì cứ ra bến, rẻ hơn thật. Nếu dòng cuối đúng hơn, gọi tổng đài để có giá cho đúng địa chỉ trong Gò Công Tây trước khi quyết.

Khi nào nên bao xe thay vì đi ghép

Bốn hạng xe bao trọn nhận đón tại Gò Công Tây, mức tham chiếu lấy theo chặng đi Bến Tre 19 km:

• Sedan 4 chỗ — từ 200.000đ, chở tối đa 3 khách cùng vali nhỏ. Lọt được ngõ hẹp nên hợp khi điểm đón nằm sâu trong khu dân cư.
• SUV hoặc MPV 7 chỗ — từ 250.000đ, chở 6 khách. Loại chạy nhiều nhất, cốp vừa bốn vali cỡ vừa.
• Limousine ghế thương gia — ghép lẻ từ 100.000đ một ghế, bao trọn thì tính theo số ghế thực có trên xe. Thân xe dài, khó quay đầu trong đường nhỏ nên có khi bạn phải ra trục chính đứng đợi.
• Xe 16 chỗ — từ 350.000đ, dùng cho đoàn đông hoặc nhóm mang nhiều thùng đồ. Chia đầu người thì càng đông càng rẻ.
• Chặng xa như đi Lâm Đồng 362 km thì các mức trên nhân theo cự ly, gọi tổng đài là có giá trong vài phút.

Giá bao gồm xăng dầu, phí cầu đường và công tài xế cho lượt đi. Chờ tại điểm đến quá 30 phút hoặc thêm điểm dừng ngoài lộ trình thì tính thêm, và chúng tôi báo mức đó lúc đặt chứ không cộng vào cuối chuyến.

Gọi đặt xe cần nói những gì

Một cuộc gọi là xong, không phải cài ứng dụng nào. Đặt chuyến đón tại Huyện Gò Công Tây diễn ra theo năm bước:

• Bạn gọi tổng đài và nói hai đầu: đón ở Gò Công Tây, đi đâu. Ví dụ đi Bến Tre — 19 km, chạy 20 phút, từ 80.000đ một chỗ.
• Tổng đài báo giá, loại xe và khung giờ còn chỗ ngay trong cuộc gọi đó. Bạn gật thì mới thành chuyến, không phải đặt cọc trước.
• Bạn chốt địa chỉ đón: số nhà, tên xã và một mốc dễ thấy gần đó.
• Trước giờ đón khoảng 2 tiếng, tin nhắn báo tên tài xế, biển số xe và số điện thoại người lái.
• Tài xế gọi trước chừng 10 phút khi sắp tới. Bạn ra xe, không phải đi tìm xe.

Trong năm bước đó bạn chỉ phải nói, phần còn lại là việc của tổng đài. Thứ bạn không phải làm: ra bến, chờ xe đủ khách mới chạy, bắt xe trung chuyển lên trung tâm Tiền Giang. Đổi lại, giờ đón xê dịch được 15–30 phút vì xe còn ghé đón vài người khác trước bạn.

Chúng tôi cam kết gì với khách ở Gò Công Tây

Bốn cam kết dưới đây gắn riêng với việc xe phải vào tận Huyện Gò Công Tây đón bạn:

• Không bắt bạn ra trục quốc lộ đứng chờ cho tiện đường xe. Điểm đón chốt lúc đặt là điểm xe tới, đổi thì phải hỏi bạn trước.
• Quãng đường vòng vào đón nằm trong giá, không tách thành một dòng phụ phí lúc bạn lên xe. Địa chỉ nằm quá xa và thật sự phát sinh thì tổng đài báo con số trước khi bạn gật.
• Đón đủ 11 quận huyện của Tiền Giang, không kén địa bàn. Xa trung tâm thì không bị từ chối, chỉ là nên đặt sớm hơn nửa ngày.
• Trả tận địa chỉ ở đầu kia trên cả 19 tuyến đang chạy từ đây, kể cả chặng dài 362 km đi Lâm Đồng — xe chạy nốt đoạn cuối vào tận nơi thay vì thả bạn ở bến rồi để bạn tự đi tiếp.

Bốn điều này là chỗ xe ghép khác xe khách chạy tuyến cố định, và cũng là phần khiến giá ghép cao hơn vé xe khách. Bạn trả thêm để bỏ được hai chặng phụ ở hai đầu, chứ không phải để ngồi ghế êm hơn.

Gò Công Tây là địa bàn kiểu gì

Điều đáng quan tâm hơn địa hình là nguồn xe: mỗi ngày có bao nhiêu chuyến đi ngang chỗ bạn. Ở Gò Công Tây, con số đó không đều như ở trung tâm Tiền Giang.

Xe liên tỉnh đi theo quốc lộ, không đi theo đường liên xã. Gò Công Tây cách trục chính chừng 10 km theo ước lượng của chúng tôi, nên mỗi lần đón là tài xế phải rẽ vào rồi quay ra — quãng đó không chở khách nào và nó là lý do thật khiến khung giờ vắng khó ghép.

Nói thẳng phần bất lợi: khung 10–15 giờ và các tuyến chưa có lượng khách đo được là hai chỗ bạn dễ phải chờ nhất. Cách xử lý đơn giản là đặt trước một ngày, hoặc dịch giờ đi về khung 5–8 giờ sáng, lúc trong 11 quận huyện của Tiền Giang có nhiều xe cùng chiều nhất.

Trả tiền thế nào khi đón ở Gò Công Tây

Chúng tôi không thu tiền cọc, kể cả với chặng dài 362 km đi Lâm Đồng hay khi bạn đặt trước cả tuần. Nếu có ai nhắn bạn chuyển cọc vào một số tài khoản lạ, hãy gọi lại đúng số tổng đài bạn đã gọi lúc đặt để xác minh trước khi chuyển.

Muốn giữ chứng từ thì chuyển khoản hơn tiền mặt: có sao kê đứng tên bạn, đối chiếu được ngày giờ và số tiền. Khách đi tuyến Gò Công Tây – Bến Tre đều đặn hàng tháng — 19 km, 80.000đ một chỗ — thường gộp nhiều chuyến vào một lần chuyển cuối tuần, kèm bảng kê từng chuyến.

Hoá đơn điện tử thì báo mã số thuế ngay lúc đặt, gửi email trong 3 ngày làm việc. Báo sau khi chuyến đã xong vẫn làm được nhưng chậm hơn, vì phải tra lại chuyến theo biển số và ngày đi rồi mới xuất được.

Người Gò Công Tây đi xe ghép vì việc gì

Lý do người ở Gò Công Tây bỏ xe khách chuyển sang ghép nằm gọn ở đoạn từ nhà ra bến: ra bến, chờ xe, rồi bắt thêm một chặng nữa ở đầu kia thường mất 45–60 phút và hai lần khuân đồ. Trên chặng 19 km này hai mức tiền gần bằng nhau — vé xe khách khoảng 80.000đ, ghép từ 80.000đ một chỗ — nên phần lớn khách chọn cái được đón tận cửa.

Nên khách đông nhất không phải người đi tay không, mà người có đồ và người đi kèm trẻ nhỏ hoặc bố mẹ già. Với họ, 80.000đ một chỗ đi Bến Tre 19 km là tiền mua lại hai lượt khuân vác và một lần đứng chờ giữa trưa. Nhóm thứ hai là người đi gấp trong ngày, vì xe ghép chạy theo giờ bạn hẹn chứ không theo giờ bến.

Ngược lại, nếu bạn ở gần trục xe khách chạy qua, đi tay không và không vướng giờ giấc thì xe khách vẫn rẻ hơn — chúng tôi nói thẳng chỗ đó thay vì để bạn tự phát hiện. Xe ghép chỉ hơn rõ khi bạn cần đón tận cửa, đi ngoài khung giờ bến, hoặc đi nhóm ba bốn người, lúc đó bao cả xe 7 chỗ 250.000đ lại thành phương án gọn nhất.

Giờ nào ở Gò Công Tây dễ ghép xe nhất

Bảng này là nhịp trung bình, không phải cam kết cho từng ngày cụ thể. Cách dùng đơn giản: rơi vào ô đông thì đặt sớm hơn một ngày, rơi vào ô vắng thì hỏi luôn giá bao xe 7 chỗ 250.000đ để có phương án hai, vì khung vắng là lúc phải chờ ghép chứ không phải lúc rẻ hơn.

Xe đón ở đâu trong Gò Công Tây?

Giờ đón chúng tôi báo là giờ ước, không phải mốc cứng. Lý do nằm ở chỗ xe gom vài khách quanh Gò Công Tây và mấy khu vực kế bên trong Tiền Giang trước khi ra trục chính.

Cụ thể trên địa bàn Tiền Giang: 11 quận huyện nằm chung một vùng gom, trải trên bán kính chừng 30 km tính từ trung tâm — đây là con số ước lượng, chúng tôi không đo tới từng xã. Một chuyến thường ghé 2–3 điểm đón; bạn là điểm đầu thì đi đúng giờ hẹn, là điểm cuối thì xe tới sớm hơn vài phút rồi chạy luôn.

Muốn ít phụ thuộc phần này thì chọn khung 5–7 giờ sáng, lúc đường liên xã còn vắng và xe chưa vướng điểm nào. Khung 16–19 giờ trượt giờ nhiều nhất, đón ở Gò Công Tây giờ đó thì cộng sẵn 20–30 phút vào lịch của bạn — trên chặng 19 km đi Bến Tre, vốn chỉ 20 phút, phần cộng thêm đó không nhỏ.

Vùng gom khách quanh Gò Công Tây

Huyện Gò Công Tây không đứng một mình trong hệ thống của chúng tôi. Cả 11 quận huyện của Tiền Giang nằm chung một vùng gom khách, nghĩa là người ghép cùng xe với bạn có thể ở bất kỳ đâu trong số này:

• Khu vực đô thị: Gò Công, Mỹ Tho và Cai Lậy. Đây là nơi xe đi qua nhiều nhất nên điểm đón ở đó gần như luôn ghép được.
• Các huyện còn lại: Cái Bè, Cai Lậy, Châu Thành, Chợ Gạo, Gò Công Đông, Tân Phú Đông và Tân Phước.
• Một chuyến ghé tối đa 2–3 điểm đón trong vùng này rồi mới ra trục chính. Quá ba điểm thì khách đầu tiên ngồi trên xe quá lâu, nên tổng đài tách sang chuyến khác.
• Mỗi điểm đón cộng thêm 10–20 phút cho cả xe. Bạn là điểm cuối thì gần như đi thẳng; là điểm đầu thì phải chấp nhận phần chờ đó, và đây là điều bất lợi cố hữu của xe ghép chứ không phải lỗi xếp lịch.
• Giá một ghế không đổi theo việc bạn ở Gò Công Tây hay ở Gò Công. Cùng một chuyến đi Bến Tre thì cùng mức từ 80.000đ, trừ khi địa chỉ nằm quá xa trục và tổng đài báo phụ phí quãng vòng ngay lúc đặt.

Vùng gom rộng chừng 30 km tính từ trung tâm Tiền Giang theo ước lượng của chúng tôi. Ra khỏi phạm vi đó vẫn đón được, nhưng xe phải chạy riêng một quãng không chở ai, và phần đó tính vào giá.

Đoạn đầu chuyến: từ Gò Công Tây lên trục chính

Đoạn từ nhà bạn ra trục chính là chỗ dễ trượt giờ nhất trong cả chuyến, vì nó ngắn nhưng phụ thuộc hoàn toàn vào tình hình mặt đường hôm đó.

Cùng 10 km ấy, đường khô đi hết 15 phút, gặp mưa hoặc đoạn đang thi công thì thành gấp rưỡi. Ở địa bàn này, chỉ một xe tải chạy chậm phía trước trên đoạn đường hẹp là cả chuyến chậm theo, không có lối vượt.

Cách rút ngắn phần này có hai. Một là đặt khung sáng sớm, lúc 10 km ra trục còn thoáng. Hai là hẹn điểm đón sát trục chính thay vì tận cửa nhà — bạn tự đi ra 2–3 km, đổi lại cả xe nhanh hơn 15–20 phút. Cách hai chỉ nên dùng khi bạn ít hành lý, còn đi cùng người già hay trẻ nhỏ thì cứ để xe vào tận nơi.

Cân nhắc cho đúng thì so với cả chuyến: đi Bến Tre là 19 km và 20 phút, nên mười lăm phút tiết kiệm được ở đoạn đầu chỉ đáng khi bạn đang chạy sát một mốc giờ. Không vướng giờ thì cứ để xe vào tận nơi, phần chênh đó không mua lại được đoạn đứng chờ ngoài đường.

Tuyến xe ghép nhận đón tại Gò Công Tây

Không phải tuyến nào cũng dễ ghép như nhau. Xếp theo lượng khách thật đang tìm mỗi tháng, không xếp theo tuyến chúng tôi muốn bán:

• Đi Bến Tre — 19 km, 20 phút, từ 80.000đ; lượng tìm chưa đo được, khung giờ vắng có thể phải chờ ghép
• Đi Long An — 24 km, 20 phút, từ 100.000đ; lượng tìm chưa đo được, khung giờ vắng có thể phải chờ ghép
• Đi Trà Vinh — 61 km, 55 phút, từ 190.000đ; lượng tìm chưa đo được, khung giờ vắng có thể phải chờ ghép
• Đi Vĩnh Long — 72 km, 1 giờ 5 phút, từ 210.000đ; lượng tìm chưa đo được, khung giờ vắng có thể phải chờ ghép
• 0 trong 19 tuyến từ Tiền Giang có lượng tìm đo được; số còn lại vẫn chạy nhưng bạn nên đặt trước một ngày thay vì gọi sát giờ.

Tuyến đông khách thì giá giữ được ở mức thấp vì tiền chuyến chia cho nhiều người, và bạn đặt sát giờ vẫn thường có chỗ. Tuyến vắng thì ngược lại: có hôm phải đợi ghép, có hôm chỉ còn cách bao xe. Chúng tôi nói trước để bạn chọn, chứ không nhận bừa rồi báo lại vào phút chót.

Tuyến xe ghép xuất phát từ Gò Công Tây

• Gò Công TâyBến Tre~19 km20 phútGiá vé từ80.000^đ
• Gò Công TâyLong An~24 km20 phútGiá vé từ100.000^đ
• Gò Công TâyTrà Vinh~61 km55 phútGiá vé từ190.000^đ
• Gò Công TâyVĩnh Long~72 km1 giờ 5 phútGiá vé từ210.000^đ
• Gò Công TâyTP Hồ Chí Minh~73 km1 giờ 5 phútGiá vé từ210.000^đ
• Gò Công TâyBình Dương~93 km1 giờ 25 phútGiá vé từ250.000^đ
• Gò Công TâyĐồng Tháp~94 km1 giờ 25 phútGiá vé từ250.000^đ
• Gò Công TâyĐồng Nai~99 km1 giờ 35 phútGiá vé từ260.000^đ
• Gò Công TâyCần Thơ~111 km1 giờ 45 phútGiá vé từ280.000^đ
• Gò Công TâyAn Giang~132 km1 giờ 55 phútGiá vé từ300.000^đ
• Gò Công TâyTây Ninh~135 km2 giờ 10 phútGiá vé từ300.000^đ
• Gò Công TâyHậu Giang~149 km2 giờ 10 phútGiá vé từ350.000^đ
• Gò Công TâyBà Rịa – Vũng Tàu~161 km2 giờ 45 phútGiá vé từ350.000^đ
• Gò Công TâySóc Trăng~162 km2 giờ 30 phútGiá vé từ350.000^đ
• Gò Công TâyBình Phước~179 km2 giờ 45 phútGiá vé từ400.000^đ
• Gò Công TâyKiên Giang~182 km2 giờ 45 phútGiá vé từ400.000^đ
• Gò Công TâyBạc Liêu~206 km3 giờ 5 phútGiá vé từ450.000^đ
• Gò Công TâyBình Thuận~232 km3 giờ 15 phútGiá vé từ450.000^đ
• Gò Công TâyLâm Đồng~362 km5 giờ 25 phútGiá vé từ650.000^đ

Hỏi đáp về xe ghép Gò Công Tây

Gửi hàng từ Gò Công Tây được không?

Được. Hàng đi ghép cùng chuyến xe đang chạy nên cước rẻ hơn gửi chành, nhận tận nơi tại Gò Công Tây và giao tận nơi ở đầu kia.

Từ Gò Công Tây đi được mấy tỉnh?

19 tỉnh, đều nằm trong phạm vi ba bậc lân cận của Tiền Giang — là khoảng cách mà xe ghép còn đủ khách cùng chiều để ghép.

Cự ly ghi trên trang có tính từ Gò Công Tây không?

Không. Cự ly đo từ trung tâm Tiền Giang, nên nếu Gò Công Tây nằm xa trung tâm thì quãng đường thật chênh vài chục ki-lô-mét. Tổng đài tính lại và báo giá chính xác khi bạn cho địa chỉ cụ thể.

Đón ở Gò Công Tây có đắt hơn trung tâm Tiền Giang không?

Giá niêm yết đã gồm đón tận nơi. Chỉ khi địa chỉ nằm rất xa trục đường chính mới có phụ thu quãng đường vòng, và tổng đài luôn báo trước.

Xe ghép có vào tận Gò Công Tây đón không?

Có. Bạn báo địa chỉ cụ thể trong Gò Công Tây, tài xế tới tận nơi. Không tính thêm phí đón tận nhà.

Đặt xe ở Gò Công Tây trước bao lâu?

Chặng ngắn đặt trước vài tiếng thường còn chỗ. Đặt sớm một ngày thì dễ chọn khung giờ ưng ý hơn.

Từ Gò Công Tây đi Bến Tre bao nhiêu tiền?

Từ 80.000đ một chỗ cho quãng khoảng 19 km, chạy chừng 20 phút.