Xe ghép sân bay Đồng Hới

Tài xế chạy VDH khác gì tài xế liên tỉnh

Tài xế chạy cụm Đồng Hới phần lớn là người bám sân bay, mỗi ngày vài lượt ra vào. Vài điều nên biết về cách họ làm việc:

• Họ canh giờ theo màn hình lịch bay chứ không theo giờ hẹn ban đầu. Chuyến của bạn lùi một tiếng thì xe cũng lùi, bạn không phải gọi báo lại từng lần.
• Họ cầm biển ghi tên khi được yêu cầu, và mặc định cầm biển khi người đặt và người bay là hai người khác nhau.
• Họ quen chuyện hành lý: bốn vali ký gửi cỡ lớn thì xe 7 chỗ chỉ còn chỗ cho ba khách, nên khi bạn báo số kiện lúc đặt, họ mới xếp đúng xe.
• Họ sống bằng số lượt, nên hay hỏi bạn có chờ ghép thêm một khách cùng chiều trong 10–15 phút được không. Bạn có quyền từ chối, và chúng tôi không tính khoản đó vào giá.
• Họ chạy đêm nhiều nên giữ giờ ngủ nghiêm hơn tài xế ban ngày. Chuyến 3 giờ sáng về Quảng Bình là ca đã xếp trước, không phải người vừa chạy suốt cả ngày.

Tài xế cũng là người, có hôm mệt và lái không êm. Gặp vậy thì nhắn tổng đài sau chuyến kèm biển số — chúng tôi ghi theo xe, và người bị phản ánh lặp lại thì thôi không được xếp chuyến sân bay, nơi khách gần như luôn đang mệt sau chuyến bay.

Chuyến bay trễ hoặc huỷ thì xe tính sao?

Không khoản nào trong bảng là tiền phạt: mỗi dòng ứng với một khoản chi có thật của chuyến đó. Xe đỗ trong khu đón trả bị tính theo lượt và theo phút, và mỗi phút đứng chờ là một cuốc khác tài xế không nhận được — đó là toàn bộ lý do có mốc 45 phút và mức 10.000đ mỗi nửa tiếng. Ngược lại, khi phần sai thuộc về chúng tôi thì bạn không phải trả gì, kể cả khi chỗ ngồi 50.000đ ấy đã bị giữ suốt buổi.

Thanh toán và hoá đơn cho chặng sân bay

Cách trả tiền chọn theo việc ai đi và ai đặt, không ảnh hưởng tới giá:

• Bạn tự bay, tự đặt — chuyển khoản trước hoặc đưa tiền mặt cuối chuyến, không phải đặt cọc giữ xe.
• Bạn đón người nhà bay về — chuyển khoản trước để người bay không phải lo tiền lúc vừa qua cửa hải quan, nhất là khách lớn tuổi.
• Công ty đón đối tác — chuyển khoản trong ngày kèm mã số thuế; nhóm đông thì bao nguyên xe 7 chỗ 150.000đ gọn hơn vì chỉ một hoá đơn thay vì bốn vé lẻ.
• Bạn bay tuyến này hàng tháng — gộp nhiều chuyến vào một lần chuyển cuối tuần, có bảng kê ghi rõ ngày, số hiệu chuyến bay và chặng đã đi.

Chúng tôi không thu cọc để giữ xe sân bay. Nếu có ai nhắn bạn chuyển cọc vào một tài khoản lạ với lý do giữ chỗ chuyến VDH, hãy gọi lại số tổng đài đã đặt để xác minh trước đã. Giá đã chốt thì giữ nguyên kể cả khi chuyến bay hạ cánh muộn hơn dự kiến vài tiếng.

Ai nên đi xe ghép từ sân bay Đồng Hới?

Nhóm đi nhiều nhất trên các chặng từ Đồng Hới là khách bay chuyến sớm và chuyến muộn. Hạ cánh sau 22h thì taxi ngoài làn thưa dần và giá đêm nhích lên, còn xe ghép đặt trước vẫn có người cầm biển đợi sẵn. Về trung tâm Quảng Bình 7 km giờ nào cũng một mức từ 50.000đ.

Chiều ngược lại cũng thế. Muốn bắt chuyến 6h sáng, bạn phải rời nhà lúc trời còn tối, và ở khung đó gọi xe lẻ là chuyện hên xui. Đặt trước một hôm thì xe tới tận cửa, quãng 7 km chạy 10 phút nên bạn biết chính xác mấy giờ phải dậy.

Ai không hợp? Người hạ cánh giữa trưa, đi một mình, hành lý gọn và về đúng trung tâm Quảng Bình. Khung đó xe buýt và xe công nghệ đều sẵn, rẻ hơn ghép. Chúng tôi nói thẳng chỗ đó thay vì cố bán cho bạn một chỗ 50.000đ.

Cũng không hợp với người vừa xuống máy bay đã có việc gấp phải chạy thẳng, hoặc mang đồ dễ vỡ cần cả cốp xe. Hai trường hợp đó nên đi xe riêng từ 120.000đ: đắt hơn, nhưng xe rời làn đón là chạy luôn.

Giới thiệu Đồng Hới (VDH)

Sân bay Đồng Hới là cửa ngõ hàng không của Quảng Bình và các tỉnh quanh đó. Máy bay đưa bạn tới mã VDH; phần còn lại của hành trình dài từ 7 tới 344 km và đi bằng đường bộ.

Chia theo cự ly thì vùng phục vụ có ba lớp. Lớp trong bán kính 60 km gồm 1 tỉnh, mỗi chuyến 10 phút. Lớp 60 – 150 km gồm 2 tỉnh, 1 giờ 40 phút – 2 giờ 35 phút trên đường. Lớp ngoài 150 km gồm 5 tỉnh, 2 giờ 40 phút – 5 giờ 10 phút trên đường.

Tiền đi theo cự ly: 50.000đ cho 7 km gần nhất, 700.000đ cho 344 km xa nhất. Đơn giá mỗi ki-lô-mét giảm dần khi đi xa, nhưng mọi chặng xuất phát từ sân bay đều cộng thêm chừng 15% so với chặng liên tỉnh cùng cự ly, vì xe chờ chuyến bay và phải trả phí mỗi lượt vào khu đón trả.

Các con số phút ở trên là giờ chạy thật, đã cộng phần dự phòng cho đón trả và giờ đông xe, không phải giờ máy tính đường thoáng đưa ra.

Xe chạy quanh Đồng Hới cả ngày lẫn đêm, kể cả chuyến hạ cánh lúc 2h sáng. Khung đêm khó ghép hơn nên nhiều lúc chỉ còn xe riêng 120.000đ, và tổng đài nói trước con số đó chứ không để bạn biết lúc ra tới cửa.

Giá xe ghép sân bay Đồng Hới bao nhiêu một chỗ?

Giá trong bảng là giá một chỗ ngồi, đã gồm xăng dầu, phí cầu đường, phí ra vào khu đón trả của sân bay và 60 phút đầu tiên xe nằm chờ tính từ giờ hạ cánh thực tế. Máy bay trễ quá mốc đó thì tính thêm phí chờ theo giờ, và tổng đài báo con số trước khi bạn gật chứ không cộng lúc xuống xe. Chặng 7 km về Quảng Bình là 50.000đ một chỗ, nguyên xe 7 chỗ 150.000đ. Sân bay chỉ có chuyến trong nước nên khâu ra cửa nhanh, phần chờ hiếm khi chạm mốc một tiếng và bạn gần như không bao giờ phải trả phí chờ.

Đón khách bay quốc tế tại Đồng Hới

Phần lớn chuyến đón khách quốc tế do người nhà trong nước đặt hộ. Bạn cho tên người bay, mã chuyến bay và địa chỉ ở Quảng Bình; tiền chuyển khoản trước 50.000đ một chỗ để người vừa xuống máy bay không phải lo đổi tiền mặt ngay.

Làn đón trả ở Đồng Hới thu phí theo lượt ra vào và không cho đỗ chờ lâu. Tài xế thường đỗ ở bãi bên ngoài, vào đón khi bạn báo đã lấy xong hành lý. Đó là lý do bạn nên nhắn một tin ngay lúc máy bay vừa lăn vào sân đỗ.

Biển đón ghi tên khách là cách nhận nhau chắc nhất khi người bay chưa có sóng điện thoại. Muốn ghi tên nào thì nói lúc đặt, kể cả tên gọi ở nhà.

Một điểm nhiều người quên: khách quốc tế mang theo hộ chiếu và tiền vừa đổi. Túi giấy tờ giữ bên người, đừng xếp cốp chung với vali — chặng 7 km về trung tâm Quảng Bình hay chặng 344 km về Quảng Nam đều một quy tắc ấy.

Các tỉnh sân bay Đồng Hới phục vụ

Xe ghép chạy từ Sân bay Đồng Hới tới 8 tỉnh thành. Cự ly đo theo đường bộ thật từ nhà ga tới trung tâm tỉnh, không phải đường chim bay:

• Quảng Bình — 7 km, 10 phút, ghép từ 50.000đ một chỗ
• Quảng Trị — 114 km, 1 giờ 40 phút, ghép từ 350.000đ một chỗ
• Hà Tĩnh — 147 km, 2 giờ 35 phút, ghép từ 400.000đ một chỗ
• Huế — 184 km, 2 giờ 40 phút, ghép từ 450.000đ một chỗ
• Nghệ An — 192 km, 3 giờ 5 phút, ghép từ 450.000đ một chỗ
• Đà Nẵng — 283 km, 4 giờ 10 phút, ghép từ 600.000đ một chỗ
• Thanh Hóa — 333 km, 5 giờ 10 phút, ghép từ 700.000đ một chỗ
• Quảng Nam — 344 km, 5 giờ, ghép từ 700.000đ một chỗ

Ngoài danh sách trên chúng tôi không nhận chạy, vì quá xa để ghép đủ khách cùng chiều trong ngày. Chặng dài nhất đang chạy là Quảng Nam, 344 km, 700.000đ một chỗ. Cự ly trong danh sách tính tới trung tâm tỉnh. Nhà bạn nằm xa trung tâm thì cộng thêm phần đó, và tổng đài báo mức chênh trước khi bạn chốt chứ không tính lại lúc xuống xe.

So các cách đi từ Đồng Hới về nhà

Hai cột không cùng đơn vị, nên đừng so thẳng: cột ghép tính cho một người, cột taxi tính cho cả xe. Đi hai người thì hai con số xích lại gần nhau, đi ba người trở lên thì taxi có khi rẻ hơn ghép trên chặng ngắn — chúng tôi nói thẳng chỗ đó. Thứ ghép giữ được là chuyến đường dài: về Quảng Nam 344 km, chạy 5 giờ, ghép vẫn 700.000đ một chỗ trong khi taxi tính đủ cả chiều quay đầu.

Đi ghép, xe riêng hay bao xe

Chọn theo số người trong đoàn thì rõ hơn nữa. Lấy chặng 7 km về Quảng Bình làm ví dụ, ghép 50.000đ một chỗ, xe riêng 4 chỗ 120.000đ, bao 7 chỗ 150.000đ:

• Đi một mình, hành lý một vali: ghép 50.000đ. Đây là phương án rẻ nhất và cũng là phần lớn khách của chúng tôi.
• Đi hai người: vẫn nên ghép, 100.000đ cho cả hai. Ngồi cạnh nhau, mỗi người một vali ký gửi là vừa khoang.
• Từ 3 người trở lên: xe riêng 4 chỗ 120.000đ đã rẻ hơn mua lẻ từng ghế, mà bạn còn tự quyết giờ chạy và điểm dừng.
• Nhà bốn người kèm bốn vali ký gửi: bao xe 7 chỗ 150.000đ, rẻ hơn bốn ghế ghép 200.000đ và cốp đủ chỗ. Xe 4 chỗ không xếp nổi bốn vali cỡ lớn, đây là chỗ khách hay tính nhầm.
• Đoàn đông hơn hoặc mang nhiều thùng hàng: gọi tổng đài để xếp xe 16 chỗ, giá tính riêng theo chặng và báo trước khi bạn chốt.
• Gửi hàng mà không đi cùng: kiện nhỏ đi ghép theo chuyến khách đang chạy, cước tính riêng và rẻ hơn hẳn giá một ghế 50.000đ. Không nhận hàng cấm và chất dễ cháy nổ.

Một lưu ý về hành lý sau chuyến bay dài: xe ghép chia cốp cho cả xe, mỗi khách một vali ký gửi và một túi xách tay. Có kiện thứ hai, có thùng hàng hay xe đẩy trẻ em thì báo lúc đặt. Tài xế tới nơi mới phát hiện thừa đồ là tình huống bất lợi cho cả hai bên, mà giữa sân bay thì không có cách xử lý nào ngoài gọi thêm xe.

Lộ trình rời sân bay Đồng Hới

Câu hỏi hay gặp là vì sao giờ chúng tôi báo dài hơn giờ bản đồ. Với chặng 7 km này, bản đồ cho 8 phút vì nó tính đường thoáng, còn chúng tôi báo 10 phút vì tính cả lúc xe bò trong sân bay và lúc luồn vào ngõ trả bạn.

Đoạn ra khỏi sân bay là đoạn dễ đoán nhất vì có đường nối riêng, gần như không có đèn đỏ. Đoạn khó đoán nằm ở hai đầu còn lại: làn đón trong sân bay lúc đông chuyến, và con ngõ nơi bạn ở.

Trời mưa là biến số lớn nhất và không có cách nào trừ hao trước cho đủ. Mưa lớn giờ tan tầm có thể kéo chặng 10 phút này dài thêm nửa tiếng. Nếu bạn đi chiều ra sân bay để bắt máy bay, hãy đặt lùi lên một khung giờ thay vì tin vào con số đẹp nhất.

Ban đêm thì ngược lại: đường trống, chặng 7 km chạy sát mức 8 phút. Chuyến hạ cánh sau 22h thường về tới nơi sớm hơn bảng giờ, đổi lại khó ghép hơn nên giá dễ nhảy sang mức xe riêng 120.000đ.

Hành lý ký gửi xếp lên xe thế nào?

Ở sân bay, thứ gây trễ giờ nhiều hơn cả là hành lý chứ không phải đường sá. Năm tình huống hay gặp trên các chặng đi từ Đồng Hới:

• Cả nhà bốn người, mỗi người một vali ký gửi. Bốn vali vừa đúng cốp xe 7 chỗ, nhưng khi đó xe chỉ nhận thêm được hai khách nữa chứ không phải bốn.
• Một người mang hai vali sau chuyến bay quốc tế. Đi được, cộng chừng 10.000đ cho kiện thứ hai trên chặng ngắn về trung tâm Quảng Bình.
• Hàng miễn thuế mua ở sân bay, nhất là rượu. Xếp trong khoang khách chứ không quăng cốp, và bạn tự chịu trách nhiệm nếu vỡ.
• Xe đẩy trẻ em gấp gọn: miễn phí như một vali. Loại khung cứng không gấp được thì tính bằng một chỗ ngồi.
• Kiện hàng gửi theo người quen về Quảng Nam, 344 km: nhận, nhưng phải mở ra cho tài xế nhìn thấy bên trong trước khi xếp lên xe.

Chúng tôi không nhận hàng cấm, chất dễ cháy nổ, pin rời không đóng gói và động vật sống không lồng. Ngoài danh sách đó thì cứ nói thật số kiện lúc đặt: đồ vượt suất mặc định vẫn đi được, chỉ là tính thêm tiền và cần một chiếc xe cốp rộng hơn.

Nhà ga và điểm đón trả tại Đồng Hới

Việc tìm nhau ở sân bay hỏng chủ yếu vì hai bên hiểu khác nhau chữ "cửa ra". Quy trình chúng tôi làm cố định như sau:

• Trước giờ hạ cánh, tổng đài nhắn biển số xe, tên và số điện thoại tài xế cho bạn. Tin nhắn đó gửi cả cho người đặt hộ nếu có.
• Bạn hạ cánh, bật máy, nhắn một câu cho tài xế là đã xuống. Tài xế báo lại đang chờ ở đâu, thường kèm số cột hoặc tên cửa.
• Lấy xong hành lý ký gửi, ra khỏi cửa rồi mới gọi. Tài xế cầm biển ghi tên bạn để bạn nhận ra trước khi phải tìm biển số xe giữa hàng chục chiếc.
• Sân bay này chỉ một nhà ga nên không có chuyện nhầm ga. Thứ hay nhầm là cửa ra: nhà ga thường có hai cửa ra cách nhau vài chục mét, hỏi tài xế đang đứng cửa nào.
• Không liên lạc được thì gọi tổng đài. Số tổng đài không đổi, còn số tài xế thì mỗi chuyến một khác.
• Đi cùng trẻ nhỏ thì báo trước để tài xế mang ghế trẻ em, nhất là khi chặng của bạn dài như Quảng Nam với 5 giờ trên đường.

Chúng tôi giữ xe chờ 60 phút kể từ giờ hạ cánh thực tế, tính trong giá 50.000đ một chỗ chứ không thu thêm. Quá mốc đó mới tính phí chờ, và tổng đài gọi hỏi bạn trước. Trường hợp bạn bị giữ ở khu vực làm thủ tục nhập cảnh lâu hơn dự tính, cứ nhắn một câu là tài xế đợi tiếp.

Những điều bạn được đảm bảo trên chặng sân bay

Cam kết chỉ đáng tin khi kèm chế tài. Bốn điều dưới đây đi cùng cái giá chúng tôi phải trả nếu làm sai:

• Không bỏ khách ở sảnh. Xe hỏng dọc đường vào Đồng Hới thì việc điều xe thay là của chúng tôi; bạn không phải tự bắt xe trong sảnh đón lúc nửa đêm.
• Không đòi thêm tiền sau khi xe lăn bánh. Tài xế đòi thêm ngoài mức đã báo thì bạn không phải trả, và chúng tôi hoàn lại phần đã thu.
• Đúng xe đã hẹn. Xe tới khác loại so với tin nhắn thì bạn từ chối tại chỗ, không mất phí, và chúng tôi xếp xe khác.
• Xe tới muộn quá 30 phút so với giờ hẹn thì bạn huỷ không mất gì. Ngưỡng này áp cho cả chiều ra sân bay lẫn chiều đón về, và chiều ra sân bay chúng tôi còn cộng sẵn phần dự phòng vào 10 phút báo cho chặng 7 km.

Vì sao Đồng Hới luôn có xe ghép

Xe ghép sống được ở nơi ngày nào cũng có người đi cùng chiều, và Đồng Hới đúng là nơi như vậy — lịch bay lặp lại mỗi ngày nên nhu cầu đều đặn hơn bất cứ tuyến liên tỉnh nào. Chúng tôi nối sân bay này với 8 tỉnh, gần nhất là Quảng Bình chỉ 7 km, xa nhất là Quảng Nam 344 km chạy 5 giờ.

Ghép được thì giá chia được. Một ghế về Quảng Bình là 50.000đ trong khi xe riêng cùng chặng là 120.000đ — chênh đó chính là phần bạn tiết kiệm khi ngồi cùng vài người lạ cũng vừa xuống máy bay. Đi Quảng Nam thì ghép từ 700.000đ, và cự ly càng dài thì khoảng cách giữa ghép và bao xe càng lớn.

Cái giá của việc ghép ở sân bay lớn hơn ở tuyến thường một chút. Xe có thể phải chờ gom một hai khách nữa cùng chiều, mà lúc đó bạn vừa xuống máy bay và chỉ muốn về tới nơi. Nếu bạn không chịu được phần chờ ấy, hỏi luôn giá bao nguyên xe 7 chỗ 150.000đ: xe chạy thẳng, không đón thêm ai, và chia cho bốn người trong nhà thì vẫn rẻ hơn mua bốn ghế ghép 200.000đ.

Còn về mức giá cao hơn liên tỉnh 15%, chúng tôi không giấu và cũng không đổ cho thị trường. Ba khoản cụ thể tạo ra nó: thời gian xe nằm chờ chuyến bay, phí ra vào khu đón trả của nhà ga, và tỉ lệ chuyến chạy đêm cao vì giờ giấc do lịch bay quyết định. Ba khoản đó có thật, nằm trong 50.000đ bạn trả, và không có khoản nào cộng thêm sau khi xe lăn bánh.

Trễ chuyến, huỷ chuyến và tiền chờ

Mốc chờ tính từ giờ hạ cánh thực tế chứ không phải giờ in trên vé — bạn đọc mã chuyến bay lúc đặt là tổng đài theo dõi được. Phần khó chịu chúng tôi nói thẳng: đây là xe ghép, bạn trễ hai tiếng thì những khách cùng khung không đợi nổi, nên chỗ của bạn phải xếp sang chuyến sau. Về trung tâm Quảng Bình 7 km thường có chuyến kế tiếp trong vòng một tiếng; chặng xa như Quảng Nam 344 km thì có khi phải sang khung sau.

Đi nhóm gia đình từ Đồng Hới

Gia đình bay về quê xa là nhóm khách đặc thù nhất ở đây: đông người, nhiều đồ, và thường hạ cánh vào khung giờ xấu. Vài mốc để tự tính trước khi gọi:

• Chặng dài nhất chúng tôi chạy từ Đồng Hới là về Quảng Nam, 344 km, 5 giờ. Đi cùng trẻ nhỏ trên quãng ấy thì nên chọn chuyến ban ngày, dù xe đêm chạy nhanh hơn.
• Bốn ghế ghép trên chặng đó là 2.800.000đ, còn bao nguyên xe 7 chỗ chỉ 2.100.000đ. Rẻ hơn 700.000đ mà cả nhà đi thẳng, dừng ăn dừng nghỉ tuỳ ý.
• Với quãng đường như vậy, xe dừng nghỉ theo lộ trình chung của cả chuyến. Nhà có người phải đi vệ sinh thường xuyên thì nói ngay lúc đặt, đừng đợi lên xe rồi mới báo.
• Nước, đồ ăn nhẹ và một áo khoác mỏng nên để trong túi cầm tay chứ không nhét cốp. Điều hoà chỉnh chung cho cả xe, và trẻ vừa xuống máy bay rất dễ lạnh.
• Hai chiều cho một người trên chặng này là 1.400.000đ. Cả nhà đi về cùng ngày thì chốt luôn hai chiều để khỏi phải tìm xe ở đầu bên kia.

Mốc đổi phương án nằm ở con số bốn: từ bốn người trở lên, bao xe luôn rẻ hơn mua ghế lẻ trên mọi chặng chúng tôi chạy, vì cả chiếc 7 chỗ tính bằng khoảng ba lần một chỗ ghép. Dưới bốn người thì ghép vẫn là cách tiết kiệm nhất, đổi lại bạn chia xe với vài khách cùng chuyến bay.

Mẹo cho chuyến sân bay đỡ mệt

Năm điều khách hay nhận ra sau chuyến đầu tiên qua Đồng Hới:

• Chiều đón về và chiều ra sân bay không giống nhau. Chiều đón về phụ thuộc giờ hạ cánh, xe chờ bạn; chiều ra sân bay phụ thuộc giờ bay, bạn phải chờ xe và nên cộng dự phòng. Chặng Quảng Bình chạy 10 phút khi đường bình thường, nhưng đường thoáng chỉ 8 phút — khoảng chênh đó chính là phần bạn nên đặt sớm hơn.
• Đồng Hới chỉ có một nhà ga, nhưng làn đón trước sảnh giới hạn thời gian đỗ. Hẹn rõ cột nào, cửa số mấy thì xe không phải chạy vòng lại lần thứ hai.
• Sảnh đón luôn có người mời đi ngay với giá nghe rất mềm. Giá đó thường mềm cho tới lúc xe ra khỏi cổng. Đối chiếu biển số trong tin nhắn rồi hãy mở cửa xe.
• Chuyến hạ cánh khuya thì chuyển khoản trước cho gọn. Cây ATM trong sảnh Đồng Hới không phải lúc nào cũng còn tiền, và không ai muốn đi tìm chỗ rút lúc 1 giờ sáng.
• Ghế trước chỉ có một. Ai say xe hoặc xuống máy bay đã thấy mệt thì báo lúc đặt, ai báo sớm người đó được.

Năm điều này đều rút ra sau chuyến đầu tiên, nên chúng tôi nói trước để bạn khỏi phải học bằng cách đó. Riêng chuyện giá thì nhắc lại cho rõ: mức 50.000đ một ghế về Quảng Bình đã gồm phí ra vào khu đón trả, không có khoản nào thu thêm ở cổng.

Cần báo gì khi đặt xe VDH

Bạn báo số hiệu chuyến bay và giờ hạ cánh, không cần tự tính giờ đón. Tổng đài theo lịch bay của VDH rồi lùi hoặc đẩy giờ xe theo giờ thật, nên chuyến bay xê dịch thì xe xê dịch theo.

Lý do phải làm vậy: giờ in trên vé là giờ bánh chạm đường băng, không phải giờ bạn bước ra khỏi nhà ga. Từ lúc đó tới lúc bạn cầm được vali ký gửi và ra tới cửa còn 20–40 phút nữa. Đặt xe theo đúng giờ trên vé là cách chắc chắn để hoặc bạn phải chạy, hoặc xe phải nằm chờ.

Chiều ngược lại — từ nhà ra Đồng Hới — thì tính ngược từ giờ bay. Chặng Quảng Bình dài 7 km, chúng tôi báo 10 phút; cộng thêm 2 tiếng có mặt trước giờ bay, ra đúng giờ xe phải đỗ trước cửa nhà bạn. Bạn nói giờ bay, phần trừ ngược để tổng đài làm.

Giá chốt ngay trong cuộc gọi đầu tiên: một ghế ghép về Quảng Bình từ 50.000đ, đi xa hơn như Quảng Nam cách 344 km thì từ 700.000đ. Cả nhà đi cùng thì hỏi luôn giá bao nguyên xe 7 chỗ 150.000đ cho chặng về Quảng Bình.

Khung giờ nào Đồng Hới có xe, khung nào nên đặt trước

Tổng đài trực cả ngày lẫn đêm và xe chạy 24/24, kể cả chuyến 2h sáng. Nhưng nói thẳng phần bất lợi: ngoài khung 5h – 21h thì lượng khách cùng chiều mỏng, ghép 50.000đ một chỗ không phải lúc nào cũng xếp được, và phương án còn lại là xe riêng 120.000đ. Báo trước mã chuyến bay ngay lúc đặt là cách rẻ nhất để tránh chuyện đó. Ngày lễ và cao điểm hè thì mọi khung đều đông hơn, xe kín lịch sớm. Đặt trước hai ba ngày cho chặng dài như Quảng Nam 344 km là đáng, vì mỗi ngày chỉ có vài chuyến chạy hướng đó.

Đưa đi và đón về khác nhau ở đâu

Bạn đặt được cả hai chiều trong một cuộc gọi: chiều từ Đồng Hới về nhà, và chiều ngược lại ra sân bay cho ngày bay tiếp theo. Hai chiều tính bằng hai lần giá một chỗ, về trung tâm Quảng Bình là 100.000đ cho một người, và không có giảm giá mặc định cho việc đặt gộp — nói thẳng để bạn khỏi kỳ vọng nhầm.

Chiều ra sân bay thì tính ngược từ giờ cất cánh, không phải từ giờ bạn muốn ra khỏi nhà. Ví dụ chuyến nội địa cất cánh 8h sáng: trừ 2 tiếng làm thủ tục, trừ 10 phút chạy 7 km và trừ thêm nửa tiếng dự phòng, xe phải có mặt trước cửa nhà bạn lúc 5h20.

Cái bạn được khi đặt gộp không phải là tiền mà là chỗ ngồi chiều về đã nắm chắc, cộng một đầu mối duy nhất để gọi khi lịch bay đổi. Hãng dời giờ bay thì bạn báo tổng đài một lần, cả hai chiều xếp lại theo.

Nếu chưa biết ngày về, cứ đặt chiều đi trước. Chúng tôi giữ thông tin nhưng chỉ xác nhận xe trước ngày về một hôm; giữ cứng một chỗ suốt hai tuần là thứ không hãng ghép nào làm được.

Tuyến từ sân bay Đồng Hới

• Đồng Hới → Quảng Bình · 7 km · từ 50.000đ
• Đồng Hới → Quảng Trị · 114 km · từ 350.000đ
• Đồng Hới → Hà Tĩnh · 147 km · từ 400.000đ
• Đồng Hới → Huế · 184 km · từ 450.000đ
• Đồng Hới → Nghệ An · 192 km · từ 450.000đ
• Đồng Hới → Đà Nẵng · 283 km · từ 600.000đ
• Đồng Hới → Thanh Hóa · 333 km · từ 700.000đ
• Đồng Hới → Quảng Nam · 344 km · từ 700.000đ

Hỏi đáp về xe ghép Đồng Hới

Giá rẻ nhất từ Đồng Hới là bao nhiêu?

Từ 50.000đ một chỗ cho chặng Quảng Bình 7 km. Chặng xa nhất Quảng Nam từ 700.000đ.

Đón khách quốc tế được không?

Sân bay Đồng Hới hiện khai thác chặng nội địa. Khách bay quốc tế thường nối chuyến qua sân bay lớn rồi mới về đây.

Tài xế có vào tận nhà ga đón không?

Có, tài xế đợi ở khu vực đón khách của nhà ga và cầm biển ghi tên bạn, không phải bạn tự đi tìm xe.

Có xe riêng thay vì ghép không?

Có. Xe riêng từ 120.000đ cho chặng gần nhất, bao xe 7 chỗ từ 150.000đ. Hợp khi đi nhóm hoặc nhiều hành lý.

Mã sân bay Đồng Hới là gì?

VDH. Khi đặt xe bạn chỉ cần cho số hiệu chuyến bay, tổng đài tra được giờ hạ cánh và giờ cất cánh.

Xe ghép Đồng Hới đi được những tỉnh nào?

8 tỉnh trong bán kính hợp lý quanh sân bay, từ Quảng Bình 7 km tới Quảng Nam 344 km.

Đặt trước bao lâu?

Chuyến ban ngày đặt trước vài tiếng thường vẫn có xe. Chuyến hạ cánh đêm hoặc cất cánh trước 5 giờ sáng nên đặt trước một ngày.