Xe ghép Rạch Giá đi Hậu Giang

Từ lúc gọi tới lúc gặp tài xế

Chuẩn bị sẵn năm thông tin này thì cuộc gọi rút xuống còn khoảng hai phút, và tổng đài chốt được giá ngay:

• Mã chuyến bay cùng ngày bay. Không có mã thì đọc giờ hạ cánh hoặc giờ cất cánh, nhưng lúc đó việc theo dõi chuyến bay là bạn tự làm chứ không phải chúng tôi làm hộ.
• Giờ hạ cánh chính xác. Sân bay Rạch Giá chỉ có một sảnh đón nên không sợ nhầm cửa, nhưng số chuyến trong ngày ít, lệch giờ một chuyến là lệch vài tiếng.
• Địa chỉ đầu Hậu Giang tới cấp phường xã. Chỉ nói tên tỉnh thì chưa xếp được xe, vì giá và giờ trên trang này tính cho 56 km tới trung tâm, điểm nằm lệch ra ngoài thì con số đổi.
• Số khách, số vali ký gửi, có xe đẩy trẻ em hay không. Đây là thứ quyết định xe nào tới đón chứ không phải sở thích.
• Số điện thoại của đúng người sẽ ngồi trên xe, và số đó có dùng được ngay khi vừa hạ cánh hay không. Người vừa bay quốc tế về thường chưa lắp lại sim, nên nói trước để tài xế đứng chờ bằng biển tên thay vì gọi mãi không được.

Thiếu một trong năm thứ trên chúng tôi vẫn nhận, chỉ là phải gọi lại hỏi bổ sung. Với chuyến bay đêm hoặc chuyến hạ cánh trước 6h sáng, quãng gọi lại đó đủ để xe cuối cùng còn trống trong khung bị khách khác lấy mất.

Mang bao nhiêu vali thì vừa một chuyến ghép

Câu hỏi thật ra không phải mang bao nhiêu đồ, mà là xe có đủ chỗ cho đống đồ đó không. Chúng tôi hỏi số kiện lúc đặt vì bốn lý do:

• Cốp xe là phần dùng chung. Một chuyến ghép 56 km chở bốn năm khách, ai cũng vừa bay về nên ai cũng có vali, khác hẳn chuyến liên tỉnh thường nơi nhiều người chỉ mang balo.
• Số kiện quyết định loại xe được điều. Bốn vali cỡ lớn thì phải là xe 7 chỗ; tám vali thì phải xe 16 chỗ hoặc hai xe, và giá khác hẳn mức 200.000đ một ghế.
• Báo trước thì bạn được chốt giá trước. Kiện thứ hai cộng khoảng 50.000đ, đồ quá khổ tính bằng một chỗ từ 200.000đ — biết trước vẫn hơn là mặc cả ở làn đón lúc 1h sáng.
• Có khách đi cùng bạn. Xếp thiếu chỗ thì người phải bỏ đồ lại hoặc phải đợi xe khác không chỉ là bạn, mà là cả bốn người trên xe, và cả bốn đều vừa xuống máy bay.
• Đồ mua ở khu miễn thuế, thùng hàng gửi hộ, quà cồng kềnh — những thứ phát sinh sau khi đặt xe cũng nên nhắn một câu cho tài xế trước khi ra cửa.

Cách chắc ăn nhất là chụp ảnh đống đồ gửi tổng đài lúc đặt, mất mười giây. Nếu đồ nhiều hơn một xe 7 chỗ gánh nổi thì bao nguyên xe 600.000đ hoặc xe 16 chỗ thường rẻ hơn cộng dồn phụ phí từng kiện — hỏi cả hai giá rồi chọn, chúng tôi báo trước cả hai. Hành lý là lý do phổ biến nhất khiến khách ở cụm sân bay phải đổi từ ghép sang bao xe. Biết trước thì bạn so 200.000đ một ghế với 600.000đ cả xe ngay lúc đặt, thay vì đứng ở làn đón mà tính.

Kinh nghiệm đi sân bay Rạch Giá

Rút từ phản hồi của khách đã đi chặng Rạch Giá – Hậu Giang:

• Tính ngược từ giờ cất cánh, đừng tính xuôi từ giờ bạn muốn ra khỏi nhà. Chặng này chạy 1 giờ 5 phút, cộng đệm làm thủ tục thì phải rời Hậu Giang trước giờ bay 3 giờ 35 phút. Bay 8h sáng nghĩa là xe đón khoảng 4h25.
• Đọc mã chuyến bay cho tổng đài ngay lúc đặt. Đây là việc mất 10 giây và xoá bỏ toàn bộ nhóm rắc rối "máy bay trễ, xe đi mất".
• Báo số vali ký gửi trước, đừng để tài xế tới nơi mới đếm. Bốn người bay về mà mỗi người một vali lớn thì xe ghép 7 chỗ không đủ cốp, lúc ấy chuyển sang xe riêng 500.000đ là chuyện của phút chót và không phải lúc nào cũng còn xe.
• Lưu số tài xế ngay khi nhận tin nhắn, đừng đợi tới lúc hạ cánh. Việc nhỏ như đổi chỗ đứng đợi hay nhắn "hành lý ra chậm 20 phút" thì gọi thẳng tài xế là xong.
• Đi chiều ra sân bay vào khung 6h–8h hoặc 16h–19h thì cộng thêm nửa tiếng vào kế hoạch. Đường thoáng chặng này chỉ 50 phút, nhưng hai khung đó thì 1 giờ 5 phút là con số sát hơn.

Bốn trên năm việc trên đều làm lúc đặt xe chứ không phải lúc lên đường. Đó cũng là lý do chúng tôi khuyên gọi sớm một ngày: gọi sớm thì còn chỗ để sửa, gọi sát giờ thì chỉ còn cách chấp nhận. Còn một việc nhỏ nữa: chụp màn hình tin nhắn có biển số trước khi máy bay hạ cánh, vì sảnh sân bay sóng yếu và tin nhắn cũ có lúc không tải lại được.

Giờ bay lệch, xe ghép Rạch Giá có chạy không

Chiều ngược lại, hạ cánh sau 22h, cũng có xe. Đây là lúc xe ghép hơn taxi rõ nhất: bạn đã có xe chờ sẵn mang tên mình, không phải xếp hàng ở làn taxi lúc nửa đêm rồi mặc cả cho chặng 56 km.

Mốc giờ để bạn hình dung: máy bay hạ cánh 22h, mất khoảng 45 phút xuống máy bay và lấy hành lý ký gửi, cộng 1 giờ 5 phút đường, bạn về tới Hậu Giang khoảng 23h50. Hạ cánh 23h30 thì về khoảng 1h20 hôm sau.

Xe bám giờ hạ cánh thực tế theo mã chuyến bay, không bám giờ in trên vé. Máy bay lùi một tiếng thì tài xế lùi theo, bạn không phải gọi báo giữa lúc còn trên không. Chờ miễn phí 45 phút kể từ khi bánh chạm đường băng; quá mức đó tính 50.000đ cho mỗi 30 phút, và chúng tôi nói trước mốc này thay vì tính lại lúc xe đã chạy.

Phần khó của khung sau 0h là ghép. Khách hạ cánh nửa đêm mà cùng về một hướng thì không nhiều, nên nhiều chuyến chỉ chạy được dạng xe riêng 500.000đ hoặc bao 7 chỗ 600.000đ. Nếu ngân sách của bạn cứng ở mức 200.000đ một ghế, nói ngay lúc đặt để tổng đài tìm người ghép cùng chuyến bay khác.

Ai đón bạn và gặp nhau ở đâu

Câu hỏi thật của bạn thường không phải "tài xế là ai" mà "ra tới nơi thì gặp nhau kiểu gì". Quy ước cố định: trước giờ hạ cánh, tổng đài nhắn tên tài xế, biển số và đúng vị trí đứng chờ; xuống máy bay bạn bật máy là thấy tin nhắn đó.

Ở Rạch Giá chỉ có một khu đón trả, tài xế đứng cách cửa ra vài chục mét theo hướng tin nhắn chỉ. Sân nhỏ nên gần như không có chuyện tìm nhau quá 5 phút.

Không liên lạc được thì có phương án dự phòng chứ không ai bỏ đi. Tài xế cầm biển ghi tên bạn, chờ tại điểm hẹn và nhắn tổng đài; tổng đài gọi sang số người đặt hộ nếu có. Chỉ khi quá 45 phút chờ miễn phí và vẫn không thấy ai thì mới bàn tới phí chờ 50.000đ mỗi 30 phút.

Một điều nên biết trước: phần lớn tài xế nói tiếng Anh ở mức chào hỏi và đọc địa chỉ, không hơn. Khách nước ngoài hoặc người nhà ở xa nên nhắn sẵn địa chỉ đích bằng chữ để tài xế đọc, thay vì trông vào việc hỏi đường suốt 56 km.

Tài xế nhận chuyến qua điều phối chứ không bắt khách trong sảnh. Người tới đón bạn luôn là người có tên trong tin nhắn; ai chào mời ngay tại chỗ với giá thấp hơn 200.000đ thì không thuộc chuyến bạn đã đặt.

Chuyến bay đổi giờ, chuyến xe xử lý ra sao

Một chuyến ghép ra vào Rạch Giá thường gom khách của hai ba chuyến bay khác nhau. Chỉ cần một chuyến trong số đó trễ 40 phút là cả xe lệch theo. Đó là điểm yếu thật của xe ghép ở cụm sân bay và chúng tôi không giấu nó đi.

Cách chúng tôi giảm rủi ro: chỉ xếp chung những khách có giờ hạ cánh gần nhau, chừa sẵn khoảng đệm giữa các chuyến, và khi có người trễ thì tách người đó sang xe sau thay vì để cả xe chờ. Người bị tách vẫn trả đúng 200.000đ, không phát sinh khoản nào.

Nếu chuyến bay của bạn thuộc loại hay trễ — bay nối chuyến, bay chuyến chót trong ngày, bay mùa mưa bão — thì cân nhắc xe riêng 500.000đ hoặc bao 7 chỗ 600.000đ cho cả nhóm. Đắt hơn, nhưng 1 giờ 5 phút chạy 56 km ấy do bạn quyết chứ không do ba người lạ cùng xe.

Còn một tình huống hiếm mà vẫn gặp: chuyến bay dời sang hôm sau lúc bạn đang ngồi trong sân bay. Gọi tổng đài, chúng tôi huỷ chuyến xe đó không thu phí và giữ lại thông tin để hôm sau đặt lại, bạn không phải kể lại địa chỉ ở Hậu Giang từ đầu.

Chuyến hay trễ nhất trong ngày là chuyến cuối, vì nó cộng dồn độ trễ của cả ngày bay trước đó. Đặt xe cho chuyến kiểu này thì nói trước với tổng đài, hoặc chọn thẳng xe riêng từ 500.000đ.

Chúng tôi cam kết những gì

Đọc theo trục thời gian như trên dễ kiểm hơn: mỗi mốc có một việc chúng tôi phải làm, và bạn biết trước phải nhận được gì. Thiếu mốc nào thì gọi tổng đài hỏi ngay tại mốc đó, đừng đợi tới cuối chuyến.

Giá xe ghép sân bay Rạch Giá đi Hậu Giang

Ghép là mức thấp nhất bảng và cũng là mức có điều kiện kèm theo: bạn đi cùng vài khách khác, xe có thể ghé thêm một điểm trước khi tới lượt bạn, và khung giờ vắng thì phải chờ ghép. Ai không muốn chờ thì lên xe riêng 500.000đ. Còn lý do cả cột giá này cao hơn chặng liên tỉnh 56 km khoảng 15%: xe chờ chuyến bay, xe trả phí vào khu đón trả nhà ga Rạch Giá, và giờ chạy do lịch bay ấn định nên chiều về Hậu Giang hay chiều ra sân bay luôn có một chiều rỗng. Còn phân vân giữa 200.000đ một ghế và 600.000đ cả xe thì hỏi cả hai giá trong một cuộc gọi rồi chọn. Chúng tôi báo cả hai chứ không đẩy bạn về phía đắt hơn.

Xe gì tới đón bạn

Tuỳ số khách gom được quanh giờ bay của bạn, xe chạy chặng Rạch Giá – Hậu Giang sẽ là một trong bốn loại sau:

• Sedan 4 chỗ — ghép tối đa 3 khách, cốp vừa hai vali cỡ vừa. Hợp khi bạn đi một mình với một kiện hành lý ký gửi.
• SUV hoặc MPV 7 chỗ — loại chạy nhiều nhất trên chặng này, ghép tối đa 6 khách, từ 200.000đ một chỗ. Cốp vừa bốn vali khi xe đủ khách.
• Limousine ghế thương gia — ghế ngả sâu, từ 300.000đ một chỗ. Đáng tiền khi bạn vừa xuống chuyến dài và muốn ngủ suốt 1 giờ 5 phút còn lại.
• Xe 16 chỗ — không bán lẻ ghế, chỉ bao trọn từ 950.000đ. Dùng cho đoàn hoặc gia đình đông kèm nhiều vali.

Biển số và loại xe được nhắn cho bạn trước giờ đón, hoặc trước giờ hạ cánh nếu là chiều đón về. Cần đúng một loại thì báo lúc đặt: giữ xe theo yêu cầu thì giá nhích so với mức thấp nhất, và chúng tôi nói con số trước.

Đổi chuyến bay thì xe xử lý thế nào

Sáu tình huống hay gặp nhất khi lịch bay đổi, và việc bạn cần làm:

• Hãng dời chuyến vài tiếng, bạn vẫn bay trong ngày: gọi báo giờ mới, chúng tôi đổi chuyến xe, không phí. Nếu giờ mới rơi vào khung đêm thì có phụ phí đêm, tổng đài đọc số trước khi bạn gật.
• Hãng huỷ chuyến, bạn bay hôm sau: giữ nguyên chỗ và dời sang ngày mới, cũng không phí. Không muốn giữ thì huỷ hẳn, hoàn đủ.
• Máy bay hạ cánh chậm hơn một tiếng: không cần làm gì. Xe bám giờ hạ cánh thực tế; phần chờ quá 45 phút tính 50.000đ mỗi 30 phút và tài xế nhắn báo trước khi bấm giờ.
• Hành lý ký gửi ra chậm hoặc thất lạc phải khai báo: nhắn cho tài xế một câu. Việc này thường ngốn 30–45 phút, biết trước thì tài xế ra chỗ đỗ chờ thay vì đứng ở làn đón trả có giới hạn thời gian.
• Máy bay chuyển hướng hạ cánh xuống sân bay khác vì thời tiết: gọi tổng đài ngay. Chuyến Rạch Giá – Hậu Giang này huỷ không phí, còn chuyến từ sân bay mới thì báo giá lại theo cự ly mới, không lấy giá cũ.
• Chiều ra sân bay mà bạn dậy muộn: gọi sớm chừng nào tốt chừng ấy. Chặng cần 1 giờ 5 phút chạy đường cộng đệm làm thủ tục, tổng cộng 3 giờ 35 phút trước giờ cất cánh — trễ hơn mốc đó thì việc cần bàn là đổi vé máy bay chứ không phải đổi xe.
• Đổi từ vé ghép sang xe riêng vào phút chót: được, nếu còn xe. Bạn bù phần chênh giữa 200.000đ và 500.000đ, và việc này không tính là huỷ.

Phần lớn rắc rối đến từ việc báo muộn chứ không phải từ mức phí. Một cuộc gọi 30 giây lúc bạn vừa biết chuyến bay đổi giờ tiết kiệm cho cả hai bên nhiều hơn mọi điều khoản viết ở trên.

Cả nhà có trẻ nhỏ đi Rạch Giá thì tính sao

Chuyến bay có trẻ nhỏ thì phần mệt nhất nằm ở hai đầu, không phải trên máy bay. Đầu đi là cảnh cả nhà xoay vali với xe đẩy trước giờ làm thủ tục; đầu về là 1 giờ 5 phút ngồi ô tô khi con đã hết kiên nhẫn.

Chiều đi, xe đón tận cửa nhà ở Hậu Giang nên bạn xếp đồ ngay trong sân, không phải bê ra đầu ngõ. Tài xế phụ xếp vali và chờ trong lúc bạn cho con lên xe. Giờ đón tính ngược từ giờ cất cánh, cộng sẵn phần trẻ nhỏ bao giờ cũng chậm hơn người lớn chừng 15 phút.

Chiều về, tài xế cầm biển tên đứng ở sảnh đón nên bạn không phải vừa dắt con vừa dò tìm xe. Xe đỗ tại khu vực đón trả của nhà ga, đi bộ ra vài chục mét, và bạn không phải xếp hàng ở làn taxi.

Chỗ nên cân nhắc: đi ghép nghĩa là con bạn ngồi cạnh người lạ suốt 56 km, và cả xe cùng nghe nếu cháu quấy. Nhiều gia đình chọn bao trọn 7 chỗ 600.000đ chỉ vì lý do đó chứ không vì chỗ để đồ — mà bốn ghế ghép vốn đã là 800.000đ, nên bao cả xe còn rẻ hơn 200.000đ.

Chiều đón về: chờ hành lý và biển đón tên

Xe đợi sẵn ở khu đón của nhà ga Rạch Giá, tài xế cầm biển ghi tên bạn. Bạn không phải xếp hàng, không phải hỏi giá, vì mức 200.000đ một chỗ đã chốt từ lúc đặt và không đổi chỉ vì bạn hạ cánh lúc nửa đêm.

Trình tự: máy bay dừng hẳn, bạn bật điện thoại và nhắn cho tài xế một câu. Từ lúc đó tới lúc bạn ra khỏi cửa thường mất 20–30 phút nếu bạn có hành lý ký gửi, 10 phút nếu chỉ xách tay. Tài xế canh theo tin nhắn ấy để vòng ra làn đón đúng lúc, thay vì đứng chờ sẵn cả tiếng.

Giờ chờ tính từ lúc máy bay hạ cánh thật, không tính từ giờ in trên vé. Sáu mươi phút đầu không thu tiền; quá mốc đó mới có phí chờ, và tổng đài gọi hỏi bạn trước chứ không tự cộng vào lúc thanh toán.

Ra tới xe thì còn 56 km, khoảng 1 giờ 5 phút về tới trung tâm Hậu Giang. Muốn ghé đâu đó dọc đường thì nói ngay lúc lên xe chứ đừng nói giữa chừng, vì xe ghép còn khách khác và lộ trình đã xếp theo thứ tự điểm trả.

Một việc nên làm trước khi bay: lưu số tài xế và số tổng đài vào máy. Xuống sân bay mà máy sắp hết pin hoặc chưa bắt được sóng thì đó là hai số duy nhất bạn cần tới.

Đi từ Rạch Giá về Hậu Giang bằng cách nào rẻ nhất?

Quy về đơn giá cho dễ so: xe ghép khoảng 3.600đ mỗi ki-lô-mét cho một người, còn 800.000đ của taxi là tính trọn xe cho cả 56 km. Đi một hai người thì ghép rẻ hơn hẳn; đi bốn người thì bao trọn 7 chỗ 600.000đ mới là mức thấp nhất tính trên đầu người. Và đây là chỗ chúng tôi nói thẳng: chặng sân bay đắt hơn chặng liên tỉnh cùng 56 km khoảng 15% — 174.000đ so với 200.000đ — vì xe phải canh giờ hạ cánh, trả phí ra vào khu đón trả và chịu phần chờ khi chuyến bay trễ.

Thanh toán và hoá đơn cho chuyến sân bay

Giá chặng sân bay cao hơn chặng liên tỉnh cùng cự ly khoảng 15%, và chúng tôi nói rõ phần chênh đó đi đâu. Cùng 56 km, chặng liên tỉnh thường vào khoảng 174.000đ một chỗ, còn chặng Rạch Giá – Hậu Giang là 200.000đ.

Ba khoản làm nên phần chênh. Xe phải có mặt trước và đứng chờ theo giờ hạ cánh thực tế chứ không theo giờ điều phối muốn. Xe phải vào khu đón trả có thu phí ở nhà ga, mỗi lượt vài chục nghìn. Và một đầu chuyến gần như luôn chạy rỗng: chở khách từ sân bay về Hậu Giang xong, chiều ngược lại chưa chắc có ai.

Đổi lại, đây là mức đóng khung. Taxi bắt tại làn đón sân bay chạy thẳng chặng 56 km này rơi vào khoảng 800.000đ và còn nhảy số khi tắc; xe ghép chốt 200.000đ trước khi bạn lên xe. Muốn nguyên xe không ghép ai thì 500.000đ, vẫn dưới mức bao trọn 600.000đ.

Với khoản nhỏ như một ghế ghép thì chứng từ không quan trọng lắm, trả tiền mặt cho nhanh. Với khoản bao xe 600.000đ thì nên chuyển khoản để có sao kê, và giữ tin nhắn xác nhận cho tới khi chuyến kết thúc. Số tài khoản chỉ do tổng đài đọc trong cuộc gọi và trùng tên đơn vị vận tải.

Hành lý vượt mức một vali ký gửi mỗi khách thì báo trước để tính đúng: kiện thứ hai cộng khoảng 50.000đ, còn đồ quá khổ chiếm mất một chỗ ngồi nên tính bằng một vé 200.000đ.

Khi nào nên đi ghép, khi nào nên đi xe riêng

Hợp nhất với người đi một hoặc hai người, một vali ký gửi, và có thể xê dịch giờ đón chừng nửa tiếng. Đúng ba điều đó thì ghép là cách rẻ nhất mà vẫn được đón tận cửa ga và trả tận địa chỉ: 200.000đ một chỗ thay vì 500.000đ cả xe.

Không hợp khi bạn bay chuyến phải làm thủ tục sớm và không chấp nhận sai lệch một phút nào. Xe ghép còn đón vài điểm khác trước bạn, chỉ một điểm chậm là cả chặng 56 km lệch theo. Trường hợp đó nên đi xe riêng để giờ chạy do bạn quyết.

Cũng không hợp nếu bạn đi từ bốn người trở lên hoặc mang quá hai kiện lớn. Bốn ghế ghép đã là 800.000đ, trong khi bao trọn 7 chỗ 600.000đ thì cả xe là của bạn và cốp không phải chia với ai.

Chúng tôi nói rõ ngay từ đầu để bạn không phát hiện ra lúc xe đã tới đón, hoặc lúc đang đứng ở sảnh với ba chiếc vali.

Ra sân bay Rạch Giá thì đặt xe trước bao lâu?

Chiều ra sân bay dễ ghép hơn chiều đón về, vì rất nhiều người cùng khu vực có giờ bay gần nhau. Mặt trái là bạn có thể được đề nghị đi sớm hơn dự tính 20–30 phút để khớp với khách khác trên cùng chuyến — bạn có quyền từ chối, và khi đó tổng đài xếp bạn sang xe khác hoặc báo mức xe riêng 500.000đ. Với chặng 56 km này, đi sớm hơn nửa tiếng thường chỉ có nghĩa là ngồi ở sảnh Rạch Giá lâu hơn nửa tiếng, đổi lại bạn giữ được giá ghép. Chuyến bay trong khung 6h tới 8h sáng thì cân nhắc đi sớm hơn nửa tiếng nữa: đó vừa là khung nhiều người cùng ra Rạch Giá nhất, vừa là khung đường vào sân bay đông nhất.

Điểm hẹn tại nhà ga

Hai chiều dùng hai khu khác nhau của nhà ga, và chi phí thời gian của chúng cũng khác nhau:

• Ra sân bay — xe dừng ở làn ga đi, 2–3 phút là xong. Việc của bạn chỉ là xuống xe và lấy đủ đồ trong cốp trước khi xe rời đi.
• Từ sân bay về — xe phải vào làn đón hoặc bãi có thu phí, cộng thêm 5–10 phút cho cả vòng vào lẫn vòng ra, chưa kể lúc bạn còn đang chờ hành lý.
• Ở Rạch Giá chỉ có một nhà ga nên không lo nhầm toà, nhưng vẫn nên hẹn một mốc cụ thể thay vì hẹn chung chung ở cửa ra.
• Giờ giấc do chuyến bay quyết, không phải do điều phối. Xe phải có mặt trước lúc bạn ra cửa và nằm chờ ở đó, dù bạn xuống đúng giờ hay muộn một tiếng.
• Ba việc trên cộng lại chính là lý do chặng 56 km đi từ Rạch Giá đắt hơn một chặng liên tỉnh cùng cự ly khoảng 15%, tức chênh chừng 26.000đ một chỗ.

Biết được chênh lệch giữa hai chiều thì bạn đặt gọn hơn: chiều đi đưa giờ bay, chiều về đưa số hiệu chuyến. Cả hai chiều đều 200.000đ một chỗ, chỉ khác ở chỗ chiều về xe phải nằm chờ trong khu nhà ga, và phần chờ đó chúng tôi đã tính sẵn chứ không thu thêm khi bạn ra muộn. Tất cả những thứ trên chỉ chiếm mấy trăm mét đầu tiên; phần còn lại là 56 km chạy đường trường và bạn không phải làm gì cả.

Cự ly và thời gian chạy thật

Từ nhà ga sân bay Rạch Giá về trung tâm Hậu Giang là 56 km, xe chạy khoảng 1 giờ 5 phút. Cự ly đo từ sảnh nhà ga chứ không đo từ ranh giới sân bay, nên bạn cộng thẳng được vào lịch bay của mình.

Đường thật sự thoáng — chuyến hạ cánh lúc rạng sáng chẳng hạn — thì chỉ hết 50 phút. Chúng tôi vẫn báo 1 giờ 5 phút vì đã cộng sẵn khoảng 15 phút cho đoạn vòng trong khu nhà ga, hàng chờ ở barie và mấy nhịp đèn đỏ ở cửa ngõ.

Tính ra tốc độ trung bình khoảng 52 km/h, thấp hơn tốc độ ghi trên biển báo. Đoạn giữa chạy nhanh, phần chậm dồn vào hai đầu: vòng ra khỏi khu sân bay và luồn vào đúng địa chỉ trong Hậu Giang.

Nếu điểm của bạn không nằm ở trung tâm Hậu Giang thì con số 56 km sẽ khác. Đọc địa chỉ cụ thể lúc gọi, tổng đài tính lại cự ly và báo giá cho đúng chỗ đó thay vì áp mức 200.000đ của điểm trung tâm.

Con số 56 km thì cố định, còn 1 giờ 5 phút thì không. Đó là mức trung bình của nhiều chuyến thật trên chặng này, không phải mức nhanh nhất từng chạy được.

Đi và về đặt cùng một lần

Đây là kiểu đặt hợp nhất với chuyến công tác hoặc du lịch 3–5 ngày: một cuộc gọi, hai chiều, một mức giá biết trước. Cả đi lẫn về là 400.000đ một người trên chặng 56 km.

Ba tình huống hay xảy ra, và cách xử lý cho từng cái. Chuyến bay về bị dời sang hôm sau: gọi tổng đài, dời chiều đón, không mất phí. Bạn đổi sang bay về sân bay khác: huỷ chiều về, không mất phí nếu báo trước giờ hạ cánh cũ. Bạn về sớm hơn dự kiến: báo trước 3–4 tiếng thì thường xếp kịp, sát hơn thì có thể phải chờ.

Đi nhóm thì bao trọn 7 chỗ cả hai chiều 1.200.000đ gọn hơn về giấy tờ vì chỉ một hoá đơn cho cả chuyến. Công ty đi Rạch Giá đều đặn hàng tháng thì gọi tổng đài làm giá tháng thay vì đặt lẻ từng lần.

Điều duy nhất chúng tôi cần ở bạn là mã chuyến bay của cả hai chiều, ghi ngay lúc đặt. Thiếu mã thì xe phải bám giờ bạn tự báo, và mọi thay đổi của hãng bay bạn phải tự gọi cập nhật — đó là nguồn gốc của gần như mọi chuyến lỡ trên chặng sân bay.

Đáng tiền ở chỗ nào

Lý do gọn nhất: bạn trả 200.000đ cho một chỗ và được đưa thẳng 56 km từ cửa nhà ga tới tận địa chỉ, biết trước con số đó trước khi lên xe. Taxi hoặc xe công nghệ chạy chặng này vào khoảng 800.000đ và số cuối phụ thuộc đường hôm đó tắc tới đâu.

Lý do thứ hai là xe bám chuyến bay. Chúng tôi theo giờ hạ cánh thực tế, hạ cánh muộn một tiếng thì xe vẫn ở đó, 45 phút đầu không tính tiền. Người vừa bay xuống không phải xếp hàng, không phải mặc cả, không phải giải thích đường về Hậu Giang cho ai.

Phần bất lợi nói thẳng: vé ghép nghĩa là xe còn đón hoặc trả vài khách khác cùng chiều, nên 1 giờ 5 phút là con số đã cộng phần đó chứ không phải 50 phút chạy thẳng một mạch. Ai cần đúng phút — nối chuyến, giờ hẹn cứng — thì đi xe riêng 500.000đ.

Chặng 56 km này đủ ngắn để đi trong ngày cả hai chiều, nên nhiều khách đặt luôn khứ hồi lúc gọi lần đầu. Chiều ra sân bay chốt giờ theo vé máy bay, chiều về để mở theo giờ hạ cánh.

Khách quốc tế về Hậu Giang đi thế nào

Chặng Rạch Giá – Hậu Giang thường là chặng cuối sau hai chuyến bay liên tiếp: một chặng quốc tế về Nội Bài hoặc Tân Sơn Nhất, rồi một chặng nội địa nữa. Tới lúc lên ô tô, bạn đã đi từ rất lâu và còn 56 km nữa.

Ba thứ giúp 1 giờ 5 phút còn lại dễ chịu hơn, rút từ khách hay bay quốc tế. Một, xin ghế trước nếu bạn dễ say, và nói ngay lúc đặt vì ghế đó chỉ có một. Hai, để chai nước và áo khoác mỏng trong túi xách tay chứ đừng nhét vali. Ba, nếu về tới nhà sau nửa đêm thì báo trước giờ hạ cánh để người nhà biết mốc 23h50 hay muộn hơn.

Hành lý sau chuyến dài thường nhiều hơn chuyến trong nước: hai vali ký gửi một người là chuyện thường. Cốp xe 7 chỗ khi ghép đủ khách chỉ vừa bốn vali cỡ vừa, nên báo số kiện lúc đặt. Không báo mà ra tới nơi mới lòi ra kiện thứ năm thì cách duy nhất là gọi thêm xe, tốn cả tiền lẫn thời gian.

Về tiền, chặng sân bay đắt hơn chặng liên tỉnh cùng 56 km khoảng 15%: 174.000đ so với 200.000đ. Phần chênh nằm ở chỗ xe phải canh giờ hạ cánh, phải trả phí ra vào khu đón trả, và phải chờ khi máy bay trễ. Chúng tôi tính sẵn phần đó vào giá thay vì thu thêm lúc bạn ra tới cửa.

Chặng khác từ Rạch Giá

• Rạch Giá → Kiên Giang · 10 km
• Rạch Giá → An Giang · 67 km
• Rạch Giá → Đồng Tháp · 89 km
• Rạch Giá → Cần Thơ · 96 km
• Rạch Giá → Cà Mau · 112 km
• Rạch Giá → Vĩnh Long · 119 km
• Rạch Giá → Bạc Liêu · 128 km
• Rạch Giá → Sóc Trăng · 138 km

Đi liên tỉnh không qua sân bay? Xe ghép Hậu Giang

Hỏi đáp: Rạch Giá đi Hậu Giang

Có nhận chuyến bay đêm không?

Có, kể cả chuyến hạ cánh sau 23 giờ hoặc cất cánh trước 5 giờ sáng. Khung giờ này nên đặt trước ít nhất một ngày vì ít xe trực.

Đặt cả chiều đưa lẫn chiều đón được không?

Được, và nên đặt cùng lúc. Chiều đưa ra Rạch Giá cần căn giờ ngược từ giờ cất cánh, tổng đài tính hộ bạn.

Xe ghép Rạch Giá đi Hậu Giang giá bao nhiêu?

Ghép chỗ từ 200.000đ một người, xe riêng từ 500.000đ, bao xe 7 chỗ từ 600.000đ cho quãng 56 km.

Xe đón ở đâu trong sân bay?

Tài xế đợi tại khu vực đón khách của nhà ga, cầm biển ghi tên bạn và gọi trước khi bạn ra tới cửa.

Hành lý ký gửi nhiều có đủ chỗ không?

Mỗi khách một vali ký gửi và một xách tay là tiêu chuẩn. Nhiều hơn thì báo lúc đặt để đổi sang xe rộng hơn, tránh việc tới nơi mới phát hiện không đủ chỗ.

Máy bay hạ cánh trễ thì sao?

Tài xế theo dõi số hiệu chuyến bay bạn cung cấp và chờ theo giờ hạ cánh thực tế. Trong 60 phút đầu kể từ giờ hạ cánh không tính phí chờ.

Đi mất bao lâu?

Khoảng 1 giờ 5 phút cho 56 km, đã cộng thời gian ra khỏi khu vực sân bay và giờ đông xe.