Huỷ chuyến Bình Định Đắk Nông có mất phí không?

Huỷ trước giờ đón trên 2 tiếng thì không mất phí. Trong vòng 2 tiếng tính phí điều xe khoảng 30%. Nếu xe của chúng tôi tới muộn quá 30 phút thì bạn huỷ không mất gì.

Xe ghép Bình Định Đắk Nông có đắt hơn xe khách không?

Có, đắt hơn khoảng 67%. Xe khách chặng này khoảng 390.000đ, xe ghép từ 650.000đ. Phần chênh đổi lấy việc không phải ra bến và được trả tận địa chỉ.

Xe có dừng nghỉ dọc đường không?

Có, 1 lần, mỗi lần 15–20 phút tại trạm có nhà vệ sinh. Thời gian 6 giờ 40 phút đã tính cả các lần dừng này.

Tuyến Bình Định Đắk Nông chạy loại xe gì?

Sedan 4 chỗ, SUV/MPV 7 chỗ, limousine ghế thương gia hoặc xe 16 chỗ, tuỳ số khách ghép được. Bạn biết loại xe và biển số trước giờ đón.

Bao nguyên xe hay mua nhiều ghế ghép thì rẻ hơn?

Từ bốn người trở lên nên bao xe. Bốn ghế ghép là 2.600.000đ, trong khi bao nguyên xe 7 chỗ chỉ 2.000.000đ và bạn được cả xe.

Xe ghép Bình Định Đắk Nông giá bao nhiêu một chỗ?

Từ 650.000đ một chỗ, thay đổi theo loại xe và khung giờ. Bao nguyên xe 7 chỗ từ 2.000.000đ. Tổng đài báo giá chính xác cho đúng ngày bạn đi.

Tự lái ô tô chặng này hết bao nhiêu?

Riêng xăng và phí cầu đường cho 385 km khoảng 1.080.000đ, chưa tính hao mòn xe và 6 giờ 40 phút bạn phải cầm lái. Đi một hoặc hai người thì ghép chỗ thường kinh tế hơn.

Đặt trước bao lâu thì có xe?

Tuyến ngắn đặt trước vài tiếng thường vẫn còn chỗ. Đặt sớm một ngày thì dễ chọn được khung giờ ưng ý hơn.

Gửi hàng theo tuyến Bình Định Đắk Nông được không?

Được, cước tính theo cân nặng và kích thước kiện, có nhận và giao tận nơi trong ngày xe chạy.

Đi một mình có phải chờ ghép đủ khách không?

Không. Chuyến đã lên lịch thì chạy đúng giờ dù chưa đủ khách. Bạn không phải chờ người khác.

xe ghép Bình Định

Xe ghép Bình Định Đắk Nông

Bình ĐịnhĐắk Nông

Chặng Bình Định Đắk Nông dài 385 km. Xe ghép chạy hết chừng 6 giờ 40 phút, giá một ghế từ 650.000đ đã gồm đón tận nơi ở cả hai đầu tuyến.

Gọi đặt xe 0972 289 864từ 650.000đ / chỗ

Thông số tuyến Bình Định Đắk Nông
Quãng đường	385 km
Thời gian chạy	khoảng 6 giờ 40 phút
Giá vé	từ 650.000đ / chỗ
Loại xe	4 chỗ, 7 chỗ, limousine và 16 chỗ
Đón trả	tận nơi tại Bình Định và Đắk Nông
Vùng phục vụ	11 huyện ở Bình Định, 8 huyện ở Đắk Nông

Bình Định cách Đắk Nông bao xa?

Khoảng cách đường bộ giữa trung tâm Bình Định và trung tâm Đắk Nông là 385 km. Tuyến chạy trong cùng một vùng, chủ yếu đi theo quốc lộ và các đoạn cao tốc đã thông xe nên đường tương đối bằng.

Nếu đường thoáng, xe chạy hết khoảng 5 giờ 38 phút. Con số chúng tôi báo cho khách là 6 giờ 40 phút vì đã cộng thêm 62 phút cho giờ cao điểm ở hai đầu tuyến. Đây là số sát thực tế, không phải số đẹp để quảng cáo.

Phạm vi đón khách tại Bình Định

Bạn báo địa chỉ cụ thể khi đặt chỗ, tài xế tới đón tại đó. Địa bàn nhận đón trong Bình Định hiện gồm:

Quy Nhơn
An Nhơn
Hoài Nhơn
An Lão
Hoài Ân
Phù Cát
Phù Mỹ
Tây Sơn
Tuy Phước
Vân Canh
Vĩnh Thạnh

Địa chỉ nằm ngoài danh sách vẫn nhận được, chỉ là có thể phụ thu thêm đoạn đường vòng. Tổng đài báo rõ trước khi xác nhận chuyến.

Chi phí một chỗ ngồi tuyến Bình Định Đắk Nông

Ghép chỗ xe 7 chỗ	từ 650.000đ / chỗ
Ghép chỗ xe 4 chỗ	từ 750.000đ / chỗ
Ghế limousine	từ 800.000đ / chỗ
Bao nguyên xe 4 chỗ	từ 1.650.000đ
Bao nguyên xe 7 chỗ	từ 2.000.000đ
Bao nguyên xe 16 chỗ	từ 2.850.000đ

Giá trên đã gồm xăng dầu, phí cầu đường toàn tuyến, đón trả tận nơi và bảo hiểm hành khách. Chưa gồm phụ thu lễ Tết, phí chờ nếu khách tới muộn quá 15 phút, và quãng đường phát sinh ngoài phạm vi đã thống nhất.

Điểm trả khách tại Đắk Nông

Chiều trả khách tại Đắk Nông phủ các khu vực sau:

Gia Nghĩa
Cư Jút
Đăk Glong
Đắk Mil
Đắk R'Lấp
Đắk Song
Krông Nô
Tuy Đức

Ai lái xe cho bạn

Tài xế chạy chặng 385 km này phần lớn là người bám tuyến, không phải nhân viên ngồi văn phòng. Vài điều nên biết về họ:

Đa số chạy chính chiếc xe của mình nên giữ xe kỹ. Mặt trái là mỗi xe một kiểu nội thất, không đồng bộ như một hãng taxi.
Họ sống bằng số chuyến nên hay hỏi bạn có linh động giờ đón 15–20 phút được không, để ghép thêm khách. Bạn có quyền từ chối.
Người chạy đi chạy lại Bình Định – Đắk Nông biết đoạn nào hay tắc, ngõ nào xe 7 chỗ vào lọt — thứ tra bản đồ không ra.
Điều kiện cứng là bằng lái còn hạn và tối thiểu 3 năm chạy đường dài; chúng tôi không xếp tài xế mới vào chặng dài.
Xe phải còn đăng kiểm và bảo hiểm, hồ sơ định danh đối chiếu xong, rồi mới được xếp chuyến ghép từ 650.000đ một chỗ.

Tài xế cũng là người, có hôm mệt và lái không êm. Gặp vậy thì nhắn tổng đài sau chuyến — chúng tôi ghi theo biển số, và người bị phản ánh lặp lại thôi không được xếp chuyến trên tuyến này.

Đi công việc trong ngày

Một chuyến công tác trên tuyến này mất trọn một ngày đường: xe đón tại nhà hoặc văn phòng ở Bình Định, chạy 6 giờ 40 phút, trả bạn đúng địa chỉ đối tác trong Đắk Nông. Không phải bắt taxi hai đầu nên buổi làm việc hôm sau dễ ước hơn.

Thời gian trên xe dùng được thật: 385 km đủ để đọc xong bộ tài liệu hoặc gọi vài cuộc. Nhưng đây là xe ghép, có khách lạ ngồi cùng — cuộc gọi nội bộ nhạy cảm thì nên để lại, hoặc bao xe riêng cho kín chuyện.

Nhóm ba bốn người cùng công ty thì bao nguyên xe 7 chỗ từ 2.000.000đ vừa gọn vừa dễ quyết toán, vì chỉ một hoá đơn cho cả nhóm. Công ty chạy tuyến này đều hàng tuần thì gọi tổng đài làm giá tháng.

Đi tuyến này cần lưu ý gì theo mùa

Mùa mưa từ tháng 5 tới tháng 10 có thể làm một vài đoạn ngập cục bộ, xe phải vòng và chạy lâu hơn khoảng nửa tiếng. Tổng đài báo lại nếu chuyến của bạn bị ảnh hưởng.

Cao điểm là dịp Tết Nguyên đán, lễ 30/4 – 1/5 và Quốc khánh 2/9. Những dịp này nên đặt trước vài ngày, vì xe chạy kín lịch và giá có phụ thu.

Vài điều nên biết trước khi đi tuyến này

Năm thứ khách hay hỏi lại sau khi đã đi xong chặng này:

Hỏi rõ giá gồm những gì trước khi chốt. Mức 650.000đ một ghế đã gồm xăng dầu, phí cầu đường và đón trả trong vùng đã thống nhất; chỉ phát sinh khi chính bạn đổi điểm ra ngoài vùng đó.
Lưu số tài xế ngay lúc nhận tin nhắn, đừng đợi tới giờ đón. Việc nhỏ dọc 385 km — đổi chỗ đứng đợi, nhắc lấy hộ kiện hàng — gọi thẳng tài xế là xong; việc thuộc về cả chuyến thì vẫn gọi tổng đài.
Đừng canh giờ đón theo từng phút. Xe còn ghé vài điểm khác trước khi tới lượt bạn, mà Bình Định thì rộng tới 11 quận huyện, nên lệch 10–15 phút là bình thường; lệch quá 30 phút mới là chuyện đáng gọi.
Chặng 6 giờ 40 phút thì cục sạc dự phòng đáng giá hơn bạn nghĩ. Cổng sạc trên xe có nhưng phải chia cho cả xe, và vài đoạn giữa tuyến sóng yếu làm máy tụt pin nhanh.
Trả tiền bằng chuyển khoản thì có sao kê, tiện khi cần đối chiếu. Khoản bao xe 2.000.000đ thì lại càng nên.

Hành lý trên chặng 385 km

Khoang hành lý là phần dùng chung, mỗi ghế được một suất như nhau. Suất mặc định gồm:

Một vali cỡ vừa dưới 24 inch, miễn phí — đúng bằng phần cốp chia cho một người trên xe 7 chỗ.
Một túi hoặc balo cầm tay, miễn phí, để cùng bạn trong khoang khách.
Kiện thứ hai: nhận, cộng 20–30% giá vé tuỳ khối lượng và kích thước, chốt con số ngay lúc đặt chứ không tính lại khi lên xe.
Đồ dài hoặc cồng kềnh (xe đạp, thùng lớn, cây cảnh): chỉ xếp được từ xe 7 chỗ trở lên và tính bằng một chỗ ngồi, từ 650.000đ.
Thú cưng có lồng: nhận khi các khách cùng xe đồng ý; nếu không ai đồng ý, chúng tôi chuyển bạn sang bao xe riêng từ 2.000.000đ.

Đồ vượt quá mức trên thì bao nguyên xe thường rẻ hơn cộng dồn phụ phí — hỏi tổng đài cả hai giá rồi chọn. Điều duy nhất chúng tôi cần là bạn nói trước giờ xe xuất phát, đừng để tài xế tới điểm đón mới biết.

Đi Bình Định Đắk Nông mang được bao nhiêu đồ?

Mỗi khách một vali cỡ vừa và một túi xách tay là thoải mái. Vì là xe ghép nên khoang hành lý chia cho vài người, mang nhiều hơn thì báo trước lúc đặt để xếp xe rộng hơn.

Đồ cồng kềnh như xe đạp, thùng hàng lớn hay vali quá khổ vẫn đi được nhưng tính thêm phí chỗ. Nói trước bao giờ cũng dễ hơn là để tài xế tới nơi mới phát hiện xe không đủ chỗ.

Xe trả bạn ở đâu trong Đắk Nông

Khác biệt lớn nhất so với xe khách nằm ở đoạn cuối hành trình. Xe khách thả bạn ở bến rìa Đắk Nông, từ đó còn phải bắt thêm một chặng nữa mới về tới nhà. Xe ghép chạy nốt đoạn đó và đã tính trong 650.000đ tiền ghế.

Với hành lý nặng hoặc khi đi cùng người già, chính phần cuối này mới mệt nhất trong cả 385 km. Trả tận cửa xoá hẳn một lượt khuân đồ xuống, đứng chờ, rồi khuân đồ lên. Muốn xuống sớm hơn ở một điểm tiện đường thì báo tài xế, không tính thêm tiền.

Vùng trả gồm 8 quận huyện của Đắk Nông. Ra ngoài phạm vi đó xe vẫn chạy nhưng cộng phí quãng vòng, và bạn biết số tiền lúc đặt chứ không phải lúc xuống xe.

Tuyến này hợp với những chuyến đi nào

Nhìn vào khách đặt tuyến này, chúng tôi thấy chủ yếu là:

Gia đình có trẻ nhỏ hoặc người lớn tuổi, ngại xe khách đông người và nhiều điểm dừng.
Người đi công tác trong ngày, cần chủ động giờ giấc và không muốn chờ ở bến.
Người từ Đắk Nông về quê hoặc lên Bình Định làm việc, mang theo hành lý cồng kềnh.
Người đi khám bệnh, cần xe đón tận nhà và đưa thẳng tới bệnh viện.

Khi nào giá khác mức 650.000đ?

Giá ghép là phép chia: chi phí chạy 385 km chia cho số khách trên xe. Năm trường hợp sau vì thế cao hơn 650.000đ:

Xe ít chỗ hơn — sedan chỉ ba người chia, mỗi ghế đội lên khoảng 15%.
Ghế rộng hơn — limousine bán ít ghế mỗi chuyến nên từ 800.000đ một chỗ.
Xe chạy vòng — điểm đón hoặc trả ngoài vùng phủ làm đường dài hơn 385 km.
Chiều về rỗng — dịp lễ khách dồn hết một chiều, chiều còn lại không ai đi, nên giá chiều đông phải gánh cả chiều rỗng.
Không đủ người để chia — đặt sát giờ khung vắng, chuyến gần như bao xe, tính theo 2.000.000đ.

Đó là lý do giá xe ghép không cố định như vé xe khách, và chúng tôi không vờ rằng nó cố định. Cách chắc nhất để trả đúng 650.000đ là hỏi giá cho đúng ngày, đúng giờ, đúng địa chỉ hai đầu trước khi đặt.

Trả tiền thế nào cho tuyến này

Bạn chọn một trong các cách sau, không cách nào phát sinh phụ phí:

Tiền mặt trả tài xế khi lên xe — cách phổ biến nhất, không cần thao tác gì trước.
Chuyển khoản trước khi xe khởi hành — hợp khi bạn đặt hộ người khác hoặc đặt từ xa.
Chuyển khoản sau khi tới nơi, trong ngày — áp dụng với khách quen hoặc khách doanh nghiệp.
Xuất hoá đơn cho công ty — báo mã số thuế lúc đặt chỗ, hoá đơn gửi qua email trong 3 ngày làm việc.

Giá 650.000đ là giá cuối cho một chỗ ngồi trên chặng 385 km, đã gồm xăng dầu, toàn bộ phí cầu đường và việc đón trả tận nơi ở hai đầu. Không có phí ẩn nào cộng thêm lúc lên xe.

Tuyến này có hợp với bạn không?

Hợp nếu bạn thoả cả ba điều: đi một hoặc hai người, giờ khởi hành xê dịch được chừng nửa tiếng, và hành lý gói gọn trong một vali. Đủ ba điều đó thì ghép là cách rẻ nhất mà vẫn được đón tận cửa, từ 650.000đ một chỗ.

Không hợp khi bạn phải có mặt ở Đắk Nông đúng một mốc giờ cứng — bắt máy bay, lên tàu, giờ hẹn mổ. Xe còn đón vài điểm khác trước bạn, chỉ một điểm kẹt là cả chặng 385 km lệch theo. Trường hợp đó nên bao xe riêng để giờ chạy do bạn quyết.

Nhóm ba bốn người là chỗ ranh giới đổi chiều: ba ghế ghép 1.950.000đ còn xấp xỉ giá bao nguyên xe 7 chỗ 2.000.000đ, nhưng lên bốn ghế thành 2.600.000đ thì bao cả xe đã rẻ hơn. Đi từ ba người, bạn nên hỏi cả hai giá rồi mới chốt.

Yên tâm khi giao chuyến đi cho chúng tôi

Ghép chung xe với người lạ là điều khiến nhiều khách băn khoăn. Đây là những gì chúng tôi làm:

Tài xế đều có hồ sơ định danh, giấy phép lái xe và lý lịch được kiểm tra trước khi nhận chuyến.
Xe có đăng kiểm còn hạn và bảo hiểm hành khách theo quy định.
Mỗi chuyến đều lưu thông tin tài xế, biển số và giờ đón — bạn nhận được trước khi xe tới.
Có tổng đài trực trong suốt hành trình để xử lý nếu phát sinh.

Các hạng xe trên tuyến này

Tuỳ số khách ghép được trong khung giờ bạn chọn, xe sẽ là một trong các loại sau:

Sedan 4 chỗ — ghép tối đa 3 khách, rộng rãi nhất tính trên đầu người. Giá mỗi ghế nhỉnh hơn vì ít người chia.
SUV hoặc MPV 7 chỗ — ghép tối đa 6 khách, loại phổ biến nhất trên tuyến này, từ 650.000đ một chỗ.
Limousine ghế thương gia — ghế ngả sâu, khoảng cách hàng ghế rộng, từ 800.000đ một chỗ. Phù hợp với chặng 6 giờ 40 phút nếu bạn muốn ngủ được trên xe.
Xe 16 chỗ — dùng khi nhóm đông hoặc nhiều hành lý, bao nguyên xe từ 2.850.000đ.

Bạn được biết loại xe và biển số trước giờ đón. Nếu cần đúng một loại cụ thể, báo lúc đặt để tổng đài giữ đúng xe đó — có thể chênh giá so với mức thấp nhất.

Xe ghép hơn kém gì các lựa chọn còn lại

Trên chặng 385 km này, ba cách đi phổ biến khác nhau ở chỗ:

Xe khách rẻ hơn nhưng phải ra bến hai đầu, dừng đón trả dọc đường nhiều, và giờ chạy cố định.
Bao nguyên xe chủ động hoàn toàn về giờ giấc nhưng tốn 2.000.000đ — gấp khoảng 3 lần một chỗ ghép.
Xe ghép nằm giữa: trả 650.000đ theo chỗ, vẫn được đón trả tận cửa, đổi lại là đi cùng vài khách khác cùng tuyến.

Đi một hoặc hai người thì ghép chỗ gần như luôn hợp lý nhất. Từ bốn người trở lên, bao nguyên xe 7 chỗ (2.000.000đ) thường rẻ hơn mua bốn ghế ghép.

Đi cách nào rẻ nhất trên chặng này?

Xe khách tuyến cố định	khoảng 390.000đ / người
Xe ghép đón trả tận nơi	từ 650.000đ / người
Tự lái, tính xăng và phí đường	khoảng 1.080.000đ cho cả xe
Bao nguyên xe 7 chỗ	từ 2.000.000đ cho cả xe
Taxi hoặc xe công nghệ đường dài	khoảng 5.000.000đ cho cả xe

Xe ghép đắt hơn xe khách khoảng 67% — 390.000đ so với 650.000đ một chỗ, chúng tôi nói thẳng con số đó. Phần chênh này bạn đổi lấy việc không phải ra bến, không phải chờ xe đủ khách mới chạy, và được trả đúng địa chỉ ở Đắk Nông. Nếu bạn ở gần bến và không vướng hành lý, xe khách vẫn là lựa chọn kinh tế hơn.

Nên đi tuyến này vào thời điểm nào?

Tuyến ngắn nên có xe rải đều trong ngày. Khung 5–8 giờ sáng đông khách nhất, kế đến là 16–19 giờ chiều — đây cũng là hai khung dễ ghép đủ chỗ nhất, tức là dễ có giá tốt nhất.

Khung giữa trưa và sau 20 giờ ít khách hơn, xe vẫn chạy nhưng có thể phải chờ ghép thêm người hoặc chuyển sang tính giá bao xe. Gọi hỏi trước sẽ biết ngay khung nào còn chỗ.

Xe ghép hoạt động được nhờ đâu

Xe ghép chỉ sống được ở chặng ngày nào cũng có người đi, và Bình Định – Đắk Nông thuộc nhóm đó: 385 km đủ xa để ít ai muốn tự cầm lái nên khách dồn hết về xe dịch vụ.

Có khách đều thì có xe đều, và giá một ghế mới giữ được ở mức 650.000đ thay vì chia nhau 2.000.000đ tiền bao xe. Chúng tôi nối 11 khu vực đón ở Bình Định với 8 khu vực trả ở Đắk Nông, nên phần lớn yêu cầu ghép được mà xe không phải vòng xa.

Nguồn xe không rải đều theo giờ. Sáng sớm và chiều muộn dễ ghép nhất, khung giữa trưa mỏng hơn hẳn, đặt sát giờ khung đó có thể phải chờ hoặc chuyển sang bao xe.

Đi lại dịp cao điểm

Phụ thu dịp lễ trên tuyến này là có thật, và chúng tôi báo con số trước chứ không để bạn biết lúc đã ngồi trên xe. Ngày thường một ghế 650.000đ; càng sát giao thừa mức này càng nhích lên, đỉnh là hai ba ngày sát Tết.

Lý do không đơn thuần là cầu tăng nên đẩy giá. Chặng 385 km dịp Tết gần như chỉ đông một chiều, xe quay đầu chạy rỗng, phần rỗng đó nằm trong giá bạn trả. Qua cao điểm thì giá trở lại mức cũ.

Muốn né phụ thu thì có ba cách. Đi lệch ngày cao điểm một hôm. Chọn khung đêm hoặc sáng sớm. Hoặc gom đủ người rồi bao nguyên xe 7 chỗ từ 2.000.000đ — chia cho bốn người vẫn rẻ hơn mua bốn ghế ghép giá lễ.

Điều bất lợi bạn nên biết trước: dịp Tết thời gian chạy dài hơn ngày thường, 6 giờ 40 phút có thể thành hơn thế vì tắc ở cửa ngõ hai đầu. Tài xế cũng kén cuốc hơn, nên điểm đón xa trung tâm thì đặt sớm là bắt buộc chứ không phải là nên.

Bạn được bảo vệ thế nào

Giả sử xe gặp sự cố giữa chặng Bình Định – Đắk Nông: người báo tổng đài đầu tiên là tài xế, không phải bạn. Chúng tôi điều xe khác ra đón, và phần cước tính lại theo quãng đường thực đi chứ không thu đủ 650.000đ rồi bỏ đó.

Làm được như vậy là nhờ phần giấy tờ đã xong từ trước: xe còn đăng kiểm, có bảo hiểm trách nhiệm dân sự bắt buộc và bảo hiểm hành khách; hồ sơ tài xế gồm bằng lái, lý lịch và số năm chạy đường dài đều đối chiếu xong trước khi người đó được nhận chuyến trên tuyến 385 km này.

Điều chúng tôi không hứa được là không bao giờ có sự cố. Đường dài thì nổ lốp, tắc đường, xe hỏng đều có thể xảy ra. Khác biệt nằm ở chỗ có một số máy chịu trách nhiệm suốt 6 giờ 40 phút hành trình, thay vì một tài xế lạ bạn tự tìm trên mạng và không biết gọi ai khi có chuyện.

Chở người bệnh trên tuyến này

Đi được, và cách đặt đúng là tính ngược từ giờ hẹn khám chứ không phải từ giờ bạn muốn ra khỏi nhà. Bạn nói giờ khám, phần xếp lịch để tổng đài lo.

Cách tính cụ thể: phần lớn bệnh viện phát số từ 6h30 tới 7h. Trừ ngược 6 giờ 40 phút chạy đường và nửa tiếng dự phòng tắc đường thì giờ lăn bánh rơi vào đêm hôm trước — 385 km là quá dài để sáng đi sáng khám. Phần lớn khách chặng này đi chuyến chiều hôm trước rồi nghỉ lại gần viện.

Tiền thì ghép từ 650.000đ một chỗ, rẻ hơn hẳn thuê xe riêng. Nhưng nói thẳng phần bất lợi: xe còn đón khách khác nên không dùng được cho ca cấp cứu. Cấp cứu thì gọi 115 hoặc xe của bệnh viện, đừng ngồi chờ ghép.

Chiều về khó chốt giờ vì không ai biết trước lúc nào khám xong. Bạn cứ đặt chiều đi trước, xong việc gọi lại. Muốn chắc chắn có xe chờ sẵn thì bao nguyên xe 7 chỗ từ 2.000.000đ cho cả hai chiều.

Từ lúc đặt tới lúc xuống xe

Lúc gọi đặt	Tổng đài chốt giá 650.000đ, khung giờ và địa chỉ đón trong Bình Định
Tối hôm trước	Chuyến được xếp xe, bạn nhận tên tài xế và biển số
Ngày khởi hành	Tài xế gọi trước chừng 10 phút khi sắp tới nơi
Ra khỏi nội thị	Xe gom nốt vài khách cùng chiều — đoạn chậm nhất cả chuyến
Đường trường	385 km ở mức trung bình 58 km/h, tổng 6 giờ 40 phút
Đoạn cuối	Gọi xác nhận lại địa chỉ rồi trả bạn tận nơi ở Đắk Nông

Con số 58 km/h nhìn thì chậm, nhưng nó trải đều trên cả 385 km, gồm cả lúc xe bò trong phố gom khách và cả những lần dừng nghỉ. Ra tới đường lớn xe vẫn chạy đúng tốc độ cho phép, phần chậm nằm ở hai đầu tuyến.

Khung giờ nào dễ ghép, khung giờ nào nên tránh

5h – 7h	chuyến sáng, đi lúc 5h thì tới nơi khoảng 11h30
7h – 10h	khung phổ biến nhất trên chặng dài, dễ ghép đủ khách
10h – 16h	ít khách, thường phải đặt ghép trước
16h – 20h	chuyến chiều, đi lúc 16h thì tới nơi khoảng 22h30
sau 20h	đường vắng nên chạy nhanh hơn, đi lúc 21h thì tới khoảng 3h30 hôm sau

Chọn giờ là cách rẻ nhất để kéo giá chuyến này xuống. Đi trùng khung nhiều người cùng chiều thì xe ghép đủ nhanh và bạn trả sát 650.000đ. Đi khung vắng, xe có nguy cơ chạy thiếu khách, phần thiếu đó rơi vào giá của bạn và có lúc chạm gần mức bao trọn xe 7 chỗ 2.000.000đ. Nếu giờ của bạn cố định không đổi được, đặt trước một ngày để chúng tôi kịp gom người cho chặng 385 km.

Trẻ em và người cao tuổi trên tuyến này

Nhóm khách này chiếm phần lớn các chuyến ghép, và thứ quyết định chuyến êm hay mệt thường là khung giờ chứ không phải loại xe. Với chặng 6 giờ 40 phút, đi sớm buổi sáng là dễ nhất: đường thoáng, trẻ ngủ tiếp được, người lớn tuổi chưa kịp mệt.

Trên 385 km đường, xe dừng nghỉ theo lộ trình chung của cả chuyến chứ không dừng riêng cho một nhà. Trong nhà có người phải đi vệ sinh thường xuyên thì nói ngay lúc đặt để tổng đài ghi chú. Tài xế dừng thêm được, nhưng cả xe phải chờ nên đừng để lên xe rồi mới báo.

Với người lớn tuổi, hai thứ nên chuẩn bị là thuốc để trong người và một túi nhỏ đặt trước mặt thay vì nhét cốp. Xe đón tận nhà ở 11 quận huyện của Bình Định nên ông bà không phải đi bộ ra đầu ngõ; chỗ ngồi thì xin hàng giữa cho đỡ xóc.

Bảng cước hàng hoá trên tuyến

Phong bì, giấy tờ	từ 160.000đ
Kiện dưới 5 kg	từ 260.000đ
Kiện 5 – 20 kg	từ 460.000đ
Kiện 20 – 50 kg	từ 720.000đ
Hàng cồng kềnh, tính theo chỗ	từ 650.000đ

Quy trình gọn: bạn gọi tổng đài, báo kích thước kiện và địa chỉ hai đầu, chúng tôi chốt cước rồi cho tài xế ghé lấy. Tiền trả trước ở Bình Định hay thu hộ lúc giao ở Đắk Nông đều được, bạn chọn. Hàng nằm cùng khoang với khách nên tới nơi sau khoảng 6 giờ 40 phút kể từ lúc xe rời điểm lấy, không phải một đến hai ngày như chuyển phát thường. Bù lại, số chuyến trong ngày có hạn: kiện cồng kềnh tính theo chỗ, từ 650.000đ, đôi khi phải đợi xe còn trống ghế. Hàng cấm, hàng không giấy tờ nguồn gốc, chất dễ cháy nổ và động vật sống thì chúng tôi từ chối.

Không đi cùng thì gửi đồ được không?

Được. Hàng đi ghép cùng chuyến xe đang chạy nên cước rẻ hơn gửi chành, và vẫn được nhận tận nơi ở Bình Định, giao tận nơi ở Đắk Nông trong cùng ngày xe chạy.

Cước tính theo cân nặng và kích thước kiện. Hàng dễ vỡ, hàng có giá trị cao hoặc hàng cần giữ lạnh thì báo trước để xếp xe phù hợp. Chúng tôi không nhận hàng cấm, hàng không có giấy tờ nguồn gốc và động vật sống.

Đặt chuyến khứ hồi

Chiều về bao giờ cũng khó xếp hơn chiều đi, tuyến ghép nào cũng vậy. Xe rời Bình Định thì gom khách dễ, nhưng để có chuyến ngược lại đúng khung giờ bạn cần, tổng đài phải khớp bạn với một nhóm khách khác đang ở đầu Đắk Nông.

Nên đặt khứ hồi sớm không phải để bán thêm cho bạn. Báo trước ngày giờ về, chúng tôi có thời gian gom khách quanh khung đó và bạn vẫn trả 650.000đ một ghế. Báo sát giờ trên chặng 385 km thì phương án còn lại thường là bao xe, đắt hơn hẳn.

Để giờ về mở cũng được, miễn bạn chốt trước tối thiểu 2–3 tiếng. Nếu về sau vài ngày, chúng tôi giữ thông tin nhưng chỉ xác nhận xe trước ngày về một hôm — giữ cứng một chỗ suốt nhiều ngày là thứ chúng tôi không làm được.

Đặt xe hộ người khác

Trong ngày đi, tài xế gọi thẳng cho người ngồi trên xe chứ không gọi bạn. Nếu số đó không bắt máy sau hai lần, tổng đài mới gọi sang số người đặt để hỏi, thay vì để xe đứng chờ ở đầu ngõ tại Bình Định.

Bạn đổi được điểm đón hoặc giờ đón từ xa, chỉ cần gọi tổng đài, người đi không phải tự xoay. Với chặng 385 km chạy 6 giờ 40 phút, đổi trước giờ đón vài tiếng thì xếp lại được; đổi khi xe đã lăn bánh đi đón thì có thể phát sinh phí chờ.

Số điện thoại người đi chỉ dùng cho chuyến đó và tài xế nhận qua tổng đài. Muốn giấu cả giá tiền thì báo trước — chúng tôi gửi xác nhận 650.000đ về số của bạn và không nhắc chuyện tiền trước mặt người đi.

Xe đi đường nào từ Bình Định sang Đắk Nông?

Phần lớn trong 385 km là quốc lộ và cao tốc, nhưng hai đầu tuyến vẫn là đường phố. Đoạn phố chỉ chiếm ít ki-lô-mét mà ngốn nhiều thời gian nhất, nhất là lúc xe luồn vào ngõ đón bạn ở Bình Định. Con số 6 giờ 40 phút chúng tôi báo gồm cả phần bò trong phố ấy, trong đó khoảng 62 phút là phần dự phòng cộng thêm cho đèn đỏ và giờ đông xe.

Cùng một vùng nên thời tiết hai đầu thường giống nhau, mặt đường cũng đồng đều. Bạn ít gặp cảnh xuất phát trời khô mà tới nơi trời mưa, và tài xế không phải đổi cách chạy giữa chừng.

385 km buộc phải có 1 lần dừng, vì tài xế không được cầm lái liên tục quá 4 tiếng. Bạn nên ăn trước khi lên xe: điểm dừng do tài xế chọn theo thói quen chạy tuyến, không phải theo khẩu vị từng khách.

Chính sách huỷ chuyến

Huỷ trước giờ đón trên 2 tiếng	không mất phí
Huỷ trong vòng 2 tiếng trước giờ đón	phí điều xe, thường 30% giá vé
Huỷ khi tài xế đã tới điểm đón	tính 100% giá vé
Đổi sang khung giờ khác trong ngày	miễn phí nếu còn chỗ
Đổi sang ngày khác	miễn phí nếu báo trước 4 tiếng

Muốn huỷ thì gọi lại số tổng đài đã đặt; nhắn tin cũng được nhưng phải có người xác nhận lại. Mốc 2 tiếng không tuỳ tiện: trên chặng 385 km, tài xế đã gom khách và chạy về phía bạn từ lâu trước giờ hẹn. Phí điều xe 30% của 650.000đ là khoảng 195.000đ một chỗ.

Đặt chỗ tuyến Bình Định Đắk Nông thế nào

Từ lúc bạn gọi tới lúc lên xe:

Báo điểm đón trong Bình Định, điểm trả trong Đắk Nông, ngày giờ muốn đi và số người.
Tổng đài xác nhận còn chỗ, báo giá chính xác cho đúng ngày bạn đi và giữ chỗ.
Trước giờ đón, bạn nhận tên tài xế, biển số xe và số điện thoại của tài xế.
Thanh toán tiền mặt khi lên xe hoặc chuyển khoản trước. Cần hoá đơn cho công ty thì báo lúc đặt.

Huỷ trước giờ đón từ 2 tiếng thì không mất phí. Huỷ sát giờ khi tài xế đã lên đường thì có phí điều xe, vì chỗ đó đã bị giữ và không bán lại kịp cho khách khác.

Giải đáp nhanh về tuyến Bình Định Đắk Nông

Huỷ chuyến Bình Định Đắk Nông có mất phí không?: Huỷ trước giờ đón trên 2 tiếng thì không mất phí. Trong vòng 2 tiếng tính phí điều xe khoảng 30%. Nếu xe của chúng tôi tới muộn quá 30 phút thì bạn huỷ không mất gì.
Xe ghép Bình Định Đắk Nông có đắt hơn xe khách không?: Có, đắt hơn khoảng 67%. Xe khách chặng này khoảng 390.000đ, xe ghép từ 650.000đ. Phần chênh đổi lấy việc không phải ra bến và được trả tận địa chỉ.
Xe có dừng nghỉ dọc đường không?: Có, 1 lần, mỗi lần 15–20 phút tại trạm có nhà vệ sinh. Thời gian 6 giờ 40 phút đã tính cả các lần dừng này.
Tuyến Bình Định Đắk Nông chạy loại xe gì?: Sedan 4 chỗ, SUV/MPV 7 chỗ, limousine ghế thương gia hoặc xe 16 chỗ, tuỳ số khách ghép được. Bạn biết loại xe và biển số trước giờ đón.
Bao nguyên xe hay mua nhiều ghế ghép thì rẻ hơn?: Từ bốn người trở lên nên bao xe. Bốn ghế ghép là 2.600.000đ, trong khi bao nguyên xe 7 chỗ chỉ 2.000.000đ và bạn được cả xe.
Xe ghép Bình Định Đắk Nông giá bao nhiêu một chỗ?: Từ 650.000đ một chỗ, thay đổi theo loại xe và khung giờ. Bao nguyên xe 7 chỗ từ 2.000.000đ. Tổng đài báo giá chính xác cho đúng ngày bạn đi.
Tự lái ô tô chặng này hết bao nhiêu?: Riêng xăng và phí cầu đường cho 385 km khoảng 1.080.000đ, chưa tính hao mòn xe và 6 giờ 40 phút bạn phải cầm lái. Đi một hoặc hai người thì ghép chỗ thường kinh tế hơn.
Đặt trước bao lâu thì có xe?: Tuyến ngắn đặt trước vài tiếng thường vẫn còn chỗ. Đặt sớm một ngày thì dễ chọn được khung giờ ưng ý hơn.
Gửi hàng theo tuyến Bình Định Đắk Nông được không?: Được, cước tính theo cân nặng và kích thước kiện, có nhận và giao tận nơi trong ngày xe chạy.
Đi một mình có phải chờ ghép đủ khách không?: Không. Chuyến đã lên lịch thì chạy đúng giờ dù chưa đủ khách. Bạn không phải chờ người khác.

Đón tại quận huyện nào của Bình Định

Chọn đúng nơi bạn ở để xem điểm đón cụ thể và giá cho chặng Bình Định – Đắk Nông.

Các tuyến liên quan

Đi chiều ngược lại? Xe ghép Đắk Nông Bình Định — cùng 386 km, từ 650.000đ một chỗ.