Xe ghép Bình Định
Xe ghép Bình Định đi 12 tỉnh lân cận, đón trả tận nơi khắp 11 quận huyện. Giá tính theo chỗ ngồi từ 300.000đ, báo trước khi xe lăn bánh.
Tuyến hay đi từ Bình Định
Cam kết dịch vụ, và cả phần không hứa
Cam kết chỉ đáng tin khi nói cả phần ngược lại. Năm điều chúng tôi không hứa:
- Không hứa lăn bánh đúng phút. Xe còn ghé đón vài khách khác trong Bình Định, lệch 10–15 phút là bình thường; quá 30 phút mới là lỗi của chúng tôi.
- Không hứa giữ nguyên giá quanh năm. Tết và các kỳ nghỉ lễ có phụ thu, chúng tôi báo con số đó lúc bạn gọi chứ không lúc bạn đã ngồi trên xe.
- Không hứa ghép được mọi khung giờ. Khung giữa trưa và các chặng dài như Huế 407 km có hôm không đủ khách; lúc đó lựa chọn còn lại là chờ chuyến sau hoặc chuyển sang bao xe từ 2.150.000đ.
- Không hứa đúng một dòng xe nếu bạn không đặt trước. Xe nào tới phụ thuộc chuyến nào đang chạy đúng hướng hôm đó.
- Không nhận ca cấp cứu, hàng cấm, chất dễ cháy nổ và động vật sống. Cấp cứu thì gọi 115 hoặc xe của bệnh viện, đừng ngồi chờ ghép.
Năm điều trên là giới hạn thật của việc đi chung xe. Đổi lại, bạn trả tiền một chỗ ngồi thay vì cả chuyến: chặng Đắk Lắk là 500.000đ một ghế, so với 1.550.000đ nếu bao nguyên xe 7 chỗ.
Xe ghép Bình Định là gì
Xe ghép không phải một hãng có đội xe riêng chạy theo biểu đồ. Đó là mạng lưới xe vốn đã ở trên đường: xe vừa trả khách xong đang quay đầu, xe hợp đồng chạy lịch cố định, xe nhà đi việc riêng. Việc của tổng đài là xếp bạn vào một chuyến dù sao cũng lăn bánh.
Vì vậy phạm vi có giới hạn thật. Từ Bình Định chúng tôi nhận 12 tỉnh thành, chặng xa nhất 407 km. Quá tầm đó thì trong ngày không gom đủ khách cùng chiều, chuyến ấy thực chất là bao xe chứ không còn là ghép, và tiền nhảy lên khoảng ba lần.
Điều nên biết trước khi đặt: giờ chạy do cả xe quyết chứ không do riêng bạn. Chặng trung bình từ Bình Định dài 262 km, lệch 15 tới 30 phút ở đầu đón là chuyện bình thường vì tài xế còn ghé vài điểm khác. Ai phải có mặt đúng một mốc giờ cứng thì nên bao xe riêng ngay từ đầu.
Đi từ Bình Định: các cách và chi phí thật
So bằng tổng thời gian từ cửa nhà tới cửa nhà thì thứ tự đổi khác, vì giờ in trên vé không phải giờ bạn thật sự mất. Vẫn chặng 309 km đi Đà Nẵng:
- Ra tới bến xe ở Bình Định: 20–40 phút cộng tiền taxi hoặc xe ôm, lâu hơn nữa nếu nhà bạn nằm ở huyện xa trung tâm.
- Chờ tới giờ xuất bến: 15–45 phút, chưa kể xe khách còn bắt khách dọc đường ra khỏi thành phố.
- Chặng chính: xe ghép chạy 4 giờ 35 phút — con số này đã cộng dừng nghỉ và giờ đông xe, đường thật thoáng thì 3 giờ 55 phút. Xe khách cùng chặng thường lâu hơn 20–40 phút vì dừng đón trả dọc tuyến.
- Từ bến ở Đà Nẵng về đúng địa chỉ: thêm 20–40 phút, thêm một lần xách đồ và thêm một khoản tiền xe.
- Cộng lại: đi xe khách bạn mất thêm khoảng một tới hai tiếng so với giờ chạy in trên vé, còn đi ghép chỉ cộng quãng chờ xe tới đón, thường 10–15 phút.
Phần bất lợi của ghép nằm ở đầu ngày chứ không nằm ở đường: xe còn ghé đón vài khách khác trong 11 quận huyện của Bình Định, nên giờ lăn bánh xê dịch được. Ai có giờ hẹn cứng thì đặt lùi lên một khung, hoặc bao xe từ 1.700.000đ để giờ chạy do mình quyết.
Thanh toán khi đi xe ghép Bình Định
Trả tiền mặt cho tài xế hoặc chuyển khoản, tuỳ bạn, và hai cách cùng một mức giá. Không có phí đặt chỗ, không có phụ phí cho việc chuyển khoản, không phải cọc trước.
Con số tổng đài đọc trong cuộc gọi là giá cuối của một chỗ ngồi: đã gồm xăng dầu, toàn bộ phí cầu đường và việc đón trả tận nơi trong 11 quận huyện của Bình Định. Chặng ngắn nhất đi Phú Yên từ 300.000đ, chặng dài nhất đi Huế từ 700.000đ.
Phát sinh chỉ xảy ra khi chính bạn đổi điểm đón hoặc điểm trả ra ngoài vùng đã thống nhất. Trường hợp đó tổng đài báo số trước khi xe lăn bánh, không tính lại lúc bạn xuống xe.
Đổi giờ, đổi người, huỷ chuyến
Năm tình huống hay gặp nhất trên các tuyến rời Bình Định, và việc bạn cần làm:
- Việc lùi vài tiếng: gọi đổi khung giờ trong ngày, còn chỗ thì chuyển và không mất phí. Đừng huỷ rồi đặt lại, vì đặt lại có thể hết chỗ đúng khung bạn cần.
- Không đi nữa: huỷ trước 2 tiếng thì miễn phí. Càng sát giờ đón càng đắt, tới lúc tài xế đã ở cửa thì tính đủ giá ghế.
- Đổi người đi: không tính là huỷ. Báo tên và số điện thoại người mới trước giờ đón là xong, giá giữ nguyên.
- Đổi điểm đón sang huyện khác trong Bình Định: xếp lại được nếu điểm mới còn nằm trên hướng xe chạy. Lệch hẳn hướng thì có phụ phí quãng đường, tổng đài báo số trước khi bạn đồng ý.
- Xe tới muộn: quá 30 phút bạn huỷ không mất gì. Muốn đợi tiếp cũng được, gọi tổng đài hỏi xe đang ở đâu thay vì đứng đoán.
Phần lớn rắc rối bắt nguồn từ việc báo muộn chứ không phải từ mức phí. Chặng gần như Phú Yên chỉ 2 giờ 30 phút nên tổng đài xoay kịp; chặng 407 km đi Huế thì xe có khi đã lăn bánh từ sáng sớm, lúc đó không còn gì để xoay.
Chở người nhà đi viện từ Bình Định
Khách đi khám chia làm hai kiểu: đi một lần cho một ca cụ thể, và đi đều đặn hàng tháng để tái khám, lấy thuốc, chạy thận hoặc xạ trị. Kiểu thứ hai mới là nhóm chúng tôi chở nhiều nhất, vì họ lặp lại đúng một chặng theo lịch cố định.
Với khách đi đều, gọi tổng đài đăng ký lịch: được giữ giá và được ưu tiên xếp cùng một tài xế, nên không phải kể lại tình trạng sức khoẻ mỗi lần lên xe. Trên chặng 309 km này, một ghế 550.000đ, đi và về là 1.100.000đ — cộng cả năm thì đây là khoản đáng thương lượng theo tháng chứ không nên trả lẻ từng chuyến.
Rất nhiều chuyến dạng này do con cái ở xa đặt hộ bố mẹ. Bạn báo tên, số điện thoại người đi và địa chỉ cụ thể trong Bình Định; thông tin tài xế cùng biển số gửi cho cả hai số, tiền chuyển khoản trước nên người đi không phải cầm theo. Người lớn tuổi hay không bắt máy số lạ, nên báo trước cho ông bà biết là việc đáng làm.
Chặng nào dễ ghép nhất
Nhu cầu từ Bình Định không rải đều mà dồn vào vài tuyến và vài khung giờ. Năm tuyến dưới đây là các chặng gần nhất, cũng là nơi thường có nhiều xe qua lại nhất, kèm cả giá bao trọn để bạn so:
- Phú Yên, 136 km, 2 giờ 30 phút — một chỗ từ 300.000đ, bao nguyên xe 7 chỗ từ 950.000đ.
- Gia Lai, 167 km, 3 giờ 5 phút — một chỗ từ 350.000đ, bao nguyên xe 7 chỗ từ 1.100.000đ.
- Quảng Ngãi, 178 km, 2 giờ 45 phút — một chỗ từ 400.000đ, bao nguyên xe 7 chỗ từ 1.250.000đ.
- Kon Tum, 191 km, 3 giờ 35 phút — một chỗ từ 400.000đ, bao nguyên xe 7 chỗ từ 1.250.000đ.
- Khánh Hòa, 215 km, 3 giờ 25 phút — một chỗ từ 450.000đ, bao nguyên xe 7 chỗ từ 1.400.000đ.
Trong tuần, chiều rời Bình Định đông vào sáng thứ hai, chiều về đông vào chiều chủ nhật; giữa tuần mỏng hơn cả hai chiều. Đi ngược dòng đó thì dễ đặt hơn và giá giữ ở mức thấp nhất. Dịp lễ Tết thì cả hai chiều đều kín, phải đặt trước cả tuần.
Giá xe ghép từ Bình Định tính thế nào
Câu đáng tính nhất không phải một ghế bao nhiêu, mà đi mấy người thì nên bao cả xe. Mốc rơi vào bốn người: bao nguyên chiếc 7 chỗ đắt khoảng 3,1 lần một ghế ghép, nên từ bốn người trở lên mua lẻ là lỗ.
Lấy chặng Phú Yên làm ví dụ, 136 km: một ghế 300.000đ, bốn ghế thành 1.200.000đ, trong khi bao nguyên xe 7 chỗ từ 950.000đ — chênh 250.000đ. Tỉ lệ đó giữ nguyên trên mọi chặng, chỉ khoản chênh là lớn dần: sang Huế 407 km, bốn ghế 2.800.000đ so với 2.150.000đ tiền cả xe, tức chênh 650.000đ. Bao xe lại còn đi thẳng, không ghé đón ai.
Ghế limousine tính khoảng 1,25 lần ghế thường, đáng cân nhắc khi chặng vượt 4 tiếng ngồi xe. Còn đi một mình chặng ngắn thì ghép là mức thấp nhất — trừ trường hợp bạn ở gần bến xe và không vướng hành lý, lúc đó vé xe khách rẻ hơn thật, quanh 140.000đ cho chặng 136 km.
Gửi hàng đi tỉnh khác từ Bình Định
Hàng đi ghép cùng chuyến xe đang chở khách nên tính theo kiện, không tính theo cân như chuyển phát. Mức tham chiếu trên chặng 309 km từ Bình Định đi Đà Nẵng:
- Giấy tờ, phong bì, chìa khoá — từ 140.000đ, lấy tận nơi và giao tận tay.
- Kiện dưới 5 kg — từ 220.000đ, gọn trong một túi xách là được.
- Kiện 5–20 kg — từ 390.000đ, báo kích thước trước để tài xế chừa cốp.
- Kiện 20–50 kg — từ 610.000đ, phải xếp trước khi xe bắt đầu vòng đón khách nên đặt sớm hơn nửa ngày.
- Hàng cồng kềnh chiếm mất một chỗ ngồi — tính bằng một ghế, từ 550.000đ.
Cước đổi theo cự ly từng tuyến: chặng xa hơn 309 km thì cao hơn và ngược lại. Phạm vi lấy hàng là cả 11 quận huyện của Bình Định, giao tận nơi ở đầu kia; địa chỉ nằm xa trục đường chính thì có phụ phí quãng đường vòng và tổng đài báo con số đó trước khi bạn gật.
Đặt xe ghép Bình Định thế nào
Đặt bằng một cuộc gọi, thường mất 3–5 phút. Năm bước theo đúng thứ tự:
- Nói tỉnh bạn muốn tới. Từ Bình Định chúng tôi đang nhận 12 hướng đi, gần nhất là Phú Yên 136 km, xa nhất là Huế 407 km.
- Báo địa chỉ đón tới cấp xã, kèm một mốc dễ thấy như chợ, trường hay cây xăng. Bình Định trải trên 11 huyện thị, không tài xế nào thuộc hết đường thôn xóm của từng nơi.
- Nghe báo giá và loại xe ngay trong cuộc gọi đó. Một chỗ ghép từ 300.000đ với chặng gần nhất, tới 700.000đ với chặng xa nhất; bao nguyên xe 7 chỗ khoảng gấp ba lần giá một ghế.
- Chốt chuyến, nhận tin nhắn xác nhận có giờ đón, giá và điểm đến. Bước này không phải đặt cọc.
- Trước giờ đón, tổng đài nhắn tên tài xế cùng biển số. Đối chiếu xong rồi mới lên xe.
Không bước nào trong năm bước trên yêu cầu chuyển tiền giữ chỗ. Ai nhắn bạn cọc gấp vào một tài khoản lạ thì gọi lại đúng số tổng đài bạn đã gọi để kiểm tra, đừng bấm số trong tin nhắn đó.
Đặc điểm giao thông quanh Bình Định
Tháng 9 tới tháng 12 là mùa mưa bão miền Trung, các đoạn ven biển và qua đèo hay ngập hoặc sạt. Đây là lý do giờ chạy mùa này xê dịch nhiều hơn hẳn các mùa khác.
Rủi ro thật của chặng dài là không có đường vòng. Tuyến xa nhất từ Bình Định là 407 km đi Huế, chạy 6 giờ 5 phút; gặp tai nạn hoặc sửa đường trên đoạn độc đạo thì cả tuyến dồn lại, chỉ có chờ chứ không có lối tránh. Tốc độ trung bình 60 km/h trên các tuyến từ đây đã tính cho ngày bình thường, không tính ngày như thế.
Cách xử lý thực tế thì đơn giản: chọn khung sáng sớm để né cả mưa chiều lẫn giờ tan tầm, và cộng dự phòng nếu bạn có hẹn cứng. Khi có sự cố trên tuyến, tổng đài gọi báo cho bạn chứ không để bạn ngồi đoán trên xe.
Khi nào nên bao xe thay vì đi ghép?
Đặt bao xe khác đặt ghép ở chỗ phải chốt trước lộ trình. Bạn báo điểm đón trong Bình Định, các điểm dừng, giờ xuất phát và giờ dự kiến kết thúc; tổng đài chốt một con số cho cả chuyến và giữ nguyên con số đó chừng nào lộ trình không đổi.
Cọc thường 20–30% với chuyến đi xa hoặc chuyến rơi vào dịp lễ, còn chuyến gần trong ngày thì phần lớn không cần cọc. Huỷ trước 24 tiếng không mất phí; huỷ khi xe đã xuất phát đi đón thì mất phần quãng xe đã chạy, và chúng tôi nói rõ mức đó lúc bạn đặt chứ không lúc bạn huỷ.
Ba thứ dễ phát sinh nhất là đổi lộ trình giữa chừng, chờ quá giờ đã hẹn, và chạy sau 22h. Cả ba đều tính thêm, nhưng báo trước khi làm chứ không cộng vào lúc kết chuyến. Giá khởi điểm trên chặng 309 km đi Đà Nẵng: xe 4 chỗ 1.400.000đ, xe 7 chỗ 1.700.000đ, xe 16 chỗ 2.400.000đ.
Khách đi xe ghép từ Bình Định là những ai
Người đi nhiều nhất không ở trung tâm Bình Định mà ở các huyện xa trung tâm. Lý do đơn giản: bến xe nằm ở trung tâm, nên đi xe khách họ phải mất một chặng xe ôm hoặc taxi trước khi lên xe, rồi lặp lại đúng như vậy ở đầu kia.
Chúng tôi nhận đón trong cả 11 quận huyện của Bình Định, nên với nhóm đó ghép là cách bỏ được hai đầu nối chuyến. Đổi lại giá cao hơn vé xe khách thấy rõ: chặng 309 km đi Đà Nẵng là 550.000đ một ghế, còn vé xe khách cùng chặng thường quanh 310.000đ.
Nhóm thứ hai là người trong tỉnh đi thành phố lớn gần nhất để làm giấy tờ, khám bệnh hoặc thăm con cái. Chặng gần nhất là Phú Yên, 136 km, 2 giờ 30 phút, từ 300.000đ. Xa nhất là Huế, 407 km, 6 giờ 5 phút — cỡ đó thì phần lớn khách chọn chuyến đêm.
Xe ghép Bình Định hoạt động được nhờ đâu
Xe ghép chỉ sống được ở nơi ngày nào cũng có người đi, và Bình Định thuộc nhóm đó: 4 trong 12 hướng đi từ đây nằm dưới 200 km, tức đi và về trong ngày được. Khách qua lại đều thì xe cũng chạy đều.
Đo được bằng số: 1 tuyến từ Bình Định có lượng tìm kiếm thống kê được, cộng lại khoảng 20 lượt mỗi tháng, đông nhất là Bình Định – Đà Nẵng với 20 lượt. Các tuyến ghi 0 không có nghĩa là không ai đi, chỉ là chúng tôi chưa đo được.
Lý do thứ hai nằm ở hai đầu hành trình. Đi xe khách thì phải ra bến, chờ, rồi bắt thêm một chặng nữa ở đầu kia, thường cộng 45–60 phút và một khoản tiền nữa. Xe ghép đắt hơn vé xe khách, nhưng bỏ được cả hai đầu đó, nên phần lớn khách chặng ngắn chọn ghép.
Đội xe ở Bình Định
Tài xế chạy tuyến từ Bình Định phần lớn là người địa phương và cầm chính chiếc xe của mình. Họ sống bằng số chuyến chứ không ăn lương tháng, nên giữ xe kỹ và thuộc đường trong 11 quận huyện của tỉnh hơn hẳn ứng dụng bản đồ.
Điều kiện để được nhận chuyến: bằng lái còn hạn, tối thiểu 3 năm chạy đường dài, xe còn đăng kiểm và bảo hiểm, hồ sơ định danh đã đối chiếu và trùng tên người đứng xe. Người mới không được xếp thẳng vào chặng dài như Huế 407 km, phải đi các chặng quanh 136 km trước.
Mặt trái nói luôn: mỗi xe một kiểu nội thất, không đồng bộ như taxi hãng, và có hôm tài xế mệt nên lái không êm. Gặp vậy thì nhắn tổng đài sau chuyến, chúng tôi ghi theo biển số; người bị phản ánh lặp lại thì thôi không xếp chuyến từ Bình Định nữa.
Điểm đón và điểm trả trong Bình Định
Xe nhận đón và trả trong toàn bộ 11 đơn vị hành chính của Bình Định: Quy Nhơn, An Nhơn, Hoài Nhơn, An Lão, Hoài Ân, Phù Cát, Phù Mỹ, Tây Sơn, Tuy Phước, Vân Canh, Vĩnh Thạnh. Năm dạng điểm đón hay gặp nhất:
- Nhà riêng — chiếm phần lớn số chuyến. Bạn báo số nhà và tên đường, hoặc tên thôn xóm, kèm một mốc dễ thấy như chợ, trường hay cây xăng.
- Bệnh viện và phòng khám — xe đón tại cổng. Báo trước thì tài xế đợi thêm được 10 tới 15 phút mà không tính phí, vì giờ khám xong không ai đoán trước được.
- Cơ quan, nhà máy, khu công nghiệp — đón theo ca. Nhóm từ bốn người nên hỏi luôn giá bao xe, vì bốn ghế ghép đã đắt hơn bao nguyên chiếc 7 chỗ.
- Trường học và ký túc xá — đông nhất vào chiều thứ sáu và chiều chủ nhật, cũng là hai khung dễ ghép nhất tuần.
- Bến xe, ga tàu, sân bay — vẫn đón bình thường, thường dùng khi bạn vừa xuống một chặng khác và cần đi tiếp ngay.
Điểm trả ở đầu kia theo đúng nguyên tắc đó. Chỗ nào ô tô vào được thì xe vào tận cửa, chỗ nào không thì tài xế hẹn ở đoạn gần nhất và nói trước lúc bạn đặt, chứ không để tới nơi mới báo.
Chặng đi về trong ngày từ Bình Định
Cũng năm chặng đó nhưng nhìn theo tiền, tính cả lượt về:
- Phú Yên, 136 km — một chiều từ 300.000đ, khứ hồi 600.000đ cho một người. Tự lái quãng này tốn khoảng 760.000đ tiền xăng và phí đường cho cả xe, cả hai lượt.
- Gia Lai, 167 km — một chiều từ 350.000đ, khứ hồi 700.000đ cho một người. Tự lái quãng này tốn khoảng 940.000đ tiền xăng và phí đường cho cả xe, cả hai lượt.
- Quảng Ngãi, 178 km — một chiều từ 400.000đ, khứ hồi 800.000đ cho một người. Tự lái quãng này tốn khoảng 1.000.000đ tiền xăng và phí đường cho cả xe, cả hai lượt.
- Kon Tum, 191 km — một chiều từ 400.000đ, khứ hồi 800.000đ cho một người. Tự lái quãng này tốn khoảng 1.070.000đ tiền xăng và phí đường cho cả xe, cả hai lượt.
- Khánh Hòa, 215 km — một chiều từ 450.000đ, khứ hồi 900.000đ cho một người. Tự lái quãng này tốn khoảng 1.200.000đ tiền xăng và phí đường cho cả xe, cả hai lượt.
Cách so cho đúng là chia tiền xăng cho số người. Trên chặng Quảng Ngãi, 1.000.000đ tiền xăng cả hai lượt cho cả xe đã đắt hơn một vé khứ hồi 800.000đ của riêng bạn. Đi từ hai người thì tự lái nhẹ tiền hơn, nhưng con số đó chưa tính 5 giờ 30 phút bạn phải cầm vô lăng và chỗ gửi xe ở đầu kia. Đặt cả hai chiều một lần cũng không được giảm giá — cái bạn được là chỗ chiều về đã nắm chắc, mà chiều về bao giờ cũng khó xếp hơn chiều đi.
Tháng nào đông, tháng nào dễ đặt
Mùa ảnh hưởng tới giờ chạy nhiều hơn tới giá. Tháng 9 tới tháng 11 là mùa mưa bão của miền Trung, và đây là rủi ro thật chứ không phải câu nói cho có: đường đèo dễ sạt lở, vài đoạn quốc lộ có thể ngập rồi cấm đường ngay trong ngày.
Vào những quãng đó, con số 4 giờ 35 phút chúng tôi báo cho chặng 309 km có thể dài thêm 20–40 phút, và tổng đài gọi báo sớm thay vì để bạn ngồi chờ ở điểm đón. Gặp mưa lớn hoặc bão đổ bộ thì chúng tôi huỷ chuyến và hoàn tiền, không cố chạy để giữ khách.
Ngược lại, dễ đi nhất là tháng 2 tới tháng 4, lúc trời khô và mặt đường ổn định nhất — quãng mà con số ước tính khớp thực tế nhất trong năm, kể cả với chặng dài như đi Huế (407 km, 6 giờ 5 phút). Trong các tháng đó, chênh lệch giữa giờ chúng tôi báo và giờ xe tới nơi thường nằm trong 20–30 phút, thay vì hàng tiếng như giữa mùa mưa bão.
Kinh nghiệm đi xe ghép từ Bình Định
Năm lỗi khách ở Bình Định hay mắc, xếp theo mức độ tốn kém:
- Đặt chặng dài vào phút chót. Hướng xa như Huế 407 km mỗi ngày chỉ có vài xe; gọi trước giờ đi hai tiếng thì thứ còn lại thường là giá bao xe.
- Mô tả địa chỉ theo trí nhớ khi đặt hộ người khác. Hỏi lại chính người đi rồi ghi kèm một mốc dễ thấy, vì đây là nguyên nhân trễ giờ phổ biến nhất trên 12 tuyến của tỉnh.
- Không nói số kiện hành lý lúc đặt. Tài xế tới nơi mới thấy đồ không vừa cốp thì cả xe phải chờ, mà xe còn ghép khách ở những huyện khác trong 11 quận huyện của Bình Định.
- Canh giờ đón theo từng phút. Xe còn ghé điểm khác trước bạn nên lệch 10–15 phút là bình thường; quá 30 phút mới là lúc đáng gọi.
- Huỷ bằng cách nhắn riêng cho tài xế. Chuyến nhận qua điều phối, phải gọi tổng đài, không thì hệ thống vẫn tính bạn là khách của chuyến đó.
Bốn lỗi đầu chỉ tốn thời gian, lỗi cuối tốn tiền thật: huỷ trong 2 tiếng cuối tính phí điều xe khoảng 30% giá ghế, chừng 150.000đ với chặng Đắk Lắk.
Về Bình Định thì đặt thế nào
Hai chiều không đối xứng, dù số tuyến gần bằng nhau: 12 tuyến đi và 12 tuyến về. Chiều rời Bình Định gom khách dễ vì điểm đón nằm trong 11 quận huyện chúng tôi thuộc đường; chiều về thì phải khớp bạn với một nhóm khách đang ở tỉnh bên kia, ít người hơn và rải rác hơn.
Hệ quả thực tế là chiều về nên đặt sớm hơn chiều đi khoảng nửa ngày. Trên chặng dài như 404 km từ Huế, đặt trước một ngày gần như bắt buộc vì mỗi ngày chỉ có một hai lượt. Chặng ngắn kiểu 136 km từ Phú Yên thì đặt trước vài tiếng thường vẫn kịp.
Đi và về cùng đợt thì đặt luôn cả hai chiều trong một cuộc gọi. Không có giảm giá cho việc đó, hai chiều vẫn là hai lần tiền ghế — nói trước để bạn khỏi kỳ vọng nhầm. Cái bạn được là chỗ chiều về đã giữ và một đầu mối duy nhất khi lịch đổi. Huỷ chiều về trước giờ đón trên 2 tiếng thì không mất phí.
Lịch chạy trong ngày
Chọn giờ theo việc bạn phải làm ở đầu kia thì đúng hơn là chọn theo giờ bạn muốn ra khỏi nhà. Năm trường hợp hay gặp ở Bình Định:
- Đi khám bệnh — tính ngược từ giờ phát số, phần lớn viện phát số 6h30 tới 7h. Chặng 309 km chạy 4 giờ 35 phút, trừ thêm nửa tiếng dự phòng tắc đường là ra giờ xe phải đỗ trước cửa nhà bạn.
- Đi làm việc rồi về trong ngày — chỉ mở với 4 tuyến dưới 200 km xuất phát từ Bình Định. Đi khung 5h – 6h, về khung 16h – 18h là vừa một ngày.
- Ra sân bay hoặc bắt tàu — cộng ít nhất một tiếng dự phòng vào giờ chạy, hoặc bao xe cho chắc, từ 1.700.000đ. Ghép rẻ hơn nhưng không cam kết được giờ tới nơi tính bằng phút.
- Về quê cuối tuần — chiều thứ sáu và sáng thứ bảy là hai khung căng nhất tuần, đặt trước một ngày mới chọn được giờ ưng ý.
- Gửi hàng — khung 9h – 14h lại là khung tốt nhất, vì đó là lúc xe vắng khách và cốp còn rộng.
Giờ đón là thứ chúng tôi cam kết, còn giờ tới nơi luôn kèm sai số. Trên các tuyến từ Bình Định, cự ly trung bình 262 km, sai số thường nằm trong 20–30 phút; lệch hơn thế thì tổng đài gọi báo trước chứ không để bạn ngồi đoán.
Xe ghép theo quận huyện của Bình Định
Chọn đúng nơi bạn ở để xem điểm đón và tuyến đi từ đó. Cả 11 quận huyện đều có xe nhận đón tận nơi.
Tuyến từ tỉnh khác về Bình Định
Sân bay gần Bình Định nhất
Cần đưa đón sân bay thay vì đi liên tỉnh? Ba sân bay gần Bình Định nhất, kèm cự ly đường bộ thật tới trung tâm tỉnh:
Hỏi đáp về xe ghép Bình Định
- Có xe chạy đêm từ Bình Định không?
- Có, chủ yếu trên các chặng trên 300 km. Xe xuất phát chiều tối, tới nơi sáng hôm sau, đường vắng nên chạy nhanh hơn ban ngày.
- Từ Bình Định đi được những tỉnh nào?
- 12 tỉnh lân cận trong phạm vi ba bậc. Chặng gần nhất là Phú Yên 136 km, xa nhất là Huế 407 km.
- Gửi hàng từ Bình Định được không?
- Được, trên toàn bộ 12 tuyến. Hàng đi ghép cùng chuyến xe đang chạy nên cước rẻ hơn gửi chành và tới trong ngày.
- Xe ghép Bình Định có đón tận nhà không?
- Có, đón tận địa chỉ bạn báo trong toàn bộ 11 quận huyện của Bình Định. Không phải ra bến, không phải đổi xe giữa đường.
- Vì sao Bình Định chỉ đi được 12 tỉnh?
- Xe ghép sống nhờ ghép đủ khách cùng chiều trong ngày. Quá ba tỉnh lân cận thì lượng khách không đủ để ghép, chuyến đó thành bao xe chứ không còn là ghép nữa.
- Đặt trước bao lâu thì có xe?
- Chặng ngắn đặt trước vài tiếng thường vẫn còn chỗ. Chặng trên 200 km và dịp lễ Tết nên đặt trước ít nhất một ngày.
- Giá xe ghép Bình Định bao nhiêu?
- Tuỳ cự ly. Rẻ nhất hiện là 300.000đ cho chặng 136 km đi Phú Yên. Tổng đài báo giá chính xác cho đúng ngày bạn đi.