Đặt xe: 0972 289 864
xe ghép Bình Dương

Xe ghép Bình Dương Khánh Hòa

Bình DươngKhánh Hòa

Chặng Bình Dương Khánh Hòa dài 423 km. Xe ghép chạy hết chừng 6 giờ 10 phút, giá một ghế từ 700.000đ đã gồm đón tận nơi ở cả hai đầu tuyến.

Gọi đặt xe 0972 289 864từ 700.000đ / chỗ
Thông số tuyến Bình Dương Khánh Hòa
Quãng đường423 km
Thời gian chạykhoảng 6 giờ 10 phút
Giá vétừ 700.000đ / chỗ
Loại xe4 chỗ, 7 chỗ, limousine và 16 chỗ
Đón trảtận nơi tại Bình Dương và Khánh Hòa
Vùng phục vụ9 huyện ở Bình Dương, 9 huyện ở Khánh Hòa

Xe ghép Bình Dương Khánh Hòa bao nhiêu km, đi mất bao lâu?

Khoảng cách đường bộ giữa trung tâm Bình Dương và trung tâm Khánh Hòa là 423 km. Tuyến nối hai vùng khác nhau, xe đi theo trục quốc lộ chính kết hợp các đoạn cao tốc.

Nếu đường thoáng, xe chạy hết khoảng 5 giờ 13 phút. Con số chúng tôi báo cho khách là 6 giờ 10 phút vì đã cộng thêm 57 phút cho giờ cao điểm ở hai đầu tuyến, cùng thời gian dừng nghỉ dọc đường. Đây là số sát thực tế, không phải số đẹp để quảng cáo.

Xe đón khách ở đâu trong Bình Dương?

Bạn báo địa chỉ cụ thể khi đặt chỗ, tài xế tới đón tại đó. Địa bàn nhận đón trong Bình Dương hiện gồm:

  • Bến Cát
  • Dĩ An
  • Tân Uyên
  • Thủ Dầu Một
  • Thuận An
  • Bàu Bàng
  • Bắc Tân Uyên
  • Dầu Tiếng
  • Phú Giáo

Địa chỉ nằm ngoài danh sách vẫn nhận được, chỉ là có thể phụ thu thêm đoạn đường vòng. Tổng đài báo rõ trước khi xác nhận chuyến.

Chi phí một chỗ ngồi tuyến Bình Dương Khánh Hòa

Ghép chỗ xe 7 chỗtừ 700.000đ / chỗ
Ghép chỗ xe 4 chỗtừ 800.000đ / chỗ
Ghế limousinetừ 900.000đ / chỗ
Bao nguyên xe 4 chỗtừ 1.750.000đ
Bao nguyên xe 7 chỗtừ 2.150.000đ
Bao nguyên xe 16 chỗtừ 3.100.000đ

Giá trên đã gồm xăng dầu, phí cầu đường toàn tuyến, đón trả tận nơi và bảo hiểm hành khách. Chưa gồm phụ thu lễ Tết, phí chờ nếu khách tới muộn quá 15 phút, và quãng đường phát sinh ngoài phạm vi đã thống nhất.

Trả tận nơi trong Khánh Hòa gồm những đâu

Tới Khánh Hòa, xe đưa bạn thẳng tới địa chỉ đã hẹn. Phạm vi trả gồm:

  • Cam Ranh
  • Nha Trang
  • Ninh Hòa
  • Cam Lâm
  • Diên Khánh
  • Khánh Sơn
  • Khánh Vĩnh
  • Trường Sa
  • Vạn Ninh

Đi xe ghép Bình Dương Khánh Hòa khác gì xe khách?

Trên chặng 423 km này, ba cách đi phổ biến khác nhau ở chỗ:

  • Xe khách rẻ hơn nhưng phải ra bến hai đầu, dừng đón trả dọc đường nhiều, và giờ chạy cố định.
  • Bao nguyên xe chủ động hoàn toàn về giờ giấc nhưng tốn 2.150.000đ — gấp khoảng 3 lần một chỗ ghép.
  • Xe ghép nằm giữa: trả 700.000đ theo chỗ, vẫn được đón trả tận cửa, đổi lại là đi cùng vài khách khác cùng tuyến.

Đi một hoặc hai người thì ghép chỗ gần như luôn hợp lý nhất. Từ bốn người trở lên, bao nguyên xe 7 chỗ (2.150.000đ) thường rẻ hơn mua bốn ghế ghép.

Đi lại dịp cao điểm

Cao điểm trên tuyến này là Tết Nguyên đán, lễ 30/4 – 1/5 và Quốc khánh 2/9. Những dịp đó lượng đặt tăng gấp nhiều lần, xe kín lịch trước cả tuần và giá có phụ thu.

Kinh nghiệm thực tế: đặt trước 7–10 ngày cho Tết, 3–4 ngày cho các dịp lễ khác. Đặt sát ngày thì trên chặng 423 km này thường vẫn còn xe, nhưng phải chấp nhận khung giờ xấu hoặc chuyển sang bao xe.

Chiều đi và chiều về lệch nhau rõ rệt vào dịp lễ — chiều rời thành phố đông trước lễ, chiều quay lại đông sau lễ. Nếu bạn đi ngược dòng đó thì thường vẫn giữ được giá thường ngày, khoảng 700.000đ một chỗ.

Sinh viên và người đi làm xa là nhóm đặt nhiều nhất dịp này. Đi ghép 700.000đ rẻ hơn bao xe nhiều lần mà vẫn được trả tận cổng nhà, không phải bắt thêm xe ôm từ bến về.

Tuyến này cho người đi làm

Đi về trong ngày được hay không là một phép trừ: 12 giờ 20 phút nằm trên đường, phần còn lại của ngày làm việc mới là thời gian bạn thật sự có ở Khánh Hòa. Trên chặng này phép trừ đó không còn gì, nên bạn phải tính một đêm nghỉ lại.

Về tiền: một ghế ghép từ 700.000đ, còn tự lái 423 km tính xăng với phí đường vào khoảng 1.180.000đ cho cả xe, chưa kể chỗ gửi xe. Đi từ 2 người trở lên thì tự lái mới có lợi về tiền.

Rủi ro cần biết: ghép có thể lệch giờ vì còn đón điểm khác. Có cuộc họp giờ cứng thì đặt lùi lên một khung, hoặc bao nguyên xe 7 chỗ từ 2.150.000đ chia cho cả nhóm. Hoá đơn công ty thì báo mã số thuế lúc đặt.

Gửi hàng theo tuyến Bình Dương Khánh Hòa

Được. Hàng đi ghép cùng chuyến xe đang chạy nên cước rẻ hơn gửi chành, và vẫn được nhận tận nơi ở Bình Dương, giao tận nơi ở Khánh Hòa trong cùng ngày xe chạy.

Cước tính theo cân nặng và kích thước kiện. Hàng dễ vỡ, hàng có giá trị cao hoặc hàng cần giữ lạnh thì báo trước để xếp xe phù hợp. Chúng tôi không nhận hàng cấm, hàng không có giấy tờ nguồn gốc và động vật sống.

Xe ghép hợp với ai, không hợp với ai?

Hợp nếu bạn thoả cả ba điều: đi một hoặc hai người, giờ khởi hành xê dịch được chừng nửa tiếng, và hành lý gói gọn trong một vali. Đủ ba điều đó thì ghép là cách rẻ nhất mà vẫn được đón tận cửa, từ 700.000đ một chỗ.

Không hợp khi bạn phải có mặt ở Khánh Hòa đúng một mốc giờ cứng — bắt máy bay, lên tàu, giờ hẹn mổ. Xe còn đón vài điểm khác trước bạn, chỉ một điểm kẹt là cả chặng 423 km lệch theo. Trường hợp đó nên bao xe riêng để giờ chạy do bạn quyết.

Nhóm ba bốn người là chỗ ranh giới đổi chiều: ba ghế ghép 2.100.000đ còn xấp xỉ giá bao nguyên xe 7 chỗ 2.150.000đ, nhưng lên bốn ghế thành 2.800.000đ thì bao cả xe đã rẻ hơn. Đi từ ba người, bạn nên hỏi cả hai giá rồi mới chốt.

Tuyến này hợp với những chuyến đi nào

Nhìn vào khách đặt tuyến này, chúng tôi thấy chủ yếu là:

  • Người từ Khánh Hòa về quê hoặc lên Bình Dương làm việc, mang theo hành lý cồng kềnh.
  • Người đi khám bệnh, cần xe đón tận nhà và đưa thẳng tới bệnh viện.
  • Người đi công tác trong ngày, cần chủ động giờ giấc và không muốn chờ ở bến.
  • Sinh viên về nghỉ lễ — đi ghép rẻ hơn bao xe mà vẫn được trả tận cổng nhà.

Người đặt và người đi khác nhau

Lỗi hay gặp nhất khi đặt hộ là địa chỉ. Người đặt ở xa mô tả theo trí nhớ, tài xế tới nơi thì không khớp. Chắc nhất là hỏi lại chính người đi rồi ghi kèm một mốc dễ thấy — chợ, trường, cây xăng. Bình Dương trải trên 9 quận huyện, không tài xế nào thuộc hết ngõ của từng nơi.

Lỗi thứ hai là người đi không biết mình đã được đặt xe. Bạn báo họ trước, hoặc nhờ tổng đài gọi xác nhận. Người lớn tuổi nghe số lạ hẹn đi 423 km thường không tin, và đó mới là nguyên nhân trễ giờ chứ không phải tại xe.

Với trẻ đi một mình, chúng tôi chỉ nhận khi có người lớn giao tận tay ở Bình Dương và có người chờ sẵn ở Khánh Hòa, kèm số điện thoại hai đầu. Thiếu một đầu thì chúng tôi từ chối chuyến ngay lúc đặt chứ không nhận rồi tính sau.

Vài điều nên biết trước khi đi tuyến này

Rút từ phản hồi của khách đã đi chặng này:

  • Đặt trước một ngày thay vì đặt sát giờ. Không phải vì hết chỗ, mà vì đặt sớm thì bạn được chọn khung giờ có nhiều xe, tức dễ ghép và giá tốt hơn.
  • Ghi địa chỉ đón kèm một điểm dễ nhận biết gần nhất. Tài xế lạ đường trong ngõ nhỏ là nguyên nhân số một gây trễ giờ.
  • Chặng 6 giờ 10 phút này nên mang theo nước và đồ ăn nhẹ. Xe có dừng nghỉ nhưng khung giờ dừng phụ thuộc lộ trình chung của cả xe.
  • Nếu đi từ hai người trở lên, hỏi luôn giá bao xe. Từ bốn người thì bao nguyên xe 7 chỗ (2.150.000đ) thường rẻ hơn mua bốn ghế ghép.
  • Nói trước nếu bạn say xe. Ghế trước và khung giờ sáng sớm giúp nhiều hơn bạn nghĩ.

Vấn đề pháp lý và bảo hiểm

Xe chạy chặng 423 km này đều có bảo hiểm trách nhiệm dân sự bắt buộc và bảo hiểm hành khách còn hiệu lực. Nghĩa là nếu xảy ra va chạm gây thương tích cho người ngồi trên xe, phần chi trả đi qua công ty bảo hiểm, không phụ thuộc vào việc tài xế hôm đó có tiền hay không.

Có một khoản bảo hiểm không gánh, chúng tôi nói luôn cho rõ: hành lý và tài sản bạn mang theo. Máy tính, điện thoại, tiền mặt và giấy tờ gốc nên để trong túi xách bên người thay vì nhét cốp. Ngồi 6 giờ 10 phút ôm một chiếc balo nhỏ vẫn dễ chịu hơn việc mất nó.

Khi có chuyện, thứ cần giữ là tin nhắn đặt xe, biển số và giờ đón — đó là bằng chứng bạn đi chuyến nào. Chúng tôi lưu bản ghi tương ứng ở tổng đài nên hai bên đối chiếu được, thay vì tranh cãi xem chuyến đó có thật hay không.

Chở người bệnh trên tuyến này

Đây là một trong những lý do đi lại phổ biến nhất trên các tuyến liên tỉnh, và cũng là trường hợp xe ghép hợp nhất: người bệnh không phải ra bến, không phải chờ, không phải xách đồ qua nhiều chặng.

Xe đón tận nhà ở Bình Dương và đưa thẳng tới cổng bệnh viện trong Khánh Hòa. Với chặng 6 giờ 10 phút, bạn nên đặt chuyến sớm để tới nơi trước giờ phát số khám. Báo trước là tổng đài xếp giờ đón lùi lại cho khớp.

Nếu người bệnh cần nằm hoặc ngồi ngả, chọn xe limousine từ 900.000đ một chỗ, hoặc bao nguyên xe 7 chỗ từ 2.150.000đ để có không gian riêng. Trường hợp cần thiết bị y tế đi kèm thì báo trước một ngày.

Chiều về, nhiều khách đặt luôn cả hai chiều lúc gọi lần đầu. Chuyến về thường linh động giờ hơn vì phụ thuộc lúc nào khám xong — bạn báo lại trong ngày là được.

Phản ánh và khiếu nại

Gọi tổng đài ngay trong lúc còn trên đường, đừng đợi về tới nơi. Trên chặng 6 giờ 10 phút này, phần lớn vấn đề — xe tới muộn, sai loại xe, tài xế đi sai hướng — xử lý được ngay lúc đó thay vì bồi thường sau.

Với những việc không sửa được tại chỗ, chúng tôi nhận phản ánh trong vòng 7 ngày kể từ chuyến đi và trả lời trong 3 ngày làm việc. Bạn gửi kèm biển số và ngày đi là đủ, không cần thêm giấy tờ gì. Trường hợp lỗi thuộc về chúng tôi thì hoàn tiền hoặc bù chuyến, tuỳ bạn chọn.

Chúng tôi lưu thông tin từng chuyến gồm tài xế, biển số, giờ đón và giờ trả trên cả chặng 423 km, nên khi bạn phản ánh thì có căn cứ đối chiếu chứ không phải lời qua tiếng lại.

Những trường hợp giá thay đổi

Giá 700.000đ ứng với ngày thường, xe 7 chỗ, đón trong 9 khu vực của Bình Dương đã liệt kê. Lệch khỏi khung đó thì giá lên:

  • Cuối tuần và các kỳ nghỉ dài — khách dồn vào vài khung giờ, phụ thu theo mùa.
  • Khung đêm 22h tới 5h sáng — ít người ghép chung nên phần chia mỗi đầu nặng hơn.
  • Yêu cầu giữ đúng một hạng xe, chẳng hạn ghế limousine từ 900.000đ.
  • Điểm đón nằm ngoài mấy quận huyện đó, hoặc điểm trả ngoài 9 khu vực của Khánh Hòa.
  • Không gom đủ khách nên chuyến chạy như bao xe, mốc tham chiếu là 2.150.000đ cả xe.

Chiều ngược lại cũng có: đi ngày thường, đặt trước hai ba hôm và chịu linh động giờ thì gần như luôn chốt đúng 700.000đ. Số cuối tổng đài báo trước khi bạn gật đầu, và không đổi suốt 423 km.

Các hạng xe trên tuyến này

Tuỳ số khách ghép được trong khung giờ bạn chọn, xe sẽ là một trong các loại sau:

  • Sedan 4 chỗ — ghép tối đa 3 khách, rộng rãi nhất tính trên đầu người. Giá mỗi ghế nhỉnh hơn vì ít người chia.
  • SUV hoặc MPV 7 chỗ — ghép tối đa 6 khách, loại phổ biến nhất trên tuyến này, từ 700.000đ một chỗ.
  • Limousine ghế thương gia — ghế ngả sâu, khoảng cách hàng ghế rộng, từ 900.000đ một chỗ. Phù hợp với chặng 6 giờ 10 phút nếu bạn muốn ngủ được trên xe.
  • Xe 16 chỗ — dùng khi nhóm đông hoặc nhiều hành lý, bao nguyên xe từ 3.100.000đ.

Bạn được biết loại xe và biển số trước giờ đón. Nếu cần đúng một loại cụ thể, báo lúc đặt để tổng đài giữ đúng xe đó — có thể chênh giá so với mức thấp nhất.

Mùa nào tuyến này đông khách

Mùa mưa từ tháng 5 tới tháng 10 có thể làm một vài đoạn ngập cục bộ, xe phải vòng và chạy lâu hơn khoảng nửa tiếng. Tổng đài báo lại nếu chuyến của bạn bị ảnh hưởng.

Cao điểm là dịp Tết Nguyên đán, lễ 30/4 – 1/5 và Quốc khánh 2/9. Những dịp này nên đặt trước vài ngày, vì xe chạy kín lịch và giá có phụ thu.

Có phù hợp cho gia đình không?

Được, và đây là nhóm khách chiếm tỉ lệ cao trên các tuyến ghép. Lý do dễ hiểu: xe khách phải ra bến, phải chờ, phải xách đồ — với người già và trẻ nhỏ thì ba việc đó đều mệt. Chặng 423 km càng rõ, vì mỗi lần đổi phương tiện là một lần cả nhà phải dồn đồ xuống xe.

Trẻ dưới 5 tuổi ngồi cùng bố mẹ thường không tính thêm ghế. Từ 5 tuổi trở lên tính như người lớn vì cần một chỗ ngồi riêng có dây an toàn. Cần ghế trẻ em thì báo trước ít nhất một ngày, chúng tôi bố trí xe có sẵn ghế.

Với người lớn tuổi đi chặng 6 giờ 10 phút này, nên chọn khung giờ sáng và ngồi hàng ghế giữa để đỡ xóc. Báo trước là tài xế xếp chỗ phù hợp và đi chậm hơn ở đoạn đường xấu.

Xe ghép hoạt động được nhờ đâu

Một chiếc xe chạy Bình Dương – Khánh Hòa rồi về không thì tài xế lỗ trọn chiều về. Nhặt được vài khách cho chiều đó là chuyến hoà hoặc có lãi. Nhu cầu ghép sinh ra từ chỗ này, không phải từ chương trình giảm giá nào.

Phép tính rất thẳng: tiền xăng và phí cầu đường cho 423 km là khoản cố định, thêm người ngồi lên gần như không làm nó tăng. Chia cho bốn năm khách thì mỗi ghế còn 700.000đ; đi một mình cả xe thì bạn gánh trọn 2.150.000đ.

Mặt trái là bạn đi theo chuyến có sẵn, không phải chuyến do bạn định. Giờ khởi hành xê dịch, xe có thể vòng đón người khác, và 6 giờ 10 phút đã tính cả phần vòng đó.

So sánh chi phí Bình Dương – Khánh Hòa theo từng cách đi

Xe khách tuyến cố địnhkhoảng 420.000đ / người
Xe ghép đón trả tận nơitừ 700.000đ / người
Tự lái, tính xăng và phí đườngkhoảng 1.180.000đ cho cả xe
Bao nguyên xe 7 chỗtừ 2.150.000đ cho cả xe
Taxi hoặc xe công nghệ đường dàikhoảng 5.500.000đ cho cả xe

Đi từ hai người trở lên thì phép tính đổi khác. Bốn người ghép hết khoảng 2.800.000đ, trong khi bao nguyên xe 7 chỗ chặng 423 km chỉ từ 2.150.000đ mà lại đi thẳng, không đón thêm ai dọc đường. Với bốn người thì con số tự lái 1.180.000đ cả xe mới là mức thấp nhất bảng, nhưng nó chưa tính công cầm vô lăng 6 giờ 10 phút, chỗ gửi xe ở Khánh Hòa và cả chiều quay về.

Các cách thanh toán

Bạn chọn một trong các cách sau, không cách nào phát sinh phụ phí:

  • Tiền mặt trả tài xế khi lên xe — cách phổ biến nhất, không cần thao tác gì trước.
  • Chuyển khoản trước khi xe khởi hành — hợp khi bạn đặt hộ người khác hoặc đặt từ xa.
  • Chuyển khoản sau khi tới nơi, trong ngày — áp dụng với khách quen hoặc khách doanh nghiệp.
  • Xuất hoá đơn cho công ty — báo mã số thuế lúc đặt chỗ, hoá đơn gửi qua email trong 3 ngày làm việc.

Giá 700.000đ là giá cuối cho một chỗ ngồi trên chặng 423 km, đã gồm xăng dầu, toàn bộ phí cầu đường và việc đón trả tận nơi ở hai đầu. Không có phí ẩn nào cộng thêm lúc lên xe.

Tới Khánh Hòa rồi thì sao?

Khoảng 20 phút trước khi vào Khánh Hòa, tài xế gọi xác nhận lại địa chỉ và hỏi bạn muốn xuống đầu ngõ hay vào tận cửa. Đây là lúc nên gửi định vị nếu nhà bạn khó tìm, thay vì để tài xế dò trong lúc đang cầm lái.

Nếu trên xe có nhiều khách cùng xuống Khánh Hòa, thứ tự trả chạy theo cung đường chứ không theo thứ tự đặt chỗ. Sau 423 km, bạn có thể là người xuống đầu tiên, cũng có thể ngồi thêm 15–20 phút để xe vòng qua các điểm còn lại. Chúng tôi nói trước để bạn không bất ngờ ở đoạn cuối.

9 quận huyện của Khánh Hòa nằm trong vùng trả không phụ thu. Nếu chuyến 6 giờ 10 phút của bạn kết thúc lúc đêm, nên chọn điểm xuống có đèn và dễ gọi xe đi tiếp; nhờ thì tài xế thường chờ tới lúc bạn vào được nhà.

Tiêu chuẩn tài xế trên tuyến

Tài xế chạy chặng 423 km này phần lớn là người bám tuyến, không phải nhân viên ngồi văn phòng. Vài điều nên biết về họ:

  • Đa số chạy chính chiếc xe của mình nên giữ xe kỹ. Mặt trái là mỗi xe một kiểu nội thất, không đồng bộ như một hãng taxi.
  • Họ sống bằng số chuyến nên hay hỏi bạn có linh động giờ đón 15–20 phút được không, để ghép thêm khách. Bạn có quyền từ chối.
  • Người chạy đi chạy lại Bình Dương – Khánh Hòa biết đoạn nào hay tắc, ngõ nào xe 7 chỗ vào lọt — thứ tra bản đồ không ra.
  • Điều kiện cứng là bằng lái còn hạn và tối thiểu 3 năm chạy đường dài; chúng tôi không xếp tài xế mới vào chặng dài.
  • Xe phải còn đăng kiểm và bảo hiểm, hồ sơ định danh đối chiếu xong, rồi mới được xếp chuyến ghép từ 700.000đ một chỗ.

Tài xế cũng là người, có hôm mệt và lái không êm. Gặp vậy thì nhắn tổng đài sau chuyến — chúng tôi ghi theo biển số, và người bị phản ánh lặp lại thôi không được xếp chuyến trên tuyến này.

Đặt chuyến khứ hồi

Bạn đặt được cả hai chiều trong một cuộc gọi. Chiều về có thể để giờ mở, báo lại trong ngày khi biết chính xác lúc nào xong việc.

Đặt khứ hồi có hai cái lợi: chắc chỗ chiều về, và tổng đài nắm được lịch của bạn nên chủ động xếp xe. Trên chặng 423 km này, chiều về sát giờ chiều tối thường đông nên đặt trước là đáng.

Hai chiều tính 1.400.000đ cho một người. Nếu cả đi lẫn về đều đông người, hỏi luôn giá bao xe hai chiều — thường có mức tốt hơn cộng hai chiều lẻ.

Mang theo bao nhiêu hành lý thì vừa?

Mỗi khách một vali cỡ vừa và một túi xách tay là thoải mái. Vì là xe ghép nên khoang hành lý chia cho vài người, mang nhiều hơn thì báo trước lúc đặt để xếp xe rộng hơn.

Đồ cồng kềnh như xe đạp, thùng hàng lớn hay vali quá khổ vẫn đi được nhưng tính thêm phí chỗ. Nói trước bao giờ cũng dễ hơn là để tài xế tới nơi mới phát hiện xe không đủ chỗ.

Chuyến đi diễn ra thế nào theo mốc thời gian

Bạn cần làm gìCho biết ngày, khung giờ và địa chỉ hai đầu
Chúng tôi làm gìTìm xe cùng chiều, báo loại xe và giá trước khi bạn chốt
Trước chuyến 2 tiếngBạn có tên tài xế, biển số, số điện thoại trong tay
Lúc lên xeĐón tại địa chỉ bạn báo ở Bình Dương, không phải ra bến
Trong chuyến6 giờ 10 phút cho 423 km, trung bình 69 km/h
Lúc xuống xeTrả đúng địa chỉ trong Khánh Hòa, không phát sinh khoản nào

Tốc độ trung bình 69 km/h thấp hơn tốc độ trên biển báo, vì 6 giờ 10 phút trong bảng đã tính cả đoạn đón khách trong nội thị, giờ cao điểm ở hai đầu tuyến và thời gian dừng nghỉ. Chúng tôi báo số thực tế thay vì số lý thuyết.

Quy định hành lý cụ thể

Chỗ để đồ là thứ hay va chạm nhất trên xe ghép, nên chúng tôi ghi rõ ràng. Tính cho mỗi khách:

  • Vali dưới 24 inch: một chiếc xếp cốp sau, không mất thêm tiền. Cốp xe 7 chỗ vừa đúng bốn chiếc cỡ này khi xe đã ghép đủ khách.
  • Balo hoặc túi xách ôm theo người: một cái, để dưới chân hoặc trên đùi.
  • Kiện thứ hai, thùng carton, vali quá khổ: vẫn đi được, cộng thêm 20–30% giá ghế, tức khoảng 180.000đ trên chặng này.
  • Xe đạp, cây cảnh, thùng xốp lớn: chiếm mất một chỗ ngồi nên tính bằng một ghế, từ 700.000đ.
  • Chó mèo: bắt buộc có lồng, và tài xế phải hỏi ý các khách cùng xe trước. Gặp người dị ứng hoặc say xe thì chúng tôi từ chối — bạn nên lường sẵn khả năng này.

Cách chắc ăn nhất là chụp ảnh đống đồ gửi tổng đài lúc đặt. Xe chạy hết 423 km tới nơi rồi mới lòi ra một thùng thừa thì không có cách xử lý nào ngoài bỏ lại, và nó ngốn thời gian của cả những khách đang ngồi cùng bạn.

Cam kết dịch vụ

Bốn cam kết bám theo bốn mốc của chuyến, từ lúc bạn gọi tới lúc xuống xe:

  • Lúc đặt — tổng đài báo đủ giá, loại xe và giờ đón trong cùng một cuộc gọi, kể cả khi bạn hỏi thêm phương án bao nguyên xe 7 chỗ 2.150.000đ rồi lại quay về đi ghép.
  • Trước giờ đón — bạn nhận tên tài xế và biển số qua tin nhắn, đủ sớm để kiểm tra, không phải lúc xe đã đỗ trước cửa.
  • Trên đường — có người trực máy suốt 6 giờ 10 phút, gọi được cả ban đêm, và chúng tôi gọi cho tài xế thay bạn nếu bạn ngại nói.
  • Khi tới nơi — xe trả đúng địa chỉ trong 9 quận huyện đã liệt kê của Khánh Hòa, không thả ven đường rồi để bạn đi nốt đoạn cuối.

Lỡ kế hoạch thì sao?

Huỷ trước giờ đón trên 2 tiếngkhông mất phí
Huỷ trong vòng 2 tiếng trước giờ đónphí điều xe, thường 30% giá vé
Huỷ khi tài xế đã tới điểm đóntính 100% giá vé
Đổi sang khung giờ khác trong ngàymiễn phí nếu còn chỗ
Đổi sang ngày khácmiễn phí nếu báo trước 4 tiếng

Xe ghép chở nhiều người chung một chuyến, nên huỷ sát giờ làm cả xe lệch giờ chứ không riêng chuyện tiền. Gặp lý do bất khả kháng — đường ngập, người đi nhập viện, chuyến bay dời giờ — báo sớm thì tổng đài xử lý miễn phí, kể cả khi đã lọt vào trong 2 tiếng cuối. Bảng trên áp cho chặng 423 km, 6 giờ 10 phút.

Bảng cước hàng hoá trên tuyến

Phong bì, giấy tờtừ 180.000đ
Kiện dưới 5 kgtừ 280.000đ
Kiện 5 – 20 kgtừ 490.000đ
Kiện 20 – 50 kgtừ 770.000đ
Hàng cồng kềnh, tính theo chỗtừ 700.000đ

Quy trình gọn: bạn gọi tổng đài, báo kích thước kiện và địa chỉ hai đầu, chúng tôi chốt cước rồi cho tài xế ghé lấy. Tiền trả trước ở Bình Dương hay thu hộ lúc giao ở Khánh Hòa đều được, bạn chọn. Hàng nằm cùng khoang với khách nên tới nơi sau khoảng 6 giờ 10 phút kể từ lúc xe rời điểm lấy, không phải một đến hai ngày như chuyển phát thường. Bù lại, số chuyến trong ngày có hạn: kiện cồng kềnh tính theo chỗ, từ 700.000đ, đôi khi phải đợi xe còn trống ghế. Hàng cấm, hàng không giấy tờ nguồn gốc, chất dễ cháy nổ và động vật sống thì chúng tôi từ chối.

Mấy giờ có xe đi Khánh Hòa?

Tuyến ngắn nên có xe rải đều trong ngày. Khung 5–8 giờ sáng đông khách nhất, kế đến là 16–19 giờ chiều — đây cũng là hai khung dễ ghép đủ chỗ nhất, tức là dễ có giá tốt nhất.

Khung giữa trưa và sau 20 giờ ít khách hơn, xe vẫn chạy nhưng có thể phải chờ ghép thêm người hoặc chuyển sang tính giá bao xe. Gọi hỏi trước sẽ biết ngay khung nào còn chỗ.

Xe đi đường nào từ Bình Dương sang Khánh Hòa?

Phần lớn trong 423 km là quốc lộ và cao tốc, nhưng hai đầu tuyến vẫn là đường phố. Đoạn phố chỉ chiếm ít ki-lô-mét mà ngốn nhiều thời gian nhất, nhất là lúc xe luồn vào ngõ đón bạn ở Bình Dương. Con số 6 giờ 10 phút chúng tôi báo gồm cả phần bò trong phố ấy, trong đó khoảng 57 phút là phần dự phòng cộng thêm cho đèn đỏ và giờ đông xe.

Đi qua hai vùng khác nhau nên trời hai đầu có thể lệch hẳn nhau. Đoạn giáp vùng thường là chỗ đường xấu nhất tuyến, xe phải chạy chậm lại ở đây nên tổng thời gian xê dịch thêm 20–30 phút.

423 km buộc phải có 1 lần dừng, vì tài xế không được cầm lái liên tục quá 4 tiếng. Bạn nên ăn trước khi lên xe: điểm dừng do tài xế chọn theo thói quen chạy tuyến, không phải theo khẩu vị từng khách.

Đặt xe và thanh toán

Từ lúc bạn gọi tới lúc lên xe:

  • Báo điểm đón trong Bình Dương, điểm trả trong Khánh Hòa, ngày giờ muốn đi và số người.
  • Tổng đài xác nhận còn chỗ, báo giá chính xác cho đúng ngày bạn đi và giữ chỗ.
  • Trước giờ đón, bạn nhận tên tài xế, biển số xe và số điện thoại của tài xế.
  • Thanh toán tiền mặt khi lên xe hoặc chuyển khoản trước. Cần hoá đơn cho công ty thì báo lúc đặt.

Huỷ trước giờ đón từ 2 tiếng thì không mất phí. Huỷ sát giờ khi tài xế đã lên đường thì có phí điều xe, vì chỗ đó đã bị giữ và không bán lại kịp cho khách khác.

Giải đáp nhanh về tuyến Bình Dương Khánh Hòa

Xe ghép Bình Dương Khánh Hòa giá bao nhiêu một chỗ?
Từ 700.000đ một chỗ, thay đổi theo loại xe và khung giờ. Bao nguyên xe 7 chỗ từ 2.150.000đ. Tổng đài báo giá chính xác cho đúng ngày bạn đi.
Xe ghép Bình Dương Khánh Hòa có đắt hơn xe khách không?
Có, đắt hơn khoảng 67%. Xe khách chặng này khoảng 420.000đ, xe ghép từ 700.000đ. Phần chênh đổi lấy việc không phải ra bến và được trả tận địa chỉ.
Trẻ em đi tuyến này tính vé thế nào?
Dưới 5 tuổi ngồi cùng bố mẹ thường không tính thêm ghế. Từ 5 tuổi tính như người lớn vì cần một chỗ ngồi riêng. Cần ghế trẻ em thì báo trước một ngày.
Tuyến Bình Dương Khánh Hòa chạy loại xe gì?
Sedan 4 chỗ, SUV/MPV 7 chỗ, limousine ghế thương gia hoặc xe 16 chỗ, tuỳ số khách ghép được. Bạn biết loại xe và biển số trước giờ đón.
Xe có dừng nghỉ dọc đường không?
Có, 1 lần, mỗi lần 15–20 phút tại trạm có nhà vệ sinh. Thời gian 6 giờ 10 phút đã tính cả các lần dừng này.
Tự lái ô tô chặng này hết bao nhiêu?
Riêng xăng và phí cầu đường cho 423 km khoảng 1.180.000đ, chưa tính hao mòn xe và 6 giờ 10 phút bạn phải cầm lái. Đi một hoặc hai người thì ghép chỗ thường kinh tế hơn.
Gửi hàng theo tuyến Bình Dương Khánh Hòa được không?
Được, cước tính theo cân nặng và kích thước kiện, có nhận và giao tận nơi trong ngày xe chạy.
Đi một mình có phải chờ ghép đủ khách không?
Không. Chuyến đã lên lịch thì chạy đúng giờ dù chưa đủ khách. Bạn không phải chờ người khác.
Mang được bao nhiêu hành lý?
Một vali cỡ vừa và một túi xách tay mỗi khách là thoải mái. Nhiều đồ hơn thì báo trước để xếp xe phù hợp.
Xuất hoá đơn cho công ty được không?
Được. Báo mã số thuế lúc đặt chỗ, hoá đơn gửi qua email trong 3 ngày làm việc.

Đón tại quận huyện nào của Bình Dương

Chọn đúng nơi bạn ở để xem điểm đón cụ thể và giá cho chặng Bình DươngKhánh Hòa.

Các tuyến liên quan

Đi chiều ngược lại? Xe ghép Khánh Hòa Bình Dương — cùng 440 km, từ 750.000đ một chỗ.

Tuyến khác đi từ Bình Dương

Tuyến khác đi tới Khánh Hòa

Gọi đặt xe 0972 289 864