Xe ghép Khánh Hòa Bình Dương

Khánh Hòa cách Bình Dương bao xa?

Khoảng cách đường bộ giữa trung tâm Khánh Hòa và trung tâm Bình Dương là 440 km. Tuyến nối hai vùng khác nhau, xe đi theo trục quốc lộ chính kết hợp các đoạn cao tốc.

Nếu đường thoáng, xe chạy hết khoảng 5 giờ 18 phút. Con số chúng tôi báo cho khách là 6 giờ 15 phút vì đã cộng thêm 57 phút cho giờ cao điểm ở hai đầu tuyến, cùng thời gian dừng nghỉ dọc đường. Đây là số sát thực tế, không phải số đẹp để quảng cáo.

Những nơi chúng tôi nhận đón ở Khánh Hòa

Không phải ra bến, không phải bắt xe trung chuyển. Trong Khánh Hòa chúng tôi đón tại:

• Cam Ranh
• Nha Trang
• Ninh Hòa
• Cam Lâm
• Diên Khánh
• Khánh Sơn
• Khánh Vĩnh
• Trường Sa
• Vạn Ninh

Địa chỉ nằm ngoài danh sách vẫn nhận được, chỉ là có thể phụ thu thêm đoạn đường vòng. Tổng đài báo rõ trước khi xác nhận chuyến.

Bảng giá tuyến Khánh Hòa Bình Dương

Đã bao gồm toàn bộ xăng dầu và phí cầu đường, đón tận nơi ở Khánh Hòa, trả tận nơi ở Bình Dương, bảo hiểm hành khách theo quy định. Phụ thu chỉ phát sinh vào dịp lễ Tết hoặc khi khách đổi điểm đón ngoài vùng đã báo.

Xe trả khách ở đâu khi tới Bình Dương?

Tới Bình Dương, xe đưa bạn thẳng tới địa chỉ đã hẹn. Phạm vi trả gồm:

• Bến Cát
• Dĩ An
• Tân Uyên
• Thủ Dầu Một
• Thuận An
• Bàu Bàng
• Bắc Tân Uyên
• Dầu Tiếng
• Phú Giáo

Khi nào nên và không nên chọn xe ghép

Hợp nếu bạn thoả cả ba điều: đi một hoặc hai người, giờ khởi hành xê dịch được chừng nửa tiếng, và hành lý gói gọn trong một vali. Đủ ba điều đó thì ghép là cách rẻ nhất mà vẫn được đón tận cửa, từ 750.000đ một chỗ.

Không hợp khi bạn phải có mặt ở Bình Dương đúng một mốc giờ cứng — bắt máy bay, lên tàu, giờ hẹn mổ. Xe còn đón vài điểm khác trước bạn, chỉ một điểm kẹt là cả chặng 440 km lệch theo. Trường hợp đó nên bao xe riêng để giờ chạy do bạn quyết.

Nhóm ba bốn người là chỗ ranh giới đổi chiều: ba ghế ghép 2.250.000đ còn xấp xỉ giá bao nguyên xe 7 chỗ 2.350.000đ, nhưng lên bốn ghế thành 3.000.000đ thì bao cả xe đã rẻ hơn. Đi từ ba người, bạn nên hỏi cả hai giá rồi mới chốt.

Xe gì đón bạn

Tuỳ số khách ghép được trong khung giờ bạn chọn, xe sẽ là một trong các loại sau:

• Sedan 4 chỗ — ghép tối đa 3 khách, rộng rãi nhất tính trên đầu người. Giá mỗi ghế nhỉnh hơn vì ít người chia.
• SUV hoặc MPV 7 chỗ — ghép tối đa 6 khách, loại phổ biến nhất trên tuyến này, từ 750.000đ một chỗ.
• Limousine ghế thương gia — ghế ngả sâu, khoảng cách hàng ghế rộng, từ 950.000đ một chỗ. Phù hợp với chặng 6 giờ 15 phút nếu bạn muốn ngủ được trên xe.
• Xe 16 chỗ — dùng khi nhóm đông hoặc nhiều hành lý, bao nguyên xe từ 3.300.000đ.

Bạn được biết loại xe và biển số trước giờ đón. Nếu cần đúng một loại cụ thể, báo lúc đặt để tổng đài giữ đúng xe đó — có thể chênh giá so với mức thấp nhất.

Xe ghép hơn kém gì các lựa chọn còn lại

Trên chặng 440 km này, ba cách đi phổ biến khác nhau ở chỗ:

• Xe khách rẻ hơn nhưng phải ra bến hai đầu, dừng đón trả dọc đường nhiều, và giờ chạy cố định.
• Bao nguyên xe chủ động hoàn toàn về giờ giấc nhưng tốn 2.350.000đ — gấp khoảng 3 lần một chỗ ghép.
• Xe ghép nằm giữa: trả 750.000đ theo chỗ, vẫn được đón trả tận cửa, đổi lại là đi cùng vài khách khác cùng tuyến.

Đi một hoặc hai người thì ghép chỗ gần như luôn hợp lý nhất. Từ bốn người trở lên, bao nguyên xe 7 chỗ (2.350.000đ) thường rẻ hơn mua bốn ghế ghép.

Nhận chuyển hàng trên tuyến này

Được. Hàng đi ghép cùng chuyến xe đang chạy nên cước rẻ hơn gửi chành, và vẫn được nhận tận nơi ở Khánh Hòa, giao tận nơi ở Bình Dương trong cùng ngày xe chạy.

Cước tính theo cân nặng và kích thước kiện. Hàng dễ vỡ, hàng có giá trị cao hoặc hàng cần giữ lạnh thì báo trước để xếp xe phù hợp. Chúng tôi không nhận hàng cấm, hàng không có giấy tờ nguồn gốc và động vật sống.

Các cách thanh toán

Cách trả tiền chọn theo tình huống của bạn, cách nào cũng một mức giá:

• Bạn tự đi — đưa tiền mặt cho tài xế đầu chuyến hay cuối chuyến đều được, không phải đặt cọc.
• Bạn đặt hộ bố mẹ, con cái hay bạn bè — chuyển khoản trước để người đi không phải cầm tiền.
• Công ty cử người đi — chuyển khoản trong ngày, kèm mã số thuế lấy hoá đơn qua email trong 3 ngày làm việc.
• Bạn chạy tuyến 440 km này thường xuyên — gộp nhiều chuyến vào một lần chuyển cuối tuần, có bảng kê từng chuyến.

Chọn cách nào thì vẫn là 750.000đ một chỗ đã chốt lúc đặt, gồm xăng dầu và phí cầu đường suốt 440 km. Chúng tôi không thu tiền cọc, nên nếu có ai nhắn bạn chuyển cọc vào một tài khoản lạ, hãy gọi tổng đài xác minh trước đã.

Kinh nghiệm đi Khánh Hòa – Bình Dương

Rút từ phản hồi của khách đã đi chặng này:

• Đặt trước một ngày thay vì đặt sát giờ. Không phải vì hết chỗ, mà vì đặt sớm thì bạn được chọn khung giờ có nhiều xe, tức dễ ghép và giá tốt hơn.
• Ghi địa chỉ đón kèm một điểm dễ nhận biết gần nhất. Tài xế lạ đường trong ngõ nhỏ là nguyên nhân số một gây trễ giờ.
• Chặng 6 giờ 15 phút này nên mang theo nước và đồ ăn nhẹ. Xe có dừng nghỉ nhưng khung giờ dừng phụ thuộc lộ trình chung của cả xe.
• Nếu đi từ hai người trở lên, hỏi luôn giá bao xe. Từ bốn người thì bao nguyên xe 7 chỗ (2.350.000đ) thường rẻ hơn mua bốn ghế ghép.
• Nói trước nếu bạn say xe. Ghế trước và khung giờ sáng sớm giúp nhiều hơn bạn nghĩ.

Giờ chạy và mức độ đông khách

Chọn giờ là cách rẻ nhất để kéo giá chuyến này xuống. Đi trùng khung nhiều người cùng chiều thì xe ghép đủ nhanh và bạn trả sát 750.000đ. Đi khung vắng, xe có nguy cơ chạy thiếu khách, phần thiếu đó rơi vào giá của bạn và có lúc chạm gần mức bao trọn xe 7 chỗ 2.350.000đ. Nếu giờ của bạn cố định không đổi được, đặt trước một ngày để chúng tôi kịp gom người cho chặng 440 km.

Đi viện bằng xe ghép

Đây là một trong những lý do đi lại phổ biến nhất trên các tuyến liên tỉnh, và cũng là trường hợp xe ghép hợp nhất: người bệnh không phải ra bến, không phải chờ, không phải xách đồ qua nhiều chặng.

Xe đón tận nhà ở Khánh Hòa và đưa thẳng tới cổng bệnh viện trong Bình Dương. Với chặng 6 giờ 15 phút, bạn nên đặt chuyến sớm để tới nơi trước giờ phát số khám. Báo trước là tổng đài xếp giờ đón lùi lại cho khớp.

Nếu người bệnh cần nằm hoặc ngồi ngả, chọn xe limousine từ 950.000đ một chỗ, hoặc bao nguyên xe 7 chỗ từ 2.350.000đ để có không gian riêng. Trường hợp cần thiết bị y tế đi kèm thì báo trước một ngày.

Chiều về, nhiều khách đặt luôn cả hai chiều lúc gọi lần đầu. Chuyến về thường linh động giờ hơn vì phụ thuộc lúc nào khám xong — bạn báo lại trong ngày là được.

Về quê dịp lễ Tết trên tuyến Khánh Hòa – Bình Dương

Phụ thu dịp lễ trên tuyến này là có thật, và chúng tôi báo con số trước chứ không để bạn biết lúc đã ngồi trên xe. Ngày thường một ghế 750.000đ; càng sát giao thừa mức này càng nhích lên, đỉnh là hai ba ngày sát Tết.

Lý do không đơn thuần là cầu tăng nên đẩy giá. Chặng 440 km dịp Tết gần như chỉ đông một chiều, xe quay đầu chạy rỗng, phần rỗng đó nằm trong giá bạn trả. Qua cao điểm thì giá trở lại mức cũ.

Muốn né phụ thu thì có ba cách. Đi lệch ngày cao điểm một hôm. Chọn khung đêm hoặc sáng sớm. Hoặc gom đủ người rồi bao nguyên xe 7 chỗ từ 2.350.000đ — chia cho bốn người vẫn rẻ hơn mua bốn ghế ghép giá lễ.

Điều bất lợi bạn nên biết trước: dịp Tết thời gian chạy dài hơn ngày thường, 6 giờ 15 phút có thể thành hơn thế vì tắc ở cửa ngõ hai đầu. Tài xế cũng kén cuốc hơn, nên điểm đón xa trung tâm thì đặt sớm là bắt buộc chứ không phải là nên.

Gửi đồ hết bao nhiêu

Kiện hàng ghép vào chuyến khách đang chạy nên đi hết 440 km trong ngày, không nằm lại kho trung chuyển như gửi chành. Mức cước ở trên tính cho việc lấy và giao tận nơi trong 9 khu vực đầu Khánh Hòa cùng 9 khu vực đầu Bình Dương; ra ngoài phạm vi đó có phụ phí quãng đường và tổng đài báo trước khi bạn gật. Chúng tôi không nhận hàng cấm, hàng không rõ nguồn gốc, chất dễ cháy nổ và động vật sống. Đồ dễ vỡ hoặc giá trị lớn thì nói sớm để bọc thêm lớp chống sốc và xếp chỗ riêng.

Vì sao tuyến Khánh Hòa – Bình Dương có nhiều xe ghép

Xe ghép chỉ sống được ở chặng ngày nào cũng có người đi, và Khánh Hòa – Bình Dương thuộc nhóm đó: 440 km đủ xa để ít ai muốn tự cầm lái nên khách dồn hết về xe dịch vụ.

Có khách đều thì có xe đều, và giá một ghế mới giữ được ở mức 750.000đ thay vì chia nhau 2.350.000đ tiền bao xe. Chúng tôi nối 9 khu vực đón ở Khánh Hòa với 9 khu vực trả ở Bình Dương, nên phần lớn yêu cầu ghép được mà xe không phải vòng xa.

Nguồn xe không rải đều theo giờ. Sáng sớm và chiều muộn dễ ghép nhất, khung giữa trưa mỏng hơn hẳn, đặt sát giờ khung đó có thể phải chờ hoặc chuyển sang bao xe.

Lộ trình tuyến Khánh Hòa – Bình Dương

Phần lớn trong 440 km là quốc lộ và cao tốc, nhưng hai đầu tuyến vẫn là đường phố. Đoạn phố chỉ chiếm ít ki-lô-mét mà ngốn nhiều thời gian nhất, nhất là lúc xe luồn vào ngõ đón bạn ở Khánh Hòa. Con số 6 giờ 15 phút chúng tôi báo gồm cả phần bò trong phố ấy, trong đó khoảng 57 phút là phần dự phòng cộng thêm cho đèn đỏ và giờ đông xe.

Đi qua hai vùng khác nhau nên trời hai đầu có thể lệch hẳn nhau. Đoạn giáp vùng thường là chỗ đường xấu nhất tuyến, xe phải chạy chậm lại ở đây nên tổng thời gian xê dịch thêm 20–30 phút.

440 km buộc phải có 1 lần dừng, vì tài xế không được cầm lái liên tục quá 4 tiếng. Bạn nên ăn trước khi lên xe: điểm dừng do tài xế chọn theo thói quen chạy tuyến, không phải theo khẩu vị từng khách.

Vấn đề pháp lý và bảo hiểm

Xe chạy chặng 440 km này đều có bảo hiểm trách nhiệm dân sự bắt buộc và bảo hiểm hành khách còn hiệu lực. Nghĩa là nếu xảy ra va chạm gây thương tích cho người ngồi trên xe, phần chi trả đi qua công ty bảo hiểm, không phụ thuộc vào việc tài xế hôm đó có tiền hay không.

Có một khoản bảo hiểm không gánh, chúng tôi nói luôn cho rõ: hành lý và tài sản bạn mang theo. Máy tính, điện thoại, tiền mặt và giấy tờ gốc nên để trong túi xách bên người thay vì nhét cốp. Ngồi 6 giờ 15 phút ôm một chiếc balo nhỏ vẫn dễ chịu hơn việc mất nó.

Khi có chuyện, thứ cần giữ là tin nhắn đặt xe, biển số và giờ đón — đó là bằng chứng bạn đi chuyến nào. Chúng tôi lưu bản ghi tương ứng ở tổng đài nên hai bên đối chiếu được, thay vì tranh cãi xem chuyến đó có thật hay không.

Khung giờ chạy tuyến Khánh Hòa Bình Dương

Tuyến ngắn nên có xe rải đều trong ngày. Khung 5–8 giờ sáng đông khách nhất, kế đến là 16–19 giờ chiều — đây cũng là hai khung dễ ghép đủ chỗ nhất, tức là dễ có giá tốt nhất.

Khung giữa trưa và sau 20 giờ ít khách hơn, xe vẫn chạy nhưng có thể phải chờ ghép thêm người hoặc chuyển sang tính giá bao xe. Gọi hỏi trước sẽ biết ngay khung nào còn chỗ.

Diễn biến một chuyến Khánh Hòa – Bình Dương

Mốc dễ trượt nhất trong bảng là giờ hẹn đón, vì xe còn phụ thuộc khách trước bạn; lệch 15–30 phút ở đầu Khánh Hòa là chuyện thường. Phần 6 giờ 15 phút chạy đường trường ở mức 70 km/h thì ổn định hơn nhiều.

Khách quen tuyến này thường là ai

Nhìn vào khách đặt tuyến này, chúng tôi thấy chủ yếu là:

• Người đi công tác trong ngày, cần chủ động giờ giấc và không muốn chờ ở bến.
• Người từ Bình Dương về quê hoặc lên Khánh Hòa làm việc, mang theo hành lý cồng kềnh.
• Gia đình có trẻ nhỏ hoặc người lớn tuổi, ngại xe khách đông người và nhiều điểm dừng.
• Sinh viên về nghỉ lễ — đi ghép rẻ hơn bao xe mà vẫn được trả tận cổng nhà.

Lỡ kế hoạch thì sao?

Xe ghép chở nhiều người chung một chuyến, nên huỷ sát giờ làm cả xe lệch giờ chứ không riêng chuyện tiền. Gặp lý do bất khả kháng — đường ngập, người đi nhập viện, chuyến bay dời giờ — báo sớm thì tổng đài xử lý miễn phí, kể cả khi đã lọt vào trong 2 tiếng cuối. Bảng trên áp cho chặng 440 km, 6 giờ 15 phút.

Chúng tôi cam kết gì trên tuyến này

Cam kết chỉ có giá trị khi kèm chế tài. Bốn điều dưới đây đi cùng cái giá chúng tôi phải trả nếu làm sai:

• Giá chốt là giá cuối. Bạn trả đúng 750.000đ đã báo; nếu tài xế đòi thêm dọc đường, bạn không phải trả và chúng tôi hoàn lại phần đã thu.
• Đúng xe đã hẹn. Xe tới khác loại so với tin nhắn tổng đài gửi trước đó thì bạn từ chối tại chỗ, không mất đồng nào.
• Đúng giờ trong ngưỡng 30 phút. Muộn hơn ngưỡng đó bạn huỷ không phí; muộn vì tắc đường bất thường trên chặng 440 km thì tổng đài gọi báo trước chứ không im lặng.
• Không bỏ khách giữa đường. Xe hỏng dọc tuyến thì việc tìm xe thay là của chúng tôi, không phải của bạn.

Chúng tôi kiểm soát an toàn thế nào

Ghép chung xe với người lạ là điều khiến nhiều khách băn khoăn. Đây là những gì chúng tôi làm:

• Tài xế đều có hồ sơ định danh, giấy phép lái xe và lý lịch được kiểm tra trước khi nhận chuyến.
• Xe có đăng kiểm còn hạn và bảo hiểm hành khách theo quy định.
• Mỗi chuyến đều lưu thông tin tài xế, biển số và giờ đón — bạn nhận được trước khi xe tới.
• Có tổng đài trực trong suốt hành trình để xử lý nếu phát sinh.

Đi công việc trong ngày

Một chuyến công tác trên tuyến này mất trọn một ngày đường: xe đón tại nhà hoặc văn phòng ở Khánh Hòa, chạy 6 giờ 15 phút, trả bạn đúng địa chỉ đối tác trong Bình Dương. Không phải bắt taxi hai đầu nên buổi làm việc hôm sau dễ ước hơn.

Thời gian trên xe dùng được thật: 440 km đủ để đọc xong bộ tài liệu hoặc gọi vài cuộc. Nhưng đây là xe ghép, có khách lạ ngồi cùng — cuộc gọi nội bộ nhạy cảm thì nên để lại, hoặc bao xe riêng cho kín chuyện.

Nhóm ba bốn người cùng công ty thì bao nguyên xe 7 chỗ từ 2.350.000đ vừa gọn vừa dễ quyết toán, vì chỉ một hoá đơn cho cả nhóm. Công ty chạy tuyến này đều hàng tuần thì gọi tổng đài làm giá tháng.

Đi và về cùng lúc

Khứ hồi ở cự ly này gần như luôn là đi vài hôm mới về: 440 km chạy 6 giờ 15 phút một chiều thì không ai xoay trong ngày. Chiều về đặt riêng lúc sắp xong việc cũng được, nhưng báo trước ngày dự kiến vẫn hơn.

Về tiền, hai chiều là 1.500.000đ cho một người và không có giảm giá mặc định cho việc đặt cả lượt — nói thẳng để bạn khỏi kỳ vọng nhầm. Cái bạn được là chỗ ngồi chiều về đã nắm chắc và một đầu mối duy nhất để gọi khi lịch đổi.

Việc kéo dài hơn dự tính thì gọi tổng đài trước giờ hẹn để đẩy sang chuyến sau; đổi giờ trong ngày không mất phí nếu còn chỗ. Phải ở lại thêm một đêm thì huỷ chiều về cũng không mất phí, miễn bạn báo trước giờ đón hơn 2 tiếng.

Đặt giúp bố mẹ, con cái

Trong ngày đi, tài xế gọi thẳng cho người ngồi trên xe chứ không gọi bạn. Nếu số đó không bắt máy sau hai lần, tổng đài mới gọi sang số người đặt để hỏi, thay vì để xe đứng chờ ở đầu ngõ tại Khánh Hòa.

Bạn đổi được điểm đón hoặc giờ đón từ xa, chỉ cần gọi tổng đài, người đi không phải tự xoay. Với chặng 440 km chạy 6 giờ 15 phút, đổi trước giờ đón vài tiếng thì xếp lại được; đổi khi xe đã lăn bánh đi đón thì có thể phát sinh phí chờ.

Số điện thoại người đi chỉ dùng cho chuyến đó và tài xế nhận qua tổng đài. Muốn giấu cả giá tiền thì báo trước — chúng tôi gửi xác nhận 750.000đ về số của bạn và không nhắc chuyện tiền trước mặt người đi.

Khi nào giá khác mức 750.000đ?

Giá 750.000đ ứng với ngày thường, xe 7 chỗ, đón trong 9 khu vực của Khánh Hòa đã liệt kê. Lệch khỏi khung đó thì giá lên:

• Cuối tuần và các kỳ nghỉ dài — khách dồn vào vài khung giờ, phụ thu theo mùa.
• Khung đêm 22h tới 5h sáng — ít người ghép chung nên phần chia mỗi đầu nặng hơn.
• Yêu cầu giữ đúng một hạng xe, chẳng hạn ghế limousine từ 950.000đ.
• Điểm đón nằm ngoài mấy quận huyện đó, hoặc điểm trả ngoài 9 khu vực của Bình Dương.
• Không gom đủ khách nên chuyến chạy như bao xe, mốc tham chiếu là 2.350.000đ cả xe.

Chiều ngược lại cũng có: đi ngày thường, đặt trước hai ba hôm và chịu linh động giờ thì gần như luôn chốt đúng 750.000đ. Số cuối tổng đài báo trước khi bạn gật đầu, và không đổi suốt 440 km.

Đi cùng trẻ nhỏ hoặc người lớn tuổi

Đi được, nhưng bạn nên tính theo số ghế chứ không theo số người. Trẻ dưới 5 tuổi ngồi lòng bố mẹ thì không chiếm ghế; từ 5 tuổi trở lên phải có chỗ riêng có dây an toàn. Hai người lớn kèm một cháu 6 tuổi là ba suất, mỗi suất từ 750.000đ.

Xe chạy tuyến 440 km này không mặc định có ghế trẻ em sẵn trên xe. Muốn có thì báo trước ít nhất một ngày để tổng đài điều đúng xe; đặt sát giờ thì gần như không kịp. Nếu bạn mang ghế của nhà đi, nói luôn lúc đặt để tài xế chừa chỗ trong cốp.

Phần bất lợi cần biết trước: xe còn đón thêm vài khách nữa, nên trẻ ngồi trong xe đủ 6 giờ 15 phút chứ không phải 5 giờ 18 phút như chạy thẳng một mạch. Trẻ nhỏ hay quấy thì phần chênh đó rất mệt — lúc ấy bao nguyên xe 7 chỗ từ 2.350.000đ đáng cân nhắc, vì nhà bốn người mua bốn ghế ghép đã mất 3.000.000đ, đắt hơn bao cả xe.

Mùa nào tuyến này đông khách

Mùa mưa từ tháng 5 tới tháng 10 có thể làm một vài đoạn ngập cục bộ, xe phải vòng và chạy lâu hơn khoảng nửa tiếng. Tổng đài báo lại nếu chuyến của bạn bị ảnh hưởng.

Cao điểm là dịp Tết Nguyên đán, lễ 30/4 – 1/5 và Quốc khánh 2/9. Những dịp này nên đặt trước vài ngày, vì xe chạy kín lịch và giá có phụ thu.

Quy định hành lý cụ thể

Vì là xe ghép nên khoang hành lý chia cho vài người. Mức tiêu chuẩn mỗi khách trên chặng 440 km:

• Một vali cỡ vừa (dưới 24 inch) đặt khoang sau, miễn phí.
• Một túi xách tay hoặc balo mang theo người, miễn phí.
• Vali thứ hai hoặc thùng hàng: báo trước, thường tính thêm 20–30% giá vé tuỳ kích thước, quanh mức 190.000đ.
• Đồ cồng kềnh như xe đạp, thùng lớn, cây cảnh: tính theo chỗ ngồi, từ 750.000đ.
• Thú cưng: nhận nếu có lồng và được các khách cùng xe đồng ý, báo trước bắt buộc.

Nguyên tắc chung là nói trước. Tài xế tới nơi mới phát hiện xe không đủ chỗ là tình huống bất lợi cho cả hai — bạn lỡ chuyến, chúng tôi mất khách.

Bảng so chi phí các phương án

Xe ghép đắt hơn xe khách khoảng 70% — 440.000đ so với 750.000đ một chỗ, chúng tôi nói thẳng con số đó. Phần chênh này bạn đổi lấy việc không phải ra bến, không phải chờ xe đủ khách mới chạy, và được trả đúng địa chỉ ở Bình Dương. Nếu bạn ở gần bến và không vướng hành lý, xe khách vẫn là lựa chọn kinh tế hơn.

Đi Khánh Hòa Bình Dương mang được bao nhiêu đồ?

Mỗi khách một vali cỡ vừa và một túi xách tay là thoải mái. Vì là xe ghép nên khoang hành lý chia cho vài người, mang nhiều hơn thì báo trước lúc đặt để xếp xe rộng hơn.

Đồ cồng kềnh như xe đạp, thùng hàng lớn hay vali quá khổ vẫn đi được nhưng tính thêm phí chỗ. Nói trước bao giờ cũng dễ hơn là để tài xế tới nơi mới phát hiện xe không đủ chỗ.

Tài xế chạy tuyến Khánh Hòa – Bình Dương

Trước khi được nhận chuyến trên tuyến này, tài xế phải đạt các điều kiện:

• Giấy phép lái xe hạng phù hợp còn hạn, tối thiểu 3 năm kinh nghiệm chạy đường dài.
• Xe đăng kiểm còn hạn, có bảo hiểm, đời xe trong khoảng cho phép của từng hạng dịch vụ. Xe cũ quá đời quy định thì bị loại, kể cả khi tài xế đạt.
• Hồ sơ định danh đã đối chiếu, có địa chỉ thường trú rõ ràng; chúng tôi không nhận hồ sơ đứng tên người khác.
• Quen tuyến Khánh Hòa – Bình Dương dài 440 km, hoặc đã chạy thử có người kèm.
• Không có khiếu nại nghiêm trọng chưa xử lý từ khách trước đó, và không có tiền sử đòi thêm tiền dọc đường.

Bạn nhận tên tài xế, biển số và số điện thoại trước giờ đón, và giữ số tổng đài suốt 6 giờ 15 phút trên đường. Nếu người tới đón không khớp thông tin đã gửi, gọi ngay tổng đài và đừng lên xe.

Đặt chỗ tuyến Khánh Hòa Bình Dương thế nào

Từ lúc bạn gọi tới lúc lên xe:

• Báo điểm đón trong Khánh Hòa, điểm trả trong Bình Dương, ngày giờ muốn đi và số người.
• Tổng đài xác nhận còn chỗ, báo giá chính xác cho đúng ngày bạn đi và giữ chỗ.
• Trước giờ đón, bạn nhận tên tài xế, biển số xe và số điện thoại của tài xế.
• Thanh toán tiền mặt khi lên xe hoặc chuyển khoản trước. Cần hoá đơn cho công ty thì báo lúc đặt.

Huỷ trước giờ đón từ 2 tiếng thì không mất phí. Huỷ sát giờ khi tài xế đã lên đường thì có phí điều xe, vì chỗ đó đã bị giữ và không bán lại kịp cho khách khác.

Giải đáp nhanh về tuyến Khánh Hòa Bình Dương

Trẻ em đi tuyến này tính vé thế nào?

Dưới 5 tuổi ngồi cùng bố mẹ thường không tính thêm ghế. Từ 5 tuổi tính như người lớn vì cần một chỗ ngồi riêng. Cần ghế trẻ em thì báo trước một ngày.

Xuất hoá đơn cho công ty được không?

Được. Báo mã số thuế lúc đặt chỗ, hoá đơn gửi qua email trong 3 ngày làm việc.

Gửi hàng theo tuyến Khánh Hòa Bình Dương được không?

Được, cước tính theo cân nặng và kích thước kiện, có nhận và giao tận nơi trong ngày xe chạy.

Tuyến Khánh Hòa Bình Dương chạy loại xe gì?

Sedan 4 chỗ, SUV/MPV 7 chỗ, limousine ghế thương gia hoặc xe 16 chỗ, tuỳ số khách ghép được. Bạn biết loại xe và biển số trước giờ đón.

Đặt trước bao lâu thì có xe?

Tuyến ngắn đặt trước vài tiếng thường vẫn còn chỗ. Đặt sớm một ngày thì dễ chọn được khung giờ ưng ý hơn.

Bao nguyên xe hay mua nhiều ghế ghép thì rẻ hơn?

Từ bốn người trở lên nên bao xe. Bốn ghế ghép là 3.000.000đ, trong khi bao nguyên xe 7 chỗ chỉ 2.350.000đ và bạn được cả xe.

Có đón tận nhà và trả tận nơi không?

Có, cả hai đầu. Bạn báo địa chỉ cụ thể ở Khánh Hòa và Bình Dương khi đặt chỗ, không phải ra bến hay điểm tập kết.

Xe có dừng nghỉ dọc đường không?

Có, 1 lần, mỗi lần 15–20 phút tại trạm có nhà vệ sinh. Thời gian 6 giờ 15 phút đã tính cả các lần dừng này.

Trẻ nhỏ và người lớn tuổi đi được không?

Được. Báo trước để chọn xe có ghế phù hợp và xếp chỗ ngồi thuận tiện lên xuống.

Xe ghép Khánh Hòa Bình Dương có đắt hơn xe khách không?

Có, đắt hơn khoảng 70%. Xe khách chặng này khoảng 440.000đ, xe ghép từ 750.000đ. Phần chênh đổi lấy việc không phải ra bến và được trả tận địa chỉ.

Đón tại quận huyện nào của Khánh Hòa

Chọn đúng nơi bạn ở để xem điểm đón cụ thể và giá cho chặng Khánh Hòa – Bình Dương.

• Cam Ranh → Bình Dương
• Nha Trang → Bình Dương
• Ninh Hòa → Bình Dương
• Cam Lâm → Bình Dương
• Diên Khánh → Bình Dương
• Khánh Sơn → Bình Dương
• Khánh Vĩnh → Bình Dương
• Trường Sa → Bình Dương
• Xem cả 9 quận huyện →

Các tuyến liên quan

Đi chiều ngược lại? Xe ghép Bình Dương Khánh Hòa — cùng 423 km, từ 700.000đ một chỗ.

Tuyến khác đi từ Khánh Hòa

• Khánh HòaNinh Thuận104 km1 giờ 30 phútGiá vé từ270.000^đ
• Khánh HòaLâm Đồng134 km2 giờ 20 phútGiá vé từ300.000^đ
• Khánh HòaPhú Yên145 km2 giờ 40 phútGiá vé từ350.000^đ
• Khánh HòaĐắk Lắk187 km3 giờ 25 phútGiá vé từ400.000^đ
• Khánh HòaBình Định214 km3 giờ 20 phútGiá vé từ450.000^đ
• Khánh HòaBình Thuận249 km3 giờ 35 phútGiá vé từ500.000^đ
• Khánh HòaĐắk Nông290 km5 giờGiá vé từ550.000^đ
• Khánh HòaGia Lai300 km5 giờ 30 phútGiá vé từ550.000^đ

Tuyến khác đi tới Bình Dương

• Đồng NaiBình Dương23 km30 phútGiá vé từ100.000^đ
• TP Hồ Chí MinhBình Dương25 km30 phútGiá vé từ100.000^đ
• Long AnBình Dương70 km1 giờ 10 phútGiá vé từ210.000^đ
• Tây NinhBình Dương85 km1 giờ 25 phútGiá vé từ230.000^đ
• Bình PhướcBình Dương91 km1 giờ 15 phútGiá vé từ250.000^đ
• Tiền GiangBình Dương93 km1 giờ 25 phútGiá vé từ250.000^đ