Xe ghép Bình Thuận Bà Rịa – Vũng Tàu

Quãng đường và thời gian chạy tuyến Bình Thuận Bà Rịa – Vũng Tàu

Khoảng cách đường bộ giữa trung tâm Bình Thuận và trung tâm Bà Rịa – Vũng Tàu là 160 km. Tuyến nối hai vùng khác nhau, xe đi theo trục quốc lộ chính kết hợp các đoạn cao tốc.

Nếu đường thoáng, xe chạy hết khoảng 2 giờ 5 phút. Con số chúng tôi báo cho khách là 2 giờ 30 phút vì đã cộng thêm 25 phút cho giờ cao điểm ở hai đầu tuyến. Đây là số sát thực tế, không phải số đẹp để quảng cáo.

Xe đón khách ở đâu trong Bình Thuận?

Không phải ra bến, không phải bắt xe trung chuyển. Trong Bình Thuận chúng tôi đón tại:

• Phan Thiết
• La Gi
• Bắc Bình
• Đức Linh
• Hàm Tân
• Hàm Thuận Bắc
• Hàm Thuận Nam
• Phú Quí
• Tánh Linh
• Tuy Phong

Địa chỉ nằm ngoài danh sách vẫn nhận được, chỉ là có thể phụ thu thêm đoạn đường vòng. Tổng đài báo rõ trước khi xác nhận chuyến.

Giá xe ghép Bình Thuận Bà Rịa – Vũng Tàu bao nhiêu?

Đã bao gồm toàn bộ xăng dầu và phí cầu đường, đón tận nơi ở Bình Thuận, trả tận nơi ở Bà Rịa – Vũng Tàu, bảo hiểm hành khách theo quy định. Phụ thu chỉ phát sinh vào dịp lễ Tết hoặc khi khách đổi điểm đón ngoài vùng đã báo.

Xe trả khách ở đâu khi tới Bà Rịa – Vũng Tàu?

Tới Bà Rịa – Vũng Tàu, xe đưa bạn thẳng tới địa chỉ đã hẹn. Phạm vi trả gồm:

• Bà Rịa
• Vũng Tàu
• Phú Mỹ
• Châu Đức
• Côn Đảo
• Long Đất
• Xuyên Mộc

Vì sao tuyến Bình Thuận – Bà Rịa – Vũng Tàu có nhiều xe ghép

Một chiếc xe chạy Bình Thuận – Bà Rịa – Vũng Tàu rồi về không thì tài xế lỗ trọn chiều về. Nhặt được vài khách cho chiều đó là chuyến hoà hoặc có lãi. Nhu cầu ghép sinh ra từ chỗ này, không phải từ chương trình giảm giá nào.

Phép tính rất thẳng: tiền xăng và phí cầu đường cho 160 km là khoản cố định, thêm người ngồi lên gần như không làm nó tăng. Chia cho bốn năm khách thì mỗi ghế còn 350.000đ; đi một mình cả xe thì bạn gánh trọn 1.100.000đ.

Mặt trái là bạn đi theo chuyến có sẵn, không phải chuyến do bạn định. Giờ khởi hành xê dịch, xe có thể vòng đón người khác, và 2 giờ 30 phút đã tính cả phần vòng đó.

Khách quen tuyến này thường là ai

Nhìn vào khách đặt tuyến này, chúng tôi thấy chủ yếu là:

• Sinh viên về nghỉ lễ — đi ghép rẻ hơn bao xe mà vẫn được trả tận cổng nhà.
• Gia đình có trẻ nhỏ hoặc người lớn tuổi, ngại xe khách đông người và nhiều điểm dừng.
• Người đi khám bệnh, cần xe đón tận nhà và đưa thẳng tới bệnh viện.
• Người đi công tác trong ngày, cần chủ động giờ giấc và không muốn chờ ở bến.

Mang theo bao nhiêu hành lý thì vừa?

Mỗi khách một vali cỡ vừa và một túi xách tay là thoải mái. Vì là xe ghép nên khoang hành lý chia cho vài người, mang nhiều hơn thì báo trước lúc đặt để xếp xe rộng hơn.

Đồ cồng kềnh như xe đạp, thùng hàng lớn hay vali quá khổ vẫn đi được nhưng tính thêm phí chỗ. Nói trước bao giờ cũng dễ hơn là để tài xế tới nơi mới phát hiện xe không đủ chỗ.

Chúng tôi kiểm soát an toàn thế nào

Ghép chung xe với người lạ là điều khiến nhiều khách băn khoăn. Đây là những gì chúng tôi làm:

• Tài xế đều có hồ sơ định danh, giấy phép lái xe và lý lịch được kiểm tra trước khi nhận chuyến.
• Xe có đăng kiểm còn hạn và bảo hiểm hành khách theo quy định.
• Mỗi chuyến đều lưu thông tin tài xế, biển số và giờ đón — bạn nhận được trước khi xe tới.
• Có tổng đài trực trong suốt hành trình để xử lý nếu phát sinh.

Đi cùng trẻ nhỏ hoặc người lớn tuổi

Đi được, nhưng bạn nên tính theo số ghế chứ không theo số người. Trẻ dưới 5 tuổi ngồi lòng bố mẹ thì không chiếm ghế; từ 5 tuổi trở lên phải có chỗ riêng có dây an toàn. Hai người lớn kèm một cháu 6 tuổi là ba suất, mỗi suất từ 350.000đ.

Xe chạy tuyến 160 km này không mặc định có ghế trẻ em sẵn trên xe. Muốn có thì báo trước ít nhất một ngày để tổng đài điều đúng xe; đặt sát giờ thì gần như không kịp. Nếu bạn mang ghế của nhà đi, nói luôn lúc đặt để tài xế chừa chỗ trong cốp.

Phần bất lợi cần biết trước: xe còn đón thêm vài khách nữa, nên trẻ ngồi trong xe đủ 2 giờ 30 phút chứ không phải 2 giờ 5 phút như chạy thẳng một mạch. Trẻ nhỏ hay quấy thì phần chênh đó rất mệt — lúc ấy bao nguyên xe 7 chỗ từ 1.100.000đ đáng cân nhắc, vì nhà bốn người mua bốn ghế ghép đã mất 1.400.000đ, đắt hơn bao cả xe.

Không hài lòng thì làm gì?

Có ba nhóm vấn đề và ba cách xử lý khác nhau. Nhóm sửa được ngay gồm xe muộn, sai loại xe, tài xế chạy lệch hướng — gọi tổng đài lúc còn trên đường thì chúng tôi can thiệp trong vài phút, nhanh hơn mọi hình thức bồi thường về sau.

Nhóm thứ hai là chuyện tiền: bị thu thêm ngoài mức 350.000đ đã chốt, hoặc bị tính phí huỷ sai. Loại này đối chiếu tin nhắn báo giá và bản ghi cuộc gọi là ra, phần chênh chúng tôi hoàn lại.

Nhóm thứ ba khó hơn: thái độ tài xế, xe không sạch, phải nghe nhạc to suốt 2 giờ 30 phút. Không khoản hoàn tiền nào chữa được cảm giác đó. Chúng tôi ghi theo biển số và ngừng xếp chuyến cho người bị phản ánh lặp lại — nói thẳng là kết quả chậm, và người hưởng chủ yếu là khách đi sau bạn.

Đặt chuyến khứ hồi

Khứ hồi trên tuyến này có hai kiểu. Đi về trong ngày: chặng chạy 2 giờ 30 phút nên rời Bình Thuận lúc sáng sớm thì bạn vẫn kịp làm việc rồi về trong tối. Đi vài ngày mới về: chiều về đặt riêng cũng được, nhưng báo trước vẫn hơn.

Về tiền, hai chiều là 700.000đ cho một người và không có giảm giá mặc định cho việc đặt cả lượt — nói thẳng để bạn khỏi kỳ vọng nhầm. Cái bạn được là chỗ ngồi chiều về đã nắm chắc và một đầu mối duy nhất để gọi khi lịch đổi.

Việc kéo dài hơn dự tính thì gọi tổng đài trước giờ hẹn để đẩy sang chuyến sau; đổi giờ trong ngày không mất phí nếu còn chỗ. Phải ở lại thêm một đêm thì huỷ chiều về cũng không mất phí, miễn bạn báo trước giờ đón hơn 2 tiếng.

Xe ghép hợp với ai, không hợp với ai?

Ranh giới thật ra không nằm ở tiền, mà ở chỗ bạn có thấy phiền khi ngồi 2 giờ 30 phút cạnh người lạ hay không. Ai ngủ được trên xe, ai đeo tai nghe làm việc được thì ghép rất ổn, giá chỉ từ 350.000đ một chỗ.

Ai khó ngủ, hay say xe, hoặc phải gọi điện công việc liên tục thì nên cân nhắc. Suốt 160 km bạn không chọn được người ngồi cạnh, cũng không chỉnh điều hoà theo ý riêng. Đó là phần đánh đổi để không phải trả tiền cả xe, mà cả xe thì từ 1.100.000đ.

Còn nếu bạn chở hàng cồng kềnh, đồ dễ vỡ hay thú cưng, xe ghép phần lớn từ chối. Hỏi thẳng tổng đài trước, đừng đặt xong mới nói.

Tuyến này cho người đi làm

Chặng 160 km chạy 2 giờ 30 phút nghĩa là bạn đi và về trong ngày được nếu công việc gọn trong buổi. Xuất phát sớm từ Bình Thuận, làm việc ở Bà Rịa – Vũng Tàu, chiều về — tổng thời gian trên đường khoảng 5 giờ.

So với tự lái, bạn giữ được 2 giờ 30 phút mỗi chiều để đọc tài liệu hoặc gọi điện. So với xe khách, bạn không mất thêm thời gian ra bến và bắt xe ở đầu kia — trên chặng này thường là 45–60 phút cộng thêm.

Khách doanh nghiệp có thể xuất hoá đơn: báo mã số thuế lúc đặt, hoá đơn gửi email trong 3 ngày làm việc. Công ty đi thường xuyên tuyến này thì gọi tổng đài để làm giá tháng.

Bạn được bảo vệ thế nào

Giả sử xe gặp sự cố giữa chặng Bình Thuận – Bà Rịa – Vũng Tàu: người báo tổng đài đầu tiên là tài xế, không phải bạn. Chúng tôi điều xe khác ra đón, và phần cước tính lại theo quãng đường thực đi chứ không thu đủ 350.000đ rồi bỏ đó.

Làm được như vậy là nhờ phần giấy tờ đã xong từ trước: xe còn đăng kiểm, có bảo hiểm trách nhiệm dân sự bắt buộc và bảo hiểm hành khách; hồ sơ tài xế gồm bằng lái, lý lịch và số năm chạy đường dài đều đối chiếu xong trước khi người đó được nhận chuyến trên tuyến 160 km này.

Điều chúng tôi không hứa được là không bao giờ có sự cố. Đường dài thì nổ lốp, tắc đường, xe hỏng đều có thể xảy ra. Khác biệt nằm ở chỗ có một số máy chịu trách nhiệm suốt 2 giờ 30 phút hành trình, thay vì một tài xế lạ bạn tự tìm trên mạng và không biết gọi ai khi có chuyện.

Chính sách huỷ chuyến

Muốn huỷ thì gọi lại số tổng đài đã đặt; nhắn tin cũng được nhưng phải có người xác nhận lại. Mốc 2 tiếng không tuỳ tiện: trên chặng 160 km, tài xế đã gom khách và chạy về phía bạn từ lâu trước giờ hẹn. Phí điều xe 30% của 350.000đ là khoảng 105.000đ một chỗ.

Tài xế chạy tuyến Bình Thuận – Bà Rịa – Vũng Tàu

Tài xế chạy chặng 160 km này phần lớn là người bám tuyến, không phải nhân viên ngồi văn phòng. Vài điều nên biết về họ:

• Đa số chạy chính chiếc xe của mình nên giữ xe kỹ. Mặt trái là mỗi xe một kiểu nội thất, không đồng bộ như một hãng taxi.
• Họ sống bằng số chuyến nên hay hỏi bạn có linh động giờ đón 15–20 phút được không, để ghép thêm khách. Bạn có quyền từ chối.
• Người chạy đi chạy lại Bình Thuận – Bà Rịa – Vũng Tàu biết đoạn nào hay tắc, ngõ nào xe 7 chỗ vào lọt — thứ tra bản đồ không ra.
• Điều kiện cứng là bằng lái còn hạn và tối thiểu 3 năm chạy đường dài; chúng tôi không xếp tài xế mới vào chặng dài.
• Xe phải còn đăng kiểm và bảo hiểm, hồ sơ định danh đối chiếu xong, rồi mới được xếp chuyến ghép từ 350.000đ một chỗ.

Tài xế cũng là người, có hôm mệt và lái không êm. Gặp vậy thì nhắn tổng đài sau chuyến — chúng tôi ghi theo biển số, và người bị phản ánh lặp lại thôi không được xếp chuyến trên tuyến này.

Khung giờ chạy tuyến Bình Thuận Bà Rịa – Vũng Tàu

Tuyến ngắn nên có xe rải đều trong ngày. Khung 5–8 giờ sáng đông khách nhất, kế đến là 16–19 giờ chiều — đây cũng là hai khung dễ ghép đủ chỗ nhất, tức là dễ có giá tốt nhất.

Khung giữa trưa và sau 20 giờ ít khách hơn, xe vẫn chạy nhưng có thể phải chờ ghép thêm người hoặc chuyển sang tính giá bao xe. Gọi hỏi trước sẽ biết ngay khung nào còn chỗ.

Thời tiết và mùa cao điểm trên tuyến Bình Thuận – Bà Rịa – Vũng Tàu

Mùa mưa từ tháng 5 tới tháng 10 có thể làm một vài đoạn ngập cục bộ, xe phải vòng và chạy lâu hơn khoảng nửa tiếng. Tổng đài báo lại nếu chuyến của bạn bị ảnh hưởng.

Cao điểm là dịp Tết Nguyên đán, lễ 30/4 – 1/5 và Quốc khánh 2/9. Những dịp này nên đặt trước vài ngày, vì xe chạy kín lịch và giá có phụ thu.

Đường đi cụ thể ra sao

Phần lớn trong 160 km là quốc lộ và cao tốc, nhưng hai đầu tuyến vẫn là đường phố. Đoạn phố chỉ chiếm ít ki-lô-mét mà ngốn nhiều thời gian nhất, nhất là lúc xe luồn vào ngõ đón bạn ở Bình Thuận. Con số 2 giờ 30 phút chúng tôi báo gồm cả phần bò trong phố ấy, trong đó khoảng 25 phút là phần dự phòng cộng thêm cho đèn đỏ và giờ đông xe.

Đi qua hai vùng khác nhau nên trời hai đầu có thể lệch hẳn nhau. Đoạn giáp vùng thường là chỗ đường xấu nhất tuyến, xe phải chạy chậm lại ở đây nên tổng thời gian xê dịch thêm 20–30 phút.

Xe chạy một mạch 2 giờ 30 phút, không có điểm dừng cố định. Nếu bạn hay say xe hoặc đi cùng trẻ nhỏ, nói trước lúc đặt để tài xế chủ động ghé trạm, cộng thêm chừng 10 phút.

Chuyến đi diễn ra thế nào theo mốc thời gian

Con số 64 km/h nhìn thì chậm, nhưng nó trải đều trên cả 160 km, gồm cả lúc xe bò trong phố gom khách. Ra tới đường lớn xe vẫn chạy đúng tốc độ cho phép, phần chậm nằm ở hai đầu tuyến.

So với xe khách và bao nguyên xe

Trên chặng 160 km này, ba cách đi phổ biến khác nhau ở chỗ:

• Xe khách rẻ hơn nhưng phải ra bến hai đầu, dừng đón trả dọc đường nhiều, và giờ chạy cố định.
• Bao nguyên xe chủ động hoàn toàn về giờ giấc nhưng tốn 1.100.000đ — gấp khoảng 3 lần một chỗ ghép.
• Xe ghép nằm giữa: trả 350.000đ theo chỗ, vẫn được đón trả tận cửa, đổi lại là đi cùng vài khách khác cùng tuyến.

Đi một hoặc hai người thì ghép chỗ gần như luôn hợp lý nhất. Từ bốn người trở lên, bao nguyên xe 7 chỗ (1.100.000đ) thường rẻ hơn mua bốn ghế ghép.

Hành lý trên chặng 160 km

Khoang hành lý là phần dùng chung, mỗi ghế được một suất như nhau. Suất mặc định gồm:

• Một vali cỡ vừa dưới 24 inch, miễn phí — đúng bằng phần cốp chia cho một người trên xe 7 chỗ.
• Một túi hoặc balo cầm tay, miễn phí, để cùng bạn trong khoang khách.
• Kiện thứ hai: nhận, cộng 20–30% giá vé tuỳ khối lượng và kích thước, chốt con số ngay lúc đặt chứ không tính lại khi lên xe.
• Đồ dài hoặc cồng kềnh (xe đạp, thùng lớn, cây cảnh): chỉ xếp được từ xe 7 chỗ trở lên và tính bằng một chỗ ngồi, từ 350.000đ.
• Thú cưng có lồng: nhận khi các khách cùng xe đồng ý; nếu không ai đồng ý, chúng tôi chuyển bạn sang bao xe riêng từ 1.100.000đ.

Đồ vượt quá mức trên thì bao nguyên xe thường rẻ hơn cộng dồn phụ phí — hỏi tổng đài cả hai giá rồi chọn. Điều duy nhất chúng tôi cần là bạn nói trước giờ xe xuất phát, đừng để tài xế tới điểm đón mới biết.

Xe trả bạn ở đâu trong Bà Rịa – Vũng Tàu

Khoảng 20 phút trước khi vào Bà Rịa – Vũng Tàu, tài xế gọi xác nhận lại địa chỉ và hỏi bạn muốn xuống đầu ngõ hay vào tận cửa. Đây là lúc nên gửi định vị nếu nhà bạn khó tìm, thay vì để tài xế dò trong lúc đang cầm lái.

Nếu trên xe có nhiều khách cùng xuống Bà Rịa – Vũng Tàu, thứ tự trả chạy theo cung đường chứ không theo thứ tự đặt chỗ. Sau 160 km, bạn có thể là người xuống đầu tiên, cũng có thể ngồi thêm 15–20 phút để xe vòng qua các điểm còn lại. Chúng tôi nói trước để bạn không bất ngờ ở đoạn cuối.

7 quận huyện của Bà Rịa – Vũng Tàu nằm trong vùng trả không phụ thu. Nếu chuyến 2 giờ 30 phút của bạn kết thúc lúc đêm, nên chọn điểm xuống có đèn và dễ gọi xe đi tiếp; nhờ thì tài xế thường chờ tới lúc bạn vào được nhà.

Gửi đồ hết bao nhiêu

Quy trình gọn: bạn gọi tổng đài, báo kích thước kiện và địa chỉ hai đầu, chúng tôi chốt cước rồi cho tài xế ghé lấy. Tiền trả trước ở Bình Thuận hay thu hộ lúc giao ở Bà Rịa – Vũng Tàu đều được, bạn chọn. Hàng nằm cùng khoang với khách nên tới nơi sau khoảng 2 giờ 30 phút kể từ lúc xe rời điểm lấy, không phải một đến hai ngày như chuyển phát thường. Bù lại, số chuyến trong ngày có hạn: kiện cồng kềnh tính theo chỗ, từ 350.000đ, đôi khi phải đợi xe còn trống ghế. Hàng cấm, hàng không giấy tờ nguồn gốc, chất dễ cháy nổ và động vật sống thì chúng tôi từ chối.

Người đặt và người đi khác nhau

Trong ngày đi, tài xế gọi thẳng cho người ngồi trên xe chứ không gọi bạn. Nếu số đó không bắt máy sau hai lần, tổng đài mới gọi sang số người đặt để hỏi, thay vì để xe đứng chờ ở đầu ngõ tại Bình Thuận.

Bạn đổi được điểm đón hoặc giờ đón từ xa, chỉ cần gọi tổng đài, người đi không phải tự xoay. Với chặng 160 km chạy 2 giờ 30 phút, đổi trước giờ đón vài tiếng thì xếp lại được; đổi khi xe đã lăn bánh đi đón thì có thể phát sinh phí chờ.

Số điện thoại người đi chỉ dùng cho chuyến đó và tài xế nhận qua tổng đài. Muốn giấu cả giá tiền thì báo trước — chúng tôi gửi xác nhận 350.000đ về số của bạn và không nhắc chuyện tiền trước mặt người đi.

Trả tiền thế nào cho tuyến này

Bạn chọn một trong các cách sau, không cách nào phát sinh phụ phí:

• Tiền mặt trả tài xế khi lên xe — cách phổ biến nhất, không cần thao tác gì trước.
• Chuyển khoản trước khi xe khởi hành — hợp khi bạn đặt hộ người khác hoặc đặt từ xa.
• Chuyển khoản sau khi tới nơi, trong ngày — áp dụng với khách quen hoặc khách doanh nghiệp.
• Xuất hoá đơn cho công ty — báo mã số thuế lúc đặt chỗ, hoá đơn gửi qua email trong 3 ngày làm việc.

Giá 350.000đ là giá cuối cho một chỗ ngồi trên chặng 160 km, đã gồm xăng dầu, toàn bộ phí cầu đường và việc đón trả tận nơi ở hai đầu. Không có phí ẩn nào cộng thêm lúc lên xe.

Xe gì đón bạn

Loại xe quyết định bạn trả bao nhiêu, vì tiền một chuyến được chia cho số ghế bán ra. Bốn mức đang áp trên tuyến Bình Thuận – Bà Rịa – Vũng Tàu:

• Sedan 4 chỗ, ghép tối đa 3 khách — ít đầu người chia nên giá ghế cao nhất trong nhóm xe ghép. Đổi lại chỗ để chân rộng và xe ít phải ghé điểm đón.
• Xe 7 chỗ, ghép tối đa 6 khách — từ 350.000đ một ghế, cũng chính là mức chúng tôi niêm yết trên trang này vì nó chiếm phần lớn chuyến.
• Limousine — từ 450.000đ một ghế, đắt hơn ghép thường do mỗi xe bán ít ghế hơn. Đáng cân nhắc khi bạn phải ngồi 2 giờ 30 phút và muốn ngủ được trên đường.
• Xe 16 chỗ bao trọn từ 1.550.000đ — chia đầu người thì càng đông càng rẻ; nhóm dưới sáu người thường hợp với xe 7 chỗ bao trọn 1.100.000đ hơn.

Các con số trên là mức khởi điểm chứ không phải giá cứng: giờ đi và điểm đón lệch tuyến đều làm nó xê dịch. Bạn biết loại xe cùng biển số trước khi xe lăn bánh, và nếu cần đúng một hạng thì đặt sớm, vì mỗi khung giờ chỉ có vài xe mỗi loại chạy chặng này.

Nhận chuyển hàng trên tuyến này

Được. Hàng đi ghép cùng chuyến xe đang chạy nên cước rẻ hơn gửi chành, và vẫn được nhận tận nơi ở Bình Thuận, giao tận nơi ở Bà Rịa – Vũng Tàu trong cùng ngày xe chạy.

Cước tính theo cân nặng và kích thước kiện. Hàng dễ vỡ, hàng có giá trị cao hoặc hàng cần giữ lạnh thì báo trước để xếp xe phù hợp. Chúng tôi không nhận hàng cấm, hàng không có giấy tờ nguồn gốc và động vật sống.

Kinh nghiệm đi Bình Thuận – Bà Rịa – Vũng Tàu

Năm thứ khách hay hỏi lại sau khi đã đi xong chặng này:

• Hỏi rõ giá gồm những gì trước khi chốt. Mức 350.000đ một ghế đã gồm xăng dầu, phí cầu đường và đón trả trong vùng đã thống nhất; chỉ phát sinh khi chính bạn đổi điểm ra ngoài vùng đó.
• Lưu số tài xế ngay lúc nhận tin nhắn, đừng đợi tới giờ đón. Việc nhỏ dọc 160 km — đổi chỗ đứng đợi, nhắc lấy hộ kiện hàng — gọi thẳng tài xế là xong; việc thuộc về cả chuyến thì vẫn gọi tổng đài.
• Đừng canh giờ đón theo từng phút. Xe còn ghé vài điểm khác trước khi tới lượt bạn, mà Bình Thuận thì rộng tới 10 quận huyện, nên lệch 10–15 phút là bình thường; lệch quá 30 phút mới là chuyện đáng gọi.
• Chặng 2 giờ 30 phút thường chạy thẳng không dừng dọc đường, nên đi vệ sinh trước lúc lên xe. Cần dừng giữa chừng thì báo tài xế, mất thêm chừng 10 phút của cả xe.
• Trả tiền bằng chuyển khoản thì có sao kê, tiện khi cần đối chiếu. Khoản bao xe 1.100.000đ thì lại càng nên.

Đi lại dịp cao điểm

Nhìn theo lịch, tuyến Bình Thuận – Bà Rịa – Vũng Tàu có bốn đợt đông trong năm: tuần trước Tết Nguyên đán, đợt ra Tết từ mùng 4 tới rằm tháng Giêng, kỳ 30/4 – 1/5 và kỳ 2/9. Ngoài bốn đợt đó, đặt trước một ngày là đủ.

Trong đợt đông, thứ hết trước không phải là xe mà là khung giờ đẹp. Chuyến 6–8 giờ sáng và chuyến 15–17 giờ chiều kín trước tiên; khung 22 giờ đêm hay 4 giờ sáng thường còn chỗ tới sát ngày, lại chạy nhanh hơn vì đường vắng.

Hành lý dịp này nặng hơn ngày thường — quà, bánh trái, có khi cả cây quất. Báo số kiện lúc đặt để tổng đài xếp xe cốp rộng. Xe còn ghé đón vài khách nữa trong số 10 quận huyện chúng tôi nhận đón ở Bình Thuận, nên cốp không phải của riêng bạn.

Nếu đi cùng trẻ nhỏ hoặc bố mẹ già đúng dịp cao điểm, cân nhắc bao xe. Chặng 2 giờ 30 phút ngày thường đã mệt, ngày lễ cộng thêm tắc đường mà ngồi ghép kín chỗ thì khá bí. Bao xe 7 chỗ từ 1.100.000đ, đắt hơn nhưng bạn tự quyết giờ dừng nghỉ.

Chọn giờ đi trên tuyến Bình Thuận – Bà Rịa – Vũng Tàu

Chọn giờ là cách rẻ nhất để kéo giá chuyến này xuống. Đi trùng khung nhiều người cùng chiều thì xe ghép đủ nhanh và bạn trả sát 350.000đ. Đi khung vắng, xe có nguy cơ chạy thiếu khách, phần thiếu đó rơi vào giá của bạn và có lúc chạm gần mức bao trọn xe 7 chỗ 1.100.000đ. Nếu giờ của bạn cố định không đổi được, đặt trước một ngày để chúng tôi kịp gom người cho chặng 160 km.

Bảng so chi phí các phương án

Quy về đơn giá cho dễ so: xe ghép khoảng 2.200đ mỗi ki-lô-mét cho một người, còn taxi khoảng 13.100đ mỗi ki-lô-mét cho cả xe, tức 2.100.000đ trọn 160 km. Bảng trên là mặt bằng tham khảo — giá xe khách lệch theo nhà xe, giá taxi lệch theo giờ. Thứ bảng không thể hiện là thời gian: xe khách rẻ hơn thật, nhưng bạn gánh thêm hai chặng ra bến và về nhà, cộng lại thường quá một tiếng.

Chở người bệnh trên tuyến này

Đây là một trong những lý do đi lại phổ biến nhất trên các tuyến liên tỉnh, và cũng là trường hợp xe ghép hợp nhất: người bệnh không phải ra bến, không phải chờ, không phải xách đồ qua nhiều chặng.

Xe đón tận nhà ở Bình Thuận và đưa thẳng tới cổng bệnh viện trong Bà Rịa – Vũng Tàu. Với chặng 2 giờ 30 phút, bạn nên đặt chuyến sớm để tới nơi trước giờ phát số khám. Báo trước là tổng đài xếp giờ đón lùi lại cho khớp.

Nếu người bệnh cần nằm hoặc ngồi ngả, chọn xe limousine từ 450.000đ một chỗ, hoặc bao nguyên xe 7 chỗ từ 1.100.000đ để có không gian riêng. Trường hợp cần thiết bị y tế đi kèm thì báo trước một ngày.

Chiều về, nhiều khách đặt luôn cả hai chiều lúc gọi lần đầu. Chuyến về thường linh động giờ hơn vì phụ thuộc lúc nào khám xong — bạn báo lại trong ngày là được.

Các bước đặt chuyến

Từ lúc bạn gọi tới lúc lên xe:

• Báo điểm đón trong Bình Thuận, điểm trả trong Bà Rịa – Vũng Tàu, ngày giờ muốn đi và số người.
• Tổng đài xác nhận còn chỗ, báo giá chính xác cho đúng ngày bạn đi và giữ chỗ.
• Trước giờ đón, bạn nhận tên tài xế, biển số xe và số điện thoại của tài xế.
• Thanh toán tiền mặt khi lên xe hoặc chuyển khoản trước. Cần hoá đơn cho công ty thì báo lúc đặt.

Huỷ trước giờ đón từ 2 tiếng thì không mất phí. Huỷ sát giờ khi tài xế đã lên đường thì có phí điều xe, vì chỗ đó đã bị giữ và không bán lại kịp cho khách khác.

Giải đáp nhanh về tuyến Bình Thuận Bà Rịa – Vũng Tàu

Xe ghép Bình Thuận Bà Rịa – Vũng Tàu giá bao nhiêu một chỗ?

Từ 350.000đ một chỗ, thay đổi theo loại xe và khung giờ. Bao nguyên xe 7 chỗ từ 1.100.000đ. Tổng đài báo giá chính xác cho đúng ngày bạn đi.

Tự lái ô tô chặng này hết bao nhiêu?

Riêng xăng và phí cầu đường cho 160 km khoảng 450.000đ, chưa tính hao mòn xe và 2 giờ 30 phút bạn phải cầm lái. Đi một hoặc hai người thì ghép chỗ thường kinh tế hơn.

Đi từ Bình Thuận tới Bà Rịa – Vũng Tàu mất bao lâu?

Khoảng 2 giờ 30 phút cho quãng 160 km. Con số này đã tính cả giờ cao điểm ở hai đầu tuyến.

Xuất hoá đơn cho công ty được không?

Được. Báo mã số thuế lúc đặt chỗ, hoá đơn gửi qua email trong 3 ngày làm việc.

Xe có đón thêm khách dọc đường không?

Có thể, vì đây là xe ghép. Nhưng điểm đón thêm luôn nằm trên lộ trình chứ không vòng lại, nên thời gian 2 giờ 30 phút đã tính cả phần này.

Gửi hàng theo tuyến Bình Thuận Bà Rịa – Vũng Tàu được không?

Được, cước tính theo cân nặng và kích thước kiện, có nhận và giao tận nơi trong ngày xe chạy.

Xe ghép Bình Thuận Bà Rịa – Vũng Tàu có đắt hơn xe khách không?

Có, đắt hơn khoảng 119%. Xe khách chặng này khoảng 160.000đ, xe ghép từ 350.000đ. Phần chênh đổi lấy việc không phải ra bến và được trả tận địa chỉ.

Bao nguyên xe hay mua nhiều ghế ghép thì rẻ hơn?

Từ bốn người trở lên nên bao xe. Bốn ghế ghép là 1.400.000đ, trong khi bao nguyên xe 7 chỗ chỉ 1.100.000đ và bạn được cả xe.

Tuyến Bình Thuận Bà Rịa – Vũng Tàu chạy loại xe gì?

Sedan 4 chỗ, SUV/MPV 7 chỗ, limousine ghế thương gia hoặc xe 16 chỗ, tuỳ số khách ghép được. Bạn biết loại xe và biển số trước giờ đón.

Đi một mình có phải chờ ghép đủ khách không?

Không. Chuyến đã lên lịch thì chạy đúng giờ dù chưa đủ khách. Bạn không phải chờ người khác.

Đón tại quận huyện nào của Bình Thuận

Chọn đúng nơi bạn ở để xem điểm đón cụ thể và giá cho chặng Bình Thuận – Bà Rịa – Vũng Tàu.

• Phan Thiết → Bà Rịa – Vũng Tàu
• La Gi → Bà Rịa – Vũng Tàu
• Bắc Bình → Bà Rịa – Vũng Tàu
• Đức Linh → Bà Rịa – Vũng Tàu
• Hàm Tân → Bà Rịa – Vũng Tàu
• Hàm Thuận Bắc → Bà Rịa – Vũng Tàu
• Hàm Thuận Nam → Bà Rịa – Vũng Tàu
• Phú Quí → Bà Rịa – Vũng Tàu
• Xem cả 10 quận huyện →

Các tuyến liên quan

Đi chiều ngược lại? Xe ghép Bà Rịa – Vũng Tàu Bình Thuận — cùng 160 km, từ 350.000đ một chỗ.

Tuyến khác đi từ Bình Thuận

• Bình ThuậnNinh Thuận148 km2 giờGiá vé từ350.000^đ
• Bình ThuậnĐồng Nai154 km2 giờ 20 phútGiá vé từ350.000^đ
• Bình ThuậnLâm Đồng173 km2 giờ 25 phútGiá vé từ400.000^đ
• Bình ThuậnTP Hồ Chí Minh177 km2 giờ 30 phútGiá vé từ400.000^đ
• Bình ThuậnBình Dương193 km2 giờ 45 phútGiá vé từ400.000^đ
• Bình ThuậnĐắk Nông209 km2 giờ 55 phútGiá vé từ450.000^đ
• Bình ThuậnLong An211 km3 giờ 5 phútGiá vé từ450.000^đ
• Bình ThuậnBình Phước222 km3 giờ 45 phútGiá vé từ450.000^đ

Tuyến khác đi tới Bà Rịa – Vũng Tàu

• Đồng NaiBà Rịa – Vũng Tàu94 km1 giờ 45 phútGiá vé từ250.000^đ
• TP Hồ Chí MinhBà Rịa – Vũng Tàu104 km1 giờ 55 phútGiá vé từ270.000^đ
• Bình DươngBà Rịa – Vũng Tàu113 km2 giờ 5 phútGiá vé từ290.000^đ
• Long AnBà Rịa – Vũng Tàu139 km2 giờ 20 phútGiá vé từ350.000^đ
• Tiền GiangBà Rịa – Vũng Tàu161 km2 giờ 45 phútGiá vé từ350.000^đ
• Bình PhướcBà Rịa – Vũng Tàu172 km3 giờ 20 phútGiá vé từ400.000^đ