Xe ghép Hàm Thuận Bắc

Các bước đặt chuyến từ Hàm Thuận Bắc

Cuộc gọi đặt xe nhanh hay chậm phụ thuộc bạn có sẵn sáu thông tin này hay không:

• Địa chỉ đón tới cấp xã. Bình Thuận có 10 quận huyện, tên thôn và tên phố lặp lại nhiều giữa các nơi, nên ghi mỗi "Hàm Thuận Bắc" thì tài xế vẫn phải gọi lại hỏi.
• Một mốc dễ thấy trong vòng vài trăm mét — chợ, trường, cây xăng, trạm y tế. Đây là thứ tài xế dùng thật, hơn hẳn một dòng địa chỉ dài.
• Tỉnh đến và địa chỉ trả. Đích gần nhất từ đây là Ninh Thuận 148 km, xa nhất là Gia Lai 499 km chạy 7 giờ 45 phút; hai đầu ấy khác nhau cả tiền lẫn cách xếp xe.
• Số người đi và số kiện hành lý. Mặc định mỗi người một vali cỡ vừa; nhiều hơn thì báo để tổng đài chọn xe cốp rộng.
• Ngày, khung giờ, và bạn linh động được bao nhiêu. Nói "sáng mai, 6h đến 7h đều được" thì dễ ghép hơn "đúng 6h15".
• Số điện thoại của chính người ngồi trên xe, nếu bạn đặt hộ người nhà.

Đủ sáu thứ đó thì cuộc gọi mất chừng hai phút và giá chốt luôn. Thiếu địa chỉ chi tiết là lỗi hay gặp nhất, và cái mất không phải tiền mà là thời gian: xe tới gần nơi rồi đứng đó chờ bạn chỉ đường qua điện thoại, trong khi những khách ghép cùng chuyến cũng đang đợi.

Cước gửi đồ tại Hàm Thuận Bắc

So với gửi chành hay gửi theo xe khách, gửi ghép từ Hàm Thuận Bắc hơn ở ba điểm và kém ở hai điểm — kể đủ cả năm:

• Nhanh hơn: kiện nằm cùng khoang với khách nên chặng 148 km đi Ninh Thuận hết khoảng 2 giờ, không qua kho trung chuyển và không nằm chờ gom chuyến.
• Đỡ đi lại: lấy tận nơi trong Hàm Thuận Bắc, giao tận nơi đầu kia. Gửi chành thì bạn ra kho một lần và người nhận ra kho một lần nữa.
• Dễ theo dõi: một tài xế cầm kiện suốt tuyến, có tên và số điện thoại, không qua tay ba bốn khâu.
• Kém về sức chứa — đây là điểm yếu thật. Xe con chở khách nên mỗi chuyến chỉ nhận vài kiện; hàng trên 50 kg hoặc chục thùng một lúc thì chành rẻ hơn và chắc chỗ hơn.
• Kém về giá ở kiện nhỏ: một kiện 3 kg gửi ghép từ 140.000đ, cao hơn chành, vì mức đó đã gồm hai lượt lấy và giao tận cửa.

Chọn theo món hàng chứ không theo thói quen: đồ gấp, đồ dễ vỡ, giấy tờ và thuốc thì gửi ghép; hàng nặng, hàng nhiều thùng, hàng không vội thì gửi chành. Hàng cấm, hàng không rõ nguồn gốc, chất dễ cháy nổ và động vật sống thì cả hai bên chúng tôi đều không nhận.

Ra khỏi Huyện Hàm Thuận Bắc mất bao lâu

Từ điểm đón trong Hàm Thuận Bắc, xe mất chừng 15 phút để ra tới quốc lộ hoặc lối lên cao tốc gần nhất, quãng ước khoảng 10 km. Đó là đoạn chậm nhất của cả chuyến.

Lý do là 10 km ấy chạy trên đường liên xã hoặc tỉnh lộ, mặt đường hẹp và nhiều chỗ giao cắt không đèn. Ra tới quốc lộ thì tốc độ tăng gấp rưỡi tới gấp đôi.

Thời gian đó đã nằm sẵn trong con số chúng tôi báo, không phải cộng thêm. Tuyến đông khách nhất từ đây là Ninh Thuận, ghi 2 giờ cho 148 km, trong đó riêng đoạn đầu này chiếm khoảng 13%.

Chúng tôi cam kết gì với khách ở Hàm Thuận Bắc

Năm điều dưới đây kèm chế tài, nên đọc như điều khoản chứ không phải khẩu hiệu:

• Giá chốt là giá cuối. Bạn trả đúng con số tổng đài báo — đi Ninh Thuận là 350.000đ một chỗ; ai đòi thêm dọc đường thì bạn không trả, và phần đã thu chúng tôi hoàn lại.
• Vào tận địa chỉ trong Hàm Thuận Bắc, không thu phí đón tận nhà. Đường quá nhỏ hoặc đang sửa thì tài xế báo trước điểm hẹn thay thế, không để bạn tự xoay lúc xe đã tới đầu đường.
• Đúng xe đã hẹn. Xe tới khác loại so với tin nhắn tổng đài gửi trước đó thì bạn từ chối tại chỗ, không mất đồng nào.
• Đúng giờ trong ngưỡng 30 phút. Muộn hơn ngưỡng đó bạn huỷ không phí; muộn vì tắc đường bất thường thì tổng đài gọi báo trước chứ không im lặng.
• Không bỏ khách giữa đường. Xe hỏng trên chặng 148 km hay 499 km đều là việc của chúng tôi, tìm xe thay là phần chúng tôi lo chứ không phải phần bạn.

Năm điều trên áp cho mọi chuyến đón tại Hàm Thuận Bắc, không phân biệt bạn đi chặng ngắn hay chặng dài. Cam kết không kèm chế tài thì chỉ là câu chữ, nên chúng tôi ghi luôn cái giá chúng tôi phải trả khi làm sai.

Trả tiền thế nào khi đón ở Hàm Thuận Bắc

Bốn cách: tiền mặt đưa tài xế, chuyển khoản trước giờ đón, chuyển khoản trong ngày sau khi tới nơi, hoặc xuất hoá đơn cho công ty. Cách nào cũng cùng một mức giá, không cách nào cộng thêm phí.

Chọn theo tình huống thì gọn nhất. Bạn tự đi thì tiền mặt nhanh nhất, không phải thao tác gì trước. Bạn đặt hộ bố mẹ ở Hàm Thuận Bắc thì chuyển khoản trước để người đi khỏi cầm tiền. Công ty cử người đi thì báo mã số thuế lúc đặt, hoá đơn về email trong 3 ngày làm việc.

Số tiền là con số tổng đài báo lúc bạn đặt — chẳng hạn 350.000đ một chỗ đi Ninh Thuận — và nó đã gồm xăng dầu, phí cầu đường cả 148 km cùng việc vào tận địa chỉ trong Hàm Thuận Bắc đón bạn. Tài xế đòi thêm dọc đường thì bạn không phải trả, gọi tổng đài ngay lúc đó.

Điểm đón tại Huyện Hàm Thuận Bắc

Xe vào tận địa chỉ bạn đọc trong Huyện Hàm Thuận Bắc, không có điểm đón cố định nào. Nhà riêng, cơ quan, bệnh viện, cổng trường hay quán cà phê đầu đường đều được, miễn ô tô đỗ lại được ở đó.

Hàm Thuận Bắc trải rộng, phần lớn địa chỉ nằm ngoài trục chính, nên chỉ đọc tên xã là chưa đủ. Ghi thêm tên thôn cùng một mốc ai cũng biết — chợ, trường, trạm y tế, cây xăng — thì tài xế chạy thẳng tới, không phải gọi hỏi ba bốn lần.

Tài xế gọi trước chừng 10 phút khi sắp tới nơi. Giờ đón lệch 15 phút so với giờ hẹn là chuyện bình thường vì xe còn ghé khách khác trong Bình Thuận; lệch quá 30 phút thì bạn gọi tổng đài chứ đừng gọi tài xế, lúc đó họ đang cầm lái.

Phần lệch đó đáng kể hay không thì tuỳ chặng. Trên tuyến đông khách nhất từ đây, đi Ninh Thuận 148 km trong 2 giờ, nửa tiếng trượt giờ ở đoạn đón là thứ bạn thấy ngay; còn trên chặng dài thì nó loãng đi. Giá một chỗ không đổi theo việc bạn ở đâu trong Bình Thuận — đi Ninh Thuận vẫn từ 350.000đ.

Giá đón tại Huyện Hàm Thuận Bắc

Giá ghi trên mỗi tuyến đã gồm việc đón tận nơi trong Hàm Thuận Bắc. Không có khoản phí đón tận nhà tính riêng, và không có phí đặt chỗ.

Cụ thể: chặng ngắn nhất từ đây là đi Ninh Thuận, 148 km, từ 350.000đ một ghế; chặng dài nhất trong 15 tuyến là Gia Lai, 499 km, từ 800.000đ. Mức đó đã gồm xăng dầu, phí cầu đường cả tuyến và cả đoạn xe chạy vào Hàm Thuận Bắc đón bạn.

Thứ làm giá đổi là cự ly thật, mà cự ly trên trang này đo từ trung tâm Bình Thuận chứ không đo từ nhà bạn. Nên con số bạn thấy là mốc để so, còn giá cuối tổng đài chốt sau khi nghe địa chỉ — chốt trước lúc xe lăn bánh, không tính lại khi bạn xuống xe.

Đặt khứ hồi khi đón tại Hàm Thuận Bắc

Trong 15 tuyến nhận đón tại Hàm Thuận Bắc, có 13 tuyến đi về trong ngày được, tức tổng thời gian trên đường cả hai chiều dưới 10 tiếng. Xa nhất trong nhóm đó là đi Đắk Lắk, 332 km, 4 giờ 45 phút mỗi chiều; 2 tuyến còn lại thì phải ngủ lại một đêm.

Phép tính cụ thể cho chặng đi Ninh Thuận, lấy mốc trung tâm Bình Thuận: xe chạy lúc 5h thì tới nơi khoảng 7h, làm việc tới đầu giờ chiều, lên xe về lúc 15h thì về tới chừng 17h. Tổng thời gian trên đường 4 giờ, phần còn lại của ngày mới là thời gian bạn thật sự có; điểm đón ở Hàm Thuận Bắc nằm xa trung tâm thì trừ hao thêm.

Tiền thì hai chiều là 700.000đ cho một người và không có giảm giá mặc định cho việc đặt cả lượt — nói thẳng để bạn khỏi kỳ vọng nhầm. Cái bạn được là chỗ chiều về đã nắm chắc và một đầu mối duy nhất để gọi khi lịch đổi.

Thuê xe riêng đón tại Hàm Thuận Bắc

Bốn hạng xe bao trọn nhận đón tại Hàm Thuận Bắc, mức tham chiếu lấy theo chặng đi Ninh Thuận 148 km:

• Sedan 4 chỗ — từ 900.000đ, chở tối đa 3 khách cùng vali nhỏ. Lọt được ngõ hẹp nên hợp khi điểm đón nằm sâu trong khu dân cư.
• SUV hoặc MPV 7 chỗ — từ 1.100.000đ, chở 6 khách. Loại chạy nhiều nhất, cốp vừa bốn vali cỡ vừa.
• Limousine ghế thương gia — ghép lẻ từ 450.000đ một ghế, bao trọn thì tính theo số ghế thực có trên xe. Thân xe dài, khó quay đầu trong đường nhỏ nên có khi bạn phải ra trục chính đứng đợi.
• Xe 16 chỗ — từ 1.550.000đ, dùng cho đoàn đông hoặc nhóm mang nhiều thùng đồ. Chia đầu người thì càng đông càng rẻ.
• Chặng xa như đi Gia Lai 499 km thì các mức trên nhân theo cự ly, gọi tổng đài là có giá trong vài phút.

Giá bao gồm xăng dầu, phí cầu đường và công tài xế cho lượt đi. Chờ tại điểm đến quá 30 phút hoặc thêm điểm dừng ngoài lộ trình thì tính thêm, và chúng tôi báo mức đó lúc đặt chứ không cộng vào cuối chuyến.

Xe ghép hoạt động được nhờ đâu

Từ Hàm Thuận Bắc, ba cách đi liên tỉnh còn lại đều vướng một đoạn phụ. Xe khách thì bạn phải ra bến hoặc ra quốc lộ đứng đón, tới nơi lại bắt thêm một chặng nữa mới về được tới nhà. Tự lái thì mất người cầm vô lăng và mất chỗ gửi xe. Taxi đường dài thì bạn trả tiền cho cả chiều xe chạy về không.

Xe ghép cắt đúng hai đoạn phụ đó: đón tại địa chỉ trong Hàm Thuận Bắc, trả tại địa chỉ ở đầu kia. Phần trả thêm so với vé xe khách đổi lấy chừng một tiếng đi lại và một lần khuân đồ ở mỗi đầu — đáng hay không thì tuỳ bạn mang bao nhiêu đồ và đi cùng ai.

Đổi lại, bạn mất quyền quyết giờ chạy chính xác và ngồi cùng vài người lạ suốt 2 giờ, dài hơn nữa nếu đi chặng 499 km. Ai cần có mặt đúng một mốc giờ cứng — bắt máy bay, giờ hẹn mổ — thì nên bao nguyên xe từ 1.100.000đ thay vì đi ghép.

Đường sá và nhịp đi lại ở Hàm Thuận Bắc

Điều đáng quan tâm hơn địa hình là nguồn xe: mỗi ngày có bao nhiêu chuyến đi ngang chỗ bạn. Ở Hàm Thuận Bắc, con số đó không đều như ở trung tâm Bình Thuận.

Xe liên tỉnh đi theo quốc lộ, không đi theo đường liên xã. Hàm Thuận Bắc cách trục chính chừng 10 km theo ước lượng của chúng tôi, nên mỗi lần đón là tài xế phải rẽ vào rồi quay ra — quãng đó không chở khách nào và nó là lý do thật khiến khung giờ vắng khó ghép.

Nói thẳng phần bất lợi: khung 10–15 giờ và các tuyến chưa có lượng khách đo được là hai chỗ bạn dễ phải chờ nhất. Cách xử lý đơn giản là đặt trước một ngày, hoặc dịch giờ đi về khung 5–8 giờ sáng, lúc trong 10 quận huyện của Bình Thuận có nhiều xe cùng chiều nhất.

Lỡ kế hoạch thì sao

Phần lớn tình huống không cần huỷ, chỉ cần đổi. Năm thứ đổi được và cách đổi:

• Đổi giờ trong ngày — gọi tổng đài, miễn phí nếu khung mới còn chỗ. Khung 5–8 giờ sáng dễ đổi sang nhất vì có nhiều xe chạy.
• Đổi ngày — miễn phí khi báo trước 4 tiếng, giá giữ nguyên trừ khi ngày mới rơi vào dịp lễ có phụ thu.
• Đổi điểm đón trong cùng Hàm Thuận Bắc — báo trước giờ đón là được, không phát sinh. Đổi sang một trong 10 quận huyện khác của Bình Thuận thì tổng đài tính lại quãng đường rồi báo số mới.
• Đổi người đi — được, chỉ cần báo tên và số điện thoại người mới trước giờ đón, vì tài xế gọi thẳng cho người ngồi trên xe chứ không gọi người đặt.
• Đổi số người — thêm người thì phụ thuộc xe còn chỗ trống; bớt người thì phần của người bỏ chuyến vẫn tính theo bảng phí huỷ, 105.000đ nếu đã trong 2 tiếng cuối.

Cả năm trường hợp đều làm một việc giống nhau: gọi đúng số tổng đài đã đặt, đừng chỉ nhắn riêng cho tài xế. Tài xế có thể đang cầm lái trên chặng 499 km và không đọc tin nhắn kịp, còn tổng đài mới là nơi ghi lại thay đổi.

Đi cùng người nhà thì tính thế nào

Cả nhà cùng đi thì bài toán đổi hẳn so với đi lẻ. Ba ghế đi Ninh Thuận là 1.050.000đ, đã xấp xỉ mức bao nguyên xe 7 chỗ 1.100.000đ; lên bốn ghế thành 1.400.000đ thì bao cả xe đã rẻ hơn mà còn được đi thẳng.

Đi thẳng đáng giá hơn bạn tưởng khi có trẻ con. Xe riêng thì dừng lúc nào là do bạn, chỉnh điều hoà theo ý mình, và không phải ngại khi con quấy khóc. Với chặng xa như đi Gia Lai 499 km, khoảng 7 giờ 45 phút ngồi xe, đó là khác biệt lớn nhất giữa hai phương án.

Nếu vẫn chọn ghép để tiết kiệm thì hai việc nên làm: đặt sớm một ngày để xin hàng ghế giữa cho đỡ xóc, và đi khung sáng sớm thay vì khung chiều. Đổi lại, bạn chấp nhận xe vòng đón thêm khách và không chọn được người ngồi cạnh — đó là phần đánh đổi thật của giá 350.000đ một chỗ.

Tuyến xe ghép nhận đón tại Hàm Thuận Bắc

Chia theo kiểu chuyến thì dễ chọn hơn chia theo tỉnh, vì thứ quyết định bạn có phải ngủ lại hay không là cự ly:

• Đi về trong ngày — 6 tuyến dưới 200 km. Gần nhất là Ninh Thuận, 148 km, 2 giờ, từ 350.000đ một chỗ.
• Nửa ngày đường — 8 tuyến trong khoảng 200–450 km, ví dụ Đắk Nông, 209 km, 2 giờ 55 phút, từ 450.000đ. Đi buổi sáng thì chiều tới nơi, làm việc phải để sang hôm sau.
• Chạy đêm — 1 tuyến trên 450 km, xa nhất là Gia Lai với 499 km và 7 giờ 45 phút. Xe rời Hàm Thuận Bắc chiều tối, sáng hôm sau tới nơi, đổi lại bạn mất một đêm ngủ trên xe.
• Chặng dưới 100 km luôn tính theo giá sàn chứ không tính đúng theo ki-lô-mét, vì riêng việc điều xe vào Hàm Thuận Bắc đón bạn đã hết một quãng và một khoảng thời gian.
• Ngoài 15 tuyến dựng sẵn trang ở đây, bạn vẫn hỏi được tỉnh khác. Nhưng quá ba tỉnh lân cận thì gần như không ghép được khách cùng chiều, và chuyến đó thực chất là bao xe chứ không còn là xe ghép.

Con số km trong danh sách này tính từ trung tâm Bình Thuận. Từ địa chỉ cụ thể của bạn trong Hàm Thuận Bắc, quãng thật có thể ngắn hơn nếu Hàm Thuận Bắc nằm đúng hướng đi, và dài hơn nếu nằm ngược hướng.

Chúng tôi còn đón ở đâu trong Bình Thuận?

Huyện Hàm Thuận Bắc không đứng một mình trong hệ thống của chúng tôi. Cả 10 quận huyện của Bình Thuận nằm chung một vùng gom khách, nghĩa là người ghép cùng xe với bạn có thể ở bất kỳ đâu trong số này:

• Khu vực đô thị: Phan Thiết và La Gi. Đây là nơi xe đi qua nhiều nhất nên điểm đón ở đó gần như luôn ghép được.
• Các huyện còn lại: Bắc Bình, Đức Linh, Hàm Tân, Hàm Thuận Nam, Phú Quí, Tánh Linh và Tuy Phong.
• Một chuyến ghé tối đa 2–3 điểm đón trong vùng này rồi mới ra trục chính. Quá ba điểm thì khách đầu tiên ngồi trên xe quá lâu, nên tổng đài tách sang chuyến khác.
• Mỗi điểm đón cộng thêm 10–20 phút cho cả xe. Bạn là điểm cuối thì gần như đi thẳng; là điểm đầu thì phải chấp nhận phần chờ đó, và đây là điều bất lợi cố hữu của xe ghép chứ không phải lỗi xếp lịch.
• Giá một ghế không đổi theo việc bạn ở Hàm Thuận Bắc hay ở Phan Thiết. Cùng một chuyến đi Ninh Thuận thì cùng mức từ 350.000đ, trừ khi địa chỉ nằm quá xa trục và tổng đài báo phụ phí quãng vòng ngay lúc đặt.

Vùng gom rộng chừng 30 km tính từ trung tâm Bình Thuận theo ước lượng của chúng tôi. Ra khỏi phạm vi đó vẫn đón được, nhưng xe phải chạy riêng một quãng không chở ai, và phần đó tính vào giá.

Chở đồ từ Hàm Thuận Bắc đi tỉnh khác

Ba thứ quyết định bạn mang được bao nhiêu đồ, và hai mức phải trả thêm khi vượt suất:

• Số khách ghép cùng chuyến. Xe 7 chỗ chở sáu khách thì cốp chia sáu phần; chuyến chỉ có hai ba khách thì tài xế thường xếp thoải mái hơn, nhưng đó là may chứ không phải quyền của bạn.
• Đường vào điểm đón. Địa bàn Hàm Thuận Bắc rộng, đường xã nhiều đoạn hẹp nên xe được điều thường là loại gầm cao chứ không phải xe cốp rộng nhất. Nhiều đồ thì hẹn ở trục chính là gọn nhất.
• Loại đồ. Kiện vuông vắn xếp được chồng lên nhau; bao mềm, thùng méo, đồ có góc nhọn thì chiếm chỗ gấp rưỡi so với thể tích thật của nó.
• Vượt suất tiêu chuẩn thì cộng 20–30% giá ghế cho kiện thứ hai, khoảng 90.000đ trên chặng 148 km đi Ninh Thuận.
• Vượt nhiều thì bao xe rẻ hơn cộng dồn phụ phí: xe 7 chỗ từ 1.100.000đ, xe 16 chỗ từ 1.550.000đ cho cả chuyến.

Hỏi tổng đài cả hai giá rồi mới chốt, đừng ước chừng. Ranh giới thường rơi vào khoảng ba kiện lớn: dưới mức đó thì ghép cộng phụ phí vẫn rẻ hơn, trên mức đó thì bao xe vừa rẻ hơn vừa đỡ phải xin chỗ của người ngồi cùng.

Tài xế quen địa bàn Hàm Thuận Bắc

Tài xế chạy các tuyến đón tại Hàm Thuận Bắc đến từ ba nguồn. Người sống ngay trong Bình Thuận, chạy dịch vụ hàng ngày. Xe vừa trả khách ở đầu kia rồi quay đầu về, chẳng hạn chiều về từ Ninh Thuận. Và xe của nhà xe chạy lịch cố định trên những chặng đông khách.

Nguồn nào cũng qua cùng một cửa: bằng lái đúng hạng còn hạn, tối thiểu 3 năm chạy đường dài, xe còn đăng kiểm và bảo hiểm, hồ sơ định danh đối chiếu xong. Thiếu một thứ thì không được nhận chuyến, kể cả hôm thiếu xe.

Ba nguồn ấy không rải đều trong ngày, và đó là lý do khung 5–8 giờ sáng dễ đặt hơn khung giữa trưa. Đặt vào khung mỏng thì có thể phải chờ ghép, hoặc trả theo hướng bao xe — chiếc 7 chỗ đi Ninh Thuận là 1.100.000đ thay cho 350.000đ một chỗ ghép.

Lưu ý riêng khi đón khách ở Hàm Thuận Bắc

Cùng một địa chỉ ở Hàm Thuận Bắc, đón vào lúc nào cũng khác nhau. Sáu mốc đáng để ý:

• 5–8 giờ sáng: nhiều xe nhất, dễ ghép nhất, giá sát mức niêm yết — đi Ninh Thuận là 350.000đ một chỗ.
• 10–15 giờ: khung mỏng. Có hôm phải chờ ghép, có hôm chuyển sang hướng bao xe 1.100.000đ cho chiếc 7 chỗ.
• 16–19 giờ: đông thứ nhì, nhưng cộng thêm 20–30 phút vì tắc ở cửa ngõ hai đầu tuyến.
• Sau 21 giờ: đường vắng nên chạy nhanh hơn, đổi lại ít xe và nên đặt từ chiều.
• Chiều thứ sáu và chủ nhật: khách dồn về một chiều. Đi ngược dòng đó thì dễ đặt hơn và giữ được giá ngày thường.
• Cận Tết: đặt trước 5–7 ngày và có phụ thu. Chặng dài 499 km đi Gia Lai là chặng kín lịch sớm nhất.

Nếu giờ đi của bạn cố định không đổi được, cách bù duy nhất là đặt sớm hơn. Đặt sớm không hạ giá, nhưng nó quyết định bạn có chỗ đúng khung mình cần hay phải nhận khung còn lại.

Xe chạy khung nào qua Hàm Thuận Bắc

Chọn khung theo việc của bạn chứ không theo giờ quen dậy — đó là cách rẻ nhất để khỏi phải trả thêm. Riêng giờ đón tại Hàm Thuận Bắc, hãy trừ hao 15–30 phút so với giờ hẹn: xe còn ghé vài điểm khác trong 9 quận huyện còn lại của Bình Thuận trước khi tới lượt bạn.

Xe ghép Hàm Thuận Bắc phục vụ nhóm khách nào

Bốn nhóm đặt nhiều nhất ở Hàm Thuận Bắc: người đi khám tuyến trên, sinh viên và công nhân về nhà cuối tuần, tiểu thương đi lấy hàng, và người đi việc gia đình như cưới hỏi hay giỗ chạp. Cả bốn có chung ba điểm — đi một tới hai người, có mang đồ, và ngại đổi xe giữa đường.

Huyện Hàm Thuận Bắc có địa bàn rộng, nhà dân rải theo các trục xã, nên nhóm về quê cuối tuần và nhóm đi khám đông hơn hẳn nhóm đi công việc. Trong 15 tuyến nhận đón tại đây, chặng ngắn nhất là đi Ninh Thuận 148 km, khoảng 2 giờ, từ 350.000đ một chỗ; xa nhất là Gia Lai 499 km, chạy chừng 7 giờ 45 phút một chiều.

Nhóm không nên chọn xe ghép cũng rõ như vậy: ai buộc phải có mặt đúng một mốc giờ cứng, ai đi từ năm người trở lên, ai chở hàng cồng kềnh. Ba trường hợp đó bao nguyên xe hợp hơn — chặng đi Ninh Thuận là từ 1.100.000đ cho cả chiếc 7 chỗ. Thêm một điều nên biết trước: cự ly ghi trên trang đo từ trung tâm Bình Thuận, nhà bạn xa trung tâm thì quãng thực tế dài hơn con số đó.

Xe ghép hay xe khách, đi từ Hàm Thuận Bắc thì chọn cái nào

Có những lúc ra bến vẫn hợp lý hơn, và đây là những lúc đó:

• Nhà bạn ở sát bến xe, hoặc ngay trên trục xe khách chạy qua Hàm Thuận Bắc. Lúc đó khoản 60.000đ biến mất và vé 150.000đ là gần như toàn bộ chi phí.
• Bạn đi một mình, hành lý gọn trong một balo, không phải đón ai và không chở gì thêm.
• Bạn muốn đi ngay mà không đặt trước. Bến có chuyến nối nhau theo giờ, còn xe ghép phải gom khách nên gọi sát giờ có thể phải chờ hoặc chuyển sang bao xe.
• Bạn xuống đúng bến ở Ninh Thuận chứ không đi tiếp vào trong. Chặng cuối 80.000đ không phát sinh thì bài toán đổi hẳn.
• Ngược lại, xe ghép hơn rõ khi bạn đi cùng người già hoặc trẻ nhỏ, mang vali nặng, đi đêm, hoặc phải tới một địa chỉ cụ thể chứ không phải tới bến.

Chúng tôi liệt kê cả phần bất lợi của mình vì trang này bán chỗ ngồi cho người đi đúng nhu cầu, không bán cho tất cả. Nếu bốn dòng đầu mô tả đúng chuyến của bạn thì cứ ra bến, rẻ hơn thật. Nếu dòng cuối đúng hơn, gọi tổng đài để có giá cho đúng địa chỉ trong Hàm Thuận Bắc trước khi quyết.

Tuyến xe ghép xuất phát từ Hàm Thuận Bắc

• Hàm Thuận BắcNinh Thuận~148 km2 giờGiá vé từ350.000^đ
• Hàm Thuận BắcĐồng Nai~154 km2 giờ 20 phútGiá vé từ350.000^đ
• Hàm Thuận BắcBà Rịa – Vũng Tàu~160 km2 giờ 30 phútGiá vé từ350.000^đ
• Hàm Thuận BắcLâm Đồng~173 km2 giờ 25 phútGiá vé từ400.000^đ
• Hàm Thuận BắcTP Hồ Chí Minh~177 km2 giờ 30 phútGiá vé từ400.000^đ
• Hàm Thuận BắcBình Dương~193 km2 giờ 45 phútGiá vé từ400.000^đ
• Hàm Thuận BắcĐắk Nông~209 km2 giờ 55 phútGiá vé từ450.000^đ
• Hàm Thuận BắcLong An~211 km3 giờ 5 phútGiá vé từ450.000^đ
• Hàm Thuận BắcBình Phước~222 km3 giờ 45 phútGiá vé từ450.000^đ
• Hàm Thuận BắcTiền Giang~234 km3 giờ 20 phútGiá vé từ450.000^đ
• Hàm Thuận BắcKhánh Hòa~250 km3 giờ 35 phútGiá vé từ500.000^đ
• Hàm Thuận BắcTây Ninh~263 km4 giờGiá vé từ500.000^đ
• Hàm Thuận BắcĐắk Lắk~332 km4 giờ 45 phútGiá vé từ600.000^đ
• Hàm Thuận BắcPhú Yên~386 km6 giờ 10 phútGiá vé từ650.000^đ
• Hàm Thuận BắcGia Lai~499 km7 giờ 45 phútGiá vé từ800.000^đ

Hỏi đáp về xe ghép Hàm Thuận Bắc

Cự ly ghi trên trang có tính từ Hàm Thuận Bắc không?

Không. Cự ly đo từ trung tâm Bình Thuận, nên nếu Hàm Thuận Bắc nằm xa trung tâm thì quãng đường thật chênh vài chục ki-lô-mét. Tổng đài tính lại và báo giá chính xác khi bạn cho địa chỉ cụ thể.

Đón ở Hàm Thuận Bắc có đắt hơn trung tâm Bình Thuận không?

Giá niêm yết đã gồm đón tận nơi. Chỉ khi địa chỉ nằm rất xa trục đường chính mới có phụ thu quãng đường vòng, và tổng đài luôn báo trước.

Từ Hàm Thuận Bắc đi Ninh Thuận bao nhiêu tiền?

Từ 350.000đ một chỗ cho quãng khoảng 148 km, chạy chừng 2 giờ.

Gửi hàng từ Hàm Thuận Bắc được không?

Được. Hàng đi ghép cùng chuyến xe đang chạy nên cước rẻ hơn gửi chành, nhận tận nơi tại Hàm Thuận Bắc và giao tận nơi ở đầu kia.

Đặt xe ở Hàm Thuận Bắc trước bao lâu?

Chặng ngắn đặt trước vài tiếng thường còn chỗ. Đặt sớm một ngày thì dễ chọn khung giờ ưng ý hơn.

Từ Hàm Thuận Bắc đi được mấy tỉnh?

15 tỉnh, đều nằm trong phạm vi ba bậc lân cận của Bình Thuận — là khoảng cách mà xe ghép còn đủ khách cùng chiều để ghép.

Xe ghép có vào tận Hàm Thuận Bắc đón không?

Có. Bạn báo địa chỉ cụ thể trong Hàm Thuận Bắc, tài xế tới tận nơi. Không tính thêm phí đón tận nhà.