Xe ghép Tánh Linh đi TP Hồ Chí Minh
Xe ghép Tánh Linh đi TP Hồ Chí Minh khoảng 177 km, chạy chừng 2 giờ 30 phút. Từ 400.000đ một chỗ, đón tận nơi tại Tánh Linh và trả tận nơi ở TP Hồ Chí Minh.
Bảng so Tánh Linh – TP Hồ Chí Minh
| Đi 1 người | ghép 400.000đ — mức thấp nhất cho một người |
|---|---|
| Đi 2 người | ghép 800.000đ, vẫn rẻ hơn bao xe 4 chỗ 1.000.000đ |
| Đi 3 người | ghép 1.200.000đ, đã đắt hơn bao xe 4 chỗ 1.000.000đ |
| Đi 4 người | ghép 1.600.000đ, nên chuyển sang bao xe 7 chỗ 1.250.000đ |
| Đi 6 người | bao xe 7 chỗ 1.250.000đ, chia ra 210.000đ mỗi người |
| Đi từ 10 người | xe 16 chỗ từ 1.750.000đ, chia ra khoảng 150.000đ mỗi người |
Đọc bảng theo hàng thứ ba và thứ tư là ra điểm đổi chiều: dưới ngưỡng đó mua lẻ ghế rẻ hơn, trên ngưỡng đó bao trọn xe vừa rẻ hơn vừa được đi thẳng không đón ai dọc đường. Hai điều bảng không nói ra: bao xe không rẻ đi khi nhóm bạn ít người, và mọi con số ở đây đo từ trung tâm Bình Thuận, còn điểm đón trong Tánh Linh ước lệch thêm chừng 25 km nên có thể cộng khoảng 50.000đ. Tổng đài chốt con số cuối trước khi xe lăn bánh.
Đặt xe ghép Tánh Linh đi TP Hồ Chí Minh thế nào?
Chuyến trượt giờ hầu như luôn vì thiếu thông tin lúc đặt chứ không vì thiếu xe. Năm thứ nên chuẩn bị sẵn trước khi gọi:
- Địa chỉ đón ghi rõ tên xã, tên thôn và một mốc lớn gần nhất. Huyện Tánh Linh trải rộng, nhiều đường nhánh không có tên trên bản đồ, tài xế lạ tự dò thì mất thêm 15 đến 20 phút.
- Số điện thoại của chính người sẽ lên xe. Nếu bạn đặt hộ bố mẹ hay con cái, tài xế cần gọi thẳng người đó chứ gọi bạn thì xe vẫn đứng chờ ở đầu ngõ.
- Số kiện hành lý. Cốp xe 7 chỗ vừa đúng bốn vali cỡ 24 inch khi đã ghép đủ khách, kiện thứ hai thường tính thêm 20 đến 30% giá ghế.
- Khung giờ dạng khoảng chứ đừng dạng điểm. "Từ 6h đến 7h" ghép được ngay, "đúng 6h15" thì tổng đài phải tìm cho ra một xe trống đúng phút đó và giá dễ nhích lên.
- Điểm trả ở đầu kia. Trong 22 khu vực chúng tôi nhận trả tại TP Hồ Chí Minh thì không phụ thu; ra ngoài phạm vi đó có phí quãng vòng và bạn biết số trước khi gật.
Đủ năm thứ trên thì cuộc gọi đặt xe mất chừng hai phút và giá 400.000đ một chỗ chốt luôn tại đó. Thiếu địa chỉ chi tiết thì tổng đài chỉ báo được khoảng giá, và con số cuối vẫn phải đợi tới lúc bạn gửi định vị.
Cam kết và giới hạn
Cam kết đo được bằng chuyện xảy ra khi chúng tôi sai. Bốn tình huống và cách xử lý cố định:
- Xe tới Tánh Linh muộn quá 30 phút so với giờ hẹn — bạn huỷ không mất phí, tiền đã chuyển hoàn đủ trong ngày.
- Đổi loại xe mà không báo trước, ví dụ bạn đặt limousine 500.000đ mà xe tới là xe ghép thường — hoàn phần chênh, không cần bạn đòi.
- Báo nhầm giá lúc đặt — giữ nguyên con số đã báo cho chuyến đó, phần lệch chúng tôi chịu. Chuyến sau mới áp mức đúng.
- Bỏ chuyến vì xe hỏng — tìm xe thay trong cùng khung giờ; không có thì hoàn đủ tiền và báo bạn sớm nhất có thể để bạn còn xoay cách khác.
Điều chúng tôi không xử lý được là hệ quả kéo theo: lỡ giờ hẹn hay lỡ chuyến bay ở TP Hồ Chí Minh thì chúng tôi chỉ hoàn tiền vé xe, không đền phần đó. Nên nếu bạn có mốc giờ cứng, hãy đặt lùi lên một khung, hoặc bao nguyên xe từ 1.250.000đ để giờ chạy do bạn quyết.
Khung giờ chạy Tánh Linh – TP Hồ Chí Minh
| 4h – 7h | khung chủ lực của chặng dài, dễ ghép và đi được trọn ngày ở đầu kia |
|---|---|
| 7h – 10h | vẫn nhiều xe, hợp với người không muốn dậy quá sớm |
| 10h – 16h | ít khách, gần như phải đặt trước mới ghép được |
| 16h – 20h | chuyến chiều, đông khách nhưng tới nơi lúc tối |
| sau 20h | chuyến đêm, đường vắng nên chạy nhanh hơn ban ngày |
Khung đông không phải khung xấu — càng nhiều người cùng chiều thì càng dễ ghép đủ và giá càng sát 400.000đ. Khung vắng mới là lúc bạn có thể phải chờ, hoặc trả theo hướng bao xe, trên chặng 177 km này là 1.250.000đ cho cả chiếc 7 chỗ. Riêng với khách ở Tánh Linh, khung sáng sớm còn một cái lợi nữa: đường trong huyện chưa đông xe máy nên xe vào đón nhanh hơn, đỡ được chừng 10 tới 15 phút.
Hẹn xe ở đâu cho dễ tìm
Chỗ hay hỏng nhất của một chuyến đón tận nơi là địa chỉ, không phải xe. Năm việc dưới đây làm tài xế tìm ra bạn ngay lần đầu:
- Ghi đủ tên xã và tên thôn, đừng chỉ ghi tên huyện. Địa bàn trải rộng, hai xã cách nhau cả chục ki-lô-mét mà chung một tên huyện trên bản đồ.
- Kèm một mốc ai cũng thấy: chợ, uỷ ban xã, trường cấp hai hoặc cây xăng. Mốc quan trọng hơn số nhà khi trời tối.
- Gửi định vị qua tin nhắn ngay lúc đặt, đừng đợi tới giờ đón. Tài xế đang cầm lái thì không dò bản đồ được, mà lúc đó gọi lại là mất thêm 10 phút của cả xe.
- Nói trước nếu đường vào nhà có đoạn xe con không quay đầu được, hoặc có cầu hạn tải. Biết trước thì tổng đài điều xe 4 chỗ thay vì 7 chỗ, biết sau thì bạn phải xách đồ ra đầu đường.
- Để số điện thoại bắt máy được trong khoảng một tiếng trước giờ hẹn. Gọi hai lần không ai nghe thì xe buộc phải đi tiếp, vì còn khách khác đang chờ trên chặng 177 km.
Nghe thì vụn vặt, nhưng đây là nguyên nhân số một gây trễ giờ trên các chuyến đón tận nơi. Địa chỉ rõ ràng còn giúp tổng đài tính đúng cự ly — quãng từ nhà bạn ra trục chính ước chừng 25 km, và con số đó ảnh hưởng thẳng tới giá bạn trả.
Chính sách huỷ, đổi cho chuyến từ Tánh Linh
Ai gây ra việc huỷ mới là thứ quyết định bạn mất tiền hay không, chứ không chỉ mấy giờ đồng hồ:
- Bạn đổi kế hoạch — theo mốc 2 tiếng: trước thì miễn phí, sau thì 30% giá ghế, khoảng 120.000đ.
- Chúng tôi tới muộn quá 30 phút so với giờ đã hẹn ở Tánh Linh — bạn huỷ không mất phí, tiền đã chuyển được hoàn đủ trong ngày.
- Xe hỏng hoặc tài xế bận đột xuất — chúng tôi tìm xe khác cùng khung giờ; không tìm được thì hoàn đủ và bạn không phải hỏi tới lần thứ hai.
- Bất khả kháng hai đầu tuyến — bão lũ, đường ngập, người đi nhập viện, chuyến bay ở TP Hồ Chí Minh dời giờ. Báo sớm thì xử lý miễn phí, kể cả khi đã lọt vào 2 tiếng cuối.
- Một khách khác trên xe huỷ — không liên quan tới bạn, giá 400.000đ của bạn giữ nguyên. Phần thiếu do xe chạy non khách là việc của chúng tôi.
Nói thẳng phần bất lợi: ranh giới "bất khả kháng" do tổng đài xét chứ không có bảng cứng, và chúng tôi có thể xét khác ý bạn. Cách giảm tranh cãi là báo càng sớm càng tốt, gọi thẳng số tổng đài đã đặt và nói rõ lý do ngay từ câu đầu.
Đường chạy cụ thể ra sao
Nhìn theo thứ tự thời gian: xe rời điểm tập kết trong Bình Thuận, chạy vào Tánh Linh đón bạn, quay ra trục chính, rồi mới bắt đầu 177 km đường trường về TP Hồ Chí Minh. Đoạn vào đón và quay ra là phần bạn không nhìn thấy trên bản đồ nhưng vẫn nằm trong 2 giờ 30 phút.
Vì thế xe hay đón khách ở Tánh Linh theo cụm chứ không đón lẻ từng người rải rác. Nhà bạn nằm gần trục chính thì thường được đón sau cùng và đi luôn; nằm sâu bên trong thì được đón sớm hơn và ngồi trên xe lâu hơn khoảng 40 phút. Cùng một giá 400.000đ, nhưng thời gian ngồi xe khác nhau — nói thẳng để bạn chọn khung giờ cho hợp.
Trên đường trường, chặng 2 giờ 30 phút này đủ ngắn để chạy thẳng không dừng, nên hãy giải quyết mọi việc trước lúc lên xe. Cần dừng gấp thì báo tài xế, xe tấp vào chỗ an toàn gần nhất chứ không dừng ngay tại chỗ.
Đi cùng trẻ nhỏ hoặc người lớn tuổi
Câu hỏi thật ra không phải trẻ có đi được không, mà trẻ phải ngồi yên bao lâu. Con số 2 giờ 30 phút ghi trên bảng giá đo từ trung tâm Bình Thuận; xuất phát từ Tánh Linh còn phải cộng quãng ra trục chính, ước chừng 25 km, nên thực tế quanh 3 giờ 10 phút.
Trong 3 giờ 10 phút đó có khoảng 22 phút là phần xe vòng đón thêm vài khách khác — đường thật thoáng thì chỉ 2 giờ 48 phút. Với người lớn thì phần chênh này không đáng kể, với trẻ đang buồn ngủ thì nó là đoạn mệt nhất chuyến. Chọn khung 5h đến 8h sáng là cách rẻ nhất để rút nó xuống, vì xe ghép đủ khách nhanh và đường hai đầu còn vắng.
Phần bất lợi nói trước cho rõ: trên đường xe dừng nghỉ theo lộ trình chung của cả chuyến chứ không dừng riêng cho một nhà. Trong nhà có người phải đi vệ sinh thường xuyên thì nói ngay lúc đặt để tổng đài ghi chú. Tài xế dừng thêm được, nhưng cả xe phải chờ, nên đừng để lên xe rồi mới báo.
Bảng giá từ Tánh Linh
| Ghép một chỗ trên xe 7 chỗ | từ 400.000đ |
|---|---|
| Ghế limousine ngả sâu | từ 500.000đ |
| Bao nguyên xe 4 chỗ, tối đa 3 khách | từ 1.000.000đ |
| Bao nguyên xe 7 chỗ, tối đa 6 khách | từ 1.250.000đ |
Bốn mức trên đã gồm xăng dầu, toàn bộ phí cầu đường 177 km, đón tận nơi trong Tánh Linh và trả tận nơi ở TP Hồ Chí Minh — không có phí đón tận nhà tính riêng. Chỗ duy nhất làm giá nhích lên là cự ly: bảng này ứng với 177 km đo từ trung tâm Bình Thuận, còn địa chỉ nằm sâu trong Tánh Linh có thể đội thêm 25 km, kéo mức ghép lên quãng 450.000đ. Tổng đài báo con số đó trước khi bạn chốt.
Ai lái xe đón bạn ở Tánh Linh?
Tài xế thuộc đường trục, không thuộc từng xã. Người chạy tuyến này hằng ngày biết giờ nào nên đi hướng nào để rút ngắn 2 giờ 30 phút chạy đường, nhưng Huyện Tánh Linh rộng và nhiều đường nhánh không tên, không ai nhớ hết được.
Nên việc chia ra rõ ràng: đoạn 177 km đường trường là phần của tài xế, còn đoạn vài trăm mét cuối vào tận cửa nhà là phần bạn giúp. Gửi định vị ngay khi nhận số, thêm một mốc lớn gần nhất, và nghe máy lúc tài xế gọi trước 10 đến 15 phút.
Không làm phần đó thì hậu quả rơi vào cả xe chứ không riêng bạn: mỗi phút tài xế dò đường ở Tánh Linh là một phút bốn năm khách khác ngồi đợi. Đây cũng là lý do chúng tôi hỏi kỹ địa chỉ lúc đặt thay vì nhận rồi tính sau.
Điểm trả trong TP Hồ Chí Minh
Trước khi vào TP Hồ Chí Minh chừng 20 phút, tài xế gọi xác nhận lại địa chỉ và hỏi bạn muốn xuống đầu đường hay vào tận cửa. Đây là lúc nên gửi định vị nếu nơi cần tới khó tìm.
Nếu trên xe có vài khách cùng xuống TP Hồ Chí Minh, thứ tự trả chạy theo cung đường chứ không theo thứ tự đặt chỗ. Sau 177 km bạn có thể là người xuống đầu tiên, cũng có thể ngồi thêm 15 tới 25 phút để xe vòng qua các điểm còn lại. Nói trước để bạn không bực ở đoạn cuối, vì đây là phần khách hay phàn nàn nhất.
Đổi điểm trả sang chỗ khác trong cùng nội thị thì báo tài xế là được, thường không phát sinh. Đổi sang một huyện khác trong 22 khu vực của TP Hồ Chí Minh thì gọi tổng đài, vì nó làm đổi cả cung đường trả của những khách còn lại trên xe.
Từ Tánh Linh đi TP Hồ Chí Minh bao xa, mất bao lâu?
Câu trả lời ngắn: 177 km và 2 giờ 30 phút nếu tính từ trung tâm Bình Thuận. Từ Tánh Linh thì có thể ngắn hơn, cũng có thể dài hơn, tuỳ Tánh Linh nằm về phía nào của Bình Thuận.
Nếu Tánh Linh nằm cùng phía với TP Hồ Chí Minh, xe ra thẳng trục chính mà không phải vòng lại, bạn bớt được chừng 25 km và 40 phút — chặng còn khoảng 152 km. Nếu nằm phía ngược lại, xe phải chạy ngược qua trung tâm trước, chặng thành khoảng 202 km.
Phần chênh đó đi vào giá chứ không biến mất: mức niêm yết 400.000đ một chỗ ứng với 177 km, còn đầu xa 202 km thì rơi vào quãng 450.000đ, đắt thêm khoảng 50.000đ. Đây là ước tính theo mô hình giá của chúng tôi, không phải số đo. Số chốt là số tổng đài đọc cho bạn sau khi nghe địa chỉ, trước lúc bạn gật.
Có hợp với chuyến của bạn không?
Ngược lại, có những trường hợp chúng tôi khuyên bạn đừng chọn ghép chỗ trên chặng này:
- Bạn phải có mặt ở TP Hồ Chí Minh đúng một mốc giờ cứng. Xe còn đón vài điểm khác trong Bình Thuận, chỉ một điểm kẹt là cả 177 km lệch theo. Trường hợp này bao xe 7 chỗ từ 1.250.000đ là đúng hơn.
- Bạn đi từ ba người trở lên. Ba ghế ghép đã 1.200.000đ trong khi bao trọn xe 4 chỗ chỉ 1.000.000đ — ghép lúc này vừa đắt hơn vừa ít thoải mái hơn.
- Bạn mang hàng cồng kềnh, đồ dễ vỡ hoặc thú cưng. Xe ghép phần lớn từ chối, và đồ chiếm chỗ ngồi thì vẫn tính bằng một ghế 400.000đ.
- Người đi là ca cấp cứu hoặc cần nằm, cần thiết bị y tế. Xe ghép không có băng ca, không có bình oxy và có hôm phải chờ đủ khách mới chạy — trường hợp đó gọi 115 hoặc xe của bệnh viện.
- Bạn đi trong ngày lễ cao điểm mà nhà nằm sâu trong đường nhánh của Tánh Linh. Những hôm ấy tài xế kén cuốc xa trục, đặt sát giờ gần như không có xe — hoặc đặt trước cả tuần, hoặc chuyển sang bao xe.
Ngoài năm trường hợp trên, ghép chỗ 400.000đ là cách rẻ nhất mà vẫn được đón tận nơi ở Tánh Linh và trả tận nơi ở TP Hồ Chí Minh. Chúng tôi nói trước những chỗ không hợp để bạn khỏi phát hiện ra lúc xe đã tới cửa.
Xe ghép hoạt động được nhờ đâu
Phép tính rất thẳng. Tiền xăng và phí cầu đường cho 177 km là khoản cố định của chuyến, thêm một người ngồi lên gần như không làm nó tăng. Chia cho bốn năm khách thì mỗi ghế còn 400.000đ, tức khoảng 2.300đ mỗi ki-lô-mét cho một người.
Một chiếc xe chạy từ Bình Thuận sang TP Hồ Chí Minh rồi về không thì tài xế lỗ trọn chiều về. Nhặt được vài khách ở Tánh Linh cho chiều đó là chuyến hoà hoặc có lãi. Nhu cầu ghép sinh ra từ chỗ này chứ không từ đâu khác.
Mặt trái là bạn đi theo chuyến có sẵn chứ không phải chuyến do bạn định. Xe vòng đón vài điểm nữa, nên con số 2 giờ 30 phút chúng tôi báo đã cộng khoảng 22 phút cho phần vòng đó và giờ cao điểm; đường thật thoáng thì chỉ 2 giờ 8 phút. Không chấp nhận phần chênh ấy thì bao xe là lựa chọn đúng hơn.
Chọn hạng xe cho chặng này
Xe chạy chặng này tới từ vài nguồn khác nhau, và nguồn nào có mặt ở Tánh Linh thì hạng xe đó dễ đặt. Xếp theo mức độ sẵn có:
- Xe 7 chỗ của nhà xe chạy lịch cố định — nhiều nhất, ngày nào cũng có, từ 400.000đ một ghế. Đây là hạng bạn gần như luôn đặt được kể cả khi báo trước vài tiếng.
- Xe quay đầu sau khi trả khách ở TP Hồ Chí Minh — giá tốt vì dù sao cũng chạy về, nhưng giờ do chuyến trước quyết chứ không do bạn. Hợp khi bạn linh động được nửa buổi.
- Sedan 4 chỗ của tài xế sống trong vùng — ít ghế nên giá mỗi ghế nhỉnh hơn, đổi lại xe xuất phát ngay tại Tánh Linh, không mất thời gian chạy rỗng tới đón.
- Limousine — từ 500.000đ một ghế, nhưng chỉ chạy vài khung cố định trong ngày. Nói thẳng: với địa bàn cách trung tâm Bình Thuận chừng 25 km như Tánh Linh, hạng này mỏng hơn hẳn và thường phải hẹn đón ở trục chính chứ xe không vào tận nơi.
- Xe 16 chỗ và xe 7 chỗ bao trọn — từ 1.750.000đ và 1.250.000đ, luôn có nếu đặt trước một ngày, vì đây là loại điều xe được chứ không phụ thuộc có ai ghép cùng hay không.
Muốn chắc một hạng cụ thể thì đặt trước một ngày, đừng gọi trước hai tiếng rồi mong có limousine. Trong khung 5h–8h sáng, nguồn xe rời Bình Thuận dày nhất nên gần như hạng nào cũng có; khung giữa trưa thì thường chỉ còn xe 7 chỗ, và nếu không ghép đủ khách bạn sẽ được hỏi có muốn chuyển sang bao xe 1.250.000đ hay chờ chuyến sau.
Gửi kiện hàng hết bao nhiêu?
Từ Tánh Linh, Bình Thuận bạn có vài cách gửi đồ đi TP Hồ Chí Minh, và mỗi cách mạnh ở một chỗ khác nhau:
- Gửi theo xe ghép — khoảng 3 giờ 10 phút là tới, lấy và giao tận nhà hai đầu, từ 160.000đ cho kiện dưới 5 kg. Mạnh nhất ở tốc độ và ở chỗ không phải ra đâu cả.
- Gửi chành xe — cước rẻ hơn cho kiện nặng, nhưng bạn phải mang hàng ra bến hoặc kho, và người nhận cũng phải ra kho lấy. Tính cả hai chặng đó thì chênh lệch giá thu hẹp lại nhiều.
- Bưu điện và chuyển phát thường — rẻ nhất cho kiện nhỏ, đổi lại thường một đến hai ngày, có khi hơn nếu TP Hồ Chí Minh không phải điểm phát trong ngày.
- Chuyển phát nhanh — nhanh gần bằng nhưng cước cao hơn với kiện nặng, và phần lớn không nhận hàng cồng kềnh, thứ mà xe ghép nhận theo chỗ ngồi từ 400.000đ.
- Tự mang đi — chỉ đáng khi bạn dù sao cũng đang đi chuyến đó. Còn nếu đi riêng để giao hàng thì một ghế đã 400.000đ, đắt hơn gửi kiện.
Nói cho công bằng: nếu hàng của bạn nặng, không gấp, và cả hai đầu đều tiện ra kho thì gửi chành vẫn rẻ hơn chúng tôi. Xe ghép ăn ở hai chỗ khác — thời gian 3 giờ 10 phút trong ngày, và việc lấy tận nơi trong Tánh Linh. Với hàng dễ vỡ hoặc giá trị cao, thêm một điểm nữa là kiện nằm cùng khoang với khách suốt hành trình chứ không qua tay nhiều kho.
Đặt xe hộ người ở Tánh Linh
Với trẻ đi một mình, chúng tôi chỉ nhận khi có người lớn giao tận tay ở Tánh Linh và có người chờ sẵn ở TP Hồ Chí Minh, kèm số điện thoại hai đầu. Thiếu một đầu thì chúng tôi từ chối ngay lúc đặt chứ không nhận rồi tính sau — suốt 3 giờ 10 phút trên đường không có ai thay bạn quyết được.
Số điện thoại người đi chỉ dùng cho chuyến đó và tài xế nhận qua tổng đài. Muốn giấu cả giá tiền thì báo trước: chúng tôi gửi xác nhận 400.000đ về số của bạn và không nhắc chuyện tiền trước mặt người đi. Bố mẹ hay từ chối lên xe vì nghĩ con tốn kém, nên nhiều khách chọn cách này.
Công ty đặt cho nhân viên thì báo mã số thuế lúc đặt, hoá đơn gửi qua email trong 3 ngày làm việc. Nếu tháng nào cũng có người đi tuyến này, gọi tổng đài gộp thành một bảng kê cuối tuần thay vì chuyển khoản từng chuyến — bao xe 7 chỗ 1.250.000đ cho nhóm ba bốn người cũng chỉ một hoá đơn, dễ quyết toán hơn bốn ghế lẻ.
Hành lý trên chặng 177 km
Đồ mang tay trên tuyến này phần lớn là đồ nhà chứ không phải vali du lịch, nên chúng tôi ghi rõ nhận gì và từ chối gì:
- Thùng xốp đựng thực phẩm — nhận, với điều kiện dán kín và không rỉ nước. Thùng rỉ làm hỏng đồ của khách khác thì người gửi chịu, nên bọc thêm một lớp túi nylon bên ngoài.
- Quà bánh, rượu, đặc sản đóng hộp — nhận bình thường. Một thùng vừa tính như vali thứ hai, quanh 100.000đ; hai thùng trở lên thì nên gọi trước để tổng đài xếp xe còn cốp rộng.
- Cây giống, cây cảnh, hoa chậu — nhận nếu bó gọn và cao dưới một mét, tính bằng một chỗ ngồi từ 400.000đ. Cây bám đất ướt thì phải bọc gốc.
- Gà, vịt, chim, cá sống — chúng tôi từ chối, kể cả khi đã nhốt lồng. Mùi và tiếng trong 3 giờ 10 phút ngồi chung là thứ không khách nào chịu được, và đây là lý do chúng tôi từ chối ngay lúc đặt chứ không nhận rồi tính sau.
- Xe máy, xe đạp, đồ điện tử cỡ lớn — xe ghép không nhận. Trường hợp này bao nguyên xe 7 chỗ từ 1.250.000đ hoặc gửi theo diện hàng hoá là hợp hơn.
Cách chắc ăn nhất là chụp ảnh đống đồ gửi tổng đài lúc đặt, mất một phút mà bỏ hẳn phần tranh cãi ở điểm đón. Nếu tổng khối lượng vượt hẳn định mức, hỏi cả hai giá — ghép cộng phụ phí và bao nguyên xe — rồi chọn. Với nhóm ba bốn người cùng mang đồ nặng thì bao xe gần như luôn là con số thấp hơn.
Trả trước hay trả sau?
Bốn cách dưới đây khác nhau chủ yếu ở chỗ bạn giữ lại được chứng từ gì sau chuyến 2 giờ 30 phút:
- Tiền mặt — nhanh gọn, nhưng bạn chỉ có tin nhắn xác nhận chuyến và biển số, không có biên lai giấy. Đủ dùng cho việc cá nhân, không đủ cho quyết toán.
- Chuyển khoản trước giờ đón — có sao kê đứng tên bạn, tiện nhất khi người đặt ở một nơi còn người đi đứng chờ ở Tánh Linh.
- Chuyển khoản sau khi tới TP Hồ Chí Minh — chỉ mở cho khách quen, vì với người lạ thì rủi ro nằm hết về phía tài xế đã chạy xong 177 km.
- Hoá đơn điện tử — báo mã số thuế ngay lúc đặt, không xin lại được sau khi chuyến đã đóng. Hoá đơn về email trong 3 ngày làm việc.
Hai điều nên nhớ. Thứ nhất, chúng tôi không thu tiền giữ chỗ, nên số tài khoản chỉ do tổng đài đọc cho bạn khi bạn chủ động hỏi. Thứ hai, mọi mức trên trang này — 400.000đ một ghế, 1.250.000đ cả xe 7 chỗ — là giá khởi điểm ngày thường; dịp lễ và khung đêm có phụ thu, và tổng đài đọc con số đó trước khi bạn chuyển tiền.
Đi và về cùng lúc
Đi và về trong ngày là một phép trừ đơn giản: 6 giờ 20 phút nằm trên đường, phần còn lại của ngày mới là thời gian bạn thật sự có ở TP Hồ Chí Minh. Chặng này phép trừ đó vẫn còn dư, nên rời Tánh Linh lúc 5h sáng thì bạn kịp làm việc rồi về trong tối.
Con số 3 giờ 10 phút mỗi chiều đã cộng quãng từ Tánh Linh ra trục chính, ước chừng 25 km, chứ không phải 2 giờ 30 phút như bảng giá đo từ trung tâm Bình Thuận. Chênh mỗi chiều không lớn, nhưng nhân đôi rồi cộng vào hai đầu ngày thì nó quyết định bạn có kịp hay không; ngày đường thoáng thì mỗi chiều còn quanh 2 giờ 8 phút.
Chỗ hay hụt nhất là chuyến về khung tối. Sau 19h số xe chạy ngược về Bình Thuận thưa hẳn, và về tới địa chỉ trong Tánh Linh thì lại càng ít lựa chọn. Nếu công việc của bạn có khả năng kéo tới chiều muộn, đặt sẵn hai khung cho chiều về rồi bỏ một khung còn hơn là gọi lúc 20h mới tìm xe.
Người đi quen tuyến này làm gì
Năm việc làm ở đầu Tánh Linh, đổi lại chuyến 2 giờ 30 phút chạy trơn hơn:
- Ghim vị trí trên bản đồ rồi gửi cho tài xế ngay khi nhận số, đừng đợi tới giờ đón. Địa chỉ chữ luôn thua một cái ghim, nhất là lúc trời tối.
- Hẹn ở một mốc cả xã đều biết — chợ, trường, uỷ ban, cây xăng — rồi đi bộ ra. Đường nhánh trong Tánh Linh nhiều chỗ không có trên bản đồ, tài xế dò thì cả xe chờ.
- Ra điểm đón trước giờ hẹn 5 phút và nghe máy. Tài xế gọi hai lần không được thì phải đi tiếp để kịp các khách sau, chuyến của bạn tính như huỷ muộn.
- Hỏi lại quãng đường thật lúc đặt. Con số 177 km trên trang đo từ trung tâm Bình Thuận; chỗ bạn ở Tánh Linh có thể lệch chừng 20 đến 35 km theo ước lượng, và giá tính theo đường thật.
- Nói trước nếu bạn hay say xe. Ghế cạnh tài xế chỉ có một, ai báo sớm người đó được — nói lúc xe mở cửa thì đã muộn.
Bốn trong năm việc trên mất chưa tới một phút lúc đặt, nhưng chúng gộp lại chính là phần chênh giữa một chuyến đúng giờ và một chuyến trễ nửa tiếng.
Tuyến khác từ Tánh Linh
- Tánh Linh → Ninh Thuận
- Tánh Linh → Đồng Nai
- Tánh Linh → Bà Rịa – Vũng Tàu
- Tánh Linh → Lâm Đồng
- Tánh Linh → Bình Dương
- Tánh Linh → Đắk Nông
Quận huyện khác của Bình Thuận đi TP Hồ Chí Minh
- Phan Thiết → TP Hồ Chí Minh
- La Gi → TP Hồ Chí Minh
- Bắc Bình → TP Hồ Chí Minh
- Đức Linh → TP Hồ Chí Minh
- Hàm Tân → TP Hồ Chí Minh
- Hàm Thuận Bắc → TP Hồ Chí Minh
Xem trang tuyến đầy đủ: Xe ghép Bình Thuận TP Hồ Chí Minh
Hỏi đáp: Tánh Linh đi TP Hồ Chí Minh
- Bao xe hay ghép chỗ rẻ hơn?
- Từ bốn người trở lên nên bao xe. Bốn ghế ghép là 1.600.000đ, bao nguyên xe 7 chỗ chỉ 1.250.000đ.
- Có đón tận nhà ở Tánh Linh không?
- Có, và không tính thêm phí đón tận nhà. Bạn chỉ cần báo địa chỉ cụ thể lúc đặt chỗ.
- Xe ghép Tánh Linh đi TP Hồ Chí Minh giá bao nhiêu?
- Từ 400.000đ một chỗ. Bao nguyên xe 7 chỗ từ 1.250.000đ.
- Đi một mình có phải chờ ghép đủ khách không?
- Không. Chuyến đã có lịch thì chạy đúng giờ dù chưa đủ khách.
- Đi mất bao lâu?
- Khoảng 2 giờ 30 phút cho quãng 177 km tính từ trung tâm Bình Thuận, đã cộng giờ cao điểm ở hai đầu.
- Gửi hàng Tánh Linh đi TP Hồ Chí Minh được không?
- Được, cước tính theo cân nặng và kích thước kiện, nhận tận nơi ở Tánh Linh và giao tận nơi trong TP Hồ Chí Minh cùng ngày xe chạy.
- Cự ly 177 km tính từ đâu?
- Từ trung tâm Bình Thuận tới trung tâm TP Hồ Chí Minh. Điểm đón ở Tánh Linh có thể làm quãng đường chênh vài chục ki-lô-mét — chúng tôi nói rõ thay vì đưa một con số chung cho mọi quận huyện.