Xe ghép Cờ Đỏ đi Đồng Tháp

Mẹo cho chuyến đi êm hơn

Năm việc làm ở đầu Cờ Đỏ, đổi lại chuyến 1 giờ 25 phút chạy trơn hơn:

• Ghim vị trí trên bản đồ rồi gửi cho tài xế ngay khi nhận số, đừng đợi tới giờ đón. Địa chỉ chữ luôn thua một cái ghim, nhất là lúc trời tối.
• Hẹn ở một mốc cả xã đều biết — chợ, trường, uỷ ban, cây xăng — rồi đi bộ ra. Đường nhánh trong Cờ Đỏ nhiều chỗ không có trên bản đồ, tài xế dò thì cả xe chờ.
• Ra điểm đón trước giờ hẹn 5 phút và nghe máy. Tài xế gọi hai lần không được thì phải đi tiếp để kịp các khách sau, chuyến của bạn tính như huỷ muộn.
• Hỏi lại quãng đường thật lúc đặt. Con số 90 km trên trang đo từ trung tâm Cần Thơ; chỗ bạn ở Cờ Đỏ có thể lệch chừng 20 đến 35 km theo ước lượng, và giá tính theo đường thật.
• Nói trước nếu bạn hay say xe. Ghế cạnh tài xế chỉ có một, ai báo sớm người đó được — nói lúc xe mở cửa thì đã muộn.

Bốn trong năm việc trên mất chưa tới một phút lúc đặt, nhưng chúng gộp lại chính là phần chênh giữa một chuyến đúng giờ và một chuyến trễ nửa tiếng.

Chiều về Đồng Tháp – Cờ Đỏ

Bạn đặt được cả hai chiều trong một cuộc gọi, và chiều về có thể để giờ mở, báo lại trong ngày khi biết chính xác lúc nào xong việc. Điều kiện duy nhất là chốt trước giờ về tối thiểu 2 đến 3 tiếng để tổng đài kịp xếp xe.

Hai chiều tính 480.000đ cho một người, và không có giảm giá mặc định cho việc đặt cả lượt — nói thẳng để bạn khỏi kỳ vọng nhầm. Cái bạn được là chỗ ngồi chiều về đã nắm chắc và một đầu mối duy nhất để gọi khi lịch đổi.

Chiều về xe trả bạn đúng tại Huyện Cờ Đỏ chứ không thả ở trung tâm Cần Thơ rồi để bạn tự về, và phần rẽ vào đây — ước chừng 25 km — đã nằm trong 240.000đ tiền ghế. Chỉ khi địa chỉ nằm ngoài phạm vi 9 quận huyện chúng tôi nhận đón trả ở Cần Thơ thì mới có phụ thu quãng vòng, và tổng đài báo con số trước.

Từ Cờ Đỏ đi Đồng Tháp bao xa, mất bao lâu?

1 giờ 25 phút cho 90 km, đo từ trung tâm Cần Thơ. Con số đó không phải thời gian chạy thuần, và tách ra thì dễ hình dung hơn nhiều.

Phần lõi là đường trường: 1 giờ 15 phút nếu đường thoáng, tương đương tốc độ trung bình 64 km/h trên cả chặng. Cộng 10 phút bù cho đèn đỏ và giờ đông xe ở hai đầu thì ra 1 giờ 25 phút. Phần thứ ba nằm ngoài con số đó: quãng xe chạy trong Cần Thơ để vào Huyện Cờ Đỏ đón bạn, khoảng 25 km và chừng 40 phút.

Nên nếu Cờ Đỏ nằm ngược phía với Đồng Tháp, tổng thời gian thật của bạn quanh 2 giờ 5 phút chứ không phải 1 giờ 25 phút. Nằm cùng phía thì phần ấy chồng lên đường trường và bạn còn về sớm hơn. Đây cũng là phần dễ trượt nhất, vì xe còn ghé đón vài khách khác trong 9 quận huyện của Cần Thơ — lệch 15 tới 30 phút ở đầu đi là chuyện thường, lệch quá thế mới đáng gọi tổng đài.

Điểm trả trong Đồng Tháp

Đích đến là địa chỉ bạn đọc lúc đặt, và xe chạy tới đó chứ không dừng giữa chừng. Với người từ Cờ Đỏ lên Đồng Tháp lần đầu, đây là phần đáng tiền nhất của chuyến: bạn không phải đoán mình đang đứng ở đâu trong một thành phố lạ.

Trường hợp hay gặp là đi khám. Xe đưa thẳng tới cổng viện, người nhà không phải dìu người bệnh qua thêm một chặng taxi. Trường hợp thứ hai là hành lý nặng hoặc đi cùng người lớn tuổi — đúng đoạn cuối 90 km này mới là đoạn mệt nhất, và trả tận cửa xoá hẳn một lượt khuân đồ xuống rồi khuân lên.

Phần bất lợi cần biết: xe không đỗ chờ. Tới nơi, tài xế giúp bạn hạ đồ rồi đi tiếp cho kịp khách sau, nên nếu bạn cần xe đợi để quay đầu ngay thì phải bao nguyên xe từ 750.000đ chứ ghép chỗ không làm được. Chuyến kết thúc lúc đêm thì nên chọn điểm xuống có đèn và dễ gọi xe đi tiếp.

Biết trước tài xế, biển số

Bạn biết ai lái xe mình trước khi ra khỏi nhà. Khoảng 2 tiếng trước giờ đón, tổng đài nhắn tên tài xế, biển số và số điện thoại; xe tới Cờ Đỏ phải đúng biển số đó.

Tài xế chạy tuyến Cần Thơ – Đồng Tháp đều là người quen cung đường 90 km này, có bằng lái phù hợp và xe còn hạn kiểm định. Chúng tôi kiểm giấy tờ khi nhận xe vào tuyến và kiểm lại mỗi kỳ đăng kiểm, chứ không phải chỉ một lần lúc đầu.

Phần bất lợi cần biết: sát giờ vẫn có thể đổi tài xế, chẳng hạn xe cũ hỏng hoặc kẹt ở chuyến trước. Khi đó bạn nhận tin nhắn mới với biển số mới trước khi xe xuất phát. Xe tới mà biển số không khớp tin nhắn thì đừng lên, gọi tổng đài hỏi lại trước đã.

Quy định hành lý khi đón tại Cờ Đỏ

Nghĩ về cốp xe như một chỗ ngồi thứ bảy thì dễ hình dung hơn. Cốp xe 7 chỗ khi đã ghép đủ sáu khách vừa đúng bốn vali cỡ vừa, và đây là cách nó được chia:

• Mỗi khách một vali dưới 24 inch cộng một túi cầm tay. Đủ sáu khách thì cốp đã chật, nên vali thứ hai của một người là chỗ của người khác.
• Ai được đón trước thì đồ nằm phía trong. Không phải quy tắc chúng tôi tự đặt ra, tài xế chỉ xếp cốp theo thứ tự đón; nếu điểm đón của bạn ở cuối lộ trình gom khách thì phần cốp còn lại là phần bạn nhận.
• Đồ quý, đồ dễ vỡ và giấy tờ giữ trong khoang khách, đừng cho vào cốp. Cốp mở ra mở vào nhiều lần dọc 90 km, và va chạm hầu hết xảy ra ở những lần đó.
• Muốn chắc chỗ cho kiện thứ hai thì báo lúc đặt và trả thêm khoảng 60.000đ. Không báo mà tới nơi mới đưa ra, tài xế có quyền từ chối vì cốp đã đầy — chúng tôi nói trước để bạn không bị kẹt ở đầu ngõ.
• Đi hai người mà mỗi người hai vali thì bốn suất cốp đã hết. Lúc đó bao nguyên xe 7 chỗ 750.000đ thường gọn hơn, vì bạn dùng trọn cốp và cả hàng ghế cuối.

Định mức trên áp cho xe 7 chỗ, là loại chiếm phần lớn chuyến. Đi sedan 4 chỗ thì cốp nhỏ hơn nhưng chỉ ba khách chia nên thực tế mỗi người rộng hơn một chút; limousine từ 300.000đ một ghế có khoang đồ riêng, nên vali của bạn không phải xếp chung với ai. Báo số kiện lúc đặt là tổng đài chọn được đúng xe cho bạn.

Lỡ kế hoạch thì xử lý thế nào?

Ai gây ra việc huỷ mới là thứ quyết định bạn mất tiền hay không, chứ không chỉ mấy giờ đồng hồ:

• Bạn đổi kế hoạch — theo mốc 2 tiếng: trước thì miễn phí, sau thì 30% giá ghế, khoảng 72.000đ.
• Chúng tôi tới muộn quá 30 phút so với giờ đã hẹn ở Cờ Đỏ — bạn huỷ không mất phí, tiền đã chuyển được hoàn đủ trong ngày.
• Xe hỏng hoặc tài xế bận đột xuất — chúng tôi tìm xe khác cùng khung giờ; không tìm được thì hoàn đủ và bạn không phải hỏi tới lần thứ hai.
• Bất khả kháng hai đầu tuyến — bão lũ, đường ngập, người đi nhập viện, chuyến bay ở Đồng Tháp dời giờ. Báo sớm thì xử lý miễn phí, kể cả khi đã lọt vào 2 tiếng cuối.
• Một khách khác trên xe huỷ — không liên quan tới bạn, giá 240.000đ của bạn giữ nguyên. Phần thiếu do xe chạy non khách là việc của chúng tôi.

Nói thẳng phần bất lợi: ranh giới "bất khả kháng" do tổng đài xét chứ không có bảng cứng, và chúng tôi có thể xét khác ý bạn. Cách giảm tranh cãi là báo càng sớm càng tốt, gọi thẳng số tổng đài đã đặt và nói rõ lý do ngay từ câu đầu.

Đường chạy cụ thể ra sao

Chuyến chia làm hai chặng rõ rệt. Chặng đầu là 25 km đường nội tỉnh từ chỗ bạn ở Cờ Đỏ ra tới trục chính, mất chừng 40 phút. Chặng sau là 90 km đường trường về Đồng Tháp, đúng con số niêm yết. Hai chặng cộng dồn hay chồng lên nhau là tuỳ Cờ Đỏ nằm ngược hay cùng phía với Đồng Tháp.

Chặng đầu ngắn nhưng chậm nhất cả chuyến: tỉnh lộ và đường liên xã hẹp, nhiều ngã ba không đèn, lại vướng xe máy giờ đi làm và xe nông sản. Đó là lý do tốc độ trung bình cả tuyến chỉ còn 64 km/h dù ra đường lớn xe vẫn chạy đúng tốc độ cho phép.

Ra tới trục chính rồi thì xe chạy liền một mạch, 90 km này không có điểm dừng nghỉ cố định. Cần dừng vì lý do sức khoẻ thì báo tài xế, mất thêm chừng 10 phút của cả xe.

Đặt giúp bố mẹ, con cái

Với trẻ đi một mình, chúng tôi chỉ nhận khi có người lớn giao tận tay ở Cờ Đỏ và có người chờ sẵn ở Đồng Tháp, kèm số điện thoại hai đầu. Thiếu một đầu thì chúng tôi từ chối ngay lúc đặt chứ không nhận rồi tính sau — suốt 2 giờ 5 phút trên đường không có ai thay bạn quyết được.

Số điện thoại người đi chỉ dùng cho chuyến đó và tài xế nhận qua tổng đài. Muốn giấu cả giá tiền thì báo trước: chúng tôi gửi xác nhận 240.000đ về số của bạn và không nhắc chuyện tiền trước mặt người đi. Bố mẹ hay từ chối lên xe vì nghĩ con tốn kém, nên nhiều khách chọn cách này.

Công ty đặt cho nhân viên thì báo mã số thuế lúc đặt, hoá đơn gửi qua email trong 3 ngày làm việc. Nếu tháng nào cũng có người đi tuyến này, gọi tổng đài gộp thành một bảng kê cuối tuần thay vì chuyển khoản từng chuyến — bao xe 7 chỗ 750.000đ cho nhóm ba bốn người cũng chỉ một hoá đơn, dễ quyết toán hơn bốn ghế lẻ.

Chọn hạng xe cho chặng này

Xe chạy chặng này tới từ vài nguồn khác nhau, và nguồn nào có mặt ở Cờ Đỏ thì hạng xe đó dễ đặt. Xếp theo mức độ sẵn có:

• Xe 7 chỗ của nhà xe chạy lịch cố định — nhiều nhất, ngày nào cũng có, từ 240.000đ một ghế. Đây là hạng bạn gần như luôn đặt được kể cả khi báo trước vài tiếng.
• Xe quay đầu sau khi trả khách ở Đồng Tháp — giá tốt vì dù sao cũng chạy về, nhưng giờ do chuyến trước quyết chứ không do bạn. Hợp khi bạn linh động được nửa buổi.
• Sedan 4 chỗ của tài xế sống trong vùng — ít ghế nên giá mỗi ghế nhỉnh hơn, đổi lại xe xuất phát ngay tại Cờ Đỏ, không mất thời gian chạy rỗng tới đón.
• Limousine — từ 300.000đ một ghế, nhưng chỉ chạy vài khung cố định trong ngày. Nói thẳng: với địa bàn cách trung tâm Cần Thơ chừng 25 km như Cờ Đỏ, hạng này mỏng hơn hẳn và thường phải hẹn đón ở trục chính chứ xe không vào tận nơi.
• Xe 16 chỗ và xe 7 chỗ bao trọn — từ 1.050.000đ và 750.000đ, luôn có nếu đặt trước một ngày, vì đây là loại điều xe được chứ không phụ thuộc có ai ghép cùng hay không.

Muốn chắc một hạng cụ thể thì đặt trước một ngày, đừng gọi trước hai tiếng rồi mong có limousine. Trong khung 5h–8h sáng, nguồn xe rời Cần Thơ dày nhất nên gần như hạng nào cũng có; khung giữa trưa thì thường chỉ còn xe 7 chỗ, và nếu không ghép đủ khách bạn sẽ được hỏi có muốn chuyển sang bao xe 750.000đ hay chờ chuyến sau.

Nếu chúng tôi làm sai thì sao?

Năm điều chúng tôi nhận làm cho mọi chuyến Cờ Đỏ đi Đồng Tháp, không kèm điều kiện:

• Giá chốt trước khi xe lăn bánh. Từ 240.000đ một chỗ, 750.000đ cả xe 7 chỗ, đã gồm xăng dầu và phí cầu đường suốt 90 km.
• Tên tài xế và biển số gửi tới bạn khoảng 2 tiếng trước giờ đón, chứ không phải lúc xe đã đỗ ngoài cửa.
• Đón đúng địa chỉ trong Huyện Cờ Đỏ và trả đúng địa chỉ đã hẹn ở Đồng Tháp, không thả dọc đường để bạn tự bắt xe tiếp.
• Chuyến đã có lịch thì chạy đúng giờ, kể cả khi chưa ghép đủ khách. Phần thiếu là việc của chúng tôi, không đẩy sang giá của bạn.
• Không cộng thêm khoản nào sau khi xe đã chạy. Mọi thay đổi làm giá đổi đều phải hỏi ý bạn trước.

Cam kết chỉ có nghĩa khi có cách kiểm chứng. Bạn giữ tin nhắn báo giá và tin nhắn biển số; hai thứ đó đủ để đối chiếu nếu có gì lệch, và đó cũng là thứ tổng đài xem lại đầu tiên khi bạn phản ánh.

Trả trước hay trả sau?

Bạn chọn một trong các cách dưới đây, cách nào cũng cùng một mức giá và không cách nào phát sinh phụ phí:

• Tiền mặt đưa tài xế khi lên xe ở Cờ Đỏ — cách phần lớn khách dùng, không phải thao tác gì trước.
• Chuyển khoản trước giờ đón — hợp khi bạn đặt từ xa hoặc đặt hộ người khác, người đi không phải cầm theo 240.000đ.
• Chuyển khoản sau khi xe tới Đồng Tháp, trong ngày — áp dụng với khách đã đi vài chuyến và khách công ty.
• Người nhà ở đầu Đồng Tháp trả hộ lúc nhận — báo trước lúc đặt để tổng đài ghi chú vào chuyến.
• Hoá đơn cho công ty — đọc mã số thuế lúc đặt chỗ, hoá đơn gửi email trong 3 ngày làm việc.

Mức 240.000đ là giá cuối cho một chỗ ngồi trên chặng 90 km, đã gồm xăng dầu, toàn bộ phí cầu đường và việc đón tận nơi trong Huyện Cờ Đỏ. Chỉ phát sinh thêm khi chính bạn đổi điểm đón hoặc điểm trả ra ngoài vùng đã thống nhất, và số tiền đó được báo trước.

Có hợp cho gia đình không?

Đi được, nhưng bạn nên tính theo số ghế chứ không theo số người. Trẻ dưới 5 tuổi ngồi cùng bố mẹ thì không chiếm ghế; từ 5 tuổi trở lên phải có chỗ riêng có dây an toàn. Hai người lớn kèm một cháu 6 tuổi rời Cờ Đỏ là ba suất, mỗi suất từ 240.000đ.

Ghế trẻ em không có sẵn trên xe. Muốn có thì báo trước ít nhất một ngày để tổng đài điều đúng xe, và ở Huyện Cờ Đỏ việc này cần sớm hơn so với đặt từ trung tâm Cần Thơ vì mỗi khung giờ chỉ có vài xe qua đây. Bạn mang ghế của nhà đi cũng được, nói luôn lúc đặt để tài xế chừa chỗ cốp.

Nhà bốn người thì làm phép tính này trước khi chốt: bốn ghế ghép là 960.000đ, còn bao nguyên xe 7 chỗ chỉ từ 750.000đ mà xe đi thẳng, không ghé đón ai và bạn tự quyết giờ dừng nghỉ. Với trẻ nhỏ, phần tự quyết đó thường đáng tiền hơn phần chênh lệch.

Chọn giờ khởi hành từ Cờ Đỏ

Khung đông không phải khung xấu — càng nhiều người cùng chiều thì càng dễ ghép đủ và giá càng sát 240.000đ. Khung vắng mới là lúc bạn có thể phải chờ, hoặc trả theo hướng bao xe, trên chặng 90 km này là 750.000đ cho cả chiếc 7 chỗ. Riêng với khách ở Cờ Đỏ, khung sáng sớm còn một cái lợi nữa: đường trong huyện chưa đông xe máy nên xe vào đón nhanh hơn, đỡ được chừng 10 tới 15 phút.

Đặt xe ghép Cờ Đỏ đi Đồng Tháp thế nào?

Đặt lúc nào ảnh hưởng tới giá nhiều hơn đặt bằng cách nào. Trên chặng 90 km này, năm mốc thường gặp:

• Trước một ngày — dễ nhất. Bạn chọn được khung giờ đông người cùng chiều, tức xe ghép đủ nhanh và giá giữ ở mức 240.000đ một chỗ.
• Sáng cùng ngày cho chuyến chiều — vẫn kịp, vì khung 15h đến 19h là khung đông thứ nhì trên các tuyến rời Cần Thơ.
• Trước 2 đến 3 tiếng — còn xe, nhưng bạn nhận khung nào có chứ khó chọn, và ghế cạnh tài xế thường đã có người nhận.
• Sát giờ vào khung 10h đến 15h — mỏng nhất trong ngày. Có hôm không ghép nổi và phương án còn lại là bao xe 4 chỗ từ 600.000đ hoặc 7 chỗ từ 750.000đ.
• Dịp lễ Tết — đặt trước 3 đến 10 ngày tuỳ đợt, và có phụ thu theo mùa. Chúng tôi báo mức phụ thu lúc bạn gọi chứ không để bạn biết khi đã ngồi trên xe.

Đổi hoặc huỷ thì gọi lại đúng số tổng đài đã đặt. Chúng tôi không thu tiền giữ chỗ, nên nếu có ai nhắn bạn chuyển cọc vào một tài khoản lạ để "khoá ghế Cờ Đỏ đi Đồng Tháp", hãy gọi tổng đài xác minh trước đã.

Đi Đồng Tháp bằng gì thì hợp lý

Đọc bảng theo hàng thứ ba và thứ tư là ra điểm đổi chiều: dưới ngưỡng đó mua lẻ ghế rẻ hơn, trên ngưỡng đó bao trọn xe vừa rẻ hơn vừa được đi thẳng không đón ai dọc đường. Hai điều bảng không nói ra: bao xe không rẻ đi khi nhóm bạn ít người, và mọi con số ở đây đo từ trung tâm Cần Thơ, còn điểm đón trong Cờ Đỏ ước lệch thêm chừng 25 km nên có thể cộng khoảng 50.000đ. Tổng đài chốt con số cuối trước khi xe lăn bánh.

Bốn mức giá cho chặng 90 km

Bốn mức trên đã gồm xăng dầu, toàn bộ phí cầu đường 90 km, đón tận nơi trong Cờ Đỏ và trả tận nơi ở Đồng Tháp — không có phí đón tận nhà tính riêng. Chỗ duy nhất làm giá nhích lên là cự ly: bảng này ứng với 90 km đo từ trung tâm Cần Thơ, còn địa chỉ nằm sâu trong Cờ Đỏ có thể đội thêm 25 km, kéo mức ghép lên quãng 290.000đ. Tổng đài báo con số đó trước khi bạn chốt.

Ai hay đi tuyến Cờ Đỏ – Đồng Tháp?

Khách đặt chặng Cờ Đỏ – Đồng Tháp phần lớn rơi vào năm nhóm sau:

• Người đi khám và người nhà đi kèm — chiếm phần lớn chuyến sáng sớm, vì xe đưa thẳng từ nhà tới cổng viện trong Đồng Tháp, không phải đổi phương tiện giữa đường.
• Sinh viên và người đi làm xa về nhà cuối tuần — đi một mình, hành lý một balo, chọn ghép 240.000đ thay vì bao xe.
• Người buôn bán nhỏ và khách gửi hàng — vừa đi vừa mang kiện, hoặc gửi kiện đi riêng cho kịp trong ngày thay vì chờ chành hai hôm.
• Khách công tác — chặng 1 giờ 25 phút này còn đi về trong ngày được nếu việc gọn trong buổi, và thời gian trên xe vẫn dùng để đọc tài liệu hoặc gọi điện được.
• Cả nhà về quê hoặc đi việc hiếu hỉ — nhóm từ ba người trở lên, thường chuyển sang bao xe cho gọn.

Điểm chung của năm nhóm: đều xuất phát từ một địa chỉ cụ thể trong Cờ Đỏ chứ không phải từ bến, và đều ngại chặng trung chuyển ở hai đầu. Đó cũng đúng là chỗ xe ghép làm được mà xe khách không làm.

Xe đón ở đâu trong Cờ Đỏ?

Bất kỳ địa chỉ nào trong Huyện Cờ Đỏ, không phải ra bến và không phải ra trung tâm Cần Thơ. Cụ thể chúng tôi nhận đón tại:

• Nhà riêng trong thôn xóm — xe vào tận sân nếu đường đủ rộng cho ô tô con tránh nhau.
• Cơ quan, công ty, khu công nghiệp trong địa bàn — đón ở cổng, hợp với chuyến đi ngay sau giờ tan ca.
• Bệnh viện, trung tâm y tế Cờ Đỏ — hay dùng cho chuyến chuyển tuyến lên Đồng Tháp.
• Trường học, ký túc xá — nhóm sinh viên về cùng thì báo một địa chỉ chung cho gọn.
• Chợ xã, uỷ ban xã, cây xăng hoặc ngã ba trên quốc lộ qua Cờ Đỏ — mốc dễ tìm nhất khi nhà bạn nằm sâu trong đường nhánh.

Việc đón tận nơi này đã nằm trong mức 240.000đ một chỗ, không tính thêm khoản nào. Cái bạn đánh đổi là thời gian: xe còn ghé một hai điểm nữa trong số 9 quận huyện của Cần Thơ rồi chạy thêm ước chừng 25 km mới ra tới trục chính, nên giờ lăn bánh thật thường muộn hơn giờ hẹn 15–20 phút.

Cơ chế đằng sau mức giá này

Phép tính rất thẳng. Tiền xăng và phí cầu đường cho 90 km là khoản cố định của chuyến, thêm một người ngồi lên gần như không làm nó tăng. Chia cho bốn năm khách thì mỗi ghế còn 240.000đ, tức khoảng 2.700đ mỗi ki-lô-mét cho một người.

Một chiếc xe chạy từ Cần Thơ sang Đồng Tháp rồi về không thì tài xế lỗ trọn chiều về. Nhặt được vài khách ở Cờ Đỏ cho chiều đó là chuyến hoà hoặc có lãi. Nhu cầu ghép sinh ra từ chỗ này chứ không từ đâu khác.

Mặt trái là bạn đi theo chuyến có sẵn chứ không phải chuyến do bạn định. Xe vòng đón vài điểm nữa, nên con số 1 giờ 25 phút chúng tôi báo đã cộng khoảng 10 phút cho phần vòng đó và giờ cao điểm; đường thật thoáng thì chỉ 1 giờ 15 phút. Không chấp nhận phần chênh ấy thì bao xe là lựa chọn đúng hơn.

Nhận gửi hàng tại Cờ Đỏ

Nhìn theo thứ khách ở Cờ Đỏ thật sự gửi thì dễ chọn hơn nhìn theo bảng cước. Năm việc chiếm phần lớn số kiện:

• Giấy tờ gấp — hợp đồng, sổ đỏ, hồ sơ bệnh án, bằng lái. Từ 60.000đ, đi trong ngày, người nhận ký nhận tận tay chứ không bỏ hòm thư.
• Hàng shop bán online gửi cho khách lẻ ở Đồng Tháp — gửi buổi sáng, khách nhận buổi chiều, thu hộ tiền hàng rồi chuyển lại cho bạn trong ngày.
• Đồ nhà gửi cho con cháu đi học đi làm xa — thực phẩm, quần áo, thuốc. Một thùng cỡ vừa nằm ở bậc 170.000đ.
• Phụ tùng, linh kiện cần gấp cho xưởng hoặc cửa hàng — bậc 20 đến 50 kg từ 260.000đ, và đây là nhóm hay đặt chuyến đêm để sáng hôm sau có hàng.
• Quà biếu dịp lễ Tết — nhận, nhưng nói trước là rượu hay đồ dễ vỡ để đóng gói lại. Dịp cận Tết cốp xe chật nên đặt sớm hơn ngày thường ít nhất một ngày.

Việc bạn cần làm chỉ có ba bước: gọi tổng đài báo kích thước kiện và địa chỉ hai đầu, nhận báo giá, rồi để tài xế ghé lấy. Phần bất lợi cần biết trước là số chuyến trong ngày có hạn — kiện cồng kềnh tính theo chỗ từ 240.000đ nên có lúc phải đợi xe còn trống ghế, nhất là khung 5h đến 8h sáng khi khách đông. Hàng cấm, hàng không rõ nguồn gốc, chất dễ cháy nổ và động vật sống thì chúng tôi từ chối.

Tuyến khác từ Cờ Đỏ

• Cờ Đỏ → Vĩnh Long
• Cờ Đỏ → Hậu Giang
• Cờ Đỏ → An Giang
• Cờ Đỏ → Sóc Trăng
• Cờ Đỏ → Trà Vinh
• Cờ Đỏ → Bạc Liêu

Quận huyện khác của Cần Thơ đi Đồng Tháp

• Bình Thuỷ → Đồng Tháp
• Cái Răng → Đồng Tháp
• Ninh Kiều → Đồng Tháp
• Ô Môn → Đồng Tháp
• Thốt Nốt → Đồng Tháp
• Phong Điền → Đồng Tháp

Xem trang tuyến đầy đủ: Xe ghép Cần Thơ Đồng Tháp

Hỏi đáp: Cờ Đỏ đi Đồng Tháp

Gửi hàng Cờ Đỏ đi Đồng Tháp được không?

Được, cước tính theo cân nặng và kích thước kiện, nhận tận nơi ở Cờ Đỏ và giao tận nơi trong Đồng Tháp cùng ngày xe chạy.

Có đón tận nhà ở Cờ Đỏ không?

Có, và không tính thêm phí đón tận nhà. Bạn chỉ cần báo địa chỉ cụ thể lúc đặt chỗ.

Đi một mình có phải chờ ghép đủ khách không?

Không. Chuyến đã có lịch thì chạy đúng giờ dù chưa đủ khách.

Đi mất bao lâu?

Khoảng 1 giờ 25 phút cho quãng 90 km tính từ trung tâm Cần Thơ, đã cộng giờ cao điểm ở hai đầu.

Bao xe hay ghép chỗ rẻ hơn?

Từ bốn người trở lên nên bao xe. Bốn ghế ghép là 960.000đ, bao nguyên xe 7 chỗ chỉ 750.000đ.

Xe ghép Cờ Đỏ đi Đồng Tháp giá bao nhiêu?

Từ 240.000đ một chỗ. Bao nguyên xe 7 chỗ từ 750.000đ.

Cự ly 90 km tính từ đâu?

Từ trung tâm Cần Thơ tới trung tâm Đồng Tháp. Điểm đón ở Cờ Đỏ có thể làm quãng đường chênh vài chục ki-lô-mét — chúng tôi nói rõ thay vì đưa một con số chung cho mọi quận huyện.