Đặt xe: 0972 289 864
xe ghép Ô Môn

Xe ghép Ô Môn đi Đồng Tháp

Ô MônĐồng Tháp

Xe ghép Ô Môn đi Đồng Tháp khoảng 90 km, chạy chừng 1 giờ 25 phút. Từ 240.000đ một chỗ, đón tận nơi tại Ô Môn và trả tận nơi ở Đồng Tháp.

Gọi đặt xe 0972 289 864từ 240.000đ / chỗ

Hẹn xe ở đâu cho dễ tìm

Bất kỳ địa chỉ nào trong Quận Ô Môn, không phải ra bến và không phải ra trung tâm Cần Thơ. Cụ thể chúng tôi nhận đón tại:

  • Nhà riêng, chung cư — vào tận sảnh hoặc chân toà; hầm để xe thì hẹn ở lối ra cho nhanh.
  • Cơ quan, công ty, khu công nghiệp trong địa bàn — đón ở cổng, hợp với chuyến đi ngay sau giờ tan ca.
  • Bệnh viện, trung tâm y tế Ô Môn — hay dùng cho chuyến chuyển tuyến lên Đồng Tháp.
  • Trường học, ký túc xá — nhóm sinh viên về cùng thì báo một địa chỉ chung cho gọn.
  • Bến xe, ga tàu, điểm dừng trên trục quốc lộ qua Ô Môn — dành cho ai vừa xuống một chặng khác và đi tiếp.

Việc đón tận nơi này đã nằm trong mức 240.000đ một chỗ, không tính thêm khoản nào. Cái bạn đánh đổi là thời gian: xe còn ghé một hai điểm nữa trong số 9 quận huyện của Cần Thơ rồi chạy thêm ước chừng 5 km mới ra tới trục chính, nên giờ lăn bánh thật thường muộn hơn giờ hẹn 15–20 phút.

Đi giờ nào dễ ghép, giờ nào nên tránh

Chuyến đêm, lăn bánh 22h – 1hđường trống, chạy nhanh nhất, tới Đồng Tháp lúc sáng sớm
Chuyến sáng sớm, 4h – 6hkhách đi khám và đi công việc trong ngày dồn hết vào đây
Chuyến sáng, 7h – 10hdễ đặt nhất, xe nhiều, ít phải chờ ghép
Chuyến trưa, 11h – 15hít xe, hợp khi bạn linh động giờ và không vội
Chuyến chiều, 16h – 19hđông thứ nhì, chậm hơn 20 – 30 phút vì tắc hai đầu

Chọn giờ là cách rẻ nhất để kéo chi phí chuyến này xuống, rẻ hơn mọi việc mặc cả. Đi trùng khung đông người cùng chiều thì xe ghép đủ nhanh và bạn trả sát 240.000đ; đi khung vắng, xe có nguy cơ chạy thiếu khách và phần thiếu đó rơi vào giá của bạn. Nếu giờ của bạn cố định không đổi được, đặt trước một ngày để tổng đài kịp gom người cho chặng 90 km — đặt sát giờ ở Ô Môn khó hơn ở trung tâm Cần Thơ, vì xe phải chạy thêm 5 km để vào đón.

Có hợp với chuyến của bạn không?

Nhìn theo lý do chuyến đi thì rõ hơn nhìn theo nhóm người. Năm lý do hay gặp nhất trên chặng 90 km này:

  • Khám bệnh và tái khám định kỳ — đi đều hằng tháng thì gọi tổng đài đăng ký lịch cố định, được giữ giá và thường xếp cùng một tài xế.
  • Về nhà và quay lại chỗ học, chỗ làm — dồn vào chiều thứ sáu và chiều chủ nhật, hai khung kín chỗ sớm nhất trong tuần.
  • Việc giấy tờ, thủ tục ở Đồng Tháp — đi chuyến sớm rồi về trong ngày được, tổng thời gian trên đường khoảng 2 giờ 50 phút.
  • Đón hoặc tiễn người thân, gồm cả trẻ nhỏ đi một mình — chúng tôi chỉ nhận khi có người lớn giao tận tay ở Ô Môn và có người chờ sẵn ở đầu kia.
  • Chuyển đồ, gửi hàng — hàng đi cùng chuyến khách đang chạy nên tới nơi sau khoảng 1 giờ 25 phút, nhưng số chuyến trong ngày có hạn nên kiện cồng kềnh đôi khi phải đợi xe còn chỗ.

Lý do khác nhau thì cách đặt cũng khác. Việc có giờ cứng thì lùi lên một khung hoặc bao xe; việc linh động giờ thì đặt khung đông người để trả sát 240.000đ. Nói rõ lý do lúc gọi, tổng đài xếp giúp được nhiều hơn bạn nghĩ.

Bảng giá từ Ô Môn

Ghép một chỗ trên xe 7 chỗtừ 240.000đ
Ghế limousine ngả sâutừ 300.000đ
Bao nguyên xe 4 chỗ, tối đa 3 kháchtừ 600.000đ
Bao nguyên xe 7 chỗ, tối đa 6 kháchtừ 750.000đ

Bốn mức trên đã gồm xăng dầu, toàn bộ phí cầu đường 90 km, đón tận nơi trong Ô Môn và trả tận nơi ở Đồng Tháp — không có phí đón tận nhà tính riêng. Chỗ duy nhất làm giá nhích lên là cự ly: bảng này ứng với 90 km đo từ trung tâm Cần Thơ, còn địa chỉ nằm sâu trong Ô Môn có thể đội thêm 5 km, kéo mức ghép lên quãng 250.000đ. Tổng đài báo con số đó trước khi bạn chốt.

Đường chạy cụ thể ra sao

Chuyến chia làm hai chặng rõ rệt. Chặng đầu là 5 km đường nội tỉnh từ chỗ bạn ở Ô Môn ra tới trục chính, mất chừng 10 phút. Chặng sau là 90 km đường trường về Đồng Tháp, đúng con số niêm yết. Hai chặng cộng dồn hay chồng lên nhau là tuỳ Ô Môn nằm ngược hay cùng phía với Đồng Tháp.

Chặng đầu ngắn nhưng chậm nhất cả chuyến: phố trong Ô Môn nhiều đèn đỏ, nhiều đoạn cấm rẽ, giờ đi làm thì nhích từng đoạn. Đó là lý do tốc độ trung bình cả tuyến chỉ còn 64 km/h dù ra đường lớn xe vẫn chạy đúng tốc độ cho phép.

Ra tới trục chính rồi thì xe chạy liền một mạch, 90 km này không có điểm dừng nghỉ cố định. Cần dừng vì lý do sức khoẻ thì báo tài xế, mất thêm chừng 10 phút của cả xe.

Cự ly và thời gian chạy thật

Khoảng 90 km, xe chạy chừng 1 giờ 25 phút. Nói ngay cho rõ: đó là số đo từ trung tâm Cần Thơ tới Đồng Tháp, không phải đo từ nhà bạn.

Điểm đón của bạn nằm trong quận Ô Môn nên quãng thật lệch đi, ước chừng 5 km và 10 phút chạy xe. Tức chặng của bạn rơi vào khoảng 85 tới 95 km chứ không đứng yên ở con số 90. Chúng tôi ghi khoảng thay vì một số đẹp dùng chung cho cả 9 quận huyện của Cần Thơ.

Phần 1 giờ 25 phút ở trên đã cộng sẵn 10 phút dự phòng cho đèn đỏ, giờ đông xe; đường thật thoáng thì chỉ 1 giờ 15 phút. Muốn con số chính xác cho địa chỉ của bạn, đọc địa chỉ cho tổng đài, chúng tôi tính lại rồi báo trước khi xe lăn bánh.

Chọn hạng xe cho chặng này

Xe chạy chặng này tới từ vài nguồn khác nhau, và nguồn nào có mặt ở Ô Môn thì hạng xe đó dễ đặt. Xếp theo mức độ sẵn có:

  • Xe 7 chỗ của nhà xe chạy lịch cố định — nhiều nhất, ngày nào cũng có, từ 240.000đ một ghế. Đây là hạng bạn gần như luôn đặt được kể cả khi báo trước vài tiếng.
  • Xe quay đầu sau khi trả khách ở Đồng Tháp — giá tốt vì dù sao cũng chạy về, nhưng giờ do chuyến trước quyết chứ không do bạn. Hợp khi bạn linh động được nửa buổi.
  • Sedan 4 chỗ của tài xế sống trong vùng — ít ghế nên giá mỗi ghế nhỉnh hơn, đổi lại xe xuất phát ngay tại Ô Môn, không mất thời gian chạy rỗng tới đón.
  • Limousine — từ 300.000đ một ghế, chạy vài khung cố định trong ngày. Ô Môn nằm trên hướng xe chạy nên đặt được, nhưng thân xe dài khó quay đầu, ngõ nhỏ thì bạn phải ra đầu đường đứng đợi.
  • Xe 16 chỗ và xe 7 chỗ bao trọn — từ 1.050.000đ và 750.000đ, luôn có nếu đặt trước một ngày, vì đây là loại điều xe được chứ không phụ thuộc có ai ghép cùng hay không.

Muốn chắc một hạng cụ thể thì đặt trước một ngày, đừng gọi trước hai tiếng rồi mong có limousine. Trong khung 5h–8h sáng, nguồn xe rời Cần Thơ dày nhất nên gần như hạng nào cũng có; khung giữa trưa thì thường chỉ còn xe 7 chỗ, và nếu không ghép đủ khách bạn sẽ được hỏi có muốn chuyển sang bao xe 750.000đ hay chờ chuyến sau.

Kinh nghiệm đi Ô Môn – Đồng Tháp

Năm cách kéo tiền chuyến Ô Môn – Đồng Tháp xuống mà không phải mặc cả:

  • Đi trùng khung đông người cùng chiều, thường là 5h đến 8h sáng. Càng nhiều khách ghép chung thì giá càng sát 240.000đ; khung 10h đến 15h vắng, có hôm phải tính theo hướng bao xe.
  • Đặt trước một ngày thay vì đặt sát giờ. Không phải vì hết chỗ, mà vì đặt sớm bạn còn chọn được khung dễ ghép.
  • Từ 4 người trở lên thì hỏi luôn giá bao xe. 4 ghế ghép là 960.000đ, trong khi bao nguyên xe 7 chỗ từ 750.000đ mà lại chạy thẳng, không vòng đón ai.
  • Quy về đơn giá để so cho nhanh: khoảng 2.700đ mỗi ki-lô-mét cho một người trên chặng 90 km. Ai báo giá thấp hơn hẳn mức này thì nên hỏi kỹ xem đã gồm phí cầu đường và đón tận nơi chưa.
  • Đi lệch ngày cao điểm một hôm nếu lịch cho phép. Phụ thu lễ Tết là thật, và lệch một ngày thường đủ để về lại mức thường ngày.

Thứ không nên tiết kiệm là thông tin. Giấu bớt số kiện hành lý hay số người đi để giá nhìn rẻ hơn lúc gọi thì tới lúc xe tới Ô Môn vẫn phải tính lại, mà lúc đó bạn hết đường chọn.

Gửi hàng từ Ô Môn đi Đồng Tháp

Từ Ô Môn, Cần Thơ bạn có vài cách gửi đồ đi Đồng Tháp, và mỗi cách mạnh ở một chỗ khác nhau:

  • Gửi theo xe ghép — khoảng 1 giờ 35 phút là tới, lấy và giao tận nhà hai đầu, từ 100.000đ cho kiện dưới 5 kg. Mạnh nhất ở tốc độ và ở chỗ không phải ra đâu cả.
  • Gửi chành xe — cước rẻ hơn cho kiện nặng, nhưng bạn phải mang hàng ra bến hoặc kho, và người nhận cũng phải ra kho lấy. Tính cả hai chặng đó thì chênh lệch giá thu hẹp lại nhiều.
  • Bưu điện và chuyển phát thường — rẻ nhất cho kiện nhỏ, đổi lại thường một đến hai ngày, có khi hơn nếu Đồng Tháp không phải điểm phát trong ngày.
  • Chuyển phát nhanh — nhanh gần bằng nhưng cước cao hơn với kiện nặng, và phần lớn không nhận hàng cồng kềnh, thứ mà xe ghép nhận theo chỗ ngồi từ 240.000đ.
  • Tự mang đi — chỉ đáng khi bạn dù sao cũng đang đi chuyến đó. Còn nếu đi riêng để giao hàng thì một ghế đã 240.000đ, đắt hơn gửi kiện.

Nói cho công bằng: nếu hàng của bạn nặng, không gấp, và cả hai đầu đều tiện ra kho thì gửi chành vẫn rẻ hơn chúng tôi. Xe ghép ăn ở hai chỗ khác — thời gian 1 giờ 35 phút trong ngày, và việc lấy tận nơi trong Ô Môn. Với hàng dễ vỡ hoặc giá trị cao, thêm một điểm nữa là kiện nằm cùng khoang với khách suốt hành trình chứ không qua tay nhiều kho.

Đặt xe ghép Ô Môn đi Đồng Tháp thế nào?

Đặt lúc nào ảnh hưởng tới giá nhiều hơn đặt bằng cách nào. Trên chặng 90 km này, năm mốc thường gặp:

  • Trước một ngày — dễ nhất. Bạn chọn được khung giờ đông người cùng chiều, tức xe ghép đủ nhanh và giá giữ ở mức 240.000đ một chỗ.
  • Sáng cùng ngày cho chuyến chiều — vẫn kịp, vì khung 15h đến 19h là khung đông thứ nhì trên các tuyến rời Cần Thơ.
  • Trước 2 đến 3 tiếng — còn xe, nhưng bạn nhận khung nào có chứ khó chọn, và ghế cạnh tài xế thường đã có người nhận.
  • Sát giờ vào khung 10h đến 15h — mỏng nhất trong ngày. Có hôm không ghép nổi và phương án còn lại là bao xe 4 chỗ từ 600.000đ hoặc 7 chỗ từ 750.000đ.
  • Dịp lễ Tết — đặt trước 3 đến 10 ngày tuỳ đợt, và có phụ thu theo mùa. Chúng tôi báo mức phụ thu lúc bạn gọi chứ không để bạn biết khi đã ngồi trên xe.

Đổi hoặc huỷ thì gọi lại đúng số tổng đài đã đặt. Chúng tôi không thu tiền giữ chỗ, nên nếu có ai nhắn bạn chuyển cọc vào một tài khoản lạ để "khoá ghế Ô Môn đi Đồng Tháp", hãy gọi tổng đài xác minh trước đã.

Đoạn cuối hành trình

Trước khi vào Đồng Tháp chừng 20 phút, tài xế gọi xác nhận lại địa chỉ và hỏi bạn muốn xuống đầu đường hay vào tận cửa. Đây là lúc nên gửi định vị nếu nơi cần tới khó tìm.

Nếu trên xe có vài khách cùng xuống Đồng Tháp, thứ tự trả chạy theo cung đường chứ không theo thứ tự đặt chỗ. Sau 90 km bạn có thể là người xuống đầu tiên, cũng có thể ngồi thêm 15 tới 25 phút để xe vòng qua các điểm còn lại. Nói trước để bạn không bực ở đoạn cuối, vì đây là phần khách hay phàn nàn nhất.

Đổi điểm trả sang chỗ khác trong cùng nội thị thì báo tài xế là được, thường không phát sinh. Đổi sang một huyện khác trong 12 khu vực của Đồng Tháp thì gọi tổng đài, vì nó làm đổi cả cung đường trả của những khách còn lại trên xe.

Cả nhà đi Đồng Tháp từ Ô Môn

Đi được, nhưng bạn nên tính theo số ghế chứ không theo số người. Trẻ dưới 5 tuổi ngồi cùng bố mẹ thì không chiếm ghế; từ 5 tuổi trở lên phải có chỗ riêng có dây an toàn. Hai người lớn kèm một cháu 6 tuổi rời Ô Môn là ba suất, mỗi suất từ 240.000đ.

Ghế trẻ em không có sẵn trên xe. Muốn có thì báo trước ít nhất một ngày để tổng đài điều đúng xe, và ở Quận Ô Môn việc này cần sớm hơn so với đặt từ trung tâm Cần Thơ vì mỗi khung giờ chỉ có vài xe qua đây. Bạn mang ghế của nhà đi cũng được, nói luôn lúc đặt để tài xế chừa chỗ cốp.

Nhà bốn người thì làm phép tính này trước khi chốt: bốn ghế ghép là 960.000đ, còn bao nguyên xe 7 chỗ chỉ từ 750.000đ mà xe đi thẳng, không ghé đón ai và bạn tự quyết giờ dừng nghỉ. Với trẻ nhỏ, phần tự quyết đó thường đáng tiền hơn phần chênh lệch.

Ai lái xe đón bạn ở Ô Môn?

Tài xế thuộc đường trục, không thuộc từng ngõ. Người chạy tuyến này hằng ngày biết giờ nào nên đi hướng nào để rút ngắn 1 giờ 25 phút chạy đường, nhưng ngõ nhỏ trong Ô Môn thì không ai nhớ hết được.

Nên việc chia ra rõ ràng: đoạn 90 km đường trường là phần của tài xế, còn đoạn vài trăm mét cuối vào tận cửa nhà là phần bạn giúp. Gửi định vị ngay khi nhận số, thêm một mốc lớn gần nhất, và nghe máy lúc tài xế gọi trước 10 đến 15 phút.

Không làm phần đó thì hậu quả rơi vào cả xe chứ không riêng bạn: mỗi phút tài xế dò đường ở Ô Môn là một phút bốn năm khách khác ngồi đợi. Đây cũng là lý do chúng tôi hỏi kỹ địa chỉ lúc đặt thay vì nhận rồi tính sau.

Chuyến hai chiều

Đi và về trong ngày là một phép trừ đơn giản: 3 giờ 10 phút nằm trên đường, phần còn lại của ngày mới là thời gian bạn thật sự có ở Đồng Tháp. Chặng này phép trừ đó vẫn còn dư, nên rời Ô Môn lúc 5h sáng thì bạn kịp làm việc rồi về trong tối.

Con số 1 giờ 35 phút mỗi chiều đã cộng quãng từ Ô Môn ra trục chính, ước chừng 5 km, chứ không phải 1 giờ 25 phút như bảng giá đo từ trung tâm Cần Thơ. Chênh mỗi chiều không lớn, nhưng nhân đôi rồi cộng vào hai đầu ngày thì nó quyết định bạn có kịp hay không; ngày đường thoáng thì mỗi chiều còn quanh 1 giờ 15 phút.

Chỗ hay hụt nhất là chuyến về khung tối. Sau 19h số xe chạy ngược về Cần Thơ thưa hẳn, và về tới địa chỉ trong Ô Môn thì lại càng ít lựa chọn. Nếu công việc của bạn có khả năng kéo tới chiều muộn, đặt sẵn hai khung cho chiều về rồi bỏ một khung còn hơn là gọi lúc 20h mới tìm xe.

Bảng so Ô Môn – Đồng Tháp

Từ nhà ra bến xe kháchkhoảng 10 phút, bạn tự lo
Chờ xe xuất bếnthường 20–45 phút, tuỳ tần suất chuyến
Chạy đường trường1 giờ 25 phút cho 90 km
Từ bến về địa chỉ ở Đồng Thápthêm 20–40 phút và một lần bắt xe nữa
Tổng nếu đi xe kháchkhoảng 2 giờ 35 phút tính từ lúc ra khỏi nhà
Tổng nếu đi xe ghépkhoảng 1 giờ 35 phút, không có ba dòng đầu

Bảng này so thời gian cửa tới cửa chứ không so tiền, vì đó mới là chỗ chênh lệch lớn nhất — nhất là khi bạn xuất phát từ Ô Môn chứ không phải từ trung tâm Cần Thơ. Khoảng 1 giờ tiết kiệm được nằm gần hết ở hai đầu tuyến, không phải ở tốc độ chạy. Phần bất lợi của xe ghép cũng có thật: xe còn ghé đón vài khách khác trước bạn nên giờ đón lệch 15–30 phút là bình thường, và 1 giờ 35 phút ở trên là con số đã cộng phần vòng đó, đường thật thoáng thì chỉ quanh 1 giờ 25 phút.

Đồ đạc mang theo được những gì

Đồ mang tay trên tuyến này phần lớn là đồ nhà chứ không phải vali du lịch, nên chúng tôi ghi rõ nhận gì và từ chối gì:

  • Thùng xốp đựng thực phẩm — nhận, với điều kiện dán kín và không rỉ nước. Thùng rỉ làm hỏng đồ của khách khác thì người gửi chịu, nên bọc thêm một lớp túi nylon bên ngoài.
  • Quà bánh, rượu, đặc sản đóng hộp — nhận bình thường. Một thùng vừa tính như vali thứ hai, quanh 60.000đ; hai thùng trở lên thì nên gọi trước để tổng đài xếp xe còn cốp rộng.
  • Cây giống, cây cảnh, hoa chậu — nhận nếu bó gọn và cao dưới một mét, tính bằng một chỗ ngồi từ 240.000đ. Cây bám đất ướt thì phải bọc gốc.
  • Gà, vịt, chim, cá sống — chúng tôi từ chối, kể cả khi đã nhốt lồng. Mùi và tiếng trong 1 giờ 35 phút ngồi chung là thứ không khách nào chịu được, và đây là lý do chúng tôi từ chối ngay lúc đặt chứ không nhận rồi tính sau.
  • Xe máy, xe đạp, đồ điện tử cỡ lớn — xe ghép không nhận. Trường hợp này bao nguyên xe 7 chỗ từ 750.000đ hoặc gửi theo diện hàng hoá là hợp hơn.

Cách chắc ăn nhất là chụp ảnh đống đồ gửi tổng đài lúc đặt, mất một phút mà bỏ hẳn phần tranh cãi ở điểm đón. Nếu tổng khối lượng vượt hẳn định mức, hỏi cả hai giá — ghép cộng phụ phí và bao nguyên xe — rồi chọn. Với nhóm ba bốn người cùng mang đồ nặng thì bao xe gần như luôn là con số thấp hơn.

Đặt xe hộ người ở Ô Môn

Rất nhiều chuyến rời Ô Môn do con cái ở xa đặt cho bố mẹ, hoặc công ty đặt cho nhân viên. Bạn chỉ cần ba thứ: tên và số điện thoại người đi, địa chỉ đón cụ thể trong Quận Ô Môn, và khung giờ mong muốn.

Thông tin tài xế cùng biển số được gửi cho cả hai số — người đặt và người đi — nên bạn theo dõi được suốt 1 giờ 35 phút trên đường. Tiền thì bạn chuyển khoản trước 240.000đ một ghế, người đi không phải cầm theo gì.

Nếu người đi lớn tuổi hoặc không quen dùng điện thoại, báo trước để tài xế gọi sớm hơn và đợi tại điểm đón thay vì gọi rồi đi tiếp. Đây là ghi chú nhỏ nhưng nó xử lý được phần lớn các ca lỡ chuyến ở tầng quận huyện.

Cơ chế đằng sau mức giá này

Phép tính rất thẳng. Tiền xăng và phí cầu đường cho 90 km là khoản cố định của chuyến, thêm một người ngồi lên gần như không làm nó tăng. Chia cho bốn năm khách thì mỗi ghế còn 240.000đ, tức khoảng 2.700đ mỗi ki-lô-mét cho một người.

Một chiếc xe chạy từ Cần Thơ sang Đồng Tháp rồi về không thì tài xế lỗ trọn chiều về. Nhặt được vài khách ở Ô Môn cho chiều đó là chuyến hoà hoặc có lãi. Nhu cầu ghép sinh ra từ chỗ này chứ không từ đâu khác.

Mặt trái là bạn đi theo chuyến có sẵn chứ không phải chuyến do bạn định. Xe vòng đón vài điểm nữa, nên con số 1 giờ 25 phút chúng tôi báo đã cộng khoảng 10 phút cho phần vòng đó và giờ cao điểm; đường thật thoáng thì chỉ 1 giờ 15 phút. Không chấp nhận phần chênh ấy thì bao xe là lựa chọn đúng hơn.

Huỷ chuyến và đổi giờ

Ai gây ra việc huỷ mới là thứ quyết định bạn mất tiền hay không, chứ không chỉ mấy giờ đồng hồ:

  • Bạn đổi kế hoạch — theo mốc 2 tiếng: trước thì miễn phí, sau thì 30% giá ghế, khoảng 72.000đ.
  • Chúng tôi tới muộn quá 30 phút so với giờ đã hẹn ở Ô Môn — bạn huỷ không mất phí, tiền đã chuyển được hoàn đủ trong ngày.
  • Xe hỏng hoặc tài xế bận đột xuất — chúng tôi tìm xe khác cùng khung giờ; không tìm được thì hoàn đủ và bạn không phải hỏi tới lần thứ hai.
  • Bất khả kháng hai đầu tuyến — bão lũ, đường ngập, người đi nhập viện, chuyến bay ở Đồng Tháp dời giờ. Báo sớm thì xử lý miễn phí, kể cả khi đã lọt vào 2 tiếng cuối.
  • Một khách khác trên xe huỷ — không liên quan tới bạn, giá 240.000đ của bạn giữ nguyên. Phần thiếu do xe chạy non khách là việc của chúng tôi.

Nói thẳng phần bất lợi: ranh giới "bất khả kháng" do tổng đài xét chứ không có bảng cứng, và chúng tôi có thể xét khác ý bạn. Cách giảm tranh cãi là báo càng sớm càng tốt, gọi thẳng số tổng đài đã đặt và nói rõ lý do ngay từ câu đầu.

Chúng tôi cam kết những gì

Cam kết đo được bằng chuyện xảy ra khi chúng tôi sai. Bốn tình huống và cách xử lý cố định:

  • Xe tới Ô Môn muộn quá 30 phút so với giờ hẹn — bạn huỷ không mất phí, tiền đã chuyển hoàn đủ trong ngày.
  • Đổi loại xe mà không báo trước, ví dụ bạn đặt limousine 300.000đ mà xe tới là xe ghép thường — hoàn phần chênh, không cần bạn đòi.
  • Báo nhầm giá lúc đặt — giữ nguyên con số đã báo cho chuyến đó, phần lệch chúng tôi chịu. Chuyến sau mới áp mức đúng.
  • Bỏ chuyến vì xe hỏng — tìm xe thay trong cùng khung giờ; không có thì hoàn đủ tiền và báo bạn sớm nhất có thể để bạn còn xoay cách khác.

Điều chúng tôi không xử lý được là hệ quả kéo theo: lỡ giờ hẹn hay lỡ chuyến bay ở Đồng Tháp thì chúng tôi chỉ hoàn tiền vé xe, không đền phần đó. Nên nếu bạn có mốc giờ cứng, hãy đặt lùi lên một khung, hoặc bao nguyên xe từ 750.000đ để giờ chạy do bạn quyết.

Trả trước hay trả sau?

Bạn chọn một trong các cách dưới đây, cách nào cũng cùng một mức giá và không cách nào phát sinh phụ phí:

  • Tiền mặt đưa tài xế khi lên xe ở Ô Môn — cách phần lớn khách dùng, không phải thao tác gì trước.
  • Chuyển khoản trước giờ đón — hợp khi bạn đặt từ xa hoặc đặt hộ người khác, người đi không phải cầm theo 240.000đ.
  • Chuyển khoản sau khi xe tới Đồng Tháp, trong ngày — áp dụng với khách đã đi vài chuyến và khách công ty.
  • Người nhà ở đầu Đồng Tháp trả hộ lúc nhận — báo trước lúc đặt để tổng đài ghi chú vào chuyến.
  • Hoá đơn cho công ty — đọc mã số thuế lúc đặt chỗ, hoá đơn gửi email trong 3 ngày làm việc.

Mức 240.000đ là giá cuối cho một chỗ ngồi trên chặng 90 km, đã gồm xăng dầu, toàn bộ phí cầu đường và việc đón tận nơi trong Quận Ô Môn. Chỉ phát sinh thêm khi chính bạn đổi điểm đón hoặc điểm trả ra ngoài vùng đã thống nhất, và số tiền đó được báo trước.

Tuyến khác từ Ô Môn

Quận huyện khác của Cần Thơ đi Đồng Tháp

Xem trang tuyến đầy đủ: Xe ghép Cần Thơ Đồng Tháp

Hỏi đáp: Ô Môn đi Đồng Tháp

Có đón tận nhà ở Ô Môn không?
Có, và không tính thêm phí đón tận nhà. Bạn chỉ cần báo địa chỉ cụ thể lúc đặt chỗ.
Gửi hàng Ô Môn đi Đồng Tháp được không?
Được, cước tính theo cân nặng và kích thước kiện, nhận tận nơi ở Ô Môn và giao tận nơi trong Đồng Tháp cùng ngày xe chạy.
Bao xe hay ghép chỗ rẻ hơn?
Từ bốn người trở lên nên bao xe. Bốn ghế ghép là 960.000đ, bao nguyên xe 7 chỗ chỉ 750.000đ.
Xe ghép Ô Môn đi Đồng Tháp giá bao nhiêu?
Từ 240.000đ một chỗ. Bao nguyên xe 7 chỗ từ 750.000đ.
Đi một mình có phải chờ ghép đủ khách không?
Không. Chuyến đã có lịch thì chạy đúng giờ dù chưa đủ khách.
Cự ly 90 km tính từ đâu?
Từ trung tâm Cần Thơ tới trung tâm Đồng Tháp. Điểm đón ở Ô Môn có thể làm quãng đường chênh vài chục ki-lô-mét — chúng tôi nói rõ thay vì đưa một con số chung cho mọi quận huyện.
Đi mất bao lâu?
Khoảng 1 giờ 25 phút cho quãng 90 km tính từ trung tâm Cần Thơ, đã cộng giờ cao điểm ở hai đầu.
Gọi đặt xe 0972 289 864