Xe ghép Bảo Lâm

Ai lái xe cho bạn

Chúng tôi ưu tiên xếp tài xế đã chạy Bảo Lâm nhiều lần, và lý do rất cụ thể chứ không phải chuyện cảm tính. Người quen địa bàn biết đường liên xã nào đang sửa, cầu nào hạn tải trọng, lối nào tránh được đoạn chợ họp tràn ra mặt đường buổi sáng. Bản đồ không nói những thứ đó.

Khác biệt đo được bằng phút. Một tài xế lạ đường trong Bảo Lâm mất thêm 10–20 phút chỉ để tìm ra điểm đón, và phần đó cộng vào giờ của cả xe. Trên chặng đi Bắc Kạn vốn chỉ 1 giờ 30 phút cho 114 km, chậm 20 phút là thấy rõ ngay.

Nói thẳng phần không đảm bảo được: không phải chuyến nào cũng có tài xế quen địa bàn. Khung giờ vắng hoặc chặng dài như Lai Châu 524 km thì xe nhận được là xe đang rảnh, chưa chắc là người thạo đường ở đây. Lúc đó việc bạn gửi định vị kèm một mốc dễ thấy giúp nhiều hơn mọi lời hứa.

Gửi hàng từ Bảo Lâm đi tỉnh khác

Gửi hàng từ Bảo Lâm không phải mang ra bến. Quy trình gọn trong năm bước:

• Bạn gọi tổng đài, báo kích thước kiện, địa chỉ lấy trong Bảo Lâm và địa chỉ giao ở đầu kia. Cước chốt ngay lúc này chứ không tính lại khi giao.
• Tài xế ghé lấy tận nơi. Địa chỉ nằm sâu trong xã thì bạn nên hẹn ở một mốc dễ thấy trên trục chính — chợ, trường, cây xăng — để khỏi mất thêm 15–20 phút dò đường.
• Kiện lên chuyến khách gần nhất cùng chiều. Chặng 114 km đi Bắc Kạn thì hàng tới nơi sau khoảng 1 giờ 30 phút kể từ lúc xe rời điểm lấy.
• Người nhận ký nhận tận nơi. Muốn thu hộ tiền hàng thì báo trước, chúng tôi thu và chuyển lại trong ngày.
• Bạn trả cước trước ở Bảo Lâm hoặc để người nhận trả lúc giao, tuỳ bạn chọn lúc đặt.

Điểm cần lường trước: hàng đi theo chuyến khách nên phụ thuộc chuyến. Khung giữa trưa ít xe, kiện gửi lúc đó có thể phải đợi chuyến chiều. Cần đi đúng giờ thì nói ngay từ đầu để tổng đài xếp vào chuyến cố định, hoặc chuyển sang bao xe từ 900.000đ.

Quy định hành lý cho khách Bảo Lâm

Ba thứ quyết định bạn mang được bao nhiêu đồ, và hai mức phải trả thêm khi vượt suất:

• Số khách ghép cùng chuyến. Xe 7 chỗ chở sáu khách thì cốp chia sáu phần; chuyến chỉ có hai ba khách thì tài xế thường xếp thoải mái hơn, nhưng đó là may chứ không phải quyền của bạn.
• Đường vào điểm đón. Địa bàn Bảo Lâm rộng, đường xã nhiều đoạn hẹp nên xe được điều thường là loại gầm cao chứ không phải xe cốp rộng nhất. Nhiều đồ thì hẹn ở trục chính là gọn nhất.
• Loại đồ. Kiện vuông vắn xếp được chồng lên nhau; bao mềm, thùng méo, đồ có góc nhọn thì chiếm chỗ gấp rưỡi so với thể tích thật của nó.
• Vượt suất tiêu chuẩn thì cộng 20–30% giá ghế cho kiện thứ hai, khoảng 70.000đ trên chặng 114 km đi Bắc Kạn.
• Vượt nhiều thì bao xe rẻ hơn cộng dồn phụ phí: xe 7 chỗ từ 900.000đ, xe 16 chỗ từ 1.300.000đ cho cả chuyến.

Hỏi tổng đài cả hai giá rồi mới chốt, đừng ước chừng. Ranh giới thường rơi vào khoảng ba kiện lớn: dưới mức đó thì ghép cộng phụ phí vẫn rẻ hơn, trên mức đó thì bao xe vừa rẻ hơn vừa đỡ phải xin chỗ của người ngồi cùng.

Đón tại Bảo Lâm so với ra bến xe trung tâm

Đi từ Bảo Lâm theo cách cũ là ra bến xe lớn ở trung tâm Cao Bằng. Liệt kê đủ các bước, lấy tuyến nhiều khách nhất là Hà Nội 270 km làm ví dụ:

• Từ Bảo Lâm ra bến: quãng ước 25 km, đi hết chừng 40 phút, xe buýt hoặc xe khách nội tỉnh khoảng 60.000đ. Tự đi xe máy thì thêm chuyện gửi xe suốt mấy ngày.
• Chờ ở bến: 20–40 phút nếu tuyến có nhiều chuyến, lâu hơn nếu bạn tới lệch giờ. Vé đi Hà Nội khoảng 270.000đ.
• Chặng chính 270 km: xe khách thường lâu hơn 4 giờ của xe ghép chừng 20–40 phút, vì còn dừng bắt khách dọc đường.
• Từ bến ở Hà Nội về địa chỉ cần tới, ước 8 km: thêm một cuốc xe ôm hoặc taxi khoảng 80.000đ, cộng thời gian đứng chờ.
• Với xe ghép, bốn bước trên gộp thành một: xe đón tại Bảo Lâm, chạy 4 giờ, trả đúng địa chỉ ở Hà Nội, từ 500.000đ một chỗ.

Cộng ba khoản tiền của phương án ra bến thì vào khoảng 410.000đ, vẫn thấp hơn 500.000đ một ghế xe ghép. Nói thẳng: nếu bạn tính từng đồng và không ngại hai lần trung chuyển thì ra bến rẻ hơn thật. Thứ bạn đổi lấy khi đi ghép là 40 phút không phải ra bến, phần chờ ở bến, và việc không phải xách đồ qua ba chặng.

Chuyến hai chiều từ Bảo Lâm

Rủi ro lớn nhất của kiểu đi về trong ngày không nằm ở chiều đi mà ở chuyến cuối chiều về. Xe chạy về Bảo Lâm thưa dần sau 18h, và nếu bạn xong việc muộn hơn dự tính thì khả năng phải ngủ lại là có thật. Chốt sẵn khung về từ sáng là cách rẻ nhất để tránh chuyện đó.

Cách phòng hờ mà nhiều khách dùng: đặt chiều về sớm hơn một khung so với dự kiến, xong việc sớm thì đi luôn, muộn thì gọi đẩy sang chuyến sau. Trên chặng 1 giờ 30 phút này, đẩy một khung thường chỉ lệch 1–2 tiếng chứ không mất chuyến.

Nếu lịch của bạn hoàn toàn không đoán được — họp không rõ giờ tan, khám bệnh chưa biết lúc nào xong — thì bao xe chờ sẵn là phương án chắc chắn hơn, từ 900.000đ cho xe 7 chỗ. Đắt hơn 580.000đ tiền hai chiều ghép khá nhiều, nhưng bạn không phải canh giờ và xe chờ tới lúc bạn xong.

Đổi lịch chuyến đón tại Bảo Lâm

Mốc tính phí đếm ngược từ giờ đón đã hẹn tại Bảo Lâm:

• Huỷ trước giờ đón hơn 2 tiếng — không mất phí, không cần nêu lý do.
• Huỷ trong vòng 2 tiếng — phí điều xe khoảng 30% giá chỗ, với chặng đi Bắc Kạn là cỡ 87.000đ.
• Huỷ khi tài xế đã tới điểm đón — tính đủ giá chỗ, 290.000đ cho chặng 114 km ấy.
• Đổi sang khung giờ khác trong ngày — miễn phí nếu khung đó còn chỗ.
• Đổi sang ngày khác — miễn phí nếu báo trước 4 tiếng.

Chiều ngược lại cũng có mốc: xe tới muộn quá 30 phút so với giờ hẹn thì bạn huỷ không mất gì, và chúng tôi không ghi đó là bạn huỷ chuyến.

Chi phí một chỗ ngồi khi đón ở Bảo Lâm

Phần lớn khách ở Bảo Lâm trả đúng mức niêm yết trên trang tuyến. Có ba trường hợp lệch, cả ba đều báo trước khi bạn gật.

Lệch lên: địa chỉ nằm cách trục chính hơn chục ki-lô-mét nên xe phải chạy vòng; đi khung 10–15 giờ là khung ít khách nên tiền chuyến chia được cho ít người; và dịp Tết, 30/4, 2/9 thì có phụ thu. Thêm trường hợp thứ tư nếu bạn chủ động chọn: bao nguyên xe 7 chỗ đi Bắc Kạn từ 900.000đ, so với 290.000đ một ghế ghép.

Lệch xuống thì hiếm nhưng có thật: nếu Bảo Lâm nằm đúng hướng xe ra khỏi Cao Bằng, quãng chạy ngắn hơn số đo từ trung tâm và bạn trả đúng giá sàn của tuyến. Đi từ ba người trở lên cũng nên hỏi cả hai mức — ba ghế ghép 870.000đ vẫn thấp hơn 900.000đ tiền bao trọn xe 7 chỗ, nhưng lên bốn người thì bao cả xe đã rẻ hơn.

Xe ghép hoạt động được nhờ đâu

Từ Bảo Lâm, ba cách đi liên tỉnh còn lại đều vướng một đoạn phụ. Xe khách thì bạn phải ra bến hoặc ra quốc lộ đứng đón, tới nơi lại bắt thêm một chặng nữa mới về được tới nhà. Tự lái thì mất người cầm vô lăng và mất chỗ gửi xe. Taxi đường dài thì bạn trả tiền cho cả chiều xe chạy về không.

Xe ghép cắt đúng hai đoạn phụ đó: đón tại địa chỉ trong Bảo Lâm, trả tại địa chỉ ở đầu kia. Phần trả thêm so với vé xe khách đổi lấy chừng một tiếng đi lại và một lần khuân đồ ở mỗi đầu — đáng hay không thì tuỳ bạn mang bao nhiêu đồ và đi cùng ai.

Đổi lại, bạn mất quyền quyết giờ chạy chính xác và ngồi cùng vài người lạ suốt 1 giờ 30 phút, dài hơn nữa nếu đi chặng 524 km. Ai cần có mặt đúng một mốc giờ cứng — bắt máy bay, giờ hẹn mổ — thì nên bao nguyên xe từ 900.000đ thay vì đi ghép.

Đặt xe ghép ở Bảo Lâm thế nào

Một cuộc gọi là xong, không phải cài ứng dụng nào. Đặt chuyến đón tại Huyện Bảo Lâm diễn ra theo năm bước:

• Bạn gọi tổng đài và nói hai đầu: đón ở Bảo Lâm, đi đâu. Ví dụ đi Bắc Kạn — 114 km, chạy 1 giờ 30 phút, từ 290.000đ một chỗ.
• Tổng đài báo giá, loại xe và khung giờ còn chỗ ngay trong cuộc gọi đó. Bạn gật thì mới thành chuyến, không phải đặt cọc trước.
• Bạn chốt địa chỉ đón: số nhà, tên xã và một mốc dễ thấy gần đó.
• Trước giờ đón khoảng 2 tiếng, tin nhắn báo tên tài xế, biển số xe và số điện thoại người lái.
• Tài xế gọi trước chừng 10 phút khi sắp tới. Bạn ra xe, không phải đi tìm xe.

Trong năm bước đó bạn chỉ phải nói, phần còn lại là việc của tổng đài. Thứ bạn không phải làm: ra bến, chờ xe đủ khách mới chạy, bắt xe trung chuyển lên trung tâm Cao Bằng. Đổi lại, giờ đón xê dịch được 15–30 phút vì xe còn ghé đón vài người khác trước bạn.

Đường sá và nhịp đi lại ở Bảo Lâm

Điều đáng quan tâm hơn địa hình là nguồn xe: mỗi ngày có bao nhiêu chuyến đi ngang chỗ bạn. Ở Bảo Lâm, con số đó không đều như ở trung tâm Cao Bằng.

Xe liên tỉnh đi theo quốc lộ, không đi theo đường liên xã. Bảo Lâm cách trục chính chừng 10 km theo ước lượng của chúng tôi, nên mỗi lần đón là tài xế phải rẽ vào rồi quay ra — quãng đó không chở khách nào và nó là lý do thật khiến khung giờ vắng khó ghép.

Nói thẳng phần bất lợi: khung 10–15 giờ và các tuyến chưa có lượng khách đo được là hai chỗ bạn dễ phải chờ nhất. Cách xử lý đơn giản là đặt trước một ngày, hoặc dịch giờ đi về khung 5–8 giờ sáng, lúc trong 10 quận huyện của Cao Bằng có nhiều xe cùng chiều nhất.

Xe chạy khung nào qua Bảo Lâm

Bảng này là nhịp trung bình, không phải cam kết cho từng ngày cụ thể. Cách dùng đơn giản: rơi vào ô đông thì đặt sớm hơn một ngày, rơi vào ô vắng thì hỏi luôn giá bao xe 7 chỗ 900.000đ để có phương án hai, vì khung vắng là lúc phải chờ ghép chứ không phải lúc rẻ hơn.

Điểm đón tại Huyện Bảo Lâm

Xe vào tận địa chỉ bạn đọc trong Huyện Bảo Lâm, không có điểm đón cố định nào. Nhà riêng, cơ quan, bệnh viện, cổng trường hay quán cà phê đầu đường đều được, miễn ô tô đỗ lại được ở đó.

Bảo Lâm trải rộng, phần lớn địa chỉ nằm ngoài trục chính, nên chỉ đọc tên xã là chưa đủ. Ghi thêm tên thôn cùng một mốc ai cũng biết — chợ, trường, trạm y tế, cây xăng — thì tài xế chạy thẳng tới, không phải gọi hỏi ba bốn lần.

Tài xế gọi trước chừng 10 phút khi sắp tới nơi. Giờ đón lệch 15 phút so với giờ hẹn là chuyện bình thường vì xe còn ghé khách khác trong Cao Bằng; lệch quá 30 phút thì bạn gọi tổng đài chứ đừng gọi tài xế, lúc đó họ đang cầm lái.

Phần lệch đó đáng kể hay không thì tuỳ chặng. Trên tuyến đông khách nhất từ đây, đi Hà Nội 270 km trong 4 giờ, nửa tiếng trượt giờ ở đoạn đón là thứ bạn thấy ngay; còn trên chặng dài thì nó loãng đi. Giá một chỗ không đổi theo việc bạn ở đâu trong Cao Bằng — đi Bắc Kạn vẫn từ 290.000đ.

Các chặng xuất phát từ Huyện Bảo Lâm

Từ Bảo Lâm hiện đặt được 18 tuyến liên tỉnh. Năm chặng ngắn nhất, cự ly đo từ trung tâm Cao Bằng:

• Đi Bắc Kạn — 114 km, chạy khoảng 1 giờ 30 phút, từ 290.000đ một chỗ
• Đi Lạng Sơn — 126 km, chạy khoảng 1 giờ 45 phút, từ 300.000đ một chỗ
• Đi Thái Nguyên — 201 km, chạy khoảng 2 giờ 50 phút, từ 400.000đ một chỗ
• Đi Bắc Giang — 225 km, chạy khoảng 3 giờ 20 phút, từ 450.000đ một chỗ
• Đi Hà Giang — 234 km, chạy khoảng 3 giờ 20 phút, từ 450.000đ một chỗ

Còn 13 tuyến nữa từ Cao Bằng, dài nhất là Lai Châu với 524 km và 8 giờ 5 phút chạy đường. Một điểm phải nói rõ: mọi con số km ở trên đo từ trung tâm Cao Bằng, điểm đón trong Bảo Lâm làm quãng thật lệch đi vài chục ki-lô-mét theo cả hai chiều.

Tiền nong tính ra sao

Bốn cách: tiền mặt đưa tài xế, chuyển khoản trước giờ đón, chuyển khoản trong ngày sau khi tới nơi, hoặc xuất hoá đơn cho công ty. Cách nào cũng cùng một mức giá, không cách nào cộng thêm phí.

Chọn theo tình huống thì gọn nhất. Bạn tự đi thì tiền mặt nhanh nhất, không phải thao tác gì trước. Bạn đặt hộ bố mẹ ở Bảo Lâm thì chuyển khoản trước để người đi khỏi cầm tiền. Công ty cử người đi thì báo mã số thuế lúc đặt, hoá đơn về email trong 3 ngày làm việc.

Số tiền là con số tổng đài báo lúc bạn đặt — chẳng hạn 290.000đ một chỗ đi Bắc Kạn — và nó đã gồm xăng dầu, phí cầu đường cả 114 km cùng việc vào tận địa chỉ trong Bảo Lâm đón bạn. Tài xế đòi thêm dọc đường thì bạn không phải trả, gọi tổng đài ngay lúc đó.

Trẻ em và người cao tuổi đón tại Bảo Lâm

Với người cao tuổi, thứ quyết định chuyến êm hay mệt là khung giờ chứ không phải loại xe. Chuyến rời Bảo Lâm lúc 5–6 giờ sáng là dễ nhất: đường thoáng, ít phải dừng, và tới nơi còn kịp buổi làm việc — chặng đi Bắc Kạn chỉ 1 giờ 30 phút cho 114 km.

Xe vào tận sân nhà trong Huyện Bảo Lâm, đây là điểm hơn hẳn xe khách với người già, vì địa bàn rộng và ra được điểm bắt xe khách nhiều khi đã mất nửa tiếng. Bạn nên ghi rõ tên xã, thôn và một mốc dễ thấy để tài xế khỏi dò đường.

Hai thứ nên chuẩn bị: thuốc để trong người chứ không nhét cốp, và một túi nhỏ đặt trước mặt. Nói trước nếu ông bà cần dừng dọc đường, tổng đài ghi chú vào chuyến — tài xế dừng thêm được nhưng cả xe phải chờ, nên đừng để lên xe rồi mới báo. Người bệnh cần nằm hoặc cần thiết bị y tế thì xe ghép không đáp ứng được; trường hợp đó chọn limousine từ 350.000đ hoặc bao xe riêng.

Ra khỏi Huyện Bảo Lâm mất bao lâu

Đoạn từ nhà bạn ra trục chính là chỗ dễ trượt giờ nhất trong cả chuyến, vì nó ngắn nhưng phụ thuộc hoàn toàn vào tình hình mặt đường hôm đó.

Cùng 10 km ấy, đường khô đi hết 15 phút, gặp mưa hoặc đoạn đang thi công thì thành gấp rưỡi. Ở địa bàn này, chỉ một xe tải chạy chậm phía trước trên đoạn đường hẹp là cả chuyến chậm theo, không có lối vượt.

Cách rút ngắn phần này có hai. Một là đặt khung sáng sớm, lúc 10 km ra trục còn thoáng. Hai là hẹn điểm đón sát trục chính thay vì tận cửa nhà — bạn tự đi ra 2–3 km, đổi lại cả xe nhanh hơn 15–20 phút. Cách hai chỉ nên dùng khi bạn ít hành lý, còn đi cùng người già hay trẻ nhỏ thì cứ để xe vào tận nơi.

Cân nhắc cho đúng thì so với cả chuyến: đi Hà Nội là 270 km và 4 giờ, nên mười lăm phút tiết kiệm được ở đoạn đầu chỉ đáng khi bạn đang chạy sát một mốc giờ. Không vướng giờ thì cứ để xe vào tận nơi, phần chênh đó không mua lại được đoạn đứng chờ ngoài đường.

Vùng gom khách quanh Bảo Lâm

Đây là phạm vi đón thật của chúng tôi trong Cao Bằng, kể cả những chỗ có giới hạn:

• Đón không phụ phí: toàn bộ 10 quận huyện, trong đó có Huyện Bảo Lâm và các khu vực đô thị như Cao Bằng.
• Địa bàn rộng cần báo trước sớm hơn: Bảo Lạc, Hạ Lang, Hà Quảng, Hoà An, Nguyên Bình, Quảng Hòa và 2 nơi khác. Không phải vì xa hơn, mà vì đường vào khó dò nên tài xế cần biết trước từ tối hôm trước.
• Có phụ phí quãng vòng: địa chỉ nằm sâu quá chục ki-lô-mét so với trục chính, hoặc ngược hẳn hướng chuyến đi. Tổng đài báo con số trước, không tính thêm lúc bạn lên xe.
• Không nhận: chỗ ô tô không vào được và cũng không có điểm đỗ nào trong bán kính vài trăm mét. Chúng tôi từ chối ngay lúc đặt chứ không nhận rồi để tài xế tới nơi mới nói.
• Chặng nội tỉnh giữa hai khu vực trong Cao Bằng thì thường không đủ để ghép — quãng quá ngắn, không gom được khách cùng chiều. Đi taxi hoặc xe khách tuyến huyện rẻ hơn, và chúng tôi nói thẳng thay vì nhận bừa.

Toàn bộ 18 tuyến liên tỉnh trên trang này đều nhận đón ở cả 10 khu vực nói trên, gần nhất là Bắc Kạn 114 km từ 290.000đ một chỗ. Khác nhau chỉ nằm ở thời gian xe chạy vào đón, không nằm ở giá vé.

Giá bao xe đi từ Bảo Lâm

Bao xe xuất phát từ Bảo Lâm khác bao xe từ trung tâm Cao Bằng ở năm chỗ, có chỗ lợi có chỗ thiệt:

• Xe phải chạy rỗng từ trung tâm Cao Bằng ra Bảo Lâm để đón. Quãng rỗng đó nằm trong giá, nên bao xe từ đây thường nhỉnh hơn bao từ trung tâm vài chục tới vài trăm nghìn tuỳ khoảng cách.
• Đặt sớm hơn một nhịp: nên chốt trước ít nhất nửa ngày, vì tài xế phải tính cả lượt chạy tới đón chứ không chỉ lượt chở khách.
• Đổi lại, bạn đi thẳng từ cửa nhà tới cửa nhà, không mất lượt ra trung tâm — riêng lượt đó thường tốn 30–60 phút và một khoản taxi.
• Giờ đêm và giờ sáng sớm dễ đặt hơn ban ngày, vì tài xế đằng nào cũng phải quay đầu về; ngược lại khung giữa trưa ít xe rảnh nhất.
• Bao khứ hồi trong ngày thường có giá tốt hơn cộng hai chiều lẻ, do xe không phải chạy rỗng một lượt. Hỏi cả hai giá rồi chọn.

Mức khởi điểm đi Bắc Kạn: 4 chỗ từ 750.000đ, 7 chỗ từ 900.000đ, 16 chỗ từ 1.300.000đ. Từ 4 người trở lên thì bao trọn đã rẻ hơn mua ghế lẻ, nên đi nhóm là cứ hỏi cả hai giá trước khi quyết.

Cam kết dịch vụ

Bốn cam kết dưới đây gắn riêng với việc xe phải vào tận Huyện Bảo Lâm đón bạn:

• Không bắt bạn ra trục quốc lộ đứng chờ cho tiện đường xe. Điểm đón chốt lúc đặt là điểm xe tới, đổi thì phải hỏi bạn trước.
• Quãng đường vòng vào đón nằm trong giá, không tách thành một dòng phụ phí lúc bạn lên xe. Địa chỉ nằm quá xa và thật sự phát sinh thì tổng đài báo con số trước khi bạn gật.
• Đón đủ 10 quận huyện của Cao Bằng, không kén địa bàn. Xa trung tâm thì không bị từ chối, chỉ là nên đặt sớm hơn nửa ngày.
• Trả tận địa chỉ ở đầu kia trên cả 18 tuyến đang chạy từ đây, kể cả chặng dài 524 km đi Lai Châu — xe chạy nốt đoạn cuối vào tận nơi thay vì thả bạn ở bến rồi để bạn tự đi tiếp.

Bốn điều này là chỗ xe ghép khác xe khách chạy tuyến cố định, và cũng là phần khiến giá ghép cao hơn vé xe khách. Bạn trả thêm để bỏ được hai chặng phụ ở hai đầu, chứ không phải để ngồi ghế êm hơn.

Những chỗ hay vướng ở địa bàn này

Cùng một địa chỉ ở Bảo Lâm, đón vào lúc nào cũng khác nhau. Sáu mốc đáng để ý:

• 5–8 giờ sáng: nhiều xe nhất, dễ ghép nhất, giá sát mức niêm yết — đi Bắc Kạn là 290.000đ một chỗ.
• 10–15 giờ: khung mỏng. Có hôm phải chờ ghép, có hôm chuyển sang hướng bao xe 900.000đ cho chiếc 7 chỗ.
• 16–19 giờ: đông thứ nhì, nhưng cộng thêm 20–30 phút vì tắc ở cửa ngõ hai đầu tuyến.
• Sau 21 giờ: đường vắng nên chạy nhanh hơn, đổi lại ít xe và nên đặt từ chiều.
• Chiều thứ sáu và chủ nhật: khách dồn về một chiều. Đi ngược dòng đó thì dễ đặt hơn và giữ được giá ngày thường.
• Cận Tết: đặt trước 5–7 ngày và có phụ thu. Chặng dài 524 km đi Lai Châu là chặng kín lịch sớm nhất.

Nếu giờ đi của bạn cố định không đổi được, cách bù duy nhất là đặt sớm hơn. Đặt sớm không hạ giá, nhưng nó quyết định bạn có chỗ đúng khung mình cần hay phải nhận khung còn lại.

Ai ở Bảo Lâm hay đi xe ghép

Nhìn theo lịch tuần thì khách ở Bảo Lâm dồn vào hai đầu. Chiều thứ sáu và sáng thứ bảy là chiều rời nhà; chiều chủ nhật và sáng thứ hai là chiều quay lại. Từ thứ ba tới thứ năm lượng đặt chỉ còn chừng một nửa — con số này là ước lượng theo lượng cuộc gọi, không phải thống kê đo đếm.

Nhịp đó quyết định bạn chờ bao lâu và trả bao nhiêu. Đi trùng hai đầu tuần thì xe ghép đủ khách nhanh và giá giữ đúng mức niêm yết, ví dụ đi Bắc Kạn 114 km từ 290.000đ một chỗ. Đi giữa tuần thì bạn dễ chọn giờ, nhưng có hôm phải chờ ghép hoặc chuyển sang bao xe từ 900.000đ.

Người ở Bảo Lâm đi giữa tuần thường thuộc ba nhóm không chọn được ngày: đi khám theo lịch hẹn, đi làm giấy tờ ở tỉnh khác, và người nhà đi nuôi bệnh. Nếu bạn ở nhóm đó thì đặt trước một ngày là đủ, không cần sớm hơn — tổng đài còn gom được khách từ 9 quận huyện khác của Cao Bằng vào cùng chuyến 1 giờ 30 phút này.

Tuyến xe ghép xuất phát từ Bảo Lâm

• Bảo LâmHà Nội~270 km4 giờGiá vé từ500.000^đ
• Bảo LâmBắc Kạn~114 km1 giờ 30 phútGiá vé từ290.000^đ
• Bảo LâmLạng Sơn~126 km1 giờ 45 phútGiá vé từ300.000^đ
• Bảo LâmThái Nguyên~201 km2 giờ 50 phútGiá vé từ400.000^đ
• Bảo LâmBắc Giang~225 km3 giờ 20 phútGiá vé từ450.000^đ
• Bảo LâmHà Giang~234 km3 giờ 20 phútGiá vé từ450.000^đ
• Bảo LâmBắc Ninh~242 km3 giờ 40 phútGiá vé từ500.000^đ
• Bảo LâmTuyên Quang~262 km3 giờ 40 phútGiá vé từ500.000^đ
• Bảo LâmVĩnh Phúc~273 km4 giờGiá vé từ500.000^đ
• Bảo LâmHải Dương~274 km4 giờ 15 phútGiá vé từ550.000^đ
• Bảo LâmPhú Thọ~298 km4 giờ 20 phútGiá vé từ550.000^đ
• Bảo LâmYên Bái~307 km4 giờ 20 phútGiá vé từ550.000^đ
• Bảo LâmQuảng Ninh~308 km4 giờ 25 phútGiá vé từ550.000^đ
• Bảo LâmHải Phòng~338 km4 giờ 45 phútGiá vé từ600.000^đ
• Bảo LâmHòa Bình~341 km5 giờ 10 phútGiá vé từ600.000^đ
• Bảo LâmLào Cai~420 km5 giờ 55 phútGiá vé từ700.000^đ
• Bảo LâmSơn La~519 km8 giờ 10 phútGiá vé từ800.000^đ
• Bảo LâmLai Châu~524 km8 giờ 5 phútGiá vé từ800.000^đ

Hỏi đáp về xe ghép Bảo Lâm

Xe ghép có vào tận Bảo Lâm đón không?

Có. Bạn báo địa chỉ cụ thể trong Bảo Lâm, tài xế tới tận nơi. Không tính thêm phí đón tận nhà.

Từ Bảo Lâm đi được mấy tỉnh?

18 tỉnh, đều nằm trong phạm vi ba bậc lân cận của Cao Bằng — là khoảng cách mà xe ghép còn đủ khách cùng chiều để ghép.

Đặt xe ở Bảo Lâm trước bao lâu?

Chặng ngắn đặt trước vài tiếng thường còn chỗ. Đặt sớm một ngày thì dễ chọn khung giờ ưng ý hơn.

Đón ở Bảo Lâm có đắt hơn trung tâm Cao Bằng không?

Giá niêm yết đã gồm đón tận nơi. Chỉ khi địa chỉ nằm rất xa trục đường chính mới có phụ thu quãng đường vòng, và tổng đài luôn báo trước.

Cự ly ghi trên trang có tính từ Bảo Lâm không?

Không. Cự ly đo từ trung tâm Cao Bằng, nên nếu Bảo Lâm nằm xa trung tâm thì quãng đường thật chênh vài chục ki-lô-mét. Tổng đài tính lại và báo giá chính xác khi bạn cho địa chỉ cụ thể.

Gửi hàng từ Bảo Lâm được không?

Được. Hàng đi ghép cùng chuyến xe đang chạy nên cước rẻ hơn gửi chành, nhận tận nơi tại Bảo Lâm và giao tận nơi ở đầu kia.

Từ Bảo Lâm đi Bắc Kạn bao nhiêu tiền?

Từ 290.000đ một chỗ cho quãng khoảng 114 km, chạy chừng 1 giờ 30 phút.