Xe ghép Điện Biên Phủ

Bao nguyên xe từ Điện Biên Phủ

Bốn hạng xe bao trọn nhận đón tại Điện Biên Phủ, mức tham chiếu lấy theo chặng đi Sơn La 155 km:

• Sedan 4 chỗ — từ 900.000đ, chở tối đa 3 khách cùng vali nhỏ. Lọt được ngõ hẹp nên hợp khi điểm đón nằm sâu trong khu dân cư.
• SUV hoặc MPV 7 chỗ — từ 1.100.000đ, chở 6 khách. Loại chạy nhiều nhất, cốp vừa bốn vali cỡ vừa.
• Limousine ghế thương gia — ghép lẻ từ 450.000đ một ghế, bao trọn thì tính theo số ghế thực có trên xe. Thân xe dài, khó quay đầu trong đường nhỏ nên có khi bạn phải ra trục chính đứng đợi.
• Xe 16 chỗ — từ 1.550.000đ, dùng cho đoàn đông hoặc nhóm mang nhiều thùng đồ. Chia đầu người thì càng đông càng rẻ.
• Chặng xa như đi Nghệ An 631 km thì các mức trên nhân theo cự ly, gọi tổng đài là có giá trong vài phút.

Giá bao gồm xăng dầu, phí cầu đường và công tài xế cho lượt đi. Chờ tại điểm đến quá 30 phút hoặc thêm điểm dừng ngoài lộ trình thì tính thêm, và chúng tôi báo mức đó lúc đặt chứ không cộng vào cuối chuyến.

Chúng tôi cam kết gì với khách ở Điện Biên Phủ

Năm điều dưới đây kèm chế tài, nên đọc như điều khoản chứ không phải khẩu hiệu:

• Giá chốt là giá cuối. Bạn trả đúng con số tổng đài báo — đi Sơn La là 350.000đ một chỗ; ai đòi thêm dọc đường thì bạn không trả, và phần đã thu chúng tôi hoàn lại.
• Vào tận địa chỉ trong Điện Biên Phủ, không thu phí đón tận nhà. Ngõ ô tô không lọt thì tài xế hẹn ở đầu ngõ và nói trước lúc đặt, không phải lúc xe đã tới.
• Đúng xe đã hẹn. Xe tới khác loại so với tin nhắn tổng đài gửi trước đó thì bạn từ chối tại chỗ, không mất đồng nào.
• Đúng giờ trong ngưỡng 30 phút. Muộn hơn ngưỡng đó bạn huỷ không phí; muộn vì tắc đường bất thường thì tổng đài gọi báo trước chứ không im lặng.
• Không bỏ khách giữa đường. Xe hỏng trên chặng 155 km hay 631 km đều là việc của chúng tôi, tìm xe thay là phần chúng tôi lo chứ không phải phần bạn.

Năm điều trên áp cho mọi chuyến đón tại Điện Biên Phủ, không phân biệt bạn đi chặng ngắn hay chặng dài. Cam kết không kèm chế tài thì chỉ là câu chữ, nên chúng tôi ghi luôn cái giá chúng tôi phải trả khi làm sai.

Tiêu chuẩn tài xế đón khách tại Điện Biên Phủ

Trước giờ đón, bạn nhận tin nhắn có tên tài xế, biển số và số điện thoại. Việc của bạn khi xe tới Điện Biên Phủ là đối chiếu biển số với tin nhắn đó; không khớp thì đứng lại và gọi tổng đài. Đây là phần chúng tôi không làm thay bạn được.

Điều kiện để một người được nhận chuyến: bằng lái đúng hạng còn hạn, tối thiểu 3 năm chạy liên tỉnh chứ không phải chạy nội thành, xe còn đăng kiểm và bảo hiểm, và không có khiếu nại nghiêm trọng nào chưa xử lý xong. Tài xế mới không được xếp thẳng vào chặng dài 631 km.

Tài xế cũng là người, có hôm mệt, lái không êm, mở nhạc to suốt cả chặng đường. Gặp vậy thì nhắn tổng đài sau chuyến kèm biển số và ngày đi. Chúng tôi ghi theo biển số, người bị phản ánh lặp lại thì thôi không xếp chuyến đón khách ở Điện Biên nữa — kết quả chậm, và người hưởng chủ yếu là khách đi sau bạn. Chúng tôi không vờ rằng nó nhanh.

Việc đối chiếu biển số đáng làm kể cả trên chặng ngắn nhất, 155 km đi Sơn La hết 2 giờ 10 phút: một khi xe đã lăn bánh thì bạn ngồi trong đó suốt chừng ấy thời gian, và 350.000đ bạn trả là trả cho đúng chuyến đã đặt chứ không phải cho một chiếc xe tình cờ dừng trước cửa.

So với cách đi cũ

Có những lúc ra bến vẫn hợp lý hơn, và đây là những lúc đó:

• Nhà bạn ở sát bến xe, hoặc ngay trên trục xe khách chạy qua Điện Biên Phủ. Lúc đó khoản 50.000đ biến mất và vé 160.000đ là gần như toàn bộ chi phí.
• Bạn đi một mình, hành lý gọn trong một balo, không phải đón ai và không chở gì thêm.
• Bạn muốn đi ngay mà không đặt trước. Bến có chuyến nối nhau theo giờ, còn xe ghép phải gom khách nên gọi sát giờ có thể phải chờ hoặc chuyển sang bao xe.
• Bạn xuống đúng bến ở Sơn La chứ không đi tiếp vào trong. Chặng cuối 80.000đ không phát sinh thì bài toán đổi hẳn.
• Ngược lại, xe ghép hơn rõ khi bạn đi cùng người già hoặc trẻ nhỏ, mang vali nặng, đi đêm, hoặc phải tới một địa chỉ cụ thể chứ không phải tới bến.

Chúng tôi liệt kê cả phần bất lợi của mình vì trang này bán chỗ ngồi cho người đi đúng nhu cầu, không bán cho tất cả. Nếu bốn dòng đầu mô tả đúng chuyến của bạn thì cứ ra bến, rẻ hơn thật. Nếu dòng cuối đúng hơn, gọi tổng đài để có giá cho đúng địa chỉ trong Điện Biên Phủ trước khi quyết.

Xe ghép Điện Biên Phủ có hợp với gia đình không

Với người cao tuổi, thứ quyết định chuyến êm hay mệt là khung giờ chứ không phải loại xe. Chuyến rời Điện Biên Phủ lúc 5–6 giờ sáng là dễ nhất: đường thoáng, ít phải dừng, và tới nơi còn kịp buổi làm việc — chặng đi Sơn La chỉ 2 giờ 10 phút cho 155 km.

Xe vào tận cửa nhà trong Thành phố Điện Biên Phủ nên ông bà không phải đi bộ ra đầu đường với túi đồ. Ngõ quá hẹp thì tài xế hẹn ở đầu ngõ, thường vài chục mét, và gọi trước chừng 10 phút để người nhà kịp dìu ra.

Hai thứ nên chuẩn bị: thuốc để trong người chứ không nhét cốp, và một túi nhỏ đặt trước mặt. Nói trước nếu ông bà cần dừng dọc đường, tổng đài ghi chú vào chuyến — tài xế dừng thêm được nhưng cả xe phải chờ, nên đừng để lên xe rồi mới báo. Người bệnh cần nằm hoặc cần thiết bị y tế thì xe ghép không đáp ứng được; trường hợp đó chọn limousine từ 450.000đ hoặc bao xe riêng.

Đường sá và nhịp đi lại ở Điện Biên Phủ

Địa bàn nào cũng có mấy khung giờ đường đông hẳn lên, và ở Điện Biên Phủ thì đó là thứ làm lệch giờ đón nhiều hơn cả quãng đường.

Hai khung nặng nhất là 7–8 giờ 30 sáng và 17–19 giờ chiều. Mưa lớn thì cộng thêm, vì mấy điểm trũng trong Điện Biên Phủ ngập chậm rút và xe phải đi vòng. Ngày rằm, mùng một hay dịp lễ thì đường quanh chợ và đền chùa tắc cục bộ, tuy chỉ trong vài trăm mét.

Quy ra thời gian: những khung đó cộng thêm chừng 15–30 phút cho riêng đoạn đón. Trên tuyến nhiều khách nhất từ đây, Sơn La 155 km chạy 2 giờ 10 phút, nửa tiếng ấy bằng khoảng 23% cả chuyến — đủ để đáng dịch giờ đi. Chặng càng dài thì phần này càng loãng, không cần phải né.

Vài điều nên biết trước khi đặt tại Điện Biên Phủ

Cùng một địa chỉ ở Điện Biên Phủ, đón vào lúc nào cũng khác nhau. Sáu mốc đáng để ý:

• 5–8 giờ sáng: nhiều xe nhất, dễ ghép nhất, giá sát mức niêm yết — đi Sơn La là 350.000đ một chỗ.
• 10–15 giờ: khung mỏng. Có hôm phải chờ ghép, có hôm chuyển sang hướng bao xe 1.100.000đ cho chiếc 7 chỗ.
• 16–19 giờ: đông thứ nhì, nhưng cộng thêm 20–30 phút vì tắc ở cửa ngõ hai đầu tuyến.
• Sau 21 giờ: đường vắng nên chạy nhanh hơn, đổi lại ít xe và nên đặt từ chiều.
• Chiều thứ sáu và chủ nhật: khách dồn về một chiều. Đi ngược dòng đó thì dễ đặt hơn và giữ được giá ngày thường.
• Cận Tết: đặt trước 5–7 ngày và có phụ thu. Chặng dài 631 km đi Nghệ An là chặng kín lịch sớm nhất.

Nếu giờ đi của bạn cố định không đổi được, cách bù duy nhất là đặt sớm hơn. Đặt sớm không hạ giá, nhưng nó quyết định bạn có chỗ đúng khung mình cần hay phải nhận khung còn lại.

Cước gửi đồ tại Điện Biên Phủ

Hàng đi kèm chuyến khách đang chạy nên cước tính theo kiện, không theo cân đơn thuần. Mức dưới đây lấy theo chặng ngắn nhất từ Điện Biên Phủ, đi Sơn La 155 km:

• Giấy tờ, phong bì, chìa khoá, thẻ ngân hàng — từ 90.000đ, đi trong ngày.
• Kiện dưới 5 kg như thuốc, quần áo, hàng mẫu — từ 140.000đ.
• Kiện 5 – 20 kg như thùng hoa quả, bao gạo, thùng bánh — từ 240.000đ.
• Kiện 20 – 50 kg — từ 390.000đ, phải báo trước để tổng đài chọn xe còn cốp trống.
• Hàng cồng kềnh chiếm mất một chỗ ngồi — từ 350.000đ, đúng bằng tiền một ghế.

Đi tỉnh xa hơn thì cước nhích theo cự ly, gọi tổng đài báo điểm đến là có con số ngay. Bốn thứ chúng tôi từ chối ngay lúc nhận, không nhận rồi bỏ lại giữa đường: hàng cấm, hàng không giấy tờ nguồn gốc, chất dễ cháy nổ và động vật sống.

Xe đi đường nào để ra khỏi Điện Biên Phủ?

Đoạn từ nhà bạn ra trục chính là chỗ dễ trượt giờ nhất trong cả chuyến, vì nó ngắn nhưng phụ thuộc hoàn toàn vào tình hình mặt đường hôm đó.

Cùng 6 km ấy, giờ vắng đi hết 15 phút, giờ cao điểm sáng chiều thì thành gấp rưỡi. Mưa lớn hoặc có công trình đào đường trong Điện Biên Phủ thì cộng thêm nữa, và tài xế thường phải chọn lối vòng.

Cách rút ngắn phần này có hai. Một là đặt khung sáng sớm, lúc 6 km ra trục còn thoáng. Hai là hẹn điểm đón sát trục chính thay vì tận cửa nhà — bạn tự đi ra 2–3 km, đổi lại cả xe nhanh hơn 15–20 phút. Cách hai chỉ nên dùng khi bạn ít hành lý, còn đi cùng người già hay trẻ nhỏ thì cứ để xe vào tận nơi.

Cân nhắc cho đúng thì so với cả chuyến: đi Sơn La là 155 km và 2 giờ 10 phút, nên mười lăm phút tiết kiệm được ở đoạn đầu chỉ đáng khi bạn đang chạy sát một mốc giờ. Không vướng giờ thì cứ để xe vào tận nơi, phần chênh đó không mua lại được đoạn đứng chờ ngoài đường.

Chi phí một chỗ ngồi khi đón ở Điện Biên Phủ

Phần lớn khách ở Điện Biên Phủ trả đúng mức niêm yết trên trang tuyến. Có ba trường hợp lệch, cả ba đều báo trước khi bạn gật.

Lệch lên: địa chỉ nằm cách trục chính hơn chục ki-lô-mét nên xe phải chạy vòng; đi khung 10–15 giờ là khung ít khách nên tiền chuyến chia được cho ít người; và dịp Tết, 30/4, 2/9 thì có phụ thu. Thêm trường hợp thứ tư nếu bạn chủ động chọn: bao nguyên xe 7 chỗ đi Sơn La từ 1.100.000đ, so với 350.000đ một ghế ghép.

Lệch xuống thì hiếm nhưng có thật: nếu Điện Biên Phủ nằm đúng hướng xe ra khỏi Điện Biên, quãng chạy ngắn hơn số đo từ trung tâm và bạn trả đúng giá sàn của tuyến. Đi từ ba người trở lên cũng nên hỏi cả hai mức — ba ghế ghép 1.050.000đ vẫn thấp hơn 1.100.000đ tiền bao trọn xe 7 chỗ, nhưng lên bốn người thì bao cả xe đã rẻ hơn.

Mang bao nhiêu đồ thì vừa khi đón tại Điện Biên Phủ

Ba thứ quyết định bạn mang được bao nhiêu đồ, và hai mức phải trả thêm khi vượt suất:

• Số khách ghép cùng chuyến. Xe 7 chỗ chở sáu khách thì cốp chia sáu phần; chuyến chỉ có hai ba khách thì tài xế thường xếp thoải mái hơn, nhưng đó là may chứ không phải quyền của bạn.
• Đường vào điểm đón. Ngõ hẹp trong Điện Biên Phủ thì xe được điều là loại nhỏ, cốp nhỏ theo. Nhiều đồ mà ngõ chật thì nên hẹn ra mặt đường lớn.
• Loại đồ. Kiện vuông vắn xếp được chồng lên nhau; bao mềm, thùng méo, đồ có góc nhọn thì chiếm chỗ gấp rưỡi so với thể tích thật của nó.
• Vượt suất tiêu chuẩn thì cộng 20–30% giá ghế cho kiện thứ hai, khoảng 90.000đ trên chặng 155 km đi Sơn La.
• Vượt nhiều thì bao xe rẻ hơn cộng dồn phụ phí: xe 7 chỗ từ 1.100.000đ, xe 16 chỗ từ 1.550.000đ cho cả chuyến.

Hỏi tổng đài cả hai giá rồi mới chốt, đừng ước chừng. Ranh giới thường rơi vào khoảng ba kiện lớn: dưới mức đó thì ghép cộng phụ phí vẫn rẻ hơn, trên mức đó thì bao xe vừa rẻ hơn vừa đỡ phải xin chỗ của người ngồi cùng.

Chúng tôi còn đón ở đâu trong Điện Biên?

Thành phố Điện Biên Phủ không đứng một mình trong hệ thống của chúng tôi. Cả 10 quận huyện của Điện Biên nằm chung một vùng gom khách, nghĩa là người ghép cùng xe với bạn có thể ở bất kỳ đâu trong số này:

• Khu vực đô thị: Mường Lay. Đây là nơi xe đi qua nhiều nhất nên điểm đón ở đó gần như luôn ghép được.
• Các huyện còn lại: Điện Biên, Điện Biên Đông, Mường Ảng, Mường Chà, Mường Nhé, Nậm Pồ, Tủa Chùa và Tuần Giáo.
• Một chuyến ghé tối đa 2–3 điểm đón trong vùng này rồi mới ra trục chính. Quá ba điểm thì khách đầu tiên ngồi trên xe quá lâu, nên tổng đài tách sang chuyến khác.
• Mỗi điểm đón cộng thêm 10–20 phút cho cả xe. Bạn là điểm cuối thì gần như đi thẳng; là điểm đầu thì phải chấp nhận phần chờ đó, và đây là điều bất lợi cố hữu của xe ghép chứ không phải lỗi xếp lịch.
• Giá một ghế không đổi theo việc bạn ở Điện Biên Phủ hay ở Mường Lay. Cùng một chuyến đi Sơn La thì cùng mức từ 350.000đ, trừ khi địa chỉ nằm quá xa trục và tổng đài báo phụ phí quãng vòng ngay lúc đặt.

Vùng gom rộng chừng 30 km tính từ trung tâm Điện Biên theo ước lượng của chúng tôi. Ra khỏi phạm vi đó vẫn đón được, nhưng xe phải chạy riêng một quãng không chở ai, và phần đó tính vào giá.

Giờ nào ở Điện Biên Phủ dễ ghép xe nhất

Chọn khung theo việc của bạn chứ không theo giờ quen dậy — đó là cách rẻ nhất để khỏi phải trả thêm. Riêng giờ đón tại Điện Biên Phủ, hãy trừ hao 15–30 phút so với giờ hẹn: xe còn ghé vài điểm khác trong 9 quận huyện còn lại của Điện Biên trước khi tới lượt bạn.

Xe ở đâu ra mà ghép được

Xe ghép chạy được ở Điện Biên Phủ nhờ một chuyện đơn giản: ngày nào cũng có xe chạy từ Điện Biên đi các tỉnh, và phần lớn trong số đó còn ghế trống. Xe trả khách xong quay đầu, xe của người địa phương đi công việc, xe của nhà xe chạy lịch cố định.

Việc của chúng tôi là ghép bạn vào một chuyến dù sao cũng lăn bánh. Chi phí chạy 155 km tới Sơn La gần như không tăng khi có thêm một người ngồi lên, nên chia ra thì mỗi ghế còn 350.000đ thay vì 1.100.000đ cho cả chiếc 7 chỗ.

Hệ quả là chặng càng đông người đi thì càng dễ đặt sát giờ và giá càng sát mức niêm yết. Trong 14 tuyến nhận đón tại Điện Biên Phủ, các chặng ngắn có xe gần như mọi khung giờ, còn chặng dài 631 km đi Nghệ An thì mỗi ngày chỉ vài chuyến — đặt muộn là hết.

Các cách trả tiền cho chuyến đi

Bốn cách: tiền mặt đưa tài xế, chuyển khoản trước giờ đón, chuyển khoản trong ngày sau khi tới nơi, hoặc xuất hoá đơn cho công ty. Cách nào cũng cùng một mức giá, không cách nào cộng thêm phí.

Chọn theo tình huống thì gọn nhất. Bạn tự đi thì tiền mặt nhanh nhất, không phải thao tác gì trước. Bạn đặt hộ bố mẹ ở Điện Biên Phủ thì chuyển khoản trước để người đi khỏi cầm tiền. Công ty cử người đi thì báo mã số thuế lúc đặt, hoá đơn về email trong 3 ngày làm việc.

Số tiền là con số tổng đài báo lúc bạn đặt — chẳng hạn 350.000đ một chỗ đi Sơn La — và nó đã gồm xăng dầu, phí cầu đường cả 155 km cùng việc vào tận địa chỉ trong Điện Biên Phủ đón bạn. Tài xế đòi thêm dọc đường thì bạn không phải trả, gọi tổng đài ngay lúc đó.

Ai ở Điện Biên Phủ hay đi xe ghép

Nhìn theo lịch tuần thì khách ở Điện Biên Phủ dồn vào hai đầu. Chiều thứ sáu và sáng thứ bảy là chiều rời nhà; chiều chủ nhật và sáng thứ hai là chiều quay lại. Từ thứ ba tới thứ năm lượng đặt chỉ còn chừng một nửa — con số này là ước lượng theo lượng cuộc gọi, không phải thống kê đo đếm.

Nhịp đó quyết định bạn chờ bao lâu và trả bao nhiêu. Đi trùng hai đầu tuần thì xe ghép đủ khách nhanh và giá giữ đúng mức niêm yết, ví dụ đi Sơn La 155 km từ 350.000đ một chỗ. Đi giữa tuần thì bạn dễ chọn giờ, nhưng có hôm phải chờ ghép hoặc chuyển sang bao xe từ 1.100.000đ.

Người ở Điện Biên Phủ đi giữa tuần thường thuộc ba nhóm không chọn được ngày: đi khám theo lịch hẹn, đi làm giấy tờ ở tỉnh khác, và người nhà đi nuôi bệnh. Nếu bạn ở nhóm đó thì đặt trước một ngày là đủ, không cần sớm hơn — tổng đài còn gom được khách từ 9 quận huyện khác của Điện Biên vào cùng chuyến 2 giờ 10 phút này.

Đón tận nơi ở Điện Biên Phủ thế nào

Giờ đón chúng tôi báo là giờ ước, không phải mốc cứng. Lý do nằm ở chỗ xe gom vài khách quanh Điện Biên Phủ và mấy khu vực kế bên trong Điện Biên trước khi ra trục chính.

Cụ thể trên địa bàn Điện Biên: 10 quận huyện nằm chung một vùng gom, trải trên bán kính chừng 30 km tính từ trung tâm — đây là con số ước lượng, chúng tôi không đo tới từng phường hoặc xã. Một chuyến thường ghé 2–3 điểm đón; bạn là điểm đầu thì đi đúng giờ hẹn, là điểm cuối thì xe tới sớm hơn vài phút rồi chạy luôn.

Muốn ít phụ thuộc phần này thì chọn khung 5–7 giờ sáng, lúc đường trong Điện Biên Phủ còn thoáng và xe chưa vướng điểm nào. Khung 16–19 giờ trượt giờ nhiều nhất, đón ở Điện Biên Phủ giờ đó thì cộng sẵn 20–30 phút vào lịch của bạn — trên chặng 155 km đi Sơn La, vốn chỉ 2 giờ 10 phút, phần cộng thêm đó không nhỏ.

Lỡ kế hoạch thì sao

Phí huỷ không phải để phạt bạn. Đây là những gì đã xảy ra trước giờ đón, và ai chịu phần nào:

• Ngay khi bạn chốt chuyến, một ghế bị giữ lại và không bán cho khách khác. Huỷ sớm hơn 2 tiếng thì chỗ đó còn kịp bán, nên không tính phí.
• Trong 2 tiếng cuối, tài xế đã gom xong khách và đang chạy về phía Điện Biên Phủ. Mức 30% giá chỗ, khoảng 105.000đ trên chặng 155 km đi Sơn La, bù đúng phần chạy không đó.
• Khi xe đã đỗ trước cửa nhà bạn thì quãng vào đón đã đi hết, nên tính đủ 350.000đ. Đây cũng là mức bạn mất nếu không bắt máy và không có mặt.
• Lỗi thuộc về chúng tôi thì bạn không mất gì: xe muộn quá 30 phút, xe tới khác loại đã hẹn, hoặc tài xế đòi thêm tiền ngoài mức đã chốt.
• Bất khả kháng — đường ngập, người đi nhập viện, chuyến bay dời giờ — báo sớm thì tổng đài xử lý miễn phí, kể cả khi đã lọt vào 2 tiếng cuối.

Mọi mốc trên tính từ lúc bạn gọi báo, không phải từ lúc bạn quyết định trong đầu. Gọi ngay khi biết mình không đi được là cách rẻ nhất, và cũng là cách để chỗ của bạn còn kịp về tay người khác.

Đặt chỗ khi đón tại Thành phố Điện Biên Phủ

Một cuộc gọi là xong, không phải cài ứng dụng nào. Đặt chuyến đón tại Thành phố Điện Biên Phủ diễn ra theo năm bước:

• Bạn gọi tổng đài và nói hai đầu: đón ở Điện Biên Phủ, đi đâu. Ví dụ đi Sơn La — 155 km, chạy 2 giờ 10 phút, từ 350.000đ một chỗ.
• Tổng đài báo giá, loại xe và khung giờ còn chỗ ngay trong cuộc gọi đó. Bạn gật thì mới thành chuyến, không phải đặt cọc trước.
• Bạn chốt địa chỉ đón: số nhà, tên phường hoặc xã và một mốc dễ thấy gần đó.
• Trước giờ đón khoảng 2 tiếng, tin nhắn báo tên tài xế, biển số xe và số điện thoại người lái.
• Tài xế gọi trước chừng 10 phút khi sắp tới. Bạn ra xe, không phải đi tìm xe.

Trong năm bước đó bạn chỉ phải nói, phần còn lại là việc của tổng đài. Thứ bạn không phải làm: ra bến, chờ xe đủ khách mới chạy, bắt xe trung chuyển lên trung tâm Điện Biên. Đổi lại, giờ đón xê dịch được 15–30 phút vì xe còn ghé đón vài người khác trước bạn.

Chuyến hai chiều từ Điện Biên Phủ

Rủi ro lớn nhất của kiểu đi về trong ngày không nằm ở chiều đi mà ở chuyến cuối chiều về. Xe chạy về Điện Biên Phủ thưa dần sau 18h, và nếu bạn xong việc muộn hơn dự tính thì khả năng phải ngủ lại là có thật. Chốt sẵn khung về từ sáng là cách rẻ nhất để tránh chuyện đó.

Cách phòng hờ mà nhiều khách dùng: đặt chiều về sớm hơn một khung so với dự kiến, xong việc sớm thì đi luôn, muộn thì gọi đẩy sang chuyến sau. Trên chặng 2 giờ 10 phút này, đẩy một khung thường chỉ lệch 1–2 tiếng chứ không mất chuyến.

Nếu lịch của bạn hoàn toàn không đoán được — họp không rõ giờ tan, khám bệnh chưa biết lúc nào xong — thì bao xe chờ sẵn là phương án chắc chắn hơn, từ 1.100.000đ cho xe 7 chỗ. Đắt hơn 700.000đ tiền hai chiều ghép khá nhiều, nhưng bạn không phải canh giờ và xe chờ tới lúc bạn xong.

Từ Điện Biên Phủ đi được những đâu?

Không phải tuyến nào cũng dễ ghép như nhau. Xếp theo lượng khách thật đang tìm mỗi tháng, không xếp theo tuyến chúng tôi muốn bán:

• Đi Sơn La — 155 km, 2 giờ 10 phút, từ 350.000đ; lượng tìm chưa đo được, khung giờ vắng có thể phải chờ ghép
• Đi Lai Châu — 201 km, 2 giờ 50 phút, từ 400.000đ; lượng tìm chưa đo được, khung giờ vắng có thể phải chờ ghép
• Đi Lào Cai — 302 km, 4 giờ 15 phút, từ 550.000đ; lượng tìm chưa đo được, khung giờ vắng có thể phải chờ ghép
• Đi Yên Bái — 366 km, 5 giờ 15 phút, từ 650.000đ; lượng tìm chưa đo được, khung giờ vắng có thể phải chờ ghép
• 0 trong 14 tuyến từ Điện Biên có lượng tìm đo được; số còn lại vẫn chạy nhưng bạn nên đặt trước một ngày thay vì gọi sát giờ.

Tuyến đông khách thì giá giữ được ở mức thấp vì tiền chuyến chia cho nhiều người, và bạn đặt sát giờ vẫn thường có chỗ. Tuyến vắng thì ngược lại: có hôm phải đợi ghép, có hôm chỉ còn cách bao xe. Chúng tôi nói trước để bạn chọn, chứ không nhận bừa rồi báo lại vào phút chót.

Tuyến xe ghép xuất phát từ Điện Biên Phủ

• Điện Biên PhủSơn La~155 km2 giờ 10 phútGiá vé từ350.000^đ
• Điện Biên PhủLai Châu~201 km2 giờ 50 phútGiá vé từ400.000^đ
• Điện Biên PhủLào Cai~302 km4 giờ 15 phútGiá vé từ550.000^đ
• Điện Biên PhủYên Bái~366 km5 giờ 15 phútGiá vé từ650.000^đ
• Điện Biên PhủHòa Bình~384 km5 giờ 40 phútGiá vé từ650.000^đ
• Điện Biên PhủPhú Thọ~385 km5 giờ 35 phútGiá vé từ650.000^đ
• Điện Biên PhủVĩnh Phúc~409 km6 giờGiá vé từ700.000^đ
• Điện Biên PhủTuyên Quang~410 km6 giờ 5 phútGiá vé từ700.000^đ
• Điện Biên PhủHà Nội~435 km6 giờ 25 phútGiá vé từ700.000^đ
• Điện Biên PhủNinh Bình~463 km6 giờ 45 phútGiá vé từ750.000^đ
• Điện Biên PhủHà Nam~469 km6 giờ 55 phútGiá vé từ750.000^đ
• Điện Biên PhủThanh Hóa~490 km7 giờ 10 phútGiá vé từ800.000^đ
• Điện Biên PhủHà Giang~506 km7 giờ 50 phútGiá vé từ800.000^đ
• Điện Biên PhủNghệ An~631 km10 giờ 5 phútGiá vé từ950.000^đ

Hỏi đáp về xe ghép Điện Biên Phủ

Từ Điện Biên Phủ đi Sơn La bao nhiêu tiền?

Từ 350.000đ một chỗ cho quãng khoảng 155 km, chạy chừng 2 giờ 10 phút.

Đón ở Điện Biên Phủ có đắt hơn trung tâm Điện Biên không?

Giá niêm yết đã gồm đón tận nơi. Chỉ khi địa chỉ nằm rất xa trục đường chính mới có phụ thu quãng đường vòng, và tổng đài luôn báo trước.

Từ Điện Biên Phủ đi được mấy tỉnh?

14 tỉnh, đều nằm trong phạm vi ba bậc lân cận của Điện Biên — là khoảng cách mà xe ghép còn đủ khách cùng chiều để ghép.

Cự ly ghi trên trang có tính từ Điện Biên Phủ không?

Không. Cự ly đo từ trung tâm Điện Biên, nên nếu Điện Biên Phủ nằm xa trung tâm thì quãng đường thật chênh vài chục ki-lô-mét. Tổng đài tính lại và báo giá chính xác khi bạn cho địa chỉ cụ thể.

Gửi hàng từ Điện Biên Phủ được không?

Được. Hàng đi ghép cùng chuyến xe đang chạy nên cước rẻ hơn gửi chành, nhận tận nơi tại Điện Biên Phủ và giao tận nơi ở đầu kia.

Xe ghép có vào tận Điện Biên Phủ đón không?

Có. Bạn báo địa chỉ cụ thể trong Điện Biên Phủ, tài xế tới tận nơi. Không tính thêm phí đón tận nhà.

Đặt xe ở Điện Biên Phủ trước bao lâu?

Chặng ngắn đặt trước vài tiếng thường còn chỗ. Đặt sớm một ngày thì dễ chọn khung giờ ưng ý hơn.