Xe ghép có vào tận Cao Lãnh đón không?

Có. Bạn báo địa chỉ cụ thể trong Cao Lãnh, tài xế tới tận nơi. Không tính thêm phí đón tận nhà.

Gửi hàng từ Cao Lãnh được không?

Được. Hàng đi ghép cùng chuyến xe đang chạy nên cước rẻ hơn gửi chành, nhận tận nơi tại Cao Lãnh và giao tận nơi ở đầu kia.

Đón ở Cao Lãnh có đắt hơn trung tâm Đồng Tháp không?

Giá niêm yết đã gồm đón tận nơi. Chỉ khi địa chỉ nằm rất xa trục đường chính mới có phụ thu quãng đường vòng, và tổng đài luôn báo trước.

Từ Cao Lãnh đi An Giang bao nhiêu tiền?

Từ 150.000đ một chỗ cho quãng khoảng 45 km, chạy chừng 45 phút.

Từ Cao Lãnh đi được mấy tỉnh?

18 tỉnh, đều nằm trong phạm vi ba bậc lân cận của Đồng Tháp — là khoảng cách mà xe ghép còn đủ khách cùng chiều để ghép.

Đặt xe ở Cao Lãnh trước bao lâu?

Chặng ngắn đặt trước vài tiếng thường còn chỗ. Đặt sớm một ngày thì dễ chọn khung giờ ưng ý hơn.

Cự ly ghi trên trang có tính từ Cao Lãnh không?

Không. Cự ly đo từ trung tâm Đồng Tháp, nên nếu Cao Lãnh nằm xa trung tâm thì quãng đường thật chênh vài chục ki-lô-mét. Tổng đài tính lại và báo giá chính xác khi bạn cho địa chỉ cụ thể.

xe ghép Đồng Tháp

Xe ghép Cao Lãnh

Xe ghép đón tận nơi tại Huyện Cao Lãnh, Đồng Tháp. Đi 18 tuyến liên tỉnh, giá từ 150.000đ một chỗ, báo trước khi xe lăn bánh.

Gọi đặt xe 0972 289 864từ 150.000đ / chỗ

Đổi lịch chuyến đón tại Cao Lãnh

Phần lớn tình huống không cần huỷ, chỉ cần đổi. Năm thứ đổi được và cách đổi:

Đổi giờ trong ngày — gọi tổng đài, miễn phí nếu khung mới còn chỗ. Khung 5–8 giờ sáng dễ đổi sang nhất vì có nhiều xe chạy.
Đổi ngày — miễn phí khi báo trước 4 tiếng, giá giữ nguyên trừ khi ngày mới rơi vào dịp lễ có phụ thu.
Đổi điểm đón trong cùng Cao Lãnh — báo trước giờ đón là được, không phát sinh. Đổi sang một trong 12 quận huyện khác của Đồng Tháp thì tổng đài tính lại quãng đường rồi báo số mới.
Đổi người đi — được, chỉ cần báo tên và số điện thoại người mới trước giờ đón, vì tài xế gọi thẳng cho người ngồi trên xe chứ không gọi người đặt.
Đổi số người — thêm người thì phụ thuộc xe còn chỗ trống; bớt người thì phần của người bỏ chuyến vẫn tính theo bảng phí huỷ, 45.000đ nếu đã trong 2 tiếng cuối.

Cả năm trường hợp đều làm một việc giống nhau: gọi đúng số tổng đài đã đặt, đừng chỉ nhắn riêng cho tài xế. Tài xế có thể đang cầm lái trên chặng 239 km và không đọc tin nhắn kịp, còn tổng đài mới là nơi ghi lại thay đổi.

Xe ghép Cao Lãnh có hợp với gia đình không

Cả nhà cùng đi thì bài toán đổi hẳn so với đi lẻ. Ba ghế đi An Giang là 450.000đ, đã xấp xỉ mức bao nguyên xe 7 chỗ 450.000đ; lên bốn ghế thành 600.000đ thì bao cả xe đã rẻ hơn mà còn được đi thẳng.

Đi thẳng đáng giá hơn bạn tưởng khi có trẻ con. Xe riêng thì dừng lúc nào là do bạn, chỉnh điều hoà theo ý mình, và không phải ngại khi con quấy khóc. Với chặng xa như đi Bà Rịa – Vũng Tàu 239 km, khoảng 4 giờ 5 phút ngồi xe, đó là khác biệt lớn nhất giữa hai phương án.

Nếu vẫn chọn ghép để tiết kiệm thì hai việc nên làm: đặt sớm một ngày để xin hàng ghế giữa cho đỡ xóc, và đi khung sáng sớm thay vì khung chiều. Đổi lại, bạn chấp nhận xe vòng đón thêm khách và không chọn được người ngồi cạnh — đó là phần đánh đổi thật của giá 150.000đ một chỗ.

Hành lý và đồ gửi kèm

Ba thứ quyết định bạn mang được bao nhiêu đồ, và hai mức phải trả thêm khi vượt suất:

Số khách ghép cùng chuyến. Xe 7 chỗ chở sáu khách thì cốp chia sáu phần; chuyến chỉ có hai ba khách thì tài xế thường xếp thoải mái hơn, nhưng đó là may chứ không phải quyền của bạn.
Đường vào điểm đón. Địa bàn Cao Lãnh rộng, đường xã nhiều đoạn hẹp nên xe được điều thường là loại gầm cao chứ không phải xe cốp rộng nhất. Nhiều đồ thì hẹn ở trục chính là gọn nhất.
Loại đồ. Kiện vuông vắn xếp được chồng lên nhau; bao mềm, thùng méo, đồ có góc nhọn thì chiếm chỗ gấp rưỡi so với thể tích thật của nó.
Vượt suất tiêu chuẩn thì cộng 20–30% giá ghế cho kiện thứ hai, khoảng 40.000đ trên chặng 45 km đi An Giang.
Vượt nhiều thì bao xe rẻ hơn cộng dồn phụ phí: xe 7 chỗ từ 450.000đ, xe 16 chỗ từ 650.000đ cho cả chuyến.

Hỏi tổng đài cả hai giá rồi mới chốt, đừng ước chừng. Ranh giới thường rơi vào khoảng ba kiện lớn: dưới mức đó thì ghép cộng phụ phí vẫn rẻ hơn, trên mức đó thì bao xe vừa rẻ hơn vừa đỡ phải xin chỗ của người ngồi cùng.

Gọi đặt xe cần nói những gì

Cuộc gọi đặt xe nhanh hay chậm phụ thuộc bạn có sẵn sáu thông tin này hay không:

Địa chỉ đón tới cấp xã. Đồng Tháp có 12 quận huyện, tên thôn và tên phố lặp lại nhiều giữa các nơi, nên ghi mỗi "Cao Lãnh" thì tài xế vẫn phải gọi lại hỏi.
Một mốc dễ thấy trong vòng vài trăm mét — chợ, trường, cây xăng, trạm y tế. Đây là thứ tài xế dùng thật, hơn hẳn một dòng địa chỉ dài.
Tỉnh đến và địa chỉ trả. Đích gần nhất từ đây là An Giang 45 km, xa nhất là Bà Rịa – Vũng Tàu 239 km chạy 4 giờ 5 phút; hai đầu ấy khác nhau cả tiền lẫn cách xếp xe.
Số người đi và số kiện hành lý. Mặc định mỗi người một vali cỡ vừa; nhiều hơn thì báo để tổng đài chọn xe cốp rộng.
Ngày, khung giờ, và bạn linh động được bao nhiêu. Nói "sáng mai, 6h đến 7h đều được" thì dễ ghép hơn "đúng 6h15".
Số điện thoại của chính người ngồi trên xe, nếu bạn đặt hộ người nhà.

Đủ sáu thứ đó thì cuộc gọi mất chừng hai phút và giá chốt luôn. Thiếu địa chỉ chi tiết là lỗi hay gặp nhất, và cái mất không phải tiền mà là thời gian: xe tới gần nơi rồi đứng đó chờ bạn chỉ đường qua điện thoại, trong khi những khách ghép cùng chuyến cũng đang đợi.

Chúng tôi còn đón ở đâu trong Đồng Tháp?

Đây là phạm vi đón thật của chúng tôi trong Đồng Tháp, kể cả những chỗ có giới hạn:

Đón không phụ phí: toàn bộ 12 quận huyện, trong đó có Huyện Cao Lãnh và các khu vực đô thị như Hồng Ngự và Sa Đéc.
Địa bàn rộng cần báo trước sớm hơn: Châu Thành, Hồng Ngự, Lai Vung, Lấp Vò, Tam Nông, Tân Hồng và 2 nơi khác. Không phải vì xa hơn, mà vì đường vào khó dò nên tài xế cần biết trước từ tối hôm trước.
Có phụ phí quãng vòng: địa chỉ nằm sâu quá chục ki-lô-mét so với trục chính, hoặc ngược hẳn hướng chuyến đi. Tổng đài báo con số trước, không tính thêm lúc bạn lên xe.
Không nhận: chỗ ô tô không vào được và cũng không có điểm đỗ nào trong bán kính vài trăm mét. Chúng tôi từ chối ngay lúc đặt chứ không nhận rồi để tài xế tới nơi mới nói.
Chặng nội tỉnh giữa hai khu vực trong Đồng Tháp thì thường không đủ để ghép — quãng quá ngắn, không gom được khách cùng chiều. Đi taxi hoặc xe khách tuyến huyện rẻ hơn, và chúng tôi nói thẳng thay vì nhận bừa.

Toàn bộ 18 tuyến liên tỉnh trên trang này đều nhận đón ở cả 12 khu vực nói trên, gần nhất là An Giang 45 km từ 150.000đ một chỗ. Khác nhau chỉ nằm ở thời gian xe chạy vào đón, không nằm ở giá vé.

Điểm đón tại Huyện Cao Lãnh

Giờ đón chúng tôi báo là giờ ước, không phải mốc cứng. Lý do nằm ở chỗ xe gom vài khách quanh Cao Lãnh và mấy khu vực kế bên trong Đồng Tháp trước khi ra trục chính.

Cụ thể trên địa bàn Đồng Tháp: 12 quận huyện nằm chung một vùng gom, trải trên bán kính chừng 30 km tính từ trung tâm — đây là con số ước lượng, chúng tôi không đo tới từng xã. Một chuyến thường ghé 2–3 điểm đón; bạn là điểm đầu thì đi đúng giờ hẹn, là điểm cuối thì xe tới sớm hơn vài phút rồi chạy luôn.

Muốn ít phụ thuộc phần này thì chọn khung 5–7 giờ sáng, lúc đường liên xã còn vắng và xe chưa vướng điểm nào. Khung 16–19 giờ trượt giờ nhiều nhất, đón ở Cao Lãnh giờ đó thì cộng sẵn 20–30 phút vào lịch của bạn — trên chặng 45 km đi An Giang, vốn chỉ 45 phút, phần cộng thêm đó không nhỏ.

Cái gì chắc chắn, cái gì không

Năm điều dưới đây kèm chế tài, nên đọc như điều khoản chứ không phải khẩu hiệu:

Giá chốt là giá cuối. Bạn trả đúng con số tổng đài báo — đi An Giang là 150.000đ một chỗ; ai đòi thêm dọc đường thì bạn không trả, và phần đã thu chúng tôi hoàn lại.
Vào tận địa chỉ trong Cao Lãnh, không thu phí đón tận nhà. Đường quá nhỏ hoặc đang sửa thì tài xế báo trước điểm hẹn thay thế, không để bạn tự xoay lúc xe đã tới đầu đường.
Đúng xe đã hẹn. Xe tới khác loại so với tin nhắn tổng đài gửi trước đó thì bạn từ chối tại chỗ, không mất đồng nào.
Đúng giờ trong ngưỡng 30 phút. Muộn hơn ngưỡng đó bạn huỷ không phí; muộn vì tắc đường bất thường thì tổng đài gọi báo trước chứ không im lặng.
Không bỏ khách giữa đường. Xe hỏng trên chặng 45 km hay 239 km đều là việc của chúng tôi, tìm xe thay là phần chúng tôi lo chứ không phải phần bạn.

Năm điều trên áp cho mọi chuyến đón tại Cao Lãnh, không phân biệt bạn đi chặng ngắn hay chặng dài. Cam kết không kèm chế tài thì chỉ là câu chữ, nên chúng tôi ghi luôn cái giá chúng tôi phải trả khi làm sai.

Cước gửi đồ tại Cao Lãnh

Gửi hàng từ Cao Lãnh không phải mang ra bến. Quy trình gọn trong năm bước:

Bạn gọi tổng đài, báo kích thước kiện, địa chỉ lấy trong Cao Lãnh và địa chỉ giao ở đầu kia. Cước chốt ngay lúc này chứ không tính lại khi giao.
Tài xế ghé lấy tận nơi. Địa chỉ nằm sâu trong xã thì bạn nên hẹn ở một mốc dễ thấy trên trục chính — chợ, trường, cây xăng — để khỏi mất thêm 15–20 phút dò đường.
Kiện lên chuyến khách gần nhất cùng chiều. Chặng 45 km đi An Giang thì hàng tới nơi sau khoảng 45 phút kể từ lúc xe rời điểm lấy.
Người nhận ký nhận tận nơi. Muốn thu hộ tiền hàng thì báo trước, chúng tôi thu và chuyển lại trong ngày.
Bạn trả cước trước ở Cao Lãnh hoặc để người nhận trả lúc giao, tuỳ bạn chọn lúc đặt.

Điểm cần lường trước: hàng đi theo chuyến khách nên phụ thuộc chuyến. Khung giữa trưa ít xe, kiện gửi lúc đó có thể phải đợi chuyến chiều. Cần đi đúng giờ thì nói ngay từ đầu để tổng đài xếp vào chuyến cố định, hoặc chuyển sang bao xe từ 450.000đ.

Khung giờ đón tại Cao Lãnh

Đi khám bệnh	bệnh viện phát số 6h30 – 7h, nên trừ ngược 45 phút chạy đường cộng nửa tiếng dự phòng để ra giờ xe phải có mặt
Đi làm việc rồi về trong ngày	chọn chuyến 5h – 6h, chặng 45 km tới nơi khoảng 6h tính từ mốc trung tâm Đồng Tháp, còn nguyên buổi sáng để làm việc
Đi chặng dài nhất, Bà Rịa – Vũng Tàu	khung 19h – 22h, xe chạy đêm đường vắng; 239 km hết chừng 4 giờ 5 phút
Gửi hàng kèm	khung 8h – 11h dễ nhất, vì tài xế còn thời gian ghé lấy trước khi chạy
Đi cùng trẻ nhỏ hoặc người già	sáng sớm là êm nhất, đường thoáng và trẻ ngủ tiếp được trên xe
Đặt gấp trong ngày	gọi trước ít nhất 2 tiếng; dưới mức đó thì phương án còn lại thường là bao xe từ 450.000đ

Chọn khung theo việc của bạn chứ không theo giờ quen dậy — đó là cách rẻ nhất để khỏi phải trả thêm. Riêng giờ đón tại Cao Lãnh, hãy trừ hao 15–30 phút so với giờ hẹn: xe còn ghé vài điểm khác trong 11 quận huyện còn lại của Đồng Tháp trước khi tới lượt bạn.

Vài điều nên biết trước khi đặt tại Cao Lãnh

Cùng một địa chỉ ở Cao Lãnh, đón vào lúc nào cũng khác nhau. Sáu mốc đáng để ý:

5–8 giờ sáng: nhiều xe nhất, dễ ghép nhất, giá sát mức niêm yết — đi An Giang là 150.000đ một chỗ.
10–15 giờ: khung mỏng. Có hôm phải chờ ghép, có hôm chuyển sang hướng bao xe 450.000đ cho chiếc 7 chỗ.
16–19 giờ: đông thứ nhì, nhưng cộng thêm 20–30 phút vì tắc ở cửa ngõ hai đầu tuyến.
Sau 21 giờ: đường vắng nên chạy nhanh hơn, đổi lại ít xe và nên đặt từ chiều.
Chiều thứ sáu và chủ nhật: khách dồn về một chiều. Đi ngược dòng đó thì dễ đặt hơn và giữ được giá ngày thường.
Cận Tết: đặt trước 5–7 ngày và có phụ thu. Chặng dài 239 km đi Bà Rịa – Vũng Tàu là chặng kín lịch sớm nhất.

Nếu giờ đi của bạn cố định không đổi được, cách bù duy nhất là đặt sớm hơn. Đặt sớm không hạ giá, nhưng nó quyết định bạn có chỗ đúng khung mình cần hay phải nhận khung còn lại.

Đoạn đầu chuyến: từ Cao Lãnh lên trục chính

Xe ra khỏi Cao Lãnh theo một trong hai hướng, và hướng nào thì tuỳ điểm đến chứ không tuỳ bạn ở đâu.

Hướng thứ nhất là qua trung tâm Đồng Tháp rồi mới ra trục liên tỉnh — quãng ước 25 km, mất thêm chừng 40 phút. Hướng này áp dụng khi chuyến còn gom khách trong nội thị, hoặc khi trục chính chỉ đi qua trung tâm.

Hướng thứ hai là cắt thẳng ra quốc lộ, chừng 10 km, không vòng qua trung tâm. Nhanh hơn hẳn, nhưng chỉ dùng được khi Cao Lãnh nằm đúng phía điểm đến. Nằm ngược phía thì quãng thật dài hơn số km ghi trên trang tuyến, và tổng đài báo lại con số đó trước khi bạn chốt.

Chênh lệch giữa hai hướng chỉ vài chục phút, nên nó đổi giờ chứ không đổi giá: chặng 45 km đi An Giang vẫn từ 150.000đ một chỗ dù xe đi lối nào. Bạn hỏi được tổng đài xe sẽ ra hướng nào, nhưng không chọn được — hướng do điểm đến và do những khách ghép cùng chuyến quyết định.

Giá bao xe đi từ Cao Lãnh

Bao xe xuất phát từ Cao Lãnh khác bao xe từ trung tâm Đồng Tháp ở năm chỗ, có chỗ lợi có chỗ thiệt:

Xe phải chạy rỗng từ trung tâm Đồng Tháp ra Cao Lãnh để đón. Quãng rỗng đó nằm trong giá, nên bao xe từ đây thường nhỉnh hơn bao từ trung tâm vài chục tới vài trăm nghìn tuỳ khoảng cách.
Đặt sớm hơn một nhịp: nên chốt trước ít nhất nửa ngày, vì tài xế phải tính cả lượt chạy tới đón chứ không chỉ lượt chở khách.
Đổi lại, bạn đi thẳng từ cửa nhà tới cửa nhà, không mất lượt ra trung tâm — riêng lượt đó thường tốn 30–60 phút và một khoản taxi.
Giờ đêm và giờ sáng sớm dễ đặt hơn ban ngày, vì tài xế đằng nào cũng phải quay đầu về; ngược lại khung giữa trưa ít xe rảnh nhất.
Bao khứ hồi trong ngày thường có giá tốt hơn cộng hai chiều lẻ, do xe không phải chạy rỗng một lượt. Hỏi cả hai giá rồi chọn.

Mức khởi điểm đi An Giang: 4 chỗ từ 400.000đ, 7 chỗ từ 450.000đ, 16 chỗ từ 650.000đ. Từ 4 người trở lên thì bao trọn đã rẻ hơn mua ghế lẻ, nên đi nhóm là cứ hỏi cả hai giá trước khi quyết.

Tiêu chuẩn tài xế đón khách tại Cao Lãnh

Trước giờ đón, bạn nhận tin nhắn có tên tài xế, biển số và số điện thoại. Việc của bạn khi xe tới Cao Lãnh là đối chiếu biển số với tin nhắn đó; không khớp thì đứng lại và gọi tổng đài. Đây là phần chúng tôi không làm thay bạn được.

Điều kiện để một người được nhận chuyến: bằng lái đúng hạng còn hạn, tối thiểu 3 năm chạy liên tỉnh chứ không phải chạy nội thành, xe còn đăng kiểm và bảo hiểm, và không có khiếu nại nghiêm trọng nào chưa xử lý xong. Tài xế mới không được xếp thẳng vào chặng dài 239 km.

Tài xế cũng là người, có hôm mệt, lái không êm, mở nhạc to suốt cả chặng đường. Gặp vậy thì nhắn tổng đài sau chuyến kèm biển số và ngày đi. Chúng tôi ghi theo biển số, người bị phản ánh lặp lại thì thôi không xếp chuyến đón khách ở Đồng Tháp nữa — kết quả chậm, và người hưởng chủ yếu là khách đi sau bạn. Chúng tôi không vờ rằng nó nhanh.

Việc đối chiếu biển số đáng làm kể cả trên chặng ngắn nhất, 45 km đi An Giang hết 45 phút: một khi xe đã lăn bánh thì bạn ngồi trong đó suốt chừng ấy thời gian, và 150.000đ bạn trả là trả cho đúng chuyến đã đặt chứ không phải cho một chiếc xe tình cờ dừng trước cửa.

Đặt khứ hồi khi đón tại Cao Lãnh

Đặt được cả hai chiều trong một cuộc gọi, và chiều về để giờ mở cũng được, miễn bạn chốt lại trước tối thiểu 2–3 tiếng. Trên chặng 45 km đi An Giang, hai chiều là 300.000đ một người.

Chiều về bao giờ cũng khó xếp hơn chiều đi, và với khách đón tận nơi thì khó thêm một bậc: xe phải đưa bạn về đúng Cao Lãnh chứ không chỉ về tới trung tâm Đồng Tháp. Báo trước khung giờ về, tổng đài có thời gian gom khách quanh khung đó và bạn vẫn trả 150.000đ một ghế; báo sát giờ thì phương án còn lại thường là bao xe từ 450.000đ.

Việc kéo dài hơn dự tính thì gọi tổng đài trước giờ hẹn để đẩy sang chuyến sau, đổi giờ trong ngày không mất phí nếu còn chỗ. Phải ở lại thêm một đêm thì huỷ chiều về cũng không mất phí, miễn báo trước giờ đón hơn 2 tiếng.

Cơ chế đằng sau mức giá đón tại Cao Lãnh

Khách ở Cao Lãnh hay hỏi vì sao nhà mình nằm về phía đường đi rồi mà giá vẫn bằng giá đón ở trung tâm Đồng Tháp. Câu trả lời nằm ở chỗ giá ghép không tính theo cự ly riêng của một người, mà tính cho cả chuyến rồi chia đầu người.

Một chuyến đi An Giang chạy 45 km trong 45 phút, chi phí gần như cố định. Xe vòng vào Cao Lãnh đón bạn thì tốn thêm chút đường, nhưng cũng có thêm một người chia, hai phần đó bù nhau. Chỉ khi điểm đón lệch quá xa hướng xe chạy thì phần vòng mới vượt phần bù, và lúc ấy tổng đài báo phụ phí trước khi bạn đồng ý.

Thứ quyết định giá ở đây là mật độ khách chứ không phải khoảng cách tới trung tâm. Hướng nào nhiều người cùng đi thì xe ghép đủ nhanh và mỗi ghế giữ được mức thấp — như chặng 45 km đi An Giang, từ 150.000đ một chỗ. Khung giờ thưa khách thì xe có nguy cơ chạy thiếu người, và phần thiếu đó rơi vào giá của bạn.

Cao Lãnh là địa bàn kiểu gì

Huyện Cao Lãnh là địa bàn nông thôn, và điều đó quyết định gần như mọi thứ trong việc đón bạn: xe vào được tới đâu, mất bao lâu để ra trục chính, và bạn phải tả địa chỉ kỹ tới mức nào.

Ra khỏi khu trung tâm thì phần lớn nhà không có số, đường thôn không có tên trên bản đồ, và nhiều xã trùng tên với nơi khác trong Đồng Tháp. Vì vậy địa chỉ hữu ích nhất là kiểu "thôn nào, cách mốc nào bao xa, rẽ ở đâu" chứ không phải một dòng địa chỉ hành chính.

Hệ quả đo được: quãng ước từ Cao Lãnh ra trung tâm Đồng Tháp khoảng 25 km, chạy chừng 40 phút — đây là số ước lượng chúng tôi dùng để xếp lịch, không phải số đo. Ở địa bàn rộng, phần thời gian đó phụ thuộc mặt đường nhiều hơn phụ thuộc quãng đường.

Đặt cạnh cự ly tuyến thì thấy rõ phần này nặng tới đâu: chuyến đông khách nhất từ đây đi An Giang dài 45 km và ghi 45 phút, tức đoạn nội tỉnh chỉ là một lát mỏng của chuyến. Nhưng nó là lát duy nhất bạn can thiệp được, bằng cách chọn giờ và chọn điểm hẹn.

Từ Cao Lãnh đi được những đâu?

Không phải tuyến nào cũng dễ ghép như nhau. Xếp theo lượng khách thật đang tìm mỗi tháng, không xếp theo tuyến chúng tôi muốn bán:

Đi An Giang — 45 km, 45 phút, từ 150.000đ; lượng tìm chưa đo được, khung giờ vắng có thể phải chờ ghép
Đi Vĩnh Long — 49 km, 45 phút, từ 160.000đ; lượng tìm chưa đo được, khung giờ vắng có thể phải chờ ghép
Đi Cần Thơ — 90 km, 1 giờ 25 phút, từ 240.000đ; lượng tìm chưa đo được, khung giờ vắng có thể phải chờ ghép
Đi Tiền Giang — 94 km, 1 giờ 25 phút, từ 250.000đ; lượng tìm chưa đo được, khung giờ vắng có thể phải chờ ghép
0 trong 18 tuyến từ Đồng Tháp có lượng tìm đo được; số còn lại vẫn chạy nhưng bạn nên đặt trước một ngày thay vì gọi sát giờ.

Tuyến đông khách thì giá giữ được ở mức thấp vì tiền chuyến chia cho nhiều người, và bạn đặt sát giờ vẫn thường có chỗ. Tuyến vắng thì ngược lại: có hôm phải đợi ghép, có hôm chỉ còn cách bao xe. Chúng tôi nói trước để bạn chọn, chứ không nhận bừa rồi báo lại vào phút chót.

Khách đặt xe tại Cao Lãnh thường là ai

Nhìn theo lịch tuần thì khách ở Cao Lãnh dồn vào hai đầu. Chiều thứ sáu và sáng thứ bảy là chiều rời nhà; chiều chủ nhật và sáng thứ hai là chiều quay lại. Từ thứ ba tới thứ năm lượng đặt chỉ còn chừng một nửa — con số này là ước lượng theo lượng cuộc gọi, không phải thống kê đo đếm.

Nhịp đó quyết định bạn chờ bao lâu và trả bao nhiêu. Đi trùng hai đầu tuần thì xe ghép đủ khách nhanh và giá giữ đúng mức niêm yết, ví dụ đi An Giang 45 km từ 150.000đ một chỗ. Đi giữa tuần thì bạn dễ chọn giờ, nhưng có hôm phải chờ ghép hoặc chuyển sang bao xe từ 450.000đ.

Người ở Cao Lãnh đi giữa tuần thường thuộc ba nhóm không chọn được ngày: đi khám theo lịch hẹn, đi làm giấy tờ ở tỉnh khác, và người nhà đi nuôi bệnh. Nếu bạn ở nhóm đó thì đặt trước một ngày là đủ, không cần sớm hơn — tổng đài còn gom được khách từ 11 quận huyện khác của Đồng Tháp vào cùng chuyến 45 phút này.

Thanh toán và hoá đơn

Chúng tôi không thu tiền cọc, kể cả với chặng dài 239 km đi Bà Rịa – Vũng Tàu hay khi bạn đặt trước cả tuần. Nếu có ai nhắn bạn chuyển cọc vào một số tài khoản lạ, hãy gọi lại đúng số tổng đài bạn đã gọi lúc đặt để xác minh trước khi chuyển.

Muốn giữ chứng từ thì chuyển khoản hơn tiền mặt: có sao kê đứng tên bạn, đối chiếu được ngày giờ và số tiền. Khách đi tuyến Cao Lãnh – An Giang đều đặn hàng tháng — 45 km, 150.000đ một chỗ — thường gộp nhiều chuyến vào một lần chuyển cuối tuần, kèm bảng kê từng chuyến.

Hoá đơn điện tử thì báo mã số thuế ngay lúc đặt, gửi email trong 3 ngày làm việc. Báo sau khi chuyến đã xong vẫn làm được nhưng chậm hơn, vì phải tra lại chuyến theo biển số và ngày đi rồi mới xuất được.

Cự ly đo từ đâu và giá tính thế nào

Câu hỏi thật ra không phải giá bao nhiêu, mà giá đó đo từ đâu. Trả lời thẳng: đo từ trung tâm Đồng Tháp, không đo từ địa chỉ của bạn trong Cao Lãnh.

Chúng tôi ước Cao Lãnh cách trung tâm Đồng Tháp khoảng 25 km — ước, vì dữ liệu hành chính chúng tôi có chỉ đến cấp huyện, không có toạ độ từng xã. Phần lệch đó có thể cộng vào quãng thật, mà cũng có thể trừ đi: nếu Cao Lãnh nằm đúng hướng xe ra khỏi tỉnh, bạn đi ít hơn số km ghi trên trang.

Quy ra tiền cho dễ hình dung. Chặng 45 km đi An Giang ra khoảng 3.500đ mỗi ki-lô-mét, nhưng đó là đơn giá trung bình của một chặng ngắn dính giá sàn. Phần chạy thêm tính theo đơn giá biên, quanh 2.000đ mỗi ki-lô-mét — so hai chặng thật trong bảng giá thì ra con số đó. Lệch 25 km theo chiều bất lợi tức chênh cỡ 50.000đ; lệch theo chiều thuận thì gần như không chênh gì. Con số cuối tổng đài báo lúc bạn đặt.

Xe ghép hay xe khách, đi từ Cao Lãnh thì chọn cái nào

Có những lúc ra bến vẫn hợp lý hơn, và đây là những lúc đó:

Nhà bạn ở sát bến xe, hoặc ngay trên trục xe khách chạy qua Cao Lãnh. Lúc đó khoản 60.000đ biến mất và vé 80.000đ là gần như toàn bộ chi phí.
Bạn đi một mình, hành lý gọn trong một balo, không phải đón ai và không chở gì thêm.
Bạn muốn đi ngay mà không đặt trước. Bến có chuyến nối nhau theo giờ, còn xe ghép phải gom khách nên gọi sát giờ có thể phải chờ hoặc chuyển sang bao xe.
Bạn xuống đúng bến ở An Giang chứ không đi tiếp vào trong. Chặng cuối 80.000đ không phát sinh thì bài toán đổi hẳn.
Ngược lại, xe ghép hơn rõ khi bạn đi cùng người già hoặc trẻ nhỏ, mang vali nặng, đi đêm, hoặc phải tới một địa chỉ cụ thể chứ không phải tới bến.

Chúng tôi liệt kê cả phần bất lợi của mình vì trang này bán chỗ ngồi cho người đi đúng nhu cầu, không bán cho tất cả. Nếu bốn dòng đầu mô tả đúng chuyến của bạn thì cứ ra bến, rẻ hơn thật. Nếu dòng cuối đúng hơn, gọi tổng đài để có giá cho đúng địa chỉ trong Cao Lãnh trước khi quyết.

Tuyến xe ghép xuất phát từ Cao Lãnh

Hỏi đáp về xe ghép Cao Lãnh

Xe ghép có vào tận Cao Lãnh đón không?: Có. Bạn báo địa chỉ cụ thể trong Cao Lãnh, tài xế tới tận nơi. Không tính thêm phí đón tận nhà.
Gửi hàng từ Cao Lãnh được không?: Được. Hàng đi ghép cùng chuyến xe đang chạy nên cước rẻ hơn gửi chành, nhận tận nơi tại Cao Lãnh và giao tận nơi ở đầu kia.
Đón ở Cao Lãnh có đắt hơn trung tâm Đồng Tháp không?: Giá niêm yết đã gồm đón tận nơi. Chỉ khi địa chỉ nằm rất xa trục đường chính mới có phụ thu quãng đường vòng, và tổng đài luôn báo trước.
Từ Cao Lãnh đi An Giang bao nhiêu tiền?: Từ 150.000đ một chỗ cho quãng khoảng 45 km, chạy chừng 45 phút.
Từ Cao Lãnh đi được mấy tỉnh?: 18 tỉnh, đều nằm trong phạm vi ba bậc lân cận của Đồng Tháp — là khoảng cách mà xe ghép còn đủ khách cùng chiều để ghép.
Đặt xe ở Cao Lãnh trước bao lâu?: Chặng ngắn đặt trước vài tiếng thường còn chỗ. Đặt sớm một ngày thì dễ chọn khung giờ ưng ý hơn.
Cự ly ghi trên trang có tính từ Cao Lãnh không?: Không. Cự ly đo từ trung tâm Đồng Tháp, nên nếu Cao Lãnh nằm xa trung tâm thì quãng đường thật chênh vài chục ki-lô-mét. Tổng đài tính lại và báo giá chính xác khi bạn cho địa chỉ cụ thể.