Xe ghép Bắc Mê
Xe ghép đón tận nơi tại Huyện Bắc Mê, Hà Giang. Đi 17 tuyến liên tỉnh, giá từ 350.000đ một chỗ, báo trước khi xe lăn bánh.
Xe đón ở đâu trong Bắc Mê?
Xe vào tận địa chỉ bạn đọc trong Huyện Bắc Mê, không có điểm đón cố định nào. Nhà riêng, cơ quan, bệnh viện, cổng trường hay quán cà phê đầu đường đều được, miễn ô tô đỗ lại được ở đó.
Bắc Mê trải rộng, phần lớn địa chỉ nằm ngoài trục chính, nên chỉ đọc tên xã là chưa đủ. Ghi thêm tên thôn cùng một mốc ai cũng biết — chợ, trường, trạm y tế, cây xăng — thì tài xế chạy thẳng tới, không phải gọi hỏi ba bốn lần.
Tài xế gọi trước chừng 10 phút khi sắp tới nơi. Giờ đón lệch 15 phút so với giờ hẹn là chuyện bình thường vì xe còn ghé khách khác trong Hà Giang; lệch quá 30 phút thì bạn gọi tổng đài chứ đừng gọi tài xế, lúc đó họ đang cầm lái.
Phần lệch đó đáng kể hay không thì tuỳ chặng. Trên tuyến đông khách nhất từ đây, đi Tuyên Quang 152 km trong 2 giờ 10 phút, nửa tiếng trượt giờ ở đoạn đón là thứ bạn thấy ngay; còn trên chặng dài thì nó loãng đi. Giá một chỗ không đổi theo việc bạn ở đâu trong Hà Giang — đi Tuyên Quang vẫn từ 350.000đ.
Chi phí một chỗ ngồi khi đón ở Bắc Mê
Giá ghi trên mỗi tuyến đã gồm việc đón tận nơi trong Bắc Mê. Không có khoản phí đón tận nhà tính riêng, và không có phí đặt chỗ.
Cụ thể: chặng ngắn nhất từ đây là đi Tuyên Quang, 152 km, từ 350.000đ một ghế; chặng dài nhất trong 17 tuyến là Thanh Hóa, 452 km, từ 750.000đ. Mức đó đã gồm xăng dầu, phí cầu đường cả tuyến và cả đoạn xe chạy vào Bắc Mê đón bạn.
Thứ làm giá đổi là cự ly thật, mà cự ly trên trang này đo từ trung tâm Hà Giang chứ không đo từ nhà bạn. Nên con số bạn thấy là mốc để so, còn giá cuối tổng đài chốt sau khi nghe địa chỉ — chốt trước lúc xe lăn bánh, không tính lại khi bạn xuống xe.
Kinh nghiệm đón xe tại Bắc Mê
Đón khách ở Huyện Bắc Mê vướng ở chuyện đường vào chứ không vướng cự ly. Năm chỗ hay vướng:
- Đường liên xã hẹp và nhiều đoạn không có chỗ tránh. Xe 7 chỗ vẫn vào được, nhưng nhà nằm cuối một đường cụt thì hẹn ở chỗ rộng gần nhất sẽ nhanh hơn cho cả hai bên.
- Địa chỉ nên có tên xã kèm một mốc dễ thấy. Trong 11 quận huyện của Hà Giang, tên thôn và tên phố lặp lại khá nhiều, nên một cái tên chung chung sẽ dẫn tài xế tới nhầm chỗ.
- Tránh hẹn đón ngay cạnh chợ vào giờ chợ họp hoặc cạnh trường vào giờ tan học. Hai chỗ này làm xe mất thêm 10–15 phút chỉ để đi qua vài trăm mét.
- Mùa mưa có đoạn ngập cục bộ. Tài xế quen tuyến sẽ vòng, nhưng vòng thì dài thêm và giờ tới nơi lệch — chặng đi Tuyên Quang vốn chỉ 2 giờ 10 phút cho 152 km, lệch nửa tiếng là đủ hỏng một buổi hẹn.
- Đón lúc trời chưa sáng thì chọn chỗ có đèn và đứng về phía tài xế nhìn thấy được. Khung 5–6 giờ sáng nhiều xe nhất nên cũng là khung hay phải đón trong tối.
Không mục nào ở trên làm chuyến đắt thêm. Chúng nằm đây vì đó là những chỗ hay làm lệch giờ, mà lệch giờ trên xe ghép thì cả xe cùng chịu chứ không riêng bạn.
Tiền nong tính ra sao
Chúng tôi không thu tiền cọc, kể cả với chặng dài 452 km đi Thanh Hóa hay khi bạn đặt trước cả tuần. Nếu có ai nhắn bạn chuyển cọc vào một số tài khoản lạ, hãy gọi lại đúng số tổng đài bạn đã gọi lúc đặt để xác minh trước khi chuyển.
Muốn giữ chứng từ thì chuyển khoản hơn tiền mặt: có sao kê đứng tên bạn, đối chiếu được ngày giờ và số tiền. Khách đi tuyến Bắc Mê – Tuyên Quang đều đặn hàng tháng — 152 km, 350.000đ một chỗ — thường gộp nhiều chuyến vào một lần chuyển cuối tuần, kèm bảng kê từng chuyến.
Hoá đơn điện tử thì báo mã số thuế ngay lúc đặt, gửi email trong 3 ngày làm việc. Báo sau khi chuyến đã xong vẫn làm được nhưng chậm hơn, vì phải tra lại chuyến theo biển số và ngày đi rồi mới xuất được.
Giá bao xe đi từ Bắc Mê
Bao xe xuất phát từ Bắc Mê khác bao xe từ trung tâm Hà Giang ở năm chỗ, có chỗ lợi có chỗ thiệt:
- Xe phải chạy rỗng từ trung tâm Hà Giang ra Bắc Mê để đón. Quãng rỗng đó nằm trong giá, nên bao xe từ đây thường nhỉnh hơn bao từ trung tâm vài chục tới vài trăm nghìn tuỳ khoảng cách.
- Đặt sớm hơn một nhịp: nên chốt trước ít nhất nửa ngày, vì tài xế phải tính cả lượt chạy tới đón chứ không chỉ lượt chở khách.
- Đổi lại, bạn đi thẳng từ cửa nhà tới cửa nhà, không mất lượt ra trung tâm — riêng lượt đó thường tốn 30–60 phút và một khoản taxi.
- Giờ đêm và giờ sáng sớm dễ đặt hơn ban ngày, vì tài xế đằng nào cũng phải quay đầu về; ngược lại khung giữa trưa ít xe rảnh nhất.
- Bao khứ hồi trong ngày thường có giá tốt hơn cộng hai chiều lẻ, do xe không phải chạy rỗng một lượt. Hỏi cả hai giá rồi chọn.
Mức khởi điểm đi Tuyên Quang: 4 chỗ từ 900.000đ, 7 chỗ từ 1.100.000đ, 16 chỗ từ 1.550.000đ. Từ 4 người trở lên thì bao trọn đã rẻ hơn mua ghế lẻ, nên đi nhóm là cứ hỏi cả hai giá trước khi quyết.
Xe ở đâu ra mà ghép được
Xe ghép chạy được ở Bắc Mê nhờ một chuyện đơn giản: ngày nào cũng có xe chạy từ Hà Giang đi các tỉnh, và phần lớn trong số đó còn ghế trống. Xe trả khách xong quay đầu, xe của người địa phương đi công việc, xe của nhà xe chạy lịch cố định.
Việc của chúng tôi là ghép bạn vào một chuyến dù sao cũng lăn bánh. Chi phí chạy 152 km tới Tuyên Quang gần như không tăng khi có thêm một người ngồi lên, nên chia ra thì mỗi ghế còn 350.000đ thay vì 1.100.000đ cho cả chiếc 7 chỗ.
Hệ quả là chặng càng đông người đi thì càng dễ đặt sát giờ và giá càng sát mức niêm yết. Trong 17 tuyến nhận đón tại Bắc Mê, các chặng ngắn có xe gần như mọi khung giờ, còn chặng dài 452 km đi Thanh Hóa thì mỗi ngày chỉ vài chuyến — đặt muộn là hết.
Chở đồ từ Bắc Mê đi tỉnh khác
Cốp xe chia đều cho số ghế bán ra, nên mỗi khách đón tại Bắc Mê có một suất như nhau:
- Một vali dưới 24 inch xếp cốp sau, miễn phí. Cốp xe 7 chỗ vừa đúng bốn chiếc cỡ này khi xe ghép đủ khách.
- Một balo hoặc túi xách mang theo người, miễn phí, để dưới chân hoặc trên đùi.
- Kiện thứ hai vẫn đi được, cộng 20–30% giá ghế, tức khoảng 90.000đ trên chặng 152 km đi Tuyên Quang, chạy 2 giờ 10 phút.
- Đồ dài hoặc cồng kềnh — xe đạp, thùng xốp lớn, cây cảnh — chiếm mất một chỗ ngồi nên tính bằng một ghế, từ 350.000đ.
- Thú cưng phải có lồng và phải được các khách cùng xe đồng ý. Gặp người dị ứng thì chúng tôi từ chối, bạn nên lường sẵn khả năng đó.
Nguyên tắc duy nhất là nói trước lúc đặt. Tài xế chạy tới Bắc Mê rồi mới thấy thừa một thùng thì không có cách xử lý nào ngoài bỏ lại, và nó ngốn thời gian của cả những khách đang ngồi trên xe.
Người Bắc Mê đi xe ghép vì việc gì
Lý do người ở Bắc Mê bỏ xe khách chuyển sang ghép nằm gọn ở đoạn từ nhà ra bến: ra bến, chờ xe, rồi bắt thêm một chặng nữa ở đầu kia thường mất 45–60 phút và hai lần khuân đồ. Đổi lại, ghép đắt hơn vé xe khách chặng 152 km chừng 200.000đ — khoảng 150.000đ so với 350.000đ. Bạn tự cân xem quãng đó có đáng chừng ấy tiền không.
Nên khách đông nhất không phải người đi tay không, mà người có đồ và người đi kèm trẻ nhỏ hoặc bố mẹ già. Với họ, 350.000đ một chỗ đi Tuyên Quang 152 km là tiền mua lại hai lượt khuân vác và một lần đứng chờ giữa trưa. Nhóm thứ hai là người đi gấp trong ngày, vì xe ghép chạy theo giờ bạn hẹn chứ không theo giờ bến.
Ngược lại, nếu bạn ở gần trục xe khách chạy qua, đi tay không và không vướng giờ giấc thì xe khách vẫn rẻ hơn — chúng tôi nói thẳng chỗ đó thay vì để bạn tự phát hiện. Xe ghép chỉ hơn rõ khi bạn cần đón tận cửa, đi ngoài khung giờ bến, hoặc đi nhóm ba bốn người, lúc đó bao cả xe 7 chỗ 1.100.000đ lại thành phương án gọn nhất.
Những điều bạn được đảm bảo
Năm điều dưới đây kèm chế tài, nên đọc như điều khoản chứ không phải khẩu hiệu:
- Giá chốt là giá cuối. Bạn trả đúng con số tổng đài báo — đi Tuyên Quang là 350.000đ một chỗ; ai đòi thêm dọc đường thì bạn không trả, và phần đã thu chúng tôi hoàn lại.
- Vào tận địa chỉ trong Bắc Mê, không thu phí đón tận nhà. Đường quá nhỏ hoặc đang sửa thì tài xế báo trước điểm hẹn thay thế, không để bạn tự xoay lúc xe đã tới đầu đường.
- Đúng xe đã hẹn. Xe tới khác loại so với tin nhắn tổng đài gửi trước đó thì bạn từ chối tại chỗ, không mất đồng nào.
- Đúng giờ trong ngưỡng 30 phút. Muộn hơn ngưỡng đó bạn huỷ không phí; muộn vì tắc đường bất thường thì tổng đài gọi báo trước chứ không im lặng.
- Không bỏ khách giữa đường. Xe hỏng trên chặng 152 km hay 452 km đều là việc của chúng tôi, tìm xe thay là phần chúng tôi lo chứ không phải phần bạn.
Năm điều trên áp cho mọi chuyến đón tại Bắc Mê, không phân biệt bạn đi chặng ngắn hay chặng dài. Cam kết không kèm chế tài thì chỉ là câu chữ, nên chúng tôi ghi luôn cái giá chúng tôi phải trả khi làm sai.
Lỡ kế hoạch thì sao
Phí huỷ không phải để phạt bạn. Đây là những gì đã xảy ra trước giờ đón, và ai chịu phần nào:
- Ngay khi bạn chốt chuyến, một ghế bị giữ lại và không bán cho khách khác. Huỷ sớm hơn 2 tiếng thì chỗ đó còn kịp bán, nên không tính phí.
- Trong 2 tiếng cuối, tài xế đã gom xong khách và đang chạy về phía Bắc Mê. Mức 30% giá chỗ, khoảng 105.000đ trên chặng 152 km đi Tuyên Quang, bù đúng phần chạy không đó.
- Khi xe đã đỗ trước cửa nhà bạn thì quãng vào đón đã đi hết, nên tính đủ 350.000đ. Đây cũng là mức bạn mất nếu không bắt máy và không có mặt.
- Lỗi thuộc về chúng tôi thì bạn không mất gì: xe muộn quá 30 phút, xe tới khác loại đã hẹn, hoặc tài xế đòi thêm tiền ngoài mức đã chốt.
- Bất khả kháng — đường ngập, người đi nhập viện, chuyến bay dời giờ — báo sớm thì tổng đài xử lý miễn phí, kể cả khi đã lọt vào 2 tiếng cuối.
Mọi mốc trên tính từ lúc bạn gọi báo, không phải từ lúc bạn quyết định trong đầu. Gọi ngay khi biết mình không đi được là cách rẻ nhất, và cũng là cách để chỗ của bạn còn kịp về tay người khác.
Gửi kiện theo xe ghép Bắc Mê
Gửi hàng từ Bắc Mê không phải mang ra bến. Quy trình gọn trong năm bước:
- Bạn gọi tổng đài, báo kích thước kiện, địa chỉ lấy trong Bắc Mê và địa chỉ giao ở đầu kia. Cước chốt ngay lúc này chứ không tính lại khi giao.
- Tài xế ghé lấy tận nơi. Địa chỉ nằm sâu trong xã thì bạn nên hẹn ở một mốc dễ thấy trên trục chính — chợ, trường, cây xăng — để khỏi mất thêm 15–20 phút dò đường.
- Kiện lên chuyến khách gần nhất cùng chiều. Chặng 152 km đi Tuyên Quang thì hàng tới nơi sau khoảng 2 giờ 10 phút kể từ lúc xe rời điểm lấy.
- Người nhận ký nhận tận nơi. Muốn thu hộ tiền hàng thì báo trước, chúng tôi thu và chuyển lại trong ngày.
- Bạn trả cước trước ở Bắc Mê hoặc để người nhận trả lúc giao, tuỳ bạn chọn lúc đặt.
Điểm cần lường trước: hàng đi theo chuyến khách nên phụ thuộc chuyến. Khung giữa trưa ít xe, kiện gửi lúc đó có thể phải đợi chuyến chiều. Cần đi đúng giờ thì nói ngay từ đầu để tổng đài xếp vào chuyến cố định, hoặc chuyển sang bao xe từ 1.100.000đ.
Có nên ra bến ở trung tâm Hà Giang không?
Có những lúc ra bến vẫn hợp lý hơn, và đây là những lúc đó:
- Nhà bạn ở sát bến xe, hoặc ngay trên trục xe khách chạy qua Bắc Mê. Lúc đó khoản 60.000đ biến mất và vé 150.000đ là gần như toàn bộ chi phí.
- Bạn đi một mình, hành lý gọn trong một balo, không phải đón ai và không chở gì thêm.
- Bạn muốn đi ngay mà không đặt trước. Bến có chuyến nối nhau theo giờ, còn xe ghép phải gom khách nên gọi sát giờ có thể phải chờ hoặc chuyển sang bao xe.
- Bạn xuống đúng bến ở Tuyên Quang chứ không đi tiếp vào trong. Chặng cuối 80.000đ không phát sinh thì bài toán đổi hẳn.
- Ngược lại, xe ghép hơn rõ khi bạn đi cùng người già hoặc trẻ nhỏ, mang vali nặng, đi đêm, hoặc phải tới một địa chỉ cụ thể chứ không phải tới bến.
Chúng tôi liệt kê cả phần bất lợi của mình vì trang này bán chỗ ngồi cho người đi đúng nhu cầu, không bán cho tất cả. Nếu bốn dòng đầu mô tả đúng chuyến của bạn thì cứ ra bến, rẻ hơn thật. Nếu dòng cuối đúng hơn, gọi tổng đài để có giá cho đúng địa chỉ trong Bắc Mê trước khi quyết.
Từ Bắc Mê đi được những đâu?
Không phải tuyến nào cũng dễ ghép như nhau. Xếp theo lượng khách thật đang tìm mỗi tháng, không xếp theo tuyến chúng tôi muốn bán:
- Đi Tuyên Quang — 152 km, 2 giờ 10 phút, từ 350.000đ; lượng tìm chưa đo được, khung giờ vắng có thể phải chờ ghép
- Đi Yên Bái — 199 km, 2 giờ 55 phút, từ 400.000đ; lượng tìm chưa đo được, khung giờ vắng có thể phải chờ ghép
- Đi Lào Cai — 201 km, 2 giờ 50 phút, từ 400.000đ; lượng tìm chưa đo được, khung giờ vắng có thể phải chờ ghép
- Đi Bắc Kạn — 219 km, 3 giờ 30 phút, từ 450.000đ; lượng tìm chưa đo được, khung giờ vắng có thể phải chờ ghép
- 0 trong 17 tuyến từ Hà Giang có lượng tìm đo được; số còn lại vẫn chạy nhưng bạn nên đặt trước một ngày thay vì gọi sát giờ.
Tuyến đông khách thì giá giữ được ở mức thấp vì tiền chuyến chia cho nhiều người, và bạn đặt sát giờ vẫn thường có chỗ. Tuyến vắng thì ngược lại: có hôm phải đợi ghép, có hôm chỉ còn cách bao xe. Chúng tôi nói trước để bạn chọn, chứ không nhận bừa rồi báo lại vào phút chót.
Tài xế quen địa bàn Bắc Mê
Trước giờ đón, bạn nhận tin nhắn có tên tài xế, biển số và số điện thoại. Việc của bạn khi xe tới Bắc Mê là đối chiếu biển số với tin nhắn đó; không khớp thì đứng lại và gọi tổng đài. Đây là phần chúng tôi không làm thay bạn được.
Điều kiện để một người được nhận chuyến: bằng lái đúng hạng còn hạn, tối thiểu 3 năm chạy liên tỉnh chứ không phải chạy nội thành, xe còn đăng kiểm và bảo hiểm, và không có khiếu nại nghiêm trọng nào chưa xử lý xong. Tài xế mới không được xếp thẳng vào chặng dài 452 km.
Tài xế cũng là người, có hôm mệt, lái không êm, mở nhạc to suốt cả chặng đường. Gặp vậy thì nhắn tổng đài sau chuyến kèm biển số và ngày đi. Chúng tôi ghi theo biển số, người bị phản ánh lặp lại thì thôi không xếp chuyến đón khách ở Hà Giang nữa — kết quả chậm, và người hưởng chủ yếu là khách đi sau bạn. Chúng tôi không vờ rằng nó nhanh.
Việc đối chiếu biển số đáng làm kể cả trên chặng ngắn nhất, 152 km đi Tuyên Quang hết 2 giờ 10 phút: một khi xe đã lăn bánh thì bạn ngồi trong đó suốt chừng ấy thời gian, và 350.000đ bạn trả là trả cho đúng chuyến đã đặt chứ không phải cho một chiếc xe tình cờ dừng trước cửa.
Chuyến hai chiều từ Bắc Mê
Đặt được cả hai chiều trong một cuộc gọi, và chiều về để giờ mở cũng được, miễn bạn chốt lại trước tối thiểu 2–3 tiếng. Trên chặng 152 km đi Tuyên Quang, hai chiều là 700.000đ một người.
Chiều về bao giờ cũng khó xếp hơn chiều đi, và với khách đón tận nơi thì khó thêm một bậc: xe phải đưa bạn về đúng Bắc Mê chứ không chỉ về tới trung tâm Hà Giang. Báo trước khung giờ về, tổng đài có thời gian gom khách quanh khung đó và bạn vẫn trả 350.000đ một ghế; báo sát giờ thì phương án còn lại thường là bao xe từ 1.100.000đ.
Việc kéo dài hơn dự tính thì gọi tổng đài trước giờ hẹn để đẩy sang chuyến sau, đổi giờ trong ngày không mất phí nếu còn chỗ. Phải ở lại thêm một đêm thì huỷ chiều về cũng không mất phí, miễn báo trước giờ đón hơn 2 tiếng.
Đi cùng người nhà thì tính thế nào
Cả nhà cùng đi thì bài toán đổi hẳn so với đi lẻ. Ba ghế đi Tuyên Quang là 1.050.000đ, đã xấp xỉ mức bao nguyên xe 7 chỗ 1.100.000đ; lên bốn ghế thành 1.400.000đ thì bao cả xe đã rẻ hơn mà còn được đi thẳng.
Đi thẳng đáng giá hơn bạn tưởng khi có trẻ con. Xe riêng thì dừng lúc nào là do bạn, chỉnh điều hoà theo ý mình, và không phải ngại khi con quấy khóc. Với chặng xa như đi Thanh Hóa 452 km, khoảng 6 giờ 25 phút ngồi xe, đó là khác biệt lớn nhất giữa hai phương án.
Nếu vẫn chọn ghép để tiết kiệm thì hai việc nên làm: đặt sớm một ngày để xin hàng ghế giữa cho đỡ xóc, và đi khung sáng sớm thay vì khung chiều. Đổi lại, bạn chấp nhận xe vòng đón thêm khách và không chọn được người ngồi cạnh — đó là phần đánh đổi thật của giá 350.000đ một chỗ.
Giờ nào ở Bắc Mê dễ ghép xe nhất
| Đi khám bệnh | bệnh viện phát số 6h30 – 7h, nên trừ ngược 2 giờ 10 phút chạy đường cộng nửa tiếng dự phòng để ra giờ xe phải có mặt |
|---|---|
| Đi làm việc rồi về trong ngày | chọn chuyến 5h – 6h, chặng 152 km tới nơi khoảng 7h tính từ mốc trung tâm Hà Giang, còn nguyên buổi sáng để làm việc |
| Đi chặng trên 400 km | khung 19h – 22h, xe chạy đêm đường vắng; 452 km hết chừng 6 giờ 25 phút |
| Gửi hàng kèm | khung 8h – 11h dễ nhất, vì tài xế còn thời gian ghé lấy trước khi chạy |
| Đi cùng trẻ nhỏ hoặc người già | sáng sớm là êm nhất, đường thoáng và trẻ ngủ tiếp được trên xe |
| Đặt gấp trong ngày | gọi trước ít nhất 2 tiếng; dưới mức đó thì phương án còn lại thường là bao xe từ 1.100.000đ |
Chọn khung theo việc của bạn chứ không theo giờ quen dậy — đó là cách rẻ nhất để khỏi phải trả thêm. Riêng giờ đón tại Bắc Mê, hãy trừ hao 15–30 phút so với giờ hẹn: xe còn ghé vài điểm khác trong 10 quận huyện còn lại của Hà Giang trước khi tới lượt bạn.
Đoạn đầu chuyến: từ Bắc Mê lên trục chính
Đoạn từ nhà bạn ra trục chính là chỗ dễ trượt giờ nhất trong cả chuyến, vì nó ngắn nhưng phụ thuộc hoàn toàn vào tình hình mặt đường hôm đó.
Cùng 10 km ấy, đường khô đi hết 15 phút, gặp mưa hoặc đoạn đang thi công thì thành gấp rưỡi. Ở địa bàn này, chỉ một xe tải chạy chậm phía trước trên đoạn đường hẹp là cả chuyến chậm theo, không có lối vượt.
Cách rút ngắn phần này có hai. Một là đặt khung sáng sớm, lúc 10 km ra trục còn thoáng. Hai là hẹn điểm đón sát trục chính thay vì tận cửa nhà — bạn tự đi ra 2–3 km, đổi lại cả xe nhanh hơn 15–20 phút. Cách hai chỉ nên dùng khi bạn ít hành lý, còn đi cùng người già hay trẻ nhỏ thì cứ để xe vào tận nơi.
Cân nhắc cho đúng thì so với cả chuyến: đi Tuyên Quang là 152 km và 2 giờ 10 phút, nên mười lăm phút tiết kiệm được ở đoạn đầu chỉ đáng khi bạn đang chạy sát một mốc giờ. Không vướng giờ thì cứ để xe vào tận nơi, phần chênh đó không mua lại được đoạn đứng chờ ngoài đường.
Các quận huyện khác cùng Hà Giang
Nếu nhà bạn nằm sát ranh giới Bắc Mê với khu vực bên cạnh, có mấy cách chọn điểm đón đáng cân nhắc:
- Chọn điểm hẹn ở phía nào gần trục chính hơn, kể cả khi phía đó đã thuộc Hà Giang. Xe không quan tâm ranh giới hành chính, nó chỉ quan tâm đỗ được và không phải chạy vòng.
- Đi ra điểm hẹn bằng xe máy 2–3 ki-lô-mét đôi khi cắt được 20–30 phút của cả chuyến, nhất là khi đoạn vào nhà bạn nhỏ hoặc đang sửa đường. Trên chặng gần nhất, đi Tuyên Quang 152 km trong 2 giờ 10 phút, nửa tiếng ấy là phần đáng kể.
- Ngược lại, đừng tự ra quá xa. Vượt quá chừng 5 km là bạn mất công mà xe cũng chẳng nhanh hơn bao nhiêu, lại thêm chuyện gửi xe máy ở đâu.
- Nói rõ trong 11 quận huyện của Hà Giang bạn muốn được đón ở đâu, ngay lúc gọi. Đổi điểm đón sang địa bàn khác khi xe đã xuất phát thì tính là phát sinh, còn đổi lúc đặt thì không — giá vẫn là 350.000đ một chỗ đi Tuyên Quang.
- Trường hợp riêng: nhà nằm giáp tỉnh khác. Lúc đó chuyến của tỉnh bên cạnh có khi qua chỗ bạn sớm hơn chuyến của Hà Giang. Bạn cứ hỏi cả hai, tổng đài xếp theo xe nào tới trước chứ không xếp theo ranh giới trên bản đồ.
Cách thử nhanh: mở bản đồ, xem từ nhà bạn ra quốc lộ gần nhất mất bao nhiêu phút. Dưới 15 phút thì cứ để xe vào tận nơi; trên 30 phút thì hỏi tổng đài một điểm hẹn ngoài trục, thường vừa nhanh hơn vừa không phát sinh phụ phí quãng vòng.
Đường sá và nhịp đi lại ở Bắc Mê
Điều đáng quan tâm hơn địa hình là nguồn xe: mỗi ngày có bao nhiêu chuyến đi ngang chỗ bạn. Ở Bắc Mê, con số đó không đều như ở trung tâm Hà Giang.
Xe liên tỉnh đi theo quốc lộ, không đi theo đường liên xã. Bắc Mê cách trục chính chừng 10 km theo ước lượng của chúng tôi, nên mỗi lần đón là tài xế phải rẽ vào rồi quay ra — quãng đó không chở khách nào và nó là lý do thật khiến khung giờ vắng khó ghép.
Nói thẳng phần bất lợi: khung 10–15 giờ và các tuyến chưa có lượng khách đo được là hai chỗ bạn dễ phải chờ nhất. Cách xử lý đơn giản là đặt trước một ngày, hoặc dịch giờ đi về khung 5–8 giờ sáng, lúc trong 11 quận huyện của Hà Giang có nhiều xe cùng chiều nhất.
Đặt chỗ khi đón tại Huyện Bắc Mê
Cuộc gọi đặt xe nhanh hay chậm phụ thuộc bạn có sẵn sáu thông tin này hay không:
- Địa chỉ đón tới cấp xã. Hà Giang có 11 quận huyện, tên thôn và tên phố lặp lại nhiều giữa các nơi, nên ghi mỗi "Bắc Mê" thì tài xế vẫn phải gọi lại hỏi.
- Một mốc dễ thấy trong vòng vài trăm mét — chợ, trường, cây xăng, trạm y tế. Đây là thứ tài xế dùng thật, hơn hẳn một dòng địa chỉ dài.
- Tỉnh đến và địa chỉ trả. Đích gần nhất từ đây là Tuyên Quang 152 km, xa nhất là Thanh Hóa 452 km chạy 6 giờ 25 phút; hai đầu ấy khác nhau cả tiền lẫn cách xếp xe.
- Số người đi và số kiện hành lý. Mặc định mỗi người một vali cỡ vừa; nhiều hơn thì báo để tổng đài chọn xe cốp rộng.
- Ngày, khung giờ, và bạn linh động được bao nhiêu. Nói "sáng mai, 6h đến 7h đều được" thì dễ ghép hơn "đúng 6h15".
- Số điện thoại của chính người ngồi trên xe, nếu bạn đặt hộ người nhà.
Đủ sáu thứ đó thì cuộc gọi mất chừng hai phút và giá chốt luôn. Thiếu địa chỉ chi tiết là lỗi hay gặp nhất, và cái mất không phải tiền mà là thời gian: xe tới gần nơi rồi đứng đó chờ bạn chỉ đường qua điện thoại, trong khi những khách ghép cùng chuyến cũng đang đợi.
Tuyến xe ghép xuất phát từ Bắc Mê
- Bắc MêTuyên QuangGiá vé từ350.000đ
- Bắc MêYên BáiGiá vé từ400.000đ
- Bắc MêLào CaiGiá vé từ400.000đ
- Bắc MêBắc KạnGiá vé từ450.000đ
- Bắc MêPhú ThọGiá vé từ450.000đ
- Bắc MêCao BằngGiá vé từ450.000đ
- Bắc MêThái NguyênGiá vé từ450.000đ
- Bắc MêVĩnh PhúcGiá vé từ450.000đ
- Bắc MêHòa BìnhGiá vé từ550.000đ
- Bắc MêHà NộiGiá vé từ550.000đ
- Bắc MêBắc GiangGiá vé từ550.000đ
- Bắc MêLai ChâuGiá vé từ550.000đ
- Bắc MêSơn LaGiá vé từ600.000đ
- Bắc MêLạng SơnGiá vé từ650.000đ
- Bắc MêĐiện BiênGiá vé từ700.000đ
- Bắc MêQuảng NinhGiá vé từ750.000đ
- Bắc MêThanh HóaGiá vé từ750.000đ
Hỏi đáp về xe ghép Bắc Mê
- Gửi hàng từ Bắc Mê được không?
- Được. Hàng đi ghép cùng chuyến xe đang chạy nên cước rẻ hơn gửi chành, nhận tận nơi tại Bắc Mê và giao tận nơi ở đầu kia.
- Đón ở Bắc Mê có đắt hơn trung tâm Hà Giang không?
- Giá niêm yết đã gồm đón tận nơi. Chỉ khi địa chỉ nằm rất xa trục đường chính mới có phụ thu quãng đường vòng, và tổng đài luôn báo trước.
- Đặt xe ở Bắc Mê trước bao lâu?
- Chặng ngắn đặt trước vài tiếng thường còn chỗ. Đặt sớm một ngày thì dễ chọn khung giờ ưng ý hơn.
- Từ Bắc Mê đi được mấy tỉnh?
- 17 tỉnh, đều nằm trong phạm vi ba bậc lân cận của Hà Giang — là khoảng cách mà xe ghép còn đủ khách cùng chiều để ghép.
- Từ Bắc Mê đi Tuyên Quang bao nhiêu tiền?
- Từ 350.000đ một chỗ cho quãng khoảng 152 km, chạy chừng 2 giờ 10 phút.
- Xe ghép có vào tận Bắc Mê đón không?
- Có. Bạn báo địa chỉ cụ thể trong Bắc Mê, tài xế tới tận nơi. Không tính thêm phí đón tận nhà.
- Cự ly ghi trên trang có tính từ Bắc Mê không?
- Không. Cự ly đo từ trung tâm Hà Giang, nên nếu Bắc Mê nằm xa trung tâm thì quãng đường thật chênh vài chục ki-lô-mét. Tổng đài tính lại và báo giá chính xác khi bạn cho địa chỉ cụ thể.