Xe ghép Hà Giang
Xe ghép Hà Giang đi 17 tỉnh lân cận, đón trả tận nơi khắp 11 quận huyện. Giá tính theo chỗ ngồi từ 350.000đ, báo trước khi xe lăn bánh.
Tuyến hay đi từ Hà Giang
Cam kết dịch vụ, và cả phần không hứa
Mỗi cam kết dưới đây gắn với một con số, để bạn đối chiếu được chứ không phải tin suông:
- 30 phút — xe tới muộn quá mức này thì bạn huỷ không mất phí, kể cả chuyến đã chốt từ hôm trước.
- 2 tiếng — huỷ sớm hơn mốc này là miễn phí, không cần nêu lý do.
- 10 phút — tài xế gọi trước khi tới điểm đón chừng ấy, để bạn không phải đứng đợi ngoài đường.
- 3 ngày làm việc — thời hạn gửi hoá đơn điện tử sau khi bạn báo mã số thuế.
- 11 quận huyện và 17 tỉnh đến — phạm vi đón trả tận nơi trong Hà Giang và số hướng đi đang nhận, không phải chỉ vài tuyến quanh trung tâm.
Các mốc này áp cho cả chiều đi lẫn 17 tuyến chiều về Hà Giang. Chỗ chúng tôi không đặt ngưỡng là giờ lăn bánh chính xác: xe ghép còn đón khách khác nên chỉ cam kết được trong ngưỡng 30 phút nói trên.
Lịch chạy trong ngày
Chọn giờ theo việc bạn phải làm ở đầu kia thì đúng hơn là chọn theo giờ bạn muốn ra khỏi nhà. Năm trường hợp hay gặp ở Hà Giang:
- Đi khám bệnh — tính ngược từ giờ phát số, phần lớn viện phát số 6h30 tới 7h. Chặng 152 km chạy 2 giờ 10 phút, trừ thêm nửa tiếng dự phòng tắc đường là ra giờ xe phải đỗ trước cửa nhà bạn.
- Đi làm việc rồi về trong ngày — chỉ mở với 2 tuyến dưới 200 km xuất phát từ Hà Giang. Đi khung 5h – 6h, về khung 16h – 18h là vừa một ngày.
- Ra sân bay hoặc bắt tàu — cộng ít nhất một tiếng dự phòng vào giờ chạy, hoặc bao xe cho chắc, từ 1.100.000đ. Ghép rẻ hơn nhưng không cam kết được giờ tới nơi tính bằng phút.
- Về quê cuối tuần — chiều thứ sáu và sáng thứ bảy là hai khung căng nhất tuần, đặt trước một ngày mới chọn được giờ ưng ý.
- Gửi hàng — khung 9h – 14h lại là khung tốt nhất, vì đó là lúc xe vắng khách và cốp còn rộng.
Giờ đón là thứ chúng tôi cam kết, còn giờ tới nơi luôn kèm sai số. Trên các tuyến từ Hà Giang, cự ly trung bình 288 km, sai số thường nằm trong 20–30 phút; lệch hơn thế thì tổng đài gọi báo trước chứ không để bạn ngồi đoán.
Trả trước hay trả sau
Trả tiền mặt cho tài xế hoặc chuyển khoản, tuỳ bạn, và hai cách cùng một mức giá. Không có phí đặt chỗ, không có phụ phí cho việc chuyển khoản, không phải cọc trước.
Con số tổng đài đọc trong cuộc gọi là giá cuối của một chỗ ngồi: đã gồm xăng dầu, toàn bộ phí cầu đường và việc đón trả tận nơi trong 11 quận huyện của Hà Giang. Chặng ngắn nhất đi Tuyên Quang từ 350.000đ, chặng dài nhất đi Thanh Hóa từ 750.000đ.
Phát sinh chỉ xảy ra khi chính bạn đổi điểm đón hoặc điểm trả ra ngoài vùng đã thống nhất. Trường hợp đó tổng đài báo số trước khi xe lăn bánh, không tính lại lúc bạn xuống xe.
Cách tính tiền một chỗ ngồi
Mức niêm yết là mức thấp nhất, và có năm thứ kéo nó lên: dịp lễ Tết, khung giờ vắng khách, điểm đón nằm xa trục chính, yêu cầu giữ đúng một hạng xe, và chuyến đặt sát giờ không ghép đủ người nên phải tính theo hướng bao xe.
Chiều đi và chiều về cũng không cùng giá. Xe đang chạy chiều rỗng thì tài xế nhận mềm hơn, chênh vài chục nghìn một ghế. Trong 17 tuyến từ Hà Giang, chiều nào rỗng thay đổi theo ngày và theo mùa, nên cách rẻ nhất là hỏi cả hai khung giờ rồi mới chốt, thay vì cố đặt đúng giờ mình muốn.
Cự ly ghi trên trang đo từ trung tâm Hà Giang, lấy từ dữ liệu bản đồ đường bộ với sai số khoảng 3,5% so với quãng đo thực. Nhà bạn lệch trục thì quãng thật dài hơn số in ra, và tiền tính theo quãng thật. Chênh bao nhiêu thì tổng đài nói trước lúc đặt — chúng tôi không cộng bù sau khi xe đã chạy, kể cả khi tài xế phải vòng thêm.
Nhìn từ toàn bộ mạng tuyến của Hà Giang
Những thứ chỉ thấy được khi nhìn cả 17 hướng đi từ Hà Giang cùng lúc, chứ đứng trong một chặng thì không thấy:
- Chọn tỉnh đến trước, chọn giờ sau. Trong 17 hướng đi, 2 hướng dưới 200 km có xe rải cả ngày; các hướng còn lại mỗi ngày chỉ vài lượt, nên ở đó chính điểm đến mới quyết định giờ bạn được đi.
- Hỏi luôn chặng lân cận khi hướng bạn cần hết xe. Nhiều điểm đến nằm sát nhau trên cùng một trục ra khỏi Hà Giang, đi tới tỉnh kề rồi bắt tiếp một chặng ngắn đôi khi nhanh hơn ngồi đợi chuyến sau.
- Cự ly và giá trên trang đo từ trung tâm Hà Giang. Nhà bạn ở rìa tỉnh thì quãng thật lệch, và tiền tính theo quãng thật — hỏi lại con số cho đúng địa chỉ của mình thay vì lấy số in sẵn.
- Chặng gần nhất là Tuyên Quang, chỉ 2 giờ 10 phút nên gần như không phải chuẩn bị gì. Chặng xa nhất Thanh Hóa mất 6 giờ 25 phút, cỡ đó thì nước, đồ ăn nhẹ và cục sạc dự phòng đáng mang theo.
- Đi định kỳ trên cùng một hướng thì đăng ký lịch cố định thay vì gọi lẻ từng lần. Bạn được giữ giá và thường xếp cùng một tài xế, người đã thuộc đường vào nhà bạn.
Điểm dừng dọc đường do tài xế chọn theo lộ trình chung của cả xe, không theo yêu cầu riêng của một người — đây là chỗ khác biệt lớn nhất so với xe nhà, và nó đúng trên cả 17 hướng đi lẫn 17 hướng về Hà Giang.
Đi lại theo mùa ở Hà Giang
Phụ thu dịp cao điểm là có thật, và chúng tôi báo con số trước chứ không để bạn biết lúc đã ngồi trên xe. Ngày thường, chặng gần nhất từ Hà Giang — đi Tuyên Quang, 152 km — là 350.000đ một chỗ; càng sát giao thừa mức này càng nhích lên.
Lý do không đơn thuần là đông nên đẩy giá. Cao điểm gần như chỉ đông một chiều: xe chở đầy chiều này rồi quay đầu chạy rỗng chiều kia, và phần rỗng đó nằm trong giá bạn trả. Đi ngược dòng — về Hà Giang trước lễ, rời Hà Giang sau lễ — thì thường vẫn giữ được giá ngày thường.
Ba cách né phụ thu: lệch ngày cao điểm một hôm, chọn khung đêm hoặc sáng sớm, hoặc gom đủ người rồi bao nguyên xe từ 1.100.000đ — chia cho bốn người vẫn rẻ hơn bốn ghế ghép 1.400.000đ tính theo giá ngày thường, chưa nói giá lễ. Riêng Tết thì đặt trước 7–10 ngày, các dịp lễ khác 3–4 ngày.
Cước gửi đồ đi từ Hà Giang
Hàng đi ghép cùng chuyến xe đang chở khách nên tính theo kiện, không tính theo cân như chuyển phát. Mức tham chiếu trên chặng 152 km từ Hà Giang đi Tuyên Quang:
- Giấy tờ, phong bì, chìa khoá — từ 90.000đ, lấy tận nơi và giao tận tay.
- Kiện dưới 5 kg — từ 140.000đ, gọn trong một túi xách là được.
- Kiện 5–20 kg — từ 240.000đ, báo kích thước trước để tài xế chừa cốp.
- Kiện 20–50 kg — từ 390.000đ, phải xếp trước khi xe bắt đầu vòng đón khách nên đặt sớm hơn nửa ngày.
- Hàng cồng kềnh chiếm mất một chỗ ngồi — tính bằng một ghế, từ 350.000đ.
Cước đổi theo cự ly từng tuyến: chặng xa hơn 152 km thì cao hơn và ngược lại. Phạm vi lấy hàng là cả 11 quận huyện của Hà Giang, giao tận nơi ở đầu kia; địa chỉ nằm xa trục đường chính thì có phụ phí quãng đường vòng và tổng đài báo con số đó trước khi bạn gật.
Đặc điểm giao thông quanh Hà Giang
Chặng trung bình từ Hà Giang dài 288 km, và tốc độ trung bình thực tế trên các tuyến là 69 km/h. Ở mức đó, ước lượng nhanh khá đúng: cứ 60 km là chừng một tiếng ngồi xe, kể cả phần đón khách.
Mạng đường miền Bắc hướng tâm về Hà Nội: các trục lớn đều chạy về đó rồi mới toả ra. Vì vậy hai tỉnh cạnh nhau đôi khi vẫn phải đi vòng theo trục chính thay vì cắt ngang, và quãng đường thật dài hơn khoảng cách trên bản đồ.
Con số 69 km/h thấp hơn tốc độ ghi trên biển báo, vì nó tính cả đoạn xe bò trong nội thị lúc gom khách và phần cộng bù giờ cao điểm ở hai đầu tuyến. Ra tới đường lớn xe vẫn chạy đúng tốc độ cho phép — phần chậm nằm ở đầu và cuối chuyến. Và đây là trung bình của 17 tuyến: chặng qua đèo hoặc đoạn đang sửa thì chậm hơn mức đó, chúng tôi nói trước lúc bạn đặt.
Tiêu chuẩn tài xế và xe
Không phải tài xế nào ở Hà Giang cũng chạy được mọi hướng, và điều đó ảnh hưởng thẳng tới việc bạn đặt xe. Người bám chặng ngắn như Tuyên Quang 152 km, 2 giờ 10 phút một chiều, quay được hai ba lượt mỗi ngày nên khung giờ nào cũng dễ tìm xe.
Chặng dài thì ngược lại. Thanh Hóa cách Hà Giang 452 km, mất 6 giờ 25 phút một chiều, tài xế đi một lượt là hết ngày rồi phải tự tìm khách chiều về. Vì thế mỗi ngày chỉ vài xe nhận hướng đó, và đặt sát giờ rất dễ hụt.
Hệ quả bạn nên biết trước: tổng đài không chọn tài xế theo ý thích mà khớp bạn với xe đang có lịch đúng hướng, đúng khung giờ. Muốn đi đúng một tài xế quen thì báo tên lúc đặt và đặt trước một ngày; hỏi vào giờ chót thì gần như không được, nhất là trên 17 hướng đi mà xe rải không đều.
Vì sao Hà Giang có nhiều xe ghép
Xe ghép chỉ sống được ở nơi ngày nào cũng có người đi, và Hà Giang thuộc nhóm đó: 2 trong 17 hướng đi từ đây nằm dưới 200 km, tức đi và về trong ngày được. Khách qua lại đều thì xe cũng chạy đều.
Lượng tìm kiếm thì chúng tôi chưa đo được cho tuyến nào xuất phát từ Hà Giang — con số 0 nghĩa là chưa có dữ liệu chứ không phải không ai đi. Thứ đo được là cự ly và thời gian: 152 km sang Tuyên Quang hết 2 giờ 10 phút, đủ gần để nhiều người qua lại trong ngày.
Lý do thứ hai nằm ở hai đầu hành trình. Đi xe khách thì phải ra bến, chờ, rồi bắt thêm một chặng nữa ở đầu kia, thường cộng 45–60 phút và một khoản tiền nữa. Xe ghép đắt hơn vé xe khách, nhưng bỏ được cả hai đầu đó, nên phần lớn khách chặng ngắn chọn ghép.
Chiều về Hà Giang có gì khác
Phần lớn khách chiều này đang ở tỉnh khác và cần về Hà Giang: khám xong, hết đợt công tác, hoặc sinh viên về nhà. Bạn đặt được ngay khi đang ở đầu kia, chỉ cần địa chỉ đón bên đó và địa chỉ trả trong Hà Giang.
Trong 17 tuyến về, gần nhất là từ Tuyên Quang 152 km chạy 2 giờ 10 phút, xa nhất là từ Điện Biên 506 km chạy 7 giờ 50 phút, giá một chỗ từ 800.000đ. Chặng dài như thế thường xuất phát chiều tối và tới Hà Giang sáng hôm sau, vừa tránh nắng vừa tránh đường đông.
Người nhà đặt hộ cũng làm được: bạn cho tên, số điện thoại người đi và địa chỉ trả trong Hà Giang, rồi chuyển khoản trước để người đi không phải cầm tiền. Thông tin tài xế gửi cho cả hai số. Lỗi hay gặp nhất là địa chỉ mô tả theo trí nhớ của người đặt — hỏi lại chính người đi rồi ghi kèm một mốc dễ thấy.
Lỡ kế hoạch thì xử lý thế nào
Năm tình huống hay gặp nhất trên các tuyến rời Hà Giang, và việc bạn cần làm:
- Việc lùi vài tiếng: gọi đổi khung giờ trong ngày, còn chỗ thì chuyển và không mất phí. Đừng huỷ rồi đặt lại, vì đặt lại có thể hết chỗ đúng khung bạn cần.
- Không đi nữa: huỷ trước 2 tiếng thì miễn phí. Càng sát giờ đón càng đắt, tới lúc tài xế đã ở cửa thì tính đủ giá ghế.
- Đổi người đi: không tính là huỷ. Báo tên và số điện thoại người mới trước giờ đón là xong, giá giữ nguyên.
- Đổi điểm đón sang huyện khác trong Hà Giang: xếp lại được nếu điểm mới còn nằm trên hướng xe chạy. Lệch hẳn hướng thì có phụ phí quãng đường, tổng đài báo số trước khi bạn đồng ý.
- Xe tới muộn: quá 30 phút bạn huỷ không mất gì. Muốn đợi tiếp cũng được, gọi tổng đài hỏi xe đang ở đâu thay vì đứng đoán.
Phần lớn rắc rối bắt nguồn từ việc báo muộn chứ không phải từ mức phí. Chặng gần như Tuyên Quang chỉ 2 giờ 10 phút nên tổng đài xoay kịp; chặng 452 km đi Thanh Hóa thì xe có khi đã lăn bánh từ sáng sớm, lúc đó không còn gì để xoay.
Đi xe ghép từ Hà Giang nghĩa là thế nào
Nói gọn: xe khách bán vé theo chuyến cố định, xe ghép bán chỗ theo hành trình của bạn. Cùng chặng 152 km đi Tuyên Quang, vé xe khách quanh mức 150.000đ, còn một chỗ ghép từ 350.000đ — đắt hơn, và chúng tôi để nguyên con số đó ở đây.
Phần chênh mua ba thứ. Xe tới đúng địa chỉ trong 11 quận huyện của Hà Giang. Không phải chờ xe đủ khách mới lăn bánh. Và trả đúng nơi bạn cần ở tỉnh đến, kể cả cổng bệnh viện hay cơ quan. Với người mang vali hoặc đi cùng trẻ nhỏ, riêng việc bỏ được hai chặng xe ôm đã đáng phần chênh này.
Xe khách hơn ở tần suất. Bến ở Hà Giang có chuyến gần như liên tục trong ngày và không cần đặt trước, còn xe ghép mỗi khung giờ chỉ vài xe. Đặt sát giờ vào khung vắng thì bạn phải chờ ghép, hoặc chuyển sang bao nguyên xe 7 chỗ — mức đó gấp khoảng 3,1 lần một ghế.
Chặng đi về trong ngày từ Hà Giang
Cũng năm chặng đó nhưng nhìn theo tiền, tính cả lượt về:
- Tuyên Quang, 152 km — một chiều từ 350.000đ, khứ hồi 700.000đ cho một người. Tự lái quãng này tốn khoảng 850.000đ tiền xăng và phí đường cho cả xe, cả hai lượt.
- Yên Bái, 199 km — một chiều từ 400.000đ, khứ hồi 800.000đ cho một người. Tự lái quãng này tốn khoảng 1.110.000đ tiền xăng và phí đường cho cả xe, cả hai lượt.
- Lào Cai, 201 km — một chiều từ 400.000đ, khứ hồi 800.000đ cho một người. Tự lái quãng này tốn khoảng 1.130.000đ tiền xăng và phí đường cho cả xe, cả hai lượt.
- Bắc Kạn, 219 km — một chiều từ 450.000đ, khứ hồi 900.000đ cho một người. Tự lái quãng này tốn khoảng 1.230.000đ tiền xăng và phí đường cho cả xe, cả hai lượt.
- Phú Thọ, 226 km — một chiều từ 450.000đ, khứ hồi 900.000đ cho một người. Tự lái quãng này tốn khoảng 1.270.000đ tiền xăng và phí đường cho cả xe, cả hai lượt.
Cách so cho đúng là chia tiền xăng cho số người. Trên chặng Lào Cai, 1.130.000đ tiền xăng cả hai lượt cho cả xe đã đắt hơn một vé khứ hồi 800.000đ của riêng bạn. Đi từ hai người thì tự lái nhẹ tiền hơn, nhưng con số đó chưa tính 5 giờ 40 phút bạn phải cầm vô lăng và chỗ gửi xe ở đầu kia. Đặt cả hai chiều một lần cũng không được giảm giá — cái bạn được là chỗ chiều về đã nắm chắc, mà chiều về bao giờ cũng khó xếp hơn chiều đi.
Phạm vi đón trả khắp 11 quận huyện
Xe nhận đón và trả trong toàn bộ 11 đơn vị hành chính của Hà Giang: Hà Giang, Bắc Mê, Bắc Quang, Đồng Văn, Hoàng Su Phì, Mèo Vạc, Quản Bạ, Quang Bình, Vị Xuyên, Xín Mần, Yên Minh. Năm dạng điểm đón hay gặp nhất:
- Nhà riêng — chiếm phần lớn số chuyến. Bạn báo số nhà và tên đường, hoặc tên thôn xóm, kèm một mốc dễ thấy như chợ, trường hay cây xăng.
- Bệnh viện và phòng khám — xe đón tại cổng. Báo trước thì tài xế đợi thêm được 10 tới 15 phút mà không tính phí, vì giờ khám xong không ai đoán trước được.
- Cơ quan, nhà máy, khu công nghiệp — đón theo ca. Nhóm từ bốn người nên hỏi luôn giá bao xe, vì bốn ghế ghép đã đắt hơn bao nguyên chiếc 7 chỗ.
- Trường học và ký túc xá — đông nhất vào chiều thứ sáu và chiều chủ nhật, cũng là hai khung dễ ghép nhất tuần.
- Bến xe, ga tàu, sân bay — vẫn đón bình thường, thường dùng khi bạn vừa xuống một chặng khác và cần đi tiếp ngay.
Điểm trả ở đầu kia theo đúng nguyên tắc đó. Chỗ nào ô tô vào được thì xe vào tận cửa, chỗ nào không thì tài xế hẹn ở đoạn gần nhất và nói trước lúc bạn đặt, chứ không để tới nơi mới báo.
Đặt xe ghép Hà Giang thế nào
Cách đặt đổi theo tình huống. Năm kiểu hay gặp ở Hà Giang:
- Cần đi trong vài tiếng tới: gọi, đừng nhắn tin. Chặng dưới 200 km — hiện có 2 tuyến như vậy từ Hà Giang — thường vẫn còn xe trong ngày; chặng dài hơn thì khả năng cao chỉ còn phương án bao xe.
- Đi trong tuần tới: đặt trước một ngày là đủ chỗ và đủ để chọn khung giờ đẹp. Dịp lễ Tết thì lùi lên 5–7 ngày.
- Đặt hộ bố mẹ hoặc con cái: đưa số của người đi, chuyển khoản trước để họ không phải cầm tiền, và nhớ báo cho họ biết đã có xe. Người lớn tuổi nghe số lạ hẹn đón thường không tin, đó mới là nguyên nhân trễ giờ.
- Đi nhóm hoặc mang nhiều đồ: nói số người và số kiện ngay từ câu đầu, để tổng đài xếp xe đủ cốp thay vì đổi xe vào phút chót.
- Đi định kỳ, kiểu khám bệnh hàng tháng hay về quê cuối tuần: đăng ký lịch cố định, được giữ giá và thường xếp cùng một tài xế.
Chặng gần nhất từ Hà Giang là Tuyên Quang, 152 km, chạy khoảng 2 giờ 10 phút. Chặng xa nhất là Thanh Hóa, 452 km, 6 giờ 25 phút. Chặng càng dài càng nên đặt sớm, vì mỗi ngày chỉ có vài xe chạy đúng hướng đó.
Thuê nguyên chuyến từ Hà Giang
Lý do thứ hai để bao xe không liên quan tới tiền: bạn cần xe đi nhiều điểm hoặc cần xe chờ mình. Đám cưới, đi lễ, đưa tang, chở đoàn khảo sát, đón khách ở sân bay rồi chạy tiếp — những việc đó xe ghép không nhận, đơn giản vì trên xe còn khách khác đang đợi tới lượt.
Bao theo ngày tính khác bao theo chặng: giá gồm số giờ và số ki-lô-mét thoả thuận trước, vượt bao nhiêu tính thêm bấy nhiêu. Trong Hà Giang, một ngày xe 7 chỗ chạy quanh 11 quận huyện thường ngang mức bao chặng 152 km, tức quanh 1.100.000đ; đi liên tỉnh nhiều điểm thì tổng đài tính riêng theo lộ trình bạn đọc.
Những khoản không nằm trong giá, nói trước để bạn khỏi bất ngờ: vé vào cửa các điểm tham quan, chỗ đỗ qua đêm, ăn nghỉ của tài xế nếu chuyến kéo qua đêm, và phụ phí quay đầu khi điểm cuối nằm lệch hẳn khỏi đường về. Xăng dầu và phí cầu đường thì đã gồm.
Ai ở Hà Giang hay đi xe ghép?
Câu này chúng tôi trả lời bằng lịch chạy thật, vì trong 17 tuyến xuất phát từ Hà Giang chưa tuyến nào đo được lượng tìm kiếm ổn định. Nghĩa là nhu cầu ở đây đi theo mùa và theo mối quen chứ không phải không có khách, nhưng các con số dưới đây là ước tính chứ không phải số đo.
Nhóm khách hiện rõ nhất qua các chặng ngắn: 2 trong 17 tuyến nằm dưới 200 km, tức đi và về trong ngày được. Đó là địa hạt của người đi công việc, đi khám và đi học — thứ họ mua là hai đầu nối chuyến được cắt đi, chứ không phải giá rẻ.
Chiều ngược lại cũng có khách: 17 tuyến từ các tỉnh khác về Hà Giang. Xe chạy chiều đó nhiều khi còn ghế trống nên dễ ghép hơn và ít phải chờ. Tính chung các tuyến đi từ Hà Giang, cự ly trung bình 288 km và một ghế trung bình quanh 530.000đ.
Xe ghép, xe khách hay tự lái — đi từ Hà Giang thì chọn cách nào?
Lấy chặng gần nhất từ Hà Giang làm thước đo — đi Tuyên Quang, 152 km, xe ghép chạy 2 giờ 10 phút:
- Xe khách tuyến cố định — quanh 150.000đ một vé, rẻ nhất trong nhóm. Đổi lại bạn ra bến ở Hà Giang, chờ tới giờ xuất bến, rồi bắt thêm một chặng nữa từ bến về đích trong Tuyên Quang.
- Xe ghép đón tận cửa — từ 350.000đ một chỗ, đắt hơn vé xe khách chừng 200.000đ. Phần chênh đó đổi lấy việc cắt cả hai đầu nối chuyến và không phải xách đồ qua bến.
- Tự lái — xăng cộng phí đường khoảng 430.000đ cho cả xe, chưa tính hao mòn và chỗ gửi xe ở Tuyên Quang. Phải đi từ 2 người trở lên thì cách này mới rẻ hơn mua ghế ghép, chưa kể một người vẫn phải cầm lái suốt 2 giờ 10 phút.
- Taxi hoặc xe công nghệ đường dài — khoảng 2.000.000đ, vì bạn trả cả chiều xe chạy rỗng quay về. Nhanh và riêng tư, nhưng đắt gấp nhiều lần một ghế ghép.
- Bao nguyên xe 7 chỗ — 1.100.000đ, giờ chạy do bạn quyết. Chia cho bốn người là 280.000đ mỗi đầu, đã thấp hơn giá một ghế ghép.
Các con số trên là mặt bằng ước tính cho một chặng cụ thể, không phải bảng giá của từng nhà xe, và tuyến khác thì tỷ lệ khác. Bảng này chỉ để bạn thấy vị trí tương đối của xe ghép: đắt hơn xe khách, rẻ hơn taxi, và chỉ thua tự lái khi xe bạn chở đủ người.
Chở người nhà đi viện từ Hà Giang
Phần xe ghép không làm được thì nói trước, vì đây là chỗ dễ hiểu nhầm nhất. Xe không có bình oxy, không có băng ca, không có nhân viên y tế đi kèm, và có hôm phải chờ đủ khách mới lăn bánh. Ca cấp cứu thì gọi 115 hoặc xe của bệnh viện, đừng ngồi đợi ghép.
Người bệnh yếu, cần nằm hoặc cần ngả sâu thì chọn ghế limousine từ 700.000đ một chỗ, hoặc bao nguyên xe 7 chỗ từ 1.700.000đ để có không gian riêng và tự quyết lúc dừng nghỉ. Ngồi ghép kín chỗ suốt 4 giờ 15 phút là điều nhiều người chỉ nhận ra khi đã đi được nửa đường.
Chiều về khó chốt giờ vì không ai biết trước lúc nào khám xong, nên phần lớn khách đặt chiều đi trước rồi gọi lại trong ngày. Đồ nên gọn và để trong túi cầm tay: hồ sơ bệnh án, thuốc đang dùng, giấy chuyển tuyến — thứ khách hay quên nhất đúng là giấy chuyển tuyến, mà quên nó thì cả chặng 287 km thành công cốc.
Nhu cầu đi lại từ Hà Giang dồn vào đâu
Chưa tuyến nào từ Hà Giang có lượng tìm kiếm đo được: cả nước mới đo được 204 từ khoá và chúng dồn vào các tỉnh lớn. Danh sách dưới vì thế xếp theo cự ly gần nhất, tức theo chỗ thường có nhiều xe qua lại nhất. Đây là suy luận, không phải số đo:
- Tuyên Quang — 152 km, 2 giờ 10 phút, từ 350.000đ một chỗ.
- Yên Bái — 199 km, 2 giờ 55 phút, từ 400.000đ một chỗ.
- Lào Cai — 201 km, 2 giờ 50 phút, từ 400.000đ một chỗ.
- Bắc Kạn — 219 km, 3 giờ 30 phút, từ 450.000đ một chỗ.
- Phú Thọ — 226 km, 3 giờ 10 phút, từ 450.000đ một chỗ.
Không có số không có nghĩa là không có khách. Phần lớn người đi xe ghép gọi thẳng số quen chứ không tìm trên mạng, nên lượng tìm kiếm chỉ là phần nổi. Tuyến nào chúng tôi cũng nhận, chỉ khác ở chỗ tuyến mỏng xe thì cần đặt sớm hơn.
Xe ghép theo quận huyện của Hà Giang
Chọn đúng nơi bạn ở để xem điểm đón và tuyến đi từ đó. Cả 11 quận huyện đều có xe nhận đón tận nơi.
Tuyến từ tỉnh khác về Hà Giang
Sân bay gần Hà Giang nhất
Cần đưa đón sân bay thay vì đi liên tỉnh? Ba sân bay gần Hà Giang nhất, kèm cự ly đường bộ thật tới trung tâm tỉnh:
Hỏi đáp về xe ghép Hà Giang
- Từ Hà Giang đi được những tỉnh nào?
- 17 tỉnh lân cận trong phạm vi ba bậc. Chặng gần nhất là Tuyên Quang 152 km, xa nhất là Thanh Hóa 452 km.
- Xe ghép Hà Giang có đón tận nhà không?
- Có, đón tận địa chỉ bạn báo trong toàn bộ 11 quận huyện của Hà Giang. Không phải ra bến, không phải đổi xe giữa đường.
- Gửi hàng từ Hà Giang được không?
- Được, trên toàn bộ 17 tuyến. Hàng đi ghép cùng chuyến xe đang chạy nên cước rẻ hơn gửi chành và tới trong ngày.
- Có xe chạy đêm từ Hà Giang không?
- Có, chủ yếu trên các chặng trên 300 km. Xe xuất phát chiều tối, tới nơi sáng hôm sau, đường vắng nên chạy nhanh hơn ban ngày.
- Vì sao Hà Giang chỉ đi được 17 tỉnh?
- Xe ghép sống nhờ ghép đủ khách cùng chiều trong ngày. Quá ba tỉnh lân cận thì lượng khách không đủ để ghép, chuyến đó thành bao xe chứ không còn là ghép nữa.
- Giá xe ghép Hà Giang bao nhiêu?
- Tuỳ cự ly. Rẻ nhất hiện là 350.000đ cho chặng 152 km đi Tuyên Quang. Tổng đài báo giá chính xác cho đúng ngày bạn đi.
- Đặt trước bao lâu thì có xe?
- Chặng ngắn đặt trước vài tiếng thường vẫn còn chỗ. Chặng trên 200 km và dịp lễ Tết nên đặt trước ít nhất một ngày.