Đón ở Mèo Vạc có đắt hơn trung tâm Hà Giang không?

Giá niêm yết đã gồm đón tận nơi. Chỉ khi địa chỉ nằm rất xa trục đường chính mới có phụ thu quãng đường vòng, và tổng đài luôn báo trước.

Từ Mèo Vạc đi được mấy tỉnh?

17 tỉnh, đều nằm trong phạm vi ba bậc lân cận của Hà Giang — là khoảng cách mà xe ghép còn đủ khách cùng chiều để ghép.

Đặt xe ở Mèo Vạc trước bao lâu?

Chặng ngắn đặt trước vài tiếng thường còn chỗ. Đặt sớm một ngày thì dễ chọn khung giờ ưng ý hơn.

Xe ghép có vào tận Mèo Vạc đón không?

Có. Bạn báo địa chỉ cụ thể trong Mèo Vạc, tài xế tới tận nơi. Không tính thêm phí đón tận nhà.

Cự ly ghi trên trang có tính từ Mèo Vạc không?

Không. Cự ly đo từ trung tâm Hà Giang, nên nếu Mèo Vạc nằm xa trung tâm thì quãng đường thật chênh vài chục ki-lô-mét. Tổng đài tính lại và báo giá chính xác khi bạn cho địa chỉ cụ thể.

Gửi hàng từ Mèo Vạc được không?

Được. Hàng đi ghép cùng chuyến xe đang chạy nên cước rẻ hơn gửi chành, nhận tận nơi tại Mèo Vạc và giao tận nơi ở đầu kia.

Từ Mèo Vạc đi Tuyên Quang bao nhiêu tiền?

Từ 350.000đ một chỗ cho quãng khoảng 152 km, chạy chừng 2 giờ 10 phút.

xe ghép Hà Giang

Xe ghép Mèo Vạc

Xe ghép đón tận nơi tại Huyện Mèo Vạc, Hà Giang. Đi 17 tuyến liên tỉnh, giá từ 350.000đ một chỗ, báo trước khi xe lăn bánh.

Gọi đặt xe 0972 289 864từ 350.000đ / chỗ

Các quận huyện khác cùng Hà Giang

Huyện Mèo Vạc không đứng một mình trong hệ thống của chúng tôi. Cả 11 quận huyện của Hà Giang nằm chung một vùng gom khách, nghĩa là người ghép cùng xe với bạn có thể ở bất kỳ đâu trong số này:

Khu vực đô thị: Hà Giang. Đây là nơi xe đi qua nhiều nhất nên điểm đón ở đó gần như luôn ghép được.
Các huyện còn lại: Bắc Mê, Bắc Quang, Đồng Văn, Hoàng Su Phì, Quản Bạ, Quang Bình, Vị Xuyên, Xín Mần và Yên Minh.
Một chuyến ghé tối đa 2–3 điểm đón trong vùng này rồi mới ra trục chính. Quá ba điểm thì khách đầu tiên ngồi trên xe quá lâu, nên tổng đài tách sang chuyến khác.
Mỗi điểm đón cộng thêm 10–20 phút cho cả xe. Bạn là điểm cuối thì gần như đi thẳng; là điểm đầu thì phải chấp nhận phần chờ đó, và đây là điều bất lợi cố hữu của xe ghép chứ không phải lỗi xếp lịch.
Giá một ghế không đổi theo việc bạn ở Mèo Vạc hay ở Hà Giang. Cùng một chuyến đi Tuyên Quang thì cùng mức từ 350.000đ, trừ khi địa chỉ nằm quá xa trục và tổng đài báo phụ phí quãng vòng ngay lúc đặt.

Vùng gom rộng chừng 30 km tính từ trung tâm Hà Giang theo ước lượng của chúng tôi. Ra khỏi phạm vi đó vẫn đón được, nhưng xe phải chạy riêng một quãng không chở ai, và phần đó tính vào giá.

Kinh nghiệm đón xe tại Mèo Vạc

Cùng một địa chỉ ở Mèo Vạc, đón vào lúc nào cũng khác nhau. Sáu mốc đáng để ý:

5–8 giờ sáng: nhiều xe nhất, dễ ghép nhất, giá sát mức niêm yết — đi Tuyên Quang là 350.000đ một chỗ.
10–15 giờ: khung mỏng. Có hôm phải chờ ghép, có hôm chuyển sang hướng bao xe 1.100.000đ cho chiếc 7 chỗ.
16–19 giờ: đông thứ nhì, nhưng cộng thêm 20–30 phút vì tắc ở cửa ngõ hai đầu tuyến.
Sau 21 giờ: đường vắng nên chạy nhanh hơn, đổi lại ít xe và nên đặt từ chiều.
Chiều thứ sáu và chủ nhật: khách dồn về một chiều. Đi ngược dòng đó thì dễ đặt hơn và giữ được giá ngày thường.
Cận Tết: đặt trước 5–7 ngày và có phụ thu. Chặng dài 452 km đi Thanh Hóa là chặng kín lịch sớm nhất.

Nếu giờ đi của bạn cố định không đổi được, cách bù duy nhất là đặt sớm hơn. Đặt sớm không hạ giá, nhưng nó quyết định bạn có chỗ đúng khung mình cần hay phải nhận khung còn lại.

Chúng tôi cam kết gì với khách ở Mèo Vạc

Bốn cam kết dưới đây gắn riêng với việc xe phải vào tận Huyện Mèo Vạc đón bạn:

Không bắt bạn ra trục quốc lộ đứng chờ cho tiện đường xe. Điểm đón chốt lúc đặt là điểm xe tới, đổi thì phải hỏi bạn trước.
Quãng đường vòng vào đón nằm trong giá, không tách thành một dòng phụ phí lúc bạn lên xe. Địa chỉ nằm quá xa và thật sự phát sinh thì tổng đài báo con số trước khi bạn gật.
Đón đủ 11 quận huyện của Hà Giang, không kén địa bàn. Xa trung tâm thì không bị từ chối, chỉ là nên đặt sớm hơn nửa ngày.
Trả tận địa chỉ ở đầu kia trên cả 17 tuyến đang chạy từ đây, kể cả chặng dài 452 km đi Thanh Hóa — xe chạy nốt đoạn cuối vào tận nơi thay vì thả bạn ở bến rồi để bạn tự đi tiếp.

Bốn điều này là chỗ xe ghép khác xe khách chạy tuyến cố định, và cũng là phần khiến giá ghép cao hơn vé xe khách. Bạn trả thêm để bỏ được hai chặng phụ ở hai đầu, chứ không phải để ngồi ghế êm hơn.

Trả tiền thế nào khi đón ở Mèo Vạc

Bốn cách: tiền mặt đưa tài xế, chuyển khoản trước giờ đón, chuyển khoản trong ngày sau khi tới nơi, hoặc xuất hoá đơn cho công ty. Cách nào cũng cùng một mức giá, không cách nào cộng thêm phí.

Chọn theo tình huống thì gọn nhất. Bạn tự đi thì tiền mặt nhanh nhất, không phải thao tác gì trước. Bạn đặt hộ bố mẹ ở Mèo Vạc thì chuyển khoản trước để người đi khỏi cầm tiền. Công ty cử người đi thì báo mã số thuế lúc đặt, hoá đơn về email trong 3 ngày làm việc.

Số tiền là con số tổng đài báo lúc bạn đặt — chẳng hạn 350.000đ một chỗ đi Tuyên Quang — và nó đã gồm xăng dầu, phí cầu đường cả 152 km cùng việc vào tận địa chỉ trong Mèo Vạc đón bạn. Tài xế đòi thêm dọc đường thì bạn không phải trả, gọi tổng đài ngay lúc đó.

Bạn đứng đợi xe ở chỗ nào

Đón tận nơi là mặc định trên cả 17 tuyến nhận đón tại đây, nhưng không phải chỗ nào ô tô cũng tới được. Chúng tôi nói trước phần này để bạn không phải xoay khi xe đã đỗ ngoài đường lớn và cả xe ngồi đợi.

Ở Mèo Vạc, đoạn khó thường nằm ở vài trăm mét cuối: đường bê tông liên thôn rộng 2,5–3 mét, hai xe không tránh nhau được, mùa mưa thì lầy và trơn. Xe gầm thấp có chỗ không vào nổi, mà tài xế chỉ biết điều đó khi đã tới đầu đường.

Cách chắc ăn là gửi định vị lúc đặt kèm một câu tả cổng nhà. Nếu đoạn cuối khó, chọn sẵn một điểm hẹn dự phòng cách nhà 200–300 mét — ủy ban xã, chợ hoặc cây xăng — như vậy xe đỗ được và bạn không phải đứng chờ giữa đường.

Điểm hẹn thay thế không làm giá đổi: chặng ngắn nhất từ đây vẫn là Tuyên Quang, 152 km chạy 2 giờ 10 phút, từ 350.000đ một chỗ. Nó chỉ đổi thời gian — mỗi lần xe phải dò rồi lùi ra là mất của cả chuyến chừng mười lăm phút.

Tài xế quen địa bàn Mèo Vạc

Trước giờ đón, bạn nhận tin nhắn có tên tài xế, biển số và số điện thoại. Việc của bạn khi xe tới Mèo Vạc là đối chiếu biển số với tin nhắn đó; không khớp thì đứng lại và gọi tổng đài. Đây là phần chúng tôi không làm thay bạn được.

Điều kiện để một người được nhận chuyến: bằng lái đúng hạng còn hạn, tối thiểu 3 năm chạy liên tỉnh chứ không phải chạy nội thành, xe còn đăng kiểm và bảo hiểm, và không có khiếu nại nghiêm trọng nào chưa xử lý xong. Tài xế mới không được xếp thẳng vào chặng dài 452 km.

Tài xế cũng là người, có hôm mệt, lái không êm, mở nhạc to suốt cả chặng đường. Gặp vậy thì nhắn tổng đài sau chuyến kèm biển số và ngày đi. Chúng tôi ghi theo biển số, người bị phản ánh lặp lại thì thôi không xếp chuyến đón khách ở Hà Giang nữa — kết quả chậm, và người hưởng chủ yếu là khách đi sau bạn. Chúng tôi không vờ rằng nó nhanh.

Việc đối chiếu biển số đáng làm kể cả trên chặng ngắn nhất, 152 km đi Tuyên Quang hết 2 giờ 10 phút: một khi xe đã lăn bánh thì bạn ngồi trong đó suốt chừng ấy thời gian, và 350.000đ bạn trả là trả cho đúng chuyến đã đặt chứ không phải cho một chiếc xe tình cờ dừng trước cửa.

Đón tại Mèo Vạc so với ra bến xe trung tâm

Đi từ Mèo Vạc theo cách cũ là ra bến xe lớn ở trung tâm Hà Giang. Liệt kê đủ các bước, lấy tuyến nhiều khách nhất là Tuyên Quang 152 km làm ví dụ:

Từ Mèo Vạc ra bến: quãng ước 25 km, đi hết chừng 40 phút, xe buýt hoặc xe khách nội tỉnh khoảng 60.000đ. Tự đi xe máy thì thêm chuyện gửi xe suốt mấy ngày.
Chờ ở bến: 20–40 phút nếu tuyến có nhiều chuyến, lâu hơn nếu bạn tới lệch giờ. Vé đi Tuyên Quang khoảng 150.000đ.
Chặng chính 152 km: xe khách thường lâu hơn 2 giờ 10 phút của xe ghép chừng 20–40 phút, vì còn dừng bắt khách dọc đường.
Từ bến ở Tuyên Quang về địa chỉ cần tới, ước 8 km: thêm một cuốc xe ôm hoặc taxi khoảng 80.000đ, cộng thời gian đứng chờ.
Với xe ghép, bốn bước trên gộp thành một: xe đón tại Mèo Vạc, chạy 2 giờ 10 phút, trả đúng địa chỉ ở Tuyên Quang, từ 350.000đ một chỗ.

Cộng ba khoản tiền của phương án ra bến thì vào khoảng 290.000đ, vẫn thấp hơn 350.000đ một ghế xe ghép. Nói thẳng: nếu bạn tính từng đồng và không ngại hai lần trung chuyển thì ra bến rẻ hơn thật. Thứ bạn đổi lấy khi đi ghép là 40 phút không phải ra bến, phần chờ ở bến, và việc không phải xách đồ qua ba chặng.

Xe chạy khung nào qua Mèo Vạc

Sáng thứ hai	đông người đi làm và đi khám, khung 5h – 7h kín trước tiên
Thứ ba – thứ năm	vắng nhất tuần, dễ chọn giờ nhưng có ngày phải chờ ghép nửa buổi
Chiều thứ sáu	đông nhất chiều rời Hà Giang, nên đặt trước một ngày
Thứ bảy	đông đều cả hai chiều, chặng ngắn như đi Tuyên Quang 152 km hầu như giờ nào cũng có xe
Chiều chủ nhật	chiều quay lại thành phố kín sớm, đặt sát giờ thường chỉ còn khung đêm
Ngày lễ và cận Tết	kín trước 3–7 ngày, có phụ thu và tổng đài báo con số trước khi bạn chốt

Bảng này là nhịp trung bình, không phải cam kết cho từng ngày cụ thể. Cách dùng đơn giản: rơi vào ô đông thì đặt sớm hơn một ngày, rơi vào ô vắng thì hỏi luôn giá bao xe 7 chỗ 1.100.000đ để có phương án hai, vì khung vắng là lúc phải chờ ghép chứ không phải lúc rẻ hơn.

Xe ghép Mèo Vạc có hợp với gia đình không

Đi được, nhưng bạn nên tính theo số ghế chứ không theo số người. Trẻ dưới 5 tuổi ngồi lòng bố mẹ thì không chiếm ghế; từ 5 tuổi trở lên phải có chỗ riêng có dây an toàn. Hai người lớn kèm một cháu 6 tuổi là ba suất, chặng đi Tuyên Quang là 1.050.000đ cho cả nhà.

Ghế trẻ em không có sẵn trên xe. Muốn có thì báo trước ít nhất một ngày, vì xe phải điều từ trung tâm Hà Giang ra Mèo Vạc chứ không phải xe nào cũng lắp sẵn. Bạn mang ghế của nhà đi cũng được, nói luôn lúc đặt để tài xế chừa chỗ trong cốp.

Phần bất lợi nói trước: xe còn ghé đón vài khách nữa trong 10 quận huyện khác của Hà Giang, nên giờ lăn bánh xê dịch 15–30 phút và trẻ ngồi trong xe lâu hơn con số 2 giờ 10 phút ghi trên trang. Trẻ hay quấy thì phần chênh đó rất mệt; nhà bốn người mua bốn ghế đã mất 1.400.000đ, trong khi bao cả xe 7 chỗ chỉ 1.100.000đ và chạy thẳng.

Sáng đi chiều về có kịp không

Trong 17 tuyến nhận đón tại Mèo Vạc, có 12 tuyến đi về trong ngày được, tức tổng thời gian trên đường cả hai chiều dưới 10 tiếng. Xa nhất trong nhóm đó là đi Lai Châu, 305 km, 4 giờ 20 phút mỗi chiều; 5 tuyến còn lại thì phải ngủ lại một đêm.

Phép tính cụ thể cho chặng đi Tuyên Quang, lấy mốc trung tâm Hà Giang: xe chạy lúc 5h thì tới nơi khoảng 7h, làm việc tới đầu giờ chiều, lên xe về lúc 15h thì về tới chừng 17h. Tổng thời gian trên đường 4 giờ 20 phút, phần còn lại của ngày mới là thời gian bạn thật sự có; điểm đón ở Mèo Vạc nằm xa trung tâm thì trừ hao thêm.

Tiền thì hai chiều là 700.000đ cho một người và không có giảm giá mặc định cho việc đặt cả lượt — nói thẳng để bạn khỏi kỳ vọng nhầm. Cái bạn được là chỗ chiều về đã nắm chắc và một đầu mối duy nhất để gọi khi lịch đổi.

Lỡ kế hoạch thì sao

Phần lớn tình huống không cần huỷ, chỉ cần đổi. Năm thứ đổi được và cách đổi:

Đổi giờ trong ngày — gọi tổng đài, miễn phí nếu khung mới còn chỗ. Khung 5–8 giờ sáng dễ đổi sang nhất vì có nhiều xe chạy.
Đổi ngày — miễn phí khi báo trước 4 tiếng, giá giữ nguyên trừ khi ngày mới rơi vào dịp lễ có phụ thu.
Đổi điểm đón trong cùng Mèo Vạc — báo trước giờ đón là được, không phát sinh. Đổi sang một trong 11 quận huyện khác của Hà Giang thì tổng đài tính lại quãng đường rồi báo số mới.
Đổi người đi — được, chỉ cần báo tên và số điện thoại người mới trước giờ đón, vì tài xế gọi thẳng cho người ngồi trên xe chứ không gọi người đặt.
Đổi số người — thêm người thì phụ thuộc xe còn chỗ trống; bớt người thì phần của người bỏ chuyến vẫn tính theo bảng phí huỷ, 105.000đ nếu đã trong 2 tiếng cuối.

Cả năm trường hợp đều làm một việc giống nhau: gọi đúng số tổng đài đã đặt, đừng chỉ nhắn riêng cho tài xế. Tài xế có thể đang cầm lái trên chặng 452 km và không đọc tin nhắn kịp, còn tổng đài mới là nơi ghi lại thay đổi.

Ra khỏi Huyện Mèo Vạc mất bao lâu

Từ điểm đón trong Mèo Vạc, xe mất chừng 15 phút để ra tới quốc lộ hoặc lối lên cao tốc gần nhất, quãng ước khoảng 10 km. Đó là đoạn chậm nhất của cả chuyến.

Lý do là 10 km ấy chạy trên đường liên xã hoặc tỉnh lộ, mặt đường hẹp và nhiều chỗ giao cắt không đèn. Ra tới quốc lộ thì tốc độ tăng gấp rưỡi tới gấp đôi.

Thời gian đó đã nằm sẵn trong con số chúng tôi báo, không phải cộng thêm. Tuyến đông khách nhất từ đây là Tuyên Quang, ghi 2 giờ 10 phút cho 152 km, trong đó riêng đoạn đầu này chiếm khoảng 12%.

Bao nguyên xe từ Mèo Vạc

Bốn hạng xe bao trọn nhận đón tại Mèo Vạc, mức tham chiếu lấy theo chặng đi Tuyên Quang 152 km:

Sedan 4 chỗ — từ 900.000đ, chở tối đa 3 khách cùng vali nhỏ. Lọt được ngõ hẹp nên hợp khi điểm đón nằm sâu trong khu dân cư.
SUV hoặc MPV 7 chỗ — từ 1.100.000đ, chở 6 khách. Loại chạy nhiều nhất, cốp vừa bốn vali cỡ vừa.
Limousine ghế thương gia — ghép lẻ từ 450.000đ một ghế, bao trọn thì tính theo số ghế thực có trên xe. Thân xe dài, khó quay đầu trong đường nhỏ nên có khi bạn phải ra trục chính đứng đợi.
Xe 16 chỗ — từ 1.550.000đ, dùng cho đoàn đông hoặc nhóm mang nhiều thùng đồ. Chia đầu người thì càng đông càng rẻ.
Chặng xa như đi Thanh Hóa 452 km thì các mức trên nhân theo cự ly, gọi tổng đài là có giá trong vài phút.

Giá bao gồm xăng dầu, phí cầu đường và công tài xế cho lượt đi. Chờ tại điểm đến quá 30 phút hoặc thêm điểm dừng ngoài lộ trình thì tính thêm, và chúng tôi báo mức đó lúc đặt chứ không cộng vào cuối chuyến.

Đón ở Mèo Vạc có tính thêm tiền không?

Câu hỏi thật ra không phải giá bao nhiêu, mà giá đó đo từ đâu. Trả lời thẳng: đo từ trung tâm Hà Giang, không đo từ địa chỉ của bạn trong Mèo Vạc.

Chúng tôi ước Mèo Vạc cách trung tâm Hà Giang khoảng 25 km — ước, vì dữ liệu hành chính chúng tôi có chỉ đến cấp huyện, không có toạ độ từng xã. Phần lệch đó có thể cộng vào quãng thật, mà cũng có thể trừ đi: nếu Mèo Vạc nằm đúng hướng xe ra khỏi tỉnh, bạn đi ít hơn số km ghi trên trang.

Quy ra tiền cho dễ hình dung. Chặng 152 km đi Tuyên Quang ra khoảng 2.500đ mỗi ki-lô-mét, nhưng đó là đơn giá trung bình của một chặng ngắn dính giá sàn. Phần chạy thêm tính theo đơn giá biên, quanh 1.500đ mỗi ki-lô-mét — so hai chặng thật trong bảng giá thì ra con số đó. Lệch 25 km theo chiều bất lợi tức chênh cỡ 40.000đ; lệch theo chiều thuận thì gần như không chênh gì. Con số cuối tổng đài báo lúc bạn đặt.

Cơ chế đằng sau mức giá đón tại Mèo Vạc

Xe ghép chạy được ở Mèo Vạc nhờ một chuyện đơn giản: ngày nào cũng có xe chạy từ Hà Giang đi các tỉnh, và phần lớn trong số đó còn ghế trống. Xe trả khách xong quay đầu, xe của người địa phương đi công việc, xe của nhà xe chạy lịch cố định.

Việc của chúng tôi là ghép bạn vào một chuyến dù sao cũng lăn bánh. Chi phí chạy 152 km tới Tuyên Quang gần như không tăng khi có thêm một người ngồi lên, nên chia ra thì mỗi ghế còn 350.000đ thay vì 1.100.000đ cho cả chiếc 7 chỗ.

Hệ quả là chặng càng đông người đi thì càng dễ đặt sát giờ và giá càng sát mức niêm yết. Trong 17 tuyến nhận đón tại Mèo Vạc, các chặng ngắn có xe gần như mọi khung giờ, còn chặng dài 452 km đi Thanh Hóa thì mỗi ngày chỉ vài chuyến — đặt muộn là hết.

Xe ghép Mèo Vạc phục vụ nhóm khách nào

Lý do người ở Mèo Vạc bỏ xe khách chuyển sang ghép nằm gọn ở đoạn từ nhà ra bến: ra bến, chờ xe, rồi bắt thêm một chặng nữa ở đầu kia thường mất 45–60 phút và hai lần khuân đồ. Đổi lại, ghép đắt hơn vé xe khách chặng 152 km chừng 200.000đ — khoảng 150.000đ so với 350.000đ. Bạn tự cân xem quãng đó có đáng chừng ấy tiền không.

Nên khách đông nhất không phải người đi tay không, mà người có đồ và người đi kèm trẻ nhỏ hoặc bố mẹ già. Với họ, 350.000đ một chỗ đi Tuyên Quang 152 km là tiền mua lại hai lượt khuân vác và một lần đứng chờ giữa trưa. Nhóm thứ hai là người đi gấp trong ngày, vì xe ghép chạy theo giờ bạn hẹn chứ không theo giờ bến.

Ngược lại, nếu bạn ở gần trục xe khách chạy qua, đi tay không và không vướng giờ giấc thì xe khách vẫn rẻ hơn — chúng tôi nói thẳng chỗ đó thay vì để bạn tự phát hiện. Xe ghép chỉ hơn rõ khi bạn cần đón tận cửa, đi ngoài khung giờ bến, hoặc đi nhóm ba bốn người, lúc đó bao cả xe 7 chỗ 1.100.000đ lại thành phương án gọn nhất.

Đặt xe ghép ở Mèo Vạc thế nào

Một cuộc gọi là xong, không phải cài ứng dụng nào. Đặt chuyến đón tại Huyện Mèo Vạc diễn ra theo năm bước:

Bạn gọi tổng đài và nói hai đầu: đón ở Mèo Vạc, đi đâu. Ví dụ đi Tuyên Quang — 152 km, chạy 2 giờ 10 phút, từ 350.000đ một chỗ.
Tổng đài báo giá, loại xe và khung giờ còn chỗ ngay trong cuộc gọi đó. Bạn gật thì mới thành chuyến, không phải đặt cọc trước.
Bạn chốt địa chỉ đón: số nhà, tên xã và một mốc dễ thấy gần đó.
Trước giờ đón khoảng 2 tiếng, tin nhắn báo tên tài xế, biển số xe và số điện thoại người lái.
Tài xế gọi trước chừng 10 phút khi sắp tới. Bạn ra xe, không phải đi tìm xe.

Trong năm bước đó bạn chỉ phải nói, phần còn lại là việc của tổng đài. Thứ bạn không phải làm: ra bến, chờ xe đủ khách mới chạy, bắt xe trung chuyển lên trung tâm Hà Giang. Đổi lại, giờ đón xê dịch được 15–30 phút vì xe còn ghé đón vài người khác trước bạn.

Gửi hàng từ Mèo Vạc đi tỉnh khác

Hàng đi kèm chuyến khách đang chạy nên cước tính theo kiện, không theo cân đơn thuần. Mức dưới đây lấy theo chặng ngắn nhất từ Mèo Vạc, đi Tuyên Quang 152 km:

Giấy tờ, phong bì, chìa khoá, thẻ ngân hàng — từ 90.000đ, đi trong ngày.
Kiện dưới 5 kg như thuốc, quần áo, hàng mẫu — từ 140.000đ.
Kiện 5 – 20 kg như thùng hoa quả, bao gạo, thùng bánh — từ 240.000đ.
Kiện 20 – 50 kg — từ 390.000đ, phải báo trước để tổng đài chọn xe còn cốp trống.
Hàng cồng kềnh chiếm mất một chỗ ngồi — từ 350.000đ, đúng bằng tiền một ghế.

Đi tỉnh xa hơn thì cước nhích theo cự ly, gọi tổng đài báo điểm đến là có con số ngay. Bốn thứ chúng tôi từ chối ngay lúc nhận, không nhận rồi bỏ lại giữa đường: hàng cấm, hàng không giấy tờ nguồn gốc, chất dễ cháy nổ và động vật sống.

Mang bao nhiêu đồ thì vừa khi đón tại Mèo Vạc

Ba thứ quyết định bạn mang được bao nhiêu đồ, và hai mức phải trả thêm khi vượt suất:

Số khách ghép cùng chuyến. Xe 7 chỗ chở sáu khách thì cốp chia sáu phần; chuyến chỉ có hai ba khách thì tài xế thường xếp thoải mái hơn, nhưng đó là may chứ không phải quyền của bạn.
Đường vào điểm đón. Địa bàn Mèo Vạc rộng, đường xã nhiều đoạn hẹp nên xe được điều thường là loại gầm cao chứ không phải xe cốp rộng nhất. Nhiều đồ thì hẹn ở trục chính là gọn nhất.
Loại đồ. Kiện vuông vắn xếp được chồng lên nhau; bao mềm, thùng méo, đồ có góc nhọn thì chiếm chỗ gấp rưỡi so với thể tích thật của nó.
Vượt suất tiêu chuẩn thì cộng 20–30% giá ghế cho kiện thứ hai, khoảng 90.000đ trên chặng 152 km đi Tuyên Quang.
Vượt nhiều thì bao xe rẻ hơn cộng dồn phụ phí: xe 7 chỗ từ 1.100.000đ, xe 16 chỗ từ 1.550.000đ cho cả chuyến.

Hỏi tổng đài cả hai giá rồi mới chốt, đừng ước chừng. Ranh giới thường rơi vào khoảng ba kiện lớn: dưới mức đó thì ghép cộng phụ phí vẫn rẻ hơn, trên mức đó thì bao xe vừa rẻ hơn vừa đỡ phải xin chỗ của người ngồi cùng.

Các chặng xuất phát từ Huyện Mèo Vạc

Không phải tuyến nào cũng dễ ghép như nhau. Xếp theo lượng khách thật đang tìm mỗi tháng, không xếp theo tuyến chúng tôi muốn bán:

Đi Tuyên Quang — 152 km, 2 giờ 10 phút, từ 350.000đ; lượng tìm chưa đo được, khung giờ vắng có thể phải chờ ghép
Đi Yên Bái — 199 km, 2 giờ 55 phút, từ 400.000đ; lượng tìm chưa đo được, khung giờ vắng có thể phải chờ ghép
Đi Lào Cai — 201 km, 2 giờ 50 phút, từ 400.000đ; lượng tìm chưa đo được, khung giờ vắng có thể phải chờ ghép
Đi Bắc Kạn — 219 km, 3 giờ 30 phút, từ 450.000đ; lượng tìm chưa đo được, khung giờ vắng có thể phải chờ ghép
0 trong 17 tuyến từ Hà Giang có lượng tìm đo được; số còn lại vẫn chạy nhưng bạn nên đặt trước một ngày thay vì gọi sát giờ.

Tuyến đông khách thì giá giữ được ở mức thấp vì tiền chuyến chia cho nhiều người, và bạn đặt sát giờ vẫn thường có chỗ. Tuyến vắng thì ngược lại: có hôm phải đợi ghép, có hôm chỉ còn cách bao xe. Chúng tôi nói trước để bạn chọn, chứ không nhận bừa rồi báo lại vào phút chót.

Đặc điểm Huyện Mèo Vạc ảnh hưởng tới chuyến đi ra sao

Điều đáng quan tâm hơn địa hình là nguồn xe: mỗi ngày có bao nhiêu chuyến đi ngang chỗ bạn. Ở Mèo Vạc, con số đó không đều như ở trung tâm Hà Giang.

Xe liên tỉnh đi theo quốc lộ, không đi theo đường liên xã. Mèo Vạc cách trục chính chừng 10 km theo ước lượng của chúng tôi, nên mỗi lần đón là tài xế phải rẽ vào rồi quay ra — quãng đó không chở khách nào và nó là lý do thật khiến khung giờ vắng khó ghép.

Nói thẳng phần bất lợi: khung 10–15 giờ và các tuyến chưa có lượng khách đo được là hai chỗ bạn dễ phải chờ nhất. Cách xử lý đơn giản là đặt trước một ngày, hoặc dịch giờ đi về khung 5–8 giờ sáng, lúc trong 11 quận huyện của Hà Giang có nhiều xe cùng chiều nhất.

Tuyến xe ghép xuất phát từ Mèo Vạc

Hỏi đáp về xe ghép Mèo Vạc

Đón ở Mèo Vạc có đắt hơn trung tâm Hà Giang không?: Giá niêm yết đã gồm đón tận nơi. Chỉ khi địa chỉ nằm rất xa trục đường chính mới có phụ thu quãng đường vòng, và tổng đài luôn báo trước.
Từ Mèo Vạc đi được mấy tỉnh?: 17 tỉnh, đều nằm trong phạm vi ba bậc lân cận của Hà Giang — là khoảng cách mà xe ghép còn đủ khách cùng chiều để ghép.
Đặt xe ở Mèo Vạc trước bao lâu?: Chặng ngắn đặt trước vài tiếng thường còn chỗ. Đặt sớm một ngày thì dễ chọn khung giờ ưng ý hơn.
Xe ghép có vào tận Mèo Vạc đón không?: Có. Bạn báo địa chỉ cụ thể trong Mèo Vạc, tài xế tới tận nơi. Không tính thêm phí đón tận nhà.
Cự ly ghi trên trang có tính từ Mèo Vạc không?: Không. Cự ly đo từ trung tâm Hà Giang, nên nếu Mèo Vạc nằm xa trung tâm thì quãng đường thật chênh vài chục ki-lô-mét. Tổng đài tính lại và báo giá chính xác khi bạn cho địa chỉ cụ thể.
Gửi hàng từ Mèo Vạc được không?: Được. Hàng đi ghép cùng chuyến xe đang chạy nên cước rẻ hơn gửi chành, nhận tận nơi tại Mèo Vạc và giao tận nơi ở đầu kia.
Từ Mèo Vạc đi Tuyên Quang bao nhiêu tiền?: Từ 350.000đ một chỗ cho quãng khoảng 152 km, chạy chừng 2 giờ 10 phút.