Xe ghép Yên Minh đi Quảng Ninh

Các cách thanh toán và hoá đơn

Bạn chọn một trong các cách dưới đây, cách nào cũng cùng một mức giá và không cách nào phát sinh phụ phí:

• Tiền mặt đưa tài xế khi lên xe ở Yên Minh — cách phần lớn khách dùng, không phải thao tác gì trước.
• Chuyển khoản trước giờ đón — hợp khi bạn đặt từ xa hoặc đặt hộ người khác, người đi không phải cầm theo 750.000đ.
• Chuyển khoản sau khi xe tới Quảng Ninh, trong ngày — áp dụng với khách đã đi vài chuyến và khách công ty.
• Người nhà ở đầu Quảng Ninh trả hộ lúc nhận — báo trước lúc đặt để tổng đài ghi chú vào chuyến.
• Hoá đơn cho công ty — đọc mã số thuế lúc đặt chỗ, hoá đơn gửi email trong 3 ngày làm việc.

Mức 750.000đ là giá cuối cho một chỗ ngồi trên chặng 439 km, đã gồm xăng dầu, toàn bộ phí cầu đường và việc đón tận nơi trong Huyện Yên Minh. Chỉ phát sinh thêm khi chính bạn đổi điểm đón hoặc điểm trả ra ngoài vùng đã thống nhất, và số tiền đó được báo trước.

Đoạn cuối hành trình

Đích đến là địa chỉ bạn đọc lúc đặt, và xe chạy tới đó chứ không dừng giữa chừng. Với người từ Yên Minh lên Quảng Ninh lần đầu, đây là phần đáng tiền nhất của chuyến: bạn không phải đoán mình đang đứng ở đâu trong một thành phố lạ.

Trường hợp hay gặp là đi khám. Xe đưa thẳng tới cổng viện, người nhà không phải dìu người bệnh qua thêm một chặng taxi. Trường hợp thứ hai là hành lý nặng hoặc đi cùng người lớn tuổi — đúng đoạn cuối 439 km này mới là đoạn mệt nhất, và trả tận cửa xoá hẳn một lượt khuân đồ xuống rồi khuân lên.

Phần bất lợi cần biết: xe không đỗ chờ. Tới nơi, tài xế giúp bạn hạ đồ rồi đi tiếp cho kịp khách sau, nên nếu bạn cần xe đợi để quay đầu ngay thì phải bao nguyên xe từ 2.350.000đ chứ ghép chỗ không làm được. Chuyến kết thúc lúc đêm thì nên chọn điểm xuống có đèn và dễ gọi xe đi tiếp.

Chặng này hợp với ai, không hợp với ai

Khách đặt chặng Yên Minh – Quảng Ninh phần lớn rơi vào năm nhóm sau:

• Người đi khám và người nhà đi kèm — chiếm phần lớn chuyến sáng sớm, vì xe đưa thẳng từ nhà tới cổng viện trong Quảng Ninh, không phải đổi phương tiện giữa đường.
• Sinh viên và người đi làm xa về nhà cuối tuần — đi một mình, hành lý một balo, chọn ghép 750.000đ thay vì bao xe.
• Người buôn bán nhỏ và khách gửi hàng — vừa đi vừa mang kiện, hoặc gửi kiện đi riêng cho kịp trong ngày thay vì chờ chành hai hôm.
• Khách công tác — chặng 6 giờ 15 phút này gần như luôn phải ngủ lại một đêm ở Quảng Ninh, và thời gian trên xe vẫn dùng để đọc tài liệu hoặc gọi điện được.
• Cả nhà về quê hoặc đi việc hiếu hỉ — nhóm từ ba người trở lên, thường chuyển sang bao xe cho gọn.

Điểm chung của năm nhóm: đều xuất phát từ một địa chỉ cụ thể trong Yên Minh chứ không phải từ bến, và đều ngại chặng trung chuyển ở hai đầu. Đó cũng đúng là chỗ xe ghép làm được mà xe khách không làm.

Biết trước tài xế, biển số

Tài xế thuộc đường trục, không thuộc từng xã. Người chạy tuyến này hằng ngày biết giờ nào nên đi hướng nào để rút ngắn 6 giờ 15 phút chạy đường, nhưng Huyện Yên Minh rộng và nhiều đường nhánh không tên, không ai nhớ hết được.

Nên việc chia ra rõ ràng: đoạn 439 km đường trường là phần của tài xế, còn đoạn vài trăm mét cuối vào tận cửa nhà là phần bạn giúp. Gửi định vị ngay khi nhận số, thêm một mốc lớn gần nhất, và nghe máy lúc tài xế gọi trước 10 đến 15 phút.

Không làm phần đó thì hậu quả rơi vào cả xe chứ không riêng bạn: mỗi phút tài xế dò đường ở Yên Minh là một phút bốn năm khách khác ngồi đợi. Đây cũng là lý do chúng tôi hỏi kỹ địa chỉ lúc đặt thay vì nhận rồi tính sau.

Người đặt và người đi khác nhau

Lỗi hay gặp nhất khi đặt hộ là địa chỉ, và ở tầng quận huyện nó gặp nhiều hơn hẳn so với đặt từ trung tâm. Người đặt ở xa mô tả theo trí nhớ, tài xế tới nơi thì không khớp. Hà Giang có 11 đơn vị hành chính cấp huyện, không tài xế nào thuộc hết đường ngang ngõ tắt của từng nơi.

Cách chắc nhất là ghi rõ tên xã và thôn, kèm một mốc dễ thấy như chợ, trường học, uỷ ban xã hay cây xăng. Trong một huyện thường có vài thôn trùng tên hoặc tên gần giống nhau, và định vị gửi qua điện thoại giải quyết việc này nhanh hơn mọi lời mô tả.

Lỗi thứ hai là người đi không biết mình đã được đặt xe. Bạn báo họ trước, hoặc nhờ tổng đài gọi xác nhận. Người lớn tuổi nghe số lạ hẹn đi 439 km sang Quảng Ninh thường không tin, và đó mới là nguyên nhân trễ giờ chứ không phải tại xe. Đổi điểm đón hay giờ đón từ xa thì gọi tổng đài, xếp lại được nếu báo trước vài tiếng; đổi khi xe đã rẽ vào Yên Minh thì có thể phát sinh phí chờ.

Xe đi đường nào từ Yên Minh sang Quảng Ninh?

Chuyến chia làm hai chặng rõ rệt. Chặng đầu là 25 km đường nội tỉnh từ chỗ bạn ở Yên Minh ra tới trục chính, mất chừng 40 phút. Chặng sau là 439 km đường trường về Quảng Ninh, đúng con số niêm yết. Hai chặng cộng dồn hay chồng lên nhau là tuỳ Yên Minh nằm ngược hay cùng phía với Quảng Ninh.

Chặng đầu ngắn nhưng chậm nhất cả chuyến: tỉnh lộ và đường liên xã hẹp, nhiều ngã ba không đèn, lại vướng xe máy giờ đi làm và xe nông sản. Đó là lý do tốc độ trung bình cả tuyến chỉ còn 70 km/h dù ra đường lớn xe vẫn chạy đúng tốc độ cho phép.

Ra tới trục chính rồi, xe đi theo quốc lộ và các đoạn cao tốc đã thông xe, dừng nghỉ 1 lần dọc 439 km, mỗi lần 15 tới 20 phút tại trạm có nhà vệ sinh. Thời gian 6 giờ 15 phút chúng tôi báo đã tính cả những lần dừng đó.

Đi Quảng Ninh có những loại xe nào

Loại xe quyết định bạn trả bao nhiêu, vì tiền một chuyến 439 km chia cho số ghế bán ra. Năm mức đang áp cho chặng Yên Minh – Quảng Ninh:

• Sedan 4 chỗ, ghép tối đa 3 khách — chỉ ba người chia tiền một chuyến 439 km nên giá mỗi ghế nhỉnh hơn mức 750.000đ của xe 7 chỗ. Đổi lại chỗ để chân rộng và ít lần ghé đón.
• Xe 7 chỗ, ghép tối đa 6 khách — từ 750.000đ một ghế, cũng chính là mức niêm yết trên trang này vì nó chiếm phần lớn chuyến.
• Limousine — từ 950.000đ một ghế, đắt hơn ghép thường do mỗi xe bán ít ghế hơn và ghế rộng hơn.
• Bao nguyên xe 4 chỗ — từ 1.900.000đ, chở tối đa 3 khách, xe đi thẳng không đón ai dọc đường.
• Bao nguyên xe 7 chỗ — từ 2.350.000đ; xe 16 chỗ từ 3.300.000đ cho đoàn đông hoặc nhóm nhiều hành lý.

Đây là mức khởi điểm, không phải giá cứng. Ba thứ làm nó xê dịch: khung giờ bạn chọn, số khách ghép được cùng chiều, và khoảng cách từ điểm đón tới trục chính — với Huyện Yên Minh phần này ước chừng 25 km, tương đương khoảng 50.000đ. Cự ly 439 km ghi trên trang đo từ trung tâm Hà Giang, và tổng đài tính lại theo địa chỉ thật của bạn trước khi bạn chốt.

Quy định hành lý khi đón tại Yên Minh

Đồ mang tay trên tuyến này phần lớn là đồ nhà chứ không phải vali du lịch, nên chúng tôi ghi rõ nhận gì và từ chối gì:

• Thùng xốp đựng thực phẩm — nhận, với điều kiện dán kín và không rỉ nước. Thùng rỉ làm hỏng đồ của khách khác thì người gửi chịu, nên bọc thêm một lớp túi nylon bên ngoài.
• Quà bánh, rượu, đặc sản đóng hộp — nhận bình thường. Một thùng vừa tính như vali thứ hai, quanh 190.000đ; hai thùng trở lên thì nên gọi trước để tổng đài xếp xe còn cốp rộng.
• Cây giống, cây cảnh, hoa chậu — nhận nếu bó gọn và cao dưới một mét, tính bằng một chỗ ngồi từ 750.000đ. Cây bám đất ướt thì phải bọc gốc.
• Gà, vịt, chim, cá sống — chúng tôi từ chối, kể cả khi đã nhốt lồng. Mùi và tiếng trong 6 giờ 55 phút ngồi chung là thứ không khách nào chịu được, và đây là lý do chúng tôi từ chối ngay lúc đặt chứ không nhận rồi tính sau.
• Xe máy, xe đạp, đồ điện tử cỡ lớn — xe ghép không nhận. Trường hợp này bao nguyên xe 7 chỗ từ 2.350.000đ hoặc gửi theo diện hàng hoá là hợp hơn.

Cách chắc ăn nhất là chụp ảnh đống đồ gửi tổng đài lúc đặt, mất một phút mà bỏ hẳn phần tranh cãi ở điểm đón. Nếu tổng khối lượng vượt hẳn định mức, hỏi cả hai giá — ghép cộng phụ phí và bao nguyên xe — rồi chọn. Với nhóm ba bốn người cùng mang đồ nặng thì bao xe gần như luôn là con số thấp hơn.

Đi Quảng Ninh hết bao nhiêu tiền?

Ranh giới đổi chiều nằm ở người thứ ba, sớm hơn nhiều người tưởng: ba ghế ghép đã 2.250.000đ trong khi bao trọn chiếc 4 chỗ chỉ 1.900.000đ, mà bao xe thì bạn tự quyết giờ chạy và xe không vòng đón ai khác trong Hà Giang. Điều kiện kèm theo: xe 4 chỗ chở tối đa 3 khách và cốp chỉ vừa hai vali cỡ vừa, nên nhóm ba người mang nhiều đồ vẫn phải lên xe 7 chỗ 2.350.000đ.

Nếu chúng tôi làm sai thì sao?

Cam kết mà không nói giới hạn thì rỗng, nên chúng tôi ghi cả hai cột. Chúng tôi nhận:

• Báo giá trước và giữ đúng con số đó — 750.000đ một ghế ngày thường trên chặng 439 km.
• Đón tận nơi trong Yên Minh, trả tận nơi trong 13 khu vực của Quảng Ninh.
• Không nhận là: giờ đón chính xác tới từng phút. Xe còn ghé vài điểm trước bạn, lệch 15 đến 30 phút là chuyện thường; lệch quá 30 phút mới là lỗi của chúng tôi.
• Không nhận là: cự ly tuyệt đối chính xác. Con số 439 km đo từ trung tâm Hà Giang, điểm đón thật ở Yên Minh có thể lệch chừng 20 đến 35 km — đây là ước lượng, tổng đài tính lại khi bạn báo địa chỉ.
• Không nhận là: chở hàng cấm, hàng không giấy tờ nguồn gốc, chất dễ cháy nổ, động vật sống không lồng — từ chối ngay lúc đặt chứ không nhận rồi bỏ lại giữa đường.

Cột thứ hai mới là cột đáng đọc kỹ. Một dịch vụ hứa mọi thứ trên chặng 6 giờ 15 phút này là một dịch vụ chưa chạy nó bao giờ, còn chúng tôi thì nói trước để bạn tự cân xem có hợp không.

Cơ chế đằng sau mức giá này

Phép tính rất thẳng. Tiền xăng và phí cầu đường cho 439 km là khoản cố định của chuyến, thêm một người ngồi lên gần như không làm nó tăng. Chia cho bốn năm khách thì mỗi ghế còn 750.000đ, tức khoảng 1.700đ mỗi ki-lô-mét cho một người.

Một chiếc xe chạy từ Hà Giang sang Quảng Ninh rồi về không thì tài xế lỗ trọn chiều về. Nhặt được vài khách ở Yên Minh cho chiều đó là chuyến hoà hoặc có lãi. Nhu cầu ghép sinh ra từ chỗ này chứ không từ đâu khác.

Mặt trái là bạn đi theo chuyến có sẵn chứ không phải chuyến do bạn định. Xe vòng đón vài điểm nữa, nên con số 6 giờ 15 phút chúng tôi báo đã cộng khoảng 57 phút cho phần vòng đó và giờ cao điểm; đường thật thoáng thì chỉ 5 giờ 18 phút. Không chấp nhận phần chênh ấy thì bao xe là lựa chọn đúng hơn.

Đón tận nơi trong Yên Minh thế nào

Bất kỳ địa chỉ nào trong Huyện Yên Minh, không phải ra bến và không phải ra trung tâm Hà Giang. Cụ thể chúng tôi nhận đón tại:

• Nhà riêng trong thôn xóm — xe vào tận sân nếu đường đủ rộng cho ô tô con tránh nhau.
• Cơ quan, công ty, khu công nghiệp trong địa bàn — đón ở cổng, hợp với chuyến đi ngay sau giờ tan ca.
• Bệnh viện, trung tâm y tế Yên Minh — hay dùng cho chuyến chuyển tuyến lên Quảng Ninh.
• Trường học, ký túc xá — nhóm sinh viên về cùng thì báo một địa chỉ chung cho gọn.
• Chợ xã, uỷ ban xã, cây xăng hoặc ngã ba trên quốc lộ qua Yên Minh — mốc dễ tìm nhất khi nhà bạn nằm sâu trong đường nhánh.

Việc đón tận nơi này đã nằm trong mức 750.000đ một chỗ, không tính thêm khoản nào. Cái bạn đánh đổi là thời gian: xe còn ghé một hai điểm nữa trong số 11 quận huyện của Hà Giang rồi chạy thêm ước chừng 25 km mới ra tới trục chính, nên giờ lăn bánh thật thường muộn hơn giờ hẹn 15–20 phút.

Cự ly và thời gian chạy thật

6 giờ 15 phút cho 439 km, đo từ trung tâm Hà Giang. Con số đó không phải thời gian chạy thuần, và tách ra thì dễ hình dung hơn nhiều.

Phần lõi là đường trường: 5 giờ 18 phút nếu đường thoáng, tương đương tốc độ trung bình 70 km/h trên cả chặng. Cộng 57 phút bù cho đèn đỏ và giờ đông xe ở hai đầu, cộng 1 lần dừng nghỉ bắt buộc trên 439 km thì ra 6 giờ 15 phút. Phần thứ ba nằm ngoài con số đó: quãng xe chạy trong Hà Giang để vào Huyện Yên Minh đón bạn, khoảng 25 km và chừng 40 phút.

Nên nếu Yên Minh nằm ngược phía với Quảng Ninh, tổng thời gian thật của bạn quanh 6 giờ 55 phút chứ không phải 6 giờ 15 phút. Nằm cùng phía thì phần ấy chồng lên đường trường và bạn còn về sớm hơn. Đây cũng là phần dễ trượt nhất, vì xe còn ghé đón vài khách khác trong 11 quận huyện của Hà Giang — lệch 15 tới 30 phút ở đầu đi là chuyện thường, lệch quá thế mới đáng gọi tổng đài.

Các bước đặt chuyến từ Yên Minh

Đặt lúc nào ảnh hưởng tới giá nhiều hơn đặt bằng cách nào. Trên chặng 439 km này, năm mốc thường gặp:

• Trước một ngày — dễ nhất. Bạn chọn được khung giờ đông người cùng chiều, tức xe ghép đủ nhanh và giá giữ ở mức 750.000đ một chỗ.
• Sáng cùng ngày cho chuyến chiều — vẫn kịp, vì khung 15h đến 19h là khung đông thứ nhì trên các tuyến rời Hà Giang.
• Trước 2 đến 3 tiếng — còn xe, nhưng bạn nhận khung nào có chứ khó chọn, và ghế cạnh tài xế thường đã có người nhận.
• Sát giờ vào khung 10h đến 15h — mỏng nhất trong ngày. Có hôm không ghép nổi và phương án còn lại là bao xe 4 chỗ từ 1.900.000đ hoặc 7 chỗ từ 2.350.000đ.
• Dịp lễ Tết — đặt trước 3 đến 10 ngày tuỳ đợt, và có phụ thu theo mùa. Chúng tôi báo mức phụ thu lúc bạn gọi chứ không để bạn biết khi đã ngồi trên xe.

Đổi hoặc huỷ thì gọi lại đúng số tổng đài đã đặt. Chúng tôi không thu tiền giữ chỗ, nên nếu có ai nhắn bạn chuyển cọc vào một tài khoản lạ để "khoá ghế Yên Minh đi Quảng Ninh", hãy gọi tổng đài xác minh trước đã.

Từ Yên Minh đi Quảng Ninh, cách nào kinh tế nhất?

Cột tiền của xe khách trong bảng đã cộng 180.000đ bắt xe từ Yên Minh ra bến, vì đó là khoản thật bạn phải trả chứ không phải khoản đáng lờ đi. Cộng xong vẫn còn khoảng 620.000đ, tức xe ghép đắt hơn chừng 21%. Phần chênh đó đổi lấy việc không phải xách đồ ra bến, không phải chờ xe đủ khách, và được trả đúng địa chỉ trong Quảng Ninh. Nhà bạn ngay cạnh bến và bạn đi tay không thì xe khách vẫn rẻ hơn — chúng tôi không giấu chỗ đó.

Kinh nghiệm đi Yên Minh – Quảng Ninh

Năm cách kéo tiền chuyến Yên Minh – Quảng Ninh xuống mà không phải mặc cả:

• Đi trùng khung đông người cùng chiều, thường là 5h đến 8h sáng. Càng nhiều khách ghép chung thì giá càng sát 750.000đ; khung 10h đến 15h vắng, có hôm phải tính theo hướng bao xe.
• Đặt trước một ngày thay vì đặt sát giờ. Không phải vì hết chỗ, mà vì đặt sớm bạn còn chọn được khung dễ ghép.
• Từ 4 người trở lên thì hỏi luôn giá bao xe. 4 ghế ghép là 3.000.000đ, trong khi bao nguyên xe 7 chỗ từ 2.350.000đ mà lại chạy thẳng, không vòng đón ai.
• Quy về đơn giá để so cho nhanh: khoảng 1.700đ mỗi ki-lô-mét cho một người trên chặng 439 km. Ai báo giá thấp hơn hẳn mức này thì nên hỏi kỹ xem đã gồm phí cầu đường và đón tận nơi chưa.
• Đi lệch ngày cao điểm một hôm nếu lịch cho phép. Phụ thu lễ Tết là thật, và lệch một ngày thường đủ để về lại mức thường ngày.

Thứ không nên tiết kiệm là thông tin. Giấu bớt số kiện hành lý hay số người đi để giá nhìn rẻ hơn lúc gọi thì tới lúc xe tới Yên Minh vẫn phải tính lại, mà lúc đó bạn hết đường chọn.

Lỡ kế hoạch thì xử lý thế nào?

Ai gây ra việc huỷ mới là thứ quyết định bạn mất tiền hay không, chứ không chỉ mấy giờ đồng hồ:

• Bạn đổi kế hoạch — theo mốc 2 tiếng: trước thì miễn phí, sau thì 30% giá ghế, khoảng 225.000đ.
• Chúng tôi tới muộn quá 30 phút so với giờ đã hẹn ở Yên Minh — bạn huỷ không mất phí, tiền đã chuyển được hoàn đủ trong ngày.
• Xe hỏng hoặc tài xế bận đột xuất — chúng tôi tìm xe khác cùng khung giờ; không tìm được thì hoàn đủ và bạn không phải hỏi tới lần thứ hai.
• Bất khả kháng hai đầu tuyến — bão lũ, đường ngập, người đi nhập viện, chuyến bay ở Quảng Ninh dời giờ. Báo sớm thì xử lý miễn phí, kể cả khi đã lọt vào 2 tiếng cuối.
• Một khách khác trên xe huỷ — không liên quan tới bạn, giá 750.000đ của bạn giữ nguyên. Phần thiếu do xe chạy non khách là việc của chúng tôi.

Nói thẳng phần bất lợi: ranh giới "bất khả kháng" do tổng đài xét chứ không có bảng cứng, và chúng tôi có thể xét khác ý bạn. Cách giảm tranh cãi là báo càng sớm càng tốt, gọi thẳng số tổng đài đã đặt và nói rõ lý do ngay từ câu đầu.

Đi và về cùng lúc

Đi và về trong ngày là một phép trừ đơn giản: 13 giờ 50 phút nằm trên đường, phần còn lại của ngày mới là thời gian bạn có ở Quảng Ninh. Trên chặng này phép trừ đó không còn gì, nên gần như luôn phải tính một đêm nghỉ lại chứ không xoay trong ngày được.

Con số 6 giờ 55 phút mỗi chiều đã cộng quãng từ Yên Minh ra trục chính, ước chừng 25 km, chứ không phải 6 giờ 15 phút như bảng giá đo từ trung tâm Hà Giang. Chênh mỗi chiều không lớn, nhưng nhân đôi rồi cộng vào hai đầu ngày thì nó quyết định bạn có kịp hay không; ngày đường thoáng thì mỗi chiều còn quanh 5 giờ 18 phút.

Chỗ hay hụt nhất là chuyến về khung tối. Sau 19h số xe chạy ngược về Hà Giang thưa hẳn, và về tới địa chỉ trong Yên Minh thì lại càng ít lựa chọn. Nếu công việc của bạn có khả năng kéo tới chiều muộn, đặt sẵn hai khung cho chiều về rồi bỏ một khung còn hơn là gọi lúc 20h mới tìm xe.

Chọn giờ khởi hành từ Yên Minh

Khung đông không phải khung xấu — càng nhiều người cùng chiều thì càng dễ ghép đủ và giá càng sát 750.000đ. Khung vắng mới là lúc bạn có thể phải chờ, hoặc trả theo hướng bao xe, trên chặng 439 km này là 2.350.000đ cho cả chiếc 7 chỗ. Riêng với khách ở Yên Minh, khung sáng sớm còn một cái lợi nữa: đường trong huyện chưa đông xe máy nên xe vào đón nhanh hơn, đỡ được chừng 10 tới 15 phút.

Trẻ em và người cao tuổi trên chặng này

Câu hỏi thật ra không phải trẻ có đi được không, mà trẻ phải ngồi yên bao lâu. Con số 6 giờ 15 phút ghi trên bảng giá đo từ trung tâm Hà Giang; xuất phát từ Yên Minh còn phải cộng quãng ra trục chính, ước chừng 25 km, nên thực tế quanh 6 giờ 55 phút.

Trong 6 giờ 55 phút đó có khoảng 57 phút là phần xe vòng đón thêm vài khách khác — đường thật thoáng thì chỉ 5 giờ 58 phút. Với người lớn thì phần chênh này không đáng kể, với trẻ đang buồn ngủ thì nó là đoạn mệt nhất chuyến. Chọn khung 5h đến 8h sáng là cách rẻ nhất để rút nó xuống, vì xe ghép đủ khách nhanh và đường hai đầu còn vắng.

Phần bất lợi nói trước cho rõ: trên đường xe dừng nghỉ theo lộ trình chung của cả chuyến chứ không dừng riêng cho một nhà. Trong nhà có người phải đi vệ sinh thường xuyên thì nói ngay lúc đặt để tổng đài ghi chú. Tài xế dừng thêm được, nhưng cả xe phải chờ, nên đừng để lên xe rồi mới báo.

Nhận gửi hàng tại Yên Minh

Cước tính theo kích thước và khối lượng kiện, lấy tận nơi ở Yên Minh và giao tận nơi trong Quảng Ninh. Năm bậc trên chặng 439 km:

• Phong bì, giấy tờ, hồ sơ — từ 190.000đ. Bậc này khách hay dùng nhất vì giấy tờ gấp thì không chờ được bưu điện.
• Kiện dưới 5 kg — từ 300.000đ, cỡ một hộp giày hoặc một túi quần áo.
• Kiện 5 đến 20 kg — từ 530.000đ, cỡ một thùng carton vừa.
• Kiện 20 đến 50 kg — từ 830.000đ, cần báo trước nửa ngày để tổng đài chọn xe còn cốp rộng.
• Hàng cồng kềnh tính theo chỗ ngồi — từ 750.000đ, tức bằng đúng một ghế khách.

Hàng đi cùng chuyến khách đang chạy nên tới nơi sau khoảng 6 giờ 55 phút kể từ lúc rời điểm lấy, không nằm lại kho trung chuyển. Tiền trả trước ở Yên Minh hay thu hộ lúc giao ở Quảng Ninh đều được, bạn chọn. Chúng tôi không nhận hàng cấm, hàng không có giấy tờ nguồn gốc, chất dễ cháy nổ và động vật sống. Hàng dễ vỡ hoặc giá trị lớn thì báo trước để bọc chống sốc và xếp chỗ riêng.

Tuyến khác từ Yên Minh

• Yên Minh → Tuyên Quang
• Yên Minh → Yên Bái
• Yên Minh → Lào Cai
• Yên Minh → Bắc Kạn
• Yên Minh → Phú Thọ
• Yên Minh → Cao Bằng

Quận huyện khác của Hà Giang đi Quảng Ninh

• Hà Giang → Quảng Ninh
• Bắc Mê → Quảng Ninh
• Bắc Quang → Quảng Ninh
• Đồng Văn → Quảng Ninh
• Hoàng Su Phì → Quảng Ninh
• Mèo Vạc → Quảng Ninh

Xem trang tuyến đầy đủ: Xe ghép Hà Giang Quảng Ninh

Hỏi đáp: Yên Minh đi Quảng Ninh

Đi mất bao lâu?

Khoảng 6 giờ 15 phút cho quãng 439 km tính từ trung tâm Hà Giang, đã cộng giờ cao điểm ở hai đầu.

Có đón tận nhà ở Yên Minh không?

Có, và không tính thêm phí đón tận nhà. Bạn chỉ cần báo địa chỉ cụ thể lúc đặt chỗ.

Cự ly 439 km tính từ đâu?

Từ trung tâm Hà Giang tới trung tâm Quảng Ninh. Điểm đón ở Yên Minh có thể làm quãng đường chênh vài chục ki-lô-mét — chúng tôi nói rõ thay vì đưa một con số chung cho mọi quận huyện.

Gửi hàng Yên Minh đi Quảng Ninh được không?

Được, cước tính theo cân nặng và kích thước kiện, nhận tận nơi ở Yên Minh và giao tận nơi trong Quảng Ninh cùng ngày xe chạy.

Bao xe hay ghép chỗ rẻ hơn?

Từ bốn người trở lên nên bao xe. Bốn ghế ghép là 3.000.000đ, bao nguyên xe 7 chỗ chỉ 2.350.000đ.

Xe ghép Yên Minh đi Quảng Ninh giá bao nhiêu?

Từ 750.000đ một chỗ. Bao nguyên xe 7 chỗ từ 2.350.000đ.

Đi một mình có phải chờ ghép đủ khách không?

Không. Chuyến đã có lịch thì chạy đúng giờ dù chưa đủ khách.