Xe ghép Hà Nam Bắc Ninh

Xe ghép Hà Nam Bắc Ninh bao nhiêu km, đi mất bao lâu?

Khoảng cách đường bộ giữa trung tâm Hà Nam và trung tâm Bắc Ninh là 101 km. Tuyến chạy trong cùng một vùng, chủ yếu đi theo quốc lộ và các đoạn cao tốc đã thông xe nên đường tương đối bằng.

Nếu đường thoáng, xe chạy hết khoảng 1 giờ 20 phút. Con số chúng tôi báo cho khách là 1 giờ 30 phút vì đã cộng thêm 10 phút cho giờ cao điểm ở hai đầu tuyến. Đây là số sát thực tế, không phải số đẹp để quảng cáo.

Những nơi chúng tôi nhận đón ở Hà Nam

Không phải ra bến, không phải bắt xe trung chuyển. Trong Hà Nam chúng tôi đón tại:

• Phủ Lý
• Duy Tiên
• Kim Bảng
• Bình Lục
• Lý Nhân
• Thanh Liêm

Địa chỉ nằm ngoài danh sách vẫn nhận được, chỉ là có thể phụ thu thêm đoạn đường vòng. Tổng đài báo rõ trước khi xác nhận chuyến.

Chi phí một chỗ ngồi tuyến Hà Nam Bắc Ninh

Đã bao gồm toàn bộ xăng dầu và phí cầu đường, đón tận nơi ở Hà Nam, trả tận nơi ở Bắc Ninh, bảo hiểm hành khách theo quy định. Phụ thu chỉ phát sinh vào dịp lễ Tết hoặc khi khách đổi điểm đón ngoài vùng đã báo.

Các khu vực nhận trả tại Bắc Ninh

Chiều trả khách tại Bắc Ninh phủ các khu vực sau:

• Bắc Ninh
• Từ Sơn
• Quế Võ
• Thuận Thành
• Gia Bình
• Lương Tài
• Tiên Du
• Yên Phong

Các hạng xe trên tuyến này

Xe nào tới đón phụ thuộc vào lượng khách cùng chiều và cả đường vào nhà bạn. Bốn hạng đang chạy chặng 101 km này:

• Sedan 4 chỗ — lọt được ngõ hẹp, hợp khi điểm đón nằm sâu trong khu dân cư. Chỉ ba khách chia tiền nên giá ghế cao hơn xe 7 chỗ, bù lại ít lần dừng đón dọc đường.
• SUV hoặc MPV 7 chỗ — xe chủ lực của tuyến, từ 260.000đ một ghế. Cốp chứa vừa bốn vali cỡ vừa, nên khi ghép đủ sáu khách thì hành lý mỗi người phải gọn lại.
• Limousine ghế thương gia — từ 350.000đ một ghế, ghế ngả và có khoảng cách riêng. Thân xe dài, khó quay đầu trong ngõ nhỏ, đôi khi bạn phải ra đầu đường đứng đợi.
• Xe 16 chỗ — không bán lẻ ghế, chỉ chạy dạng bao nguyên xe từ 1.150.000đ. Dùng cho đoàn đông hoặc nhóm mang nhiều thùng đồ.

Bạn không phải đoán xe nào sẽ tới. Trước giờ đón, tổng đài nhắn biển số và đúng dòng xe. Muốn chốt sẵn một hạng cho cả chặng 1 giờ 30 phút thì nói ngay lúc đặt — giữ xe theo yêu cầu thì giá nhích lên so với mức thấp nhất, và chúng tôi báo con số đó trước.

Khi nào nên và không nên chọn xe ghép

Hợp nhất với người đi một hoặc hai người, có hành lý vừa phải, muốn được đón trả tận cửa và chấp nhận đi cùng vài khách lạ. Trên chặng 101 km này, đó là phần lớn khách của chúng tôi.

Không hợp nếu bạn cần khởi hành đúng phút đã định và không chấp nhận sai lệch — vì xe còn đón vài điểm khác trên đường. Cũng không hợp nếu bạn mang hàng cồng kềnh hoặc đi nhóm từ năm người; trường hợp đó bao nguyên xe từ 800.000đ vừa thoải mái vừa rẻ hơn tính theo đầu người.

Chúng tôi nói rõ điều này ngay từ đầu để bạn không phải phát hiện ra khi xe đã tới đón.

Xe trả bạn ở đâu trong Bắc Ninh

Khoảng 20 phút trước khi vào Bắc Ninh, tài xế gọi xác nhận lại địa chỉ và hỏi bạn muốn xuống đầu ngõ hay vào tận cửa. Đây là lúc nên gửi định vị nếu nhà bạn khó tìm, thay vì để tài xế dò trong lúc đang cầm lái.

Nếu trên xe có nhiều khách cùng xuống Bắc Ninh, thứ tự trả chạy theo cung đường chứ không theo thứ tự đặt chỗ. Sau 101 km, bạn có thể là người xuống đầu tiên, cũng có thể ngồi thêm 15–20 phút để xe vòng qua các điểm còn lại. Chúng tôi nói trước để bạn không bất ngờ ở đoạn cuối.

8 quận huyện của Bắc Ninh nằm trong vùng trả không phụ thu. Nếu chuyến 1 giờ 30 phút của bạn kết thúc lúc đêm, nên chọn điểm xuống có đèn và dễ gọi xe đi tiếp; nhờ thì tài xế thường chờ tới lúc bạn vào được nhà.

Bảo hiểm và giấy tờ trên tuyến này

Giả sử xe gặp sự cố giữa chặng Hà Nam – Bắc Ninh: người báo tổng đài đầu tiên là tài xế, không phải bạn. Chúng tôi điều xe khác ra đón, và phần cước tính lại theo quãng đường thực đi chứ không thu đủ 260.000đ rồi bỏ đó.

Làm được như vậy là nhờ phần giấy tờ đã xong từ trước: xe còn đăng kiểm, có bảo hiểm trách nhiệm dân sự bắt buộc và bảo hiểm hành khách; hồ sơ tài xế gồm bằng lái, lý lịch và số năm chạy đường dài đều đối chiếu xong trước khi người đó được nhận chuyến trên tuyến 101 km này.

Điều chúng tôi không hứa được là không bao giờ có sự cố. Đường dài thì nổ lốp, tắc đường, xe hỏng đều có thể xảy ra. Khác biệt nằm ở chỗ có một số máy chịu trách nhiệm suốt 1 giờ 30 phút hành trình, thay vì một tài xế lạ bạn tự tìm trên mạng và không biết gọi ai khi có chuyện.

Tết và nghỉ lễ thì đặt thế nào

Phụ thu dịp lễ trên tuyến này là có thật, và chúng tôi báo con số trước chứ không để bạn biết lúc đã ngồi trên xe. Ngày thường một ghế 260.000đ; càng sát giao thừa mức này càng nhích lên, đỉnh là hai ba ngày sát Tết.

Lý do không đơn thuần là cầu tăng nên đẩy giá. Chặng 101 km dịp Tết gần như chỉ đông một chiều, xe quay đầu chạy rỗng, phần rỗng đó nằm trong giá bạn trả. Qua cao điểm thì giá trở lại mức cũ.

Muốn né phụ thu thì có ba cách. Đi lệch ngày cao điểm một hôm. Chọn khung đêm hoặc sáng sớm. Hoặc gom đủ người rồi bao nguyên xe 7 chỗ từ 800.000đ — chia cho bốn người vẫn rẻ hơn mua bốn ghế ghép giá lễ.

Điều bất lợi bạn nên biết trước: dịp Tết thời gian chạy dài hơn ngày thường, 1 giờ 30 phút có thể thành hơn thế vì tắc ở cửa ngõ hai đầu. Tài xế cũng kén cuốc hơn, nên điểm đón xa trung tâm thì đặt sớm là bắt buộc chứ không phải là nên.

Cam kết dịch vụ

Bốn cam kết bám theo bốn mốc của chuyến, từ lúc bạn gọi tới lúc xuống xe:

• Lúc đặt — tổng đài báo đủ giá, loại xe và giờ đón trong cùng một cuộc gọi, kể cả khi bạn hỏi thêm phương án bao nguyên xe 7 chỗ 800.000đ rồi lại quay về đi ghép.
• Trước giờ đón — bạn nhận tên tài xế và biển số qua tin nhắn, đủ sớm để kiểm tra, không phải lúc xe đã đỗ trước cửa.
• Trên đường — có người trực máy suốt 1 giờ 30 phút, gọi được cả ban đêm, và chúng tôi gọi cho tài xế thay bạn nếu bạn ngại nói.
• Khi tới nơi — xe trả đúng địa chỉ trong 8 quận huyện đã liệt kê của Bắc Ninh, không thả ven đường rồi để bạn đi nốt đoạn cuối.

Mẹo cho chuyến đi êm hơn

Năm thứ khách hay hỏi lại sau khi đã đi xong chặng này:

• Hỏi rõ giá gồm những gì trước khi chốt. Mức 260.000đ một ghế đã gồm xăng dầu, phí cầu đường và đón trả trong vùng đã thống nhất; chỉ phát sinh khi chính bạn đổi điểm ra ngoài vùng đó.
• Lưu số tài xế ngay lúc nhận tin nhắn, đừng đợi tới giờ đón. Việc nhỏ dọc 101 km — đổi chỗ đứng đợi, nhắc lấy hộ kiện hàng — gọi thẳng tài xế là xong; việc thuộc về cả chuyến thì vẫn gọi tổng đài.
• Đừng canh giờ đón theo từng phút. Xe còn ghé vài điểm khác trước khi tới lượt bạn, mà Hà Nam thì rộng tới 6 quận huyện, nên lệch 10–15 phút là bình thường; lệch quá 30 phút mới là chuyện đáng gọi.
• Chặng 1 giờ 30 phút thường chạy thẳng không dừng dọc đường, nên đi vệ sinh trước lúc lên xe. Cần dừng giữa chừng thì báo tài xế, mất thêm chừng 10 phút của cả xe.
• Trả tiền bằng chuyển khoản thì có sao kê, tiện khi cần đối chiếu. Khoản bao xe 800.000đ thì lại càng nên.

Đi công việc trong ngày

Chặng 101 km chạy 1 giờ 30 phút nghĩa là bạn đi và về trong ngày được nếu công việc gọn trong buổi. Xuất phát sớm từ Hà Nam, làm việc ở Bắc Ninh, chiều về — tổng thời gian trên đường khoảng 3 giờ.

So với tự lái, bạn giữ được 1 giờ 30 phút mỗi chiều để đọc tài liệu hoặc gọi điện. So với xe khách, bạn không mất thêm thời gian ra bến và bắt xe ở đầu kia — trên chặng này thường là 45–60 phút cộng thêm.

Khách doanh nghiệp có thể xuất hoá đơn: báo mã số thuế lúc đặt, hoá đơn gửi email trong 3 ngày làm việc. Công ty đi thường xuyên tuyến này thì gọi tổng đài để làm giá tháng.

Đi cùng trẻ nhỏ hoặc người lớn tuổi

Được, và đây là nhóm khách chiếm tỉ lệ cao trên các tuyến ghép. Lý do dễ hiểu: xe khách phải ra bến, phải chờ, phải xách đồ — với người già và trẻ nhỏ thì ba việc đó đều mệt. Chặng 101 km càng rõ, vì mỗi lần đổi phương tiện là một lần cả nhà phải dồn đồ xuống xe.

Trẻ dưới 5 tuổi ngồi cùng bố mẹ thường không tính thêm ghế. Từ 5 tuổi trở lên tính như người lớn vì cần một chỗ ngồi riêng có dây an toàn. Cần ghế trẻ em thì báo trước ít nhất một ngày, chúng tôi bố trí xe có sẵn ghế.

Với người lớn tuổi đi chặng 1 giờ 30 phút này, nên chọn khung giờ sáng và ngồi hàng ghế giữa để đỡ xóc. Báo trước là tài xế xếp chỗ phù hợp và đi chậm hơn ở đoạn đường xấu.

Cơ chế đằng sau mức giá này

Một chiếc xe chạy Hà Nam – Bắc Ninh rồi về không thì tài xế lỗ trọn chiều về. Nhặt được vài khách cho chiều đó là chuyến hoà hoặc có lãi. Nhu cầu ghép sinh ra từ chỗ này, không phải từ chương trình giảm giá nào.

Phép tính rất thẳng: tiền xăng và phí cầu đường cho 101 km là khoản cố định, thêm người ngồi lên gần như không làm nó tăng. Chia cho bốn năm khách thì mỗi ghế còn 260.000đ; đi một mình cả xe thì bạn gánh trọn 800.000đ.

Mặt trái là bạn đi theo chuyến có sẵn, không phải chuyến do bạn định. Giờ khởi hành xê dịch, xe có thể vòng đón người khác, và 1 giờ 30 phút đã tính cả phần vòng đó.

Người đặt và người đi khác nhau

Rất nhiều chuyến trên tuyến này do con cái đặt cho bố mẹ, hoặc công ty đặt cho nhân viên. Bạn chỉ cần cung cấp tên và số điện thoại người đi, cùng địa chỉ đón ở Hà Nam.

Thông tin tài xế và biển số được gửi cho cả hai số — người đặt và người đi — nên bạn theo dõi được suốt 1 giờ 30 phút trên đường. Thanh toán thì bạn chuyển khoản trước 260.000đ một ghế, người đi không phải cầm tiền.

Nếu người đi lớn tuổi hoặc không quen dùng điện thoại, báo trước để tài xế gọi sớm hơn và đợi tại điểm đón thay vì gọi rồi đi.

Chuyến hai chiều

Bạn đặt được cả hai chiều trong một cuộc gọi. Chiều về có thể để giờ mở, báo lại trong ngày khi biết chính xác lúc nào xong việc.

Đặt khứ hồi có hai cái lợi: chắc chỗ chiều về, và tổng đài nắm được lịch của bạn nên chủ động xếp xe. Trên chặng 101 km này, chiều về sát giờ chiều tối thường đông nên đặt trước là đáng.

Hai chiều tính 520.000đ cho một người. Nếu cả đi lẫn về đều đông người, hỏi luôn giá bao xe hai chiều — thường có mức tốt hơn cộng hai chiều lẻ.

Những trường hợp giá thay đổi

Mức 260.000đ là giá thấp nhất cho một chỗ trên chặng 101 km. Giá cao hơn trong các trường hợp:

• Đi vào dịp lễ, Tết hoặc cuối tuần cao điểm — phụ thu theo mùa.
• Chọn xe 4 chỗ thay vì 7 chỗ — ít người chia hơn nên mỗi ghế cao hơn khoảng 15%.
• Chọn ghế limousine — từ 350.000đ thay vì 260.000đ.
• Điểm đón hoặc trả nằm ngoài vùng đã liệt kê, phát sinh quãng đường vòng.
• Đặt sát giờ vào khung vắng khách, không ghép đủ nên phải tính theo hướng bao xe.

Mọi khoản chênh đều được tổng đài báo trước và bạn đồng ý rồi mới chốt. Chúng tôi không cộng thêm bất cứ khoản nào sau khi xe đã lăn bánh — đó là điều khác biệt lớn nhất so với việc bắt xe dọc đường.

Mấy giờ có xe đi Bắc Ninh?

Tuyến ngắn nên có xe rải đều trong ngày. Khung 5–8 giờ sáng đông khách nhất, kế đến là 16–19 giờ chiều — đây cũng là hai khung dễ ghép đủ chỗ nhất, tức là dễ có giá tốt nhất.

Khung giữa trưa và sau 20 giờ ít khách hơn, xe vẫn chạy nhưng có thể phải chờ ghép thêm người hoặc chuyển sang tính giá bao xe. Gọi hỏi trước sẽ biết ngay khung nào còn chỗ.

Khung giờ nào dễ ghép, khung giờ nào nên tránh

Chọn giờ là cách rẻ nhất để kéo giá chuyến này xuống. Đi trùng khung nhiều người cùng chiều thì xe ghép đủ nhanh và bạn trả sát 260.000đ. Đi khung vắng, xe có nguy cơ chạy thiếu khách, phần thiếu đó rơi vào giá của bạn và có lúc chạm gần mức bao trọn xe 7 chỗ 800.000đ. Nếu giờ của bạn cố định không đổi được, đặt trước một ngày để chúng tôi kịp gom người cho chặng 101 km.

Diễn biến một chuyến Hà Nam – Bắc Ninh

Mốc dễ trượt nhất trong bảng là giờ hẹn đón, vì xe còn phụ thuộc khách trước bạn; lệch 15–30 phút ở đầu Hà Nam là chuyện thường. Phần 1 giờ 30 phút chạy đường trường ở mức 67 km/h thì ổn định hơn nhiều.

Bảng so chi phí các phương án

Quy về đơn giá cho dễ so: xe ghép khoảng 2.600đ mỗi ki-lô-mét cho một người, còn taxi khoảng 12.900đ mỗi ki-lô-mét cho cả xe, tức 1.300.000đ trọn 101 km. Bảng trên là mặt bằng tham khảo — giá xe khách lệch theo nhà xe, giá taxi lệch theo giờ. Thứ bảng không thể hiện là thời gian: xe khách rẻ hơn thật, nhưng bạn gánh thêm hai chặng ra bến và về nhà, cộng lại thường quá một tiếng.

Ai lái xe cho bạn

Tài xế chạy chặng 101 km này phần lớn là người bám tuyến, không phải nhân viên ngồi văn phòng. Vài điều nên biết về họ:

• Đa số chạy chính chiếc xe của mình nên giữ xe kỹ. Mặt trái là mỗi xe một kiểu nội thất, không đồng bộ như một hãng taxi.
• Họ sống bằng số chuyến nên hay hỏi bạn có linh động giờ đón 15–20 phút được không, để ghép thêm khách. Bạn có quyền từ chối.
• Người chạy đi chạy lại Hà Nam – Bắc Ninh biết đoạn nào hay tắc, ngõ nào xe 7 chỗ vào lọt — thứ tra bản đồ không ra.
• Điều kiện cứng là bằng lái còn hạn và tối thiểu 3 năm chạy đường dài; chúng tôi không xếp tài xế mới vào chặng dài.
• Xe phải còn đăng kiểm và bảo hiểm, hồ sơ định danh đối chiếu xong, rồi mới được xếp chuyến ghép từ 260.000đ một chỗ.

Tài xế cũng là người, có hôm mệt và lái không êm. Gặp vậy thì nhắn tổng đài sau chuyến — chúng tôi ghi theo biển số, và người bị phản ánh lặp lại thôi không được xếp chuyến trên tuyến này.

Hành lý trên chặng 101 km

Vì là xe ghép nên khoang hành lý chia cho vài người. Mức tiêu chuẩn mỗi khách trên chặng 101 km:

• Một vali cỡ vừa (dưới 24 inch) đặt khoang sau, miễn phí.
• Một túi xách tay hoặc balo mang theo người, miễn phí.
• Vali thứ hai hoặc thùng hàng: báo trước, thường tính thêm 20–30% giá vé tuỳ kích thước, quanh mức 70.000đ.
• Đồ cồng kềnh như xe đạp, thùng lớn, cây cảnh: tính theo chỗ ngồi, từ 260.000đ.
• Thú cưng: nhận nếu có lồng và được các khách cùng xe đồng ý, báo trước bắt buộc.

Nguyên tắc chung là nói trước. Tài xế tới nơi mới phát hiện xe không đủ chỗ là tình huống bất lợi cho cả hai — bạn lỡ chuyến, chúng tôi mất khách.

Yên tâm khi giao chuyến đi cho chúng tôi

Ghép chung xe với người lạ là điều khiến nhiều khách băn khoăn. Đây là những gì chúng tôi làm:

• Tài xế đều có hồ sơ định danh, giấy phép lái xe và lý lịch được kiểm tra trước khi nhận chuyến.
• Xe có đăng kiểm còn hạn và bảo hiểm hành khách theo quy định.
• Mỗi chuyến đều lưu thông tin tài xế, biển số và giờ đón — bạn nhận được trước khi xe tới.
• Có tổng đài trực trong suốt hành trình để xử lý nếu phát sinh.

So với xe khách và bao nguyên xe

Trên chặng 101 km này, ba cách đi phổ biến khác nhau ở chỗ:

• Xe khách rẻ hơn nhưng phải ra bến hai đầu, dừng đón trả dọc đường nhiều, và giờ chạy cố định.
• Bao nguyên xe chủ động hoàn toàn về giờ giấc nhưng tốn 800.000đ — gấp khoảng 3 lần một chỗ ghép.
• Xe ghép nằm giữa: trả 260.000đ theo chỗ, vẫn được đón trả tận cửa, đổi lại là đi cùng vài khách khác cùng tuyến.

Đi một hoặc hai người thì ghép chỗ gần như luôn hợp lý nhất. Từ bốn người trở lên, bao nguyên xe 7 chỗ (800.000đ) thường rẻ hơn mua bốn ghế ghép.

Quy định hành lý trên xe ghép

Mỗi khách một vali cỡ vừa và một túi xách tay là thoải mái. Vì là xe ghép nên khoang hành lý chia cho vài người, mang nhiều hơn thì báo trước lúc đặt để xếp xe rộng hơn.

Đồ cồng kềnh như xe đạp, thùng hàng lớn hay vali quá khổ vẫn đi được nhưng tính thêm phí chỗ. Nói trước bao giờ cũng dễ hơn là để tài xế tới nơi mới phát hiện xe không đủ chỗ.

Bảng cước hàng hoá trên tuyến

Hàng đi cùng chuyến khách đang chạy nên hết 1 giờ 30 phút là tới, nhanh hơn gửi chành. Chúng tôi nhận tận nơi ở Hà Nam và giao tận nơi ở Bắc Ninh; kiện cồng kềnh chiếm mất một ghế nên tính từ 260.000đ. Không nhận hàng cấm, hàng không giấy tờ nguồn gốc, chất dễ cháy nổ và động vật sống. Hàng dễ vỡ hoặc giá trị cao thì báo trước để đóng gói và xếp riêng.

Xe chạy qua những đâu

Tuyến 101 km này chạy chủ yếu trên trục quốc lộ chính nối hai tỉnh, kết hợp các đoạn cao tốc đã thông xe. Tài xế chọn hướng theo tình hình giao thông ngày hôm đó, ưu tiên đường thoáng thay vì đường ngắn nhất — vì trên chặng này chênh lệch vài ki-lô-mét không đáng bằng chênh lệch nửa tiếng tắc đường.

Hai tỉnh nằm cùng một vùng nên địa hình tương đối đồng nhất, ít đèo dốc lớn. Đây là lý do thời gian chạy khá ổn định giữa các ngày, thường chỉ dao động trong khoảng 20 phút trừ dịp cao điểm.

Chặng 101 km đủ ngắn để chạy thẳng, 1 giờ 30 phút là chạy liền không có điểm dừng nghỉ. Nếu bạn cần dừng vì lý do sức khoẻ, báo tài xế là được — thường mất thêm 10 phút.

Đi viện bằng xe ghép

Đi được, và cách đặt đúng là tính ngược từ giờ hẹn khám chứ không phải từ giờ bạn muốn ra khỏi nhà. Bạn nói giờ khám, phần xếp lịch để tổng đài lo.

Cách tính cụ thể: phần lớn bệnh viện phát số từ 6h30 tới 7h. Lấy mốc đó trừ 1 giờ 30 phút chạy đường rồi trừ thêm nửa tiếng dự phòng tắc đường, ra giờ xe phải có mặt trước cửa nhà bạn. Với 101 km, con số đó thường sớm hơn bạn tưởng, nên chốt trước một ngày cho chắc.

Tiền thì ghép từ 260.000đ một chỗ, rẻ hơn hẳn thuê xe riêng. Nhưng nói thẳng phần bất lợi: xe còn đón khách khác nên không dùng được cho ca cấp cứu. Cấp cứu thì gọi 115 hoặc xe của bệnh viện, đừng ngồi chờ ghép.

Chiều về khó chốt giờ vì không ai biết trước lúc nào khám xong. Bạn cứ đặt chiều đi trước, xong việc gọi lại. Muốn chắc chắn có xe chờ sẵn thì bao nguyên xe 7 chỗ từ 800.000đ cho cả hai chiều.

Không đi cùng thì gửi đồ được không?

Được. Hàng đi ghép cùng chuyến xe đang chạy nên cước rẻ hơn gửi chành, và vẫn được nhận tận nơi ở Hà Nam, giao tận nơi ở Bắc Ninh trong cùng ngày xe chạy.

Cước tính theo cân nặng và kích thước kiện. Hàng dễ vỡ, hàng có giá trị cao hoặc hàng cần giữ lạnh thì báo trước để xếp xe phù hợp. Chúng tôi không nhận hàng cấm, hàng không có giấy tờ nguồn gốc và động vật sống.

Đổi giờ và huỷ chuyến

Xe ghép chở nhiều người chung một chuyến, nên huỷ sát giờ làm cả xe lệch giờ chứ không riêng chuyện tiền. Gặp lý do bất khả kháng — đường ngập, người đi nhập viện, chuyến bay dời giờ — báo sớm thì tổng đài xử lý miễn phí, kể cả khi đã lọt vào trong 2 tiếng cuối. Bảng trên áp cho chặng 101 km, 1 giờ 30 phút.

Tuyến này hợp với những chuyến đi nào

Nhìn vào khách đặt tuyến này, chúng tôi thấy chủ yếu là:

• Gia đình có trẻ nhỏ hoặc người lớn tuổi, ngại xe khách đông người và nhiều điểm dừng.
• Người đi khám bệnh, cần xe đón tận nhà và đưa thẳng tới bệnh viện.
• Người đi công tác trong ngày, cần chủ động giờ giấc và không muốn chờ ở bến.
• Sinh viên về nghỉ lễ — đi ghép rẻ hơn bao xe mà vẫn được trả tận cổng nhà.

Thời tiết và mùa cao điểm trên tuyến Hà Nam – Bắc Ninh

Từ tháng 12 tới tháng 2, sương mù buổi sớm ở khu vực phía Bắc có thể làm xe chạy chậm hơn thường lệ khoảng 20–30 phút. Mùa mưa bão tháng 7–9 thỉnh thoảng phải đổi lộ trình.

Cao điểm là dịp Tết Nguyên đán, lễ 30/4 – 1/5 và Quốc khánh 2/9. Những dịp này nên đặt trước vài ngày, vì xe chạy kín lịch và giá có phụ thu.

Đặt chỗ tuyến Hà Nam Bắc Ninh thế nào

Từ lúc bạn gọi tới lúc lên xe:

• Báo điểm đón trong Hà Nam, điểm trả trong Bắc Ninh, ngày giờ muốn đi và số người.
• Tổng đài xác nhận còn chỗ, báo giá chính xác cho đúng ngày bạn đi và giữ chỗ.
• Trước giờ đón, bạn nhận tên tài xế, biển số xe và số điện thoại của tài xế.
• Thanh toán tiền mặt khi lên xe hoặc chuyển khoản trước. Cần hoá đơn cho công ty thì báo lúc đặt.

Huỷ trước giờ đón từ 2 tiếng thì không mất phí. Huỷ sát giờ khi tài xế đã lên đường thì có phí điều xe, vì chỗ đó đã bị giữ và không bán lại kịp cho khách khác.

Giải đáp nhanh về tuyến Hà Nam Bắc Ninh

Xe có dừng nghỉ dọc đường không?

Chặng 101 km này thường chạy thẳng không dừng. Cần dừng thì báo tài xế, mất thêm khoảng 10 phút.

Thanh toán bằng cách nào?

Tiền mặt khi lên xe hoặc chuyển khoản trước. Cần hoá đơn cho công ty thì báo lúc đặt chỗ.

Tự lái ô tô chặng này hết bao nhiêu?

Riêng xăng và phí cầu đường cho 101 km khoảng 280.000đ, chưa tính hao mòn xe và 1 giờ 30 phút bạn phải cầm lái. Đi một hoặc hai người thì ghép chỗ thường kinh tế hơn.

Trẻ em đi tuyến này tính vé thế nào?

Dưới 5 tuổi ngồi cùng bố mẹ thường không tính thêm ghế. Từ 5 tuổi tính như người lớn vì cần một chỗ ngồi riêng. Cần ghế trẻ em thì báo trước một ngày.

Mang được bao nhiêu hành lý?

Một vali cỡ vừa và một túi xách tay mỗi khách là thoải mái. Nhiều đồ hơn thì báo trước để xếp xe phù hợp.

Đi một mình có phải chờ ghép đủ khách không?

Không. Chuyến đã lên lịch thì chạy đúng giờ dù chưa đủ khách. Bạn không phải chờ người khác.

Xe ghép Hà Nam Bắc Ninh có đắt hơn xe khách không?

Có, đắt hơn khoảng 160%. Xe khách chặng này khoảng 100.000đ, xe ghép từ 260.000đ. Phần chênh đổi lấy việc không phải ra bến và được trả tận địa chỉ.

Gửi hàng theo tuyến Hà Nam Bắc Ninh được không?

Được, cước tính theo cân nặng và kích thước kiện, có nhận và giao tận nơi trong ngày xe chạy.

Có đón tận nhà và trả tận nơi không?

Có, cả hai đầu. Bạn báo địa chỉ cụ thể ở Hà Nam và Bắc Ninh khi đặt chỗ, không phải ra bến hay điểm tập kết.

Trẻ nhỏ và người lớn tuổi đi được không?

Được. Báo trước để chọn xe có ghế phù hợp và xếp chỗ ngồi thuận tiện lên xuống.

Đón tại quận huyện nào của Hà Nam

Chọn đúng nơi bạn ở để xem điểm đón cụ thể và giá cho chặng Hà Nam – Bắc Ninh.

• Phủ Lý → Bắc Ninh
• Duy Tiên → Bắc Ninh
• Kim Bảng → Bắc Ninh
• Bình Lục → Bắc Ninh
• Lý Nhân → Bắc Ninh
• Thanh Liêm → Bắc Ninh
• Xem cả 6 quận huyện →

Các tuyến liên quan

Đi chiều ngược lại? Xe ghép Bắc Ninh Hà Nam — cùng 91 km, từ 250.000đ một chỗ.

Tuyến khác đi từ Hà Nam

• Hà NamHưng Yên31 km30 phútGiá vé từ120.000^đ
• Hà NamNam Định31 km30 phútGiá vé từ120.000^đ
• Hà NamNinh Bình40 km35 phútGiá vé từ140.000^đ
• Hà NamThái Bình51 km45 phútGiá vé từ160.000^đ
• Hà NamHà Nội62 km1 giờGiá vé từ190.000^đ
• Hà NamHải Dương76 km1 giờ 5 phútGiá vé từ220.000^đ
• Hà NamThanh Hóa104 km1 giờ 40 phútGiá vé từ270.000^đ
• Hà NamHòa Bình106 km1 giờ 40 phútGiá vé từ270.000^đ

Tuyến khác đi tới Bắc Ninh

• Hà NộiBắc Ninh31 km40 phútGiá vé từ120.000^đ
• Bắc GiangBắc Ninh20 km20 phútGiá vé từ90.000^đ
• Hải DươngBắc Ninh53 km45 phútGiá vé từ170.000^đ
• Vĩnh PhúcBắc Ninh58 km55 phútGiá vé từ180.000^đ
• Thái NguyênBắc Ninh62 km55 phútGiá vé từ190.000^đ
• Hưng YênBắc Ninh74 km1 giờ 5 phútGiá vé từ210.000^đ