Xe ghép Hà Đông đi Bắc Kạn
Xe ghép Hà Đông đi Bắc Kạn khoảng 155 km, chạy chừng 2 giờ 25 phút. Từ 350.000đ một chỗ, đón tận nơi tại Hà Đông và trả tận nơi ở Bắc Kạn.
Đường chạy cụ thể ra sao
Chuyến chia làm hai chặng rõ rệt. Chặng đầu là 10 km đường nội tỉnh từ chỗ bạn ở Hà Đông ra tới trục chính, mất chừng 15 phút. Chặng sau là 155 km đường trường về Bắc Kạn, đúng con số niêm yết. Hai chặng cộng dồn hay chồng lên nhau là tuỳ Hà Đông nằm ngược hay cùng phía với Bắc Kạn.
Chặng đầu ngắn nhưng chậm nhất cả chuyến: phố trong Hà Đông nhiều đèn đỏ, nhiều đoạn cấm rẽ, giờ đi làm thì nhích từng đoạn. Đó là lý do tốc độ trung bình cả tuyến chỉ còn 64 km/h dù ra đường lớn xe vẫn chạy đúng tốc độ cho phép.
Ra tới trục chính rồi thì xe chạy liền một mạch, 155 km này không có điểm dừng nghỉ cố định. Cần dừng vì lý do sức khoẻ thì báo tài xế, mất thêm chừng 10 phút của cả xe.
Đồ đạc mang theo được những gì
Vì là xe ghép nên khoang hành lý chia cho vài người. Suất tiêu chuẩn của mỗi khách trên chặng Hà Đông – Bắc Kạn:
- Một vali cỡ vừa dưới 24 inch xếp cốp sau, miễn phí — đúng bằng phần cốp chia cho một người trên xe 7 chỗ.
- Một balo hoặc túi xách ôm theo người, miễn phí, để dưới chân hoặc trên đùi.
- Kiện thứ hai, thùng carton hoặc vali quá khổ: vẫn đi được, cộng 20–30% giá ghế, tức khoảng 90.000đ trên chặng này, chốt ngay lúc đặt chứ không tính lại khi lên xe.
- Đồ cồng kềnh như xe đạp, thùng xốp lớn, cây cảnh: chiếm mất một chỗ ngồi nên tính bằng một ghế, từ 350.000đ.
- Thú cưng: chỉ nhận khi có lồng và các khách cùng xe đồng ý. Gặp người dị ứng hoặc say xe thì chúng tôi từ chối, bạn nên lường sẵn khả năng này.
Nguyên tắc chung là nói trước. Tài xế chạy vào tới Hà Đông rồi mới phát hiện xe không đủ chỗ là tình huống bất lợi cho cả hai — bạn lỡ chuyến, xe mất thời gian, và các khách ghép cùng bạn phải chờ. Vượt định mức nhiều thì hỏi luôn giá bao xe 7 chỗ 1.100.000đ, nhiều khi rẻ hơn cộng dồn phụ phí từng kiện.
Đi cùng trẻ nhỏ hoặc người lớn tuổi
Câu hỏi thật ra không phải trẻ có đi được không, mà trẻ phải ngồi yên bao lâu. Con số 2 giờ 25 phút ghi trên bảng giá đo từ trung tâm Hà Nội; xuất phát từ Hà Đông còn phải cộng quãng ra trục chính, ước chừng 10 km, nên thực tế quanh 2 giờ 40 phút.
Trong 2 giờ 40 phút đó có khoảng 24 phút là phần xe vòng đón thêm vài khách khác — đường thật thoáng thì chỉ 2 giờ 16 phút. Với người lớn thì phần chênh này không đáng kể, với trẻ đang buồn ngủ thì nó là đoạn mệt nhất chuyến. Chọn khung 5h đến 8h sáng là cách rẻ nhất để rút nó xuống, vì xe ghép đủ khách nhanh và đường hai đầu còn vắng.
Phần bất lợi nói trước cho rõ: trên đường xe dừng nghỉ theo lộ trình chung của cả chuyến chứ không dừng riêng cho một nhà. Trong nhà có người phải đi vệ sinh thường xuyên thì nói ngay lúc đặt để tổng đài ghi chú. Tài xế dừng thêm được, nhưng cả xe phải chờ, nên đừng để lên xe rồi mới báo.
Vì sao có xe ghép đón tận Hà Đông
Phép tính rất thẳng. Tiền xăng và phí cầu đường cho 155 km là khoản cố định của chuyến, thêm một người ngồi lên gần như không làm nó tăng. Chia cho bốn năm khách thì mỗi ghế còn 350.000đ, tức khoảng 2.300đ mỗi ki-lô-mét cho một người.
Một chiếc xe chạy từ Hà Nội sang Bắc Kạn rồi về không thì tài xế lỗ trọn chiều về. Nhặt được vài khách ở Hà Đông cho chiều đó là chuyến hoà hoặc có lãi. Nhu cầu ghép sinh ra từ chỗ này chứ không từ đâu khác.
Mặt trái là bạn đi theo chuyến có sẵn chứ không phải chuyến do bạn định. Xe vòng đón vài điểm nữa, nên con số 2 giờ 25 phút chúng tôi báo đã cộng khoảng 24 phút cho phần vòng đó và giờ cao điểm; đường thật thoáng thì chỉ 2 giờ 1 phút. Không chấp nhận phần chênh ấy thì bao xe là lựa chọn đúng hơn.
Khung giờ chạy Hà Đông – Bắc Kạn
| 4h – 7h | khung chủ lực của chặng dài, dễ ghép và đi được trọn ngày ở đầu kia |
|---|---|
| 7h – 10h | vẫn nhiều xe, hợp với người không muốn dậy quá sớm |
| 10h – 16h | ít khách, gần như phải đặt trước mới ghép được |
| 16h – 20h | chuyến chiều, đông khách nhưng tới nơi lúc tối |
| sau 20h | chuyến đêm, đường vắng nên chạy nhanh hơn ban ngày |
Khung đông không phải khung xấu — càng nhiều người cùng chiều thì càng dễ ghép đủ và giá càng sát 350.000đ. Khung vắng mới là lúc bạn có thể phải chờ, hoặc trả theo hướng bao xe, trên chặng 155 km này là 1.100.000đ cho cả chiếc 7 chỗ. Riêng với khách ở Hà Đông, khung sáng sớm còn một cái lợi nữa: đường trong quận chưa đông xe máy nên xe vào đón nhanh hơn, đỡ được chừng 10 tới 15 phút.
Thanh toán chuyến Hà Đông đi Bắc Kạn
Bạn chọn một trong các cách dưới đây, cách nào cũng cùng một mức giá và không cách nào phát sinh phụ phí:
- Tiền mặt đưa tài xế khi lên xe ở Hà Đông — cách phần lớn khách dùng, không phải thao tác gì trước.
- Chuyển khoản trước giờ đón — hợp khi bạn đặt từ xa hoặc đặt hộ người khác, người đi không phải cầm theo 350.000đ.
- Chuyển khoản sau khi xe tới Bắc Kạn, trong ngày — áp dụng với khách đã đi vài chuyến và khách công ty.
- Người nhà ở đầu Bắc Kạn trả hộ lúc nhận — báo trước lúc đặt để tổng đài ghi chú vào chuyến.
- Hoá đơn cho công ty — đọc mã số thuế lúc đặt chỗ, hoá đơn gửi email trong 3 ngày làm việc.
Mức 350.000đ là giá cuối cho một chỗ ngồi trên chặng 155 km, đã gồm xăng dầu, toàn bộ phí cầu đường và việc đón tận nơi trong Quận Hà Đông. Chỉ phát sinh thêm khi chính bạn đổi điểm đón hoặc điểm trả ra ngoài vùng đã thống nhất, và số tiền đó được báo trước.
Gửi hàng từ Hà Đông đi Bắc Kạn
Cước tính theo kích thước và khối lượng kiện, lấy tận nơi ở Hà Đông và giao tận nơi trong Bắc Kạn. Năm bậc trên chặng 155 km:
- Phong bì, giấy tờ, hồ sơ — từ 90.000đ. Bậc này khách hay dùng nhất vì giấy tờ gấp thì không chờ được bưu điện.
- Kiện dưới 5 kg — từ 140.000đ, cỡ một hộp giày hoặc một túi quần áo.
- Kiện 5 đến 20 kg — từ 240.000đ, cỡ một thùng carton vừa.
- Kiện 20 đến 50 kg — từ 390.000đ, cần báo trước nửa ngày để tổng đài chọn xe còn cốp rộng.
- Hàng cồng kềnh tính theo chỗ ngồi — từ 350.000đ, tức bằng đúng một ghế khách.
Hàng đi cùng chuyến khách đang chạy nên tới nơi sau khoảng 2 giờ 40 phút kể từ lúc rời điểm lấy, không nằm lại kho trung chuyển. Tiền trả trước ở Hà Đông hay thu hộ lúc giao ở Bắc Kạn đều được, bạn chọn. Chúng tôi không nhận hàng cấm, hàng không có giấy tờ nguồn gốc, chất dễ cháy nổ và động vật sống. Hàng dễ vỡ hoặc giá trị lớn thì báo trước để bọc chống sốc và xếp chỗ riêng.
Giá xe ghép Hà Đông đi Bắc Kạn
| Ghép một chỗ trên xe 7 chỗ | từ 350.000đ |
|---|---|
| Ghế limousine ngả sâu | từ 450.000đ |
| Bao nguyên xe 4 chỗ, tối đa 3 khách | từ 900.000đ |
| Bao nguyên xe 7 chỗ, tối đa 6 khách | từ 1.100.000đ |
Bốn mức trên đã gồm xăng dầu, toàn bộ phí cầu đường 155 km, đón tận nơi trong Hà Đông và trả tận nơi ở Bắc Kạn — không có phí đón tận nhà tính riêng. Chỗ duy nhất làm giá nhích lên là cự ly: bảng này ứng với 155 km đo từ trung tâm Hà Nội, còn địa chỉ nằm sâu trong Hà Đông có thể đội thêm 10 km mà thường chưa đủ để đổi bậc giá. Tổng đài báo con số đó trước khi bạn chốt.
Từ Hà Đông đi Bắc Kạn, cách nào kinh tế nhất?
| Xe khách, cộng chặng ra bến | khoảng 230.000đ một người |
|---|---|
| Xe ghép đón tại nhà | từ 350.000đ một người |
| Ghế limousine ghép | từ 450.000đ một người |
| Tự lái, tính xăng và phí đường | khoảng 460.000đ cho cả xe |
| Bao nguyên xe 7 chỗ | từ 1.100.000đ cho cả xe |
| Taxi hoặc xe công nghệ đường dài | khoảng 2.150.000đ cho cả xe |
Cột tiền của xe khách trong bảng đã cộng 70.000đ bắt xe từ Hà Đông ra bến, vì đó là khoản thật bạn phải trả chứ không phải khoản đáng lờ đi. Cộng xong vẫn còn khoảng 230.000đ, tức xe ghép đắt hơn chừng 52%. Phần chênh đó đổi lấy việc không phải xách đồ ra bến, không phải chờ xe đủ khách, và được trả đúng địa chỉ trong Bắc Kạn. Nhà bạn ngay cạnh bến và bạn đi tay không thì xe khách vẫn rẻ hơn — chúng tôi không giấu chỗ đó.
Xuống xe thế nào ở Bắc Kạn
Đích đến là địa chỉ bạn đọc lúc đặt, và xe chạy tới đó chứ không dừng giữa chừng. Với người từ Hà Đông lên Bắc Kạn lần đầu, đây là phần đáng tiền nhất của chuyến: bạn không phải đoán mình đang đứng ở đâu trong một thành phố lạ.
Trường hợp hay gặp là đi khám. Xe đưa thẳng tới cổng viện, người nhà không phải dìu người bệnh qua thêm một chặng taxi. Trường hợp thứ hai là hành lý nặng hoặc đi cùng người lớn tuổi — đúng đoạn cuối 155 km này mới là đoạn mệt nhất, và trả tận cửa xoá hẳn một lượt khuân đồ xuống rồi khuân lên.
Phần bất lợi cần biết: xe không đỗ chờ. Tới nơi, tài xế giúp bạn hạ đồ rồi đi tiếp cho kịp khách sau, nên nếu bạn cần xe đợi để quay đầu ngay thì phải bao nguyên xe từ 1.100.000đ chứ ghép chỗ không làm được. Chuyến kết thúc lúc đêm thì nên chọn điểm xuống có đèn và dễ gọi xe đi tiếp.
Cự ly và thời gian chạy thật
Khoảng 155 km, xe chạy chừng 2 giờ 25 phút. Nói ngay cho rõ: đó là số đo từ trung tâm Hà Nội tới Bắc Kạn, không phải đo từ nhà bạn.
Điểm đón của bạn nằm trong quận Hà Đông nên quãng thật lệch đi, ước chừng 10 km và 15 phút chạy xe. Tức chặng của bạn rơi vào khoảng 145 tới 165 km chứ không đứng yên ở con số 155. Chúng tôi ghi khoảng thay vì một số đẹp dùng chung cho cả 30 quận huyện của Hà Nội.
Phần 2 giờ 25 phút ở trên đã cộng sẵn 24 phút dự phòng cho đèn đỏ, giờ đông xe; đường thật thoáng thì chỉ 2 giờ 1 phút. Muốn con số chính xác cho địa chỉ của bạn, đọc địa chỉ cho tổng đài, chúng tôi tính lại rồi báo trước khi xe lăn bánh.
Mẹo cho chuyến đi êm hơn
Năm điều nhỏ cho quãng 155 km ngồi trên xe:
- Lưu số tài xế ngay khi nhận tin nhắn. Việc vặt dọc đường gọi thẳng tài xế là xong, khỏi phải qua tổng đài.
- Túi nhỏ để trước mặt, vali cho vào cốp. Giấy tờ, thuốc, nước và sạc nên nằm trong tầm tay vì cốp không mở giữa đường.
- Chặng 2 giờ 25 phút thường chạy thẳng không có điểm dừng cố định. Giải quyết mọi việc trước lúc lên xe; cần dừng giữa chừng thì báo tài xế, mất thêm chừng 10 phút của cả xe.
- Đừng canh giờ tới nơi theo từng phút. Xe còn trả vài khách khác ở Bắc Kạn và thứ tự trả chạy theo cung đường, nên bạn có thể xuống đầu tiên mà cũng có thể ngồi thêm 15 đến 20 phút.
- Định quay lại trong ngày thì hỏi luôn chuyến ngược chiều lúc đang gọi. Chiều về khó xếp hơn chiều đi vì phải khớp bạn với nhóm khách đang ở đầu Bắc Kạn.
Không việc nào trong năm việc trên tốn tiền, nhưng chúng là phần khác nhau giữa lần đi đầu tiên và lần thứ mười trên tuyến này.
Lỡ kế hoạch thì xử lý thế nào?
Ai gây ra việc huỷ mới là thứ quyết định bạn mất tiền hay không, chứ không chỉ mấy giờ đồng hồ:
- Bạn đổi kế hoạch — theo mốc 2 tiếng: trước thì miễn phí, sau thì 30% giá ghế, khoảng 105.000đ.
- Chúng tôi tới muộn quá 30 phút so với giờ đã hẹn ở Hà Đông — bạn huỷ không mất phí, tiền đã chuyển được hoàn đủ trong ngày.
- Xe hỏng hoặc tài xế bận đột xuất — chúng tôi tìm xe khác cùng khung giờ; không tìm được thì hoàn đủ và bạn không phải hỏi tới lần thứ hai.
- Bất khả kháng hai đầu tuyến — bão lũ, đường ngập, người đi nhập viện, chuyến bay ở Bắc Kạn dời giờ. Báo sớm thì xử lý miễn phí, kể cả khi đã lọt vào 2 tiếng cuối.
- Một khách khác trên xe huỷ — không liên quan tới bạn, giá 350.000đ của bạn giữ nguyên. Phần thiếu do xe chạy non khách là việc của chúng tôi.
Nói thẳng phần bất lợi: ranh giới "bất khả kháng" do tổng đài xét chứ không có bảng cứng, và chúng tôi có thể xét khác ý bạn. Cách giảm tranh cãi là báo càng sớm càng tốt, gọi thẳng số tổng đài đã đặt và nói rõ lý do ngay từ câu đầu.
Người đặt và người đi khác nhau
Rất nhiều chuyến rời Hà Đông do con cái ở xa đặt cho bố mẹ, hoặc công ty đặt cho nhân viên. Bạn chỉ cần ba thứ: tên và số điện thoại người đi, địa chỉ đón cụ thể trong Quận Hà Đông, và khung giờ mong muốn.
Thông tin tài xế cùng biển số được gửi cho cả hai số — người đặt và người đi — nên bạn theo dõi được suốt 2 giờ 40 phút trên đường. Tiền thì bạn chuyển khoản trước 350.000đ một ghế, người đi không phải cầm theo gì.
Nếu người đi lớn tuổi hoặc không quen dùng điện thoại, báo trước để tài xế gọi sớm hơn và đợi tại điểm đón thay vì gọi rồi đi tiếp. Đây là ghi chú nhỏ nhưng nó xử lý được phần lớn các ca lỡ chuyến ở tầng quận huyện.
Đón tận nơi trong Hà Đông thế nào
Bất kỳ địa chỉ nào trong Quận Hà Đông, không phải ra bến và không phải ra trung tâm Hà Nội. Cụ thể chúng tôi nhận đón tại:
- Nhà riêng, chung cư — vào tận sảnh hoặc chân toà; hầm để xe thì hẹn ở lối ra cho nhanh.
- Cơ quan, công ty, khu công nghiệp trong địa bàn — đón ở cổng, hợp với chuyến đi ngay sau giờ tan ca.
- Bệnh viện, trung tâm y tế Hà Đông — hay dùng cho chuyến chuyển tuyến lên Bắc Kạn.
- Trường học, ký túc xá — nhóm sinh viên về cùng thì báo một địa chỉ chung cho gọn.
- Bến xe, ga tàu, điểm dừng trên trục quốc lộ qua Hà Đông — dành cho ai vừa xuống một chặng khác và đi tiếp.
Việc đón tận nơi này đã nằm trong mức 350.000đ một chỗ, không tính thêm khoản nào. Cái bạn đánh đổi là thời gian: xe còn ghé một hai điểm nữa trong số 30 quận huyện của Hà Nội rồi chạy thêm ước chừng 10 km mới ra tới trục chính, nên giờ lăn bánh thật thường muộn hơn giờ hẹn 15–20 phút.
Ai lái xe đón bạn ở Hà Đông?
Trong ngày đi, bạn có hai số trong tay và nên dùng đúng chỗ. Suốt 2 giờ 40 phút kể từ lúc rời Hà Đông, việc thuộc riêng chuyến của bạn — đổi chỗ đứng đợi, nhắc lấy hộ kiện hàng, xin dừng dọc đường — gọi thẳng tài xế cho nhanh.
Việc thuộc về cả chuyến thì gọi tổng đài: đổi giờ, đổi ngày, đổi điểm trả ở Bắc Kạn, hoặc mọi chuyện liên quan tới tiền. Tài xế không có quyền tự thay đổi mức 350.000đ đã chốt, nên ai đó đòi thu thêm ngay trên xe là dấu hiệu bạn phải gọi tổng đài ngay lúc ấy.
Chuyến xong, chúng tôi hỏi lại bạn một câu về tài xế. Phản ánh về chạy ẩu, hút thuốc trong xe, thu thêm tiền hoặc nói năng khó chịu đều được ghi lại; đủ nặng thì tài xế bị cắt khỏi cung 155 km này. Nói thẳng giới hạn: chúng tôi không thể hứa bạn luôn gặp đúng một người quen, vì xe nào trống ghế đúng khung giờ thì xe đó nhận.
Chiều về Bắc Kạn – Hà Đông
Bạn đặt được cả hai chiều trong một cuộc gọi, và chiều về có thể để giờ mở, báo lại trong ngày khi biết chính xác lúc nào xong việc. Điều kiện duy nhất là chốt trước giờ về tối thiểu 2 đến 3 tiếng để tổng đài kịp xếp xe.
Hai chiều tính 700.000đ cho một người, và không có giảm giá mặc định cho việc đặt cả lượt — nói thẳng để bạn khỏi kỳ vọng nhầm. Cái bạn được là chỗ ngồi chiều về đã nắm chắc và một đầu mối duy nhất để gọi khi lịch đổi.
Chiều về xe trả bạn đúng tại Quận Hà Đông chứ không thả ở trung tâm Hà Nội rồi để bạn tự về, và phần rẽ vào đây — ước chừng 10 km — đã nằm trong 350.000đ tiền ghế. Chỉ khi địa chỉ nằm ngoài phạm vi 30 quận huyện chúng tôi nhận đón trả ở Hà Nội thì mới có phụ thu quãng vòng, và tổng đài báo con số trước.
Bạn được đảm bảo điều gì
Cam kết đo được bằng chuyện xảy ra khi chúng tôi sai. Bốn tình huống và cách xử lý cố định:
- Xe tới Hà Đông muộn quá 30 phút so với giờ hẹn — bạn huỷ không mất phí, tiền đã chuyển hoàn đủ trong ngày.
- Đổi loại xe mà không báo trước, ví dụ bạn đặt limousine 450.000đ mà xe tới là xe ghép thường — hoàn phần chênh, không cần bạn đòi.
- Báo nhầm giá lúc đặt — giữ nguyên con số đã báo cho chuyến đó, phần lệch chúng tôi chịu. Chuyến sau mới áp mức đúng.
- Bỏ chuyến vì xe hỏng — tìm xe thay trong cùng khung giờ; không có thì hoàn đủ tiền và báo bạn sớm nhất có thể để bạn còn xoay cách khác.
Điều chúng tôi không xử lý được là hệ quả kéo theo: lỡ giờ hẹn hay lỡ chuyến bay ở Bắc Kạn thì chúng tôi chỉ hoàn tiền vé xe, không đền phần đó. Nên nếu bạn có mốc giờ cứng, hãy đặt lùi lên một khung, hoặc bao nguyên xe từ 1.100.000đ để giờ chạy do bạn quyết.
Chặng này hợp với ai, không hợp với ai
Nhìn theo lý do chuyến đi thì rõ hơn nhìn theo nhóm người. Năm lý do hay gặp nhất trên chặng 155 km này:
- Khám bệnh và tái khám định kỳ — đi đều hằng tháng thì gọi tổng đài đăng ký lịch cố định, được giữ giá và thường xếp cùng một tài xế.
- Về nhà và quay lại chỗ học, chỗ làm — dồn vào chiều thứ sáu và chiều chủ nhật, hai khung kín chỗ sớm nhất trong tuần.
- Việc giấy tờ, thủ tục ở Bắc Kạn — đi chuyến sớm rồi về trong ngày được, tổng thời gian trên đường khoảng 4 giờ 50 phút.
- Đón hoặc tiễn người thân, gồm cả trẻ nhỏ đi một mình — chúng tôi chỉ nhận khi có người lớn giao tận tay ở Hà Đông và có người chờ sẵn ở đầu kia.
- Chuyển đồ, gửi hàng — hàng đi cùng chuyến khách đang chạy nên tới nơi sau khoảng 2 giờ 25 phút, nhưng số chuyến trong ngày có hạn nên kiện cồng kềnh đôi khi phải đợi xe còn chỗ.
Lý do khác nhau thì cách đặt cũng khác. Việc có giờ cứng thì lùi lên một khung hoặc bao xe; việc linh động giờ thì đặt khung đông người để trả sát 350.000đ. Nói rõ lý do lúc gọi, tổng đài xếp giúp được nhiều hơn bạn nghĩ.
Các hạng xe chạy Hà Đông – Bắc Kạn
Xe chạy chặng này tới từ vài nguồn khác nhau, và nguồn nào có mặt ở Hà Đông thì hạng xe đó dễ đặt. Xếp theo mức độ sẵn có:
- Xe 7 chỗ của nhà xe chạy lịch cố định — nhiều nhất, ngày nào cũng có, từ 350.000đ một ghế. Đây là hạng bạn gần như luôn đặt được kể cả khi báo trước vài tiếng.
- Xe quay đầu sau khi trả khách ở Bắc Kạn — giá tốt vì dù sao cũng chạy về, nhưng giờ do chuyến trước quyết chứ không do bạn. Hợp khi bạn linh động được nửa buổi.
- Sedan 4 chỗ của tài xế sống trong vùng — ít ghế nên giá mỗi ghế nhỉnh hơn, đổi lại xe xuất phát ngay tại Hà Đông, không mất thời gian chạy rỗng tới đón.
- Limousine — từ 450.000đ một ghế, chạy vài khung cố định trong ngày. Hà Đông nằm trên hướng xe chạy nên đặt được, nhưng thân xe dài khó quay đầu, ngõ nhỏ thì bạn phải ra đầu đường đứng đợi.
- Xe 16 chỗ và xe 7 chỗ bao trọn — từ 1.550.000đ và 1.100.000đ, luôn có nếu đặt trước một ngày, vì đây là loại điều xe được chứ không phụ thuộc có ai ghép cùng hay không.
Muốn chắc một hạng cụ thể thì đặt trước một ngày, đừng gọi trước hai tiếng rồi mong có limousine. Trong khung 5h–8h sáng, nguồn xe rời Hà Nội dày nhất nên gần như hạng nào cũng có; khung giữa trưa thì thường chỉ còn xe 7 chỗ, và nếu không ghép đủ khách bạn sẽ được hỏi có muốn chuyển sang bao xe 1.100.000đ hay chờ chuyến sau.
Đặt xe ghép Hà Đông đi Bắc Kạn thế nào?
Một cuộc gọi là đặt xong, nhưng đây là trình tự đầy đủ của chặng Hà Đông – Bắc Kạn, 155 km:
- Bạn báo ba thứ: ngày và khung giờ muốn đi, địa chỉ đón trong Quận Hà Đông, địa chỉ trả ở Bắc Kạn. Thiếu địa chỉ đón thì tổng đài không chốt giá chính xác được, vì Hà Đông lệch so với trung tâm Hà Nội một quãng.
- Tổng đài báo giá và loại xe ngay trong cuộc gọi đó: ghép từ 350.000đ một chỗ, bao nguyên xe 7 chỗ từ 1.100.000đ. Bạn đồng ý thì chỗ mới được giữ, không phải đặt cọc trước.
- Trước giờ đón khoảng 2 tiếng, bạn nhận tin nhắn có tên tài xế, biển số và số điện thoại. Đây là lúc gửi định vị điểm đón nếu nhà bạn khó tìm.
- Tài xế gọi trước 10 đến 15 phút khi sắp tới Hà Đông. Xe còn ghé vài điểm khác nên lệch 15 phút quanh giờ hẹn là bình thường.
- Lên xe, chạy khoảng 2 giờ 25 phút, xuống đúng địa chỉ đã hẹn trong Bắc Kạn chứ không thả ở bến.
Đặt trước một ngày là đủ cho ngày thường. Khung 10h đến 15h ít xe cùng chiều hơn hẳn, đặt sát giờ vào khung đó có thể phải chờ ghép hoặc chuyển sang giá bao xe — nói trước để bạn khỏi bị động.
Tuyến khác từ Hà Đông
- Hà Đông → Ninh Bình
- Hà Đông → Hải Phòng
- Hà Đông → Thanh Hóa
- Hà Đông → Hải Dương
- Hà Đông → Thái Bình
- Hà Đông → Bắc Ninh
Quận huyện khác của Hà Nội đi Bắc Kạn
- Ba Đình → Bắc Kạn
- Bắc Từ Liêm → Bắc Kạn
- Cầu Giấy → Bắc Kạn
- Đống Đa → Bắc Kạn
- Hai Bà Trưng → Bắc Kạn
- Hoàn Kiếm → Bắc Kạn
Xem trang tuyến đầy đủ: Xe ghép Hà Nội Bắc Kạn
Hỏi đáp: Hà Đông đi Bắc Kạn
- Có đón tận nhà ở Hà Đông không?
- Có, và không tính thêm phí đón tận nhà. Bạn chỉ cần báo địa chỉ cụ thể lúc đặt chỗ.
- Gửi hàng Hà Đông đi Bắc Kạn được không?
- Được, cước tính theo cân nặng và kích thước kiện, nhận tận nơi ở Hà Đông và giao tận nơi trong Bắc Kạn cùng ngày xe chạy.
- Đi mất bao lâu?
- Khoảng 2 giờ 25 phút cho quãng 155 km tính từ trung tâm Hà Nội, đã cộng giờ cao điểm ở hai đầu.
- Bao xe hay ghép chỗ rẻ hơn?
- Từ bốn người trở lên nên bao xe. Bốn ghế ghép là 1.400.000đ, bao nguyên xe 7 chỗ chỉ 1.100.000đ.
- Xe ghép Hà Đông đi Bắc Kạn giá bao nhiêu?
- Từ 350.000đ một chỗ. Bao nguyên xe 7 chỗ từ 1.100.000đ.
- Cự ly 155 km tính từ đâu?
- Từ trung tâm Hà Nội tới trung tâm Bắc Kạn. Điểm đón ở Hà Đông có thể làm quãng đường chênh vài chục ki-lô-mét — chúng tôi nói rõ thay vì đưa một con số chung cho mọi quận huyện.
- Đi một mình có phải chờ ghép đủ khách không?
- Không. Chuyến đã có lịch thì chạy đúng giờ dù chưa đủ khách.