Từ Mỹ Đức đi Bắc Ninh bao nhiêu tiền?

Từ 120.000đ một chỗ cho quãng khoảng 31 km, chạy chừng 40 phút.

Gửi hàng từ Mỹ Đức được không?

Được. Hàng đi ghép cùng chuyến xe đang chạy nên cước rẻ hơn gửi chành, nhận tận nơi tại Mỹ Đức và giao tận nơi ở đầu kia.

Từ Mỹ Đức đi được mấy tỉnh?

20 tỉnh, đều nằm trong phạm vi ba bậc lân cận của Hà Nội — là khoảng cách mà xe ghép còn đủ khách cùng chiều để ghép.

Cự ly ghi trên trang có tính từ Mỹ Đức không?

Không. Cự ly đo từ trung tâm Hà Nội, nên nếu Mỹ Đức nằm xa trung tâm thì quãng đường thật chênh vài chục ki-lô-mét. Tổng đài tính lại và báo giá chính xác khi bạn cho địa chỉ cụ thể.

Xe ghép có vào tận Mỹ Đức đón không?

Có. Bạn báo địa chỉ cụ thể trong Mỹ Đức, tài xế tới tận nơi. Không tính thêm phí đón tận nhà.

Đặt xe ở Mỹ Đức trước bao lâu?

Chặng ngắn đặt trước vài tiếng thường còn chỗ. Đặt sớm một ngày thì dễ chọn khung giờ ưng ý hơn.

Đón ở Mỹ Đức có đắt hơn trung tâm Hà Nội không?

Giá niêm yết đã gồm đón tận nơi. Chỉ khi địa chỉ nằm rất xa trục đường chính mới có phụ thu quãng đường vòng, và tổng đài luôn báo trước.

xe ghép Hà Nội

Xe ghép Mỹ Đức

Xe ghép đón tận nơi tại Huyện Mỹ Đức, Hà Nội. Đi 20 tuyến liên tỉnh, giá từ 120.000đ một chỗ, báo trước khi xe lăn bánh.

Gọi đặt xe 0972 289 864từ 120.000đ / chỗ

Đặc điểm Huyện Mỹ Đức ảnh hưởng tới chuyến đi ra sao

Huyện Mỹ Đức là địa bàn nông thôn, và điều đó quyết định gần như mọi thứ trong việc đón bạn: xe vào được tới đâu, mất bao lâu để ra trục chính, và bạn phải tả địa chỉ kỹ tới mức nào.

Ra khỏi khu trung tâm thì phần lớn nhà không có số, đường thôn không có tên trên bản đồ, và nhiều xã trùng tên với nơi khác trong Hà Nội. Vì vậy địa chỉ hữu ích nhất là kiểu "thôn nào, cách mốc nào bao xa, rẽ ở đâu" chứ không phải một dòng địa chỉ hành chính.

Hệ quả đo được: quãng ước từ Mỹ Đức ra trung tâm Hà Nội khoảng 45 km, chạy chừng 1 giờ 10 phút — đây là số ước lượng chúng tôi dùng để xếp lịch, không phải số đo. Ở địa bàn rộng, phần thời gian đó phụ thuộc mặt đường nhiều hơn phụ thuộc quãng đường.

Đặt cạnh cự ly tuyến thì thấy rõ phần này nặng tới đâu: chuyến đông khách nhất từ đây đi Ninh Bình dài 95 km và ghi 1 giờ 25 phút, tức đoạn nội tỉnh chỉ là một lát mỏng của chuyến. Nhưng nó là lát duy nhất bạn can thiệp được, bằng cách chọn giờ và chọn điểm hẹn.

Đi cùng trẻ nhỏ hoặc người lớn tuổi từ Mỹ Đức

Cả nhà cùng đi thì bài toán đổi hẳn so với đi lẻ. Ba ghế đi Bắc Ninh là 360.000đ, đã xấp xỉ mức bao nguyên xe 7 chỗ 350.000đ; lên bốn ghế thành 480.000đ thì bao cả xe đã rẻ hơn mà còn được đi thẳng.

Đi thẳng đáng giá hơn bạn tưởng khi có trẻ con. Xe riêng thì dừng lúc nào là do bạn, chỉnh điều hoà theo ý mình, và không phải ngại khi con quấy khóc. Với chặng xa như đi Cao Bằng 269 km, khoảng 3 giờ 55 phút ngồi xe, đó là khác biệt lớn nhất giữa hai phương án.

Nếu vẫn chọn ghép để tiết kiệm thì hai việc nên làm: đặt sớm một ngày để xin hàng ghế giữa cho đỡ xóc, và đi khung sáng sớm thay vì khung chiều. Đổi lại, bạn chấp nhận xe vòng đón thêm khách và không chọn được người ngồi cạnh — đó là phần đánh đổi thật của giá 120.000đ một chỗ.

Mỹ Đức đi tỉnh nào

Từ Mỹ Đức hiện đặt được 20 tuyến liên tỉnh. Năm chặng ngắn nhất, cự ly đo từ trung tâm Hà Nội:

Đi Bắc Ninh — 31 km, chạy khoảng 40 phút, từ 120.000đ một chỗ
Đi Vĩnh Phúc — 49 km, chạy khoảng 50 phút, từ 160.000đ một chỗ
Đi Hải Dương — 56 km, chạy khoảng 50 phút, từ 180.000đ một chỗ
Đi Bắc Giang — 56 km, chạy khoảng 55 phút, từ 180.000đ một chỗ
Đi Hưng Yên — 58 km, chạy khoảng 50 phút, từ 180.000đ một chỗ

Còn 15 tuyến nữa từ Hà Nội, dài nhất là Cao Bằng với 269 km và 3 giờ 55 phút chạy đường. Một điểm phải nói rõ: mọi con số km ở trên đo từ trung tâm Hà Nội, điểm đón trong Mỹ Đức làm quãng thật lệch đi vài chục ki-lô-mét theo cả hai chiều.

Xe ghép hay xe khách, đi từ Mỹ Đức thì chọn cái nào

So bằng tiền thì phải so cho đủ, vì phương án ra bến có ba khoản chứ không phải một. Tính cho một người đi Ninh Bình:

Vé xe khách chặng 95 km: khoảng 100.000đ.
Chặng Mỹ Đức ra bến ở trung tâm Hà Nội, ước 45 km bằng xe buýt hoặc xe khách nội tỉnh: khoảng 110.000đ.
Chặng từ bến Ninh Bình về nơi cần tới, ước 8 km bằng xe ôm hoặc taxi: khoảng 80.000đ.
Cộng lại khoảng 290.000đ, và đó là chưa quy ra tiền phần 1 giờ 10 phút đi ra bến cùng 20–40 phút chờ.
Xe ghép đón trả tận nơi: từ 250.000đ một chỗ, không dính khoản nào trong ba khoản trên.

Chênh lệch vào khoảng 40.000đ, nghiêng về phía xe ghép. Nhưng đây là số ước theo mặt bằng chung: giá vé lệch theo nhà xe, cuốc trung chuyển lệch theo giờ, và nếu nhà bạn tình cờ ở sát bến thì khoản 110.000đ kia gần như bằng không, lúc đó xe khách rẻ hơn.

Tài xế quen địa bàn Mỹ Đức

Tài xế chạy các tuyến đón tại Mỹ Đức đến từ ba nguồn. Người sống ngay trong Hà Nội, chạy dịch vụ hàng ngày. Xe vừa trả khách ở đầu kia rồi quay đầu về, chẳng hạn chiều về từ Bắc Ninh. Và xe của nhà xe chạy lịch cố định trên những chặng đông khách.

Nguồn nào cũng qua cùng một cửa: bằng lái đúng hạng còn hạn, tối thiểu 3 năm chạy đường dài, xe còn đăng kiểm và bảo hiểm, hồ sơ định danh đối chiếu xong. Thiếu một thứ thì không được nhận chuyến, kể cả hôm thiếu xe.

Ba nguồn ấy không rải đều trong ngày, và đó là lý do khung 5–8 giờ sáng dễ đặt hơn khung giữa trưa. Đặt vào khung mỏng thì có thể phải chờ ghép, hoặc trả theo hướng bao xe — chiếc 7 chỗ đi Bắc Ninh là 350.000đ thay cho 120.000đ một chỗ ghép.

Đón ở Mỹ Đức có tính thêm tiền không?

Giá ghi trên mỗi tuyến đã gồm việc đón tận nơi trong Mỹ Đức. Không có khoản phí đón tận nhà tính riêng, và không có phí đặt chỗ.

Cụ thể: chặng ngắn nhất từ đây là đi Bắc Ninh, 31 km, từ 120.000đ một ghế; chặng dài nhất trong 20 tuyến là Cao Bằng, 269 km, từ 500.000đ. Mức đó đã gồm xăng dầu, phí cầu đường cả tuyến và cả đoạn xe chạy vào Mỹ Đức đón bạn.

Thứ làm giá đổi là cự ly thật, mà cự ly trên trang này đo từ trung tâm Hà Nội chứ không đo từ nhà bạn. Nên con số bạn thấy là mốc để so, còn giá cuối tổng đài chốt sau khi nghe địa chỉ — chốt trước lúc xe lăn bánh, không tính lại khi bạn xuống xe.

Điểm đón tại Huyện Mỹ Đức

Giờ đón chúng tôi báo là giờ ước, không phải mốc cứng. Lý do nằm ở chỗ xe gom vài khách quanh Mỹ Đức và mấy khu vực kế bên trong Hà Nội trước khi ra trục chính.

Cụ thể trên địa bàn Hà Nội: 30 quận huyện nằm chung một vùng gom, trải trên bán kính chừng 55 km tính từ trung tâm — đây là con số ước lượng, chúng tôi không đo tới từng xã. Một chuyến thường ghé 2–3 điểm đón; bạn là điểm đầu thì đi đúng giờ hẹn, là điểm cuối thì xe tới sớm hơn vài phút rồi chạy luôn.

Muốn ít phụ thuộc phần này thì chọn khung 5–7 giờ sáng, lúc đường liên xã còn vắng và xe chưa vướng điểm nào. Khung 16–19 giờ trượt giờ nhiều nhất, đón ở Mỹ Đức giờ đó thì cộng sẵn 20–30 phút vào lịch của bạn — trên chặng 31 km đi Bắc Ninh, vốn chỉ 40 phút, phần cộng thêm đó không nhỏ.

Những chỗ hay vướng ở địa bàn này

Cùng một địa chỉ ở Mỹ Đức, đón vào lúc nào cũng khác nhau. Sáu mốc đáng để ý:

5–8 giờ sáng: nhiều xe nhất, dễ ghép nhất, giá sát mức niêm yết — đi Bắc Ninh là 120.000đ một chỗ.
10–15 giờ: khung mỏng. Có hôm phải chờ ghép, có hôm chuyển sang hướng bao xe 350.000đ cho chiếc 7 chỗ.
16–19 giờ: đông thứ nhì, nhưng cộng thêm 20–30 phút vì tắc ở cửa ngõ hai đầu tuyến.
Sau 21 giờ: đường vắng nên chạy nhanh hơn, đổi lại ít xe và nên đặt từ chiều.
Chiều thứ sáu và chủ nhật: khách dồn về một chiều. Đi ngược dòng đó thì dễ đặt hơn và giữ được giá ngày thường.
Cận Tết: đặt trước 5–7 ngày và có phụ thu. Chặng dài 269 km đi Cao Bằng là chặng kín lịch sớm nhất.

Nếu giờ đi của bạn cố định không đổi được, cách bù duy nhất là đặt sớm hơn. Đặt sớm không hạ giá, nhưng nó quyết định bạn có chỗ đúng khung mình cần hay phải nhận khung còn lại.

Xe chạy khung nào qua Mỹ Đức

Đi khám bệnh	bệnh viện phát số 6h30 – 7h, nên trừ ngược 40 phút chạy đường cộng nửa tiếng dự phòng để ra giờ xe phải có mặt
Đi làm việc rồi về trong ngày	chọn chuyến 5h – 6h, chặng 31 km tới nơi khoảng 5h30 tính từ mốc trung tâm Hà Nội, còn nguyên buổi sáng để làm việc
Đi chặng dài nhất, Cao Bằng	khung 19h – 22h, xe chạy đêm đường vắng; 269 km hết chừng 3 giờ 55 phút
Gửi hàng kèm	khung 8h – 11h dễ nhất, vì tài xế còn thời gian ghé lấy trước khi chạy
Đi cùng trẻ nhỏ hoặc người già	sáng sớm là êm nhất, đường thoáng và trẻ ngủ tiếp được trên xe
Đặt gấp trong ngày	gọi trước ít nhất 2 tiếng; dưới mức đó thì phương án còn lại thường là bao xe từ 350.000đ

Chọn khung theo việc của bạn chứ không theo giờ quen dậy — đó là cách rẻ nhất để khỏi phải trả thêm. Riêng giờ đón tại Mỹ Đức, hãy trừ hao 15–30 phút so với giờ hẹn: xe còn ghé vài điểm khác trong 29 quận huyện còn lại của Hà Nội trước khi tới lượt bạn.

Hành lý và đồ gửi kèm

Ba thứ quyết định bạn mang được bao nhiêu đồ, và hai mức phải trả thêm khi vượt suất:

Số khách ghép cùng chuyến. Xe 7 chỗ chở sáu khách thì cốp chia sáu phần; chuyến chỉ có hai ba khách thì tài xế thường xếp thoải mái hơn, nhưng đó là may chứ không phải quyền của bạn.
Đường vào điểm đón. Địa bàn Mỹ Đức rộng, đường xã nhiều đoạn hẹp nên xe được điều thường là loại gầm cao chứ không phải xe cốp rộng nhất. Nhiều đồ thì hẹn ở trục chính là gọn nhất.
Loại đồ. Kiện vuông vắn xếp được chồng lên nhau; bao mềm, thùng méo, đồ có góc nhọn thì chiếm chỗ gấp rưỡi so với thể tích thật của nó.
Vượt suất tiêu chuẩn thì cộng 20–30% giá ghế cho kiện thứ hai, khoảng 30.000đ trên chặng 31 km đi Bắc Ninh.
Vượt nhiều thì bao xe rẻ hơn cộng dồn phụ phí: xe 7 chỗ từ 350.000đ, xe 16 chỗ từ 550.000đ cho cả chuyến.

Hỏi tổng đài cả hai giá rồi mới chốt, đừng ước chừng. Ranh giới thường rơi vào khoảng ba kiện lớn: dưới mức đó thì ghép cộng phụ phí vẫn rẻ hơn, trên mức đó thì bao xe vừa rẻ hơn vừa đỡ phải xin chỗ của người ngồi cùng.

Những điều bạn được đảm bảo

Phần này ngược lại: năm điều chúng tôi không hứa, ghi ra để bạn khỏi kỳ vọng nhầm.

Không hứa đúng giờ tới từng phút. Xe còn đón vài khách khác quanh Hà Nội trước bạn nên lệch 15–30 phút là chuyện thường; quá 30 phút mới là chuyện đáng gọi.
Không hứa chuyến nào cũng có tài xế thuộc đường Mỹ Đức. Khung vắng thì xe nhận được là xe đang rảnh gần đó.
Không hứa xe đẹp và đồng bộ. Phần lớn tài xế chạy chính chiếc xe của mình nên mỗi xe một kiểu nội thất, khác hẳn một hãng taxi.
Không hứa giá cố định quanh năm. Mức 250.000đ một chỗ đi Ninh Bình là giá ngày thường cho 95 km; lễ Tết có phụ thu, và chúng tôi báo con số đó trước chứ không giấu tới lúc lên xe.
Không hứa lúc nào cũng ghép được. Đặt sát giờ vào khung mỏng thì phương án còn lại là bao xe, 350.000đ cho chiếc 7 chỗ đi Bắc Ninh.

Những gì hứa được đã ghi rõ ở các mục cam kết khác trên trang này: giá báo trước, thông tin tài xế gửi trước giờ đón, và một số máy chịu trách nhiệm suốt hành trình. Ngoài đó ra, chúng tôi chọn nói thật hơn là nói hay.

Ra khỏi Huyện Mỹ Đức mất bao lâu

Đoạn từ nhà bạn ra trục chính là chỗ dễ trượt giờ nhất trong cả chuyến, vì nó ngắn nhưng phụ thuộc hoàn toàn vào tình hình mặt đường hôm đó.

Cùng 15 km ấy, đường khô đi hết 25 phút, gặp mưa hoặc đoạn đang thi công thì thành gấp rưỡi. Ở địa bàn này, chỉ một xe tải chạy chậm phía trước trên đoạn đường hẹp là cả chuyến chậm theo, không có lối vượt.

Cách rút ngắn phần này có hai. Một là đặt khung sáng sớm, lúc 15 km ra trục còn thoáng. Hai là hẹn điểm đón sát trục chính thay vì tận cửa nhà — bạn tự đi ra 2–3 km, đổi lại cả xe nhanh hơn 15–20 phút. Cách hai chỉ nên dùng khi bạn ít hành lý, còn đi cùng người già hay trẻ nhỏ thì cứ để xe vào tận nơi.

Cân nhắc cho đúng thì so với cả chuyến: đi Ninh Bình là 95 km và 1 giờ 25 phút, nên mười lăm phút tiết kiệm được ở đoạn đầu chỉ đáng khi bạn đang chạy sát một mốc giờ. Không vướng giờ thì cứ để xe vào tận nơi, phần chênh đó không mua lại được đoạn đứng chờ ngoài đường.

Cơ chế đằng sau mức giá đón tại Mỹ Đức

Xe ghép chạy được ở Mỹ Đức nhờ một chuyện đơn giản: ngày nào cũng có xe chạy từ Hà Nội đi các tỉnh, và phần lớn trong số đó còn ghế trống. Xe trả khách xong quay đầu, xe của người địa phương đi công việc, xe của nhà xe chạy lịch cố định.

Việc của chúng tôi là ghép bạn vào một chuyến dù sao cũng lăn bánh. Chi phí chạy 31 km tới Bắc Ninh gần như không tăng khi có thêm một người ngồi lên, nên chia ra thì mỗi ghế còn 120.000đ thay vì 350.000đ cho cả chiếc 7 chỗ.

Hệ quả là chặng càng đông người đi thì càng dễ đặt sát giờ và giá càng sát mức niêm yết. Trong 20 tuyến nhận đón tại Mỹ Đức, các chặng ngắn có xe gần như mọi khung giờ, còn chặng dài 269 km đi Cao Bằng thì mỗi ngày chỉ vài chuyến — đặt muộn là hết.

Xe ghép Mỹ Đức phục vụ nhóm khách nào

Nhìn theo lịch tuần thì khách ở Mỹ Đức dồn vào hai đầu. Chiều thứ sáu và sáng thứ bảy là chiều rời nhà; chiều chủ nhật và sáng thứ hai là chiều quay lại. Từ thứ ba tới thứ năm lượng đặt chỉ còn chừng một nửa — con số này là ước lượng theo lượng cuộc gọi, không phải thống kê đo đếm.

Nhịp đó quyết định bạn chờ bao lâu và trả bao nhiêu. Đi trùng hai đầu tuần thì xe ghép đủ khách nhanh và giá giữ đúng mức niêm yết, ví dụ đi Bắc Ninh 31 km từ 120.000đ một chỗ. Đi giữa tuần thì bạn dễ chọn giờ, nhưng có hôm phải chờ ghép hoặc chuyển sang bao xe từ 350.000đ.

Người ở Mỹ Đức đi giữa tuần thường thuộc ba nhóm không chọn được ngày: đi khám theo lịch hẹn, đi làm giấy tờ ở tỉnh khác, và người nhà đi nuôi bệnh. Nếu bạn ở nhóm đó thì đặt trước một ngày là đủ, không cần sớm hơn — tổng đài còn gom được khách từ 29 quận huyện khác của Hà Nội vào cùng chuyến 40 phút này.

Đặt xe ghép ở Mỹ Đức thế nào

Một cuộc gọi là xong, không phải cài ứng dụng nào. Đặt chuyến đón tại Huyện Mỹ Đức diễn ra theo năm bước:

Bạn gọi tổng đài và nói hai đầu: đón ở Mỹ Đức, đi đâu. Ví dụ đi Bắc Ninh — 31 km, chạy 40 phút, từ 120.000đ một chỗ.
Tổng đài báo giá, loại xe và khung giờ còn chỗ ngay trong cuộc gọi đó. Bạn gật thì mới thành chuyến, không phải đặt cọc trước.
Bạn chốt địa chỉ đón: số nhà, tên xã và một mốc dễ thấy gần đó.
Trước giờ đón khoảng 2 tiếng, tin nhắn báo tên tài xế, biển số xe và số điện thoại người lái.
Tài xế gọi trước chừng 10 phút khi sắp tới. Bạn ra xe, không phải đi tìm xe.

Trong năm bước đó bạn chỉ phải nói, phần còn lại là việc của tổng đài. Thứ bạn không phải làm: ra bến, chờ xe đủ khách mới chạy, bắt xe trung chuyển lên trung tâm Hà Nội. Đổi lại, giờ đón xê dịch được 15–30 phút vì xe còn ghé đón vài người khác trước bạn.

Đổi lịch chuyến đón tại Mỹ Đức

Mốc tính phí đếm ngược từ giờ đón đã hẹn tại Mỹ Đức:

Huỷ trước giờ đón hơn 2 tiếng — không mất phí, không cần nêu lý do.
Huỷ trong vòng 2 tiếng — phí điều xe khoảng 30% giá chỗ, với chặng đi Bắc Ninh là cỡ 36.000đ.
Huỷ khi tài xế đã tới điểm đón — tính đủ giá chỗ, 120.000đ cho chặng 31 km ấy.
Đổi sang khung giờ khác trong ngày — miễn phí nếu khung đó còn chỗ.
Đổi sang ngày khác — miễn phí nếu báo trước 4 tiếng.

Chiều ngược lại cũng có mốc: xe tới muộn quá 30 phút so với giờ hẹn thì bạn huỷ không mất gì, và chúng tôi không ghi đó là bạn huỷ chuyến.

Thanh toán và hoá đơn

Bốn cách: tiền mặt đưa tài xế, chuyển khoản trước giờ đón, chuyển khoản trong ngày sau khi tới nơi, hoặc xuất hoá đơn cho công ty. Cách nào cũng cùng một mức giá, không cách nào cộng thêm phí.

Chọn theo tình huống thì gọn nhất. Bạn tự đi thì tiền mặt nhanh nhất, không phải thao tác gì trước. Bạn đặt hộ bố mẹ ở Mỹ Đức thì chuyển khoản trước để người đi khỏi cầm tiền. Công ty cử người đi thì báo mã số thuế lúc đặt, hoá đơn về email trong 3 ngày làm việc.

Số tiền là con số tổng đài báo lúc bạn đặt — chẳng hạn 120.000đ một chỗ đi Bắc Ninh — và nó đã gồm xăng dầu, phí cầu đường cả 31 km cùng việc vào tận địa chỉ trong Mỹ Đức đón bạn. Tài xế đòi thêm dọc đường thì bạn không phải trả, gọi tổng đài ngay lúc đó.

Thuê xe riêng đón tại Mỹ Đức

Bốn hạng xe bao trọn nhận đón tại Mỹ Đức, mức tham chiếu lấy theo chặng đi Bắc Ninh 31 km:

Sedan 4 chỗ — từ 300.000đ, chở tối đa 3 khách cùng vali nhỏ. Lọt được ngõ hẹp nên hợp khi điểm đón nằm sâu trong khu dân cư.
SUV hoặc MPV 7 chỗ — từ 350.000đ, chở 6 khách. Loại chạy nhiều nhất, cốp vừa bốn vali cỡ vừa.
Limousine ghế thương gia — ghép lẻ từ 150.000đ một ghế, bao trọn thì tính theo số ghế thực có trên xe. Thân xe dài, khó quay đầu trong đường nhỏ nên có khi bạn phải ra trục chính đứng đợi.
Xe 16 chỗ — từ 550.000đ, dùng cho đoàn đông hoặc nhóm mang nhiều thùng đồ. Chia đầu người thì càng đông càng rẻ.
Chặng xa như đi Cao Bằng 269 km thì các mức trên nhân theo cự ly, gọi tổng đài là có giá trong vài phút.

Giá bao gồm xăng dầu, phí cầu đường và công tài xế cho lượt đi. Chờ tại điểm đến quá 30 phút hoặc thêm điểm dừng ngoài lộ trình thì tính thêm, và chúng tôi báo mức đó lúc đặt chứ không cộng vào cuối chuyến.

Khu vực lân cận Mỹ Đức

Huyện Mỹ Đức không đứng một mình trong hệ thống của chúng tôi. Cả 30 quận huyện của Hà Nội nằm chung một vùng gom khách, nghĩa là người ghép cùng xe với bạn có thể ở bất kỳ đâu trong số này:

Khu vực đô thị: Ba Đình, Bắc Từ Liêm, Cầu Giấy, Đống Đa, Hà Đông, Hai Bà Trưng và 7 nơi khác. Đây là nơi xe đi qua nhiều nhất nên điểm đón ở đó gần như luôn ghép được.
Các huyện còn lại: Ba Vì, Chương Mỹ, Đan Phượng, Đông Anh, Gia Lâm, Hoài Đức, Mê Linh, Phú Xuyên và 8 nơi khác.
Một chuyến ghé tối đa 2–3 điểm đón trong vùng này rồi mới ra trục chính. Quá ba điểm thì khách đầu tiên ngồi trên xe quá lâu, nên tổng đài tách sang chuyến khác.
Mỗi điểm đón cộng thêm 10–20 phút cho cả xe. Bạn là điểm cuối thì gần như đi thẳng; là điểm đầu thì phải chấp nhận phần chờ đó, và đây là điều bất lợi cố hữu của xe ghép chứ không phải lỗi xếp lịch.
Giá một ghế không đổi theo việc bạn ở Mỹ Đức hay ở Ba Đình. Cùng một chuyến đi Bắc Ninh thì cùng mức từ 120.000đ, trừ khi địa chỉ nằm quá xa trục và tổng đài báo phụ phí quãng vòng ngay lúc đặt.

Vùng gom rộng chừng 55 km tính từ trung tâm Hà Nội theo ước lượng của chúng tôi. Ra khỏi phạm vi đó vẫn đón được, nhưng xe phải chạy riêng một quãng không chở ai, và phần đó tính vào giá.

Chuyến hai chiều từ Mỹ Đức

Cả 20 tuyến nhận đón tại Mỹ Đức đều đi về trong ngày được, tức tổng thời gian trên đường cả hai chiều dưới 10 tiếng. Chặng dài nhất trong số đó là đi Cao Bằng, 269 km, 3 giờ 55 phút mỗi chiều.

Phép tính cụ thể cho chặng đi Bắc Ninh, lấy mốc trung tâm Hà Nội: xe chạy lúc 5h thì tới nơi khoảng 5h30, làm việc tới đầu giờ chiều, lên xe về lúc 15h thì về tới chừng 15h30. Tổng thời gian trên đường 1 giờ 20 phút, phần còn lại của ngày mới là thời gian bạn thật sự có; điểm đón ở Mỹ Đức nằm xa trung tâm thì trừ hao thêm.

Tiền thì hai chiều là 240.000đ cho một người và không có giảm giá mặc định cho việc đặt cả lượt — nói thẳng để bạn khỏi kỳ vọng nhầm. Cái bạn được là chỗ chiều về đã nắm chắc và một đầu mối duy nhất để gọi khi lịch đổi.

Cước gửi đồ tại Mỹ Đức

Hàng đi kèm chuyến khách đang chạy nên cước tính theo kiện, không theo cân đơn thuần. Mức dưới đây lấy theo chặng ngắn nhất từ Mỹ Đức, đi Bắc Ninh 31 km:

Giấy tờ, phong bì, chìa khoá, thẻ ngân hàng — từ 30.000đ, đi trong ngày.
Kiện dưới 5 kg như thuốc, quần áo, hàng mẫu — từ 50.000đ.
Kiện 5 – 20 kg như thùng hoa quả, bao gạo, thùng bánh — từ 80.000đ.
Kiện 20 – 50 kg — từ 130.000đ, phải báo trước để tổng đài chọn xe còn cốp trống.
Hàng cồng kềnh chiếm mất một chỗ ngồi — từ 120.000đ, đúng bằng tiền một ghế.

Đi tỉnh xa hơn thì cước nhích theo cự ly, gọi tổng đài báo điểm đến là có con số ngay. Bốn thứ chúng tôi từ chối ngay lúc nhận, không nhận rồi bỏ lại giữa đường: hàng cấm, hàng không giấy tờ nguồn gốc, chất dễ cháy nổ và động vật sống.

Tuyến xe ghép xuất phát từ Mỹ Đức

Hỏi đáp về xe ghép Mỹ Đức

Từ Mỹ Đức đi Bắc Ninh bao nhiêu tiền?: Từ 120.000đ một chỗ cho quãng khoảng 31 km, chạy chừng 40 phút.
Gửi hàng từ Mỹ Đức được không?: Được. Hàng đi ghép cùng chuyến xe đang chạy nên cước rẻ hơn gửi chành, nhận tận nơi tại Mỹ Đức và giao tận nơi ở đầu kia.
Từ Mỹ Đức đi được mấy tỉnh?: 20 tỉnh, đều nằm trong phạm vi ba bậc lân cận của Hà Nội — là khoảng cách mà xe ghép còn đủ khách cùng chiều để ghép.
Cự ly ghi trên trang có tính từ Mỹ Đức không?: Không. Cự ly đo từ trung tâm Hà Nội, nên nếu Mỹ Đức nằm xa trung tâm thì quãng đường thật chênh vài chục ki-lô-mét. Tổng đài tính lại và báo giá chính xác khi bạn cho địa chỉ cụ thể.
Xe ghép có vào tận Mỹ Đức đón không?: Có. Bạn báo địa chỉ cụ thể trong Mỹ Đức, tài xế tới tận nơi. Không tính thêm phí đón tận nhà.
Đặt xe ở Mỹ Đức trước bao lâu?: Chặng ngắn đặt trước vài tiếng thường còn chỗ. Đặt sớm một ngày thì dễ chọn khung giờ ưng ý hơn.
Đón ở Mỹ Đức có đắt hơn trung tâm Hà Nội không?: Giá niêm yết đã gồm đón tận nơi. Chỉ khi địa chỉ nằm rất xa trục đường chính mới có phụ thu quãng đường vòng, và tổng đài luôn báo trước.