Xe ghép Cẩm Giàng đi Quảng Ninh

Trả trước hay trả sau?

Bạn chọn một trong các cách dưới đây, cách nào cũng cùng một mức giá và không cách nào phát sinh phụ phí:

• Tiền mặt đưa tài xế khi lên xe ở Cẩm Giàng — cách phần lớn khách dùng, không phải thao tác gì trước.
• Chuyển khoản trước giờ đón — hợp khi bạn đặt từ xa hoặc đặt hộ người khác, người đi không phải cầm theo 280.000đ.
• Chuyển khoản sau khi xe tới Quảng Ninh, trong ngày — áp dụng với khách đã đi vài chuyến và khách công ty.
• Người nhà ở đầu Quảng Ninh trả hộ lúc nhận — báo trước lúc đặt để tổng đài ghi chú vào chuyến.
• Hoá đơn cho công ty — đọc mã số thuế lúc đặt chỗ, hoá đơn gửi email trong 3 ngày làm việc.

Mức 280.000đ là giá cuối cho một chỗ ngồi trên chặng 111 km, đã gồm xăng dầu, toàn bộ phí cầu đường và việc đón tận nơi trong Huyện Cẩm Giàng. Chỉ phát sinh thêm khi chính bạn đổi điểm đón hoặc điểm trả ra ngoài vùng đã thống nhất, và số tiền đó được báo trước.

Gửi hàng từ Cẩm Giàng đi Quảng Ninh

Từ Cẩm Giàng, Hải Dương bạn có vài cách gửi đồ đi Quảng Ninh, và mỗi cách mạnh ở một chỗ khác nhau:

• Gửi theo xe ghép — khoảng 2 giờ 15 phút là tới, lấy và giao tận nhà hai đầu, từ 110.000đ cho kiện dưới 5 kg. Mạnh nhất ở tốc độ và ở chỗ không phải ra đâu cả.
• Gửi chành xe — cước rẻ hơn cho kiện nặng, nhưng bạn phải mang hàng ra bến hoặc kho, và người nhận cũng phải ra kho lấy. Tính cả hai chặng đó thì chênh lệch giá thu hẹp lại nhiều.
• Bưu điện và chuyển phát thường — rẻ nhất cho kiện nhỏ, đổi lại thường một đến hai ngày, có khi hơn nếu Quảng Ninh không phải điểm phát trong ngày.
• Chuyển phát nhanh — nhanh gần bằng nhưng cước cao hơn với kiện nặng, và phần lớn không nhận hàng cồng kềnh, thứ mà xe ghép nhận theo chỗ ngồi từ 280.000đ.
• Tự mang đi — chỉ đáng khi bạn dù sao cũng đang đi chuyến đó. Còn nếu đi riêng để giao hàng thì một ghế đã 280.000đ, đắt hơn gửi kiện.

Nói cho công bằng: nếu hàng của bạn nặng, không gấp, và cả hai đầu đều tiện ra kho thì gửi chành vẫn rẻ hơn chúng tôi. Xe ghép ăn ở hai chỗ khác — thời gian 2 giờ 15 phút trong ngày, và việc lấy tận nơi trong Cẩm Giàng. Với hàng dễ vỡ hoặc giá trị cao, thêm một điểm nữa là kiện nằm cùng khoang với khách suốt hành trình chứ không qua tay nhiều kho.

Khách từ Cẩm Giàng đi Quảng Ninh vì việc gì

Khách đặt chặng Cẩm Giàng – Quảng Ninh phần lớn rơi vào năm nhóm sau:

• Người đi khám và người nhà đi kèm — chiếm phần lớn chuyến sáng sớm, vì xe đưa thẳng từ nhà tới cổng viện trong Quảng Ninh, không phải đổi phương tiện giữa đường.
• Sinh viên và người đi làm xa về nhà cuối tuần — đi một mình, hành lý một balo, chọn ghép 280.000đ thay vì bao xe.
• Người buôn bán nhỏ và khách gửi hàng — vừa đi vừa mang kiện, hoặc gửi kiện đi riêng cho kịp trong ngày thay vì chờ chành hai hôm.
• Khách công tác — chặng 1 giờ 30 phút này còn đi về trong ngày được nếu việc gọn trong buổi, và thời gian trên xe vẫn dùng để đọc tài liệu hoặc gọi điện được.
• Cả nhà về quê hoặc đi việc hiếu hỉ — nhóm từ ba người trở lên, thường chuyển sang bao xe cho gọn.

Điểm chung của năm nhóm: đều xuất phát từ một địa chỉ cụ thể trong Cẩm Giàng chứ không phải từ bến, và đều ngại chặng trung chuyển ở hai đầu. Đó cũng đúng là chỗ xe ghép làm được mà xe khách không làm.

Ai lái xe đón bạn ở Cẩm Giàng?

Bạn biết ai lái xe mình trước khi ra khỏi nhà. Khoảng 2 tiếng trước giờ đón, tổng đài nhắn tên tài xế, biển số và số điện thoại; xe tới Cẩm Giàng phải đúng biển số đó.

Tài xế chạy tuyến Hải Dương – Quảng Ninh đều là người quen cung đường 111 km này, có bằng lái phù hợp và xe còn hạn kiểm định. Chúng tôi kiểm giấy tờ khi nhận xe vào tuyến và kiểm lại mỗi kỳ đăng kiểm, chứ không phải chỉ một lần lúc đầu.

Phần bất lợi cần biết: sát giờ vẫn có thể đổi tài xế, chẳng hạn xe cũ hỏng hoặc kẹt ở chuyến trước. Khi đó bạn nhận tin nhắn mới với biển số mới trước khi xe xuất phát. Xe tới mà biển số không khớp tin nhắn thì đừng lên, gọi tổng đài hỏi lại trước đã.

Đi Quảng Ninh hết bao nhiêu tiền?

Ranh giới đổi chiều nằm ở người thứ ba, sớm hơn nhiều người tưởng: ba ghế ghép đã 840.000đ trong khi bao trọn chiếc 4 chỗ chỉ 700.000đ, mà bao xe thì bạn tự quyết giờ chạy và xe không vòng đón ai khác trong Hải Dương. Điều kiện kèm theo: xe 4 chỗ chở tối đa 3 khách và cốp chỉ vừa hai vali cỡ vừa, nên nhóm ba người mang nhiều đồ vẫn phải lên xe 7 chỗ 850.000đ.

Khung giờ chạy Cẩm Giàng – Quảng Ninh

Chọn giờ là cách rẻ nhất để kéo chi phí chuyến này xuống, rẻ hơn mọi việc mặc cả. Đi trùng khung đông người cùng chiều thì xe ghép đủ nhanh và bạn trả sát 280.000đ; đi khung vắng, xe có nguy cơ chạy thiếu khách và phần thiếu đó rơi vào giá của bạn. Nếu giờ của bạn cố định không đổi được, đặt trước một ngày để tổng đài kịp gom người cho chặng 111 km — đặt sát giờ ở Cẩm Giàng khó hơn ở trung tâm Hải Dương, vì xe phải chạy thêm 30 km để vào đón.

Đặt xe hộ người ở Cẩm Giàng

Với trẻ đi một mình, chúng tôi chỉ nhận khi có người lớn giao tận tay ở Cẩm Giàng và có người chờ sẵn ở Quảng Ninh, kèm số điện thoại hai đầu. Thiếu một đầu thì chúng tôi từ chối ngay lúc đặt chứ không nhận rồi tính sau — suốt 2 giờ 15 phút trên đường không có ai thay bạn quyết được.

Số điện thoại người đi chỉ dùng cho chuyến đó và tài xế nhận qua tổng đài. Muốn giấu cả giá tiền thì báo trước: chúng tôi gửi xác nhận 280.000đ về số của bạn và không nhắc chuyện tiền trước mặt người đi. Bố mẹ hay từ chối lên xe vì nghĩ con tốn kém, nên nhiều khách chọn cách này.

Công ty đặt cho nhân viên thì báo mã số thuế lúc đặt, hoá đơn gửi qua email trong 3 ngày làm việc. Nếu tháng nào cũng có người đi tuyến này, gọi tổng đài gộp thành một bảng kê cuối tuần thay vì chuyển khoản từng chuyến — bao xe 7 chỗ 850.000đ cho nhóm ba bốn người cũng chỉ một hoá đơn, dễ quyết toán hơn bốn ghế lẻ.

Cự ly và thời gian chạy thật

Khoảng 111 km, xe chạy chừng 1 giờ 30 phút. Nói ngay cho rõ: đó là số đo từ trung tâm Hải Dương tới Quảng Ninh, không phải đo từ nhà bạn.

Điểm đón của bạn nằm trong huyện Cẩm Giàng nên quãng thật lệch đi, ước chừng 30 km và 45 phút chạy xe. Tức chặng của bạn rơi vào khoảng 81 tới 141 km chứ không đứng yên ở con số 111. Chúng tôi ghi khoảng thay vì một số đẹp dùng chung cho cả 12 quận huyện của Hải Dương.

Phần 1 giờ 30 phút ở trên đã cộng sẵn 10 phút dự phòng cho đèn đỏ, giờ đông xe; đường thật thoáng thì chỉ 1 giờ 20 phút. Muốn con số chính xác cho địa chỉ của bạn, đọc địa chỉ cho tổng đài, chúng tôi tính lại rồi báo trước khi xe lăn bánh.

Chọn hạng xe cho chặng này

Loại xe quyết định bạn trả bao nhiêu, vì tiền một chuyến 111 km chia cho số ghế bán ra. Năm mức đang áp cho chặng Cẩm Giàng – Quảng Ninh:

• Sedan 4 chỗ, ghép tối đa 3 khách — chỉ ba người chia tiền một chuyến 111 km nên giá mỗi ghế nhỉnh hơn mức 280.000đ của xe 7 chỗ. Đổi lại chỗ để chân rộng và ít lần ghé đón.
• Xe 7 chỗ, ghép tối đa 6 khách — từ 280.000đ một ghế, cũng chính là mức niêm yết trên trang này vì nó chiếm phần lớn chuyến.
• Limousine — từ 350.000đ một ghế, đắt hơn ghép thường do mỗi xe bán ít ghế hơn và ghế rộng hơn.
• Bao nguyên xe 4 chỗ — từ 700.000đ, chở tối đa 3 khách, xe đi thẳng không đón ai dọc đường.
• Bao nguyên xe 7 chỗ — từ 850.000đ; xe 16 chỗ từ 1.250.000đ cho đoàn đông hoặc nhóm nhiều hành lý.

Đây là mức khởi điểm, không phải giá cứng. Ba thứ làm nó xê dịch: khung giờ bạn chọn, số khách ghép được cùng chiều, và khoảng cách từ điểm đón tới trục chính — với Huyện Cẩm Giàng phần này ước chừng 30 km, tương đương khoảng 60.000đ. Cự ly 111 km ghi trên trang đo từ trung tâm Hải Dương, và tổng đài tính lại theo địa chỉ thật của bạn trước khi bạn chốt.

Lộ trình Cẩm Giàng – Quảng Ninh

Bạn tra bản đồ ra một đường, tài xế có thể chạy đường khác. Hướng cao tốc thường dài hơn vài ki-lô-mét nhưng về sớm hơn; hướng quốc lộ ngắn hơn lại vướng thị trấn và đèn đỏ. Người chạy tuyến này hằng ngày biết giờ nào nên đi hướng nào.

Riêng đoạn từ Cẩm Giàng ra trục chính thì gần như không có lựa chọn: mỗi huyện chỉ có một hai lối chính nối ra quốc lộ. Gặp sửa đường hay tai nạn trên đúng lối đó, xe phải vòng và chặng 30 km ban đầu có thể thành gấp đôi. Đây là rủi ro thật của các chuyến xuất phát ngoài trung tâm Hải Dương, chúng tôi không giấu.

Từ chỗ nhập trục trở đi thì dễ thở hơn. Hai tỉnh cùng một vùng nên địa hình đồng đều, ít đèo dốc, thời tiết hai đầu thường giống nhau, và chênh giữa ngày đường thoáng 1 giờ 20 phút với ngày xấu nhất hiếm khi quá nửa tiếng.

Mang bao nhiêu đồ thì vừa?

Đồ mang tay trên tuyến này phần lớn là đồ nhà chứ không phải vali du lịch, nên chúng tôi ghi rõ nhận gì và từ chối gì:

• Thùng xốp đựng thực phẩm — nhận, với điều kiện dán kín và không rỉ nước. Thùng rỉ làm hỏng đồ của khách khác thì người gửi chịu, nên bọc thêm một lớp túi nylon bên ngoài.
• Quà bánh, rượu, đặc sản đóng hộp — nhận bình thường. Một thùng vừa tính như vali thứ hai, quanh 70.000đ; hai thùng trở lên thì nên gọi trước để tổng đài xếp xe còn cốp rộng.
• Cây giống, cây cảnh, hoa chậu — nhận nếu bó gọn và cao dưới một mét, tính bằng một chỗ ngồi từ 280.000đ. Cây bám đất ướt thì phải bọc gốc.
• Gà, vịt, chim, cá sống — chúng tôi từ chối, kể cả khi đã nhốt lồng. Mùi và tiếng trong 2 giờ 15 phút ngồi chung là thứ không khách nào chịu được, và đây là lý do chúng tôi từ chối ngay lúc đặt chứ không nhận rồi tính sau.
• Xe máy, xe đạp, đồ điện tử cỡ lớn — xe ghép không nhận. Trường hợp này bao nguyên xe 7 chỗ từ 850.000đ hoặc gửi theo diện hàng hoá là hợp hơn.

Cách chắc ăn nhất là chụp ảnh đống đồ gửi tổng đài lúc đặt, mất một phút mà bỏ hẳn phần tranh cãi ở điểm đón. Nếu tổng khối lượng vượt hẳn định mức, hỏi cả hai giá — ghép cộng phụ phí và bao nguyên xe — rồi chọn. Với nhóm ba bốn người cùng mang đồ nặng thì bao xe gần như luôn là con số thấp hơn.

Điểm trả trong Quảng Ninh

Xe trả bạn tại đúng địa chỉ đã hẹn trong Quảng Ninh, không thả ở bến rồi để bạn tự bắt xe ôm về. Nhà riêng, khách sạn, bệnh viện, cơ quan hay ngay cửa bến xe — bạn chọn, chúng tôi chạy nốt đoạn đó.

Phạm vi trả không phụ thu gồm 13 quận huyện của Quảng Ninh. Ra ngoài phạm vi ấy xe vẫn đi, nhưng cộng phí quãng vòng và tổng đài báo con số lúc bạn đặt chứ không phải lúc bạn xuống xe.

Đoạn cuối này chính là chỗ khác biệt so với xe khách. Xe khách từ Cẩm Giàng thường dừng ở bến rìa Quảng Ninh, từ đó bạn còn một chặng nữa mới về tới nơi — thường mất thêm 30 tới 45 phút và một lần khuân đồ. Chặng ấy đã nằm trong 280.000đ tiền ghế.

Vài điều nên biết trước khi đi

Năm điều nhỏ cho quãng 111 km ngồi trên xe:

• Lưu số tài xế ngay khi nhận tin nhắn. Việc vặt dọc đường gọi thẳng tài xế là xong, khỏi phải qua tổng đài.
• Túi nhỏ để trước mặt, vali cho vào cốp. Giấy tờ, thuốc, nước và sạc nên nằm trong tầm tay vì cốp không mở giữa đường.
• Chặng 1 giờ 30 phút thường chạy thẳng không có điểm dừng cố định. Giải quyết mọi việc trước lúc lên xe; cần dừng giữa chừng thì báo tài xế, mất thêm chừng 10 phút của cả xe.
• Đừng canh giờ tới nơi theo từng phút. Xe còn trả vài khách khác ở Quảng Ninh và thứ tự trả chạy theo cung đường, nên bạn có thể xuống đầu tiên mà cũng có thể ngồi thêm 15 đến 20 phút.
• Định quay lại trong ngày thì hỏi luôn chuyến ngược chiều lúc đang gọi. Chiều về khó xếp hơn chiều đi vì phải khớp bạn với nhóm khách đang ở đầu Quảng Ninh.

Không việc nào trong năm việc trên tốn tiền, nhưng chúng là phần khác nhau giữa lần đi đầu tiên và lần thứ mười trên tuyến này.

Đặt xe ghép Cẩm Giàng đi Quảng Ninh thế nào?

Một cuộc gọi là đặt xong, nhưng đây là trình tự đầy đủ của chặng Cẩm Giàng – Quảng Ninh, 111 km:

• Bạn báo ba thứ: ngày và khung giờ muốn đi, địa chỉ đón trong Huyện Cẩm Giàng, địa chỉ trả ở Quảng Ninh. Thiếu địa chỉ đón thì tổng đài không chốt giá chính xác được, vì Cẩm Giàng lệch so với trung tâm Hải Dương một quãng.
• Tổng đài báo giá và loại xe ngay trong cuộc gọi đó: ghép từ 280.000đ một chỗ, bao nguyên xe 7 chỗ từ 850.000đ. Bạn đồng ý thì chỗ mới được giữ, không phải đặt cọc trước.
• Trước giờ đón khoảng 2 tiếng, bạn nhận tin nhắn có tên tài xế, biển số và số điện thoại. Đây là lúc gửi định vị điểm đón nếu nhà bạn khó tìm.
• Tài xế gọi trước 10 đến 15 phút khi sắp tới Cẩm Giàng. Xe còn ghé vài điểm khác nên lệch 15 phút quanh giờ hẹn là bình thường.
• Lên xe, chạy khoảng 1 giờ 30 phút, xuống đúng địa chỉ đã hẹn trong Quảng Ninh chứ không thả ở bến.

Đặt trước một ngày là đủ cho ngày thường. Khung 10h đến 15h ít xe cùng chiều hơn hẳn, đặt sát giờ vào khung đó có thể phải chờ ghép hoặc chuyển sang giá bao xe — nói trước để bạn khỏi bị động.

Chính sách huỷ, đổi cho chuyến từ Cẩm Giàng

Phần lớn trường hợp bạn không cần huỷ, chỉ cần đổi. Năm kiểu thay đổi hay gặp và mức tính của từng kiểu:

• Đổi giờ trong ngày — miễn phí nếu khung mới còn chỗ. Chặng 1 giờ 30 phút này thường có vài khung mỗi ngày, đẩy lên sớm hay lùi lại chiều đều được.
• Đổi điểm đón sang địa chỉ khác trong Cẩm Giàng — miễn phí khi vẫn nằm trên cung đường xe đang đi và bạn báo trước giờ đón. Đổi lúc xe đã tới nơi thì có thể tính phí chờ.
• Đổi điểm trả ở Quảng Ninh — miễn phí trong 13 khu vực đã nhận trả, ra ngoài thì cộng phí quãng vòng và tổng đài báo số trước.
• Thêm hoặc bớt người — bớt thì trả theo số ghế còn lại; thêm thì tuỳ xe còn chỗ. Từ 4 người trở lên nên hỏi lại giá bao xe 7 chỗ 850.000đ.
• Đổi loại xe, ví dụ sang limousine 350.000đ một ghế — được, nhưng phải báo sớm vì mỗi khung giờ chỉ có vài xe mỗi hạng chạy tuyến này.

Điều duy nhất chúng tôi không xoay kịp là báo đổi khi tài xế đã đứng trước cửa nhà bạn. Lúc đó xe đã bỏ qua các điểm đón khác để tới Cẩm Giàng, nên trường hợp này tính như huỷ muộn: 100% giá ghế. Còn lại, gọi trước là gần như luôn có cách.

Cả nhà đi Quảng Ninh từ Cẩm Giàng

Câu hỏi thật ra không phải trẻ có đi được không, mà trẻ phải ngồi yên bao lâu. Con số 1 giờ 30 phút ghi trên bảng giá đo từ trung tâm Hải Dương; xuất phát từ Cẩm Giàng còn phải cộng quãng ra trục chính, ước chừng 30 km, nên thực tế quanh 2 giờ 15 phút.

Trong 2 giờ 15 phút đó có khoảng 10 phút là phần xe vòng đón thêm vài khách khác — đường thật thoáng thì chỉ 2 giờ 5 phút. Với người lớn thì phần chênh này không đáng kể, với trẻ đang buồn ngủ thì nó là đoạn mệt nhất chuyến. Chọn khung 5h đến 8h sáng là cách rẻ nhất để rút nó xuống, vì xe ghép đủ khách nhanh và đường hai đầu còn vắng.

Phần bất lợi nói trước cho rõ: trên đường xe dừng nghỉ theo lộ trình chung của cả chuyến chứ không dừng riêng cho một nhà. Trong nhà có người phải đi vệ sinh thường xuyên thì nói ngay lúc đặt để tổng đài ghi chú. Tài xế dừng thêm được, nhưng cả xe phải chờ, nên đừng để lên xe rồi mới báo.

Chúng tôi cam kết những gì

Năm điều chúng tôi nhận làm cho mọi chuyến Cẩm Giàng đi Quảng Ninh, không kèm điều kiện:

• Giá chốt trước khi xe lăn bánh. Từ 280.000đ một chỗ, 850.000đ cả xe 7 chỗ, đã gồm xăng dầu và phí cầu đường suốt 111 km.
• Tên tài xế và biển số gửi tới bạn khoảng 2 tiếng trước giờ đón, chứ không phải lúc xe đã đỗ ngoài cửa.
• Đón đúng địa chỉ trong Huyện Cẩm Giàng và trả đúng địa chỉ đã hẹn ở Quảng Ninh, không thả dọc đường để bạn tự bắt xe tiếp.
• Chuyến đã có lịch thì chạy đúng giờ, kể cả khi chưa ghép đủ khách. Phần thiếu là việc của chúng tôi, không đẩy sang giá của bạn.
• Không cộng thêm khoản nào sau khi xe đã chạy. Mọi thay đổi làm giá đổi đều phải hỏi ý bạn trước.

Cam kết chỉ có nghĩa khi có cách kiểm chứng. Bạn giữ tin nhắn báo giá và tin nhắn biển số; hai thứ đó đủ để đối chiếu nếu có gì lệch, và đó cũng là thứ tổng đài xem lại đầu tiên khi bạn phản ánh.

Vì sao tuyến này lúc nào cũng có xe

Câu hỏi thật ra là vì sao đón tận Cẩm Giàng mà không tính thêm tiền. Lý do: xe rời Hải Dương thì đằng nào cũng phải gom khách trên đường ra, nên ghé thêm một điểm nằm đúng cung đường gần như không tốn thêm ki-lô-mét nào.

Nhưng nói cho hết: khi điểm đón nằm xa trục đường chính thì xe phải chạy vòng thật, và chỗ đó có phụ phí quãng đường. Cự ly 111 km ghi trên trang đo từ trung tâm Hải Dương, còn Huyện Cẩm Giàng có thể lệch chừng 25 đến 40 km — con số ước lượng theo địa bàn, tổng đài tính lại khi bạn báo địa chỉ cụ thể và báo trước khi bạn chốt.

Tuyến này chạy được đều còn vì hai đầu đều có khách: chúng tôi nối các khu vực đón trong Hải Dương với 13 khu vực trả ở Quảng Ninh. Có khách đều thì có xe đều, và giá một ghế mới giữ được ở 280.000đ thay vì chia nhau 850.000đ tiền bao xe.

Đi và về cùng lúc

Đi và về trong ngày là một phép trừ đơn giản: 4 giờ 30 phút nằm trên đường, phần còn lại của ngày mới là thời gian bạn thật sự có ở Quảng Ninh. Chặng này phép trừ đó vẫn còn dư, nên rời Cẩm Giàng lúc 5h sáng thì bạn kịp làm việc rồi về trong tối.

Con số 2 giờ 15 phút mỗi chiều đã cộng quãng từ Cẩm Giàng ra trục chính, ước chừng 30 km, chứ không phải 1 giờ 30 phút như bảng giá đo từ trung tâm Hải Dương. Chênh mỗi chiều không lớn, nhưng nhân đôi rồi cộng vào hai đầu ngày thì nó quyết định bạn có kịp hay không; ngày đường thoáng thì mỗi chiều còn quanh 1 giờ 20 phút.

Chỗ hay hụt nhất là chuyến về khung tối. Sau 19h số xe chạy ngược về Hải Dương thưa hẳn, và về tới địa chỉ trong Cẩm Giàng thì lại càng ít lựa chọn. Nếu công việc của bạn có khả năng kéo tới chiều muộn, đặt sẵn hai khung cho chiều về rồi bỏ một khung còn hơn là gọi lúc 20h mới tìm xe.

Đón tận nơi trong Cẩm Giàng thế nào

Nói trước những trường hợp xe không vào được tận cửa, để bạn khỏi bất ngờ lúc tài xế gọi:

• Ngõ hẹp dưới 3 mét hoặc đường cụt không có chỗ quay đầu — tài xế đỗ ở đầu ngõ và gọi trước khoảng 10 phút để bạn ra kịp.
• Đường liên thôn đang thi công hoặc ngập sau mưa — mùa mưa ở Cẩm Giàng chuyện này có thật, và xe hẹn lại tại điểm gần nhất còn đi được.
• Địa chỉ cách trục chính quá xa so với mặt bằng chung của Cẩm Giàng — vẫn đi được, nhưng cộng phụ phí quãng vòng và tổng đài báo số trước khi bạn đồng ý, không tính lại lúc xuống xe.
• Chuyến đêm sau 22h ở khu vực không đèn — chúng tôi xin hẹn tại một điểm sáng và dễ nhận biết, cho cả bạn lẫn tài xế.
• Hành lý cồng kềnh vượt quá suất một vali — báo lúc đặt để đổi sang xe cốp rộng; tới nơi mới lòi ra thùng thừa thì không còn cách nào ngoài bỏ lại.

Ngoài năm trường hợp trên, xe vào tận địa chỉ bạn hẹn và giá vẫn là 280.000đ một chỗ như niêm yết. Nếu chuyến của bạn rơi đúng một trường hợp nào đó và bạn không muốn đi bộ ra điểm hẹn, phương án còn lại là bao nguyên xe 4 chỗ từ 700.000đ — xe nhỏ luồn được vào chỗ xe 7 chỗ chịu thua.

Bảng so Cẩm Giàng – Quảng Ninh

Cột tiền của xe khách trong bảng đã cộng 210.000đ bắt xe từ Cẩm Giàng ra bến, và cộng xong thì xe khách hết lợi thế: khoảng 320.000đ so với 280.000đ một chỗ xe ghép. Lý do nằm ở chỗ điểm đón cách trục xe khách khá xa, nên chặng phụ đó ngốn gần bằng tiền vé. Nói cho công bằng, 210.000đ là con số ước tính: nhà bạn ngay cạnh bến hoặc có người chở ra thì phép so đảo lại ngay, và xe khách vẫn hơn ở tần suất, cứ tới giờ là có chuyến mà không cần đặt trước.

Tuyến khác từ Cẩm Giàng

• Cẩm Giàng → Hà Nội
• Cẩm Giàng → Hưng Yên
• Cẩm Giàng → Hải Phòng
• Cẩm Giàng → Bắc Ninh
• Cẩm Giàng → Thái Bình
• Cẩm Giàng → Bắc Giang

Quận huyện khác của Hải Dương đi Quảng Ninh

• Chí Linh → Quảng Ninh
• Hải Dương → Quảng Ninh
• Kinh Môn → Quảng Ninh
• Bình Giang → Quảng Ninh
• Gia Lộc → Quảng Ninh
• Kim Thành → Quảng Ninh

Xem trang tuyến đầy đủ: Xe ghép Hải Dương Quảng Ninh

Hỏi đáp: Cẩm Giàng đi Quảng Ninh

Đi một mình có phải chờ ghép đủ khách không?

Không. Chuyến đã có lịch thì chạy đúng giờ dù chưa đủ khách.

Cự ly 111 km tính từ đâu?

Từ trung tâm Hải Dương tới trung tâm Quảng Ninh. Điểm đón ở Cẩm Giàng có thể làm quãng đường chênh vài chục ki-lô-mét — chúng tôi nói rõ thay vì đưa một con số chung cho mọi quận huyện.

Gửi hàng Cẩm Giàng đi Quảng Ninh được không?

Được, cước tính theo cân nặng và kích thước kiện, nhận tận nơi ở Cẩm Giàng và giao tận nơi trong Quảng Ninh cùng ngày xe chạy.

Đi mất bao lâu?

Khoảng 1 giờ 30 phút cho quãng 111 km tính từ trung tâm Hải Dương, đã cộng giờ cao điểm ở hai đầu.

Xe ghép Cẩm Giàng đi Quảng Ninh giá bao nhiêu?

Từ 280.000đ một chỗ. Bao nguyên xe 7 chỗ từ 850.000đ.

Có đón tận nhà ở Cẩm Giàng không?

Có, và không tính thêm phí đón tận nhà. Bạn chỉ cần báo địa chỉ cụ thể lúc đặt chỗ.

Bao xe hay ghép chỗ rẻ hơn?

Từ bốn người trở lên nên bao xe. Bốn ghế ghép là 1.120.000đ, bao nguyên xe 7 chỗ chỉ 850.000đ.